Thanks for sharing :) This reminds me of my childhood so much - all these old cars and T3 trams with panel numbers and characteristically shaped glassfiber seats... Nice video!
Nebo třeba v čase 4:27 pořád ještě ta komunistická sanitka 🤣 úplně jsem už zapomněl, že to tu tak dlouho po revoluci ještě strašilo, i když to samozřejmě už dávno nesloužilo u záchranek, tam měli moderní auta ještě pár let před sametovkou. Tohle byla jen neakutní přeprava. Mně bylo už 21 v tom roce, ale taky si to rád připomenu, člověk už hafo těch reálií z hlavy vypustil. 😁
@@marcokoehler8832 Já si z devadesátek celkem dost pamatuju i když jsem byl malej, protože jsme dost lítali venku a v tý špíně jsme si hráli, jsem původem z Vršovic a fakt se uklízelo tim stylem že se ta špína akorát nametla k baráku nebo ze silnici k obrubníku a bylo to a člověk musel dávat bacha aby mu nespadla na hlavu omítka, občas někomu někde vydloubnul oko nějakej drát co čuměl z plotu, to bylo úplně normální, všude špína, hnus a tak to bylo až tak do roku 2004 cca, pak se to začalo celkem rychle lepšit. Proto mě tak rozčilujou lidi co tvrděj jak se nic neděje a nic se nezměnilo, oni si to evidentně nepamatujou jak to vypadlo před 20-25 lety.
Mně v tom roce bylo 18. Prachu a špíny nebylo už ani zdaleka tolik, kolik ho bylo ještě těsně po revoluci. Nostalgii vidím ale hlavně v záběrech míst, která dnes vypadají už jinak. Jsou to např. protisměrná tramvajová smyčka u hotelu International, zastávka Lotyšská ještě v původním místě, téměř prázdné Vítězné náměstí, které je dnes mnohem víc zarostlé a jeho část je i zastavěná, vícekolejná zastávka Hradčanská, dolní část Václavského náměstí ještě s auty,...
The turning point in the beginning of the video has not existed for many years, because the tram line was extended to the nearby Podbaba train station. In those 25 years, the tram-cars has also changed a lot. Currently, the municipality is working on extending the tram lines and the fourth metro line ("D", blue one) is being built. And the trolleybuses are coming to Prague again...
![Kodak Black - Catch Fire [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/A4ch-olIuZo/mqdefault.jpg)
Thanks for sharing :) This reminds me of my childhood so much - all these old cars and T3 trams with panel numbers and characteristically shaped glassfiber seats... Nice video!
OMG so nostalgic! I was 8 years old in that times. That dirt and damaged cars everywhere. :-D
Nebo třeba v čase 4:27 pořád ještě ta komunistická sanitka 🤣 úplně jsem už zapomněl, že to tu tak dlouho po revoluci ještě strašilo, i když to samozřejmě už dávno nesloužilo u záchranek, tam měli moderní auta ještě pár let před sametovkou. Tohle byla jen neakutní přeprava. Mně bylo už 21 v tom roce, ale taky si to rád připomenu, člověk už hafo těch reálií z hlavy vypustil. 😁
@@marcokoehler8832 Já si z devadesátek celkem dost pamatuju i když jsem byl malej, protože jsme dost lítali venku a v tý špíně jsme si hráli, jsem původem z Vršovic a fakt se uklízelo tim stylem že se ta špína akorát nametla k baráku nebo ze silnici k obrubníku a bylo to a člověk musel dávat bacha aby mu nespadla na hlavu omítka, občas někomu někde vydloubnul oko nějakej drát co čuměl z plotu, to bylo úplně normální, všude špína, hnus a tak to bylo až tak do roku 2004 cca, pak se to začalo celkem rychle lepšit. Proto mě tak rozčilujou lidi co tvrděj jak se nic neděje a nic se nezměnilo, oni si to evidentně nepamatujou jak to vypadlo před 20-25 lety.
Mně v tom roce bylo 18. Prachu a špíny nebylo už ani zdaleka tolik, kolik ho bylo ještě těsně po revoluci. Nostalgii vidím ale hlavně v záběrech míst, která dnes vypadají už jinak. Jsou to např. protisměrná tramvajová smyčka u hotelu International, zastávka Lotyšská ještě v původním místě, téměř prázdné Vítězné náměstí, které je dnes mnohem víc zarostlé a jeho část je i zastavěná, vícekolejná zastávka Hradčanská, dolní část Václavského náměstí ještě s auty,...
5:34 Trabi 🤣 it was quite rare in Prague '98. But in the rural regions there were still many of these folk cars.
The turning point in the beginning of the video has not existed for many years, because the tram line was extended to the nearby Podbaba train station. In those 25 years, the tram-cars has also changed a lot. Currently, the municipality is working on extending the tram lines and the fourth metro line ("D", blue one) is being built. And the trolleybuses are coming to Prague again...