Ciao User... Grazie per il tuo commento, é stata già fatta l'osservazione e ci scusiamo per la disattenzione, provvederemo presto a correggere il video.
Ciao Giuliano grazie mille per il tuo commento, ci fa davvero piacere che hai apprezzato i video. Ti aspettiamo quando vuoi al Portido, a presto. Alessio Portido Rental Boats
Bravo molto utile e chiaro per uno come me che ho appena iniziato solo che da noi non esiste ormeggio all'inglese sarebbe utile vedere come ormeggiare di poppa o di prua
Incredibile come in un video utile come questo la gente si soffermi e definisca ‘’ orribile la musica’’, quando è una musica di sottofondo NORMALISSIMA, che tra l’altro non ho minimamente notato perché concentrato su quello che diceva, ottimo video e davvero molto molto preciso, complimenti sei stato dettagliato e mi hai dato a parer mio tutti i consigli utili per la mia prima uscita in sicurezza, continua così 👏
Nn ha detto che il cavo di sicurezza quello rosso bisogna indossarlo in vita perché nel caso si casca in acqua durante la navigazione il motore si spegne e nn perdete la barca......
Ciao Alberto grazie mille per la segnalazione, si il cavo rosso può essere indossato anche solo al braccio, comunque faremo altri video più specifici sulla sicurezza, sulla scia del tuo commento. Grazie mille a presto👍
@@davidepinciroli2977 ciao Davide grazie per il tuo commento, il trim noi di solito lo lasciamo in modo che il motore sia leggermente più alto del fine corsa. Secondo me sa hai tante persone a prua potresti alzarlo leggermente di più ma quelle sono valutazioni da fare a seconda di come ognuno sente la barca, in linea generale su barche di queste dimensioni e motori da 40cv secondo me non c'è molto tra trimmare, sono regolazioni che non fanno molto la differenza.
Ciao Giovanni grazie per il tuo commento però attenzione a non confondere le idee. Estratto da colreg72 : Rotte opposte tra unità a motore con gli stessi diritti : Due unità che procedono su rotte esattamente opposte devono entrambe accostare a dritta( destra) in modo da lasciare l'altra unità alla propria sinistra.
@@portidorentalboats7413 ho navigato piu 50 anni fa, ho attraversato tutti gli Oceani, e circunnavigato la terra, partendo verso ovest e tornando da est circunnavigando l'Africa. I ricordi vanno sbiadendo, mi pare comunque, quando al timone s'incontrano un' altra nave frontalmente " se pur di rado " l'ordine dell' ufficiale in plancia era " dagli il verde " . Sicuramente non ticordo bene io, gli anni cominciano a contare!
@@portidorentalboats7413Da allora sempre convinto che la navigazione si svolgesse all'inglese, come pure viaggiano i treni, sempre sul binario sinistro.
Ciao Francesco essendo tutta navigazione a meno di 3 miglia dalla costa ci si orienta attraverso punti di riferimento lungo la costa, illustrati sulle mappe che forniamo. spero di aver risposto alla tua domanda. Ciao grazie a presto.
Nel video riguardante le mappe ci sono indicazioni su dove si può e non si può andare. Le mappe servono a capire dove sei e a seguire le regole delle varie zone. Se devi andare verso un isola punti l'isola con la prua e arrivi all'isola ipotetica, come dicevo prima, nel nostro caso la navigazione è sempre a vista, non potete uscire più di 3 miglia, quindi non vi troverete mai a navigare in mezzo al mare senza punti di riferimento.
Ciao Fabrizio, grazie per il tuo commento, hai ragione, abbiamo utilizzato bitte perché il termine gallocce é un po' meno conosciuto. E spesso viene usato anche bitte per indicare le gallocce, specialmente su internet nei vari negozi online. Però concordo con te che gallocce é più corretto.
Tutte precauzioni mirate a salvaguardare la salute e la sicurezza della barca dando per scontata la sicurezza delle persone ottimo! Ps: fate attenzione a non andare contro gli scogli perché la barca si graffia voi non vi fate nulla😅
Ciao Giovanni scusa il ritardo nella risposta, grazie della segnalazione, ovviamente questo è un primo video con condensati i consigli a nostro avviso principali, non ci sembra di aver focalizzato l'attenzione sul fatto che si graffi la barca, anzi nella manovra di accosto abbiamo specificato di non provare a fermare la barca con le mani in nessun caso. Abbiamo parlato di precedenze in mare e di indicazioni che non riguardano solo la sicurezza delle persone in barca ma anche delle persone su altre barche( vedi questione ancoraggio). Seguiranno sicuramente altri video più specifici. Per la questione scogli come tu ben saprai ci sono prima di tutto regole specifiche, come spieghiamo, che ti vietano di avvicinarti alla costa, per questioni ambientali, di danneggiamento dell'ecosistema marino e in alcuni contesti per pericolo frane. Per quanto riguarda l'affondamento della barca ci auguriamo che le persone sappiano che se vanno contro uno scoglio la barca affonda, però integreremo la tua osservazione nei prossimi video.👍grazie a presto.
Argomenti interessanti ,ma la musica in sottofondo fa passare la voglia di guardare il video.io a metà ho smesso.ormai anche in TV cinema,la musica prevale sugli argomenti
Ciao, grazie per il tuo commento mi scuso ancora per la musica, forse non è stata la scelta migliore, però l'importante sono i contenuti e l'idea è quella di infornare un minimo le persone sulle regole in mare. Miglioreremo la parte di produzione.
Ciao Gianluca grazie per il tuo commento, siamo ai primi video e ci siamo concentrati sul contenuto purtroppo la musica non è stata molto azzeccata, miglioreremo. Grazie a presto.
Ciao Pietro grazie per il tuo commento, comunque è abbastanza ridondante e sia noi che anche un altro utente hanno risposto all'osservazione. Faremo più attenzione alla colonna sonora in futuro. Comunque credo sia meglio concentrarsi sui contenuti👍👍
MI DISPIACE CHE CI SIETE RIMASTI MALE, IL MIO ERA SOLO UN CONSIGLIO, PROPRIO PERCHE I CONTENUTI SONO PER ME MOLTO INTERESSANTI CHE SONO RIUSCITO A VISUALIZZARE FINO IN FONDO IL VIDEO.
Grazie del tuo commento Giampiero, ma non ti rendi conto che me l'hanno già scritto in molti ed ho risposto più volte che ormai é stato prodotto così il video e faró diversamente per gli altri. 🙂👍
Io ho patente e da 5 anni e vado in mare da 10-12 ma sono sicuro e strasicuto che più della metà della gente che vedo navigare (Golfo La Spezia etc...) non ha queste nozioni basilari, anche gente patentata...
Ciao Denny, grazie per il tuo commento. Noi cerchiamo di infornare il più possibile i nostri clienti, spiegandogli queste nozioni ogni volta che usano le nostre barche.
Ciao, nella nostra politica non prevediamo la rimozione dei commenti non pertinenti, quindi ci limiteremo a segnalare che non ci sono licenze per la locazione. Tra l'altro noi ci occupiamo di locazione non di noleggio. Nn so a chi ti riferisci, comunque noi cerchiamo sempre di fare il nostro lavoro in modo serio e onesto. Dal 2007.
Ciao grazie per il tuo commento, per ora l'idea è quella di dare le nozioni generali utilizzando i termini più conosciuti. Comunque in generale anche in vari siti web o negozi chiamano bitta anche quelle installate sulle barche. Comunque grazie per la tua precisazione.🙂
Ciao Samuele grazie per il tuo commento, inseriremo al più presto un testo che spieghi che l'altra parte del cordino della sicurezza va legato al braccio, purtroppo mi é sfuggita una cosa che é molto importante e hai fatto bene a farmelo notare. Per quanto riguarda il trim nel video dico che serve per alzare e abbassare il motore, ma spiego che nel nostro caso nn serve molto perché il motore meglio lasciarlo sempre nella solita posizione, visto che i clienti non possono raggiungere aree con basso fondale.
Prima misura di sicurezza non rispettata. Agganciare la sicurezza alla propria persona. Un grande!!!!!
Ciao User... Grazie per il tuo commento, é stata già fatta l'osservazione e ci scusiamo per la disattenzione, provvederemo presto a correggere il video.
Bellissimo e interessantissimo... prossima estate sarete una tappa!!! Molto professionale!!
Ciao Giuliano grazie mille per il tuo commento, ci fa davvero piacere che hai apprezzato i video. Ti aspettiamo quando vuoi al Portido, a presto.
Alessio
Portido Rental Boats
Video e spiegazione ottima..
Grazie mille
Ciao Angelo grazie a te per il tuo commento👍🙂
Grazie mi è stato utile
Grazie mi fa molto piacere. Ciao a presto.
Davvero un video utile a tutti ❤
Ciao Grazie mille per il commento. 💯👍🙂Cercheremo di continuare a inserire nuovi contenuti.
Ottimo video, grazie!
Ciao Federico grazie mille a te per il commento.
Semplice spiegazione ma ottima!!
Ciao Andrea grazie mille a presto👍
Bravo molto utile e chiaro per uno come me che ho appena iniziato solo che da noi non esiste ormeggio all'inglese sarebbe utile vedere come ormeggiare di poppa o di prua
Ciao Francesco grazie per il commento, appena riesco a organizzarmi seguirò il tuo consiglio. Grazie a presto.
Incredibile come in un video utile come questo la gente si soffermi e definisca ‘’ orribile la musica’’, quando è una musica di sottofondo NORMALISSIMA, che tra l’altro non ho minimamente notato perché concentrato su quello che diceva, ottimo video e davvero molto molto preciso, complimenti sei stato dettagliato e mi hai dato a parer mio tutti i consigli utili per la mia prima uscita in sicurezza, continua così 👏
Ciao Grazie Mille davvero per il tuo commento, fa davvero piacere sentire persone che apprezzano il lavoro che abbiamo fatto. Grazie ancora a presto.
bel video grazie ! p.s. mammamia che angoscia la musica
Ottimo video 👍
Grazie mille damiano
Bravo e preciso.
Ciao Salvatore grazie per il tuo commento. A presto🙂
Bel video, peccato l'insopportabile sottofondo musicale (innervosisce e da fastidio)
Mi fa piacere ti piaccia, grazie dell'indicazione risolverò il problema nei prossimi video👍🙏
💪🔥
Nn ha detto che il cavo di sicurezza quello rosso bisogna indossarlo in vita perché nel caso si casca in acqua durante la navigazione il motore si spegne e nn perdete la barca......
Ciao Alberto grazie mille per la segnalazione, si il cavo rosso può essere indossato anche solo al braccio, comunque faremo altri video più specifici sulla sicurezza, sulla scia del tuo commento. Grazie mille a presto👍
Ma il trim va regolato, quando la barca inizia la planata devi per forza alzare un po' il motore.
@@davidepinciroli2977 ciao Davide grazie per il tuo commento, il trim noi di solito lo lasciamo in modo che il motore sia leggermente più alto del fine corsa. Secondo me sa hai tante persone a prua potresti alzarlo leggermente di più ma quelle sono valutazioni da fare a seconda di come ognuno sente la barca, in linea generale su barche di queste dimensioni e motori da 40cv secondo me non c'è molto tra trimmare, sono regolazioni che non fanno molto la differenza.
Video interessante, purtroppo ho dovuto abbandonarlo per colpa della musica di sottofondo veramente disturbante
Ciao Massimiliano grazie per il tuo commento.🙂👍
Quando si trova un'altra imbarcazione, che viene incontro, non si dovrebbe tenere il lato sinistro, così come per le uscite dai porti ?
Ciao Giovanni grazie per il tuo commento però attenzione a non confondere le idee. Estratto da colreg72 : Rotte opposte tra unità a motore con gli stessi diritti :
Due unità che procedono su rotte esattamente opposte devono entrambe accostare a dritta( destra) in modo da lasciare l'altra unità alla propria sinistra.
@@portidorentalboats7413 ho navigato piu 50 anni fa, ho attraversato tutti gli Oceani, e circunnavigato la terra, partendo verso ovest e tornando da est circunnavigando l'Africa. I ricordi vanno sbiadendo, mi pare comunque, quando al timone s'incontrano un' altra nave frontalmente " se pur di rado " l'ordine dell' ufficiale in plancia era " dagli il verde " . Sicuramente non ticordo bene io, gli anni cominciano a contare!
@@portidorentalboats7413Da allora sempre convinto che la navigazione si svolgesse all'inglese, come pure viaggiano i treni, sempre sul binario sinistro.
Come ci si orienta ?
Ciao Francesco essendo tutta navigazione a meno di 3 miglia dalla costa ci si orienta attraverso punti di riferimento lungo la costa, illustrati sulle mappe che forniamo. spero di aver risposto alla tua domanda. Ciao grazie a presto.
@@portidorentalboats7413 quindi per andare in una direzione ad essmpio un isola seguiamo i punti di riferimento presenti sulla cartina che fornite?
Nel video riguardante le mappe ci sono indicazioni su dove si può e non si può andare. Le mappe servono a capire dove sei e a seguire le regole delle varie zone. Se devi andare verso un isola punti l'isola con la prua e arrivi all'isola ipotetica, come dicevo prima, nel nostro caso la navigazione è sempre a vista, non potete uscire più di 3 miglia, quindi non vi troverete mai a navigare in mezzo al mare senza punti di riferimento.
Chiedo scusa per la pignoleria, ma credo che quelle non siano propriamente bitte, bensì gallocce.
Ciao Fabrizio, grazie per il tuo commento, hai ragione, abbiamo utilizzato bitte perché il termine gallocce é un po' meno conosciuto. E spesso viene usato anche bitte per indicare le gallocce, specialmente su internet nei vari negozi online. Però concordo con te che gallocce é più corretto.
Video molto interessante e ben fatto!!!! Ma non sono riuscito a vederlo tutto per via della musichetta orrenda insopportabile!!!!!! Peccato!!!
Grazie per il tuo commento 🙂👍
Tutte precauzioni mirate a salvaguardare la salute e la sicurezza della barca dando per scontata la sicurezza delle persone ottimo!
Ps: fate attenzione a non andare contro gli scogli perché la barca si graffia voi non vi fate nulla😅
Ciao Giovanni scusa il ritardo nella risposta, grazie della segnalazione, ovviamente questo è un primo video con condensati i consigli a nostro avviso principali, non ci sembra di aver focalizzato l'attenzione sul fatto che si graffi la barca, anzi nella manovra di accosto abbiamo specificato di non provare a fermare la barca con le mani in nessun caso. Abbiamo parlato di precedenze in mare e di indicazioni che non riguardano solo la sicurezza delle persone in barca ma anche delle persone su altre barche( vedi questione ancoraggio).
Seguiranno sicuramente altri video più specifici. Per la questione scogli come tu ben saprai ci sono prima di tutto regole specifiche, come spieghiamo, che ti vietano di avvicinarti alla costa, per questioni ambientali, di danneggiamento dell'ecosistema marino e in alcuni contesti per pericolo frane. Per quanto riguarda l'affondamento della barca ci auguriamo che le persone sappiano che se vanno contro uno scoglio la barca affonda, però integreremo la tua osservazione nei prossimi video.👍grazie a presto.
Argomenti interessanti ,ma la musica in sottofondo fa passare la voglia di guardare il video.io a metà ho smesso.ormai anche in TV cinema,la musica prevale sugli argomenti
Ciao, grazie per il tuo commento mi scuso ancora per la musica, forse non è stata la scelta migliore, però l'importante sono i contenuti e l'idea è quella di infornare un minimo le persone sulle regole in mare. Miglioreremo la parte di produzione.
Potrebbe essere interessante ma la musica, tra l'altro orribile, mi rende impossibile proseguire la visione
Ciao Gianluca grazie per il tuo commento, siamo ai primi video e ci siamo concentrati sul contenuto purtroppo la musica non è stata molto azzeccata, miglioreremo. Grazie a presto.
complimenti per la colonna sonora alienante la prossima volta che girate un video evitate di registrare mutande
Ciao Pietro grazie per il tuo commento, comunque è abbastanza ridondante e sia noi che anche un altro utente hanno risposto all'osservazione. Faremo più attenzione alla colonna sonora in futuro. Comunque credo sia meglio concentrarsi sui contenuti👍👍
MI DISPIACE CHE CI SIETE RIMASTI MALE, IL MIO ERA SOLO UN CONSIGLIO, PROPRIO PERCHE I CONTENUTI SONO PER ME MOLTO INTERESSANTI CHE SONO RIUSCITO A VISUALIZZARE FINO IN FONDO IL VIDEO.
Peccato il video e’ interessante, ma non ti rendi conto che il sottofondo musicale ti rompe i c….. che c…. Ma pensaci no?
Grazie del tuo commento Giampiero, ma non ti rendi conto che me l'hanno già scritto in molti ed ho risposto più volte che ormai é stato prodotto così il video e faró diversamente per gli altri. 🙂👍
Io ho patente e da 5 anni e vado in mare da 10-12 ma sono sicuro e strasicuto che più della metà della gente che vedo navigare (Golfo La Spezia etc...) non ha queste nozioni basilari, anche gente patentata...
Ciao Denny, grazie per il tuo commento. Noi cerchiamo di infornare il più possibile i nostri clienti, spiegandogli queste nozioni ogni volta che usano le nostre barche.
Musica idiota.
Ciao, mi ero perso questo commento, direi che è molto centrato sull'argomento..🤣
Maledetta musica ……bastaaaaaaaaaaaaaa
Ciao Maurizio, grazie della segnalazione stiamo cercando di provvedere a modificare questo aspetto di produzione. Grazie a presto
Vi dovrebbero togliere la licenza di noleggio a tutti
Ciao, nella nostra politica non prevediamo la rimozione dei commenti non pertinenti, quindi ci limiteremo a segnalare che non ci sono licenze per la locazione. Tra l'altro noi ci occupiamo di locazione non di noleggio. Nn so a chi ti riferisci, comunque noi cerchiamo sempre di fare il nostro lavoro in modo serio e onesto. Dal 2007.
Infatti si chiama galloccia e non bitta.
Ciao grazie per il tuo commento, per ora l'idea è quella di dare le nozioni generali utilizzando i termini più conosciuti. Comunque in generale anche in vari siti web o negozi chiamano bitta anche quelle installate sulle barche. Comunque grazie per la tua precisazione.🙂
Se non gli dici di legarsi il cordino di sicurezza addosso il cordino è inutile e inutile parlare di Trim se non gli spieghi cos'è...
Ciao Samuele grazie per il tuo commento, inseriremo al più presto un testo che spieghi che l'altra parte del cordino della sicurezza va legato al braccio, purtroppo mi é sfuggita una cosa che é molto importante e hai fatto bene a farmelo notare. Per quanto riguarda il trim nel video dico che serve per alzare e abbassare il motore, ma spiego che nel nostro caso nn serve molto perché il motore meglio lasciarlo sempre nella solita posizione, visto che i clienti non possono raggiungere aree con basso fondale.
@@portidorentalboats7413 Perfetto, Grazie a voi...