Бред не несите! У меня 2-ух литровая - есть и доводчики дверей и с ключа багажник закрывается! Так,что это скорее хозяин решил сэкономить,что бы на диски хватило!🤭
Пффф сравнил Ауди и китайца 😂О самом главном ни один блогер не рассказывает,о безопасности ,которая в Ауди начинается уже при изготовлении кузова и применении трёх слойного металла и много много чего ещё ))Привет пассажирам китайцев японцев корейцев после лобового с Ауди 👋
Упоры поставили, а вёсла забыли. Ну нее, что такое. Заднеприводная 550 вообще 5+ едет с завода (!). Так что в целом это прошлый век. Разница будет только на каких-нибудь магистралях. Но там снова проблема: расход 25 л на 100. У меня смешанный расход 17 л/100. В основном трасса. Круиз круизу рознь. Интересно, как он в Ауди реализован, в Шкоде просто шлак. Слишком быстро набирает и слишком поздно и резко тормозит, каждый раз на нервах, всё время приходилось ногу на тормозе держать. Да ещё и глючит софт: может мерещиться ему, что автомобиль, который едет а соседнем ряду чуть впереди, идёт перед тобой, и машина резко тормозит, не в пол конечно, но ни с того, ни с сего притормаживает. Резко. Сзади идущие могут и не среагировать, потому что человек так никогда не станет.. Я когда первый раз столкнулся с такой фигнёй, чуть не обделался. Один раз чуть не убил меня грузовик: включил круиз, машина скакнула резко, и это при левом повороте (!), а потом резко затормозила, потому что спереди автомобиль притормозил. Водила грузовика не ожидал, что машина может так резко затормозить. А чего стоит фигня, когда ты стоишь на светофоре, в 20 метрах трамвайные пути. Возобновляешь круиз, резкий набор, а потом, при подъезде к путям вдруг красный знак опасности столкновения на приборной панели и резкий тормоз -- Шкоде почудилось, что мы куда-то сейчас врежемся. Бррр. Короче, может и правильно, что нет тут круиза, если на VAG софт стандартный. На бэхе, кстати, круиз даже не адаптивный гораздо лучше.
Круиз бмв - это самое удобное в мире изобретение на ровне с кнопкой lim. В китайце, который на прошлой неделе снимали, кстати, очень удобный адаптивный круиз, хорошо работает!
@@odinhoz китайцы могли хорошо напрограммировать. Например в России )). У меня вот круиз есть, а кнопки LIM нет. При этом на этом примитивном круизе ехать гораздо приятнее и спокойнее, предсказуемее, чем на адаптивном в Шкоде. Я надеюсь, что сейчас в Шкоде всё исправили, потому что такой софт, как был, это просто ни в какие ворота. Как они там его тестировали, не пойму. Попробуйте у дилера отжать Ауди с адаптивным круизом, сделайте подробный тест. Многие думают, что 'ну круиз и круиз', а по факту может быть небо и земля. Особенно в пробках в городе, где я чаще всего им и пользуюсь.
@@hochh6978 у меня тоже на 550 нет лимита, а на 320 и 528 были. Для V8 не должно быть ограничений 😂😂 в Тамбове нет дилера Ауди, ну будем что-то думать) спасиьо
@@odinhoz в целом понятно, почему есть ограничение 250, дальше слишком большие потери на сопротивление воздуха. Уже на 250 расход конский, машина тормозится воздухом гораздо заметнее, чем, например, на 210. Так что лимит на V8 есть --- топливный. Тут по ЦКАДу не знаешь, как проехать, чтобы не обсохнуть...
Из просмотренных десятка обзоров , эта А6 смотрится просто пушечно
Бред не несите!
У меня 2-ух литровая - есть и доводчики дверей и с ключа багажник закрывается!
Так,что это скорее хозяин решил сэкономить,что бы на диски хватило!🤭
Бред не несём! Это информация, которую озвучил Диллер.
Все верно, доводчики поставить можно на 2х литровую. Это я как хозяин машины говорю) а вот закрытие ключа с багажника это для меня пока загадка…
@@odinhoz все можно устоновить и с доводчиками и все остальные ваг это конструкторы
@@borkir68 закрытие богажника настраивается через комп.
Ауди топ ,успокойтесь бмвэшники,состязайтесь с Мерседесом 😂
Пффф сравнил Ауди и китайца 😂О самом главном ни один блогер не рассказывает,о безопасности ,которая в Ауди начинается уже при изготовлении кузова и применении трёх слойного металла и много много чего ещё ))Привет пассажирам китайцев японцев корейцев после лобового с Ауди 👋
У меня хонда аккорд 19 года в жире, есть адаптивный круиз, проекция и еще куча систем, обидно, что в более дорогой ауди этого нет
Отличное видео! Можно параметры колес и резины в студию?? отлично сели
Диски кованые 9.5х21 5x112 ET28
Резина Michelin Pilot spot 4 S 265/35 R21
@@odinhoz спасибо👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼
Диски красивые конечно , но есть куда более красивее r20
Каждому своё
царь монтаж царь съемка 😆😆😆
Как умеем, брат, так и снимаем)
@@odinhoz дальше лучше 🙌
Аппарат бомба!
Как вообще можно китайца сравнить с а6? Выс спасет не дисплей огромный с функциями, а тормоза и управление
Понятно
Свет вообще огонь 🔥
За 5 лямов сейчас особо ничего не купишь
Красивая тачка
доводчики есть, вентиляция тоже... автоблогер одно слово
15:12. Как раз с завода их Ауди ставит. Не дилер😃
Единственное что мне понравилось это подголовники на передних сиденьях.
В остальном тачка не очень?)
Любая машина рано или поздно становится Опелем
Параметры колёс и резины скажите???
Диски кованые 9.5х21 5x112 ET28
Резина Michelin Pilot spot 4 S 265/35 R21
Наша хонда 2х колёсная засветилась в далеке ! 🤣🤣🤣....
Да было дело
Обзор просто нулевой!
Ничего полезного и познавательного!
Обычный автомобиль, едет он благодаря коробке этой.
Твоя старая пятёрка в разы лучше,
Спасибо
8 000 000 в августе 22го. Норм конфигурация. С b@o.
Упоры поставили, а вёсла забыли. Ну нее, что такое.
Заднеприводная 550 вообще 5+ едет с завода (!). Так что в целом это прошлый век. Разница будет только на каких-нибудь магистралях. Но там снова проблема: расход 25 л на 100. У меня смешанный расход 17 л/100. В основном трасса.
Круиз круизу рознь. Интересно, как он в Ауди реализован, в Шкоде просто шлак. Слишком быстро набирает и слишком поздно и резко тормозит, каждый раз на нервах, всё время приходилось ногу на тормозе держать. Да ещё и глючит софт: может мерещиться ему, что автомобиль, который едет а соседнем ряду чуть впереди, идёт перед тобой, и машина резко тормозит, не в пол конечно, но ни с того, ни с сего притормаживает. Резко. Сзади идущие могут и не среагировать, потому что человек так никогда не станет.. Я когда первый раз столкнулся с такой фигнёй, чуть не обделался.
Один раз чуть не убил меня грузовик: включил круиз, машина скакнула резко, и это при левом повороте (!), а потом резко затормозила, потому что спереди автомобиль притормозил. Водила грузовика не ожидал, что машина может так резко затормозить.
А чего стоит фигня, когда ты стоишь на светофоре, в 20 метрах трамвайные пути. Возобновляешь круиз, резкий набор, а потом, при подъезде к путям вдруг красный знак опасности столкновения на приборной панели и резкий тормоз -- Шкоде почудилось, что мы куда-то сейчас врежемся. Бррр.
Короче, может и правильно, что нет тут круиза, если на VAG софт стандартный.
На бэхе, кстати, круиз даже не адаптивный гораздо лучше.
Круиз бмв - это самое удобное в мире изобретение на ровне с кнопкой lim. В китайце, который на прошлой неделе снимали, кстати, очень удобный адаптивный круиз, хорошо работает!
@@odinhoz китайцы могли хорошо напрограммировать. Например в России )).
У меня вот круиз есть, а кнопки LIM нет. При этом на этом примитивном круизе ехать гораздо приятнее и спокойнее, предсказуемее, чем на адаптивном в Шкоде.
Я надеюсь, что сейчас в Шкоде всё исправили, потому что такой софт, как был, это просто ни в какие ворота. Как они там его тестировали, не пойму.
Попробуйте у дилера отжать Ауди с адаптивным круизом, сделайте подробный тест. Многие думают, что 'ну круиз и круиз', а по факту может быть небо и земля. Особенно в пробках в городе, где я чаще всего им и пользуюсь.
@@hochh6978 у меня тоже на 550 нет лимита, а на 320 и 528 были. Для V8 не должно быть ограничений 😂😂 в Тамбове нет дилера Ауди, ну будем что-то думать) спасиьо
@@odinhoz в целом понятно, почему есть ограничение 250, дальше слишком большие потери на сопротивление воздуха. Уже на 250 расход конский, машина тормозится воздухом гораздо заметнее, чем, например, на 210. Так что лимит на V8 есть --- топливный. Тут по ЦКАДу не знаешь, как проехать, чтобы не обсохнуть...
@@odinhoz пфффф а я тебе говорил покупай дастер, тм хочешь лимит скорости хочешь круиз контроль. Еще и подогрев есть и все интуитивно понятно