Ich habe den Roller jetzt seit 4 Monaten und fahre zur Zeit in Portugal damit , ein kleiner Nachteil, die Federung ist sehr hart Und ist bei den Verhältnissen in Portugal durch die oft schlechten Strassen ungemütlich zu fahren, die Federung sollte hinten einstellbar sein,
Hallo, in dem Video wird der Roller in "Dark Aluminium" mit großer Frotscheibe und Topcase gezeigt. Ist es möglich den Roller so zu bestellen oder ist das Zubehör, welches man sich auf gut Glück zusammenhamstern muss? Zwei Fragen, finde ich, fehlen in dem Video: 1. Was mache ich bei einer Panne? Kann ich mit dem Roller dann zu einem beliebigen Seat-Händler? 2. Wie ist das mit der Garntie?
Topcase und die große Frontscheibe sind beides optionales Zubehör. Jeder SEAT Händler, der MÓ Vertriebspartner ist, bietet auch den Service an. Der SEAT MÓ 125 hat eine Garantie von 2 Jahren, darüber hinaus hat der Akku eine Garantie von 4 Jahren.
@@heikowalter8239 Aber warum wird dann auf der Homepage die Höchstgeschwindigkeit mit 70 km/h angegeben? Warum wird er nicht mit so einem File, zumindest als Option, verkauft?
@@MARKUS4123 Weil dann ,wie bei allen E Fahrzeugen die Reichweite in den Keller geht ! Ich hab den Npro mit 2 Akku,4,2 Kwh und 45 kmh .Da gibts einen File der aber in der Klasse illegal ist ,damit läuft der Roller 5 kmh schneller und verliert 15 km Reichweite .Ist für mich sinnfrei und wenn man in eine Kontrolle kommt wirds ärgerlich .Bei Leichtkrafträdern ist das aber kein Problem ,bis auf die Reichweite .
Keine Konkurrenz? Ich habe den Supersoco CPX. Ein sehr guter Roller, mit gleicher Leistung und deutlich günstiger. Zudem sehr gut verarbeitet und nicht so rostanfällig wie der MO 125.
Der Radstand ist das Entscheidende, ob ein Roller bei höheren Geschwindigkeiten unruhig wird, da ist der Mo mit über 2m Länge ziemlich im Vorteil. Grosser Akku stärkerer Motor kostet natürlich Geld, dass wurde beim Supersoco eingespart. In Amerika kostet der Mo nur 5.200.- Euro (Umgerechnet) hier in Deutschland verlangen sie zuviel dafür, schade.
Keine Welten?? Bin gespannt wann der China Schrott nach 400/500 🔋⚡Zyklen Schlapp macht!Der silence seat mit über 1000 ladezyklen hat keine Konkurrenz und ist den Chinesen weit vorraus in allem Belangen das ist mir der Preisunterschied wert ausserdem spanischen Produkt ist Qualität ! Es wurde nichts aus China verbaut!
Das ist dich nur ein umgelabelter Silennce S01 den gibts seit 2019 und er hat auch kein einstellbares Federbein, nur die ersten 500 S01 hatten welche ..
Was soll man mit diesem überteuertem schrott ??? Mann benutzt ja ein kleinen 125er roller weil er schnell praktisch und günstig ist.. hm Was haben wir hier ein fahrgerät mit zero emotionen .. kaum stauraum für einen roller .. Geringe reichweite von 100km .. wenn man spass haben will nut 70km das heits ein ausflug darf nur um die 40km weit sein .. sonst kommt man nicht zurück... Übliche rollerreichweoten von verbrennern sind um die 300km mit viel stauraum ..nach ein einem tankvorgang von 5 minuten weitere 300km Von einem preis ab 2000euro .. Dieses gerät kostet 7000.. reperaturkosten bei dem gerät unbekannt bei einem grösserem defekt warscheinlich wirtschaftlicher totalschaden .. Tut mir leid dies ist weder nachhaltig noch sinnvoll .. Mechanische roller laufen nach 30jahren noch weil sie immer sehr gümstig am laufen gehalten werden können .. solch ein elektroschrott wohl kaum .. Als argument wird immer geschrieben die sind schnell nun ja 7sek auf 100 ist normal schnell fü ein 125er nix besonderes ..
Das Einzige wo ich dir zustimme ist der Preis und die Nachhaltigkeitsfrage. Der Rest deines Kommentars ist leider geistiger Dünnschiss. Ein 125er Roller weckt auch so keine Emotionen… Kein Stauraum? Dein Ernst? Da passen zwei Helme rein, in viele andere 125er geht nichtmal einer… Die Reichweite ist bei einem Fahrzeug, welches für die Stadt gedacht ist, irrelevant. Wenn ein E Roller gut gemacht ist, ist der deutlich wartungsärmer als ein Benziner. Und wo hast du die 7 Sekunden auf 100 bitte herbeigezaubert??? Das stimmt halt nicht und ist schon gar nicht „normal“ für einen 125er. Das sind Zahlen da braucht man mindestens 300ccm für…
@@Watson2108 mäkkeine motoren als zweitakter sind sehr wohl so schnell... Wie für die stadt gemacht ??? Ich binn wo ich noch kein motorad hatte 1000km nach italien mit 50ccm und auch mit 125ccm gefahren...blödsinn Und ja diese motoren haben 20jahre gehalten .. das muss dieser roller ertmal beweisen .. unterwegs ein 5l kanister mitnehmen ist kein problem ..aber strom tanken in der pampa irgenwo ... no way
Kann ich den Roller an einer Ladestation laden, von ccs Stecker auch Schukostecker .?
Ich habe den Roller jetzt seit 4 Monaten und fahre zur Zeit in Portugal damit , ein kleiner Nachteil, die Federung ist sehr hart
Und ist bei den Verhältnissen in Portugal durch die oft schlechten Strassen ungemütlich zu fahren, die Federung sollte
hinten einstellbar sein,
Hallo, in dem Video wird der Roller in "Dark Aluminium" mit großer Frotscheibe und Topcase gezeigt. Ist es möglich den Roller so zu bestellen oder ist das Zubehör, welches man sich auf gut Glück zusammenhamstern muss? Zwei Fragen, finde ich, fehlen in dem Video: 1. Was mache ich bei einer Panne? Kann ich mit dem Roller dann zu einem beliebigen Seat-Händler? 2. Wie ist das mit der Garntie?
Topcase und die große Frontscheibe sind beides optionales Zubehör.
Jeder SEAT Händler, der MÓ Vertriebspartner ist, bietet auch den Service an.
Der SEAT MÓ 125 hat eine Garantie von 2 Jahren, darüber hinaus hat der Akku eine Garantie von 4 Jahren.
Gibt es igrendwann ein ABS System für den Mo 125?
Bis jetzt ist noch kein ABS für den SEAT MÓ125 geplant.
Warum wird NIU nicht als Konkurrenz angesehen?
Weil er nicht Europäer ist. ;-)
Der Niu fährt offiziell nur 70 km/h. Der Mo hingegen 95 km/h!
@@MARKUS4123
Der Niu hat ein File für echte 85 kmh ,Tacho 90 .
@@heikowalter8239 Aber warum wird dann auf der Homepage die Höchstgeschwindigkeit mit 70 km/h angegeben? Warum wird er nicht mit so einem File, zumindest als Option, verkauft?
@@MARKUS4123
Weil dann ,wie bei allen E Fahrzeugen die Reichweite in den Keller geht ! Ich hab den Npro mit 2 Akku,4,2 Kwh und 45 kmh .Da gibts einen File der aber in der Klasse illegal ist ,damit läuft der Roller 5 kmh schneller und verliert 15 km Reichweite .Ist für mich sinnfrei und wenn man in eine Kontrolle kommt wirds ärgerlich .Bei Leichtkrafträdern ist das aber kein Problem ,bis auf die Reichweite .
Keine Konkurrenz? Ich habe den Supersoco CPX. Ein sehr guter Roller, mit gleicher Leistung und deutlich günstiger. Zudem sehr gut verarbeitet und nicht so rostanfällig wie der MO 125.
Der Super Soco CPX hat schlappe 4kw, das ist zu der Leistung des Mo ja lächerlich😂 Sorry aber das sind Welten.
@@The123Outlaw Läuft aber auch 90 km/h und kommt gut voran. Wo ist sind da die Welten ???
Der Radstand ist das Entscheidende, ob ein Roller bei höheren Geschwindigkeiten unruhig wird, da ist der Mo mit über 2m Länge ziemlich im Vorteil. Grosser Akku stärkerer Motor kostet natürlich Geld, dass wurde beim Supersoco eingespart. In Amerika kostet der Mo nur 5.200.- Euro (Umgerechnet) hier in Deutschland verlangen sie zuviel dafür, schade.
Keine Welten?? Bin gespannt wann der China Schrott nach 400/500 🔋⚡Zyklen Schlapp macht!Der silence seat mit über 1000 ladezyklen hat keine Konkurrenz und ist den Chinesen weit vorraus in allem Belangen das ist mir der Preisunterschied wert ausserdem spanischen Produkt ist Qualität ! Es wurde nichts aus China verbaut!
Das ist dich nur ein umgelabelter Silennce S01 den gibts seit 2019 und er hat auch kein einstellbares Federbein, nur die ersten 500 S01 hatten welche ..
Was soll man mit diesem überteuertem schrott ???
Mann benutzt ja ein kleinen 125er roller weil er schnell praktisch und günstig ist.. hm
Was haben wir hier ein fahrgerät mit zero emotionen .. kaum stauraum für einen roller ..
Geringe reichweite von 100km .. wenn man spass haben will nut 70km das heits ein ausflug darf nur um die 40km weit sein .. sonst kommt man nicht zurück...
Übliche rollerreichweoten von verbrennern sind um die 300km mit viel stauraum ..nach ein einem tankvorgang von 5 minuten weitere 300km
Von einem preis ab 2000euro ..
Dieses gerät kostet 7000.. reperaturkosten bei dem gerät unbekannt bei einem grösserem defekt warscheinlich wirtschaftlicher totalschaden ..
Tut mir leid dies ist weder nachhaltig noch sinnvoll ..
Mechanische roller laufen nach 30jahren noch weil sie immer sehr gümstig am laufen gehalten werden können .. solch ein elektroschrott wohl kaum ..
Als argument wird immer geschrieben die sind schnell nun ja 7sek auf 100 ist normal schnell fü ein 125er nix besonderes ..
Das Einzige wo ich dir zustimme ist der Preis und die Nachhaltigkeitsfrage.
Der Rest deines Kommentars ist leider geistiger Dünnschiss.
Ein 125er Roller weckt auch so keine Emotionen…
Kein Stauraum? Dein Ernst? Da passen zwei Helme rein, in viele andere 125er geht nichtmal einer…
Die Reichweite ist bei einem Fahrzeug, welches für die Stadt gedacht ist, irrelevant.
Wenn ein E Roller gut gemacht ist, ist der deutlich wartungsärmer als ein Benziner.
Und wo hast du die 7 Sekunden auf 100 bitte herbeigezaubert??? Das stimmt halt nicht und ist schon gar nicht „normal“ für einen 125er. Das sind Zahlen da braucht man mindestens 300ccm für…
@@Watson2108 mäkkeine motoren als zweitakter sind sehr wohl so schnell...
Wie für die stadt gemacht ??? Ich binn wo ich noch kein motorad hatte 1000km nach italien mit 50ccm und auch mit 125ccm gefahren...blödsinn
Und ja diese motoren haben 20jahre gehalten .. das muss dieser roller ertmal beweisen .. unterwegs ein 5l kanister mitnehmen ist kein problem ..aber strom tanken in der pampa irgenwo ... no way