💯% TRAVAUX : 2è PHASE DE LA RÉHABILITATION DE L'AVENUE KAPELA ENTRE AVENUE KIMWENZA ET PONT MOPONO
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- Опубликовано: 5 сен 2024
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Voici le lien de notre sélection contenant tous les projets réalisés par nous 👇🏾
• LES RÉALISATIONS
les liens de KAPELA 1 & 2 👇🏾👇🏾
• 💯% TRAVAUX : 14 MÈTRES...
• 💯% TRAVAUX KAPELA N°02...
Merci beaucoup Mr Toutechtv pour ce travail que vous faites en prenant le temps de nous informer au travers ces vidéos sur les belles réalisations, transformations qui ont lieu actuellement dans toute la RDC 🇨🇩🇨🇩
@@user-we9fq8hb8f merci beaucoup
Bonjour frerot, un bon travail comme dab.
Bonjour mon frère@@danielkolela6502 , merci beaucoup
nice videos thanks for keep showing us DRC CONGO more bless🙏
Thanks 🙏🏾
À Kinshasa il y a un réel problème d'agencement, tout est trop collé (maisons, bâtiments) tu te sens rapidement vite étouffé(e)s, l'espace n'est pas correctement occupée, et beaucoup d'endroits se retrouvent abandonner, ce qui apporte un gros contraste au seins de la capitale ! Selon moi les commerces/maisons se retrouvant trop proches des routes devraient être détruits. Ainsi par la même occasions les routes seront moins étroites et les trottoirs plus espacés !!!
@@melissa.c8786 merci beaucoup de votre apport à la nation
Kinshasa est devenu une ville completemt destructuree avec l avenemt d Hypolite Kanambe a la presidence de la RDC, et les degats sont enormes. Je crois que la solution la moins chere serait de construire une nlle capitale .Les Nigerians, les tanzaniens, les burundais...l ont fait.
Vous trouverez toujours à redire même si on fait comme vous les dites là
@@gerdytshilombo1236 ayiiii 🙆🏾♂️
@@gerdytshilombo1236 Si vous satisfaire du minimum est quelque chose que vous admirez, eh bah tant mieux pour vous. Tant mieux qu'il y ait des initiatives qui soient prises, je le remarque et il faut que cela continues ! Mais quand il y a des choses aussi qui ne vont pas il faut le dire. Vaut mieux qu'on détruises maintenant, plutôt que d'attendre et qu'après ce soit plus compliqué. En attendant continuez à vous satisfaire du minimum, ce n'est pas mon dos !
Bon visionnage❤🎉
Merci beaucoup
@@armandnyami9482 merci beaucoup
Bjr et merci .Dites-moi : va-t-on refaire le pont mompono sur kalamu ?
@@TeodorBadibangaSambuka bonjour et merci beaucoup... Pour le pont MOPONO je dis non car ce n'est pas dans le projet
Bonjour mon frère,
Stp nazo bandela même question oyo otunela biso batu wana bazo sala ba nzela pourquoi ba caniveaux ezo zala ouvert po nazo mona yango bazo sakana naba congolais vraiment, po je suis sûre que yope o voyageaka est-ce pays nini même ata na Afrique ba tongaka ba nzela ba caniveaux yako fongwama na kati yaba cités po tala kaka neti na video oyo nzela nanu esili te mais tala ndenge nzelu esi etondi naba caniveaux
Bonjour ndeko @@filsdelhomme9477 ce problème là des caniveaux ouvertent est profond dans le sens où toutes les deux parties doivent se mettre d'accord c'est à dire celui qui a conçu le projet ( L'État ) et celui qui l'exécute ( sociétés, ingénieurs)
Et aussi il y a un problème d'urbanisation de la ville, tout le monde sait que Kinshasa n'est pas urbanisée et si on construit des tels caniveaux quand ça sera le moment du curage il y aura de difficultés la preuve est qu'avec des caniveaux ouvertent nous n'arrivons pas à curer quand c'est plein....
Bref, il y a plusieurs paramètres à résoudre avant d'arriver là
Merci beaucoup très cher compatriote🇨🇩
🙏🏾🙏🏾
Combien de fois doit-on refaire ce tronçon de route
@@samuellubaki6890 autant des fois, ça ne dérange pas
Kinshasa la capitale la plus sale au monde, la république de malfaiteurs, tshilombo incompétent détourner
Merci pétit Rwandais mais l' Oiseau fait son nid pétit à pétit
Yes