【ユニック車】バック時の事後対策！②誘導者がいるのにバック事故！？事後対策を解説【セルフ車】

[@おにぎり99-r9z]

初心者なのでとても参考になりました

[@岩堀明男]

しろーとが誘導するのだから、運転主は誘導者と良く打ち合わせしないと駄目

[@きさらぎ-o8q]

誘導シリーズ2回目とのことですが全部確認したいので概要欄にリストか前回のリンクあるとありがたいです

[@user-jd2cv1rg8g]

左サイドミラーを目視確認するときは、止まって確認したほうが良いですね。後退しながら左サイドミラーを見ているときに誘導者が「止まれ」の合図をしていても気付かないのでぶつける可能性があります。

[@小野坂と猫まっしぐら]

これ、誘導員の立ち位置が逆側優先で立つ方が良いんでわ⁉️

[@ahiru259]

言っちゃ悪いが、工事現場の誘導員って適当なのも多いんだよ（´・ω・｀）
別に警備業法に基づく教育を受けてるわけでもないからね（´・ω・｀）
だからわかってる人なら反対側にも気を遣ってくれるけど、やる気のない人だと適当にオーライ！と言うんだよ（´・ω・｀）

[@neko.vegetable]

現場と一般道に杭が打ってありますが、以前バック誘導で杭を折ってしまいました。危ないので、後でカラーコーンで隠しましたが…。これが人とかだったら大惨事になりますね😮