Доброго дня, дякую за цікаве та інформативна і корисне відео, кожна техніка потребує змащування і ти а саме головне потрібно знати ті місця де рідко хто заглядає а також про рівень мастил ід, дуже повчально та цікаво
Спасибо за ваши обзоры. Будет возможность замерять полный разворот трактора на ровной поверхности. А то в мануале какие то фантастические цифры пишут, а продавцы вроде меряют, а внятно не говорят.
Дякую Вам за підтримку нашого з донею каналу))) Гарна ідея ,обов,язково зроблю огляд радіусу розвороту, скажу одне....якщо порівнювати мій мототрактор (який був до цього) і зараз цього тракторця то виворіт в нього страшенний!!! Він розкруеться там де мототрактор не міг!! Я задоволений дуже!!
У мене на булаті 244 люкс км 385 вт 72 с. Двигун. Я міняв масло, була каністра 5 л. Дтз. Залив всю. На щупі верхній рівень є, навіть трошки більше. 5 л. Вистачило.
Привіт вашому каналу 🙋♂️гарне оглядове відео кпп юто , такого точно раніше ще не бачив 😄 Мало того що сальник первичного валу не тримає великого рівня (їх там два) може сальники були погані ,а головне що потекло через вал відбору який йде всередині первичного валу , і там немає ні сальника ні кільця , просто вал у валу , але у кентаврі 17 літрів то підшипник первичного валу вже має контакт з маслом , я теж про це подумав і перевіряв
Привіт Романе)) Я завжди радий бачити на нашому з донею каналі!!)) Велика подяка Вам за вашу пораду, вона думаю багатьом людям та й мені стане в нагоді!! Здоров,я Вам та вашій родині!!))
Доброго дня! Так само я при заміні масла зрозумів, що підшипник первічного вала не маститься, заливши 22 літри при роботі прокапує через колокол, зливши до 20 літрів всеодно крокапує. Можливо там де вал в валі мала бути різьба що зтягує мастило а її немає.
Доброго вечора! Так, Ви праві Там є фільтр, але це фільтр грубої очистки "сіточка" Фільтра тонкої очистки немає, в майбутньому планую зробити та викласти відео на канал Дякую за коментар та до зустрічі на каналі
@@user-on3gz9oc1p Обов,язково зніму відео та покажу)) Я це вже все робив на своему мототракторі якщо цікаво можете знайти мої відео про "переобладнання гідравліки мототрактора"..
Щиро дякую🙏🤝,ДРУЖЕ твої слова хай збудуться,по рівню в двіглу,мош дійсно різниця в піддонах,може вони різні по глибині?хто знае,а змірять там і там,просто Цікаво як 1 600г,шось не те.🤫🤔😏
Привіт.при ремонті своєї коробки змастив трохи літолом підшипник перв.вала і втор.вала.Щось не побачив у відео а як заміряється рівень.при закрученому щупі чи викрученому.згадав що коли у мене був мт мот.то рівень при викрученому замірявся.
Привіт)) Все вірно....який там рівень я не знімав.Я ж казав на відео...проїдуся прожену масло а тоді вже зроблю нову мітку на щупові Тоді вже в новому відео покажу різницю на щупу))) Дякую за підтримку та коментар))
Привіт Валентин. Яб на пальчик вилочки, ризинку вирізав, підложив би, ни так би дзвиніло б. А фільтир на масло гідравліки ловить як правило стружку з насоса, і тому він стоїть на обратці, після розподільника. Доречі, якшо вам це буде цікаво, газелівський бачок гур, має в баці фільтир. Вподобайка за відео.
Привіт Віталій)) Так ...на обратці фільтр, обмовився на відео.А за пораду про бачок з фільтром велика подяка...скажу чесно я цього не знав!! Дуже гарна ідея!! Ще раз дякую!!))
В мене на мінітракторі dw, двигун км 385вт то масла входить 5л. Це по верхню мітку на щупі. І паливна апаратура 200гр.окремо. коробка 17л. Передній міст і бортові 6л. Гідравліка 7л. Гідропідсилювач 2л.
Доброго дня. Валентин ,я також вирішив перевірити скільки входить масла в коробку,залив 20л.самий раз👍 Тільки проблемка,не получається правильно поставити кулісу,може підкажете що та як треба правильно робити.я вже заручився переробляти
Виставте ползунки в кпп нейтральне положення ,а потім вставляйте кулісу ( як одну так і другу , тільки в нейтральному положенні). Я так робив, трохи з фонариком треба підглядати щоб обидва ричага попали в "гніздо" ..по іншому ніяк!!))
ЮД двигун іде на багатьох марках трактора і в інеті багато відео з заміною масла й скільки влазить. Ось зокрема тут відео ruclips.net/video/QTaOVqcPsjg/видео.htmlsi=Fw1ylM1pWkUhuxnN дивитись не обов'язково, там в кінці хлопець каже 5 літрів. В нас тут хлопець на сінтаї з ЮД двигуном каже що купує кожен раз п'ять літрів, але не все вливає, а залишає трохи на долив, як там по щупу особисто не дивився, сказати не можу...
@@tatovyy.harazh Та я то зрозумів.Я,хотів спитати яка відстань у вас на щупові нового рівня .Просто хочу собі позначити,орієнтуючись по новій позначки на щупові долити масло
Як завжди, коментар на підтримку. Трактора не маю і не планується, але не зарікайся). Про двигун: можливо піддони (картери) різної форми, тому і об'єм масла різний у двох однакових , як ви кажете, двигунах.?
Зараз нажаль немає змоги прогріти КПП...але думаю що трохи більшому рівню мастила хватить того об,єму КПП та моста для розширення , тому я впевнений що страшного нічого не буде.Як бачили Ви на відео рівень масла від "старого" до "нового" піднявся всього на 1,5 см)))) Дякую за коментар))
До 30 відсотків ? Ви серйозно ? Це якщо у коробці для прикладу 20 літрів то при нагріванні получиться плюс 6 літрів ? А з курсу ПММ то середній коефіцієнт обʼємного розширення масла дорівнює 0,0008 на кожний градус Цельсія , з цього випливає що при нагріванні від 0-90 градусів масло має розширитись на 0.072 рази , получається якщо Валентин залив у коробку 20 літрів при нульовій температурі то при нагріванні коробки до 90 градусів в чому я сумніваюсь, із залитих 20 літрів получиться 21.44л масла
@@Mr_RoMan_404 В моїй практиці було таке. В бортовий редуктор автомобіля маз 6317 заливав мастило по рівню (заливна пробка в крайньому нижньому положенні) при перевірці рівня мастила на гарячу, мастило витікало при положенні пробки в крайньому верхньому положенні. Об'єм мастила збільшився майже в двічі.
@@user-eb1qp7jp9q є фізика , формули і розрахунки , а те що у двічі чи у тричі то як кажуть вилами по воді писано , я не для того щоб когось образити це написав , просто коли людина когось вчить чи радить то треба розібратись в питанні щоб не нарадити всякої фігні людині
Більш за все)) Але те масло обкаточне таке рідке що так задовбало "гаркання " передач, що я більше б не витримав!!)) Зараз замінив масло....то КПП працює супер!! Переключаеться мягко..плавно ..без заїдань!!!
Все покаже життя....як виїду в поле ))) Вас ніхто не силує таке робити....всі мінуси та плюси як сказав та показав!!! Їздіть та паліть підшипника...я цього робити не буду!!)) Тим паче що по мануалці стоїть 20 літрів....якщо Ви уважно дивилися))) Дякую за коментар!!))
@@tatovyy.harazh той мануал писали ті, хто трактор бачив тільки на картинці!😁 Нічого там не згорить це точно, а от при постійній довгій роботі з валом відбору на місті , шанс є, ну так не хто в принципі не експлуатує, ну може за якимись індивідуальними випадками! Ви чули про таке поняття як масляна плівка? От вам і відповідь чому не згорить! Що в автомобільній КПП що в тракторі, ізбиток масла вилитить через сальніки !
@@tatovyy.harazh дуже интиресно це фактично і пиль потроху може попадать якщо немає уплотнения. Цікаво булоб побачити цю конструкцію. Просто у донфенга бачив і у сінтая. А от з трансмісією кентавра по конструкції цікаво побачить що да як. На здоровых тракторах теж вал у валові, та й на юмз вал у валові от що інтіресно що там даже якщо пирилити то нічого не тече
@@Masecin-Ed ну отак получається , вал у валу і нема сальника та і пил туди не лізе , ну щас залито так щоб вал не був повністю закритий і нормально , не тече зовсім і підшипник у маслі
@@tatovyy.harazh більшість з них навіть половини про трактор не знають)). Це тільки моя думка. Трактор маю з 2009, це особисто мій досвід і мої спостереження, трактора не жалів ніколи, якщо щось цікаве хтось захоче дізнатись з радістю розповім
@@tatovyy.harazh немає за що, до речі відносно мастила, заливаю завжди 5w40 LOTOS і чи то співпадіння чи заслуга мастила на сьогоднішній день від заміни до заміни не доливаю, рівень опускається на середину між мітками.
Так..все вірно у мануалці стоїть помітка "П"..тобто перевірка параметрів)) Але це не значить заміну...у вашому випадку 6000мт солідне напрацювання!! Значить Ви добре дивилися за тракторцем та вчасно проводили ТО!! Респект Вам від мене!!!)))
Таких людей дуже мало як ви ,некожен буде розкручувати і перевіряти ,а тим більше в новому тракторі ,дякую за цікаве ,імформативне відео
Дякую І вам що підтримуете а також хочу подякувати компанії "Мотостор" що пішли на зустріч та дали дозвіл на такий експеримент!!)))
Гарна робота👍 цікаво та головне інформативно👍👍
Дякую за підтримку, радий був допомогти))
Добру справу робите!Подивився вас і завтра думаю робити те саме.Подивившись вас,уже знаю куди лізти і до чого братись! Дякую і всіх благ вам👍
Дякую і Вам що сприймаєте та довіряїте))) Тільки враховуйте умови гарантії, бо я домовлявся з сервісом про зняття кришки КПП)))
Доброго дня, дякую за цікаве та інформативна і корисне відео, кожна техніка потребує змащування і ти а саме головне потрібно знати ті місця де рідко хто заглядає а також про рівень мастил ід, дуже повчально та цікаво
Доброго і Вам)) Дякую Вам за підтримку та радий що зміг допомогти своєю порадою!!)))
Гарно показали і розказали👍🤝
Дякую друже за підтримку та коментар)))
Спасибо за ваши обзоры. Будет возможность замерять полный разворот трактора на ровной поверхности. А то в мануале какие то фантастические цифры пишут, а продавцы вроде меряют, а внятно не говорят.
Дякую Вам за підтримку нашого з донею каналу))) Гарна ідея ,обов,язково зроблю огляд радіусу розвороту, скажу одне....якщо порівнювати мій мототрактор (який був до цього) і зараз цього тракторця то виворіт в нього страшенний!!! Він розкруеться там де мототрактор не міг!! Я задоволений дуже!!
Ця поломка це карма за наїзд на японців))))). 😅
А загалом діло житейске, хай більше не ламається.
Та який там наїзд??))) Думки в голос)) Зато я сам поміняв!!)))👍👍😂😂 Дякую за підтримку та коментар!!))
Дякую за повчальне відіо👍.........
Дякую...завжди радий допомогти)))
У мене на булаті 244 люкс км 385 вт 72 с. Двигун. Я міняв масло, була каністра 5 л. Дтз. Залив всю. На щупі верхній рівень є, навіть трошки більше. 5 л. Вистачило.
Дякую за підказку та за коментар))
Привіт вашому каналу 🙋♂️гарне оглядове відео кпп юто , такого точно раніше ще не бачив 😄
Мало того що сальник первичного валу не тримає великого рівня (їх там два) може сальники були погані ,а головне що потекло через вал відбору який йде всередині первичного валу , і там немає ні сальника ні кільця , просто вал у валу , але у кентаврі 17 літрів то підшипник первичного валу вже має контакт з маслом , я теж про це подумав і перевіряв
Привіт Романе)) Я завжди радий бачити на нашому з донею каналі!!)) Велика подяка Вам за вашу пораду, вона думаю багатьом людям та й мені стане в нагоді!! Здоров,я Вам та вашій родині!!))
Доброго дня! Так само я при заміні масла зрозумів, що підшипник первічного вала не маститься, заливши 22 літри при роботі прокапує через колокол, зливши до 20 літрів всеодно крокапує. Можливо там де вал в валі мала бути різьба що зтягує мастило а її немає.
@@user-tf8fw3wj9k Так, вірна думка.Масло-згонна різьба цю би проблему вирішила.Тільки ж бачите не такий обьем масла та рівень розраховує китаець!!))
Гарно все зроблено!!!
Дякую за щирі слова підтримки))
Цікаве відео. Дякую що показуєте та розказуєте.
Дякую і Вам що дивитеся та підтримуете))?
Доброго дня! Ви говорили за фільтр в гірованній навісного, але в розширювальному бачку гідропідсилювача також є фільтр в середині
Доброго вечора! Так, Ви праві
Там є фільтр, але це фільтр грубої очистки "сіточка"
Фільтра тонкої очистки немає, в майбутньому планую зробити та викласти відео на канал
Дякую за коментар та до зустрічі на каналі
@@tatovyy.harazhбуло би цікаво подивитися!
Було би цікаво подивитися!
@@user-on3gz9oc1p Обов,язково зніму відео та покажу)) Я це вже все робив на своему мототракторі якщо цікаво можете знайти мої відео про "переобладнання гідравліки мототрактора"..
Слава Ісусу,Валік ти як завши на висоті,щиро радуюсь за теби,всіх благ і МИРУ нам всім.👍✊👍
Дякую д.Вітя, завжди радий Вас бачити на каналі та радий якщо комусь допомогли мої поради!! Здоров,я Вам та вашим близьким!!))
Щиро дякую🙏🤝,ДРУЖЕ твої слова хай збудуться,по рівню в двіглу,мош дійсно різниця в піддонах,може вони різні по глибині?хто знае,а змірять там і там,просто
Цікаво як 1 600г,шось не те.🤫🤔😏
Оце ж і я думаю ..сам читав характеристику на Кентавр з двигуном КМ385....6,6 л.!! Мабуть да ..піддони різні!!))
Ok🤔👍
Вдячний за підтримку))
Привіт.при ремонті своєї коробки змастив трохи літолом підшипник перв.вала і втор.вала.Щось не побачив у відео а як заміряється рівень.при закрученому щупі чи викрученому.згадав що коли у мене був мт мот.то рівень при викрученому замірявся.
Привіт)) Все вірно....який там рівень я не знімав.Я ж казав на відео...проїдуся прожену масло а тоді вже зроблю нову мітку на щупові Тоді вже в новому відео покажу різницю на щупу))) Дякую за підтримку та коментар))
Привіт Валентин. Яб на пальчик вилочки, ризинку вирізав, підложив би, ни так би дзвиніло б. А фільтир на масло гідравліки ловить як правило стружку з насоса, і тому він стоїть на обратці, після розподільника. Доречі, якшо вам це буде цікаво, газелівський бачок гур, має в баці фільтир. Вподобайка за відео.
Привіт Віталій)) Так ...на обратці фільтр, обмовився на відео.А за пораду про бачок з фільтром велика подяка...скажу чесно я цього не знав!! Дуже гарна ідея!! Ще раз дякую!!))
В мене на мінітракторі dw, двигун км 385вт то масла входить 5л. Це по верхню мітку на щупі. І паливна апаратура 200гр.окремо. коробка 17л. Передній міст і бортові 6л. Гідравліка 7л. Гідропідсилювач 2л.
Дуже дякую Вам за інформацію...я думаю багатьом людям буде цікаво!!))
Вибачте, а яке ви масло заливаете в мотор, синтетика чи полусентетіка.
Доброго дня.
Валентин ,я також вирішив перевірити скільки входить масла в коробку,залив 20л.самий раз👍
Тільки проблемка,не получається правильно поставити кулісу,може підкажете що та як треба правильно робити.я вже заручився переробляти
Виставте ползунки в кпп нейтральне положення ,а потім вставляйте кулісу ( як одну так і другу , тільки в нейтральному положенні). Я так робив, трохи з фонариком треба підглядати щоб обидва ричага попали в "гніздо" ..по іншому ніяк!!))
Дякую. Якось поборов 😎
Требуде провірити яки вмене буде обйом після обкатки в коробці і двигуну думаю буде цікаво багатьом.
Радий що допоміг)) Нехай счастить))
💯
Дякую))
ЮД двигун іде на багатьох марках трактора і в інеті багато відео з заміною масла й скільки влазить. Ось зокрема тут відео ruclips.net/video/QTaOVqcPsjg/видео.htmlsi=Fw1ylM1pWkUhuxnN дивитись не обов'язково, там в кінці хлопець каже 5 літрів. В нас тут хлопець на сінтаї з ЮД двигуном каже що купує кожен раз п'ять літрів, але не все вливає, а залишає трохи на долив, як там по щупу особисто не дивився, сказати не можу...
Дякую за інформацію та коментар)))
Чудово дякую за працю
Дякую і Вам за підтримку!!))
В мому тракторі БУЛАТ 254 влазить по щупу 4,8 л . Двигун КМ 385!!
Оце Вам мануалки та щупи!!! Ну як таке можливо????))) Дякую за Ваш коментар))
@@tatovyy.harazhможливо піддони бувають різні??!! В мене просто плита 8 мм.
Більш вірогідно що це так...іншого пояснення немає)) Дякую за коментар))
Різниця в піддонах напевно в одного більший в другого менший.
Більш за все...в мене теж така думка)))
Підшипник мажеться від шестерень, шестерні захоплюють масло і розкидають його по всьому корпусі
Ок...це Ваша думка і я її поважаю!!)) В мене інше уявлення про про технічні характеристики та потреби КПП !!!))) Дякую за коментар)))
то так шстерню злизало чи таке освітлення, на 16:00 хв відео?
Таке освітлення..😂😂😂.вибачаюсь)))
👍💪
Дякую)))
👍👍👍👍👍🇺🇦
Дякую Вам))
Фільтри на підсилення руля може бути в бачкові.
Там сіточка стоїть...фільтра немає))
У мене км385 на ловолі. 4.5 літра максимум влізає
От знову не стиковка щупа та мануала!! Дякую за коментар!!))
Привіт.Як ви позначили щупа в коробці коли залито 20літрів.Цікавить,бо хочу долити.Може ви якось замірювали
@@user-bu4oq2ey7d Дуже просто, налив 20 л. , вставив щупа і поміряв.....і на тому рівні зробив проточку на токарному станку
@@tatovyy.harazh Та я то зрозумів.Я,хотів спитати яка відстань у вас на щупові нового рівня .Просто хочу собі позначити,орієнтуючись по новій позначки на щупові долити масло
@@user-bu4oq2ey7d В мене є відео на каналі...там я говорив (просто не пам,ятаю відстань)
@@tatovyy.harazh Та не можу шось знайти в якому саме відео.Про ТО немає
@@user-bu4oq2ey7d Якщо не помиляюсь то відео називається " Розбираємо КПП Юто"....наче там я міряв))
Як завжди, коментар на підтримку. Трактора не маю і не планується, але не зарікайся). Про двигун: можливо піддони (картери) різної форми, тому і об'єм масла різний у двох однакових , як ви кажете, двигунах.?
Та більш за все це так....я ще не маю інформацію)) Дякую Вам за підтримку!!))
21:22 прогрійте коробку і заміряйте рівень масла на гарячу, воно може розширитись до 30%
Зараз нажаль немає змоги прогріти КПП...але думаю що трохи більшому рівню мастила хватить того об,єму КПП та моста для розширення , тому я впевнений що страшного нічого не буде.Як бачили Ви на відео рівень масла від "старого" до "нового" піднявся всього на 1,5 см)))) Дякую за коментар))
До 30 відсотків ? Ви серйозно ? Це якщо у коробці для прикладу 20 літрів то при нагріванні получиться плюс 6 літрів ? А з курсу ПММ то середній коефіцієнт обʼємного розширення масла дорівнює 0,0008 на кожний градус Цельсія , з цього випливає що при нагріванні від 0-90 градусів масло має розширитись на 0.072 рази , получається якщо Валентин залив у коробку 20 літрів при нульовій температурі то при нагріванні коробки до 90 градусів в чому я сумніваюсь, із залитих 20 літрів получиться 21.44л масла
Дякую Вам Романе за таку інформацію та обгрунтовання.Не кожна людина розуміеться на фізиці процесів .Думок багато а от обгрунтованих мало))
@@Mr_RoMan_404 В моїй практиці було таке. В бортовий редуктор автомобіля маз 6317 заливав мастило по рівню (заливна пробка в крайньому нижньому положенні) при перевірці рівня мастила на гарячу, мастило витікало при положенні пробки в крайньому верхньому положенні. Об'єм мастила збільшився майже в двічі.
@@user-eb1qp7jp9q є фізика , формули і розрахунки , а те що у двічі чи у тричі то як кажуть вилами по воді писано , я не для того щоб когось образити це написав , просто коли людина когось вчить чи радить то треба розібратись в питанні щоб не нарадити всякої фігні людині
Думаю потрібно міняти масло в кпп 50-70мт.г.
Більш за все)) Але те масло обкаточне таке рідке що так задовбало "гаркання " передач, що я більше б не витримав!!)) Зараз замінив масло....то КПП працює супер!! Переключаеться мягко..плавно ..без заїдань!!!
@@tatovyy.harazh все вірно в моєму тракторі теж так гаркотіло поміняв після 70мт.г. КПП стала приємніше працювати
Так точно!!!))
@@tatovyy.harazh❤
Привіт. Хай Бог Вас береже. Наскільки см. Вища мітка від максимум? Слава Україні.
Привіт ))Ще не знаю ...був на роботі)) Як зроблю мітку на щупі то вже на відео всім покажу))Дякую за підтримку та коментар))
Двигун Laidong KM385BT має об'єм двигуна 4,2L по мінімальному рівні щупа. Максимальний рівень це 4,8L
Дякую за роз,яснення))) Тому як тут озвучували різні об,еми мастила))
👍🇺🇦🇺🇦🇺🇦
Дякую)))
Так а в однодисковому щеплені що не має садьніка первичного валу, що можна лить на пять літрів більше?
Я
Біль за все його випре так як і в Романа!
Все покаже життя....як виїду в поле ))) Вас ніхто не силує таке робити....всі мінуси та плюси як сказав та показав!!! Їздіть та паліть підшипника...я цього робити не буду!!)) Тим паче що по мануалці стоїть 20 літрів....якщо Ви уважно дивилися))) Дякую за коментар!!))
@@tatovyy.harazh той мануал писали ті, хто трактор бачив тільки на картинці!😁 Нічого там не згорить це точно, а от при постійній довгій роботі з валом відбору на місті , шанс є, ну так не хто в принципі не експлуатує, ну може за якимись індивідуальними випадками!
Ви чули про таке поняття як масляна плівка? От вам і відповідь чому не згорить!
Що в автомобільній КПП що в тракторі, ізбиток масла вилитить через сальніки !
В чомусь Ви праві...в чомусь погоджуюсь)) Але я планую користуватися ВОМом...тому мені це дуже важливо. Ну знову, все покажуть ходові іспити)))
@@tatovyy.harazh пробуйте, я так періодично підглядую за вашим каналом, подивимося!👍
Оце дякую за добрі слова!!! А то я ненароком про Вас не те подумав!!! Вибачаюсь!!)))😂😂😂😂
Доброго дня, в мене км385 масла влази 5 л в двигун і тнвд.
Знову....мануалки пишуть інше!!! От як так??))Дякую за Ваш коментар!!))
Не периживай в мене також юд влізає 5л
Дякую що підтримуете)) Але ж всерівно цікаво....в чому там різниця???)))
В мене фотон 35 лошадок то в мотор входе 5 літрів
Дякую за коментар))
Зверніть увагу на таке масло :AgriDiesel SHPD Plus 15W-40
Дякую...обов,язково почитаю його тез характеристики))
Км 385 4л800гр
Дякую за інформацію)))
В мене км двигун і масла в нього входить 4.5 л
Як??? По мануалці 6,6!! Це по щупу Ви міряли??
@@tatovyy.harazhтак міряв по щюпу.... Беру завжди 5 літрів масла то 4.5л іде в мотор і 0.2л в палевну
Зрозумів)) Дякую за підтримку та коментар))
В мене в км 385 вт пішло 5 л. масла.
Ну от...знову різні щупи....та мануалки)))
Ми у своєму по коробці з 12 л. до 16 л.
Це правильно.....китайці занижують норми ТО!!))
То скоріш за все такий сальник а може вал трошки гуляє на подшибніку чи в корпусі коробки верх, вниз
Та ні...не втому діло)) Роман каже що двухдискове счеплення це вал у валові...так от у другому валові там навіть немає сальника!! Тому і потекло!!!))
@@tatovyy.harazh дуже интиресно це фактично і пиль потроху може попадать якщо немає уплотнения. Цікаво булоб побачити цю конструкцію. Просто у донфенга бачив і у сінтая. А от з трансмісією кентавра по конструкції цікаво побачить що да як. На здоровых тракторах теж вал у валові, та й на юмз вал у валові от що інтіресно що там даже якщо пирилити то нічого не тече
@@Masecin-Ed ну отак получається , вал у валу і нема сальника та і пил туди не лізе , ну щас залито так щоб вал не був повністю закритий і нормально , не тече зовсім і підшипник у маслі
В мене трактор 2015р гур навіска масла не міняв мост коропка16л
А скільки вже мотогодин??))
Вітаю!! Цікаве відео.
Дякую і Вам що дивитеся та підтримуєте!!))
KM 385 Jinma 244 4800ml до максимума, більше 5 л? не знаю де така інформація
А Ви саме просте....задайте в неті КМ 385 об,ем масла!!! Самі побачите що пишуть різні стоянки!!))
@@tatovyy.harazh більшість з них навіть половини про трактор не знають)). Це тільки моя думка. Трактор маю з 2009, це особисто мій досвід і мої спостереження, трактора не жалів ніколи, якщо щось цікаве хтось захоче дізнатись з радістю розповім
@@tatovyy.harazh а за контент окреме дякую, мало хто в таких дрібницях копається щоб розповісти і показати.
ТАК ТРИМАТИ 👍
Дякую і Вам що підтримуете)))
@@tatovyy.harazh немає за що, до речі відносно мастила, заливаю завжди 5w40 LOTOS і чи то співпадіння чи заслуга мастила на сьогоднішній день від заміни до заміни не доливаю, рівень опускається на середину між мітками.
КМ 385 ВТ заливаю м
асло 4.7л
Ну от...знову розбіжності)) В кого 5л...а в кого 4,8л..а в мануалці 6,6л..Де правда ???)))Дякую за коментар))
Я заливаю 4.7 л. і рівно щуп.по мануалу не треба то четати там богото брешуть
З усім згоден крім одного....читати треба все)) А особливо що пишуть дрібним шрифтом)) Дякую Вам за підтримку та коментар))
По мануалу при 1000 мотогодин треба дивитися до поршневої групи.я замінив поршневу груп при 6000 мотогодини .
Так..все вірно у мануалці стоїть помітка "П"..тобто перевірка параметрів)) Але це не значить заміну...у вашому випадку 6000мт солідне напрацювання!! Значить Ви добре дивилися за тракторцем та вчасно проводили ТО!! Респект Вам від мене!!!)))
Дайте свій номер телефону
Тут не можна ...Ютуб видаляє))😂😂😂