Me paso ese problema y al final como bien dices era el sensor de la bomba de alta, por algún motivo estaba atascado y al no encontrar ese sensor o válvula y comprobar que no daba error la parte eléctrica vi un video de como desarmar y limpar internamente y vuelta a montar y funcionando con casi 350 mil km, Reconozco que ese fallo me llevo tiempo comprobando bomba de baja, sistema comonrail , ambos sensores, Gracias por compartir tanta información.
Hola Piezas! He visto varios vídeos tuyos comentando tips sobre esta misma, la válvula reguladora de presión, tengo un Mondeo mk4 1.8tdci 125cv (QYBA) con el fallo P0003 que en frío no da fallo pero se ha parado 2 veces en caliente y ya no arranca. Algún consejo?
Hola a todos, Ya me ilustraste bastante, mañana pruebo. Me sale lo siguiente: (KDIAG Informe de diagnóstico: Nombre de diagnóstico:OBD Elementos de diagnóstico:DTC Actual Hora de diagnóstico:2023-12-11 21:51:03 Contenido de diagnóstico: (1) P0087,OBD: P0087 Presión del Sistema/Rampa de inyección - Demasiado baja (2) P228C,OBD: P228C Fuel Pressure Regulator 1 Exceeded Control Limits - Pressure Too Low (3) P229A,OBD: P229A Fuel Pressure Regulator 2 Exceeded Control Limits - Pressure Too Low) Gracias de antemano.
Greetings from Romania (Europe), I have a citroen c-elysee 2019 1.5 bluehdi and it stopped while driving and does not start! the car does not have a broken distribution, there is no filing in the filter, I have the error P0087 / P0093 on the obd and the error P2291 on the launch diagnosis Permanently no one knows what the car has! can you help me with an advice?
Me paso ese problema y al final como bien dices era el sensor de la bomba de alta, por algún motivo estaba atascado y al no encontrar ese sensor o válvula y comprobar que no daba error la parte eléctrica vi un video de como desarmar y limpar internamente y vuelta a montar y funcionando con casi 350 mil km, Reconozco que ese fallo me llevo tiempo comprobando bomba de baja, sistema comonrail , ambos sensores, Gracias por compartir tanta información.
Cual es la bomba del aforador
Hola Piezas!
He visto varios vídeos tuyos comentando tips sobre esta misma, la válvula reguladora de presión, tengo un Mondeo mk4 1.8tdci 125cv (QYBA) con el fallo P0003 que en frío no da fallo pero se ha parado 2 veces en caliente y ya no arranca.
Algún consejo?
puede esa válvula dar valores erróneos de los inyectores ?
Hola a todos,
Ya me ilustraste bastante, mañana pruebo.
Me sale lo siguiente:
(KDIAG Informe de diagnóstico:
Nombre de diagnóstico:OBD
Elementos de diagnóstico:DTC Actual
Hora de diagnóstico:2023-12-11
21:51:03
Contenido de diagnóstico:
(1) P0087,OBD: P0087 Presión
del Sistema/Rampa de inyección -
Demasiado baja
(2) P228C,OBD: P228C Fuel Pressure
Regulator 1 Exceeded Control Limits -
Pressure Too Low
(3) P229A,OBD: P229A Fuel Pressure
Regulator 2 Exceeded Control Limits -
Pressure Too Low)
Gracias de antemano.
👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Greetings from Romania (Europe), I have a citroen c-elysee 2019 1.5 bluehdi and it stopped while driving and does not start! the car does not have a broken distribution, there is no filing in the filter, I have the error P0087 / P0093 on the obd and the error P2291 on the launch diagnosis Permanently no one knows what the car has! can you help me with an advice?
ruclips.net/user/shortsW1S25L1m2_g?feature=share
Por dónde pido ese dispositivo
Limpiar la mallita de la punta,se tapa mirenla bien.se tapa