트럭런 실제 토크는 거기까지는 안 나와요. ㅋㅋㅋ 만일 너무 오버스펙일거 같아서 꺼려지는 분들 있으면... 저 모터 메이커에서는 저게 세일즈 포인트는 맞는데 실토크는 좀 덜 나옵니다. 참고로 그 스포츠 모드로 리밋 풀고 땡겨서 그렇게 나오는 건데, 비슷한 제품하고 비교하면 동일한 변속기 사양하고 비교시 M620 모터보다 업힐에서 약간 밀리는 감이 있습니다. 따라서 그냥 넉넉한 느낌 정도라고 보면 적당하고, 힘은 적당히 좋은 편입니다. 단지 52v 1500~1800W 풀출력으로 BBSHD나 M620을 굴려본 분들이라면 조금 불만은 있을지 모르겠는데... 어짜피 국내 리밋이 500W수준임을 감안하자면 그닥 큰 의미는 없다고 봐야죠. 왠만한 허브드라이브보다는 훨씬 좋고.. 그리고 모터 출력이 적당해서 구동계에 무리 안 옵니다만, CYC 같은 물건은 포톤같은 물건 빼고 스텔스부터는 체인을 해먹습니다. 얘들은 자기들 정격 토크로 표기된 숫자만큼은 찐토크가 나오기 때문에 Pro 1 같은 경우는 체인 정말 잘 해먹는데... 애초에 기어도 제대로 버티는 물건이 없고.... 저 모터가 진짜 220nm 풀로 나온다고 치면 시마노 인터널 기어 정도로는 답 안 나옵니다. ㅋ 허나 저렇게 돌릴수 있다는 건 그 출력이 적당히 돌려질수 있을 정도로 무난하다는 소리라서 크게 걱정 안 해도 될 법 하고요. 아, 참고로 불법으로 리밋 풀고 땡긴건 아니고 여기 미국입니다. ㅋㅋ 딱히 이쪽은 뭐 리밋 푼다고 멀쩡한 자전거 스쿠터 취급하고 이런건 전혀 없던지라...
속도가 높은 기종은 라이저바 타입이 좋습니다 . 저 헤리티지 처럼요 전기 자전거도 결국은 이륜 오토바이 호환 입니다. 오토바이 에서 린인 이라는 주행 기법이 있습니다 덜 눕고 접지를 양호하게 가저가는 기법 이때 몸이나 머리를 코너 안쪽으로 밀어 넣어야 하지만 손목각도 때문에 한계가 생깁니다 라이저바 처럼 굽어지면 굽어진 각도 만큼 손목 가동범위가 늘어나서 몸과 머리를 코너 안쪽으로 더더 밀어 넣을수 있습니다 그만큼 코너에서 덜 누울수 있구요. 오토바이가 일자 핸들바 있는거 본적 없잖아요 여러분 ㅋ 라이저바는 평시도 편하고 내리막 에서도 상체를 일자바 보다 세울수 있어 좋습니다 .단점은 업힐 하지만 전자니까 업힐도 문제 없습니다. 다시 말하지만 오토바이는 전부 라이저바 입니다.
비싼 돈 주고 산 바이크를 정기적인 정비서비스로 깨끗하게 오래 타고 싶어요. 헌데 아직 그런 서비스가 없네요. TREK, SPECIALIZED 등등 로드바이크, MTB바이크 등등은 정비서비스를 등급별로 정찰제로 서비스를 하고 있습니다. 109모빌리티에서는 해당 서비스를 진행할 계획은 없으신지 궁금합니다. 있다면 서비스 이용객들이 많을 것 같은데요.
![[전동전국구 109모빌리티 안산점] BR3 헤리티지 출고 준비 영상](http://i.ytimg.com/vi/f-f54xSvQBQ/mqdefault.jpg)
![[전동전국구 109모빌리티 안산점] BR3 헤리티지 출고 준비 영상](/img/tr.png)
해리티지는 진짜 너무 이쁘네요 클래식 한 느낌이면서 브룩스 느낌 나는 안장 ㅎㅎ
완젼 너무 이쁩니다.^^
트럭런 실제 토크는 거기까지는 안 나와요. ㅋㅋㅋ 만일 너무 오버스펙일거 같아서 꺼려지는 분들 있으면... 저 모터 메이커에서는 저게 세일즈 포인트는 맞는데 실토크는 좀 덜 나옵니다. 참고로 그 스포츠 모드로 리밋 풀고 땡겨서 그렇게 나오는 건데, 비슷한 제품하고 비교하면 동일한 변속기 사양하고 비교시 M620 모터보다 업힐에서 약간 밀리는 감이 있습니다. 따라서 그냥 넉넉한 느낌 정도라고 보면 적당하고, 힘은 적당히 좋은 편입니다. 단지 52v 1500~1800W 풀출력으로 BBSHD나 M620을 굴려본 분들이라면 조금 불만은 있을지 모르겠는데...
어짜피 국내 리밋이 500W수준임을 감안하자면 그닥 큰 의미는 없다고 봐야죠. 왠만한 허브드라이브보다는 훨씬 좋고..
그리고 모터 출력이 적당해서 구동계에 무리 안 옵니다만, CYC 같은 물건은 포톤같은 물건 빼고 스텔스부터는 체인을 해먹습니다. 얘들은 자기들 정격 토크로 표기된 숫자만큼은 찐토크가 나오기 때문에 Pro 1 같은 경우는 체인 정말 잘 해먹는데... 애초에 기어도 제대로 버티는 물건이 없고....
저 모터가 진짜 220nm 풀로 나온다고 치면 시마노 인터널 기어 정도로는 답 안 나옵니다. ㅋ 허나 저렇게 돌릴수 있다는 건 그 출력이 적당히 돌려질수 있을 정도로 무난하다는 소리라서 크게 걱정 안 해도 될 법 하고요.
아, 참고로 불법으로 리밋 풀고 땡긴건 아니고 여기 미국입니다. ㅋㅋ 딱히 이쪽은 뭐 리밋 푼다고 멀쩡한 자전거 스쿠터 취급하고 이런건 전혀 없던지라...
무제한 최고속도는 어느정도 인가요~~그리고 쓰로틀장착도가능한가요~?
최고속도를 물어보시는건가요??? 제가 타봤을때는 다운힐에서 60이 좀 넘더라구요^^
속도가 높은 기종은 라이저바 타입이
좋습니다 .
저 헤리티지 처럼요
전기 자전거도 결국은
이륜 오토바이 호환 입니다.
오토바이 에서 린인 이라는
주행 기법이 있습니다
덜 눕고 접지를 양호하게
가저가는 기법
이때 몸이나 머리를 코너 안쪽으로
밀어 넣어야 하지만
손목각도 때문에 한계가 생깁니다
라이저바 처럼 굽어지면
굽어진 각도 만큼
손목 가동범위가 늘어나서
몸과 머리를 코너 안쪽으로
더더 밀어 넣을수 있습니다
그만큼 코너에서 덜 누울수 있구요.
오토바이가
일자 핸들바 있는거
본적 없잖아요 여러분 ㅋ
라이저바는 평시도 편하고
내리막 에서도
상체를 일자바 보다 세울수 있어
좋습니다 .단점은 업힐
하지만 전자니까
업힐도 문제 없습니다.
다시 말하지만
오토바이는 전부 라이저바 입니다.
최대 주행거리가 가장 궁금합니다 알려주세요. 배터리 추가요금도 궁금합니다.
최대주행거리는... 150km 나오지 않을까 합니다 배터리 추가는... DBSM포함레일로 791000원입니다.
@@109mobility_sub답변 감사합니다
비싼 돈 주고 산 바이크를 정기적인 정비서비스로 깨끗하게 오래 타고 싶어요. 헌데 아직 그런 서비스가 없네요. TREK, SPECIALIZED 등등 로드바이크, MTB바이크 등등은 정비서비스를 등급별로 정찰제로 서비스를 하고 있습니다. 109모빌리티에서는 해당 서비스를 진행할 계획은 없으신지 궁금합니다. 있다면 서비스 이용객들이 많을 것 같은데요.
좋은 아이디어세요^^ 저희도 고심중에 있었는데... 어찌 이리 마음을 잘알아 주실까요^^ 잘 준비한번 해보겠습니다.
사용중인데.
내장기어 가장뻑뻑하게 하면 소리나고 좀 튕기듯 소리 나요 수리 각 인가요?
쉽게 조절 가능합니다. ^^
프레임 디자인이 좀..
프레임 디자인이 좀... 멋지죠^^ ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
키 186인데 탈수 있나요? 너무 작나요?
노노노노노~~~~ 절대 작지 않습니다.^^ 여유로울겁니다.^^
그린 색 구매할수있나요?!
네 구매 가능합니다.
109모빌리티 목동점으로 전화주시면 안내해 드리겠습니다
걍 사투리 쓰이소 사장님 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 어중간하이 스울말 쓸라하네 ㅋㅋㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋ 티났나요?? ㅋㅋㅋ 스울말이 잘어울린답니다^^ ㅋㅋㅋ
@@109mobility_sub 스울말이 뭐가 잘어울립니까 어색하고만 ㅋㅋㅋㅋㅋ 사투리 나이따ㅏㅏㅏㅏㅏㅏ
별로 좋은거 모르겧는데 졸라 비싸네요
기회가 되시면 한번 시승해 보시는것도 좋을것 같습니다^^