エンジンエアーコンプレッサーを電動化したい! SUE-222PB

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  • Опубликовано: 3 ноя 2024

Комментарии • 29

  • @ONEONE_11180
    @ONEONE_11180 4 года назад +5

    こんな事もできちゃうんですね〜!
    電気の知識もすごく持っててなんでもできて憧れます✨

  • @arimaido606
    @arimaido606 4 года назад +3

    もう、使ってるデバイスから日東プラボックスから盤屋さん。インバーターいじれるところも、整線も。私もこのくらいできるようになりたい。

  • @双葉鴉魅
    @双葉鴉魅 Год назад +1

    取り外したエンジン使って何か出来そう!例えば自作した乗り物の動力に使うとか

  • @tabasko614
    @tabasko614 5 лет назад +9

    ペイントも上手いし、電気の知識も、相当もっていらっしゃる。ドリルの使い方も上手な所からどんなご職業やら??。チャンバーに笑えました。インバーターにチョークトランスを付けてる所が気にいりました。何でもできる人ですね。

    • @yokotanakayoko
      @yokotanakayoko  5 лет назад

      こんにちは、見ていただいてありがとうございます。
      職業・・む、むしょ・・ゲフンゲフン・・。チャンバーは若い時にイキってつけていましたけど、今は純正に戻しておとなしくしています。

  • @Yanto-Kun-JP
    @Yanto-Kun-JP 3 года назад +1

    単三200から3相200へですね。。。このコンプレッサはそんじょそこらのDIYコンプレッサより音静かです。。。使ってみて実感、モータ駆動は正解!。。。3相モータとか大出力にこだわらなかったら、単相モータでゆっくり回せば、もっと静かです。。
    吸気サイレンサがいいですね。。。(やってみて実感してます)

  • @番人-p5o
    @番人-p5o 4 года назад +2

    すご!電気の知識がなければそれはできん!

  • @yamaha_tuning_fork8697
    @yamaha_tuning_fork8697 4 года назад +1

    素晴らしい技術力にびっくりしました。
    よろしければ、この動画で使った配電用品など教えていただけますでしょうか?

  • @tatamiya2001
    @tatamiya2001 4 года назад +3

    モーター再生の動画も見ました。興味深かったです。
    今回の作業ですが、コンプレッサーとモーターの間のプーリーの距離調整は、
    土台の作りからわかりましたが、左右のズレはどう調整したのでしょうか?

    • @yokotanakayoko
      @yokotanakayoko  4 года назад

      ご視聴、コメントありがとうございます
      プーリーのセットビスを緩めれば軸に対してプーリーをスラスト方向にずらすことができるので、それで微調整してます
      当然、軸との調整範囲を考慮してモーターマウントの取付穴を設定しましたよ

    • @tatamiya2001
      @tatamiya2001 4 года назад

      ありがとうございます。参考になります。
      今後も楽しみにしてます。

  • @鎌田伸一-f5g
    @鎌田伸一-f5g 5 лет назад +1

    夏場 インバータからの熱つで盤内暑くなります。扉開けるか冷却ファン付ける事お勧めします。モータからの音(キー・・・)磁気音小さくしは如何ですか?(キャリア周波数変更すると良いですよ) ただしノイズとの関係と相反しますが。(近くにラジオ置くとどの位出てるかの目安に成ります)

  • @rtsukaq
    @rtsukaq 4 года назад

    コンプレッサーの整備動画素晴らしいです。昭和57年製造日立のベビコン(0.4P)が実家にあるのですが、15年以上使っていないのでタンクの内部がさびさびだとしたらタンク強度に問題があり、モーターやコンプレッサーの整備をしても使えないでしょうか?外観見た目はそんなにさびていません。動力モータなので100vのモーターに乗せ換えようと思っています。

  • @uservaio4564
    @uservaio4564 5 лет назад +2

    単相を三相に変換できるのですね。全く知らなかった・・・。なるほど。据え置きなら圧力スイッチを本体に付けなくてもいいの。

    • @yokotanakayoko
      @yokotanakayoko  5 лет назад +2

      こんにちは、見ていただいてありがとうございます。
      そうですね、実は本体に取り付けようとしたけど、スイッチがデカすぎで付かなかったんです。元々ついていたアンロードバルブも一応生かして安全装置弁の代わりにしています。すぐエンジンにも戻せるし。

  •  4 года назад +2

    *_The compressor mobil_* 👍

  • @luminouskei111
    @luminouskei111 5 лет назад +1

    電動化凄く良いですね!!
    これなら時間気にしないで作業できそうでやりたいですが、、
    単相200は入ってるんですが、電動化は難しそうですね、、(T_T)
    電気素人の僕には😩

    • @yokotanakayoko
      @yokotanakayoko  4 года назад +1

      気楽に使えるようになりましたよ!
      作業自体は御覧の通り大したことはないんですが、インバーターの設定に結構時間がかかりました
      とても多機能ですばらしいんですが、設定項目がすごく多いんですよね、取説とにらめっこして2,3日かかりました

  • @juniti3108
    @juniti3108 4 года назад

    モーターは何馬力でしょうか?
    見た感じ1.5Kwくらいかなと思っていますが

    • @yokotanakayoko
      @yokotanakayoko  4 года назад +1

      2.2Kwです、↓でこのモーター修理もしてるのでこちらもどうぞ!
      ruclips.net/video/dkTgxYd25ts/видео.html

  • @ZA_RA_ME
    @ZA_RA_ME 5 лет назад

    圧力センサー別体というのが良いですね
    自分も圧力センサーを交換したいので商品名を教えて頂けませんか?

    • @yokotanakayoko
      @yokotanakayoko  5 лет назад

      こんにちは、みていただいてありがとうございます。
      これです!
      www.monotaro.com/p/0060/8045/?displayId=5
      種類がたくさんあるので、仕様があったものを選んでください。間違うと人命にも関わる危険な部品のひとつです。

  • @Potatokun1905
    @Potatokun1905 5 лет назад

    SMCプレッサースイッチってなにする装置ですか?

    • @サンブマンブ
      @サンブマンブ 4 года назад

      圧力が下がると運転を開始させるためのスイッチです
      運転開始圧は任意で設定できます

  • @Miyuki_James
    @Miyuki_James 4 года назад

    全部の接続ケーブルを一つに束ねて処理するのはノイズ面からよろしくないのではないかと…誤作動やノイズレベルが許容範囲であれば実用面では支障はないとは考えますけど。

  • @藤原倶日季
    @藤原倶日季 4 года назад +1

    モーターの分解整備も拝見しましたが、多方面に渡り 知識と言い 技術と言い 設備と言い 境遇と言い 普通一般の者が同じような事を行うとしても出来る事では無いですね。私も少しは技術と設備には自信が有るのですがとても真似は出来ません 恐れ入りますした。

  • @寺﨑和也
    @寺﨑和也 10 месяцев назад

    電気工事士の資格ありますか?

  • @MrYamatominzoku
    @MrYamatominzoku 4 года назад +1

    BGM不要じゃないかい?