F1 Manager 2023. (Челлендж). 105 серия. Гран-при Монако 2028.
HTML-код
- Опубликовано: 7 июн 2024
- 00:00 Подготовка
05:40 Гонка
Данное прохождение будет в виде челленджа, а следовательно есть определенные цели и ограничения:
Цель:
Победить в Кубке Конструкторов (КК) и взять дубль в Чемпионате Пилотов (ЧП), есть дополнительная (необязательная) задача, но о ней чуть ниже.
Ограничения:
1. Нельзя заключать контракты с действующими пилотами Ф-1
2. Нельзя заключать контракты с действующими тест-пилотами Ф-1
3. Нельзя заключать контракты с пилотами, которые когда-то работали в командах Ф-1 (основной или тест-пилот), даже если они на свободном трансфере.
4. Нельзя продлевать контракты собственных пилотов (кроме тест-пилота).
Дополнительная цель прохождения:
Воспитать первую чемпионку Ф-1
Коротко о самой игре:
Удивительный мир Formula 1® оживает в F1® Manager 2023. Начинается новый сезон! Впереди 23 заезда, шесть спринтов F1®, новые болиды, новые трассы (включая Las Vegas Strip), новые пилоты, новые испытания... Это ваш шанс войти в историю.
F1® Manager 2023 дает возможность управлять командой F1® так, как хочется вам. Начните свою карьеру в роли директора одной из 10 команд F1® и погрузитесь во все тонкости автоспорта - от производства компонентов до работы в гараже и выбора места на стартовой решетке.
Проведите свою команду через тренировки, квалификацию и гоночный день, наблюдая за каждой гонкой сезона в невероятно реалистичной трансляции.
Детализированная система управления позволяет контролировать все аспекты работы команды, пилота и болида. Только от ваших решений зависит, как сложится сезон.
Новый режим «Повтор гонки»
Переживите заново гонки и ключевые моменты чемпионата мира FIA Formula 1 ® World Championship™ в новом режиме «Повтор гонки»! Здесь вы сможете рассмотреть зрелищные заезды сезона F1® со всех возможных ракурсов.
Ориентируясь на реальные данные, мы тщательно воссоздали погодные условия, турнирную сетку и конфигурации болидов для каждой гонки сезона 2023 года. Здесь вам предстоит помочь одной команде пройти переломный момент реального заезда и одержать победу.
Возьмите в свои руки бразды правления команды Aston Martin в Монако и принесите Алонсо первую победу в сезоне. Попытайтесь сохранить позицию McLaren в хаосе Гран-при Австралии. Переломные моменты дают вам возможность принять судьбоносное решение за долю секунды и полностью поменять ход событий.
Отточенная симуляция гонок
Зрелищные повороты, обгоны и крушения на трассе делают гонки динамичными и запоминающимися. Продвинутый искусственный интеллект, решения команд соперников и улучшенная симуляция износа шин откроют новые испытания и добавят гонкам F1® еще больше реализма.
Окажитесь еще ближе к действию с помощью новой камеры, встроенной в шлем пилота. Переключайтесь на любого из 20 пилотов на трассе, чтобы увидеть гонку Formula 1® их глазами!
Тактика и уверенность пилотов
Прочувствуйте все эмоции пилотов, сражающихся за победу - от взлетов до падений. Занос, ошибка во время пит-стопа или неудачный обгон могут повлиять на уверенность вашего пилота в своих силах. Оценивайте риски и управляйте тактикой пилотов с помощью новых настроек, чтобы они принимали правильные решения во время гонки и выходили победителями в борьбе за каждое место в чемпионате.
Улучшенные возможности управления
Вас ждут невероятно глубокие и детализированные состязания на высшем уровне автоспорта. С возрастом пилоты могут начать терять хватку. Подыскивайте новых талантливых членов команды в симуляциях чемпионатов F2™ и F3™. Чтобы соревноваться с улучшенным ИИ, вкладывайтесь в разработку и улучшение болида. Найдите баланс между повышением производительности и необходимостью замены менее долговечных деталей.
Наймите опытного спортивного директора, который поможет пересмотреть режим тренировок механиков и отточить их навыки. Без них добиться успеха в гоночный уик-энд, избежать ошибок и получить награду за самый быстрый пит-стоп не выйдет. 
Игры
У Мелони своя высокая агрессия, плюс ты часто едешь на агрессивном использовании шин и топлива, вот и высокий шанс на аварии. Пуршер неагрессивный и едет стабильнее.
с моего опита режим езди не влияет на аварии
Предположение классное, но собственная агрессия у обоих пилотов "Высокая"
@@Hugunreg попробуй ездить по стратегиям, где используется в большинстве случаев стандартное использование резины, скорее всего крэшей станет меньше, а так как машины сейчас равные, а твоя даже получше во многом, то результаты должны остаться на высоком уровне, как минимум точно 2 машинами доезжать будете))
Тсс, ждем Венгрию ;)
@@Hugunreg Сама агрессия в цифрах выражается. 83 у Мелони против 71 у Пуршера, не знаю как они влияют, но у агрессивного гонщика наверное должны быть чаще аварии.
Скорее всего просто скрипты чем дольше находишься в одной команде тем должно быть труднее по логике разработчиков
Игорь, не знаю... В этом сезоне ты поменял движки, плюс - начал экономить деньги на компонентах. Мне кажется, это не лучшее решение.
Плюс вспомни прошлый сезон - там тоже полсезона сплошные аварии были, а потом всё выровнялось...
в прошлом сезоне все было шоколадно, до 5-6 этапа, как раз тогда и вышел патч 1,9. потом пошла череда аварий, которая немного утихла к последним 4-5 гонкам сезона.
Это обнова такая. У меня тоже после нее крушений стало до ужаса много. В практике спокойно может быть по пять аварий. Чёт нахимичили Лаймы в своем симуляторе аварий.
В практиках ставь не атаковать бордюры, не ехать в грязном воздухе и топливо в минимальный режим, аварий будет мало, у меня так.
@@Rock3435 Так, проблема в том что аварии не мои практически, комп летает то в отбойники, то друг в друга. гонки аля санпаулу прошедшее через одну.У меня машины чудят в гонках, болид впереди секунд на 10 и хопа улетел в никуда, в итоге сход.
@@dionburns9655 , такое да, есть
у меня в практиках за все сезоны челленжа - 2 сломанные детали (переднее крыло и днище); шины - стандарт, двигло и ерс - на минималке, плюс "держаться дальше от края трассы". у соперников минимум 1 авария (в мясо) за 3(2) практики уикенда, после патча 1,9 частота вылетов увеличилась.
Блин феррари моя любимая команд а f1 я её фона с того времени за неё выступали Михаэль Шумахер и Кими Райконен в карьере за феррари я смогу вернуть команде феррари её былуюславу и когда смогу за феррари чемпионами?
не знаю, лично я (на данный момент), возможно бы смог побороться за чемпионство с РБ, но выиграл бы или нет, не знаю
У меня пилот из F3 едет как-то стабильнее что-ли, или это скрытый бафф в обнове? (Пилот если что Никита Бедрин)
едет в топ-5 или болтается в хвосте пилотона? сложность максимальная? какое количество времени едет на пределе возможностей (максимальное использованее ресурсов, обгоны/защита позиции, быстрые круги)
А квят сколько лет был пилотом РБ до того как ушёл дочку РБ альфа таури ?
чуть больше года он был за рулем Red Bull Racing (2015 - 19 гран-при; 2016 - 4 гран-при), после гран-при России 2016 переведен в Scuderia Toro Rosso
Такое обновление с авария и вышла на Xbox one или только на пк?
не знаю, у меня консолей нет, я ПК-Боярин ;)
А какая из команд в 2023 году в начале будет финишировать в очковой зоне Астон Мартин , Феррари Мерседес , Альпин? Просто в моей карьере за дочки РБ там всё равно очень пичально низкой и средней скорости я хуже альфа ромео , вильямс, макларен и хааса очень я надеюсь что третья итерация переднего и заднего крыла днища мне поможет закончить 8месте кубке конструкторов низкое доверие рукожопое руководства .а у тебя в челленже за альфа ромео какая была итерация компанетов машины когда ты выйграл кубок пилотов и конструкторов?
1. Будут приезжать в очки почти всегда - РБ, Феррари, Астон Мартин; будут приезжать в очки часто (но не большие)- Мерседес, Альпин; Будут приезжать в очки редко (несколько 9-10 мест) - Хаас, Вильямс; наберут несколько очков за сезон при удачном стечении обстоятельст - МакЛарен, Альфа Таури, Альфа Ромео
2. Кубки я выиграл в 5 сезоне (после 4 сезонов разработок и координального изменения регламента), количество комплетов обновления не имеет большого значения, если команда дно или обновления делаются без понимания их последующего преимущества). Можно сделать и 10 комплектов обновлений, но они могут ничего не дать, т.е. машина ехать не будет.
Эта обнова есть уже на Xbox one было 6сходов и я Канаде 12 мик шумахер и 13 юки цунода чуть чуть не до тенул очковой зоны у дочки ред булл уже Австрия блин машина едет как ведро с балтами и гайками у дочки ред булла или дурак или лыжы не едут я смогу за астон Мартин Феррари Мерседес и Альпин на равный бороться за кубок пилотов и конструкторов ?мне уже начать надоедать карьера за дочку ред булла нет прогресс я дно впилитоне начать новую карьеру за любимую феррари?
Блин я хочу как новичок в f1 manager 2023 и какую команду выбрать Астон Мартин , Феррари Мерседес , Альпин бороться на равных с ред булл кубок пилотов и кубок конструкторов?
в первом сезоне нормально бороться с РБ не получится, у них слишком большая фора в 2023
А почему движок мерседес и рено лучше чем движок феррари и Ред Булла?
для меня важно как можно дольше использовать компоненты трансмиссии (низкий порог потери мощности), что дает меньший расход предела бюджета на доп. детали. СУ самый дорогой компонент из трех (5кк), за цену 1 движка, я могу 2 раза сменить ЕРС или 5 раз поменять КПП.