Обзор лодки Stormline Heavy Duty AIR 360 и Solar 350
HTML-код
- Опубликовано: 21 ноя 2015
- Обзор лодки Stormline Heavy Duty AIR 360 и Solar 350
• Обзор лодки Stormline ...
Сравнительный обзор лодок Stormline Heavy Duty AIR 360 и Solar 350 сотрудником компании GLobaldrive.
Корейская надувная лодка ПВХ Stormline серии Heavy Duty AIR 360 "НДНД" - (надувное дно низкого давления) - отличная возможность для комфортной морской или речной рыбалки. Также данная модель подойдёт для семейного отдыха.
Лодки ПВХ Stormline:
globaldrive.ru/catalog/lodki-...
******************************************
Особенности этой лодки: малый вес, быстрая сборка, V-образное днище, надувной киль, увеличенная ширина кокпита. Промежуточная вставка между бортом и носовой секцией, препятствует залому и скручиванию судна. На борту лодок Heavy Duty комфортно находиться при любой погоде. Серия отличается непревзойденными мореходными качествами. Вся конструкция обеспечивает усиленную килеватость.
Особенно хорошо она выражена в носовой части, за счет чего минимальная осадка в воду. В результате лодка легко выходит в режим глиссирования, мягко проходит волны, практически, исключая вероятность забрызгивания кокпита. Также большим плюсом является и богатая комплектация.
🔥Скидка 5% на комплект «лодка + мотор» для всех подписчиков! Жми «подписаться» и сообщи менеджеру о подписке!🔥
☎ тел. 8 (800) 301-73 -16 - Горячая Линия (звонок по РФ бесплатный)
******************************************
► Лодочные моторы Mikatsu:
globaldrive.ru/catalog/lodoch...
►Лодочные моторы:
globaldrive.ru/catalog/vodomo...
►Лодки ПВХ:
globaldrive.ru/catalog/vodomo...
► Лодки РИБ:
globaldrive.ru/catalog/vodomo...
► SUP-доски:
globaldrive.ru/catalog/aktivn...
► Снегоходы:
globaldrive.ru/catalog/motote...
► Квадроциклы:
globaldrive.ru/catalog/motote...
► Мотобуксировщики: globaldrive.ru/catalog/motote...
► Снегоуборщики:
globaldrive.ru/catalog/silova...
******************************************
Адреса магазинов: globaldrive.ru/contacts/?utm_...
Сайт: globaldrive.ru/?...
***********************************
RUclips: / @globaldrive_group
LiveJournal:
globaldrive.livejournal.com/
mikatsu-motors.livejournal.com/ 
Спорт
Видеообзора на воде не будет, Штормлаин потонул:)
Солар рулит поддержим отечественного производителя!!!
ага, фурнитуру всю переклеил и транец отклеился за 5 лет.К баллонам и дну претензий нет
Солар рулит , против этого шторма
Это только потому, что они продают эти лодки и являются диллером. Посмотр те видос микатсу и хайди у них)) там вобще смех а не сравнение. Чисто унижают другого производителя как и тут. Я то знаю что солар лучше)) и что хайди лучше микатсу. Видел оба мотора в работе. И обе лодки на воде катал)
У самого шторм аир поверь она и по ракушкам каталась и в камни зарывалась она гараздо лудше чем солар посмтори тесты шторма
@@user-bz7pt4ft4d солар токое себе хорошая лодка не не сравнится с штормом у сомого шторм
люди как будто лодку выбирают из за ручек. покажите как выходит на глиссер
По мореходности на море по волне Stormline уступает Solar проверено не однократно
Главное в резинке броня)))скоро баллонами от КрАЗа будут обклеивать вкруговую и приделывать шильдик USA Ocean Force)))
Судя по видео вы конкретно рекламируете шторм 😂😂😂
У самого шторм аир и поверь это не реклама а меняшая часть плюсов
У каждой монеты есть и оборотная сторона.
Бронирование и вторые слои прибавляют массы и менее эластичны при сворачивании лодки.
Никаких проблем при сворачивании лодки нет. А чуть большая масса придает лодке дополнительную устойчивость на воде, что увеличивает надежность при потенциальных экстренных случаях (шторм, волнение)
@@Globaldrive_group Да ладно придумывать то. Купите металлический корпус , тогда и остоичивость появится и волну резать лодка будет. Тем более Солар килеватый волну пройдёт легче!!!
+Глобал драйв лодочные моторы, лодки ПВХ и РИБ, SUP доски думаю приобрести врт только рым под покатуху нужно поставить. а так пойдет
Сказки все это.
Общаясь с владельцами штормлайн, ходовые качества (мягко говоря не очень) теперь думаю о Солар. И вообще просто пипец. Не знаю что выбрать. Всюду одна реклама. Никому похоже верить нельзя.
Андрей, посмотрите два наших краш-теста (на земле и воде), они наглядно показывают основные характеристики лодок. После этого можете принимать решение. Ходовые качества лодки зависят от множества факторов, от мастерства владельца до погодных и природных условий.
ruclips.net/video/PyHmq6oEUZE/видео.html
ruclips.net/video/wDL1Vm6wR50/видео.html
Андрей Ложников в каком городе solar ищите ?!
@@user-et4pk4rr2b я живу в Краснодаре
Бери солар, не прогадаешь, сервис у них на высоте и не епут мозги как китайские американцы
Не бери шторм, нет там клапанов браво, не известно чей пвх. У меня шторм 360 нднд хэви дьюти разочаровала
на зеленой лодке- достаточно ручек в носу, даже для восьми-рукова
Класс
Солоры двух комплектаций, оптима и максима, отличие как раз в защите, это и на сайте можно прочитать, у вас какой Солар? Еще можно и сверх забронировать на заводе при доплате, люди в отзывах пишут.
Это Максима. У меня такая же. Очень боевая комплектация там тройное дно
Делать и продавать разные вещи, не надо искать недостатки в чей то работе, это проще всего, создайте своё, лучше. Всего хорошего! Всем добра!
Транец толстый, потому что сделан из китайской фанеры, которая похожа больше на пенопласт, на шторме даже интерцептора нет, поэтому ходовых испытаний мы и не увидели, проигрывает солару сразу, кстати у меня на солар 350 при недогруженом носе нжуткий дельфин, и уключины постоянно разбираются.
ДВС подскажите пожалуйста в какой последовательности нужно накачивать баллоны на штормлайне который в ролике, заранее большое спасибо
Здравствуйте. Лучший вариант - с носа в сторону кормы.
Накачивать нужно все постепенно,чтобы не порвало перегородки на всех лодках,нельзя набивать целиком отсек при сдутых соседних.
Почему не говорите про зараный нос штормлайна, что огромный плюс на волне и ужасный минус при глисировке с грузом? Имел лоцмана320 фанера, решил поменя на хвалёное нднд и на мою беду мне хватило денег на штормлайн правда 310 взял так как мотор был 6ка. Лоцман вёз 2 челове по 70кг а штормлайн с этим же моторо 90 кг не выташил на глис. Както был шторм , я наштормлайне на малом ходу полз и не забрызгало.
Здравствуйте! Я приобрел комплект Stormline Heavy Duty AIR 340 и MIKATSU 9,9. По качеству сборки претензий нет.
В глиссер выходит за считанные секунды. Но есть один ЖИРНЫЙ ВОПРОС? После того как вышел в глиссер корма лодки падает и такое ощущение, как будто хочет уйти под воду. Нос лодки гребет воду так как будто бульдозер, и это на скорости 30-35 км/ч. Соответственно брызги летят во все стороны на половину реки. Двигатель выставлен так, что лист аквапланирования выставлен ниже транца на 2см. Подскажите что делать?
Петр, здравствуйте! Возможно Вам необходимо сильнее накачать дно лодки и поменять угол атаки мотора.
@@Globaldrive_group и угол менял, и двигатель на транце поднимал. И дно качал до срабатывания подрывных клапанов. Не чего не помогает.
Петр, скажите стоит ли гидрокрыло? Если нет, то попробуйте его поставить. Либо попробуйте опустить мотор пониже.
Попробую то что вы посоветовали! Гидрокрыла нету, все заводское. как на двигателе так и на лодке. Ни чего не наращивал. Попробую прислать видео, может так сможем найти решение.
регулируй двигатель
У меня Лодка Mercury Stormline Heavy Duty AIR 380 imperia мотор 15 ямаха кабрит ужасно едешь как на коне глядишь вылетишь !!!!! Как у вас и как вы с этим боритесь???????? для меня очень это важно спасибо
Здравствуйте! Можно попробовать изменить угол дифферента мотора. Вы мотор не поднимали, то есть транец не увеличивали?
@@Globaldrive_group пробовали все без успешно
На штормлайн с таким дном без тоннеля ,ставится водомёт ,нет?
В шторм нет клапанов браво, не известно чей пвх, плохо обманывать людей.
Михаил, отсутствие логотипа на внешней стороне клапана не говорит о том, что это не Bravo. Завод-производитель ставит маркировки не на всех моделях клапанов.
Подскажите пожалуйста. Приобрёл лодку штормлайн Heawy duty air light 310 нднд. Рекомендуемая мощность двигателя 8-10 лс. Купил ямаху 8 лс одного тянет хорошо двоих уже на глисер кое как вытягивает. Общий вес примерно 200 кг. Щас думаю взять 9.9-15 сузуки. Если мотор раздушить то соответственно до 15. Выдержит ли транец,и чем это чревато в целом? И ещё хотелось бы узнать при каком давлении срабатывает клапан сброса. В целом лодка отличная надёжная да и вес обоснованный... Заранее спасибо!!!
Денис Гончарук, здравствуйте. Транец выдержит. Клапан сброса срабатывает при давлении выше 250 миллибар в баллонах, а в НДНД при давлении выше 300 миллибар.
Глобал драйв лодочные моторы, лодки ПВХ и РИБ, SUP доски. Получается дно надо больше качать? Заранее спасибо!
Денис Гончарук, не рекомендуем накачивать ни НДНД, ни баллоны выше 250 миллибар.
винт подберите и будет вам счастье
Да нельзя ставить мощнее мотор, там транец тонюсенький, со временем начнет вырывать, не слушай болтунов с глобала
АХАХХАХАХА. Вы случайно в стенд-апе не выступаете
?
Рекламируют шторм отлично что плохого ?
Каждая жаба хвалит свое болото)
Купил штормлайн классик 335гребки хлипкие, сидушки на ходу выскакивают с креплений, и это пару рыбалок, что дальше-то
Сергей, здравствуйте. Ответили на ваш комментарий под другим постом. Позвоните по номеру 8 (800) 511-71-53 - наш специалист поможет разобраться с проблемой.
Доброе время суток. Подскажите такую вещь. Я смотрю транец лодки Шторлайм установлен на лодку под наклоном относительно плоскости. Влияет это на ходовые качества? И в связи с чем устанавливают его так с завода?
Здравствуйте! Мы все время работаем над качеством нашей продукции для того, чтобы наши клиенты всегда оставались довольны. В связи с этим в 2017 году проводились различного рода тестирования для улучшения мореходных качеств лодок. Результатом многочисленных экспериментов стало решение об изменении формы баллонов и угла наклона транцевой плиты на некоторых моделях лодок Штормлайн.
@@Globaldrive_group понятно. Заказал у вас лодку Шторлайм НДНД Хеви Дьюти АИР ПРО 360 . Будем тестировать.
Если не затруднит то ответьте еще на вопрос. С какого года данная модель выпускаеться и что модернезированно в ней с 2017 г. ? И по весу лодки тоже : по паспорту 42 кг. А в ролике говорите 55-56 кг. Сколько вес самой шкуры ( извеняюсь) ?
врядли они тебе что то внятное ответят.....там же продавцы которые только языком могут часать, думаю скажут образно типо " Мы все время работаем над качеством нашей продукции для того, чтобы наши клиенты всегда оставались довольны. Проводились различного рода испытания для улучшения мореходных качеств лодок. Результатом многочисленных экспериментов стало такое решение " и все потому что у него образования не хватает что то сказать внятное от себя, только по методички "как втюхать ватнику овно"
Привет всем , берите все солар , самая лучшая тройное дно , не слушайте его внутри как броня , воду на чери кимо на заднем сидении сверху мотор яма 9,9 все влазит
Что то броню Солара Максима занизили капец ! , там дно то же в два слоя , и палубы , если не ошибаюсь 900 + 600 , так что автор незаметно как бы бомбит в сорону корейца , а количество внешних при клеенных побрякушек то же не совсем целесообразно на быстрых горных реках , зацеп и привет горячий , так что объективности в сравнении большей бы хотелось !
А где сравнение на воде?
На воде китаец отсосет по причине своего веса.
@@AdibasRus точно хахахахах
@@AdibasRus хах это кореец раз и по воде он лудше у самого шторм аир на 9.9 на. Глисер влетает быстрее пули скорость 34 зачерял по навигатору, по этому не обзывай хорошие веши
Брони в полне хватает на Солар, а если усилить то это усложнит сборку лодки . Лодка Солар очень продуманная лодка. Не понравилось в ней то ,что : вёсла разборные, люфт. Якорный рым мне лично с боку нужен а не в носу . К стати ролик у моего солара отклеилось нахрен , я им даже не пользовался😙😂😂, тем более от кормы до носа передвигаться сложно. И вообще не знаю нахрена нужен этот ролик у солара. Хоть бы видео кто снял об этом ролике.
через него веревку якоря пускаешь, что бы не терла ткань
Ваше мнение?!компановка шторм лайн экстра360+микацу9.9-4т.?!С уважением!
Aviator6666 что тут думать, покупайте
китайская лодка на китайском моторе = вы уже представляете себя в ней сужая глаза?
А интересно какая разница в цене!
Цена одинаковая
солар раза в полтора дороже
@@antonyutakov2568 ой не пиздите СОЛАР максима 400 СТОИТ 70 000 а Stormline Heavy Duty 400 стоит 100 000рублей = ОЧУЧАЕТЕ РАЗНИЦУ? (только не нужно приводить цены оптывых закупок с завода, сравнивайте обе по цене в своем городе и оПупеете)
@@dmitriykarabasov6088 ты придурок смотри ролик . Здесь размер 3500. Ты не только тупой но и глухой
Солар на ходу лучше! К качеству Солара вопросов почти нет! Смотрите видео с завода по производству лодок! Где и как производят Штормлайн?! Китай или где?! Отзывы по качеству штормлайна после годовой эксплуатации не очень!
крепление для банок короткое на шторме, а так хорошая лодка !
Поверьте была и Ривьера и Солар,взял Штормлайн и проблем нет вообще в волну идёт как утюг и кто бы мне ничего не говорил это факт
Смешно читать, как "пригорает" у апологетов Солар. Причем не стесняясь в выражениях, в отличие от тех, у кого Штормлайн. Ну Китай. Ну да, бренд Глобалдрайва, и что?! Что-то не видно на просторах сети заявлений о низком качестве Штормлайна. Каждый в итоге найдет "свою" лодку и будет ей рад. А ежели не рад, то поменяет.
у солара еще и ценник зверский. гимс у нас купил их 4х метровые. так у двух из трех спустя 3 года транцы отклеились.
Ты реально возьми и сравни конкретные модели и увидишь что солар на 30% дешевле, да и ты лодку под забором храни, может еще и швы поползут)))))))))))))))))))))))))))) (тоже сравнил ГИМС, им пох не свое)
Достаточно честный отзыв,как раз смотрю в сторону штромлайн на замену солара
Штормлайт эта Китай который выпаривают как карейца вмести с маторами микацу.
В скорости значительно потеряешь, клапана внутри качать адски не удобно, солар одни из лучших лодок проверено есть с чем сравнить, по глиссированию им нет равных, особенно хороша 380 солар, поменяв на штормлайн это верх безумия
солар стоит на месте. нового ничего не вводится. репутация создавалась когда выбора не было. зато ценик астрономический. сейчас даже гладиатор круче солара
вы отстали и остались в прошлом, посмотрите развитие производства
эта лодка светлого цвета, а эта несветлого забыл рассказать))) обзорщики бл))) тупо реклама говнолодки))) поржал, спс чувак
Чудик сравнивай с СОЛАР максима.
это и есть максима
@@dmitriykarabasov6088 А разве максима не синего цвета у Солара
@@user-nd9bv6zi9g дело не в цвете, смотрите ТТХ сравнение оптима и максима = почувствуйте разницу
Это и есть Максима. У меня такая же. Очень доволен. А это сравнение обычная реклама. Солар закупают для спасательных работ даже японцы. Это ли не показатель их надежности ?
куда надо приклей сам. а заказать в 3 раза дороже!
Не понятно не довольствие защитников Солара. Не являюсь владельцем ни того ни другого бренда но ведь все просто, либо есть либо нету и все наглядно показано. За Соларом репутация но ведь очевидно, что штормлайн интереснее и продуманей, разве не так?
Не так, нахрен не нужны ручки эти!!! Ни разу не было зацепа о клапан. Якорь у меня 6кг и вообще из нутрии проще сломать клапан или якорем или столиком под эхолот или ещё чем либо. Мимбрана вообще не нужна на сливном отверстии ,вырвал вместе с решеткой. Диаметр баллона у солара правильно сделан, так как встречному ветру будет сложнее перевернуть лодку. В одинокого перенасить лодку вообще ручками не пользуюсь , только если к воде подвинуть. Насос у Солар возможно впускной клапан можно подрегулировать впускной клапан на впуск воздуха. И вообще конструкция у Солар вообще класс, но жирный минус у Солар -это качество , всё навесное отклеилось или почти отклеилось. Сниму ролик эксплуатация Солар 310. Может производитель задумается над качеством лодки.
Этот солар в самой дешевой комплектации. Возьмите солар в максимальной комплектации и сравнивайте
@@user-pw3hr9mr5z Добрый день)) 4-ый год у нас солар 350, да, почему то дороже чем все типо: флагмана, фрегата и т.д. Но ладка очень нравится и как не странно ничего не отклеилось. Родственник купил такую же только в зеленом цвете для охоты. Пока довольны. Ни проколов, ни трещин, ничего такого нет. Вот только храним зимой в накаченном состоянии, подвешенной под потолок. За зиму даже не спускает.
Какого года матрас ваш?
@@user-pw3hr9mr5z а сколько ему и лет и как вы к нему относитесь? У нас по 10 лет соларам и только внешний вид хуже стал, ничего не отваливается
Stormlin лучше однозначно !
На берегу возможно. Время покажет что такое китай.а солар в рекламе не нуждается.
@@AdibasRus с этим не поспоришь (да и линия сторма дороще в 1.5 раза почти а это существенный минус, но лучше алюминь, хотя это другая история) (на авито смотрю новый сторм люди купили за 100 000 сезон отходили и за 70 000 продают .....так и продать не могут, люди с 70 идут за новыми соларами ))))))))
@@dmitriykarabasov6088 солар 380 оптима 65 стоит,но там к днищу не приклеена покрышка от камаза
Сравнил хер с пальцем шторм лайн всегда будет лудше других лодок
@@user-cs1od3uw6v смотри я спорить не буду у шторма очень крепкое пвх я весной катался там тонкий ледок береш проламываншь ни царапины когда перекачал лодку там есть клапан экстренного сброса давления у лодки есть небольшой минус это ее цена у лодки хорошачуправляемать на веслах и тд и тп там очень много плюсов
Дерьмо редкостное этот шторм лайн как и фирма глобал драйв. Тулят людям фуфло. Пришёл к ним мотор глянуть ямаха 9.9 бу за 74тр.говорят что редуктор поменял на китайский. А про лодки вообще молчу. У товарища была так вся расклеилась, взял баджера так довольный