Улыбнуло, как ты выжал генератор одним пальчиком. Попробуй сделать то же с новым ремнем. Тут монтировкой запаришься подводить!!! А в принципе способ работает. Но при замене ремня на новый приходится выжимать в двух направлениях - вперед к конштейну, и вправо (в сторону АКБ).
когда вкручиваешь болты генератора , то надо монтировкой генератор натянуть . иначе болты у тебя закручиваются немного на излом и в какой-то момент резьбе нутри или на болтах придёт хана. Поэтому если таких моментов не знаешь , то и людей не подводи ещё под один ремонт .
Мне только предстоит эта процедура подумать не мог что можно обойтись без снятия расширительного бачка и прочего со снятием фары , даже по времени если не так быстро вообщем молодцы ребята как всегда 👍 ждём новую подборку автожести котята красавцы.
Ставили час, пока еще знакомого не подключили с двумя монтировками. Если у вас нет подходящей блины монтировки и немного смекалки, не тратьте время, катитесь на акуме в сто...
делается еще проще. снимаете шкив помпы. наживляете один болт из 4-х потом накидываете ремень и поджимая рукой шкив крутите гайку на гене трещеткой пока отверстия шкива не совпадут. профит
И старый тоже с монтировкой. Сначала шпильку мне хватило усилий: левой рукой прижимаю гену к кронштейну, правой наживляю шпильку, потом головкой на 6 вкручиваю окончательно и накручиваю гайку чуть не до конца. А вот болт вкрутить надо монтировкой в лонжерон упереть и двинуть гену вверх и вправо. Иначе ремень тянет гену вниз. И болт левый просто не вставить.
Эх, люблю форды ремонтировать. Т.к. у меня все приспособления отличного качества есть (а не такое г..но). Сцука, у сервиса нет денег купить инструмент. Всегда с работой буду!
Какой то у вас ремень слабоватый, я новый когда ставил, тем же способом на фокусе, фару не снимал, так вот гену пришлось монтировкой прижимать, сто бы шпильку вставить
@@paveldolgov2591 может быть и получилось бы, но я и с монтажкой довольно легко справился, ремешок со временем подвытянулся, и проблем небыло, а вот с новым пришлось попотеть, вдвоём, один натягивает генератор, второй фиксирует болтом и шпилькой
Алексей, здравствуйте. Я нихрена не автослесарь, поэтому просьба кидать помидорки помельче. Вдруг меня успеют спасти. Вопрос: зачем для снятия ремня какие-то пляски с отжиманием генератора вниз? Рычаг, и ремень улетает или слетает, не? Он же все равно уже не нужен...
Есть специальные преспособы.они лежат в комплекте с новыми ремнями...На крайний случай можно натянуть методом прокручивания нижнего шкива и одевания края ремня на него.тогда он сам встанет на своё место.Метод не совсем правильный.но зато действенный....Принцип одевания слетевшей на велосипеде цепи...
Я так понял, что последнее время, родные рем комплекты Ford перестал комплектовать приспособами. Поэтому, наверное придется методом "цепи" колхозить. Спасибо за ответ.
@@AutoPort221 Я брал ремень генератора SKF ничего подобного в комплекте не было ни каких приспособ тупо 1 ремень , и с генератором в комплекте не было ничего может в магазине или по дороге скомуниздили? возможно речь идёт про рем комплект?
Как велосипедную цепь))). Накидываешь не шкив ГУРА, на верхнюю часть шкива коленвала, и придерживая(направляя) отверткой, прокручиваешь коленвал по часовой стрелку. Единственный нюанс может быть в качестве ремня. Однажды столкнулся с с такой ситуацией, что ремень фирмы Контитех не захотел растягиваться, хоть на маркировке было написано Elast. Пришлось покупать другой ремень, который накинул за 10 минут.
@@Олегххх-р4яПроффессиональные механики в автосервисе даже с приспособой её около часа натягивали мучались со снятой фарой а чтоб поменять ремень снимал шкив помпы хорошо что сам за это не взялся , в этом видео пропущен самый интересный момент натяжка ремня , и ремень не ELAST ни чуть не хуже , у механников в моём случае как нарочно лыжи не ехали , чужыми руками когда смотришь всегда проще а когда сам возьмёшся…..
Хорошо бы увидеть как новый ремень установите, очень просто и без усилий!
Улыбнуло, как ты выжал генератор одним пальчиком. Попробуй сделать то же с новым ремнем. Тут монтировкой запаришься подводить!!! А в принципе способ работает. Но при замене ремня на новый приходится выжимать в двух направлениях - вперед к конштейну, и вправо (в сторону АКБ).
Вполне возможно, что они спутали ремень, поставили обычный, вместо самонатяжного, поэтому так легко и поставился...ю
когда вкручиваешь болты генератора , то надо монтировкой генератор натянуть . иначе болты у тебя закручиваются немного на излом и в какой-то момент резьбе нутри или на болтах придёт хана. Поэтому если таких моментов не знаешь , то и людей не подводи ещё под один ремонт .
Люди струбциной притягивают гену к кронштейну. Но новый ремень адски упорный, может и не проканает.
Сто процентов
Спасибо тебе добр человек. Пол дня мучался, пока видео не посмотрел. Всё получилось, но генератор прижимал монтировкой чтобы ниживить шпильку.
Без фары действительно удобннее.Ох уж эти Форды!
Волшебная склейка убирающая все сложности
Действительно просто.теперь я знаю больше.Установка ремня вечная головная боль!Лайк)
Спасибо! Очень помогло облегчить страдания по замене ремня!! А то на говносревисе, залили при замене маслом ГУРа, приводной ремень.
Спасибо очень доступно объяснил
Жаль что не заснял как гениратор и фару снимал.но суть понятна.Спасибо за полезные видео)Лайк!
Артём Кушелев Мне тоже понравилось)Хорошо придумал!
Лукавите, фара крепится ещё на клипсу в крыле.
Мне только предстоит эта процедура подумать не мог что можно обойтись без снятия расширительного бачка и прочего со снятием фары , даже по времени если не так быстро вообщем молодцы ребята как всегда 👍 ждём новую подборку автожести котята красавцы.
А ремень гура при этой манипуляции как с ним действовать? Или я чего то не понял
Просто, понятно,наглядно.
Новый ремень таким оброзом оченьтрудно надеть без болшооогооооо лома
Метод давно испробовал в режиме соло. Нужна монтировка. И аккуратность тоже, есть риск загнать шпильку не по резьбе
А , крепление фары в креле запчем сломал?
Ставили час, пока еще знакомого не подключили с двумя монтировками. Если у вас нет подходящей блины монтировки и немного смекалки, не тратьте время, катитесь на акуме в сто...
Молодец, нашлядно понятно. Спасибо
Спасибо, помог
делается еще проще. снимаете шкив помпы. наживляете один болт из 4-х потом накидываете ремень и поджимая рукой шкив крутите гайку на гене трещеткой пока отверстия шкива не совпадут. профит
там тоже ебань та ещё))
Ну ты блин даёшь!
😮👍
Спасибо за видео 👍👍👍👍
Я на фф2 даже фару не снимал, менял термостат, снимал генератор и ремень. Также в одного всё делал.
все верно. только при установке нового ремня гену придется поджимать монтажкой
И старый тоже с монтировкой. Сначала шпильку мне хватило усилий: левой рукой прижимаю гену к кронштейну, правой наживляю шпильку, потом головкой на 6 вкручиваю окончательно и накручиваю гайку чуть не до конца. А вот болт вкрутить надо монтировкой в лонжерон упереть и двинуть гену вверх и вправо. Иначе ремень тянет гену вниз. И болт левый просто не вставить.
Спасибо, брат
Действительно просто)
да не так просто если новый ремень, показал бы на новом ремне, а то на б.у. растянутый конечно в одного легко
Вчера испытал как новый установить..
@@alexsuvorov1313 Тяжело было новый натягивать?
@@ilyapuzanovify прымо сейчач меняю на новый , система така я же как на видко...Невозможно поставить новый 😂😵
суперрррр . спасибо большок
Генератор на место лучше ставить с помощью двух струбцин.
Даже поднимать не пришлось)
Как натянуть ремень генератора какой болт отвечает за натяжение?
Ремень эластичный растягивающийся без подстроечных роликов.
А ремень ГУР как ?
Интересно там зажигании смешении нет ?
Выручил
Эх, люблю форды ремонтировать. Т.к. у меня все приспособления отличного качества есть (а не такое г..но). Сцука, у сервиса нет денег купить инструмент. Всегда с работой буду!
У нас есть всё и не только для Форда...Показал как в гараже без приспособлений установить ремень👌
Spasibo
от души!
Какой то у вас ремень слабоватый, я новый когда ставил, тем же способом на фокусе, фару не снимал, так вот гену пришлось монтировкой прижимать, сто бы шпильку вставить
Та же фигня, без монтировки не получилось! Ремень на видео слишком слабый
Я тоже фару не трогал, но без монтажки ни как.
@@garag-sarai а если струбцинами об что-нибудь, распереть или прижать, Получится?
@@paveldolgov2591 может быть и получилось бы, но я и с монтажкой довольно легко справился, ремешок со временем подвытянулся, и проблем небыло, а вот с новым пришлось попотеть, вдвоём, один натягивает генератор, второй фиксирует болтом и шпилькой
Алексей, здравствуйте.
Я нихрена не автослесарь, поэтому просьба кидать помидорки помельче. Вдруг меня успеют спасти.
Вопрос: зачем для снятия ремня какие-то пляски с отжиманием генератора вниз? Рычаг, и ремень улетает или слетает, не? Он же все равно уже не нужен...
Для снятия его можно и ножом срезать,а вот установить без приспособы проблематично...
Перечитал и сам не понял.
Улетает = рвется и улетает куда попало.
Слетает = просто, гм, слетает со шкивов.
Ясно. Я нихрена не автослесарь гораздо больше, чем я думал. (
Без подъемника реально ремни натянуть таким способом? Спасибо.
Да
Какой размер ремня нужен на форд фьюжн 2005 года 1.6 бенз .
Никак не могу найти инфу
У меня Форд Эскорт. По ВИН коду в любом автомагазине подберут, конечно, если движок родной.
@@stashkov67 сегодня по вин коду подобрали, слишком коротковат, завтра проверю.
А почему этот ремень может размохриться? Мне новый поставили, через неделю начал рваться по полоскам с одной стороны.
Возможно что они его без приспособы натянули...
Без подъемника реально ремни натянуть таким способом? Спасибо.
Вот и у меня через неделю разлопушился со стороны крыла. В чем косяк не понятно.
Там же два приводных ремня. Нижний ремень знает кто как устанавливать?
Есть специальные преспособы.они лежат в комплекте с новыми ремнями...На крайний случай можно натянуть методом прокручивания нижнего шкива и одевания края ремня на него.тогда он сам встанет на своё место.Метод не совсем правильный.но зато действенный....Принцип одевания слетевшей на велосипеде цепи...
Я так понял, что последнее время, родные рем комплекты Ford перестал комплектовать приспособами. Поэтому, наверное придется методом "цепи" колхозить. Спасибо за ответ.
@@AutoPort221 Я брал ремень генератора SKF ничего подобного в комплекте не было ни каких приспособ тупо 1 ремень , и с генератором в комплекте не было ничего может в магазине или по дороге скомуниздили? возможно речь идёт про рем комплект?
Как велосипедную цепь))). Накидываешь не шкив ГУРА, на верхнюю часть шкива коленвала, и придерживая(направляя) отверткой, прокручиваешь коленвал по часовой стрелку. Единственный нюанс может быть в качестве ремня. Однажды столкнулся с с такой ситуацией, что ремень фирмы Контитех не захотел растягиваться, хоть на маркировке было написано Elast. Пришлось покупать другой ремень, который накинул за 10 минут.
@@Олегххх-р4яПроффессиональные механики в автосервисе даже с приспособой её около часа натягивали мучались со снятой фарой а чтоб поменять ремень снимал шкив помпы хорошо что сам за это не взялся , в этом видео пропущен самый интересный момент натяжка ремня , и ремень не ELAST ни чуть не хуже , у механников в моём случае как нарочно лыжи не ехали , чужыми руками когда смотришь всегда проще а когда сам возьмёшся…..
Да фиг там. И с помпы шкив откручива. Оставлял один болт. С помощью лома только смог одеть.
Скажу сразу - старый обратно так поставите, новый тоже, но зае**тесь в край. Тянуть генератор надо в 2, или ломиком.
Ага, новый 29 ремень вообще так не возможно установить, точнее очень проблематично
А как 29 й установить?
Все не то. На цепных моторах нет ремня грм и все совсем по другому.
да, только новый ремень хрен так натянешь, метровой трубой еле натянули.
Под эту шпильку какой ключ нужен?
Е8
Mitsuboshi 6pk1050
С мондео ты погорячился, у меня мондео 3 и гена с обратной стороны.
У меня Мондео 4дв1.6 и генератор так же!Только новый ремень хуй так натянешь пальчиками!
Сломал и не сказал. Клиент не увидит.
Пиздёж, новый ремень так не поставить, всю резьбу захуяришь на шпильке и болту.
Это херня, как поменять ремень гура??
Вот об этом и я. Не то что менять а как через неё перекинуть ремень генератора?
На Мондео 3 не так.
Там натяжитель и генератор фиксируется на 3 болта.
Бесполезное видео для Мондео