Honda's famous motorcycle NSR250R restoration made from collected parts
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- Опубликовано: 9 фев 2023
- I built Honda's racer replica NSR250R MC21 from the frame.
A collection of previously created videos.
Parts prices may have gone up since I bought it.
#nsr250r#motorcycle#2stroke#honda#motovlog#restoration 
Авто/Мото
ここまでモチベーションを維持できることが凄い
凄い！ただただ尊敬です！
昔は家の軒先で壊れたらみんなやってました。
２ストはそんなもんでした( ´∀｀ )
凄いわー！😂
これからも期待してますよ！
もう一台のMC２１が４万㌔超えて１度もなーんもしてないので開けてみる予定です。
さて状態はどうなってるのか( ´∀｀ )。
バラバラを一から組み立てるのは楽しいですよね、ラインでの組み立ては結構テキトーなので、自分が満足いくようにくみ上げれるから気持ちいいんだよなぁ
ほぼ新車に近い状態やね 素晴らしい
また見れるとは思いませんでしたw
しかし一台出来そうな程のパーツ持ちって相変わらず凄いw
完成までの続編楽しみにしております♪
組み立て自体は２年前に１か月程度で終わりました。完成してから走り回ってたので動画作成サボってました。
今年北海道にも行ったりしたのですでに完成から７０００㌔走ってます。
今回の動画はフレームから作るシリーズを完成するまで無理やり１本した物です( ´∀｀ )
あんまり嬉しくて最後まで見ずにコメントしてしまいすみません！
今って部品高くないでしか？
デアゴスティーニ「1/1のNSRを作る」動画
1台作れるくらいまで部品貯めこむくらいなら
不動車1台買って直したほうが安かったかも( ´∀｀ )
組立図を見らずに組立できるの凄い！
パーツリストがプラモの組み立て図( ´∀｀ )
なんか実寸大のプラモデル見たいですね笑
組み立てるのすげー楽しそう笑
完成が近づくとワクワクしてきますね。
本当に自分で組み立てたものが動くかどうかで( ´∀｀ )
ジャパニーズドリームの一つを、この男は叶えちまったんだな…
スゴすぎ😊
すごーい👍!!
マジで羨ましい✨✨✨
素晴らしい！
まるで新車のよう
2stエンジンの吹け上がり、サウンド、最高です
２ストは部品点数少ないので自分で
やる人昔から多いですねえ( ´∀｀ )
懐かしのNSR 特有の乾燥した排気音は軽くて速いと当時は音だけで想像出来た😊
以前の動画を見てついに完成しました♪
凄く、勉強になりました☆
バックステップは
断念しました😭
バラした後どうだったっけ？となるのである意味自分の為の動画でもあります(笑)
素晴らしい動画ありがとうございます
自分ちにもMC21SPロスマンズが放置されているので復活させてやりたくなりました
放置車両であれば気になる消耗品だけ最初交換して後はゆっくりやれば復活出来ますね
あーだこーだやりながら時間があっという間に過ぎていきます。( ´∀｀ )
凄い！変態ですね
褒め言葉です（笑）
NSRは比較的整備考えられて作られてるので
ヤマハ車と比べると作業はやりやすいです。
TZRの整備は狭くて手が入らなかったりして途中でやる気が失せるレベル( ´∀｀ )
こんな技術、ぼくも欲しい！！
壊して学ぶ( ´∀｀ )
大人のプラモデルや！
開幕ぶっ飛んでて笑ったww
良い動画をありがとうございます。いやー、😂涙が出てきました。
私が高校生で初めてバイトで貯めたお金で買った愛車でした。😂本当に色々な思い出があります。
何度もこのバイクに助けられました。
当時は工具も知識もなく、いじれなかったです。でもまたいつかやってみたいとそう思いました。
この動画をありがとうございました！
すごいですね！！
混合仕様ですか？
逆にその部品を今ヤフオクで流したら一財産築けそう
初めて動画拝見させていただきます。バイクの乗り心地はどうですか?バイクの速さはどうですか?バイクは何台持っていますか?それだけ部品があるとお金とかかりませんか。置き場所に困りませんか?なんでもできて器用ですね。これからも動画楽しみにしています。
乗り心地は多分想像されてるよりは楽。
速さに関しては公道走る分には大型と比べても不満はありませんね。実際は大型の方が速いんでしょうけど。
ここ数年急に２スト値段上がりましたが、以前は二束三文でした。
お金が無いから２スト乗ってたのに急にこの高騰は何？って感じです。
旧車、何台か持ってると、スペアの外装類が場所取るようになりますよねー😅
もう純正外装高くて買えないですね(´；ω；`)ｳｩｩ
ここまで高いと中華外装でもう良いような。
一昔前なら誰も落札しないような物まで高額落札されてますからね。
凄いですね、知識が素晴らしい
私はもう半世紀ぐらい前に５０ｃｃのバイクをニコイチ、サンコイチで廃車を再生してたぐらい
数千円で組み立てて手を加えてメーター７０ぐらいまで出たのだけ覚えてるな
あんまり昔でほとんどどうやって組み立てたか覚えていないな、頭に錆が来てるんで
でも動画だけはレストア物が好きで車のレストア番組を良く見ています
これが３０年ものなんて日本の製品と保守部品の供給は素晴らしいね
日本製は今更だけど最高ですね
私も海外のレストア番組とか好きでよく見てます。
あそこまで出来たら楽しいだろうなあ( ´∀｀ )
凄～！！ こんな風に綺麗にしたいわ～ 整備の環境も凄いですね！
今からMC21の修理をするつもりで部品は有るけど、足りない工具を買いに行くので今日は買い物だけで終わりそう(´；ω；`)
いやぁ～、ここ迄されるとプロ顔負けですね！
oリングやブッシュ/カラー/ベアリングなども含めてフルレストアですね。良くショップが販売している200万越えのNSRでさえ
目立つところのみのレストアで、見えない所等は保々ノータッチだと思います。
特に怖いのはリアサスやセンターシールですよね。リアサスのOH何かホントにやってるのか疑いますよね
自分はRGV250ですが、SP仕様のリアサスはOH出来るので交換してOHしました。やはり全然違いますよね。
やはり、個人所有の情熱をかけたバイクが一番ですね。
見た目だけきれいにするのもブラストしたりで大変ですからね。
中古価格が上がってしまったので新たに車両作成しても商売で
やるとしたら時間だけかかって割に合わないかもですね。
YA HAさん、お疲れ様です。
1点ご教示頂きたいのですが、ご使用の青い万力はどちらの製品でしょうか?
大変使い勝手が良さそうでしたので私も購入したく思いまして！
宜しくお願い致します。
ホムセンのコメリで買った安物です( ´∀｀ )７０００円位でした。コメリの自社製品なのかな？
重量型回転バイス４インチ ８０４２
つかみ能力：１２００Ｋｇ 開口幅：１００ｍｍ
YA HAさん、早速のご返信ご丁寧なご説明誠に有難うございます！
明日購入しに行ってきます。
これからも動画配信楽しみにしております。
応援してます！
昔MC21SE乗ってたから懐かしっすわ～
昔は普通にみんな自分でばらして失敗！そして憶えた！( ´∀｀ )
自分も見習ってGSXR400R作らないと！
書付きフレームと部品取り車3台、新品部品用意してるけど
場所問題で出来てない😂
場所の問題デカいですよね。ガレージ作る前は単管で小屋作ってそこでやってました( ´∀｀ )
サムネ見て、ナンバープレートもヤフオクなのかもって思って観にきた🤚
自分も全バラに安心して出来る場所が欲しい(；´Д｀)
バラす時場所の問題が一番困るんですよね。最初単管で小屋作ってやってたんですけど台数が増えたのでイナバガレージ建てちゃいましたｗ。
すごい部品の量ですね😂
譲って頂きたいくらいです😭
昔ヤフオクで詰め合わせ出品の物を落札してばかりいたので貯まってしまいました。
後方排気の使えるかわからないゴミ部品もまだ大量に眠ってたりします。
レストアするとゴミ部品が増えます(笑)
質問失礼します、高1です
バイクを修理できるようになるには
どうすれば良いですか？
不人気車の安いバイク買ってサービスマニュアルやパーツリスト見ながらばらして構造おぼえるのが良いかも。
やり始めると工具が色々必要になるのでアストロとかストレートの安い工具で良いので徐々に揃えて行く感じですかねえ( ´∀｀ )
凄いですね
細かい所まで産後になります
クランクケースやシリンダヘッドは
ブラストされたんですか？
総集編なので細かいところ飛ばしましたがブラストしてます( ´∀｀ )
ウエットの方が表面なだらかになりますね。
フロントフォークで打ち込んだのは笑った笑
フロントフォークが打ち込むのに丁度良かったんです( ´∀｀ )
総額どの位かかったんでしょうね。
か、かっこいい、、、( ˶´﹃`˵ )
今やほとんど見かけない2ストなのにここまで極上車に生まれ変わるとは、、、
これ100万くらいで売られてたら100%飛びつく
高騰してるから売りまくれば一財産やね～
多分売っても買いたたかれて部品代回収できるかも怪しいと思います( ´∀｀ )
2個一どころの車両では無いので(笑)
ステムなんですけど、トルクが二種類あると思うんですけど、１回目と２回目、１回目の高トルクの方で締め付けて馴染ませてから２回目のトルクで締め付けるのが正しいやり方だった気がします
語彙力なくてすみません。
ステムのトルク管理するSST持ってないのでステム単体で締めた後に再度フロントまわりを付けた後の状態確認するしかないですねえ。
単体で締めた後大丈夫だと思ってもフロント付けた後また違ったりするので( ´∀｀ )
@@yaha1078 ステムナットレンチの3/8の穴にトルクレンチをステムナットレンチに対して90度にすることによってトルク測ることできますよ！
なるほど！今工具見て気付いた( ´∀｀ )。使い方知りませんでした。
@@yaha1078シリンダーボルト閉める時はピストンを上下させながら閉めるとセンターが出てエンジンの調子よくなります！
ピストンなんですがスカート部分とリング部分はバリが多少なり出てる時があるのでやすり掛けするとめちゃいいです！
僕も洗濯バサミはいろいろ利用しています。
何かと便利ですよね( ´∀｀ )
整備スキル羨ましい😢
整備という名のもとに色々な部品ぶっ壊しました( ´∀｀ )
凄いのは凄く分かる。分かっているんだが、サムネがビックモーターカラーに見える
あー最後の超調子いい時のMC21の音
もう乗れないの悲しい
控えめに言って浪漫しか無い
以前のヤフオクは個人間でまあ妥当な価格で中古部品が手に入ったんですけど
今は業者参入でぼったくり価格( ´∀｀ )。
今やろうと思うと３倍位の金額がかかりますね。
MC28乗ってたけど楽しかったなぁ。乾式クラッチの音が排気音よりデカいのとか好きだったな。
いま見たら中古市場ですげー値段になってんのねｗ 15万で売らなきゃよかった。
作業早すぎてわかりません～～何度も動画再生して理解したいで
す～～
総集編なので短くまとめてますが細かい部分は再生リストにありますよ( ´∀｀ )
MC16
治して下さい❕
E7系モデル？
某全国チェーンにただ同然で買い取りされたな。
もう20年以上前だけど。
大人（子供）の夢！
なぜ家に1台分のパーツが転がっているのか…🤔
乗ってみたかったなぁ“400殺し”…
バイク屋さん…まさか地元のコ○ヤシ輪店かな😅
乗るの半分いじり壊すの半分で趣味でやってるだけです( ´∀｀ )
ただただ すごすぎる
２ストは当時焼き付くとみんなばらしてました( ´∀｀ )
なのでやったことある人多いと思いますよ。
な～んだ、ガルアームの21かぁ。
やっぱNSRと言えばプロアームでしょ！
プロアームは中古部品高いので部品集める時点で絶望( ´∀｀ )