Citroen C5 Aircross нашей сборки ПЕРВЫЙ ТЕСТ / Ситроен С5 Эйкросс тест и обзор
HTML-код
- Опубликовано: 3 окт 2024
- Обновленный Citroen C5 Aircross выпускается на заводе ПСМА в Калуге.
Розничная цена:
C5 Aircross Feel (1.6, 175 л.с., 8АТ) - от 4 299 000 рублей
Citroen C5 снова собирается в Калуге! Правда сам концерн Stellantis к этому отношения практически не имеет. Сборка ведется по технологии SKD-4. То есть готовые машинокомплекты и окрашенные кузова поставляются из Китая.
Пока в России доступна только одна версия Feel за 4 299 000 рублей. Под капотом турбомотор 1.6 мощностью 175 л.с., который работает вместе с восьмиступенчатым автоматом Aisin. Построен он на платформе EMP V2, на которой также построены Peugeot 4008 или Opel Grandland X. Схема подвесок вполне стандартная - спереди McPherson, а сзади упругая балка.
Вместе с рестайлингом поменялся второй ряд, где исчезли три раздельных кресла. Вместо них разделенный в пропорции диван 40:60.
Заводская гарантия - 3 года или 100 000 км. Хотелось бы, чтобы со временем появилось больше теплых опций. Для российских условий это все же важно. Сейчас, помимо двухзонного климат-контроля, есть только обогрев передних сидений.
За рулем на других площадках:
Яндекс.Дзен: zen.yandex.ru/...
ВКонтакте: zronline
Телеграм: t.me/zr_ru
TikTok: / zr.ru
Viber: vb.me/zronline
#citroen #ситроен #зарулем
Сколько должен стоить Citroen C5 Aircross, чтобы его активно покупали?
Когда возникают подобные вопросы, делите на два текущую цену, не ошибётесь
1,5
3 🍋 и можно подумать😊
Достаточно превратиться в "сказочного" покупателя! 😊
До 3 млн. Ну никак не больше. Не надо смотреть на другие авто, цены слишком завышены, не адекватны зарплатам россиян. Не Москвы, а россиян.
Последнее время интереснее читать комменты, а не смотреть видео 😂
4,2.. Семён Семёныч, ну как же так, ведь всё хорошо начиналось)
4.3
У Горбункова,тоже все начиналось с заграничного турне.😂
Ну да - сказал бы сразу цену и сэкономил бы людям время.
Отличная тачка. Нужно брать. Пойду, дошик заварю
Купи беляш ещё и начинай копить заново!
@@olenrulit7226 беляш, сильно дорого. Не гони
работать иди а не видосики смотри)
Да, если будешь так шиковать, то накопить не реально! Переходи на кипяток и сухарики
…ставят телевизоры, как ноутбуки, наподобие планшетов - шедевр!🤣
😂😂😂 деградация мозга 😂
За последнее время это первые положительные эмоции в отношении представленных автомобилей.
Но цена...😱
Как легко вам нассать в уши через экран, не правда ли?)
@@charons9907
Да не особо легко. Надо лестницу подставить.🤣
Какие могут быть эмоции .. Крым же наш !! А это главное , на ведрах ездить будем...
Приятно посмотреть. По мне эти машины и раньше были очень клёвые. А дизайн у Ситроен очень крутой,продуманный, я дизайнер знаю о чем говорю.
Херовый вы дизайнер похоже, рвотные рефлексы вызывает эта повозка😂
Это не дизайн, а фуфел!!! Лучше дизайна, чем у ГАЗ-51 и УАЗ-469 Вы дизайнеры уже никогда не создадите...
Раньше ещё была дизельная версия.
Не китайский обзор как бальзам на душу, а Ситроен - стильный и практичный авто.
как раз китайский. Все машинокомплекты из Китая. Мимо
Глупость и наивность
Если верить разговорам то Китай на таких и подобных ездит. А к нам не ликвид по цене как раз этих машин
@@TheVenom127в Китае Ситроен/Рено/Пежо все вместе около 1% от всего рынка Китая. Продажи почти 0
Ситроен - практичный? А ты пробовал сальник коробки поменять на Ситроене??? При стоимости сальника в 500 рублей его замена стоит 15 тысяч! Не знаешь почему? Наверно потому что дико практичный!
Добрый день Александр! Мне нравятся , как вы рассказываете и показываете разные автомобили. Профессиональный подход без "воды" ролики. Только уважение к вам.
С моей ЗП - работника гос компании, которая по всей стране, если чисто жить подработками и откладывать всю зарплату - копить 10 лет, зп по меркам города средняя......я перестал понимать реальность происходящего, и кто эти люди, что вокруг по городу колесят на подобных авто года два как, с подорожания?
видимо те, кто уволились с гос компаний
Значит автомобиль твоего уровня дохода, это Лада Гранта. Живите по средствам.
Вот именно госслужащие смотрят как на музейный экспонат
Кому интересна твоя зп в комментариях под обзором авто?
Уволься из гос.компании, мистер Честный, получи профессию сантехника и зарабатывай деньги.
Только если сантехник из тебя будет такой же, как и гос.служащий, что вместо развития пишет жалостливые комменты на ютубе, то и там будешь копейки зарабатывать.
Я работаю в госкомпании сварщиком . После работы прихожу домой и смотрю телевизор с пивком . А мой коллега купил аппарат и в гараже занимается там сварочными работами . За несколько лет он купил гаражи рядом и расширил производство . Сейчас у него работают четыре человека , сам он уже почти сваркой не занимается . Купил себе Фольксваген Туарег , квартиру и строит дом . А я все так же на диване с пивком и в гараже приора 2006 года
Ну как так?! Собран в России и стоит более 4 лимонов! Обсурд! Какой-то сюр!
Как приехали, так и уедут
Ну если считать выбитый вин код сборкой, тогда да.
Вам же говорит главный: "санкции нам только на пользу". А вы всё никак поверить не можете 🤣
@@user-soldat Уничтожить сотни заводов и тысячи предприятий по всей стране которые строили наши предки и построить десяток ,,свечных заводиков" Ты в своём уме, о каком достижении ты тут вешаешь? Из за таких близоруких долбо''в, некогда развитая страна во всех смыслах откатилась в средневековье и феодализм. С колен ты уже не встанешь никогда, не для этого тебя так поставили.
@@user-soldat Алёша, ты не путай свои ,,свечные заводики" с тысячами уничтоженных предприятий по всей стране. Тебя крабом тут не для того поставили что бы ты развивался.
За почти полувековую авто жизнь - ситроен лучший .
Среди каких лучший?
Машина относительно хорошая, но ценник неадекватный. Чтобы продажи сего были более-менее заметными на нашем рынке, цену необходимо опустить минимум на миллион.
"Плоти нологи!"(c) ГлавЛакец
@@mallus1313Язык выучи!
@@АлександрБугаев-й9ы болван, это мем
Давай сразу на два 😂ска
Ну что сказать, удачи Ситроену с двойным на фоне китайцев ценником 😂
@@sergtrav да нет его в РФ. Это наглецы какие-то привозят машинокомплекты из Поднебесной, и тяп ляп с желанием наварится. Ситроен не в курсе! 😆
Ситроен и до всех повышений никогда популярным небыл, а щас и подавно на нуле будет
Уверен ты ни Ситроен ни китайца не можешь позволить. Читаю нытье в коментах и просто жалко этих нытиков. Я до конца жизни буду выбирать citroen, renault, bmv, … что вы знаете об этих тачках? На скольких ездили? Нет сейчас плохих машин. Вы привыкли из сэконд хэнда пользоваться с пробегом за 200 и ноете что моторы говно. А сами даже масло не в состоянии правильно поменять. Говно эксперты помойные.
@@EygeniyKlimenko чё пукан пригорел😂😂
@@EygeniyKlimenko не суди - да не судим будешь. Откуда ты знаешь, как у меня обстоят дела, и на чем я езжу? И зачем столько агрессии, Женя? Или в интернетах мы все такие бравые, потому что нас не найти? В жизни не думаю, чтобы ты так агрессировал, представляешь, как в мясо бить морду из-за очередного комментария в интернете? Вот и мне смешно. Не надо так 😀
Отличная машина, внешне, двигатель и коробка передач. Прекрасный европеец.
двигатель в ней барахло полное
Не сделано, а собрано.
Завидуй молча 😂😂😂
Не собрано, а «собрано»
@@vasiliyalekseev6732 Сговнякано 😂
Без разницы!
4200 при отсутствии полного привода и адаптивного круиз-контроля.... То есть конкуренты дешевле на 1 - 1,5 миллиона
Зато не Китай! Ни кто ведь не любит китайские авто. Вот, держите!
@@AZaytsev90 что значит, что никто не любит, если в России продали уже больше миллиона машин?
@@Vetal1987RUа у людей есть выбор ? Огромная часть в кредиты, а в кредит брать бу мало кто хочет 🤷🏼♂️ большинство хочет не хочет, но купят китайца сейчас
@@Vetal1987RU все равно многие люди хаят китайские авто. Конечно есть за что. Но реалии таковы что кроме Китая сейчас что-то купить крайне тяжело или ооочень дорого.
@@AZaytsev90 зато французов все любят, ага :)
Здравствуйте. Слава Богу за всё. Да будет воля Твоя. Истинно. Факт. Будем здравы.
Если цены не трогать - это один из лучших автомобилей на сегодняшний день в России. А рецепт прост - это не китайская ссанина, а нормальный европейский автомобиль, созданный нормальными людьми.
после субары за 7 лямов 4.2 это копейки)
На самом деле реально приятно смотреть на правильные модели. Китайцы могут сделать много всего по отдельности, все вместе никогда работать не будет. Сколько ругал бликующие на солнце и "серящие" в ночи экраны...почему стрелочные приборы убирали глубоко в красивые колодца, а эту стеклянную хрень, боящуюся солнца лепят как попало? И автомат и управление тягой - дорогого стоят. Еще бы обогревы!
2.0 л. 238 л.с. , полный привод, CMA (Европейская платформа)панорамная крыша Geely Monjaro(3 500 000 -4 500 000).. Предлагаю сравнение в лоб .. (Танцы на граблях это врожденное у наших Автопроизводителях)
По вопросу цены, не должна , а реальная цена (в Китае:) 149.700 - 211.700 юаней (от 1.816.000 до 2.568.000 руб.)
В лоб сравнивай дилерскую бомжару. 5,2-5,5.
Потому как в цену калужского Французика заложена гарантийка.
В Китае тоже гарантия есть
@@BartolomeusNпереиграл и уничтожил 😂
Ты этот монжаро видел? Что взяли платформу - фигня, машина реально помойка, ей цена 2 ляма по нынешним ценам. Ситроен тоже задран, но он хоть того стоит.
@@RealDenius херню написал... Видел и есть, отличное авто. Цену сейчас устанавливает СВО, и как раз у ситроена по всем характеристикам в сравнении с Монжаро, она неадекватна
А что 4.2 ляма? Почему не 6? Давайте нарисуем цену побольше. В России сейчас можно какую хочешь цену нарисовать, она все схавает под ипотеку на машину! Пиздец какой-то! Нет слов!
Возьми китайца за 6 лямов.
СРРРРРАНА ВОЗМОЖНОСТЕЙЙ😂😂😂😂😂😂,В ИПОТЕКУ НА лет так 10 купи автоооомооомобильь.
Как вариант можно купить такой из Японии с пробегом 20-30 тыс за 1.8 млн
@@tdokshb сказочник -1,8-при пробеге за 150 тысяч 18-19 года.
@@vladimirpapsejev8156 Сейчас да, но 2 месяца назад курс цены был меньше и цена тоже
Хороший французик,спору нет.Но цена........
Стоимость должна быть до 3млн.р. дороже мало будут покупать.
Вот вот, уже прогнулись. Раньше, не веста дороже 1.2 не стоит этих денег. Сейчас ну до 3 млн за шильдик ситроен, нормально.
Его цена при всех курсовых вводных не более 1,4,но "гречневое дело" будет жить и исследовать кол-во идиотов через статистику.
@@memberoid а вы посмотрите, сколько раньше, в 21году, этот Ситроен стоил. А потом что-то говорите.
@@olegg1234 Посмотрел 2.3 млн комплектация Shine 1.6 150 л/с, курс доллара был 74р в 21 году, итого 31.000$. 4.3 млн / 90р = 48 тыс$ рост цены 55%.
C5 Aircross и раньше дешёвым не был.
2-2,5 🍋. Хорошо бы вернуть C4 и каблук.
Полностью поддерживаю
За эти деньги сейчас солярисы продают
@@vitaliydonetsk6490 Посмотрим на продажи этого Ситроена. Солярисы продают, но это другой формат и они вроде лишились оцинковки.
После китайской лабуды глоток свежего европейского воздуха
Ситроен, французский стильный автомобиль ❤
только выглядит хуже китайца. Цыганщина какая-то
@@АлексАр-х3и
ПерегрелСИ?
@@andreyzvygin9725 перегрелся походу ты , у тебя крыша поехала от европейского говна )
Спасибо за обзор 👍
Да, ситроены всегда приятные по дизайну.
Нужно возобновить сборку Citroen SpaceTourer и его соплотформиников
Неплохо бы, только цена космос...
Успел его взять в прошлом году за 3🍋 авто конечно отличается на голову от китайцев. По ходовке точно! И еп6 уже давно не проблема
Да, динамика отличная, отличная динамика по смене цепи...)))
Сосед по гаражу на 1,6 этом за 160к сменил цепь 4 раза))
И это ещё не рекорд
Другая генерация движка совсем. Ну и соседу надо не цепь менять, а мозги видимо в своей голове 😅
С цены поржал . Спасибо за обзор. Буду дальше на гранту копить.
Так там ещё и ЕР6 вместо мотора! А это гораздо хуже цены в 4,2! ГОРАЗДО!!
Будут деньги на Ситроен - возьму Ситроен (или Пежо 4008).
Будет денег поменьше - Мазду сх-5 с Китая
Будет ещё меньше денег 3-5 летнюю б/у из Китая или Кореи (cx-5, 4008).
Ещё меньше денег - что-то праворульное с Японии 3-5 лет, но на настоящем автомате (т.е. скорее Мазду).
Ещё меньше денег - какую-нибудь honda fit на вариаторе за лям.
А на китайцах ездить не буду принципиально.
Да всем насрать что ты будешь брать.
Хоть головой о стену бейся, никому не будет дела
бл,щас цена это главная проблема во всем
Те кто пишет про цену, посмотрите сколько стоит мазда сх5, спортэйдж, туссан или рав4. Они будут дороже. Был у диллеоа ситроен/пежо недавно, можно купить за 3,7 со скидками по кредитам трейдинам. А так хотите качества надежности комфорта - переплачивайте или берите китай. Такова реальность
Всё равно хочется подешевле😢
Так это тоже Китай. И скидки по трейдину и кредиту это не совсем скидки, а скорее наоборот.
Журнал За рулем начал выходить в счет в 1928 году, когда степень доступности автомобилей была примерно такая такая же, как в 2024)) Вот Маяковскиий купил в том же 1928 году Рено NN, и на этот Ситроен авось найдется свой рукопожатый деятель культары. Это все, конечно, не средства передвижения.
Тем не менее, у нас каким-то образом в стране более 45 млн авто. Все жалуются, что не потянут, но в итоге каким-то образом покупают. В 1928 году всё было в разы хуже, несколько тысяч автомобилей на всю страну.
@@ФёдорКеллер-н3ц Да, только эти 45 млн. были куплены до войны, когда продаж новых авто достигали 150-200 тыс./мес. Сегодня же 50-60 тыс./мес., ч большой долей юрлиц.
@@ФёдорКеллер-н3цвопрос в другом. Какие авто? Какой возраст авто?
Ситроен, классные авто
Машинка очень понравилась, посмотрел эту модель доступность на месте, цена од 25 000€ до 33 000€. Красивый интерьер, красивый экстериер, всё смотрится складно и гарантия до 6 лет.
Спасибо. Хороший ведущий.
Расхвалил, что даже поверил, что лучше весты😅😅😅
Шикарная приборка, лаконичная и продуманная мультимедиа, удобные сиденья с массажем, чувствуется это пристрастие французов к комфорту в первую очередь. И для меня, как владельца калужской сборки С5 aircross очень странно, что люди жалуются на управляемость, она тут отличная, как динамика, расход, качество сборки и материалов. На что и можно жаловаться, так это на цену, и то в контексте с ценами трёхлетней давности. На фоне ценников на китайские марки и на наш автопром С5 aircross уже и не кажется таким дорогим
Так и был бы удачной семейной машиной, если бы задний ряд попросторней, багажник подлинней, а то вон лыжи нормальные уже не положить. Но самое главная боль - отсутствие дизелька, который раньше в РФ был, более-менее надёжный и тяговитый.
Такое чувство что производители авто живут в другой реальности, или я живу в другой реальности😂
Спасибо, хороший обзор достойной машины!
Почему это кроссовер?? Большой универсал с балкой и передним приводом?
Такой огромный выбор, тачек дофига, но одна проблемка - денег не фига... Я работу на заводе, днями и ночами. Ипотека ипотека 30 лет платить. Буду я свою старушечку чинить. Тачка не плохая, очень хороша, ничего что старенька, повезёт меня.
Давно уже всё берут в ипотеку, и авто тоже. Дальше хоть потоп и СВО спишет
Дак а зачем ты пашешь там постоянно, где финансово не растешь? Смени мышление клоун
Блин я аж спел😂
Нужно снять отдельный ролик о перстне ведущего!!!
Никогда не появится
Для какого покупателя этот автомобиль?
4.2 полный неадекват за нее. 2.5 еще были бы шансы
2,5 он 4 года назад стоил😅
@@olegg1234 за 4.2 можно купить чанган, чэко и много всего другого
2,5 стоит Москвич 3 😅
2,5 это сейчас кулрей, джолион и прочие.
Веста кросс стоит 2 ляма, ау...
@@АнтонС-з2л а что этот ситроен на видео чем то лучше кулрея? Чем? Того же класса машина, а хотят как за бизнес
Такой впечатляющий обзор, что я даже не понял - полный привод там положили?
Передний у них вроде всегда был
да не нужен этой машине полный привод. А вот дизель необходим!
@@Р.Г-з5ш Цена дизеля уже на 10 р примерно больше 95-го. У меня самого дизельный Дастер 2021 года, но появились сомнения в правильности выбора. Причём на новых авто дизелей всё меньше и меньше (разве что коммерция, внедорожники/пикапы) из-за новых норм Евро 6 и выше.
На полный привод "положили"... 😂
Интересно, а что с подогревами - для России европейцы обычно добавляли их побольше, а в Китае климат мягче.
Машина прекрасная. Цена ужасная.
За 2.5 миллиона я встану в небольшую очень за ней и буду рад тому что буду ездить на отличном французе, а не на паршивом китайце. Но такого подарка от ПСА я не дождусь. А жаль.
П.С. Владельцы китайцев, жалко вас).
Лучше себя пожалей. Ситроен-помойка еще та
Что же вы не договариваете, что это самый проблемный EP6 на турбине. Замучаетесь!
он уже давно модернизирован
@@msazhnov нет это такое же барахло как и раньше
11 месяцев езжу на таком. Брал в Нижнем Новгороде в салоне за 2.95. сейчас там такой же стоит за 4.3. Не забывайте что в Китае сильно удешевили европейский c5 aircross. Нет двойных стекол, адаптивного круиза, массажа и вентиляции. Ни в каких комплектациях. Во всем остальном он очень хорош. За год проехал 35 тыс. км. Только положительные эмоции. Выбираю машину жене, ездил на новом полноприводном атласе ( просто небо и земля по ездовому комфорту, ситроен на две головы выше) НО в лизинг мне предлагают монджаро в максималке за 3.8. Поэтому чтобы ситроен нашей сборки не выпал из продаж, он должен стоить около 3 млн. Тогда он будет конкурировать с тигго 7, омодой с5, j7 и еще рядом других китайских бюджетных машин. Тогда ни у кого шансов не будет даже близко, кроме как экраны в мониторе. Очень приятная машина, но абсолютно неалекватная цена
Вопрос как происходит испытание мотора и на каком стенде. Когда то Главред За Рулем Кодаков рассказывал о двух типах замера мощности мотора. Одна снимается с колес, а другая непосредственно с мотора. Результаты будут разными
Неплохо, но за эту же цену есть Geely tugella с тем же айсином на 238 лс от Вольво и полным приводом от ауди.
Да что уж там, сами БМВ и Мерседес придумывали полный привод для Джили, какая Ауди)
Нет там никакого привода от Ауди.
@@dimanenatorон имел ввиду что муфту полного привода для этих двух концернов разрабатывает одна и та же компания БоргВарнер
Ожидаемо, у Citroen никогда не было проблем ни с подвеской, ни с просторностью, ни с управляемостью. А цена, ну тут сложно ругать, особенно с учётом того что даже за наш автопром уже просят 2 и более миллиона. Я считаю что рынок нужно оценивать трезво, и в этом случае C5 Aircross является неплохим вариантом. Я больше ждал чтобы сравнивать нашу сборку и европейскую, и уже такая возможность была, разницы я не увидел, для меня это было главным перед покупкой
Начинайте сразу с цены, чтобы можно было закрыть видео. Сейчас не время что-то покупать, банки повышают ставки, так как люди и так уже за кредитованы.
На любителя Ситроен
Только соберусь авто купить, но то носки порвутся или сахар закончится
Главный плюс этой машины - классная подвеска и отсутствие бесполезного заднего привода. А значит нет лишнего веса, нет кардана, нет редуктора, нет приводов, нет дурацкого тоннеля в полу, нет крестовин, нет лишних технических жидкостей, нет необходимости тратить время и деньги на обслуживание и ремонт всех этих бесполезных маркетинговых "фишек", которые так любит наш народ😊
4 + это ппц помню праздника брал за 5.5 думал дорого ))
Машина супер. Эх, как дорого
Мне нравятся Ситро,по эргономике и комфорту за свои деньги норм тачанки были. Но ,блджаж, за свои деньги,а не деньги квартиры)
Она стоит 4.3 м.р.в одной комплектации, чтобы заработать для фанатах европейских тачек позднюю модель 2017 года) Жаль цена жесть!В следующем году уже новый кросс выйдет С5, а мы будем замещенными китайцами питаться до последнего!!
Это Шедевр Какой то!Видимо 2х сторонняя оцинковка
🌸🌸🌸🌸🌸🌸🌸🌸🌸🌸🌸🌸 В Германии эта модель стоит от 25.000 евро. 💯 Ворованное из Китая стоит в полтора раза дороже!
А у меня авео 2007 года! И даже есть кондиционер!
Ещё походит
У меня Insignia 11-го года (турбодизель на автомате). Думал сдать и взять Весту с салона, но как-то пока перебор с ценой на Весту. Конкретный перебор. Посидел, посчитал, да мне этого Опеля (очень дорогого в ремонте) каждый год ремонтировать дешевле, чем за Весту платить. Так что да, еще походит)))
4.2. Расходимся.
Будут брать единицы. Только управляемость, динамика и просторный салон за эти деньги, китайцы ниже классом дают гораздо больше опций за меньшие деньги.
Прикольно, я даже просмеялся 😊, когда узнал ценник, квартира 3 комнатная у нас, я бы наверно пешком бы ходил.😊😊 и проблем меньше было, ведущий наверно потом наверно выругался , икать начал ,после видоса. 😊 весело живём. Всем мира и добра. 😊
Да всем пофиг, ходи пешком, никто тебя и не уговаривает
@@Vetal1987RU глупый ты человечек. Видать ещё молоденький.
Ахаха, глупый ты. Не живи, не размножайся, копи на 3 комнатную 😅 умный
Классный аппарат. У самого 3 французских автопрома, PSA. Подвеска у Пежо и Ситроен самые лучшее, как и тормоза. PSA делают вещи
Про подвеску пыжика - уже смешно. Ситроен - да, не шедевр комфорта, но хотя бы телегу не напоминает. Гидрактив был ещё лучше, универсальней, но увы, его больше нет.
@@mikeperov5847мне подвеска Ситроена всегда нравилась меньше чем у Пежо. Да и в принципе, Пежо уже 40 лет как лидер масс-маркета в настройке шасси, началось это ещё с 205-й модели.
Вы откуда прилетели, с Луны? Или за последние десятилетия ни одного сравнительного теста не читали?😂
Ведущий, называй свой рост в каждом ролике!!!
Прям, видно, как кайфует за рулем....
Генри Форд говорил, что доступная машина должна стоить годичную зарплату рабочего
Генри Форд не только говорил, но реально сделал из роскоши народную технику, которую заслужтвают все работающие граждане
@@LollyPop_shop он столкнулся с кризисом продаж и решил уйти с люксового сегмента в никем не занятую нишу дешёвых машин
Главный плюс этой машины - классная подвеска и отсутствие бесполезного заднего привода. А значит нет лишнего веса, нет кардана, нет редуктора, нет приводов, нет дурацкого тоннеля в полу, нет крестовин, нет лишних технических жидкостей, нет необходимости тратить время и деньги на обслуживание и ремонт всех этих бесполезных маркетинговых "фишек", которые так любит наш народ😊
Не Берите ! Люблю Пежо и Ситроен , но не с этим движком .Движок EP 6 серии prince . Я на своём 308 уже на 106 т. перебирал и у ВСЕХ так. Тут тоже самое. Кому интересно погуглите. Не благодарите.
Да все уже починили там. На автомобилях последнего поколения все отлично! Еще до войны приобретен С5 эркрос европейский не по такой конской цене как сейчас. Продавать точно его не буду. И тем более меня на китайскую
@@ЛиляБрик-и7т не знаю какой двигатель у Вас. Если французский то они и были нормальными. Если корнями уходит в BMW , то там починить невозможно, конструктив не удачный. Про конструктив мне сказали знающие люди и показали еще изнутри движок мой когда перебирали . А знающие потому- что на пежо - Ситроен работали и работают. Живу в Калуге я, если что, куча знакомых с этого завода , все обожглись с этими 1.6 и турбо 1.6 , у всех здесь были они
По Вашему, с моим пробегом (с4 2012г) я должен уже три раза перебрать двигатель, а я это не делаю - нет причины. Поэтому не говорите за ВСЕХ.
На что они расчитывали выпуская его по такой цене ? Продажи будут разовые
Главный плюс этой машины - отличная подвеска и отсутствие бесполезного заднего привода. А значит нет лишнего веса, нет кардана, нет редуктора, нет приводов, нет дурацкого тоннеля в полу, нет крестовин, нет лишних технических жидкостей, нет необходимости тратить время и деньги на обслуживание и ремонт всех этих бесполезных маркетинговых "фишек", которые так любит наш народ😊
И расход топлива нормальный
Какой бы он ни был классный распрекрасный чери тиго 4 про стоит на 2 млн дешевле))) Фактически два китайца можно взять
М-да, цена расставила все точки!!!!
Наконец то настоящий автомобиль для Китая, а не вот это вот все что к нам везут.
Ерунду говорите. Посмотрите статистику продаж в Китае. Доля Ситроен ничтожна. На первом месте китайский BYD.
Слушаем ценник, расходимся😂😢
Для сравнения , в прибалтике евроверсия от 26000еур до 40000еур за заряжаемый гибрид в базе без опций и сиденья будут сзади раздельные, а не как для китайского рынка.
Авторитетом из европейских автомобилей всегда пользовались ТОЛЬКО немецкие,а Хранцузишки были где-то внизу популярности.Это факт даже если он кому-то не нравится и если кто-то решит,по глупости,его оспаривать.
Здравствуйте . недавно был обзор ЗР на субару там ценник 7 млн а тут ситроен за 4 млн . в целом уже интереснее предложение. понимаю что машины разные ,но и там и тут есть свои плюсы .
очень достойная машина думаю не хуже корейцев
тем более китайцев акпп зворг успеха
Подождем пока появится полный привод.
4200000 руб. Н-да. При этом даже розетки нет в багажнике и андроидавто. Что то я и за обогревы не услышал или пропустил.
Как и раньше особого спроса не будет. И раньше была цена завышена, а сейчас вообще не адекватная. Французы, кроме Рено не умеют формировать цены. Вечно себя переоценивают.
При чем здесь французы?.
Где ты живёшь? Или тебе мало лет
48 % от стоимости автомобиля забирает сразу таможня.
Больше читай
Это не французы жадные .Это вы бедные.Взгляни на курс валют.42000 долларов это мой доход за 9 месяцев чистыми.Это недорого.Благодарите ваше правительство и царя .
С какой ценой конвейер возможно скоро остановится.
не дорого, на самом деле
не всем нужны "телевизоры без кнопок" и псевдо "лакшери" из искусственной кожи и вечным проблемам со всем этим доп функционалом
а вот по остальным показателям, если верить ведущему, машина утирает нос большинству "премиальных" китайцев
так почему она (с учётом этих преимуществ) объективно должна стоить дешевле?
//понятно, что брать будут не по эмоции, а по расчёту, а таких покупок меньше в автопроме
но своего клиента она точно должна найти
Ситроен - хорошая машина, на фоне буйства китайских свистоперделок 💪 Правда, дожили, что в наглую собирают машины компании, которой нет в России 😂
Причём везут машинокомплекты из китая
@@maxantinoob 💯 стыды
ее нет по сми ,а зарабатывать все хотят )
@@999tiga сам придумал? Или есть источники?
@@onvamdimon2224 есть конечно , только тебе то что ) гоу в тцк
В сравнении с субару почти даром))))
Завтра будет 5 🍋, берем!
Начинал бы с цены, чтобы время не терять.
До чего мы дожили. Многие пишут в комментариях что 2,5 нормально было бы.
Нормально это 700т на край 1,5 ляма. Или в стране зарплаты нужно в три раза поднимать.
Тогда нормально будет.
Полного привода есть. Зимни пакет есть?- Какой?
Ой как сложно сделать матовый экран приборки... Непосильный труд