Utfordringer med store kjøretøy. Film fra Norsk Lastebileier-forbund, NLF. Viser blindsoner og ting man må ta hensyn til med store kjøretøy og vogntog.
Jag tror långt ifrån alla fattar hur svårt det är att se ifrån vissa vinklar när man kör lastbil. Jag har snart C-kort via vuxenutbildning, och vi har fått testa på detta genom att folk har gått runt ekipaget.
Hvis du kjører bil og en lastebil er 1 sekund bak som har skjedd med meg så kan vi bremse og da går det rimelig galt, men heldig hvis skjedde det ingen ting
Great video... but gotta love the literal translation of the title: "Choose life, dying's boring" or my personal interpretation: "Choose life, it sucks to die"
Det går helt fint, det står bare på viljen fra regulerende myndigheters side. Belgia og Nederland har hatt langt strengere reguleringer enn oss av speil og kamerasystemer på lastebiler siden 2003.
Lastbilen borde inte stanna så långt fram. Han borde stanna minst en billängd bakom trafikljuset så att han ser alla cyklister som kör fram till höger. Det borde inte vara tillåtet att framföra fordon som har döda vinklar.
Ja det er for mye å forlange at lastebiler skal forholde seg til trafikkreglene. Og eg ser det er helt umulig å montere ryggekamera eller blindsonekamera. Har du lyst å ta livet av noen ta lastebillappen, der kan du gjør det uten at du er ansvarlig for det. Det er jo de myke trafikantene sitt ansvar.
bra film men kanskje lurt å bruke riktig bil da dere viser at han er i blindsone, for han står siden av en mercedes skapbil, da han viser speilet så er det en scania trekker
Konklusjonen må jo bli at lastebilene pålegges å installere blindsonekamera/ryggekamera: Denne typen utstyr finnes greit tilgjengelig så det er meningsløst å si at denne typen situasjoner ikke kan unngås av sjåføren.
Tusen takk, dette var nyttig og interessant.
Jag tror långt ifrån alla fattar hur svårt det är att se ifrån vissa vinklar när man kör lastbil. Jag har snart C-kort via vuxenutbildning, och vi har fått testa på detta genom att folk har gått runt ekipaget.
Hvis du kjører bil og en lastebil er 1 sekund bak som har skjedd med meg så kan vi bremse og da går det rimelig galt, men heldig hvis skjedde det ingen ting
Great video... but gotta love the literal translation of the title: "Choose life, dying's boring" or my personal interpretation: "Choose life, it sucks to die"
Det går helt fint, det står bare på viljen fra regulerende myndigheters side.
Belgia og Nederland har hatt langt strengere reguleringer enn oss av speil og kamerasystemer på lastebiler siden 2003.
Bra informationsfilm, mycket man inte tänker på när man är ute och går/cyklar.
Lastbilen borde inte stanna så långt fram. Han borde stanna minst en billängd bakom trafikljuset så att han ser alla cyklister som kör fram till höger.
Det borde inte vara tillåtet att framföra fordon som har döda vinklar.
Ja det er for mye å forlange at lastebiler skal forholde seg til trafikkreglene. Og eg ser det er helt umulig å montere ryggekamera eller blindsonekamera. Har du lyst å ta livet av noen ta lastebillappen, der kan du gjør det uten at du er ansvarlig for det. Det er jo de myke trafikantene sitt ansvar.
bra film men kanskje lurt å bruke riktig bil da dere viser at han er i blindsone, for han står siden av en mercedes skapbil, da han viser speilet så er det en scania trekker
Når en rygger med vogntog, skal en ikke altid ha en utkikk/hjelper?
Konklusjonen må jo bli at lastebilene pålegges å installere blindsonekamera/ryggekamera:
Denne typen utstyr finnes greit tilgjengelig så det er meningsløst å si at denne typen situasjoner ikke kan unngås av sjåføren.
Menar du vidvinkelspegeln ?.....
Stjørdal jo :D
HVORDAN BYTTE SLANGE TIL CLASSYWALK N4
Classywalk n4
eg gidde ikkje svare meir... blir like gape som å kreve Eu kontroll på mc... går bere ikkje..
Kostigt att man får kära sån på vägen . Med så dålig sikt
Classywalk n4 bytte slange