Огляд тест драйв Volkswagen eGolf 36 kwh від А до Я Усі опції та мої враження

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 30 ноя 2024

Комментарии • 53

  • @ITgti
    @ITgti 12 дней назад +1

    Дякую за ролик. Golf🔥 йому б батарейку більше.

  • @vashre9478
    @vashre9478 6 месяцев назад +6

    Найкращий ролик каналу. За час перегляду каналу помітно реальне покращення оглядів. Молодці хлопці, бажаю подальшого розвитку

    • @MaxBodak
      @MaxBodak  6 месяцев назад

      Дякую !

  • @ВиталийБулгаков-е7щ
    @ВиталийБулгаков-е7щ 6 месяцев назад +3

    Макс, дякую за огляд і дякуємо за наш чудовий гольф! Дійсно, відмовитися від цих якості, комфорту і загального відчуття від водіння, дуже важко. Краще авто для міста.

  • @artuartur697
    @artuartur697 3 месяца назад +2

    Молодець все чітко розказав і показав хотілось ще побачити огляд електро крафтера про нього інфи взагалі нема

    • @ДмитрийГалась-ф1ж
      @ДмитрийГалась-ф1ж 3 месяца назад

      Ездил на электро Ман тот же Крафтер
      Что именно интересует спрашивайте

  • @ВасильСлюсаренко
    @ВасильСлюсаренко 4 месяца назад

    Дякую за змістовний огляд.

  • @ГеннадийКрупенников-и1п
    @ГеннадийКрупенников-и1п 4 месяца назад +1

    Видео супер. Дякую за обзор.

  • @ОлегМорозов-т5е
    @ОлегМорозов-т5е 6 месяцев назад

    Коментар в підтримку каналу!Макс ти кращий

    • @MaxBodak
      @MaxBodak  6 месяцев назад

      Дякую!

  • @aleksandrsamarets
    @aleksandrsamarets 6 месяцев назад +1

    Макс та згоден, авто суперське, але я закохався просто в Mercedes B-Class Electric Drive, хочу його і працюю для цього.

  • @sokil2000
    @sokil2000 6 месяцев назад +1

    Розкажіть, будь ласка, детальніше про тепловий насос. Чому його наявність не завжди є плюсом?

    • @МихаилМихайлович-ю6ь
      @МихаилМихайлович-ю6ь 4 месяца назад

      Так ламається жеш він датчики летять дорого в ремонті система накурена страшно магістралей датчиків та перепускних клапанів уйма зламається ще піди найди хто розбереться з тим а без то просто є тен і кондюк дешево сердито

  • @wsrati1588
    @wsrati1588 23 дня назад

    Хто катався на егольфі і на теслі 3 задньо привідній, чи краще егольф на 15-16 колесах ніж тесла на 18. Саме по підвісці і мякості по наших трохи покоцаних дорогах?

    • @MaxBodak
      @MaxBodak  23 дня назад

      @@wsrati1588 точно гольф мягше

    • @ITgti
      @ITgti 12 дней назад

      Була у володінні Tesla 3 Dual Motor на колесах R18. Гольф по наших дорогах набагато м'якший і комфортніший, я вже мовчу за якість в салоні, у гооьфа набагато краще.

  • @true_tesla_p85
    @true_tesla_p85 6 месяцев назад +1

    FYI Current це струм, а не напруга

    • @MaxBodak
      @MaxBodak  6 месяцев назад

      Вірно, обмовився. Дякую за корегування 🤘

  • @isk2213
    @isk2213 2 месяца назад

    Буфер на кришці багажника це щось сенсаційне?)) у Ліфа це також є

    • @MaxBodak
      @MaxBodak  Месяц назад

      Насправді ні - але моя любов до гольфу зашкалює)

  • @ВадимГамза
    @ВадимГамза 6 месяцев назад +2

    Батарея якого виробника стоїть в даному авто? І чи правильно я зрозумів, що 150 км - дане авто проїде зимою з комфортною температурою в салоні, при будь-якому стилі керування?

    • @Т.В.Ол
      @Т.В.Ол 6 месяцев назад +4

      Якщо в мороз на трасі втопити педаль в підлогу і тримати 150 км/на год, то не проїде 150 км). Тому не при будь-якому стилі керування 150 км, але при нормальному проїде. Перед дальньою дорогою прогріти салон до комфортної температури від розетки і запас ходу буде більшим.

    • @Т.В.Ол
      @Т.В.Ол 6 месяцев назад +2

      Батарея в рестайлі літій-іонна від Самсунг. Проблем не приносить.

    • @ВадимГамза
      @ВадимГамза 6 месяцев назад

      @@Т.В.Ол Ясно, що літій-іонна. Інших зараз напевно і не встановлюють. Але чи точно Samsung? Десь читав, що Panasonic. І Panasonic - це значно краще

    • @MaxBodak
      @MaxBodak  6 месяцев назад

      Нажаль точної відповіді знайти і я не зміг

    • @олегсоппа-ь2в
      @олегсоппа-ь2в 4 месяца назад

      ​@@ВадимГамзавсе вірно,в доресті 24 Panasonic в ресті 36 Samsung, що той що інший топ на відміну від lg

  • @nezabarom_t
    @nezabarom_t 2 месяца назад

    Хтось знає, як запам'ятати рівень рекуперації та режим їзди? Задовбався кожного разу смикати важель і тицяти кнопку)) Щось тут німці не продумали.

  • @SerhiiKovaliuk
    @SerhiiKovaliuk 26 дней назад

    який рік цього Гольфа, що на відео і яка його ціна?

    • @MaxBodak
      @MaxBodak  26 дней назад

      @@SerhiiKovaliuk дане авто продане, долучайтесь у наш телеграм канал, там багато цікавих авто t.me/maxbodakElectro

  • @ІванІвануса-п1ь
    @ІванІвануса-п1ь 3 месяца назад

    Цікавить такий нюанс, буде гольф 36 заряджатися від 1 фази на 32А зі швидкістю 7 кВт? Чи така швидкість зарядки можлива лише сумарно по 2 фазам?

  • @kostyamarchak7481
    @kostyamarchak7481 6 месяцев назад

    Скільки часу заряджається авто? Від домашньої розетки та на станціях? Дякую.

    • @MaxBodak
      @MaxBodak  6 месяцев назад +1

      Від домашньої 220в розетки саме швидко - 8.5 годин. Від силової 32 ампери 220в - 4.5 годин.
      Від ccs - приблизно 40 хвилин за умови що швидкість заряду буде 40квт

    • @N.Fel.
      @N.Fel. 6 месяцев назад

      ​@@MaxBodak що краще: цей гольф чи мерс б-класу??

    • @MaxBodak
      @MaxBodak  6 месяцев назад +1

      @@N.Fel. при виборі Мерс і гольф24 - тяжко обрати.
      Але між гольф36 і Мерс - точно гольф

    • @Т.В.Ол
      @Т.В.Ол 6 месяцев назад

      @@MaxBodakCCS від 0-100% година).

    • @Т.В.Ол
      @Т.В.Ол 6 месяцев назад

      Панорама і комбінований салон зустрічаються, я тільки не зрозумів для якого ринку. Скоріше для Китаю чи Кореї). В ЄС такого не бачив.

  • @валерійвіталійович-щ8ц
    @валерійвіталійович-щ8ц 6 месяцев назад

    Ввагаюсь між іоніком 28 і гольф 36---що краще в технічному плані?..бо знаю що е прлблема в гольфів з тепловим насосом

    • @MaxBodak
      @MaxBodak  6 месяцев назад

      Та ж сама що і в іоніку - компресора приблизно одинакові. Особисто мені якщо гольф 36 іонік28 - я б обрав гольф напевно. А от іонік 38 і гольф - іонік

    • @MaxBodak
      @MaxBodak  6 месяцев назад

      По надійності що гольф що іонік дуже класні авто.

    • @vashre9478
      @vashre9478 6 месяцев назад

      В технічному Ioniq звісно

  • @Олег-з1д9с
    @Олег-з1д9с 3 месяца назад

    Хто знає як це зробити в моєму гольфі безключевий доступ хочу відключити причина забув ключ в машині а вона закрився хоча не малаб мав клопіт з відкриванням.

  • @Таксіст
    @Таксіст 6 месяцев назад

    Машини під лізінг є?

  • @tmpolybush7621
    @tmpolybush7621 3 месяца назад

    Чи можете надати інфо по такій автівці. Що на сьогодні пригнати таку?

    • @MaxBodak
      @MaxBodak  3 месяца назад

      @@tmpolybush7621 пишіть на телеграм - поспілкуємося t.me/MaxBodakElectrik

  • @demed100
    @demed100 6 месяцев назад +3

    Все по ділу, кажу як власник гольфа

  • @СергійГусаков-ж1я
    @СергійГусаков-ж1я 3 месяца назад +2

    Чому усі говорять «на шкірі, на клімі, на на на» це д так тупо….

    • @alex-wp5uj
      @alex-wp5uj Месяц назад +1

      Сленг перекупів😊

  • @endidyufrein
    @endidyufrein 2 месяца назад

    Не беріть ці,розтелепані каліки!!! Хорошу машину вам не продадуть!!! Це авто, дуже дороге,ніколи не окупиться!!!Просто порахувати!

    • @MaxBodak
      @MaxBodak  2 месяца назад +2

      @@endidyufrein я так розумію ви на дизелі бензині їздите 😂

    • @nezabarom_t
      @nezabarom_t Месяц назад +1

      Так авто то в принципі витрата грошей)) Як і усі ішні земні блага. В якому сенсі ти його окупати хочеш? ))

    • @MaxBodak
      @MaxBodak  Месяц назад +1

      @@nezabarom_t правильно - дешевше жити в землянці, без світла, води, каналізації😅
      Банально Гольф7 на автоматі буде коштувати тих же грошей з пробігом в 200+ тис км