Моделисты: железная дорога в масштабе ТТ (1:120)

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 2 дек 2024

Комментарии •

  • @railroadhistory
    @railroadhistory 11 месяцев назад +6

    Прекрасный ролик о наших добрых друзьях и коллегах! Ребят знаем лично, в ролике удалось хорошо передать атмосферу их клуба. На сегодняшний день - это один из наиболее сплоченных и подготовленных коллективов в теме жд-моделизма.

    • @zdesj_p
      @zdesj_p  11 месяцев назад +3

      Прекрасные и увлеченные люди! 👏🏼😁

  • @ArthurOsipyan
    @ArthurOsipyan 11 месяцев назад

    Респект за увлеченность!

  • @anatolyrumyantsev6461
    @anatolyrumyantsev6461 11 месяцев назад +2

    А еще мне в детстве запомнился ВЛ8, двухсекцыонный, с характерным перестуком колес...
    Мы, с другом часто ездили на великах на ст. Ленинская, Павелецкой Ж/Д., посмотреть на поезда..., круглые морды ЭРок, с особым свисто

  • @Ленинградец-1
    @Ленинградец-1 11 месяцев назад +1

    Ещё был один производитель из ГДР - "Piko". Надо сказать что удовольствие было не из дешёвых даже по советским меркам. Модельки, в зависимости от масштаба, стоили очень дорого. От 3 руб. и выше, до 10-12. Для СССР это было очень дорого и позволить себе иметь серьёзную коллекцию могли только хорошо обеспеченные люди.

    • @anatolyrumyantsev6461
      @anatolyrumyantsev6461 11 месяцев назад

      Мой батя был зациклин на ж/д моделизме с конца 70х, собирал модели ТТ, было очень много подвижного состава...
      Я, будучи подростком, собирал всякие макеты, на полу, занимая порой 2 комнаты, родителям приходилось буквально прыгать через рельсы...
      К большому сожалению, в начале 90х, пришлось распродать все это... 🤬
      Денег не было, з/п не платили по полгода..., да вы и сами знаете...
      Очень сильно сейчас об этом жалею...

  • @DenisS1983
    @DenisS1983 2 месяца назад

    Всегда было интересно что думают фанаты моделей в тот момент когда надо например перейти через реальные пути но перед этим подождать пока что-то проедет.

  • @BVA_69
    @BVA_69 11 месяцев назад

    А никто и не извиняется, нам не перед кем это делать) Перевозка и переноска 4 раза в год не спасает от грязи и пыли)

  • @АлександрПорваткин-й4к
    @АлександрПорваткин-й4к 11 месяцев назад

    Здравствуйте!)) уважаемые Ж/Д Моделисты, я хочу вам ещё о себе Напомнить: У меня тоже Дома есть Железная Дорога, в Масштабе 1:87, у меня есть Маневровый Тепловоз серии ТЭМ7А серо-синий, и ещё на канале Ютуб выложен видеоролик: ТЭМ7А-0178. Поезд вне расписания.🙂 Можете Дружно его посмотреть!)). 👨‍👨‍👦‍👦👩‍👦‍👦

  • @Науддузхх
    @Науддузхх 11 месяцев назад

    Ну есть

  • @alexhamster6509
    @alexhamster6509 11 месяцев назад +1

    А что за синяя,такая маааленькая, гаечка ?))

    • @zdesj_p
      @zdesj_p  11 месяцев назад

      Видимо, арт-объект)

  • @Науддузхх
    @Науддузхх 11 месяцев назад

    А на 87 там не чего нет

  • @fridrich4769
    @fridrich4769 11 месяцев назад +2

    В рашке все упирается в место и бабки, в Германии в каждом захолустном городке есть магазин жд моделей!

    • @armind-auto
      @armind-auto 7 месяцев назад

      согласен!!!

  • @UrfinJus
    @UrfinJus 11 месяцев назад

    класс! я тоже раньше в паровозики играл. было интересно. потом супруга изгнала их, сказала - места поездам не хватает. теперь вот на самолете летаю. вот видосик про самолет снял - ruclips.net/video/eeaUP6hBhrk/видео.html

  • @UrfinJus
    @UrfinJus 11 месяцев назад +1

    ха) ну несерьезно то как) где то грязно, где то коротит) надо чистить и устранять короткие замыкания добросовестно, а не извиняться тут. и модули, если изготовлены по стандарту, то не приходится ломать голову с их соединением. ну чисто дети.

    • @BVA_69
      @BVA_69 11 месяцев назад

      Дети хранят модули по полгода между съездами и пыль и грязь при перевозке никуда не девается. Ответ взрослому моделисту, которому нечего показать)

    • @UrfinJus
      @UrfinJus 11 месяцев назад

      @@BVA_69 это Вы про меня наехидничали, мол нечего показать? Вы и не пытались ничего увидеть из моих работ. они есть на моем канале. кроме того, я пояснил в моем посте, что перешел в частную авиацию. и так же показал свои записи в воздухе. и этого не увидели? получается, что Вы соврали, утверждая, что мне и показать нечего.

  • @vadimdiatlenko7173
    @vadimdiatlenko7173 Год назад

    Ну тут надо понимать, что даже самые классные поезда, здания, машинки и человечки - это все классно, но это только 5 процентов затрат денег и времени. Остальнве 95 - это ландшавт и деревья.... Вот это действительно сложно и затратно. Ну и контакная сеть, конечно, та еще штука и по стоимости и по труду. А так то на фанерке с бутылочными ершиками под пивко - оно и Вася :) Думаю, что в России серьезного моделизма пока нет... И, наверное, не будет. Ибо это требует огромных денег...

    • @BVA_69
      @BVA_69 Год назад

      В процентных соотношениях не сильно ошиблись?

    • @ОлегОлегов-л2с
      @ОлегОлегов-л2с Год назад +1

      Не знаю, не знаю... У меня наоборот - трава, деревья и домики, ну, процентов десять, остальное - подвижной состав, цифра, светофоры, рельсовая схема. Не считаю себя крутым моделистом, занимаюсь для себя, и строю, и клею, и крашу, всё в одно лицо. Основная масса моделистов так и существует, наверное, только уровни разные. Нельзя судить по материальным вливаниям. Да, экономическая ситуация не располагает к серьёзным проектам, но отдушину всегда можно найти...

    • @UrfinJus
      @UrfinJus 11 месяцев назад

      есть конечно. но очень мало. социального запроса нету на железно дорожный моделизм.

    • @ОлегОлегов-л2с
      @ОлегОлегов-л2с 11 месяцев назад +2

      @@UrfinJus Социальный запрос может быть на баня- водка-бабы-шашлыки. Рыбалка и охота, как потакание инстинкту. Остальные хобби, типа жд, полетов, нумизматики и т.п. составляют огромное количество слагаемых, сумма которых охватывает, наверное, всё человечество. Каждый по-своему с ума сходит ведь... И тут социальный заказ пляшет только как профориентация с садичного возраста, но такое было в невозвратные времена...

    • @BVA_69
      @BVA_69 11 месяцев назад

      ​@@UrfinJus, мы это делаем для себя, а не для социального запроса. Не для денег- чисто ради удовольствия)