4:10 Eeee kad smo docekali da izvozimo automobile u Svajcarsku... jos samo da Svedjani pocnu da traze politicki azil i pocecu da verujem da smo postali pravi raj na zemlji! :D
zamislite da dovezete auto u Samoborsku 308 Zagreb kod Kajfes električara i dogovorite popravak auta ,dođete drugi dan po auto naplate vam 157 eura i kažu mi smo pogledali auto ,utvrdili problem i vrate vam auto da ga nisu ni popravili
Svaka čast za auto samo meni se boja nesviđa,ali svako ima svoje želje šta mu se sviđa sa srečom da te služi dok ga voziš puno godina u zdravlju pozdrav
Ja ne bi preziveo ako bi bilo razlike u desetinkama sekunde.Zasto se ljudi opterecuju da li nesto ide do 100 4 ili 4.3 msm koja je svrha toga.Svaki dan na stazi ili sta?Isto tako 0~400 m zamisli ide bolje ili losije.Ne znam volim automobile ali bezpotrebno maltretiranje oko sitinica.
@performance_club To mi je vec posebno dati par hiljada eura da bi dobio 0.4 do stotke.Za to trebas budes fanatik.Razumem ove na stazi ali za svaki dan stvarno ne razumem😀
Bmw ima vise snage od deklarisane samo zbog konkurencije, testova ubrzanja i sl. Jer kad se poredi sa autom iste nazivne snage izlazi kao pobednik ( brzi ).
@@nikolamaric3753Fora je u tome sto ljudi kupuju te automobile. Znas da se nesto ne prodaje, sigurno ce doci do promene/obustave. Medjutim kad ljudi kupuju onda se to smatra uspesnim proizvodom. Evo ja sam uzeo M2 i mislim da je trenutno jedan od najboljih automobila koje mozete kupiti novcem i to automatski znaci da podrzavam njegovu tezinu od 1750kg. A ne podrzavam, mrzim je. 😣
Aha, nisam znao da se mora skinuti blokada kad auto ide na valjke. Zato je meni izbacilo manje konja od očekivanog, al dobro i ja sam zajebo, greškom sipao 95 prije mape i valjaka
U prevodu ono sto imas na valjcima to imas i u realnosti, dakle 500KS i to je to. Da auto ima skinutu blokadu max brzine od 250 imao bi vecu maximalnu snagu.
Prošle sedmice sam uzeo nov M240i baš zbog pogona. Razmišljao sam se između M240i, M2 i M440i i na kraju skontao da najbolji odnos uloženog spram kvalitete daje M240i. Plus što u Švajcarskoj je uvijek kiša u ovo doba godine i xDrive bolje radi posao. Čak mi se i više dopada dizajn serije 2 od serije 4 zbog prednjeg dijela. Mislim i da M240i ima bar 410 konja pošto je od 0-100 brži od M2 a ne može biti samo do pogona.
ruclips.net/video/O5lTrkHelGg/видео.html Radio je Carwow drag test, to je na kraju presudilo da kupim M240i. 2 od 3 lansiranja M240i brži na quarter mile. Od 0 do 100 je uvijek brži M240i. Sa stage 1 bude još ozbiljnije brz. Čak su im i slične cijene ovde na tržištu ali ovde često pada kiša i snjeg pa ima više smisla. Inače 2ka Coupé mi je trenutno najljepši BMW.
@@DirektorSvemirabrzi je samo 0-100, preko toga je dosta sporiji. Slicne je tezine kao M2, B58 je sporiji, pogon rasipa snagu na vecoj brzini i to je to. U sustini brzi je 0-60kmh, vec na 50-150 je sporiji.
Ljudi nema benzina sa više oktana od 98 na pumpama. Sve to 100 i 102 su samo marketing...pogledajte sami kada budete išli u Nemačku da na svakoj pumpi stoji ROZ98
Ajmo ovako, kao netko tko vozi BMW skoro 15godina, mislim da mogu reći nekoliko stvari o tim konjima. Kako su neki već napisali nije isto WHP(snaga na kotaču) i BHP(snaga na radilici). Uzmimo za primjer Audi A4 prednji pogon i recimo Bmw Seriju 3 zadnji pogon ako oba auta imaju 150 BHP, u tom slučaju snaga na kotačima svakako ide u korist prednjeg pogona, puno manji su gubitci, puno manje elemenata motor treba pokrenuti ( mjenjač, poluosovine, kotači), dok kod zadnjeg pogona imate dosta više (mjenjač, kardan, diferencijal, poluosovine, kotači). I zbog toga Bmw ima uvijek više snage na radilici, jer kako objasniti prosječnom internet ratniku gubitke i sve ostalo.
Pretpostavljam da objasnjavas ekipi u komentar sekciju obzirom da ja nigde nisam mesao ta dva pojma, tj merili smo na radilici da bismo uporedili sa fabrickim zvanicnim podacima koji su takodje sa radilice.
Brt moj,ohhh brt moj! Pozdrav iz Podgorice! Svaki tvoj klip,ako nije savrsen,onda je skoro takav :) ,ali ovaj video sada (koji traje skoro 25 minuta) ,odgledao skoro cijeli,a kako? Pa lijepo,zato sto sam na 20-om minutu,tj ti si na taj minut otkrio da mimo mjerenja necemo NISTA DRUGO GLEDATI,budi presrecan sto imas prethodne videe dobre,ovaj me malo razocarao,pre pre preeeedosadnooo . I kao slag na torti,tek na 20-ti minut ide komentar u fazonu "TO JE TO" 😮😮😮. 😂
Druže ,kada ovi iz Delte vide šta ti radiš i gde sve po neovlašćenim servisima testiraš i doradjuješ stroj vrlo lako mogu da ti ukinu garanciju. Budi oprezan ..
Change is easy improvement is far more difficult, poyy Bmw-u od Porsche-ovog T hybrida koji tezi sa sve baterijom oko 50-tak kilograma tako se prave sportski automobili … eto sta mislim o novoj m5
Lagano to su pisali i za Audi TT i za Abartha i za CLK… tako da verujem da to pisu ljudi koji voze Punta, dakle ljudi sa ogromnim kredibilitetom. Wolt dostava😂
To ne znaci da bmw ne laze nego bmw ipak laze kao i svi ostali proizvodaci, 0-100 i 100-200 nije isto sa 460 i sa 500ks, napisu manje konja kako bi brojke bile bolje naspram konkurencije+ konji nisu bitni nego okretni moment.to su lazni konji mozes imat 1000 ks i 500nm dzaba konji...
caooo.iskreno znas i sam da 99posto ljudi ce reci jako mali auto,puuunooo para i brt ono zenski je realno i da ima 1000konja.dzaba sto je M to znas i ti da se ne lazemo.iskreno
Link sa 30% POPUSTA za proveru polovnjaka: www.carvertical.com/rs/landing/v3?a=Petrolhead&b=0d7540bc&voucher=petrolheads ili kod: PH
Stage 1 za početak! ;-)
Taj otvor napred kod M5 nikako da shvatim, radiator je već otučen, šta će biti nakon godinu dana?
😂
4:10 Eeee kad smo docekali da izvozimo automobile u Svajcarsku... jos samo da Svedjani pocnu da traze politicki azil i pocecu da verujem da smo postali pravi raj na zemlji! :D
Hocemo opet avanturu sa w 126.
Bice uskoro pakuje se😀
zamislite da dovezete auto u Samoborsku 308 Zagreb kod Kajfes električara i dogovorite popravak auta ,dođete drugi dan po auto naplate vam 157 eura i kažu mi smo pogledali auto ,utvrdili problem i vrate vam auto da ga nisu ni popravili
i kako je dalje prošlo.. koji auto, koji kvar??? ste uspili rjesit???
kako si brutalno ubrao ovaj ugao odozada kad ti je najlepši... zbilja iz tog ugla izgleda top, top, top, topova.
Svaka cast, 500 konja !
Dobar bmw, svaka čast 👏
Idemo jako
Nikola i ekipa iz NRP nema jacih 💪 Nadam se na proljeće da idem do njih da preslože moj B58 na 700+ ks i momenta ko trajekt da ima 🤣
Svaka čast za auto samo meni se boja nesviđa,ali svako ima svoje želje šta mu se sviđa sa srečom da te služi dok ga voziš puno godina u zdravlju pozdrav
Radijator na tockovima 😂😂😂😂
Dobro ide Meksikanac!
Srecna nova godina i prestojeci praznici
Samo se opusti i uživaj @BMW je mašina. I svaka čast na izboru auta👍🏻👍🏻…
Sad samo uključiš maštu i kreneš u lagani Tuning…😊
Edit je 💣💣
Prvi put da je njegov klip ovako brz i zanimljiv
Opp oppp idemoooo😊😊😊
Sledece recimo mhd stage 2. 🙂
Ja ne bi preziveo ako bi bilo razlike u desetinkama sekunde.Zasto se ljudi opterecuju da li nesto ide do 100 4 ili 4.3 msm koja je svrha toga.Svaki dan na stazi ili sta?Isto tako 0~400 m zamisli ide bolje ili losije.Ne znam volim automobile ali bezpotrebno maltretiranje oko sitinica.
Pa kad nisi ljubitelj toga zato ti i nije bitno. Kad doguras do nekih vremena u ubrzanju tada je svaka desetinka nekoliko tisuca eura
@performance_club To mi je vec posebno dati par hiljada eura da bi dobio 0.4 do stotke.Za to trebas budes fanatik.Razumem ove na stazi ali za svaki dan stvarno ne razumem😀
@@Nebojsa-ji3ut ima nas koji se utrkujemo i van staze 😁
@@performance_club Na zalost ima
Zanose se ljudi
👏👏👏
Koju aplikaciju koristis za merenje ubrzanja? Veliki pozdrav , odlican kanal
Racebuddy
U srbiji kad nemaš para pljuješ bmw, audi, mečku i vw. Ali čim na neki način zaradiš novac odmah kupuješ jedan od tih auta. Bas divno.
Bmw ima vise snage od deklarisane samo zbog konkurencije, testova ubrzanja i sl. Jer kad se poredi sa autom iste nazivne snage izlazi kao pobednik ( brzi ).
Pozdrav iz Apatina za brata Nikolu
Pozdrav 🤝
Meni se baš ne sviđa dizajn nove petice, pozadi ko neka Toyota, mislim da su promašili sa ovom generacijom, al zato m2 kida sa dizajnom
Zato je dizajner dobio otkaz, isti lik koji je dizajnirao citroen kaktus.
Nesto mi se cini da nisi odusevljen novom m peticom, ali nisi hteo reci.
Novi m5 kida, jednostavno PERFEKCIJA
Strasno sto je BMW ubedio ljude da su automobili tog dizajna i tezine perfekcija🤮
@@nikolamaric3753Fora je u tome sto ljudi kupuju te automobile. Znas da se nesto ne prodaje, sigurno ce doci do promene/obustave. Medjutim kad ljudi kupuju onda se to smatra uspesnim proizvodom. Evo ja sam uzeo M2 i mislim da je trenutno jedan od najboljih automobila koje mozete kupiti novcem i to automatski znaci da podrzavam njegovu tezinu od 1750kg. A ne podrzavam, mrzim je. 😣
Aha, nisam znao da se mora skinuti blokada kad auto ide na valjke. Zato je meni izbacilo manje konja od očekivanog, al dobro i ja sam zajebo, greškom sipao 95 prije mape i valjaka
Pre ce biti da si izbacio manje ks zbog loseg goriva. To utice bas dosta
Triumph Rocket sa 200-210hp ispada malo brzi po vremenima inace 370kg plus sofer :)
U prevodu ono sto imas na valjcima to imas i u realnosti, dakle 500KS i to je to. Da auto ima skinutu blokadu max brzine od 250 imao bi vecu maximalnu snagu.
Pustio si gas na merenju 402m kriva linija ti pada isao bi brze jos
Prošle sedmice sam uzeo nov M240i baš zbog pogona.
Razmišljao sam se između M240i, M2 i M440i i na kraju skontao da najbolji odnos uloženog spram kvalitete daje M240i.
Plus što u Švajcarskoj je uvijek kiša u ovo doba godine i xDrive bolje radi posao.
Čak mi se i više dopada dizajn serije 2 od serije 4 zbog prednjeg dijela.
Mislim i da M240i ima bar 410 konja pošto je od 0-100 brži od M2 a ne može biti samo do pogona.
M2 je brzi ,ne znam otkud ti da je m240i brzi.
@@toki8188u idealnim uvjetima. Cim ti nisu gume i asfalt na optimalnoj temperaturi M240i se ispucava ko iz topa i brzi je
ruclips.net/video/O5lTrkHelGg/видео.html
Radio je Carwow drag test, to je na kraju presudilo da kupim M240i.
2 od 3 lansiranja M240i brži na quarter mile.
Od 0 do 100 je uvijek brži M240i.
Sa stage 1 bude još ozbiljnije brz.
Čak su im i slične cijene ovde na tržištu ali ovde često pada kiša i snjeg pa ima više smisla.
Inače 2ka Coupé mi je trenutno najljepši BMW.
@@DirektorSvemirabrzi je samo 0-100, preko toga je dosta sporiji. Slicne je tezine kao M2, B58 je sporiji, pogon rasipa snagu na vecoj brzini i to je to. U sustini brzi je 0-60kmh, vec na 50-150 je sporiji.
A sto se tice snage b58 ugl mere oko 380-390ks. Jbg moj TTS sa 400ks ide 0-100 3.5, tako da mora i M240 ici slicno.
Novi BMW style mi sve vise izgledaju kao Bentley onako bas iskreno bez veze,glomazno i sve manje sporty
👍💪👌🚗🚀🚀🚀
kak je čudan ovaj neki portret efekt.. ovo neko zamučenje iza ace, prijelaz
M2 sve popularniji postaje.
Koliko dobro sada stoji ovaj auto😮
??? Kap pravi vozački auto ???
Jel si se navikao na sedista. Jel su i dalje neudobna?
I dalje me ubija donji deo ledja posle duze voznje. Ima lumbalnu potporu na dugme ali je nekako previsoko postavljena.
Trebalo bi da ima 3 pozicije visine, tako je kod mene na f30...iako ne korisitm to, cini mi se da moze bas fino da se podesi.@@PetrolHeads_rs
Ма мој Форд је сила🤣🤣
Ljudi nema benzina sa više oktana od 98 na pumpama. Sve to 100 i 102 su samo marketing...pogledajte sami kada budete išli u Nemačku da na svakoj pumpi stoji ROZ98
Nisam te odavno pitao kaces da kampujes u bmw - u. A i nadam se da ti radi klima a treca da ti nije pobegla negde.
Ajmo ovako, kao netko tko vozi BMW skoro 15godina, mislim da mogu reći nekoliko stvari o tim konjima. Kako su neki već napisali nije isto WHP(snaga na kotaču) i BHP(snaga na radilici). Uzmimo za primjer Audi A4 prednji pogon i recimo Bmw Seriju 3 zadnji pogon ako oba auta imaju 150 BHP, u tom slučaju snaga na kotačima svakako ide u korist prednjeg pogona, puno manji su gubitci, puno manje elemenata motor treba pokrenuti ( mjenjač, poluosovine, kotači), dok kod zadnjeg pogona imate dosta više (mjenjač, kardan, diferencijal, poluosovine, kotači). I zbog toga Bmw ima uvijek više snage na radilici, jer kako objasniti prosječnom internet ratniku gubitke i sve ostalo.
Pretpostavljam da objasnjavas ekipi u komentar sekciju obzirom da ja nigde nisam mesao ta dva pojma, tj merili smo na radilici da bismo uporedili sa fabrickim zvanicnim podacima koji su takodje sa radilice.
Gril na m5 kao ventilacioni otvor hotelske kuhinje😂
Video te pre neki dan kako ga tankaš na NIS u Zemunu 😁
626 nm....auuu
Бемвицата е топ, не ми се допаѓаат дисплеите, сакам аналоген цагер
Mozda je to 460 konja na točkovima. Kako je normalno da se mjeri.
Boja petice spolja i unutra izuvaa..
Brt moj,ohhh brt moj! Pozdrav iz Podgorice! Svaki tvoj klip,ako nije savrsen,onda je skoro takav :) ,ali ovaj video sada (koji traje skoro 25 minuta) ,odgledao skoro cijeli,a kako? Pa lijepo,zato sto sam na 20-om minutu,tj ti si na taj minut otkrio da mimo mjerenja necemo NISTA DRUGO GLEDATI,budi presrecan sto imas prethodne videe dobre,ovaj me malo razocarao,pre pre preeeedosadnooo . I kao slag na torti,tek na 20-ti minut ide komentar u fazonu "TO JE TO" 😮😮😮. 😂
Nemam sto biti presrecan sto su mi prethodni videi dobri, dobri su jer sam ja doktor. 💪🏼😂 vase je da budete srecni
Mene zanima koliko ti ulja troši 😅
Laže i da manje troši testiraj i to haha
4:52 Iz ovog ugla mi vuce na mercedesa nekog
је л треба рећи први?
Uvek😀
Au ti se bodes
Ko prvi, govno mrvi 😂
Govno mrvi
Kakva kanta od auta za to para
Koliko je na gumama
Rekli smo u klipu :)
Kakav nekvalitetan auto M5 vec naguzvana koza na vozacevom sedistu...
Druže ,kada ovi iz Delte vide šta ti radiš i gde sve po neovlašćenim servisima testiraš i doradjuješ stroj vrlo lako mogu da ti ukinu garanciju. Budi oprezan ..
Samo neka gledaju muahhahah 😈
Vozi M2 u TIKT da naprave pravu masinu od njega..
Ima jednog konja 😂
Uradi xhp i preko njega skines v max a nece provalit u bmw 😂
VMAX limitacija nije samo u menjacu, vec i u DME
Mnogi kazu.....
Snaga na tocku je jesina bitna...
Pomenuli smo u klipu snagu na tocku tj pokazali na krivoj, takodje na kraju klipa imas Dyno dijagram na kom ti tacno pise KS na tocku.
Boja lepa, unutrašnjost sve top sem tablet uređaja umesto cajgera. Pfffff
Jel samo meni M5 odvratan?
Ovaj m5 je sad ruzan ko e60 u ono doba a g30 je top ko e39 u ono doba 😅
vala meni e60 uvek isto 😣
Upravo tako.
@@PetrolHeads_rs ma je ruzan je i dalje🤣
dva ipo soma za skidanje ogranicenja reci koja cena ali ako skines batice ovo ide 300 gine se zajebi ogranicenje je keva
Koliko ovo plasticno izgleda.....ko igracka decija....uzas
Sljedeče prodaj auto
Change is easy improvement is far more difficult, poyy Bmw-u od Porsche-ovog T hybrida koji tezi sa sve baterijom oko 50-tak kilograma tako se prave sportski automobili … eto sta mislim o novoj m5
Kažu za BMW-pederwagen😂
Lagano to su pisali i za Audi TT i za Abartha i za CLK… tako da verujem da to pisu ljudi koji voze Punta, dakle ljudi sa ogromnim kredibilitetom. Wolt dostava😂
@@PetrolHeads_rs vozio sam I punto pre 30 godina,sad od 2017 mustang GT 5.0
Pa tek mustang kupuju malopimpekaši 🤣
@performance_club pa bolje biti malopimpekaš u mustangu nego peder u bmw🤣
Dali je realno koliko bmw pravi ruzne automovile f 30 iako je smece jako je lep
Neverujem da moze za 3sec i da bi bio 4x4
Mislim prijatelju da nisi upravu,nepricamo o bmw M5 cs 😅
To ne znaci da bmw ne laze nego bmw ipak laze kao i svi ostali proizvodaci, 0-100 i 100-200 nije isto sa 460 i sa 500ks, napisu manje konja kako bi brojke bile bolje naspram konkurencije+ konji nisu bitni nego okretni moment.to su lazni konji mozes imat 1000 ks i 500nm dzaba konji...
kako dzaba konji hahahah, pa nije kamion da vuce 50 tona
Audi sa 2.0 i malo tuniga brzi do sto sta bi ttrs uradio
HP i PS nije isto.
Mislis HP I WHP nije isto
@@middoll4613 Sta sam napisao procitaj ponovo...
492 konja je u biti
@@mastersilvijo Tacno tako, jer PS i HP nije ista jedinica mere.
Kupio auto u nekoliko stotiha hiljada a nike dobio zimske felege i zimske guma ,e moj prikatelju ja ga nebi ni kupio iskreno ,
Ne bih ni ja, evo moli se BMW Stefanovic da mi obezbedi zimske felege i guma
nova M5 sranje
caooo.iskreno znas i sam da 99posto ljudi ce reci jako mali auto,puuunooo para i brt ono zenski je realno i da ima 1000konja.dzaba sto je M to znas i ti da se ne lazemo.iskreno
Da li mislis da me boli uvo sta ce reci 99% ljudi 😂 ti si ocigledno nov na kanalu cim ne kapiras da svojim parama kupujem svojoj dusi ćeif
Koga boli qrac sta ce reci vozaci nekih 2.0 dizela na cumur 🤣🤣🤣
Razumijem ja vas ali za upola manju cijenu Tesla 3 Performance ide bolje.
Tesle su loseg kvaliteta i nas koji volimo automobile miktrotalasna na tockovima ne zanima
Pa ti vozi Teslu ...
@@risticcc.9 A ovo je pa mnogo boljeg kvaliteta 😂
Sumnjam da bi Tesla licno vozio pre Teslu nego BMW M-a 😂
@PetrolHeads_rs Sretno
Jednog konja ima sigurno!!!😂😂😂
👏👏👏