Bonjour François, je déterre cette vidéo pour remercier de tout ces conseils, 🙋, j'ai décidé de passer le CT anticipé( de 8 mois) de ma Mégane Scenic âge de 20 ans mais saine point de vue moteur et carrosserie j'ai fait tout comme vous, et bien m'en a pris car le technicien m'a montré que j'avais 2 support (moteur et boîte de vitesse,) mort , un soufflet côté boîte qui fuyait bien , malgré cela elle a eu son CT vierge même la pollution était dans la norme (ce qui ne veut pas dire que je ne pollue pas hein!) Je remercie mon centre de CT qui m'a donné de précieux conseils , pour pas que l'on me facture des travaux inutiles , la voiture a donc un nouveau soufflet, deux supports neuf et en prime à eu droit à une vidange , cela me permettra de voir venir d'ici les deux prochaines années , merci
Un grand merci pour la liste et pour tes vidéos. Elles m'ont été d'une grande utilité à plusieurs reprises. Tes explications sont claires et précieuses. J'apprécie vraiment ton engagement à partager tes connaissances de manière simple et accessible. Je te souhaite une excellente continuation dans tous tes projets. Encore une fois, merci pour ton précieux soutien.
"Ne mettez jamais de lave-glace été, mettez toujours du lave-glace hiver, parce que l'hiver ça reviens souvent. Au moins une fois par an." Toujours la petite pointe d'humour. Ca m'a bien fait rire en tout cas. Vidéo super intéressante, mon CT est encore loin, mais je vais petit à petit m'y préparer.
@@darkvader6970 oui oui je confirme, on se tape un hiver par an ! Enfin, l'hiver 2019-20 est pas très flagrant... De la même manière tous les soirs la nuit tombe, c'est pourquoi je met ma frontale le plus tôt possible dans la poche, sinon la nuit arrive et je ne l'ai pas ;)
Un grand merci pour vos vidéos très bien expliquées. Je possède un Rodius et votre vidéo sur le démontage du tableau de bord m'a beaucoup servi. Bonne continuation.
Merci !! Super vidéo, jai 32 ans j'suis néophyte en matière de mécanique auto mais on a tous des problèmes de bagnoles ! Je trouve ça top car tes vidéos me donne envie de faire de la mécanique de prendre soin de mon vhl et de faire les entretiens. Et de plus si ca aide au controle technique en avance de phase ben tt le monde est gagnant. +1 abo +1like :)
Stop de dire que c’est pour dégager les veilles voitures, c’est pour dégager les ÉPAVES ! Ma E30 de 30 ans a un contrôle technique avec un seul défaut mineur sans contre visite : direction assistée qui fuit légèrement.
@@Adrien_160 oui ta voiture a 30 ans donc pas électronique mais celle qui en ont et qu'un voyant reste allumé exemple abs alors que ça fonctionne normalement mais il reste un défaut même le garagiste après diag ne pouvez pas dire quoi changer (bloc abs ou calculateur) plus de 400 000 kilomètres mais nickel. Résultat ferraille alors qu'avant ça passer avec le voyant allumé! Faut arrêtez de tout voir que de sa petite personne et de sa situation!
Bonjour, merci pour cette vidéo intéressante, si je peux apporter quelques conseils vu que c'est mon métier depuis vingt ans et à mon compte depuis dix sept, oui complétement d'accord avec l'état de propreté du véhicule, quand on va chez le médecin, on prend une douche avant, ou en tous cas on est présentable, question de respect, on n'est pas des gorets (enfin pour la plupart) vérifiez au moins votre éclairage signalisations, feux de positions (veilleuses) feux stops, éclaireurs de plaques (on l'oublie souvent) et touti quanti, j'avoue que ça m'agace quand je commence à contrôler un véhicule et qu'il y a un phare qui ne fonctionne pas ou autre, quand on va à la piscine il y a au moins une chose dont on s'assure, c'est d'avoir son maillot de bain, c'est le minimum, là c'est pareil, prendre une contre-visite pour une ampoule.... après pour le reste, même si la contre-visite est payante, c'est en générale de l'ordre de cinq à dix euros et vous avez deux mois pour effectuer les réparations, enfin je vous conseille de passer votre véhicule tel quel après ces vérifications primaires, un contrôleur ne répare pas derrière donc aucun intérêt à "inventer" un défaut, un garagiste est là pour vendre et faire du chiffre, c'est normale, et même inconsciemment il pourrait changer une pièce dans le doute alors que ce n'est pas nécessaire,, voilà, si j'ai pu vous apporter quelques conseils en plus de cette vidéo, tant mieux.
Effectivement si je vais chez le dentiste je me passe le fil dentaire + dentifrice et brosse à dents je me brosse même a langue... Après c'est du bon sens .... Controles eclairages niveaux pressions des pneus etat essuies glaces Une voiture propre en bon etat Des pneus en bon etat. Pas un tas de merde qui fume en mauvais état avec la moitié de l'éclairage hs. Le mec qui te dit ne pas avoir les moyens de mettre des bons pneus se permet de mettre du carburant donc de rouler avec des pneus lisses....juste une question de priorité ou sinon il y a les transports en communs remboursés à 50 % par l'employeur en idf 😏
Bonjour, juste un question concernant la contre visite et la nouveau loi. Je passé la contrôle technique le 15/05/2018. je dois passé la contre visite dans quelques jours. Est que ce la nouvelle loi sera appliqué ou le contre visite va subi la ancien loi? Merci
J'ai passé un CT début mai et dans le hall d'accueil, il était précisé que si je devais faire une contre-visite après le 20, un nouveau CT complet "nouvelle formule" serait à réaliser...
Super vidéo! Merci. Pour le parallélisme ca ce voit surtout a l'usure des pneus : s'ils s'usent a l'extérieur ils sont trop fermés... et interieur c'est trop ouvert ...
Merci François pour cette bonne petite vidéo de préparation. Je vais faire mon inspection, ma Fiesta de 8 ans passe au contrôle la semaine prochaine 😊 mais je pense que tout se passera bien. A bientôt, et rock n' roll 🎸
N'ayant encore jamais passé de voiture au contrôle technique (jeune permis depuis 9 mois et demie), je n'hésiterai pas à me servir de cette vidéo pour préparer ma voiture à passer le contrôle technique l'année prochaine. Même si je connais en principe l'état général de mon véhicule, il y a toujours des petits détails qui peuvent nous échapper. Mais je sais déjà qu'il me faudra faire quelques travaux pour m'éviter une contre-visite ^^
Je suis dans le même cas que toi, ayant le permis depuis 8 mois, je viens d'avoir ma première voiture (Peugeot 406) mais j'ai le contrôle technique à effectuer, la voiture est très bien entretenue ! J'ai un seul gros doute... La pollution, le rejet CO2 me fait un peu peur... 😥
@@bcs9972 Je crois que ça fait peur à tout le monde, n'hésite pas à mettre du nettoyant injecteur dans l'essence une ou deux semaines avant le passage au CT, ça devrait améliorer la combustion et faire polluer un peu moins.
@@gbrnr En effet, pour l'instant j'ai pas mal de pièces en rodage (ma voiture vient de subir une grosse intervention) donc pour l'instant j'évite de la faire monter dans les tours, mais d'ici 1 mois environ je vais commencer à retaper du 5000 tr... (il s'agit d'un moteur essence)
Merci beaucoup ! C'est la première fois que j'emmène ma voiture pour un CT (première voiture ^^) et j'ai franchement pas envie de devoir faire une contre visite x') !
Bravo pour tes vidéos que j'ai découvert avec plaisir.... Au point que je vais m'y mettre alors que je n'y connais rien en mécanique. Ça m'a donné envie de me lancer.
Bonsoir. Un cendrier plein, un tapis de sol de travers ou une rayure sur la carrosserie seront bientôt soumis à contre-visite. C'est le royaume des faux-culs, mettre à la casse un véhicule qui pourrait rouler encore 10 ans, pour des motifs futiles, c'est le pire gaspillage qui soit. Merci en tous cas pour cette check-list, très intéressante. Je compte bien garder mon vieux diesel !
Merci pour la vidéo ! Je suis un peu parano, du coup je ne laisse jamais les papiers de la voiture dans la boite à gants (si elle se fait voler, j'ai toujours les papiers)
Bonjour moi ma voiture a 13 ans et depuis au moins dix ans le clignotant ne revient plus et jamais eu de problème au contrôle technique Merci pour toutes ses bonnes vidéos simple et sympa
Salut je tombe sur ta chaîne et j'aimerais savoir si je remplace les sièges d'origine par des sièges baquets mon véhicule risque d'être recalé au Contrôle technique où lors d'un contrôle routier. Bonne continuation. 👍et
bonjour, jai un 4x4, aven bcp de rouille sur les element de suspension, e aussi le bas de caisse. cest du superficiel, pas de rouille perforant. est que ca va fair un contre visite? merci bcp
bonjour, merci pour toutes vos vidéos qui me sont biens utiles. une petite remarque, vous ne parlez pas du réglage des deux et antibrouillards avants. si vous pouviez nous faire un tuto avec la txingo , cela serait génial . merci
Merci j’ai eu le problème avec mon 4x4 ici en Belgique j’ai eu une contre visite pour mon véhicule c’était. Un tuyaux casser dans ma contre aile résulta retour juste pour ça tous le reste étain bon
Cette vidéo m'est bien utile car ma 520i e34 de 1992 doit le passer dans quelques jours, et elle n'a pas roulé depuis 5 ans. Tu a un conseil particulier à me donner? Les pneus sont neufs et le circuit d'essence avait été refait..
petite idée de vidéo, les points de Control avant de partir en vacance ( même si plusieurs point reste les même on peut en trouvé d'autre comme vérifier son attache remorque et la prise, vérifier ça roue de secoure et son cric par expérience c'est mieux, feux anti brouillard, réglage des feux quand on a une remorque car peut de personne connaisse le bouton magique qui règle les feux av et d'autre chose que j'ai pas forcement en tête ) , le vacance au sky arrive et ça peut aidé . sinon vidéo au top pour changé xd rien a dire sauf que tu oublie de vérifier les feux anti brouillard ( si il y en a sur la twingo ?? au moin a l'ar je pence )
Effectivement j'ai oublié de tester le feu antibrouillard (il n'y en a qu'un à l'arrière sur ma twingo) et je l'ai mis dans la check-list. Je voulais filmer après coup ce test de feu antibrouillard mais je n'en ai pas eu l'occasion et puis finalement je me suis dit qu'un bon gars le remarquerait et le mettrait en commentaire: félicitation Ludwig c'est toi 😉 !! Merci pour l'idée de vidéo, je garde ça dans un coin. Et merci pour ton retour ! 😎
Oulla ! Un ami m'a posé un attelage sur ma r5 mais n'a pas eu le temps de faire les branchement électrique ma voiture passera quand même? Et autre question lors de la contre visite sont contrôler que les points défaillant? Ou tout est contrôlé?
brisbois sylvie Même si il teste la prise sur l attache remorque si elle ne fonctionne pas pas de contre visite et c est rare qu il testes la prise sur l attache remorque .pour la contre visite il repasse les points en contre visite et non tous le vehicule
Une petite mise a jours avec les nouvelles règles du CT serais gentil (je parle surtout du PDF en faite mais une bonne vidéo je crache pas dessus non plus) Merci François
Autre point à vérifier ! Les feux doivent être bien fixé, et surtout ne pas bouger quand on appuie dessus (pour ceux qui croisent des bêtes sur la route de trop près)
Bonjour par contre j'ai de la limaille et un peu d'huile dans mon vase d'expansion je risque quelque chose ou pas ? :/ Et aussi mes freins avant quand je freine font un frottement or que mes plaquettes et disques sont extra neufs je dois faire quoi ? Poncer les plaquettes ? Car il faut savoir que mes disques n'ont aucune usure c'est clean ! Si possible de répondre à mes deux question qui sont "vase d'expansion et frein ce serai top" Merci :) je suis sensé passer le CT ce mois ci 😢
Pour tes freins tu peux faire un nettoyage/graissage: ruclips.net/video/fV2vEuYzdKo/видео.html a devrait résoudre le problème (sinon voir du côté de l'étrier de frein) Pour ton vase d'expansion j'espère pour toi que ce n'est pas un début de joint de culasse: ruclips.net/video/HsAxDmUdA8k/видео.html
@@gbrnrSuper merci d'avoir répondu très rapidement cependant Justement GBRnR mon joint de culasse à été modifié suite à une casse des pistons après qu'un mécano (Oui un mécano...) ai fait un test pour les changements des courroies et du coups il dit avoir laissé passer de l'huile je ne sais où ce qui a fait que cest allé dans mon vase d'expansion... Je dois faire quoi exactement dans ce cas ? Et est-ce que ça passe au CT ? :/
Il ne doit y avoir aucune modifications au niveau des systèmes de réduction de bruit ou systèmes d'antipollution Voilà la parole d'un contrôleur technique
Perso, je passe maintenant par un garage qui es voisin directe d'un l'attelier de CT, il prépare les derniers gros défauts et d'ordre générale dans ce genre de cas le CT sera moins regardant sur des plus petits détailles). Ca peu valloir le cout quand c'est un bon et honnete garage (celui actuel et le meilleur que j'ai jamais eu avant, et pourtant j'en ai connue pas mal ^^)
+1 abonnés ! T'es vidéos sont génial ! Tu nous fais découvrir la mécanique et c'est top merci encore pour ton boulot ! Mis à part j'ai une petite question, ma mère a une Renault Scenic 1 de 1998 diesel. Au niveau des clignotants (Droit) Quand j'active les feu de croisement, et je freine (feu de stop) + le clignotant droit sa fais arbre de Noël derrière au feu arrière D'où cela peut provenir ? D'après des gens il disent que c'est un problème de masse ? Est ce vraiment sa ? Que dois je faire ? Merci.
Bienvenue sur la chaîne 🙂 Oui c'est sûrement un problème de masse: vérifie que les câbles ou tresses qui sont vissées à la carrosserie de la voiture ont une bonne connection
Salut je ne veut pas foutre la merde mais aucune loi indique l'interdiction de posé un pneu de MARQUE différente sur un même essieu.. Ils doivent être de même structure (donc radial tubless, RFT etc..) et de même caractéristique (donc la taille, indice de charge et vitesse) à aucun moment on nous oblige de mettre une même marque.
Bonsoir M. je suis à la recherche d'une pige (goupille) pour caler ma distribution Ford focus 1.8 TDDi année 99 en France les distributeurs sont en rupture de stock pas moyen d'en avoir cet outil. Connaitriez-vous un distributeur qui peut me fournir cette pige. Bien cordialement
Ma voiture, une Logan diesel de 2007 à été recalée au CT pour cause de fumées à haut régime. J’ai reproduit le problème. Il n’y a pas de fumées en dessous de 5000 tr/mn. La fumée noire apparaît brusquement à partir de 5200 tr/mn. Avez-vous une idée de quelle partie du moteur ça peut venir ? Merci
Avec immense joie, Depuis Congo Kinshasa🇨🇩 je suivi votre vidéo a la quelle vous expliquer, vous pouvez m'envoyer cette fiche de 20 conseils pour réussir avec contrôle technique automobile.
Ajoutons la vérification de l'état des silent blocs (surtout sur les marques françaises - pourquoi? Je ne sais pas) de suspension et ce sera parfait. Deux à l'avant et deux à l'arrière. A l'arrière, la détérioration des silent blocs peut causer un fausse du train et une distorsion de parallélisme, carrossage, etc. A remplacer tous les 10 ans comme tout ce qui est en caoutchouc (sauf les durites et encore). 1 journée de travail pour le mécanicien amateur fauché, prévoir deux mains de plus pour l'arrière et un bon spag bolo/bières belges (ou françaises mais de petites brasseries artisanales soigneuses - les bières commerciales en France, c'est de la bière deux fois bue) pour l'aidant.
Les silent blocs, c'est deux par côté et par position, évidemment. Donc 8 en tout. En plus, on en profite pour changer son liquide de frein qui doit tirer une drôle de gueule avec les poubelles rafistolées.
Dans mon guide d'entretien de la marque aux chevrons, ils indiquent que les tensionneurs de ceinture et la cartouche airbag arrivent à péremption au bout de 15 ans. Est ce un motif de contre visite ? Sinon, merci pour ta vidéo, géniale comme d'hab' ! & aussi pour la checklist 👌
Bonjour ne faut t’il pas vérifier que les tuyaux de feins ne sont pas rouiller Out le contrôle technique. Et que la pompe de lave-glace fonctionne Car je doit passé ma voiture au contrôle technique Merci
Faut il changer le silencieux si il n'a jamais était changer car je ne connais pas l'état du mien dois-je le changer par précaution ? Point important si de la buée rentre dans les l'optiques avant pendant le lavage il et a changer.
Pour ton échappement si tu n'entends pas de sifflement suspect continue avec. Si au contrôle technique ils te disent qu'il est percé tu as 2 mois pour le changer. Si ton optique a des problèmes de buée tu peux le percer en son point le plus bas (à un endroit non visible) pour qu'il sèche à l'intérieur
Bonjour.je apprécie beaucoup t'es vidéos. J'aurais une question ; pour le jeux des cardans,ils ont dit qu'elle chose au contrôle technique ?merci d'avance et continue comme ça
Bonjour je vous remercie vivement pour ce travail, en outre je suis un ingénieur fraîchement diplomé et je pense à faire un centre de visite technique . Donc, puisque je n'avais pas encore d’expérience dans ce domaine j'aimerais savoir exactement le processus par lequel passe une voiture au sein d'un centre de visite technique. Merci d'avance .
Bonjour, j'ai une question a vous poser est ce qu'un comodo de clignotant qui ne revient pas à sa position initial après avoir tourner à gauche ou à droite fait l'objet d'une contre visite, car j'ai un ami qui ce pose la question.
Sylvain Henriot bonjour, non ce n'est pas en contre visite il me semble, j'ai un ami qui avait le même problème que vous sur sa voiture et il a eu le contrôle technique.
on m'a plié ma plaque avec un crochet d'attelage, contre visite ou pas? sachant que ça me ferait chier de la changer car peut être que le pare-choc derrière est enfoncé donc sûrement à changer et à repeindre...
La vidéo est parfaite, et explique bien tout les points à vérifier. Après, ce que je pense du contrôle technique est une autre chose. Je trouve que c'est une énorme farce. J'ai vu des voitures l'obtenir alors que on serait endroit de ce demander comment elles roulent, et si elle tienne debout par autre chose que la peinture. De mon coté, j'ai une fuite d'un joint spi coté embrayage, je n'ai pas pris la peine de nettoyer cette dernière. De plus, un para pourris qui a bouffer mes pneus (corrigé depuis avec un train de pneu neufs bien sur) : CT vierge. On serait en droit de ce demander a quoi sert ce contrôle.
Il y en as qui bacle le travail, c'est comme ça qu'on retrouve des cercueils roulant sur nos routes! D'autres arrangeant laisse passé certaines choses, jusqu'aux jours ou le client se feras contrôlé par la police ou gendarmerie et qu'il y auras des conséquences pour le contrôleur. Là ou je passe mon véhicule, le mec a laisser passé des pneus usé. Le mec lui a assuré qu'il avait RDV pour les pneus dans les jours qui suivaient. Il lui a validé le CT au lieu de lui mettre une contre visite, sauf que le client n'a pas fait 100m qu'il c'est fait contrôlé par la gendarmerie, qui l'a raccompagné jusqu'au centre de contrôle technique. Il s'en ais suivie une fermeture du centre durant 15 jours (avec la perte financière qui va avec) + une amendes! Les centres ont le droit à 2 avertissement avec fermeture obligatoire pour un court laps de temps. La 3ème fois c'est une fermeture définitive avec le retrait de la licences, donc interdiction d'exercer.
Bonsoir merci pour la réponse car comme je doit passer ma Fiat Doblo au contrôle technique Pour pouvoir ensuite être immatriculer en France dans le 18 car je l’ai passé en Belgique avant mais j’ai dû faire un quitus fiscal qui est fait maintenant
@@gbrnr je le pense également mais j'ai entendu des rumeurs comme quoi si la visibilité est trop puissante cela peut poser problème enfin qu'importe je te tiendrais volontier au courant d'un résultat, et expliqué si refus continue comme ça, ma bagnole vit encore grâce à tes conseils ! bise encrassée
Salut François je voulais te demander un avis, j'ai récupéré deux experts un avec la carte grise mes moteur HS ( le fameux joint de culasse) et un autre sans carte grise mes le moteur est en bonne santé le problème est que un a un moteur dw8 et l'autre un moteur xud9a la question si je mets le xud9a a la place du dw8 esque sa posera problème pour le contrôle technique ? merci d'avance.
Comme tu ne changes pas d'énergie (ce sont tous les deux des diesels) ça ne pose pas de problèmes au niveau réglementation. Au niveau technique ces moteurs sont très proches donc ça devrait aller aussi...
@@gbrnr bonsoir merci de ta réponses le moteur est presque montée il passe au contrôle technique le 28 de ce mois je c que le véhicule ne passera pas mes sa me dira se que j ai a voir dessus. Cordialement Antoine
Ces conseils sont toujours valables même avec les nouvelles règles. De toute manière il y a plus de 300 points de contrôle maintenant je crois donc impossible de tout vérifier.
Super vidéo, merci pour les conseils ;) Par contre une petite question, j'ai un début de segmentation sur ma voiture (Nissan 100 NX 1.6i). Est ce que cela joue dans les mesures anti pollution ? Merci pour la réponse ;)
J'imagine que si des gaz non brûlés passent le long des segments et se retrouvent dans le moteur ils sont évacués par le reniflard (PCV) qui les réinjecte par l'admission où ils sont brûlés. Donc si ta combustion est bonne, ton problème de segmentation ne devrait pas générer plus de pollution. A mon sens c'est juste un problème de perte de puissance et consommation d'huile. Donc vérifie bien que ton reniflard n'est pas obstrué et garde un oeil sur ton niveau d'huile. D'autres avis bienvenus !
Même avec un essence. Les pots catalytiques sont toujours encrassés quand on fait beaucoup de ville. 20 ou 30 km de route à 90 ça décrassera un peu le moteur et la sonde lambda. La mesure du CO sera plus basse... (je suis passé de 0,19 à 0,11 de cette manière) Il n'est pas inutile non plus de faire le plein précédent avec du carburant de qualité supérieure.
@Ricco Delestaque oui tu a raison sa devien nimporte quoi . Oui quand je dit mon controleur car en fait au garage ou je bosser avant il faiser beaucoup de prep au control technique et en fait depui ses devenu lunique centre ou je vais depuid alor oui il me.conais tres bien mai il mes deja arrive de me faire bouller au ct mais je sais que le mien commence par ouvri le capot moteur prendre les num de chassi et ensuite polution ensuite sur le banc amortisseur et frainage ensuite la hauteur des feux et il fini sur le pont pour visu de tout les accesoir apres il fonctionne comme sa donc je ne sais pas comment son les autre ;)
Bonjour la protection sous moteur est elle obligatoire aujourd'hui ou non car je ne l ai pas, donc avant de débourser 100e j aimerais bien l info svp merci
Bonjour, d'après ce que me dit la concession Mercedes, oui. Donc j'ai réparé la mienne et l'ai remonté. Depuis 3 mois que tu as posé la question, tu en as eu confirmation ?
Est-ce que je peux passer le contrôle technique avec des pneus de 2006 mais qui ne sont pas encore usées (seulement quelques craquelures)? Je roule très peu avec cette voiture.
bonjour,j'espère avoir bien suivi la vidéo pour avoir 21/20 au contrôle (technique) j'ai tout de même une question,si mon voyant airbag s'allume,est-ce que ça fait contre visite ? celon certaine rumeurs,nan,mais j'aimerai en être sur
Question peut être bête.. Mais.. Radiateur qui pisse au dessus de 25oo tours, et voyant ABS qui s'allume quand les températures sont positives, ça peut passer ou pas ?
Ces 20 trucs sont toujours valides pour le nouveau CT. Après je vais faire comme vous et voir si mes voitures passent toujours, il y a trop de points de contrôle (plus de 400 je crois) pour essayer de tout maîtriser... 🤘🎸🤘
Certaines choses comme le voyant "check engine" qui s'allume sur le tableau de bord sont difficiles à réparer pour Mr. Toutlemonde. Ces 20 points éliminent déjà beaucoup de problèmes facilement réparables et sont toujours valides pour les nouvelles règles du C.T.
Bonjour François, je déterre cette vidéo pour remercier de tout ces conseils, 🙋, j'ai décidé de passer le CT anticipé( de 8 mois) de ma Mégane Scenic âge de 20 ans mais saine point de vue moteur et carrosserie j'ai fait tout comme vous, et bien m'en a pris car le technicien m'a montré que j'avais 2 support (moteur et boîte de vitesse,) mort , un soufflet côté boîte qui fuyait bien , malgré cela elle a eu son CT vierge même la pollution était dans la norme (ce qui ne veut pas dire que je ne pollue pas hein!) Je remercie mon centre de CT qui m'a donné de précieux conseils , pour pas que l'on me facture des travaux inutiles , la voiture a donc un nouveau soufflet, deux supports neuf et en prime à eu droit à une vidange , cela me permettra de voir venir d'ici les deux prochaines années , merci
Bravo et merci pour ton message 🙂
Un grand merci pour la liste et pour tes vidéos. Elles m'ont été d'une grande utilité à plusieurs reprises. Tes explications sont claires et précieuses. J'apprécie vraiment ton engagement à partager tes connaissances de manière simple et accessible. Je te souhaite une excellente continuation dans tous tes projets. Encore une fois, merci pour ton précieux soutien.
"Ne mettez jamais de lave-glace été, mettez toujours du lave-glace hiver, parce que l'hiver ça reviens souvent. Au moins une fois par an."
Toujours la petite pointe d'humour. Ca m'a bien fait rire en tout cas.
Vidéo super intéressante, mon CT est encore loin, mais je vais petit à petit m'y préparer.
@@darkvader6970 oui oui je confirme, on se tape un hiver par an ! Enfin, l'hiver 2019-20 est pas très flagrant...
De la même manière tous les soirs la nuit tombe, c'est pourquoi je met ma frontale le plus tôt possible dans la poche, sinon la nuit arrive et je ne l'ai pas ;)
@@thichevallier 1 litre de "bioéthanol", 3 bouchons de détergent pour sol, 4 litres d'eau et hop!
@@ericphilippon287 du bioéthanol ? Et tu mets ça dans ton réservoir ?
@@thichevallier Dans le réservoir de liquide lave-vitre, oui. C'est du bête alcool, à ceci près qu'il est dénaturé et donc... non potable.
@@ericphilippon287 tu me rassures j'ai cru que tu mettais ça dans le réservoir à carburant 🤣
Vidéo bien expliqué, bien simplifié et bienveillante 👍
J'ai enregistré direct, ça sert toujours.
Donc, merci :)
Un grand merci pour vos vidéos très bien expliquées. Je possède un Rodius et votre vidéo sur le démontage du tableau de bord m'a beaucoup servi. Bonne continuation.
Génial !
Merci !! Super vidéo, jai 32 ans j'suis néophyte en matière de mécanique auto mais on a tous des problèmes de bagnoles !
Je trouve ça top car tes vidéos me donne envie de faire de la mécanique de prendre soin de mon vhl et de faire les entretiens.
Et de plus si ca aide au controle technique en avance de phase ben tt le monde est gagnant. +1 abo +1like :)
Merci beaucoup et bienvenue à toi sur la chaîne 🙂
:))
vidéo qualitative et claire, merci et bon courage pour les prochaines vidéos
Waouh, mais tu avais encore des cheveux!!! merci pour la vidéo, clair, net, précis
La bouteille de pastis sur le siège ou le billet de 50 dans le tableau de bord reste la meilleure préparation
🤨
je confirme
Stop de dire que c’est pour dégager les veilles voitures, c’est pour dégager les ÉPAVES !
Ma E30 de 30 ans a un contrôle technique avec un seul défaut mineur sans contre visite : direction assistée qui fuit légèrement.
@@Adrien_160 oui ta voiture a 30 ans donc pas électronique mais celle qui en ont et qu'un voyant reste allumé exemple abs alors que ça fonctionne normalement mais il reste un défaut même le garagiste après diag ne pouvez pas dire quoi changer (bloc abs ou calculateur) plus de 400 000 kilomètres mais nickel. Résultat ferraille alors qu'avant ça passer avec le voyant allumé!
Faut arrêtez de tout voir que de sa petite personne et de sa situation!
@@nicolast7899 Tous les gars qui roulent en "ancienne" (
Bonjour, merci pour cette vidéo intéressante, si je peux apporter quelques conseils vu que c'est mon métier depuis vingt ans et à mon compte depuis dix sept, oui complétement d'accord avec l'état de propreté du véhicule, quand on va chez le médecin, on prend une douche avant, ou en tous cas on est présentable, question de respect, on n'est pas des gorets (enfin pour la plupart) vérifiez au moins votre éclairage signalisations, feux de positions (veilleuses) feux stops, éclaireurs de plaques (on l'oublie souvent) et touti quanti, j'avoue que ça m'agace quand je commence à contrôler un véhicule et qu'il y a un phare qui ne fonctionne pas ou autre, quand on va à la piscine il y a au moins une chose dont on s'assure, c'est d'avoir son maillot de bain, c'est le minimum, là c'est pareil, prendre une contre-visite pour une ampoule.... après pour le reste, même si la contre-visite est payante, c'est en générale de l'ordre de cinq à dix euros et vous avez deux mois pour effectuer les réparations, enfin je vous conseille de passer votre véhicule tel quel après ces vérifications primaires, un contrôleur ne répare pas derrière donc aucun intérêt à "inventer" un défaut, un garagiste est là pour vendre et faire du chiffre, c'est normale, et même inconsciemment il pourrait changer une pièce dans le doute alors que ce n'est pas nécessaire,, voilà, si j'ai pu vous apporter quelques conseils en plus de cette vidéo, tant mieux.
Merci pour ta contribution Marc 👍
MARC SOYER Salut! quand sur le contrôle technique il y a marquer Moteur: Défaut d'étanchéité, c'est quil y a un joint de culasse a faire ?
Effectivement si je vais chez le dentiste je me passe le fil dentaire + dentifrice et brosse à dents je me brosse même a langue...
Après c'est du bon sens ....
Controles eclairages niveaux pressions des pneus etat essuies glaces
Une voiture propre en bon etat
Des pneus en bon etat.
Pas un tas de merde qui fume en mauvais état avec la moitié de l'éclairage hs.
Le mec qui te dit ne pas avoir les moyens de mettre des bons pneus se permet de mettre du carburant donc de rouler avec des pneus lisses....juste une question de priorité ou sinon il y a les transports en communs remboursés à 50 % par l'employeur en idf 😏
Bonjour, juste un question concernant la contre visite et la nouveau loi. Je passé la contrôle technique le 15/05/2018. je dois passé la contre visite dans quelques jours. Est que ce la nouvelle loi sera appliqué ou le contre visite va subi la ancien loi? Merci
J'ai passé un CT début mai et dans le hall d'accueil, il était précisé que si je devais faire une contre-visite après le 20, un nouveau CT complet "nouvelle formule" serait à réaliser...
Super vidéo! Merci.
Pour le parallélisme ca ce voit surtout a l'usure des pneus : s'ils s'usent a l'extérieur ils sont trop fermés... et interieur c'est trop ouvert ...
C'est vrai mais ce n'est pas tout le monde qui surveille l'usure de ses pneus 😄👍
Merci François pour cette bonne petite vidéo de préparation. Je vais faire mon inspection, ma Fiesta de 8 ans passe au contrôle la semaine prochaine 😊 mais je pense que tout se passera bien.
A bientôt, et rock n' roll 🎸
ok, bonne chance !
Merci ! Vous êtes un génial . J'ai beaucoup appris en visionnant vos films
Merci pour cette vidéo de grande qualité monsieur !
N'ayant encore jamais passé de voiture au contrôle technique (jeune permis depuis 9 mois et demie), je n'hésiterai pas à me servir de cette vidéo pour préparer ma voiture à passer le contrôle technique l'année prochaine. Même si je connais en principe l'état général de mon véhicule, il y a toujours des petits détails qui peuvent nous échapper. Mais je sais déjà qu'il me faudra faire quelques travaux pour m'éviter une contre-visite ^^
Je suis dans le même cas que toi, ayant le permis depuis 8 mois, je viens d'avoir ma première voiture (Peugeot 406) mais j'ai le contrôle technique à effectuer, la voiture est très bien entretenue ! J'ai un seul gros doute... La pollution, le rejet CO2 me fait un peu peur... 😥
@@bcs9972 Je crois que ça fait peur à tout le monde, n'hésite pas à mettre du nettoyant injecteur dans l'essence une ou deux semaines avant le passage au CT, ça devrait améliorer la combustion et faire polluer un peu moins.
Pour la pollution n'hésitez pas à faire marcher votre moteur à haut régime pendant 5 à 10 minutes: ça décrasse
@@gbrnr En effet, pour l'instant j'ai pas mal de pièces en rodage (ma voiture vient de subir une grosse intervention) donc pour l'instant j'évite de la faire monter dans les tours, mais d'ici 1 mois environ je vais commencer à retaper du 5000 tr... (il s'agit d'un moteur essence)
C'est toujours un plaisir de regarder vos loquaces vidéos !!!!!!
Merci beaucoup 🙂
Merci beaucoup ! C'est la première fois que j'emmène ma voiture pour un CT (première voiture ^^) et j'ai franchement pas envie de devoir faire une contre visite x') !
ok, bonne chance à toi 🤘🎸🤘
Bravo pour tes vidéos que j'ai découvert avec plaisir.... Au point que je vais m'y mettre alors que je n'y connais rien en mécanique. Ça m'a donné envie de me lancer.
Génial, commence avec des trucs faciles (vidange...) et tu verras qu'on y prend vite goût. 👍
Merci pour les astuces je t'aime
Tres intéressant et pour une C2 ..A quand un tuto mille merci!!!
La deguêne François avec ton bleu lol ! La combi GBRNR est quand même mieux ! Et Rock'n Roll ! 🤘🎸🔥
C'est bien ce que tu fais continue t'es conseil sont simple utile et juste et c'est présenté de manière sympa je m'abonne de suite
Merci et bienvenue à toi sur la chaîne 🙂
Bonsoir. Un cendrier plein, un tapis de sol de travers ou une rayure sur la carrosserie seront bientôt soumis à contre-visite. C'est le royaume des faux-culs, mettre à la casse un véhicule qui pourrait rouler encore 10 ans, pour des motifs futiles, c'est le pire gaspillage qui soit. Merci en tous cas pour cette check-list, très intéressante. Je compte bien garder mon vieux diesel !
Oui ruclips.net/video/EB7eGRjnFm0/видео.html
Très bonne vidéo et très bien expliqué
Merci beaucoup 🙂
Merci pour la vidéo ! Je suis un peu parano, du coup je ne laisse jamais les papiers de la voiture dans la boite à gants (si elle se fait voler, j'ai toujours les papiers)
Bonjour moi ma voiture a 13 ans et depuis au moins dix ans le clignotant ne revient plus et jamais eu de problème au contrôle technique
Merci pour toutes ses bonnes vidéos simple et sympa
C'est moi qui te remercie pour ton message 🙂
Salut je tombe sur ta chaîne et j'aimerais savoir si je remplace les sièges d'origine par des sièges baquets mon véhicule risque d'être recalé au Contrôle technique où lors d'un contrôle routier. Bonne continuation. 👍et
Merci de tes conseils je sais maintenant que je vais galèrer a faire ma cg
Allez au boulot !
Courage ! 🤘🎸🤘
Wahou wahou merci beaucoup pour votre vidéo.
Avant d'acheter un véhicule d'occasion appliquer tout ça est une bonne idée?
Bonjour, connaissez vous le réglage pour la hauteur d’un phare ? Et les 2 phares doivent ils être à même hauteur ?
Oui les 2 phares doivent être à la même hauteur. Le réglage se fait en général avec des vis derrière le phare
Merci pour les vidéos excellente
bonjour,
jai un 4x4, aven bcp de rouille sur les element de suspension, e aussi le bas de caisse. cest du superficiel, pas de rouille perforant. est que ca va fair un contre visite? merci bcp
Le ré péteur? C'est la note de quel instrument?
bonjour,
merci pour toutes vos vidéos qui me sont biens utiles.
une petite remarque, vous ne parlez pas du réglage des deux et antibrouillards avants.
si vous pouviez nous faire un tuto avec la txingo , cela serait génial .
merci
ok j'essaierai
Merci pour ton message 🙂
Nettoyant frein + Soufflette c'est quand même plus simple :) sinon super vidéo merci !
ok, cool 😎
Merci j’ai eu le problème avec mon 4x4 ici en Belgique j’ai eu une contre visite pour mon véhicule c’était. Un tuyaux casser dans ma contre aile résulta retour juste pour ça tous le reste étain bon
ok 👍
bonjour je viens de voir la vidéo franchement merci pour tout ces conseils. je me suis abonné a la chaine et j'ai activer la cloche des notifications.
Bienvenue à toi sur la chaîne 🙂
bonjour merci beaucoup :). j'ai partagez la vidéo sur twitter, je vais aussi la mettre sur facebook ect...
Génial, merci beaucoup à toi 😀🤘🎸🤘
bonjour je suis nouveau sur la chaine :) merci et bravo pour tes supers vidéos !
Cette vidéo m'est bien utile car ma 520i e34 de 1992 doit le passer dans quelques jours, et elle n'a pas roulé depuis 5 ans. Tu a un conseil particulier à me donner? Les pneus sont neufs et le circuit d'essence avait été refait..
Merci pour super conseil.
mes sincères félicitations pour les conseils.
Merci 🙂
petite idée de vidéo, les points de Control avant de partir en vacance ( même si plusieurs point reste les même on peut en trouvé d'autre comme vérifier son attache remorque et la prise, vérifier ça roue de secoure et son cric par expérience c'est mieux, feux anti brouillard, réglage des feux quand on a une remorque car peut de personne connaisse le bouton magique qui règle les feux av et d'autre chose que j'ai pas forcement en tête ) , le vacance au sky arrive et ça peut aidé . sinon vidéo au top pour changé xd rien a dire sauf que tu oublie de vérifier les feux anti brouillard ( si il y en a sur la twingo ?? au moin a l'ar je pence )
Effectivement j'ai oublié de tester le feu antibrouillard (il n'y en a qu'un à l'arrière sur ma twingo) et je l'ai mis dans la check-list.
Je voulais filmer après coup ce test de feu antibrouillard mais je n'en ai pas eu l'occasion et puis finalement je me suis dit qu'un bon gars le remarquerait et le mettrait en commentaire: félicitation Ludwig c'est toi 😉 !!
Merci pour l'idée de vidéo, je garde ça dans un coin. Et merci pour ton retour ! 😎
Oulla ! Un ami m'a posé un attelage sur ma r5 mais n'a pas eu le temps de faire les branchement électrique ma voiture passera quand même? Et autre question lors de la contre visite sont contrôler que les points défaillant? Ou tout est contrôlé?
brisbois sylvie Même si il teste la prise sur l attache remorque si elle ne fonctionne pas pas de contre visite et c est rare qu il testes la prise sur l attache remorque .pour la contre visite il repasse les points en contre visite et non tous le vehicule
lol c trop marrant la these garage bagnoles et rock n roll mais super video merci
Une petite mise a jours avec les nouvelles règles du CT serais gentil (je parle surtout du PDF en faite mais une bonne vidéo je crache pas dessus non plus) Merci François
En fait si on fait déjà les 20 trucs de la liste c'est déjà beaucoup et cela donne de bonnes chances de le passer avec succès, même en 2019
Autre point à vérifier ! Les feux doivent être bien fixé, et surtout ne pas bouger quand on appuie dessus (pour ceux qui croisent des bêtes sur la route de trop près)
Qu en est-il des réparations au saintofer pour reboucher les trous dans la carrosserie ?
Super bien vous vidéos Grande merci toujours 👍⭐⭐⭐⭐⭐⭐⭐⭐⭐⭐🎸😎🤘
Bonjour par contre j'ai de la limaille et un peu d'huile dans mon vase d'expansion je risque quelque chose ou pas ? :/ Et aussi mes freins avant quand je freine font un frottement or que mes plaquettes et disques sont extra neufs je dois faire quoi ? Poncer les plaquettes ? Car il faut savoir que mes disques n'ont aucune usure c'est clean !
Si possible de répondre à mes deux question qui sont "vase d'expansion et frein ce serai top" Merci :) je suis sensé passer le CT ce mois ci 😢
Pour tes freins tu peux faire un nettoyage/graissage: ruclips.net/video/fV2vEuYzdKo/видео.html a devrait résoudre le problème (sinon voir du côté de l'étrier de frein)
Pour ton vase d'expansion j'espère pour toi que ce n'est pas un début de joint de culasse: ruclips.net/video/HsAxDmUdA8k/видео.html
@@gbrnrSuper merci d'avoir répondu très rapidement cependant Justement GBRnR mon joint de culasse à été modifié suite à une casse des pistons après qu'un mécano (Oui un mécano...) ai fait un test pour les changements des courroies et du coups il dit avoir laissé passer de l'huile je ne sais où ce qui a fait que cest allé dans mon vase d'expansion... Je dois faire quoi exactement dans ce cas ? Et est-ce que ça passe au CT ? :/
Bonjour, est-ce qu'il faut obligatoirement un silencieux à la sortie d'échappement pour un contrôle technique ?
A ton avis ?
Il ne doit y avoir aucune modifications au niveau des systèmes de réduction de bruit ou systèmes d'antipollution
Voilà la parole d'un contrôleur technique
Salut tu connais un bon produit pour faire les optiques
Perso, je passe maintenant par un garage qui es voisin directe d'un l'attelier de CT, il prépare les derniers gros défauts et d'ordre générale dans ce genre de cas le CT sera moins regardant sur des plus petits détailles). Ca peu valloir le cout quand c'est un bon et honnete garage (celui actuel et le meilleur que j'ai jamais eu avant, et pourtant j'en ai connue pas mal ^^)
+1 abonnés ! T'es vidéos sont génial ! Tu nous fais découvrir la mécanique et c'est top merci encore pour ton boulot !
Mis à part j'ai une petite question, ma mère a une Renault Scenic 1 de 1998 diesel.
Au niveau des clignotants (Droit)
Quand j'active les feu de croisement, et je freine (feu de stop) + le clignotant droit sa fais arbre de Noël derrière au feu arrière
D'où cela peut provenir ? D'après des gens il disent que c'est un problème de masse ? Est ce vraiment sa ?
Que dois je faire ?
Merci.
Bienvenue sur la chaîne 🙂
Oui c'est sûrement un problème de masse: vérifie que les câbles ou tresses qui sont vissées à la carrosserie de la voiture ont une bonne connection
Salut est-ce que ça peut passer au contrôle technique des pneus de route à l'avant et des pneus de neige à l'arrière
Salut je ne veut pas foutre la merde mais aucune loi indique l'interdiction de posé un pneu de MARQUE différente sur un même essieu.. Ils doivent être de même structure (donc radial tubless, RFT etc..) et de même caractéristique (donc la taille, indice de charge et vitesse) à aucun moment on nous oblige de mettre une même marque.
Bonsoir M. je suis à la recherche d'une pige (goupille) pour caler ma distribution Ford focus 1.8 TDDi année 99 en France les distributeurs sont en rupture de stock pas moyen d'en avoir cet outil. Connaitriez-vous un distributeur qui peut me fournir cette pige. Bien cordialement
Si le bout de la plaque d’immatriculation et plier c’est une contre visite ou pas ?
franchement je vous remerci pour votre info sa me aide beuccoupe
bravo et bonne vidéo
Ma voiture, une Logan diesel de 2007 à été recalée au CT pour cause de fumées à haut régime.
J’ai reproduit le problème. Il n’y a pas de fumées en dessous de 5000 tr/mn.
La fumée noire apparaît brusquement à partir de 5200 tr/mn.
Avez-vous une idée de quelle partie du moteur ça peut venir ?
Merci
Salut super vidéo merci dit question si mon roulement avg et mort c'est recaler ?car sa fait un gros bruit lourd surtout quand je tourne sur la droite
Roulement de roue avant gauche
Avec immense joie, Depuis Congo Kinshasa🇨🇩 je suivi votre vidéo a la quelle vous expliquer, vous pouvez m'envoyer cette fiche de 20 conseils pour réussir avec contrôle technique automobile.
Bonjour, vous trouverez le lien dans la description. Merci 🙂
Tu fais comment pour régler la hauteur des phares ?
Super ! Merci
géniale ta vidéo je m'abonne :)
Bienvenue sur la chaîne 🙂
Ajoutons la vérification de l'état des silent blocs (surtout sur les marques françaises - pourquoi? Je ne sais pas) de suspension et ce sera parfait. Deux à l'avant et deux à l'arrière. A l'arrière, la détérioration des silent blocs peut causer un fausse du train et une distorsion de parallélisme, carrossage, etc. A remplacer tous les 10 ans comme tout ce qui est en caoutchouc (sauf les durites et encore). 1 journée de travail pour le mécanicien amateur fauché, prévoir deux mains de plus pour l'arrière et un bon spag bolo/bières belges (ou françaises mais de petites brasseries artisanales soigneuses - les bières commerciales en France, c'est de la bière deux fois bue) pour l'aidant.
Les silent blocs, c'est deux par côté et par position, évidemment. Donc 8 en tout. En plus, on en profite pour changer son liquide de frein qui doit tirer une drôle de gueule avec les poubelles rafistolées.
Bonjour je peut avoir le non du produit que vous utiliser pour nettoyer des traces d’huile svp ? Merci
C'est du nettoyant frein, tu as le lien dans la description et je te le remet ici: gbrnr.com/s6kM7R
Excellent 👌
Dans mon guide d'entretien de la marque aux chevrons, ils indiquent que les tensionneurs de ceinture et la cartouche airbag arrivent à péremption au bout de 15 ans. Est ce un motif de contre visite ? Sinon, merci pour ta vidéo, géniale comme d'hab' ! & aussi pour la checklist 👌
Bonjour ne faut t’il pas vérifier que les tuyaux de feins ne sont pas rouiller Out le contrôle technique. Et que la pompe de lave-glace fonctionne
Car je doit passé ma voiture au contrôle technique Merci
Effectivement les tuyaux de frein rouillés ça craint: ruclips.net/video/f57Vpi_3ZjA/видео.html
Et oui le lave glace doit fonctionner
Faut il changer le silencieux si il n'a jamais était changer car je ne connais pas l'état du mien dois-je le changer par précaution ?
Point important si de la buée rentre dans les l'optiques avant pendant le lavage il et a changer.
Pour ton échappement si tu n'entends pas de sifflement suspect continue avec. Si au contrôle technique ils te disent qu'il est percé tu as 2 mois pour le changer.
Si ton optique a des problèmes de buée tu peux le percer en son point le plus bas (à un endroit non visible) pour qu'il sèche à l'intérieur
super merci!
Bonjour.je apprécie beaucoup t'es vidéos. J'aurais une question ; pour le jeux des cardans,ils ont dit qu'elle chose au contrôle technique ?merci d'avance et continue comme ça
Bonjour
je vous remercie vivement pour ce travail, en outre je suis un ingénieur fraîchement diplomé et je pense à faire un centre de visite technique .
Donc, puisque je n'avais pas encore d’expérience dans ce domaine j'aimerais savoir exactement le processus par lequel passe une voiture au sein d'un centre de visite technique.
Merci d'avance .
As-tu essayé d'aller discuter avec un contrôleur technique ? Je suis sûr que tu en trouveras un qui sera content de t'expliquer tout ce qu'il fait.
Bonjour, j'ai une question a vous poser est ce qu'un comodo de clignotant qui ne revient pas à sa position initial après avoir tourner à gauche ou à droite fait l'objet d'une contre visite, car j'ai un ami qui ce pose la question.
Honnêtement je n'en sais rien. Je pense que si vous passez un petit coup de fil à un contrôleur technique il vous le dira.
Sylvain Henriot bonjour, non ce n'est pas en contre visite il me semble, j'ai un ami qui avait le même problème que vous sur sa voiture et il a eu le contrôle technique.
on m'a plié ma plaque avec un crochet d'attelage, contre visite ou pas? sachant que ça me ferait chier de la changer car peut être que le pare-choc derrière est enfoncé donc sûrement à changer et à repeindre...
Ce n'est pas obligé de la changer: il faut que tous les caractères soient lisible je crois.
La vidéo est parfaite, et explique bien tout les points à vérifier. Après, ce que je pense du contrôle technique est une autre chose. Je trouve que c'est une énorme farce. J'ai vu des voitures l'obtenir alors que on serait endroit de ce demander comment elles roulent, et si elle tienne debout par autre chose que la peinture. De mon coté, j'ai une fuite d'un joint spi coté embrayage, je n'ai pas pris la peine de nettoyer cette dernière. De plus, un para pourris qui a bouffer mes pneus (corrigé depuis avec un train de pneu neufs bien sur) : CT vierge. On serait en droit de ce demander a quoi sert ce contrôle.
Il y en as qui bacle le travail, c'est comme ça qu'on retrouve des cercueils roulant sur nos routes!
D'autres arrangeant laisse passé certaines choses, jusqu'aux jours ou le client se feras contrôlé par la police ou gendarmerie et qu'il y auras des conséquences pour le contrôleur.
Là ou je passe mon véhicule, le mec a laisser passé des pneus usé. Le mec lui a assuré qu'il avait RDV pour les pneus dans les jours qui suivaient. Il lui a validé le CT au lieu de lui mettre une contre visite, sauf que le client n'a pas fait 100m qu'il c'est fait contrôlé par la gendarmerie, qui l'a raccompagné jusqu'au centre de contrôle technique. Il s'en ais suivie une fermeture du centre durant 15 jours (avec la perte financière qui va avec) + une amendes! Les centres ont le droit à 2 avertissement avec fermeture obligatoire pour un court laps de temps. La 3ème fois c'est une fermeture définitive avec le retrait de la licences, donc interdiction d'exercer.
Merci pour ton retour. En effet il y a toujours moyen de tricher pour s'en sortir au contrôle technique mais je pense que c'est quand même utile.
Bonsoir merci pour la réponse car comme je doit passer ma Fiat Doblo au contrôle technique Pour pouvoir ensuite être immatriculer en France dans le 18 car je l’ai passé en Belgique avant
mais j’ai dû faire un quitus fiscal qui est fait
maintenant
ok 👍
Merci beaucoup
Est ce que le fait d'avoir changer ses phares pour des ampoules Led peut être un refus au contrôle technique ?
Je pense que oui
@@gbrnr je le pense également mais j'ai entendu des rumeurs comme quoi si la visibilité est trop puissante cela peut poser problème
enfin qu'importe je te tiendrais volontier au courant d'un résultat, et expliqué si refus
continue comme ça, ma bagnole vit encore grâce à tes conseils ! bise encrassée
Salut, très bonne vidéo , Juste attention au lien de la check-list dans la description le lien n'est pas fonctionnel ni entier.
Voilà je l'ai corrigé: les accents ne passaient pas dans l'URL.... 🙄 Merci de ton retour ! 😀
bonsoir, ci les rétroviseur ne pleut plus se règle a l'intérieur ?
C'est un motif de contre-visite...
Manque Contrôle anti brouillard et réglage des feux a part ça très bonne vidéo . Merci.
Salut François je voulais te demander un avis, j'ai récupéré deux experts un avec la carte grise mes moteur HS ( le fameux joint de culasse) et un autre sans carte grise mes le moteur est en bonne santé le problème est que un a un moteur dw8 et l'autre un moteur xud9a la question si je mets le xud9a a la place du dw8 esque sa posera problème pour le contrôle technique ? merci d'avance.
Sachant qu'il font tout les deux la même puissance 70 CV
Comme tu ne changes pas d'énergie (ce sont tous les deux des diesels) ça ne pose pas de problèmes au niveau réglementation. Au niveau technique ces moteurs sont très proches donc ça devrait aller aussi...
@@gbrnr bonsoir merci de ta réponses le moteur est presque montée il passe au contrôle technique le 28 de ce mois je c que le véhicule ne passera pas mes sa me dira se que j ai a voir dessus.
Cordialement Antoine
super vidéo Merci.
c'est possible de faire une nouvelle vidéo avec ce super nouveau contrôle technique?
Ces conseils sont toujours valables même avec les nouvelles règles. De toute manière il y a plus de 300 points de contrôle maintenant je crois donc impossible de tout vérifier.
Super vidéo, merci pour les conseils ;)
Par contre une petite question, j'ai un début de segmentation sur ma voiture (Nissan 100 NX 1.6i). Est ce que cela joue dans les mesures anti pollution ?
Merci pour la réponse ;)
J'imagine que si des gaz non brûlés passent le long des segments et se retrouvent dans le moteur ils sont évacués par le reniflard (PCV) qui les réinjecte par l'admission où ils sont brûlés. Donc si ta combustion est bonne, ton problème de segmentation ne devrait pas générer plus de pollution. A mon sens c'est juste un problème de perte de puissance et consommation d'huile.
Donc vérifie bien que ton reniflard n'est pas obstrué et garde un oeil sur ton niveau d'huile.
D'autres avis bienvenus !
Garage, Bagnoles et Rock'n Roll merci beaucoup. je demandais car sur de fortes accélérations elle fume pas mal ;)
C'est sûrement parce que tu brûles de l'huile...
Bonjour j'ai un c15 mes ya pas mal de corrosion sur la caisse vous pensez que sa passera ou pas ?
Tant que ce n'est pas troué c'esst bon je crois
si le le silencieux de l'échappement est vidé est qu'en exterieur mise a part le son, c'est invisible, c'est quoi la peine encouru ?
je suis nouveau , Merci beaucoup pour tes conseils ;)
Merci et bienvenue sur la chaîne 🙂
un dernier petit conseil arrivé au controle reservoir de carburant plein et moteur chaud ne pas hesiter a faire 10_ 20 borne en tirant sur les rapport
En particulier quand on a un moteur diesel ! 😄
Même avec un essence. Les pots catalytiques sont toujours encrassés quand on fait beaucoup de ville. 20 ou 30 km de route à 90 ça décrassera un peu le moteur et la sonde lambda. La mesure du CO sera plus basse... (je suis passé de 0,19 à 0,11 de cette manière) Il n'est pas inutile non plus de faire le plein précédent avec du carburant de qualité supérieure.
@Ricco Delestaque oui mai pour ma part mon controleur moi commence par la polution alor apres quel tourne dans le vide cest pas un soucie pour les nox
@Ricco Delestaque oui tu a raison sa devien nimporte quoi . Oui quand je dit mon controleur car en fait au garage ou je bosser avant il faiser beaucoup de prep au control technique et en fait depui ses devenu lunique centre ou je vais depuid alor oui il me.conais tres bien mai il mes deja arrive de me faire bouller au ct mais je sais que le mien commence par ouvri le capot moteur prendre les num de chassi et ensuite polution ensuite sur le banc amortisseur et frainage ensuite la hauteur des feux et il fini sur le pont pour visu de tout les accesoir apres il fonctionne comme sa donc je ne sais pas comment son les autre ;)
Bonjour la protection sous moteur est elle obligatoire aujourd'hui ou non car je ne l ai pas, donc avant de débourser 100e j aimerais bien l info svp merci
Je ne pense pas que ce soit obligatoire
Bonjour, d'après ce que me dit la concession Mercedes, oui. Donc j'ai réparé la mienne et l'ai remonté.
Depuis 3 mois que tu as posé la question, tu en as eu confirmation ?
@@mytrashaccount3630 ce n est pas obligatoire, si elle est cassé tu dois la changer ou l enlever, si elle n y est pas, ça n est pas pris en compte
C'est noté seulement si elle est cassé si absente on ne peut rien dire car on ne sais pas si elle était présente ou pas d'origine
Est-ce que je peux passer le contrôle technique avec des pneus de 2006 mais qui ne sont pas encore usées (seulement quelques craquelures)? Je roule très peu avec cette voiture.
avant le CT de 2018 oui ça passait car ils ne mesuraient que la profondeur du profil des pneus. Maintenant je ne sais pas.
@@gbrnr oui toujours possible
Bonjour, j'aurai bien voulu voir le résultat de ton contrôle technique et que tu nous face un débrif sur les différences obtenu.
Oui, c'est ici: ruclips.net/video/SFD_aCY3dkQ/видео.html
Garage, Bagnoles et Rock'n Roll merci
bonjour,j'espère avoir bien suivi la vidéo pour avoir 21/20 au contrôle (technique)
j'ai tout de même une question,si mon voyant airbag s'allume,est-ce que ça fait contre visite ? celon certaine rumeurs,nan,mais j'aimerai en être sur
2017: non
à partir de 2018: peut-être...
+Garage, Bagnoles et Rock'n Roll merci beaucoup pour le retour
Salut cher amis!!!Le lave vitre doit obligatoirement marcher pour pas avoir de contre-visite ou pas????
Tiré du document CTVL de l'UTAC3.5.1. a. 2. Lave-glace inopérant: Majeure
Donc oui c'est contre-visite
Question peut être bête.. Mais.. Radiateur qui pisse au dessus de 25oo tours, et voyant ABS qui s'allume quand les températures sont positives, ça peut passer ou pas ?
Peut-être si tu la passe en hiver 😄
Mais bon, je te conseille de régler ces petits problèmes avant qu'ils ne se transforment en gros problème
@@gbrnr je pense enlever le fusible de L'ABS tôt simplement.. Pour le radiateur, je pense claquer un œuf dedans..
Après, le ct est en juillet 2020 pour moi
Mon coffre est bloqué au CT il le contrôle?
claude b verdict?
Salut François! J' espère que tu nous concocte une mise à jour avec ce satané nouveau contrôle technique qui nous attends!!! Rock'n Roll
Ces 20 trucs sont toujours valides pour le nouveau CT.
Après je vais faire comme vous et voir si mes voitures passent toujours, il y a trop de points de contrôle (plus de 400 je crois) pour essayer de tout maîtriser...
🤘🎸🤘
c'est sur!! en tout cas à voir le nombre de vus qu il y a sur cet épisode y en a a qui s’inquiète lol 🤘🎸🤘
Du coup si c'est une phase 1 elle est équipé du moteur cléon ou pas ?
Je crois que oui mais le mieux est de demander sur le forum generation-twingo.fr
C'est une phase 2 vue les phares
bonne idée cette vidéo mais il va falloir en refaire une avec les contrôles supplémentaires qui arrivent non?
Certaines choses comme le voyant "check engine" qui s'allume sur le tableau de bord sont difficiles à réparer pour Mr. Toutlemonde. Ces 20 points éliminent déjà beaucoup de problèmes facilement réparables et sont toujours valides pour les nouvelles règles du C.T.