Abo ist euch sicher - LS600 ist mein Traumwagen - und ich fahre aktuell einen 2019er Daimler E400d -also auch keine Dreckskarre - an Lexus kommt aber wirklich keiner ran - das ist einfach das beste Auto 💪🏻
Ein paar Infos: 1. der LS600(h) hat einen Permanenten, rein Mechanischen Allrad, und zwar mittels Torsen Central Differential. Also 1:1 wie bei Audi mit Längs eingebautem Motor. 2. das Wellness Paket beim LS600 hat nicht Automatisch dann die Feste Mittel Konsole hinten so dass er nur noch 2 Sitze h at hinten, sondern dies war nochmal Extra nämlich das sogenannte Chauffeur Paket oder 4 Seat Package. 3. dein LS hat ca 2.4Tonnen, was natürlich auch mehr als genug ist, 2.7 hat nur der vorhin genannte mit Wellnes Paket und 4 Seat Package. 4. den LS500 gibt es nur noch als Langversion, er hat noch mehr Radstand als der 600er in Lang und ist gesamt auch Länger.
Den ersten Lexus LS 600 würde von 2006 und nicht 2007 gebaut zumindest in USA aber ich kenn mich noch damals an eine Autobild Test aus dem Jahr 2007 erinnern der Ls war das Auto mit meiste Technik drinnen da könnten die Deutschen Autos nicht mithalten.Lexus ist für mich Persönlich das beste Auto 🚗 überhaupt
Wie zuverlässig, also reparaturanfällig ist er? Wieviel Kilometer kann man so einen Wagen bedenkenlos fahren? Musst jemand schon mal die Batterien wechseln ? So ein geiles Auto !
Der LS ist ein sehr zuverlässig Dauerrennerfahrzeug. Aus unserer Erfahrung nach können wir sagen, dass wir noch keinen Hybrid von Toyota oder Lexus hatten, wo ein Batteriepacktausch notwendig war. 300.000km plus sind bei dem Fahrzeug nicht selten. 👍 Der LS war immer schon als Dauerläufer konzipiert.
Hi, melde Dich doch mal direkt bei uns. Am besten per Whatsapp (link findest Du auf unserer Webseite www.trc-tuning.com) Ich denke wir können Dir weiterhelfen. 🙂
Geiler Vortrag…endlich mal ein LS 600 im Review. Nicht immer nur den Deutschen Kram. War sehr interessant. Mega Auto. Das Auto ist absolut Premium. Da kommt die S-Klasse aus derselben Zeit nicht ran. Audi auch nicht. Und das Hybrid System ist top. Ausgereift. Langstrecken kannst Du den auch mit 8 -9 Litern bewegen. Was für den V8 in 2010 sensationell ist. Bin gespannt auf Euer Projekt. Hoffe Ihr behaltet den Stil vom Auto bei. 😊🎉❤ …im Übrigen stimme ich Dir 100% zu. Ich hatte den LS 500 aus 2019 mit dem V6. Ich war so enttäuscht vom Motor und von der Ausstattung auch, dass ich den Vorzeitig wieder abgegeben habe. Kein Vergleich zu einem LS aus 2010. 😢
Sehr schade ja, wir denken auch, dass so ein großes Luxus Oberklassenfahrzeug einfach einen kraftvollen V8 braucht, ein 6-Zylinder BiTurbo kann zwar auch viel Spaß machen, aber Laufruhe und Kraft sind bei einem V8 einfach anders. Danke für Deinen Kommentar 🙂 unser Projektabschluss Video zum LS600h/l findest Du übringens hier: ruclips.net/video/2U5i5NQk_Ls/видео.html 😆
@@mr.ginnationfunlifestyle3891 Da bin ich leider bei Dir. F-Sport und Luxury Line müssen beides meiner Meinung nach Kombinieren. Ein LS MUSS immer Vollehütte sein, das ist schließlich auch die Philosophie des japanischen Konzerns.
Wieviel Kilometer hat der denn runter? Alles bis 200000km würde ich kaufen. Fahre seit langer Zeit einen Prius 2 ohne jegliche Probleme. Hat jetzt 200000 runter und interessiere mich für einen GS450h oder halt den den Ihr habt...Gruß
Aus unserer täglichen Erfahrung können wir sagen, dass wir mit Toyota und Lexus Hybrid Fahrzeugen, was die Hybridtechnik betrifft, noch nie Probleme hatten. Der Wirkungsgrad und die Lade / Entladeeffizienz bei Toyota ist so ausgefeilt, und funktioniert so zuverlässig, dass wir sogar Hybrids mit 300.000km schon hatten, wo immer noch die ersten Hybridbatterien verbaut waren. :-)
Es ist übringens an allen Toyota Lexus Modellen möglich einen Hybrid-Check zu machen. Dies kannst Du gerne bei uns machen lassen, oder alternativ empfehlen wir Dir dazu jeden Toyota / Lexus Vertragshändler. Beim Hybrid-Check wird das komplette System durchgeprüft. Dauert ca. 20 Minuten je nach Fahrzeug, anschließend erhältst Du ein Protokoll über den Zustand des Hybrid Systems :-)
In Prinzip machst du mit keinem Lexus Fehler jeder ist Geprüfte Qualität jetzt kommt es nur drauf an welche größe man bevorzugt ich habe Zb RX und bin sehr sehr zufrieden
Was BodyKits oder überhaupt äußere Anpassungen betrifft, gibts in Japan ja genug Anbieter.^^ Ganz gelungen fand ich immer WALD International, mit ihren BodyKits in verschiedenen Umfängen und ner großen Außwahl an Felgen. Etwas ausgefallener sind da Artisan Spirtits oder ROWEN, wenn man eben etwas auffallen will.^^ Auch eher sportlich und in Japan bereits über den Händler bei Bestellung orderbar, sind Kits von Modellista, welche man auch oft an Gebrauchtfhz. auf dem Markt in J findet, da sehr beliebt. Beim Toyota/Lexus Spezi TOM´s müsste es führ den LS auch noch einiges geben, auch wenn so Schmankerl´ wie die Kompressor-Kits, z.B. für den LS460 u.A., leider mittlerweile nicht mehr hergestellt werden. ;) Dafür gibts in Sachen Elektronikoptimierung usw. noch genug Auswahl, auch für bereits etwas ältere Modelle. :p
4:44 Das stimmt nicht! In diversen Test haben nur Range Rover (1. Platz) und Subaru (2. Platz) überlebt! Aber grundsätzlich sind deutsche Allrands ok, um die Leistung auf die Straße zu bringen.
als erstes solltet ihr mal die Räder wuchten lassen ;-) habe auch diese LED Scheinwerfer mit dem geilen Kurvenlichtmotor....hat das Model ab 2015 nicht mehr gehabt ....nur noch feste seitl. AN/AUS shit wie bei KIA/Hyundai. Lexus wird auch immer billiger ; leider ! V6Hybrid ist auch gestrichen; nur noch 4Zyl Schreimotoren....nein danke !
Abo ist euch sicher - LS600 ist mein Traumwagen - und ich fahre aktuell einen 2019er Daimler E400d -also auch keine Dreckskarre - an Lexus kommt aber wirklich keiner ran - das ist einfach das beste Auto 💪🏻
Danke für Dein Geiles Feedback 👌 :-P
mein Traumwagen schon immer ❤
Ein paar Infos:
1. der LS600(h) hat einen Permanenten, rein Mechanischen Allrad, und zwar mittels Torsen Central Differential. Also 1:1 wie bei Audi mit Längs eingebautem Motor.
2. das Wellness Paket beim LS600 hat nicht Automatisch dann die Feste Mittel Konsole hinten so dass er nur noch 2 Sitze h at hinten, sondern dies war nochmal Extra nämlich das sogenannte Chauffeur Paket oder 4 Seat Package.
3. dein LS hat ca 2.4Tonnen, was natürlich auch mehr als genug ist, 2.7 hat nur der vorhin genannte mit Wellnes Paket und 4 Seat Package.
4. den LS500 gibt es nur noch als Langversion, er hat noch mehr Radstand als der 600er in Lang und ist gesamt auch Länger.
Den ersten Lexus LS 600 würde von 2006 und nicht 2007 gebaut zumindest in USA aber ich kenn mich noch damals an eine Autobild Test aus dem Jahr 2007 erinnern der Ls war das Auto mit meiste Technik drinnen da könnten die Deutschen Autos nicht mithalten.Lexus ist für mich Persönlich das beste Auto 🚗 überhaupt
Wie zuverlässig, also reparaturanfällig ist er? Wieviel Kilometer kann man so einen Wagen bedenkenlos fahren? Musst jemand schon mal die Batterien wechseln ?
So ein geiles Auto !
Der LS ist ein sehr zuverlässig Dauerrennerfahrzeug. Aus unserer Erfahrung nach können wir sagen, dass wir noch keinen Hybrid von Toyota oder Lexus hatten, wo ein Batteriepacktausch notwendig war. 300.000km plus sind bei dem Fahrzeug nicht selten. 👍 Der LS war immer schon als Dauerläufer konzipiert.
Heya!!! Ich brauche dringend Endtoepfe fuer meinen LS600hL... Habt ihr noch etwas Gebrauchtes rumliegen zufaelligerweise?
Vielen Dank im Voraus.
Hi, melde Dich doch mal direkt bei uns. Am besten per Whatsapp (link findest Du auf unserer Webseite www.trc-tuning.com) Ich denke wir können Dir weiterhelfen. 🙂
Super!!!
Moin ich hätte eine Frage zu eurem shogun spoiler in eurem shop TCR Performance. bitte Rückmeldung danke 👌
Hi, schick uns doch bitte einfach eine Whatsapp oder eMail wenn Du Fragen hast. Gerne sind wir für Dich da :-)
Geiler Vortrag…endlich mal ein LS 600 im Review. Nicht immer nur den Deutschen Kram. War sehr interessant. Mega Auto. Das Auto ist absolut Premium. Da kommt die S-Klasse aus derselben Zeit nicht ran. Audi auch nicht. Und das Hybrid System ist top. Ausgereift. Langstrecken kannst Du den auch mit 8 -9 Litern bewegen. Was für den V8 in 2010 sensationell ist. Bin gespannt auf Euer Projekt. Hoffe Ihr behaltet den Stil vom Auto bei. 😊🎉❤ …im Übrigen stimme ich Dir 100% zu. Ich hatte den LS 500 aus 2019 mit dem V6. Ich war so enttäuscht vom Motor und von der Ausstattung auch, dass ich den Vorzeitig wieder abgegeben habe. Kein Vergleich zu einem LS aus 2010. 😢
Sehr schade ja, wir denken auch, dass so ein großes Luxus Oberklassenfahrzeug einfach einen kraftvollen V8 braucht, ein 6-Zylinder BiTurbo kann zwar auch viel Spaß machen, aber Laufruhe und Kraft sind bei einem V8 einfach anders. Danke für Deinen Kommentar 🙂 unser Projektabschluss Video zum LS600h/l findest Du übringens hier: ruclips.net/video/2U5i5NQk_Ls/видео.html 😆
@@TRC-Performance ja stimmt und es war im F-Sport auch der fehlende Luxus der Luxury Line.
@@mr.ginnationfunlifestyle3891 Da bin ich leider bei Dir. F-Sport und Luxury Line müssen beides meiner Meinung nach Kombinieren. Ein LS MUSS immer Vollehütte sein, das ist schließlich auch die Philosophie des japanischen Konzerns.
Wieviel Kilometer hat der denn runter? Alles bis 200000km würde ich kaufen. Fahre seit langer Zeit einen Prius 2 ohne jegliche Probleme. Hat jetzt 200000 runter und interessiere mich für einen GS450h oder halt den den Ihr habt...Gruß
Aus unserer täglichen Erfahrung können wir sagen, dass wir mit Toyota und Lexus Hybrid Fahrzeugen, was die Hybridtechnik betrifft, noch nie Probleme hatten. Der Wirkungsgrad und die Lade / Entladeeffizienz bei Toyota ist so ausgefeilt, und funktioniert so zuverlässig, dass wir sogar Hybrids mit 300.000km schon hatten, wo immer noch die ersten Hybridbatterien verbaut waren. :-)
Es ist übringens an allen Toyota Lexus Modellen möglich einen Hybrid-Check zu machen. Dies kannst Du gerne bei uns machen lassen, oder alternativ empfehlen wir Dir dazu jeden Toyota / Lexus Vertragshändler. Beim Hybrid-Check wird das komplette System durchgeprüft. Dauert ca. 20 Minuten je nach Fahrzeug, anschließend erhältst Du ein Protokoll über den Zustand des Hybrid Systems :-)
@@TRC-Performance Taxi Prius 500.000Km immer noch Top.
Der Lexus CT basiert auf diesem.👍
Es gibt in Amerika paar LS noch aus der erste oder 2 Generation die 1 Milion erreicht haben und sogar ohne Hybrid ganz klassische antrieb
In Prinzip machst du mit keinem Lexus Fehler jeder ist Geprüfte Qualität jetzt kommt es nur drauf an welche größe man bevorzugt ich habe Zb RX und bin sehr sehr zufrieden
Was BodyKits oder überhaupt äußere Anpassungen betrifft, gibts in Japan ja genug Anbieter.^^ Ganz gelungen fand ich immer WALD International, mit ihren BodyKits in verschiedenen Umfängen und ner großen Außwahl an Felgen. Etwas ausgefallener sind da Artisan Spirtits oder ROWEN, wenn man eben etwas auffallen will.^^ Auch eher sportlich und in Japan bereits über den Händler bei Bestellung orderbar, sind Kits von Modellista, welche man auch oft an Gebrauchtfhz. auf dem Markt in J findet, da sehr beliebt. Beim Toyota/Lexus Spezi TOM´s müsste es führ den LS auch noch einiges geben, auch wenn so Schmankerl´ wie die Kompressor-Kits, z.B. für den LS460 u.A., leider mittlerweile nicht mehr hergestellt werden. ;) Dafür gibts in Sachen Elektronikoptimierung usw. noch genug Auswahl, auch für bereits etwas ältere Modelle. :p
4:44 Das stimmt nicht! In diversen Test haben nur Range Rover (1. Platz) und Subaru (2. Platz) überlebt!
Aber grundsätzlich sind deutsche Allrands ok, um die Leistung auf die Straße zu bringen.
Da stimmen wir Dir absolut zu. Bei uns in den Bergen sind Subaru Allrads einfach eine geile Sache :)
könntest Du automatische park system zeigen wie es benutzt werden müsste ?
In unserem Video zeigen wir doch die Verwendung des IPA und wie Du ihn benutzen kannst :-)
als erstes solltet ihr mal die Räder wuchten lassen ;-) habe auch diese LED Scheinwerfer mit dem geilen Kurvenlichtmotor....hat das Model ab 2015 nicht mehr gehabt ....nur noch feste seitl. AN/AUS shit wie bei KIA/Hyundai. Lexus wird auch immer billiger ; leider ! V6Hybrid ist auch gestrichen; nur noch 4Zyl Schreimotoren....nein danke !