Mamaaaaaaaa ai aruncat bomba in gradina nemțească, este rar ca nu te-ai luat dreptul pana acum, stai liniștit frate ca majoritatea RO nu știu sa cumpere mașini, chiar dacă este o lada frigorífica, o tigae, ei o cumpăra ca doar vorba aia lor le plac imaginea, bine spus Boossssss 😎👏👏👏
Sunt tipograf si imprim plicuri pentru diferite societati si dintre toate marcile auto, doar Lexus doreste plicuri speciale de calitate superioara (Conqueror vergé natural)...Mercedes, BMW, Porsche doresc plicuri normale, de calitate B. Lexus are logo in nuanta 409 iar celelalte marci logo este quadri!
Diferenta o fi in calitatea plicurilor comamdate ! Cu siguranta masinile sunt la fel 😀😀😀🤪. Cat despre masina e de nivel foarte luxos, am avut si stiu ce zic, dar nicidecum nu ajunge la nivelul unui S500 sau oricare fabricant nemtesc de aceasta clasa...o masina de super lux, asemanatoare cu oricare alta din clasa ei, de departe superioara la orice nemteasca din punctul meu de vedere, in primul rand design invechit, un sistem hybrid ineficient la autostrada, o mantenanta foarte scumpa, piese excesiv de scumpe....
@@mariustilea9872 posibil...eu sunt la nivel mediu din punct de vedere financiar si nu imi permit asemenea masini de lux chiar daca sunt sh la pret mult mai mic decat caruta (masina) detinuta actual. Ziceam doar ca dintre toti producatorii auto, doar marca Lexus vor plicuri de calitate superioara si logo nu este quadri ci un gri interesant, 409 cod in paleta de culori...acest Lexus prezentat acum este foarte frumos si imi place, dar sa detii asa ceva sh si sa nu ai sofer ca sa te bucuri de confortul scaunelor din spate, mi se pare ciudat...dar in fine, fiecare face ce doreste in aceasta lume libera.
@@mariustilea9872 normal ca nu ajunge, și dacă este normal de ce nu ajunge 🤔 pentru ca este Mercedes și este nemțească, și este clase S, sau nu ai văzut video prin RUclips c-un clase S vai de mama lor, proprietari dezamăgiți care au plătit 200.000 € pe niște lăzi de proasta calitate, este o mentalitate Românească sata nu înseamnă că toți străini au aceiași mentalitate, dacă este nemțească este și buna, România cumpăra nemțești pentru imagine, pana și Matiz dacă era nemțesc era mașina. RO. 😂😂😂
@@mariustilea9872 Sistem hybrid ineficient pe autostrada? 10L/100km pe mașina de 2,3 tone si 445 cai, din 2008, cu toate dotările pe ea. Design invechit? Să ne aducem aminte ce critică si-a luat E65 pentru design... Miroase a critică nefondată :)
Respect pentru Vlad ! Cosmin ,chiar dacă te apreciez pentru imagine ,cred că trebuie, ușor ușor să faci pasul in spate. Din păcate nu ai "vorbele la tine". Sunt încântat că te-am cunoscut ,totuși . Succes .
de dragul lui vlad mai sunt abonat din ce am inteles de la mihai,e puroi mare in atelier fiecare face ce vrea dar,banii nu ar trebui sa fie mai presus decat prietenia nu port pica pt ca nu stiu ce si cum e intre voi dar nu ma asteptam la asta pacat!!!
Pentru mine asta este THE CAR, not any car! Si eu, la fel ca si altii probabil, ti-am cerut prin comentarii sa faci un review la LS dar nu ma asteptam sa gasesti chiar 600hl in Romania! Eu cred ca modelul asta este cel mai bun deal din piata SH. Pentru cat costa acum, si luand in calcul fiabilitatea Lexus, nu cred ca poti primi mai multa masina pentru preturile la care se vinde. Eu consider ca nu-mi permit o masina daca nu o pot plati de 5x asa ca deocamdata nu mi-o permit, dar LS600hl si LS460 sunt in capul listei mele! Multumim Vlad! Konnichi wa!
Daca sunt curiosi despre intretinere, sa scrie. Sunt posesor de Ls600h din 2008, achizitie RO, si costurile de intretinere la reprezentanta(revizii, piese, etc) insumeaza 176,000 RON in 270,000km (2008-2022).
@@ionutbagmuianu884 Bratele complete in jur de 5,000euro. Doar basculele superioare pe fata erau 7,200 RON fara TVA. Amortizoarele erau anul trecut (sep 2022) 5,500 RON bucata, fara TVA. Parbrizul cred ca in jur de 1000e iar luneta nu stiu.
Frumoasă povestea, frumoasă mașina. Cinste naratorului, răsfoiam aiurea pe RUclips și am sfârșit vizionând un video despre o mașină necunoscută mie, de peste o oră. Mă și abonai' la final😀 Succes in continuare.
Felicitari pentru prezentare! Deosebita, de la primul la ultimul minut. Am condus destul de multe marci si modele de-a lungul timpului, inclusiv segmentul de lux, insa emotia pe care am simtit-o in Lexus nu se compara cu nimic altceva. Am apreciat intotdeauna combinatia de eleganta, confort si putere (de aici si pasiunea pentru aceasta clasa de masini), insa Lexus cred a imbinat aceste caracteristici intr-un mod absolut senzational si rafinat la seria LS. Aveti perfecta dreptate, aceasta masina nu este despre cifre, ci despre povestea din spatele ei si emotia pe care ti-o creaza atunci cand o conduci.
Content de calitate.. felicitări..de fiecare prezentare profesionista..ne bucuram că deschizi ochii romanilor spre Lexus și Honda ..că există și altceva de calitate nu numai veșnicele TDI și etc.. Felicitări
Acum 10-12 ani am trecut la un *Lexus IS200* (*Toyota Altezza* mai exact) după o experiența neplăcuta si prelungita cu un E46 care a tocat 8-9 mii in 3 ani … Mașina care mi-a schimbat total părerea despre acest necunoscut Lexus la acel moment! Am mers cu un ES in 2019 de care sunt îndrăgostit si acum 😁 Precizez ca am deținut si mașini nemțești in tot acest timp (BMW 420d, 525d, cu si fără XDrive … C-Klasse … audi TT si lista ar fi prea lunga dar nu s-au ridicat niciodată la acel raport calitate - preț precum Lexus IS in speța. *sa înțelegi mașina trebuie sa o conduci, punct* Cu respect!
Super masina. O urmaresc de ceva timp. Modelul hybrid se gaseste momentan doar in doua exemplare la vanzare in RO. Ma gandesc sa achizitionez unul din BG. Foarte bine prezentata masina si foarte rare clipuri despre ea pe You Tube. Felicitari o prezentare foarte buna si detaliata a masinii.
Felicitări pentru prezentare si pentru șansa de a conduce o astfel de mașină! Eu cred că mașina asta nu numai ca spune o poveste, dar chiar a scris și ceva istorie. Evident pentru cei interesați. O precizare de ordin tehnic totuși. La 40:55 cand se prezintă montajul camelor pe arbori, procedeul tehnic este asamblare prin ajustaj cu strângere. Acea strangere (imobilitatea dintre camă si arbore) se obține prin incalzirea camei pentru dilatarea ei si eventual racirea arborelui cu azot lichid sau zapada carbonica pentru contracția diametrului exterior. Apoi se face asamblarea si când cele 2 componente ajung la aceeași temperatura se produce fixarea camei pe arbore. Mai este si metoda numita termo-formare cand se introduce un lichid sub presiune prin interiorul arborelui tubular marindu-i diametrul exterior si fixand in acest fel cama pe el. O plăcere de urmarit aceste videoclipuri.
Nu stiu daca citesti de pe cv prompter... dar sunt absolut impresionat. Urmaresc multe canale asemanatoare, inclusiv din strainatate, dar esti cel mai tare.
Bună seara!!! Te rog frumos spune-mi cât de fiabile sunt ca motoare și cutie ??? Dacă sunt stricăcioase etc . Mulțumesc frumos pentru înțelegere o seară frumoasă și Doamne Ajută 🙏🙏🙏✌✌✌
Ca de obicei Vlad te-ai ridicat la inaltimea asteptarilor noastre, cat despre masina.... cuvintele sunt de prisos. O zic iar si anume, astept cu nerabdare ziua cand vedem o Honda NSX pe canal, pana atunci numai bine si multe multumiri!
@@radustefan9699 super, sunt interesat de rx450h. Am avut Mazda 6 noua 2020, dar m-a dezamagit la confort insonorizare si tabla si multe… pe RX as merge pe ultimul model inainte de facelift-ul din 2016. Adica un model 2015, nu stiu costurile cu bateria, in caz ca se strica. Si nici consumul real. M-ar ajuta parerea ta, mai ales ca ai si modelul gs, pentru comparatie. Multumesc
@@radustefan9699 multumesc mult pentru detalii. La spatiu interior te simti mai bine in GS? La volan mai ales. Iar de Mazda… desi am luat varianta Takumi Plus, degeaba… 😂 nu era prea ok
Frumoasa prezentare si frumoasa masina ,intr o tara unde doar bmw mercedea sunt apreciate si nu doar pt ceea ce ofera ci mai mult pt emblema, masina aceasta este un etalon de la care concurenta ar trebui sa invete .o alta remarca ,tot am vazut prezentari cum arata si cum se prezintao masina la peste 400 k km .se pare ca la Luxus chiar nu conteaza km la 430k masina arata si se comporta exemplar chiar si la un numar mare de km .oricum felicitari si proprietarului.
Salut ! Singura prezentare decentă și bine documentată a unui Lexus Ls 600 în limba română ! 👍 Știi dacă bateriile hibrid au fost schimbate ? Sau dacă au fost testate în ce parametrii sunt ? Asta pentru că mașina are niște ani iar un set nou de baterii te cam ușurează de vre-o 10000€.
@@vladdutz20 F01 730d din 2011, in 10 ani nu s-au adunat costurile la reparatii la 10.000€, si masina a facut 200.000 de km (de la 100.000km la 300.000km), drum lung zilnic. S-a schimbat distributia la 250.000km, costand vreo 1.500€. In rest, ulei motor la 8.000km, ulei cutie la 60.000km, discuri+placute, carbuni alternator 30 de lei. Lane Assist functional, Aktivlenkung functional, toti senzorii functionali, extrem de fiabila.
Știu mașina , știu și unde era de vânzare, am vrut să o cumpăr, mașină de nota 10, singura chestie pe care aș face-o ar fi să îi scot pernele și să pun coilovers pe toate colțurile. Nu ai ce să îi reproșezi , e o celebrare a apogeului ingineriei prin cele mai simple soluții
O masina senzationala, din toate punctele de vedere. Nu este extraordinar de pretentioasa la intretinere (doar bateriile Hybrid si articulatia reprezinta niste costuri mai "extreme", dar pe alea le scoti din banii economisiti cam de pe 3 impozite 😂😂, multumita reducerii) fata de alte masini din aceeasi gama (nici nu are rost sa amintesc de E66 sau F01); minusul pe care-l vad eu este lipsa mecanicilor specializati pe asa ceva si faptul ca trebuie sa mergi doar pe la reprezentante. In rest, pentru mine, masina aceasta este ceva de VIS.
Are ceva propriu, aparte aceasta masina, iti aduce aminte cand existau masini cu niste butoane fizice, frumoase si bine facute, cu materiale de super calitate, motoare fiabile...etc. O sa ducem lipsa masinilor care se faceau odata🤗🤗🤗
Dețin un ls400 din 97' și pot spune că expresiile de genul "nu se mai fac lucruri ca odinioară" sunt foarte adevărate. Fiabilitate, comfort și dotări foarte performante pentru anii 90. Nu sunt fan al unei mărci anume dar din segmentul mașinilor de lux (cel putin in anii 90') cele de la Lexus mi se par superioare competiției nemțești.
Buna ziua! As avea nevoie de cateva pareri daca se poate.... As dori sa achizitionez o Mazda 6 din 2012 Break, cu motorul de 2.2 si 185 CP. Daca imi puteti spune ce probleme poate avea o masina de genul ar fi de foarte mare ajutor. Multumesc!
Tocmai ma uiti pe anunturi in Franta pe situl LEBONCOIN (echivalent OLX) si gasesti mai multe sub 10000 si nu neaparat cu multi kilometri sau in stare proasta
interiorul arata impecabil ,pacat de o masina de genul infrastructura rutiera din romania lasa mult de dorit ,eu cred ca acesta masina isi arata adevaratul potential atunci cand ruleaza pe niste șosele in adevaratul sens al cuvantului
Superba prezentare, se vede că sunteți un super profesionist. Sint un adept al mașinilor japoneze in urma vizitelor in Japonia, unde am constatat că au un respect enorm față de oameni , față de bunurile pe care le produc. Am avut de ex BMW 524 td an fabricație 1987, un motor extraordinar dar după fiecare vizită în RO, trebuia să schimb cite ceva la direcție. Am trecut pe Mazda 929 .După 8 ani folosire in RO (zona BT, IS) nu am schimbat nimic la direcție. Unde s-ar putea executa lucrări de întreținere în RO la un Lexus? Vă întreb deoarece am probleme cu Mazda 929să găsesc un mecanic in Botosani darmite o asemenea ,,aeronavă" Despre piese nici nu mai pomenesc. Vă mulțumesc și vă urez spor și inspirație în tot ce faceți
Foarte frumoasa masina. Am cumparat un BMW G30, si cand am cumparat-o un prieten m-a sfatuit sa imi iau un Lexus, sau macar o Toyota, dar eu am spus Nuuuu. E, la Bmw dupa scurt timp au inceput sa scartaie greierii, plus ca a inceput sa bata si sa troncane bancheta spate inclusiv la viraje. Dupa cateva vizite la reprezentanta ca masina este inca in garantie, problema nu este rezolvata complet. Deci da, calitate nemteasca 🤣🤣
:))) 59:50, stiu ca modelul precedent LS430 pentru cei ce au vrut mai multa putere, si sa aiba o masina care sa se bata cu S55/600 Amg, S8 sau 760i se putea monta compresor volumetric de la tom's, si parca era acoperit de garantia oficiala toyota/lexus, dar nu sunt bine informat..
am un 07 ls460l 200k mile, ii practic masina perfecta. are spațiu si in portbagaj si in interior cat vrei, ii solida, silențioasă, confortabilă, transmisie in 8 viteze, injecție directă si indirectă, 385hp pt un 4.6 ii chiar decent, cuplu ii cam micuț da ii ok, arata genial, ii mega fiabila, motoru și transmisia is legendare, din familia UR. tot ce mi sa pare in minus ii ca ii leneșă rau. si cand o pun pe sport parca tot mu vrea sa traga, raspunde greu. inteleg ii facuta pt cruising da parca mi-ar fi placut sa răspundă ca un XJ))))))
1UR-FSE da... sincer lenesa nu e daca ii măsori timpii doar ca fiind o sufragerie confortabila nu iti transmite motorul dinamica reala, exista o deconectare. E si normal, ca sa nu i se verse moetu' CEO-ului din spate😅
total, il comparam oarecum cu XJ, fiind aceeași clasă. chestia aia are 550 hp si 500ft lb. ala ii un monstru. tot ce-i nașpa la XJ ca nu-i asa practică si mai ales SPAȚIOASĂ pt o masina ce are 5metri. restu nu stiu că n-am avut.
Cine si-a dorit exclusivitate a achizitionat acest model. Patronul companiei in care am lucrat in 2008 a achizitionat un astfel de model, de s-a auzit in tot orasul. Am avut ocazia sa ma joc cu functionalitatile acestui Lexus IS600H. Este deosebit la detalii si finisaje dar si functionalitate la nivel de S Class sau Seria7 sau chiar peste , in unele functionalitati chiar au implementat tot ce a fost cel mai nou dezvoltat in materie de technologie. Imi aduc aminte ca pachetul de acumulatorii aprox prin 2013 incepeau sa dea semne de utilizare, consumul in oras incepand sa creasca sesizabil de aprox. 10 cat era normal la 12-13.
Exploatez un Lexus ES300h an fabricație 2012. La anul masina face 10 ani si 200 000km, iar consumul e la fel - foarte mic. (Înafară 5,5-6,5, in oraș 6,5-7,5. Iarna, ambuteiaje la greu - 8-9). Am o cunoștinta care a avut un Prius 20 din 2008, acum 2 ani avea 240 000km, la fel, consumul era cum trebuie sa fie (în oraș - capitală, vara, 4+ consuma). Dacă masina e exploatată corect, si bateria nu se supraîncalzeste (se mentine conducta de racire CURATĂ/ vara la 40 gradeC se foloseste ACul), bateriile țin cât tine si 1.9TDI, dacă nu mai mult.
Te salut Vlad! Miezul mașina asta! 👍 Este că îi posibil (chiar dacă probabil pentru proprietar nu contează) să aibă un consum mai decent decât un 3000 motorină de pe S, A8, 7?
Ma intereseaza fiabilitatea,la S320 din 2004 am schimbat ventilatorul de clima in 2018 a costat 800 euro DIN VINA CONSTRUCTORULUI , cica trebuia sa o duc la reprezentanta la fiecare termen ca doar ei stiau sa curete un tub de scurgere al apei de ploaie PROST CONCEPUT care se infunda dupa un anumit timp!!! Chestie care dureaza 6 secunde dar pe care eu nu stiam ca TREBUIE sa fiu atent sa o curat periodic,iar in cartea masinii nu scrie!! Apoi amortizoarele,cate o mie o suta euro bucata, iar defect de fabricatie,pana la urma mi a crapat chiuloasa in germania... Lexus or fi mai fiabile? Va intreb ptr ca am o HONDA CIVIC 2009 DIESEL CU 350 mii km si merge racheta!! Totul de origine ,eu doar ii schimb uleiul 5w30 castrol cu 350 ron 6 litri la fiecare 4-5mii km...
@@reludennis pentru ca avea un design interesant, si cateva solutii tehnice mișto, cum ar fi sistemul.de aer conditionat fara guri de ventilatie. Fiabile n.au fost niciuna
@@reludennis al dracu veyron, tot asa de inutil a fost si ala. Niste tute astia de la VW. Nu pentru disel e recunoscut Phaeton, ignorantule, ci pentru W12.
Salut Băieți! am și eu un F10 2.0 diesel 184cp și am o problemă la care nu îi dau de cap...mașina are 210 000 km răspunde bine la accelerare totul pare în regulă...dar!! are momente când din senin îmi iasă fum din partea dreapta când mă aflu în mașină sau stânga privind motorul din față, fumul vine de undeva din partea de jos..nu îmi dau seama de unde? DPF? Turbină? Evacuare? garnitură capac culbutori? sau de la altceva? va spun ce fac în momentul în care simt fumul, mă opresc, opresc motorul stau 5, 10 minute și problema dispare..după o anumită perioadă de timp scurtă apare din nou...fumul are miros de ars..nu de combustibil .vă rog să-mi dați un răspuns dacă se poate, vă mulțumesc
@@vladdutz20 mersi...dar această problemă de fum ars nu e continuă...apare, opresc motorul 5 minute și nu mai iese fum....plec și totul revine la normal
Deci,acum am terminat vizionarea si pot sa spun ca mi-a placut masina---trebuie sa mentionez ca n-am fost niciodata fan Lexus (nici Toyota),nu mi-au placut ca design exterior---mai demult erau prea simple,fara imaginatie (deci ma refer doar la design exterior),iar acum in prezent,parca ar vrea sa compenseze,fac niste exterioare mult prea ... aglomerate,cu multe chichite si giumbuslucuri,care mie,felului in care simt eu eleganta,imi displac.(Aici as dori sa amintesc ca exemplu liniile extraordinar de simple si suple ale Mazdei,sunt superbe si rezonez suta la suta cu acest fel de a percepe formele unei masini.)Insa,interiorul si tehnologia acestei masini te lasa cu gura cascata,amanuntele si precizia ma coplesesc,deci jos palaria si cine nu-i in stare sa recunoasca aceste atu-uri,n-are de-a face cu tehnologia masinilor...Multumiri si tie,Vlad,modul in care simti masina si felul in care-ti predai simtirile este arta...mersi.Seara placuta tie si tuturor celor care pretuiesc lucrurile facute cu constiinta...
Felicitari pentru review, foarte frumos facut si cu foarte multe detalii. Cu toate astea, sincer m-am cam saturat de vorba asta, ia ti ceva special, nu te uita la nemtoiace. Ca sa ne intelegem, vin dupa patru modele Lexus, una inca este in familie. Masinile sunt absolut senzationale, sunt o placere sa le conduci insa... sunt departe rau de nemti si unde zic ca sunt departe... atentia la detaliu, chestii extrem de minore pe care japonezii nu stiu sa le faca precum neamtul. Hai sa trecem la exemple: Este foarte urat sa conduci o masina care a costat 200.000 de euro noua si in momentul in care opresti motorul, stergatoarele sa ramana pe parbriz pentru ca nu stiu sa se retraga la locul lor dupa ce ai luat contactul (Dacia like). Sistemul infotaiment este foarte slab si niciun pic gandit, practic sau intuitiv, la LS te forteaza intr-una sa ramana pe harta imediat cum iti apara o informatie noua pe ecran, daca eu vreau sa il faca sa ramana pe meniul audio spre exemplu, in momentul in care fac o parcare, imi afiseaza senzorii pe ecran, dupa ce dispar, acesta se va intoarce din nou la harta. Sa nu mai spun ca in timpul mersului daca ai un cd cu mp3-uri (maximum cat putea LS-ul din generatia respectiva, cand pe un Audi a4 din 2005 aveam deja sd card) nu iti afisa lista cu mp3-uri decat atunci cand masina statea pe loc. O alta lipsa de atentie la detaliu, faptul ca pana in 2012, Lexus nu a stiut ce e aia DRL. Cam penibil sa iti faca semn Politia in afara orasului sa aprinzi farurile, tu fiind obisnuit cu un banal Audi din 2005 care avea asa ceva. Intorcandu-ma la infotaiment... o alta lipsa de atentie... esti intr-o convorbire telefonica cu cineva si vrei sa opresti motorul.... nu poti face asta ca se inchide si infotaimentul si trebuie sa pui mana pe telefon sa il pui la ureche. La nemtoaice, la unele chiar te intreaba daca vrei sa continui convorbirea pe inoftaiment sau pe tel. Climatizarea, in afara de LS, este standard ca la un Golf, nu avem reglaje independente stanga dreapta pe directia aerului, sa nu mai zic de ventilatie separata. De functie Rest sau incalzire rapida nici nu mai vorbesc (Rx450h iarna cam asteptai minute bune pana cand incepea sa bage caldura) Apoi mai bine factorul the car guy, din pacate Lexusurile nu sunt niste masini de care sa te atasezi, sa faci o pasiune nebuna pentru ele, sunt doar unelete. Ce vreau sa zic cu toate astea? Nu degeaba nemtii sunt unde sunt, toate aceste mici cacaturi (si mai sunt enorm de multe chestii dar nu mi-ar trebui un roman sa le scriu) la care neamtul se gandeste sa le puna pe o masina premium iar restul nu, fac diferenta si de aia raman preferatele tuturor. Cu toate astea am ramas fan Lexus si sper sa revina si ei cu ceva modele competitive ca ceea ce au prezenetat in anii 2018-2021 a fost de rasul curcilor (vezi ES care nu l-as compara nici cu un Passat)
Da, infotainment e rămas în urmă deși mie mi.a plăcut mult sistemul 2020 ,cel pe care au băgat android auto , cu trackpad. Gama nouă 2022 va veni cu sistem complet nou. La gs450h 2008 nu am avut probleme cu melodiile, le afișa titlul inclusiv de pe cd audio. Mașinile sunt făcute în stil american și mie îmi place dar celor obișnuiți cu mașini europene nu
@@radustefan9699 in Audi n am bagat niciun leu, (b7 3.0 TDI quattro). La GS450h, amortizoare spate: 8500 ron,( la 144.000 de km au crapat), bateria hybrid a clacat la 165.000 impreuna cu catalizatoarele (boala lor la S190). Defazorul pe admisie de la 90.000 de km incepuse sa faca zgomot la ponire (ulei Motul schimbat la max 10.000 de km), boala lor la 2GR-FSE. Rx ul, bulletproof. Materiale? Pai la RX fetele de usi, de la mijloc in jos impreuna cu bordul, avem plastic tare (fapt evidentiat si de cei de la carwow). Clima pe doua zone, da... Doar pentru temperatura, daca vreau ventilatie separata sau distributia aerului separat... pauza. Legat de faptul ca sunt deranjat de lucruri marunte, ai dreptate insa cand dai niste bani, ai pretentii. Sa mai zic faptul ca la o masina de 200.000 de euro, butoanele din plafon nu sunt luminate si e cam rusinos sa te intrebe lumea... "da de unde aprind lumina?" Alt exemplu.... Lexusurile pana in 2012 sau chiar mai noi, nu au senzor de uzura a placutelor de frana, au in schimb niste urechi de tabla integrate in placuta care freaca de disc in momentul in care acestea s-au consumat si asa te anunta ca trebuie schimbate placutele... foarte placuta senzatia cand se ajunge la acel indicator de uzura si esti prin oras noaptea cu masina. De asemenea niciun Lexus pana in 2015 NU STIE sa averitizeze conducatorul ca are un bec ars! Chestie pe care o face un E46 din 1997. Asta mi s-a parut un mare minus, mai ales ca e ceva ce totusi tine de siguranta rutiera, ajungeam ca pe vremea Daciei 1310, inainte de drum, ma duceam sa verific luminile sa ma asigur ca merg toate becurile. Repet, chiar daca nu pare, am ramas fan Lexus, insa cacatisurile astea peste care trecusem si eu pentru ca m-am obisnuit m-au facut sa ma indragostesc si mai rau de nemti dupa ce am revenit la ei si am vazut cu adevarat ce inseamna atentia la detaliu si efortul de a face cu adevarat o masina premium din toate punctele de vedere. PS: Mark Levinson? Da... aici nimic de zis, sterge pe jos si cu Naimul de la Bentley sau Linn ul de pe Aston.
@@EdyBalas Am activat si dezactivat tot ce era din Techstream(nu ca ai avea foarte multe) Stiu despre ce vorbesti, drll la RX GYL15 sau GS 190 nu ai sa vezi. Nu are bec pentru asa ceva! Poti face o smecherie sa fie pe faza scurta dar asta e o tampenie.
@@radustefan9699 Asta spun si eu Radu, RX-ul este bulletproff, am avut doua RX_uri si ambele au fost tanc! 2GR FXE-ul de pe RX cred ca este unul dintre cele mai bune si mai fiabile motoare fabricate vreodata.
Măi Vlad, ai uitat sa faci 2 chestii: 1. Să oftezi, căutându-ti cuvintele, rostite greșit, în limba română. 2. Să ne arati unde sunt făcute centurile de siguranță. .... ah, 🤔 stai ca nu tu faci asta....era un tip tot cu barba care nu are loc la picioare. E clar, nu ești tu acela. Ce-am vrut să remarc de fapt e că așa cum manelele și mediocritatea sunt în trend, tot așa și lipsa de cunoștințe reale mascata de un oftat și un țâțâit al dinților și bășcălia permanentă pe baza unor lucruri care nu contează, fac audiență.😒 Respect pentru cunoștințele și munca ta!👍
Mda, eu am alt stil, si cred că atrag oamenii interesati de detalii, altii atrag public de televizor din acela de bucatarie care e lasst pornit ca sa ai un bazait pe fundal. Incerc sa ii inteleg pe cei care ma critica cu dracuieli si injuraturi că fac filmari lungi si detaliate 😅
Superba mașina, este nava spațială și după aproape 15 ani. O plăcere să văd asemenea mașini.
Ești fenomenal. Cum reții atâtea detalii despre mașini? O adevărată enciclopedie. Felicitări.
Pasiune și informații adunate în timp
Bravo pt ca mai educati publicul aratand ca exista si altceva in afara de bmw, audi si mercedes. Respect posesorilor de japoneze!
Mamaaaaaaaa ai aruncat bomba in gradina nemțească, este rar ca nu te-ai luat dreptul pana acum, stai liniștit frate ca majoritatea RO nu știu sa cumpere mașini, chiar dacă este o lada frigorífica, o tigae, ei o cumpăra ca doar vorba aia lor le plac imaginea, bine spus Boossssss 😎👏👏👏
Mulțumim!
Sunt tipograf si imprim plicuri pentru diferite societati si dintre toate marcile auto, doar Lexus doreste plicuri speciale de calitate superioara (Conqueror vergé natural)...Mercedes, BMW, Porsche doresc plicuri normale, de calitate B. Lexus are logo in nuanta 409 iar celelalte marci logo este quadri!
@@dant6813 la ce anume? La Conqueror?
Diferenta o fi in calitatea plicurilor comamdate ! Cu siguranta masinile sunt la fel 😀😀😀🤪. Cat despre masina e de nivel foarte luxos, am avut si stiu ce zic, dar nicidecum nu ajunge la nivelul unui S500 sau oricare fabricant nemtesc de aceasta clasa...o masina de super lux, asemanatoare cu oricare alta din clasa ei, de departe superioara la orice nemteasca din punctul meu de vedere, in primul rand design invechit, un sistem hybrid ineficient la autostrada, o mantenanta foarte scumpa, piese excesiv de scumpe....
@@mariustilea9872 posibil...eu sunt la nivel mediu din punct de vedere financiar si nu imi permit asemenea masini de lux chiar daca sunt sh la pret mult mai mic decat caruta (masina) detinuta actual. Ziceam doar ca dintre toti producatorii auto, doar marca Lexus vor plicuri de calitate superioara si logo nu este quadri ci un gri interesant, 409 cod in paleta de culori...acest Lexus prezentat acum este foarte frumos si imi place, dar sa detii asa ceva sh si sa nu ai sofer ca sa te bucuri de confortul scaunelor din spate, mi se pare ciudat...dar in fine, fiecare face ce doreste in aceasta lume libera.
@@mariustilea9872 normal ca nu ajunge, și dacă este normal de ce nu ajunge 🤔 pentru ca este Mercedes și este nemțească, și este clase S, sau nu ai văzut video prin RUclips c-un clase S vai de mama lor, proprietari dezamăgiți care au plătit 200.000 € pe niște lăzi de proasta calitate, este o mentalitate Românească sata nu înseamnă că toți străini au aceiași mentalitate, dacă este nemțească este și buna, România cumpăra nemțești pentru imagine, pana și Matiz dacă era nemțesc era mașina. RO. 😂😂😂
@@mariustilea9872 Sistem hybrid ineficient pe autostrada? 10L/100km pe mașina de 2,3 tone si 445 cai, din 2008, cu toate dotările pe ea.
Design invechit? Să ne aducem aminte ce critică si-a luat E65 pentru design...
Miroase a critică nefondată :)
Respect pentru Vlad !
Cosmin ,chiar dacă te apreciez pentru imagine ,cred că trebuie, ușor ușor să faci pasul in spate.
Din păcate nu ai "vorbele la tine".
Sunt încântat că te-am cunoscut ,totuși .
Succes .
Pai editarile sunt talentul lui :)
De fiecare data mă surprinzi d-ule Vlad,atea informații legate de tot ansamblul ,nu le putem găsi niciunde!
Toată stima.
Mulțumesc :)
de dragul lui vlad mai sunt abonat
din ce am inteles de la mihai,e puroi mare in atelier
fiecare face ce vrea dar,banii nu ar trebui sa fie mai presus decat prietenia
nu port pica pt ca nu stiu ce si cum e intre voi
dar nu ma asteptam la asta
pacat!!!
Nu e puroi, si nu e totul despre bani, e loc pentru toti.
@@vladdutz20 adevărat că nu e totul despre bani, dar când știi că pe aceeași muncă poți câștiga mai mult de ce ai alege de bunăvoie să câștigi puțin?
@@sbstn110 eu cred ca alte canale produc mult mai puțin :)
@@bogdanbogdan6608 😄😄😄
Asteptam de mult inca un Lexus!! Tine-o tot asa, maestre!
Da, e o masina pe care îmi doream sa o filmez
@@vladdutz20 ma bucur ca ai reusit sa faci ce iti doreai. Felicitari inca o data pentru tot ceea ce faci. Esti incredibil!
Pentru mine asta este THE CAR, not any car! Si eu, la fel ca si altii probabil, ti-am cerut prin comentarii sa faci un review la LS dar nu ma asteptam sa gasesti chiar 600hl in Romania! Eu cred ca modelul asta este cel mai bun deal din piata SH. Pentru cat costa acum, si luand in calcul fiabilitatea Lexus, nu cred ca poti primi mai multa masina pentru preturile la care se vinde. Eu consider ca nu-mi permit o masina daca nu o pot plati de 5x asa ca deocamdata nu mi-o permit, dar LS600hl si LS460 sunt in capul listei mele! Multumim Vlad! Konnichi wa!
Da, chiar ca e The Car!
E superba!...masina si prezentarea!
Este prima in lista mea de cumparaturi dupa ce am vazut prezentarea D-voastra.
Multumim!
Lexus asta ls 600 e peste serie 7 sau S S-classe la prima căutare voi da 15000 euro numai so găsesc într-o stare buna
Daca sunt curiosi despre intretinere, sa scrie. Sunt posesor de Ls600h din 2008, achizitie RO, si costurile de intretinere la reprezentanta(revizii, piese, etc) insumeaza 176,000 RON in 270,000km (2008-2022).
ce a fost schimbat la mașină?
cat costa bratele fata+spate? amortizoarele pneumatice? un parbriz/o luneta?
@@ionutbagmuianu884 Bratele complete in jur de 5,000euro. Doar basculele superioare pe fata erau 7,200 RON fara TVA. Amortizoarele erau anul trecut (sep 2022) 5,500 RON bucata, fara TVA. Parbrizul cred ca in jur de 1000e iar luneta nu stiu.
Doamne fereste
Un fel de Cornel Dinu al masinilor! :))
Îmi pare rău că nu pot da decât un singur ”Like”! Felicitări proprietarului! Știe...despre limuzine!
Frumoasă povestea, frumoasă mașina. Cinste naratorului, răsfoiam aiurea pe RUclips și am sfârșit vizionând un video despre o mașină necunoscută mie, de peste o oră. Mă și abonai' la final😀 Succes in continuare.
Ce drăguț, pt noi înseamna mult când lumea gusta filmările, mulțumim :)
Felicitari pentru prezentare! Deosebita, de la primul la ultimul minut. Am condus destul de multe marci si modele de-a lungul timpului, inclusiv segmentul de lux, insa emotia pe care am simtit-o in Lexus nu se compara cu nimic altceva. Am apreciat intotdeauna combinatia de eleganta, confort si putere (de aici si pasiunea pentru aceasta clasa de masini), insa Lexus cred a imbinat aceste caracteristici intr-un mod absolut senzational si rafinat la seria LS. Aveti perfecta dreptate, aceasta masina nu este despre cifre, ci despre povestea din spatele ei si emotia pe care ti-o creaza atunci cand o conduci.
Content de calitate.. felicitări..de fiecare prezentare profesionista..ne bucuram că deschizi ochii romanilor spre Lexus și Honda ..că există și altceva de calitate nu numai veșnicele TDI și etc..
Felicitări
Da, cam asa e...adica nu ca ar fi fost rele alea, insa sunt multe alte masini interesante.
Sunt curios in cat timp pregatesti o prezentare ca si cea de fata de nota 10 plus... tot respectul, deosebite prezentarile tale.
Mare parte din informații le știu, doar recitesc unele părți ca sa am fluenta pe filmare
O masina legenda...
Autoturism deosebit! Mi-a plăcut de când a apărut și îmi place la fel de mult și acum.
Acum 10-12 ani am trecut la un *Lexus IS200* (*Toyota Altezza* mai exact) după o experiența neplăcuta si prelungita cu un E46 care a tocat 8-9 mii in 3 ani … Mașina care mi-a schimbat total părerea despre acest necunoscut Lexus la acel moment!
Am mers cu un ES in 2019 de care sunt îndrăgostit si acum 😁 Precizez ca am deținut si mașini nemțești in tot acest timp (BMW 420d, 525d, cu si fără XDrive … C-Klasse … audi TT si lista ar fi prea lunga dar nu s-au ridicat niciodată la acel raport calitate - preț precum Lexus IS in speța.
*sa înțelegi mașina trebuie sa o conduci, punct*
Cu respect!
Un rezumat bun, si eu am simțit la fel.
Azi am mers in paralel cu un gs450h 2012, superb exemplar, ma bate gandul candva...
@@vladdutz20 aștept cu drag de foarte mult timp si o poveste despre *Mitsubishi Shogun LWB/SWB* Chiar nimeni cu conduce așa ceva prin România ?! 😆
Despre lexusul asta se spunea: "liniste mai mare ca in acest lexus, gasesti doar in mormant"
Tare asta :))
Super masina. O urmaresc de ceva timp. Modelul hybrid se gaseste momentan doar in doua exemplare la vanzare in RO. Ma gandesc sa achizitionez unul din BG. Foarte bine prezentata masina si foarte rare clipuri despre ea pe You Tube. Felicitari o prezentare foarte buna si detaliata a masinii.
Asta mi.a zis și proprietarul, ca la vremea achizitiei nu vazuse clipuri cu ea, vazuse doar unul al meu cu detalii despre is300h
Felicitări pentru prezentare si pentru șansa de a conduce o astfel de mașină! Eu cred că mașina asta nu numai ca spune o poveste, dar chiar a scris și ceva istorie. Evident pentru cei interesați. O precizare de ordin tehnic totuși. La 40:55 cand se prezintă montajul camelor pe arbori, procedeul tehnic este asamblare prin ajustaj cu strângere. Acea strangere (imobilitatea dintre camă si arbore) se obține prin incalzirea camei pentru dilatarea ei si eventual racirea arborelui cu azot lichid sau zapada carbonica pentru contracția diametrului exterior. Apoi se face asamblarea si când cele 2 componente ajung la aceeași temperatura se produce fixarea camei pe arbore. Mai este si metoda numita termo-formare cand se introduce un lichid sub presiune prin interiorul arborelui tubular marindu-i diametrul exterior si fixand in acest fel cama pe el. O plăcere de urmarit aceste videoclipuri.
Așa este procedeul, da
Nu stiu daca citesti de pe cv prompter... dar sunt absolut impresionat. Urmaresc multe canale asemanatoare, inclusiv din strainatate, dar esti cel mai tare.
Cum ti s a parut Ls fata de Gs? E mai rapida? Ca stabilitate cum e? Dar nivelul de zgomot?
Ar trebui să vă faceți și dvs propriul canal de RUclips.
Am deja, dar nu amestec lucrurile, atelierul e locul pentru prezentări :)
Bună seara!!! Te rog frumos spune-mi cât de fiabile sunt ca motoare și cutie ??? Dacă sunt stricăcioase etc . Mulțumesc frumos pentru înțelegere o seară frumoasă și Doamne Ajută 🙏🙏🙏✌✌✌
Ca de obicei Vlad te-ai ridicat la inaltimea asteptarilor noastre, cat despre masina.... cuvintele sunt de prisos. O zic iar si anume, astept cu nerabdare ziua cand vedem o Honda NSX pe canal, pana atunci numai bine si multe multumiri!
Cine stie, sunt vreo 3 in romania
Salut, un videoclip de nota 10! Daca ai posibilitatea, ai putea sa prezinti lexus rx450h? varianta din 2010. Merci
Avem unul prezentat de un subscriber pe canal
@@radustefan9699 dc?
@@radustefan9699 super, sunt interesat de rx450h. Am avut Mazda 6 noua 2020, dar m-a dezamagit la confort insonorizare si tabla si multe… pe RX as merge pe ultimul model inainte de facelift-ul din 2016. Adica un model 2015, nu stiu costurile cu bateria, in caz ca se strica. Si nici consumul real. M-ar ajuta parerea ta, mai ales ca ai si modelul gs, pentru comparatie. Multumesc
@@radustefan9699 multumesc mult pentru detalii. La spatiu interior te simti mai bine in GS? La volan mai ales. Iar de Mazda… desi am luat varianta Takumi Plus, degeaba… 😂 nu era prea ok
Frumoasa prezentare si frumoasa masina ,intr o tara unde doar bmw mercedea sunt apreciate si nu doar pt ceea ce ofera ci mai mult pt emblema, masina aceasta este un etalon de la care concurenta ar trebui sa invete .o alta remarca ,tot am vazut prezentari cum arata si cum se prezintao masina la peste 400 k km .se pare ca la Luxus chiar nu conteaza km la 430k masina arata si se comporta exemplar chiar si la un numar mare de km .oricum felicitari si proprietarului.
Da, conteaza mult pe mainile cui ajung.
E pacat ca multi isi cumpără segment lux pt statut, fara sa se bucure de intregul potențial al masinii
Salut !
Singura prezentare decentă și bine documentată a unui Lexus Ls 600 în limba română ! 👍
Știi dacă bateriile hibrid au fost schimbate ?
Sau dacă au fost testate în ce parametrii sunt ?
Asta pentru că mașina are niște ani iar un set nou de baterii te cam ușurează de vre-o 10000€.
Nu cred că sunt chiar 10k eur, dar au fost schimbate.
Daca aduni in 10 ani la un 3000 diesel reparațiile tot acolo ajungi
@@vladdutz20 F01 730d din 2011, in 10 ani nu s-au adunat costurile la reparatii la 10.000€, si masina a facut 200.000 de km (de la 100.000km la 300.000km), drum lung zilnic. S-a schimbat distributia la 250.000km, costand vreo 1.500€. In rest, ulei motor la 8.000km, ulei cutie la 60.000km, discuri+placute, carbuni alternator 30 de lei. Lane Assist functional, Aktivlenkung functional, toti senzorii functionali, extrem de fiabila.
Bateria la reprezentanta ajunge 4k eur cu manopera inclusa.
Felicitari Vlad o prezentare frumoasa. Salutari de la sora mai mica a octaviei👋
Masini super pe atelier, multumim frumos
Știu mașina , știu și unde era de vânzare, am vrut să o cumpăr, mașină de nota 10, singura chestie pe care aș face-o ar fi să îi scot pernele și să pun coilovers pe toate colțurile. Nu ai ce să îi reproșezi , e o celebrare a apogeului ingineriei prin cele mai simple soluții
O masina senzationala, din toate punctele de vedere. Nu este extraordinar de pretentioasa la intretinere (doar bateriile Hybrid si articulatia reprezinta niste costuri mai "extreme", dar pe alea le scoti din banii economisiti cam de pe 3 impozite 😂😂, multumita reducerii) fata de alte masini din aceeasi gama (nici nu are rost sa amintesc de E66 sau F01); minusul pe care-l vad eu este lipsa mecanicilor specializati pe asa ceva si faptul ca trebuie sa mergi doar pe la reprezentante. In rest, pentru mine, masina aceasta este ceva de VIS.
Excelenta prezentarea! Eu dețin un Rx 400h. Lexus rămâne Lexus! 🤘
Da, nici nu cred că ai nevoie de vreo confirmare, fiind proprietar 😃
Vlad, esti prea bun pentru Atelierul de detailing!
Pai parte din activitatea canalului e a mea :))
@@vladdutz20 toata este a ta!
Are ceva propriu, aparte aceasta masina, iti aduce aminte cand existau masini cu niste butoane fizice, frumoase si bine facute, cu materiale de super calitate, motoare fiabile...etc.
O sa ducem lipsa masinilor care se faceau odata🤗🤗🤗
Dețin un ls400 din 97' și pot spune că expresiile de genul "nu se mai fac lucruri ca odinioară" sunt foarte adevărate.
Fiabilitate, comfort și dotări foarte performante pentru anii 90.
Nu sunt fan al unei mărci anume dar din segmentul mașinilor de lux (cel putin in anii 90') cele de la Lexus mi se par superioare competiției nemțești.
V8 power :))
Și în momentul actual ce credeți?
N-am fost niciodată atras de Lexus. Însă über-bijuteria LFA m-a dat gata cu sunetul demențial de V10. Respect!
Da, se aude in mare fel, mana lui Yamaha
Salut echipă...Frumoasă prezentare Bravo Profesionalism..
Mulțumim, a editat frumos cosmin
Corect ,bună apreciere ,sînt de acord 100 /100 !
Superbitate de videoclip.
Buna ziua! As avea nevoie de cateva pareri daca se poate.... As dori sa achizitionez o Mazda 6 din 2012 Break, cu motorul de 2.2 si 185 CP. Daca imi puteti spune ce probleme poate avea o masina de genul ar fi de foarte mare ajutor. Multumesc!
Slingshot e prastie...crossbow e arbaleta...
Superba masina, superba prezentare...
Join AutoMastechef soon🤪
Crossbow e arbaleta da, faza e ca lexus si opel isi numesc acest design Slingshot Dashboard, si mie mi se pare că seamana mai mult cu o arbaleta
Absolut genială mașina, a fost ceva mai aparte!😃Mult succes pe mai departe domnule Vlad!😉
Multumesc, asa sa fie ')
Ca de obicei, o placere sa te auzim !
Mulțumesc, a iesit frumos filmarea, tocmai o urmăresc :)
Dețin un 300h și datorita ție ma bucur de alegerea făcută.
Ce drăguț😁
O singura întrebare te rog : știi cumva dacă e aceeași baterie originala din fabricație?
@@ciprian7966 încerc sa aflu :)
Va salut din trollhattan .....20000 de euro e in suedia si sunt doar 2 buc , la 300000 km
Tocmai ma uiti pe anunturi in Franta pe situl LEBONCOIN (echivalent OLX) si gasesti mai multe sub 10000 si nu neaparat cu multi kilometri sau in stare proasta
interiorul arata impecabil ,pacat de o masina de genul infrastructura rutiera din romania lasa mult de dorit ,eu cred ca acesta masina isi arata adevaratul potential atunci cand ruleaza pe niste șosele in adevaratul sens al cuvantului
Așa e
Vlad ar vorbi 3 ore dacă masina e pe gustul lui 😂😂😂super prezentare.... Bravo 👍👍👍enciclopedia auto... Bv
Vorbesc si de alea cu care nu rezonez asa bine :))
Superba masina! Prezentare maiestuoasa !!!
Mulțumesc, chiar a ieșit drăguț
Salut. Un review de genul pentru un Hyundai Tucson 2021 se poate?
Imi poti explica care este acel conflict intre leduri si line asist si daca este valabil doar la aceasta masina?
E valabil doar la masina asta, tehnologia era la inceput in 2008
Superba prezentare, se vede că sunteți un super profesionist.
Sint un adept al mașinilor japoneze in urma vizitelor in Japonia, unde am constatat că au un respect enorm față de oameni , față de bunurile pe care le produc. Am avut de ex BMW 524 td an fabricație 1987, un motor extraordinar dar după fiecare vizită în RO, trebuia să schimb cite ceva la direcție. Am trecut pe Mazda 929 .După 8 ani folosire in RO (zona BT, IS) nu am schimbat nimic la direcție.
Unde s-ar putea executa lucrări de întreținere în RO la un Lexus? Vă întreb deoarece am probleme cu Mazda 929să găsesc un mecanic in Botosani darmite o asemenea ,,aeronavă"
Despre piese nici nu mai pomenesc.
Vă mulțumesc și vă urez spor și inspirație în tot ce faceți
Mulțumesc pentru aprecieri, cred că a fost interesant in Japonia.
Legat de mecanici, doar pe forumurile de profil se vor gasi adevărații priceputi
Un profesionist felicitări👍👍👍
Esti enciclopedie automobilistica,meriti mai mult ! Hai cu un Land Cruiser !:)))))
Mulțumesc, am găsit și un landcruiser
Salut ! Astept si un review la un rx400h. Daca nu găsești masina te astept in Suedia la un Citybreak si poti face pe masina mea .
super masina,pt drumuri lungi si oricum bate S clase la confort.
Foarte frumoasa masina. Am cumparat un BMW G30, si cand am cumparat-o un prieten m-a sfatuit sa imi iau un Lexus, sau macar o Toyota, dar eu am spus Nuuuu. E, la Bmw dupa scurt timp au inceput sa scartaie greierii, plus ca a inceput sa bata si sa troncane bancheta spate inclusiv la viraje. Dupa cateva vizite la reprezentanta ca masina este inca in garantie, problema nu este rezolvata complet. Deci da, calitate nemteasca 🤣🤣
Interesant, că g30 e nou
ce consum ai in oras?
Gasesti in franta GS 450H cu 200 000km la 8-9000€ cu intretinerea la zi. Incepe sa-mi para rau ca mi-am cumparat Prius :D
Sa-ti dea Dumnezeu sanatate!
:))) 59:50, stiu ca modelul precedent LS430 pentru cei ce au vrut mai multa putere, si sa aiba o masina care sa se bata cu S55/600 Amg, S8 sau 760i se putea monta compresor volumetric de la tom's, si parca era acoperit de garantia oficiala toyota/lexus, dar nu sunt bine informat..
Da au avut tot felul de kituri de compresor 😃
@@vladdutz20 așa este 😁😁
Lag la kickdown cat e? (Ex. Momentul in care apesi pedala si momentul pana cand simti ca trage mașina). 2 secunde?
Nu, daca o dai in modul power e câteva zecimi
Vlog f bun ca de obicei 👍
am un 07 ls460l 200k mile, ii practic masina perfecta. are spațiu si in portbagaj si in interior cat vrei, ii solida, silențioasă, confortabilă, transmisie in 8 viteze, injecție directă si indirectă, 385hp pt un 4.6 ii chiar decent, cuplu ii cam micuț da ii ok, arata genial, ii mega fiabila, motoru și transmisia is legendare, din familia UR. tot ce mi sa pare in minus ii ca ii leneșă rau. si cand o pun pe sport parca tot mu vrea sa traga, raspunde greu. inteleg ii facuta pt cruising da parca mi-ar fi placut sa răspundă ca un XJ))))))
1UR-FSE da... sincer lenesa nu e daca ii măsori timpii doar ca fiind o sufragerie confortabila nu iti transmite motorul dinamica reala, exista o deconectare. E si normal, ca sa nu i se verse moetu' CEO-ului din spate😅
total, il comparam oarecum cu XJ, fiind aceeași clasă. chestia aia are 550 hp si 500ft lb. ala ii un monstru. tot ce-i nașpa la XJ ca nu-i asa practică si mai ales SPAȚIOASĂ pt o masina ce are 5metri. restu nu stiu că n-am avut.
Cine si-a dorit exclusivitate a achizitionat acest model. Patronul companiei in care am lucrat in 2008 a achizitionat un astfel de model, de s-a auzit in tot orasul. Am avut ocazia sa ma joc cu functionalitatile acestui Lexus IS600H.
Este deosebit la detalii si finisaje dar si functionalitate la nivel de S Class sau Seria7 sau chiar peste , in unele functionalitati chiar au implementat tot ce a fost cel mai nou dezvoltat in materie de technologie.
Imi aduc aminte ca pachetul de acumulatorii aprox prin 2013 incepeau sa dea semne de utilizare, consumul in oras incepand sa creasca sesizabil de aprox. 10 cat era normal la 12-13.
Da exact, creșterea consumului e semnul scaderii sanatatii bateriilor NiMh
Exploatez un Lexus ES300h an fabricație 2012. La anul masina face 10 ani si 200 000km, iar consumul e la fel - foarte mic. (Înafară 5,5-6,5, in oraș 6,5-7,5. Iarna, ambuteiaje la greu - 8-9). Am o cunoștinta care a avut un Prius 20 din 2008, acum 2 ani avea 240 000km, la fel, consumul era cum trebuie sa fie (în oraș - capitală, vara, 4+ consuma).
Dacă masina e exploatată corect, si bateria nu se supraîncalzeste (se mentine conducta de racire CURATĂ/ vara la 40 gradeC se foloseste ACul), bateriile țin cât tine si 1.9TDI, dacă nu mai mult.
bravo pentru munca depusa
Ce review! Nota 18!
Doamne cate anunturi intr-un video de o ora😂😂
Cash in
.caachiin'
YT Premium vrea sa va imprieteniti )))
Foame de bani, fix pentru asta ma voi dezabona de la acest canal, nu poți prinde o idee din cauza reclamelor
@@hennessy4666 *sad reacts only*
@@hennessy4666 yt premium șefule
Frumoasa masina …. Felicitari pt review 👍
Mulțumesc 😁
Bravo!
Te salut Vlad! Miezul mașina asta! 👍
Este că îi posibil (chiar dacă probabil pentru proprietar nu contează) să aibă un consum mai decent decât un 3000 motorină de pe S, A8, 7?
Tot ce e posibil, la 3000 diesel depinde mult norma euro.
Un s350cdi w222 are cam 9% media extraurban
Spor la tot mai multe japoneze la review
Ma intereseaza fiabilitatea,la S320 din 2004 am schimbat ventilatorul de clima in 2018 a costat 800 euro DIN VINA CONSTRUCTORULUI , cica trebuia sa o duc la reprezentanta la fiecare termen ca doar ei stiau sa curete un tub de scurgere al apei de ploaie PROST CONCEPUT care se infunda dupa un anumit timp!!! Chestie care dureaza 6 secunde dar pe care eu nu stiam ca TREBUIE sa fiu atent sa o curat periodic,iar in cartea masinii nu scrie!!
Apoi amortizoarele,cate o mie o suta euro bucata, iar defect de fabricatie,pana la urma mi a crapat chiuloasa in germania... Lexus or fi mai fiabile? Va intreb ptr ca am o HONDA CIVIC 2009 DIESEL CU 350 mii km si merge racheta!! Totul de origine ,eu doar ii schimb uleiul 5w30 castrol cu 350 ron 6 litri la fiecare 4-5mii km...
In general sunt mai fiabile
E casă domnule profesor!😗
Mi-ar placea sa te vad la TV , ca prezentator la o emisune auto.
Televiziunile nu prea emit formatul acesta pe care il facem noi, si lumea nu prea cred că se mai uita la TV
Mie mi-ar placea, chiar daca nu am avut niciodata japoneza. Visez de mult la un Lexus, dar unul orientat mai mult spre sofer, nu doar pasager.
Imi place prezentarea ta, dar fara suparare cine are timp o ora sa vizioneze? Treci mai la subiect cu prezentarea
Timp au avut aproape 40.000 de oameni, eu zic ca e bine
N-ai timp,nu ți-e foame 😂
La.asa mașină doar opțiunile din spate durează 20 de minute de prezentat
Masina asta am iubito de cand a aparut si ma bucura faptul ca nu "a fost descoperita" de bipedele grohaitoare ceafa lata
Întotdeauna m-au fascinat cu adevărat doar masini sport. Dar a meritat 1h:06 sa vad prezentată o asemenea bijuterie
Da, si eu rezonez mai mult cu ceva sportiv, dar am inceput sa gust treptat brandul acesta
ce mai tare !
Excellent video
Bravo Vlad!
Mulțumesc 😁
in sfarsit uncomentaariu obiectiv.....niciodata nu as da un lexus pe un bmv...diferenta o face calitatea si rezistenta in timp.....
PHAETON prezentat de tine ar fi capodopera. La Craiova e cunoscut drept un passat mai mare.
E interesant phaeton ca e opera unui singur om
@@reludennis pai nu e numai diesel...e o masina care păcătuiește cu sigla, dar conceptul a fost interesant
@@reludennis pentru ca avea un design interesant, si cateva solutii tehnice mișto, cum ar fi sistemul.de aer conditionat fara guri de ventilatie.
Fiabile n.au fost niciuna
@@reludennis al dracu veyron, tot asa de inutil a fost si ala. Niste tute astia de la VW. Nu pentru disel e recunoscut Phaeton, ignorantule, ci pentru W12.
@@reludennis ID3 ul nu otrăvește
Am vrut sa zic "benzii de circulație" 😁
Corect este "bande de circulatiuni"...iti doresc multe "succesuri" ! 😂😂
In descriere scrie: "In acest video Vlad povesteste despre Volkswagen Jetta GLI. O masina importata din America
" =))))
Da, acum vad și eu :))
"In acest video Vlad povesteste despre Volkswagen Jetta GLI. O masina importata din America"
hai ca fix masina poporului daca e
19:52 a sarit perdeluta mica. Era defecta?
Anii și-au spus cuvântul
Da, avea câteva defecte minore :)
O adevarata limuzina!
Salut Băieți! am și eu un F10 2.0 diesel 184cp și am o problemă la care nu îi dau de cap...mașina are 210 000 km răspunde bine la accelerare totul pare în regulă...dar!! are momente când din senin îmi iasă fum din partea dreapta când mă aflu în mașină sau stânga privind motorul din față, fumul vine de undeva din partea de jos..nu îmi dau seama de unde? DPF? Turbină? Evacuare? garnitură capac culbutori? sau de la altceva? va spun ce fac în momentul în care simt fumul, mă opresc, opresc motorul stau 5, 10 minute și problema dispare..după o anumită perioadă de timp scurtă apare din nou...fumul are miros de ars..nu de combustibil .vă rog să-mi dați un răspuns dacă se poate, vă mulțumesc
Pare a fi galeria de evacuare sparta
@@vladdutz20 mersi...dar această problemă de fum ars nu e continuă...apare, opresc motorul 5 minute și nu mai iese fum....plec și totul revine la normal
@@inevitabil8156 daca e fum de noxe e clar că scapă pe la vreo garnitura/galerie/turbina.
Daca e fum de ars e ceva legat de un circuit electric
Mi se pare incredibil ... cum poti retine atatea cifre... la fiecare masina ...
Deci,acum am terminat vizionarea si pot sa spun ca mi-a placut masina---trebuie sa mentionez ca n-am fost niciodata fan Lexus (nici Toyota),nu mi-au placut ca design exterior---mai demult erau prea simple,fara imaginatie (deci ma refer doar la design exterior),iar acum in prezent,parca ar vrea sa compenseze,fac niste exterioare mult prea ... aglomerate,cu multe chichite si giumbuslucuri,care mie,felului in care simt eu eleganta,imi displac.(Aici as dori sa amintesc ca exemplu liniile extraordinar de simple si suple ale Mazdei,sunt superbe si rezonez suta la suta cu acest fel de a percepe formele unei masini.)Insa,interiorul si tehnologia acestei masini te lasa cu gura cascata,amanuntele si precizia ma coplesesc,deci jos palaria si cine nu-i in stare sa recunoasca aceste atu-uri,n-are de-a face cu tehnologia masinilor...Multumiri si tie,Vlad,modul in care simti masina si felul in care-ti predai simtirile este arta...mersi.Seara placuta tie si tuturor celor care pretuiesc lucrurile facute cu constiinta...
Un comentariu reusit :)
Minutu 55:00 THUG Life lovește din nou Vlad! Da de pământ cu ei!
RE5PCT - ca reno 5-ul lui Ali G
Da, genul acela care umbla cu bâte și crose in portbagaj
Tare de tot masina. Chiar ma uitam la un v8 din asta
Felicitari pentru review, foarte frumos facut si cu foarte multe detalii. Cu toate astea, sincer m-am cam saturat de vorba asta, ia ti ceva special, nu te uita la nemtoiace. Ca sa ne intelegem, vin dupa patru modele Lexus, una inca este in familie. Masinile sunt absolut senzationale, sunt o placere sa le conduci insa... sunt departe rau de nemti si unde zic ca sunt departe... atentia la detaliu, chestii extrem de minore pe care japonezii nu stiu sa le faca precum neamtul. Hai sa trecem la exemple:
Este foarte urat sa conduci o masina care a costat 200.000 de euro noua si in momentul in care opresti motorul, stergatoarele sa ramana pe parbriz pentru ca nu stiu sa se retraga la locul lor dupa ce ai luat contactul (Dacia like).
Sistemul infotaiment este foarte slab si niciun pic gandit, practic sau intuitiv, la LS te forteaza intr-una sa ramana pe harta imediat cum iti apara o informatie noua pe ecran, daca eu vreau sa il faca sa ramana pe meniul audio spre exemplu, in momentul in care fac o parcare, imi afiseaza senzorii pe ecran, dupa ce dispar, acesta se va intoarce din nou la harta. Sa nu mai spun ca in timpul mersului daca ai un cd cu mp3-uri (maximum cat putea LS-ul din generatia respectiva, cand pe un Audi a4 din 2005 aveam deja sd card) nu iti afisa lista cu mp3-uri decat atunci cand masina statea pe loc.
O alta lipsa de atentie la detaliu, faptul ca pana in 2012, Lexus nu a stiut ce e aia DRL. Cam penibil sa iti faca semn Politia in afara orasului sa aprinzi farurile, tu fiind obisnuit cu un banal Audi din 2005 care avea asa ceva.
Intorcandu-ma la infotaiment... o alta lipsa de atentie... esti intr-o convorbire telefonica cu cineva si vrei sa opresti motorul.... nu poti face asta ca se inchide si infotaimentul si trebuie sa pui mana pe telefon sa il pui la ureche. La nemtoaice, la unele chiar te intreaba daca vrei sa continui convorbirea pe inoftaiment sau pe tel.
Climatizarea, in afara de LS, este standard ca la un Golf, nu avem reglaje independente stanga dreapta pe directia aerului, sa nu mai zic de ventilatie separata. De functie Rest sau incalzire rapida nici nu mai vorbesc (Rx450h iarna cam asteptai minute bune pana cand incepea sa bage caldura)
Apoi mai bine factorul the car guy, din pacate Lexusurile nu sunt niste masini de care sa te atasezi, sa faci o pasiune nebuna pentru ele, sunt doar unelete.
Ce vreau sa zic cu toate astea? Nu degeaba nemtii sunt unde sunt, toate aceste mici cacaturi (si mai sunt enorm de multe chestii dar nu mi-ar trebui un roman sa le scriu) la care neamtul se gandeste sa le puna pe o masina premium iar restul nu, fac diferenta si de aia raman preferatele tuturor. Cu toate astea am ramas fan Lexus si sper sa revina si ei cu ceva modele competitive ca ceea ce au prezenetat in anii 2018-2021 a fost de rasul curcilor (vezi ES care nu l-as compara nici cu un Passat)
Da, infotainment e rămas în urmă deși mie mi.a plăcut mult sistemul 2020 ,cel pe care au băgat android auto , cu trackpad.
Gama nouă 2022 va veni cu sistem complet nou.
La gs450h 2008 nu am avut probleme cu melodiile, le afișa titlul inclusiv de pe cd audio.
Mașinile sunt făcute în stil american și mie îmi place dar celor obișnuiți cu mașini europene nu
@@radustefan9699 și plus că mark levinsonul se aude in mare fel, de mult nu am mai auzit asa calitate, cu conditia sa ai cd audio
@@radustefan9699 in Audi n am bagat niciun leu, (b7 3.0 TDI quattro). La GS450h, amortizoare spate: 8500 ron,( la 144.000 de km au crapat), bateria hybrid a clacat la 165.000 impreuna cu catalizatoarele (boala lor la S190). Defazorul pe admisie de la 90.000 de km incepuse sa faca zgomot la ponire (ulei Motul schimbat la max 10.000 de km), boala lor la 2GR-FSE.
Rx ul, bulletproof. Materiale? Pai la RX fetele de usi, de la mijloc in jos impreuna cu bordul, avem plastic tare (fapt evidentiat si de cei de la carwow). Clima pe doua zone, da... Doar pentru temperatura, daca vreau ventilatie separata sau distributia aerului separat... pauza.
Legat de faptul ca sunt deranjat de lucruri marunte, ai dreptate insa cand dai niste bani, ai pretentii. Sa mai zic faptul ca la o masina de 200.000 de euro, butoanele din plafon nu sunt luminate si e cam rusinos sa te intrebe lumea... "da de unde aprind lumina?"
Alt exemplu.... Lexusurile pana in 2012 sau chiar mai noi, nu au senzor de uzura a placutelor de frana, au in schimb niste urechi de tabla integrate in placuta care freaca de disc in momentul in care acestea s-au consumat si asa te anunta ca trebuie schimbate placutele... foarte placuta senzatia cand se ajunge la acel indicator de uzura si esti prin oras noaptea cu masina. De asemenea niciun Lexus pana in 2015 NU STIE sa averitizeze conducatorul ca are un bec ars! Chestie pe care o face un E46 din 1997. Asta mi s-a parut un mare minus, mai ales ca e ceva ce totusi tine de siguranta rutiera, ajungeam ca pe vremea Daciei 1310, inainte de drum, ma duceam sa verific luminile sa ma asigur ca merg toate becurile.
Repet, chiar daca nu pare, am ramas fan Lexus, insa cacatisurile astea peste care trecusem si eu pentru ca m-am obisnuit m-au facut sa ma indragostesc si mai rau de nemti dupa ce am revenit la ei si am vazut cu adevarat ce inseamna atentia la detaliu si efortul de a face cu adevarat o masina premium din toate punctele de vedere.
PS: Mark Levinson? Da... aici nimic de zis, sterge pe jos si cu Naimul de la Bentley sau Linn ul de pe Aston.
@@EdyBalas Am activat si dezactivat tot ce era din Techstream(nu ca ai avea foarte multe)
Stiu despre ce vorbesti, drll la RX GYL15 sau GS 190 nu ai sa vezi. Nu are bec pentru asa ceva! Poti face o smecherie sa fie pe faza scurta dar asta e o tampenie.
@@radustefan9699 Asta spun si eu Radu, RX-ul este bulletproff, am avut doua RX_uri si ambele au fost tanc! 2GR FXE-ul de pe RX cred ca este unul dintre cele mai bune si mai fiabile motoare fabricate vreodata.
Salut
Super mașină!
ce kilometraj are acest Lexus, te rog...
480.000km
Măi Vlad, ai uitat sa faci 2 chestii:
1. Să oftezi, căutându-ti cuvintele, rostite greșit, în limba română.
2. Să ne arati unde sunt făcute centurile de siguranță.
....
ah, 🤔 stai ca nu tu faci asta....era un tip tot cu barba care nu are loc la picioare. E clar, nu ești tu acela.
Ce-am vrut să remarc de fapt e că așa cum manelele și mediocritatea sunt în trend, tot așa și lipsa de cunoștințe reale mascata de un oftat și un țâțâit al dinților și bășcălia permanentă pe baza unor lucruri care nu contează, fac audiență.😒
Respect pentru cunoștințele și munca ta!👍
Mda, eu am alt stil, si cred că atrag oamenii interesati de detalii, altii atrag public de televizor din acela de bucatarie care e lasst pornit ca sa ai un bazait pe fundal.
Incerc sa ii inteleg pe cei care ma critica cu dracuieli si injuraturi că fac filmari lungi si detaliate 😅
pfoaiii ce masina ...super...ce lux interiorul...super tari farurile...