Nous vous encourageons fantastic info. Une très belle découverte Nous encourageons le congolaise d'investir au Congo. Si les expatriés mettent des paquets pour investir pour pas nous le congolais. N'oubliez une leçon de l'histoire les terres des Etats Unis que nous convoitons aujourd'hui appartenaient aux amérindiens. Puis elles sont devenus les théâtres des conflits, guerres instrumentalisés par les expatriés venant de l'Europe. Aujourd'hui ces expatriés sont devenus les boss de Manhattan, Chicago, New York... Et les Amérindiens sont mis dans des réserves alimentées par l'alcool. Si aux humanités nous avons tous étudié l'histoire de l'Europe avec toutes la barbarie de l'époque medievale, c'est pour comprendre aujourd'hui ce qui se passe dans notre pays. Les européens n'ont pas croisé leurs bras. Ils ont lutté pour faire de leurs pays ce que nous enviyons. Très Cher compatriotes, Investissons dans notre pays pour notre dignité .
Merci fantastique info pona komonisaka biso ba images ya mboka totika kala penza. Personnellement naza na crainte yako ya même visite ya pamba pire encore ko investir Mboka ebebi,jalousie,sorcellerie et criminalité en plus tala état ya banzela Courage à toi
Babengi yango ba rocades. Eza mibale : Sud-Ouest n'a Sud-est. Sud ouest Ebandi n'a Mbudi tiii na Ngudiabaka na Congo-Central. Sud-est ebandi Ngudiabaka tiii na Aéroport passant par kimwenzabgare, Buma, Ndjoko. Molayi n'ango 63 km durée des travaux 3 ans. Nzela oyo but n'ango ezali ko désengorger boulevard Lumumba. Yango babengi yango route de contournement. Eza 2 bandes allées n'a 2 bandes retour. Société SISC SA nde ezo Tonga yango. Merci journaliste.
Voiture ya se, bozali kotambola parce c'est pendant la saison sèche. Il faut dire les choses en toute liberté telles qu'elles sont. Nous étions obligées de rebrousser chemin après un parcours de plusieurs km à cause de commentaire non sincère truffé des demi-vérités. C'est bien mais il faut dire la verité.
Na batika ndenge yo oyebeli yango, na babongisa ata soki kobamba mabulu, wapi ezali malamu? Nous devons quand même réfléchir plus loins, nous ne devons pas rester des idiots à vie, nos mentalités doivent changer.
Nzela ezanga signalisation,panneaux te,marquage au sol te,minda te,kaka misala ya ndambu ndambu pourquoi,bosilisaka pe misala bozuili mbongo,est ce que role ya CNPR,eza nini,on dirait mafia na mafia kuna
@@jeannotiyoka4601 yango nde erreurs pe bodjoba na bino Bolingi kk biloko ya pamba pamba Ezalaka nini penza❓ Soki bozo kumisa déjà biloko ya MO.SO.TO boyee Alors boza vraiment na kati ya libulu ya nieyii🤔 Ba POLITICIENS pe bazo zala effort TE.
Modernisons les choses au lieu de continuer tjrs à dépenser de l'argent pour des routes qui sont à moitié finies alors que le millions par km englobent tout
BJR, NZELA MABE MAKASI NIVEAU OYO MBOKA EKO BONGA NDENGE NINI, POURQUOI BA NZELA EZALAKA TOUJOURS MUKIE, PO NA NINI BA KOKI KO TONGA BA NZELA YA DOUBLES SENS TE, MBOKA NA BISO EZA 4 FOIS LA FRANCE, MAIS AWA BISO TOZA NA BA NZELA YA MINENE DOUBLES VOIE OYO EZA KO TRAVERSÉ PARIS EZA BA ROUTES MOKO TRÈS RAPIDE ET KO LIMITÉ BA ACCIDENTS NA KO FLUIDIFIER CIRCULATION. BA MÉDIOCRES OYO BAZO SALA BA NZELA YA PROVISOIRE, TOUT SERA À REFAIRE NIONSO OYO SURFACTURATION NA BA DÉTOURNEMENTS TSHILOMBO KENDE KOVANDA NA RWANDA MBOKA YA BA SEMEKI NA YO.
@@randymampa140 BJR, PEUT-ÊTRE NAZA NA PROBLÈME YA KO DÉVELOPPÉ RDC, OSI OMONA BA NZELA BAZA KOSALA NA TANZANI, CÔTÉ D'IVOIRE, SÉNÉGAL, ZAMBIE,. ANGOLA, KINSHASA EZA MUNENE L'ÉTAT IL FAUT A SALA BA NZELA YA MINENE, EZA KO VALORISE MBOKA, EZA KO RÉDUIRE BA RISQUÉ YA BA ACCIDENTS. TUNA BATU OYO BAZA KO DIRIGER BINO UNE FOIS OKITI NA ROISSY CHARLES DE GAULLE OKO ROULER NA AUTOROUTE APRÈS OKO ROULER NA PERIF EZA BA NZELA YA MINENE DOUBLE SENS 4 BANDE DE CHAQUE CÔTÉ. POURQUOI NA RDC BA BIMISAKA MBONGO YA L'ÉTAT CONGOLAIS EBELES PO NA RÉSULTAT MOKO MÉDIOCRE BA NZELA TROPS MUKIE RISQUÉ D'ACCIDENT TRÈS ÉLEVÉE APRÈS OZA KO CRITIQUE NGAI. C'EST TRISTE POUR LA RDC
@@bobmakalangi3796critiquer c'est bien mais sachez le La France a été construite par le peuple et l'état les autoroutes ont été construite par les particuliers,des hommes d'affaires c'est pour cela qu'ils ont mis des péages, l'état ne peut pas tout faire merci
Ba nzela ngo ,bo zo ko mona te, ba ndeko aza ba signalisations eza te, epuis ba piétons ba za na place ya ko leka. Batu ya ba vélos ba ko leka wapi. Soki batu ba lingi ba katisa ba katisa ndenge nini ?
Bonjour papa journaliste vrmt images kitoko mingi merci
Nous vous encourageons fantastic info. Une très belle découverte
Nous encourageons le congolaise d'investir au Congo.
Si les expatriés mettent des paquets pour investir pour pas nous le congolais.
N'oubliez une leçon de l'histoire les terres des Etats Unis que nous convoitons aujourd'hui appartenaient aux amérindiens. Puis elles sont devenus les théâtres des conflits, guerres instrumentalisés par les expatriés venant de l'Europe.
Aujourd'hui ces expatriés sont devenus les boss de Manhattan, Chicago, New York...
Et les Amérindiens sont mis dans des réserves alimentées par l'alcool.
Si aux humanités nous avons tous étudié l'histoire de l'Europe avec toutes la barbarie de l'époque medievale, c'est pour comprendre aujourd'hui ce qui se passe dans notre pays.
Les européens n'ont pas croisé leurs bras. Ils ont lutté pour faire de leurs pays ce que nous enviyons.
Très Cher compatriotes,
Investissons dans notre pays pour notre dignité .
Merci beaucoup
@@israellofalanga9745 Bien dit. Chez soi on est en sécurité. "On est jamais mieux que chez soi".
Nzembo kitoko boye ba congolais boyoka messages botika ko lobela politique bosala bilanga ba congolais ba liaa biloko ekita talo
Merci beaucoup
FANTASTIC INFO encore et tjr merci bcp professionnalisme
Merci docta
@@walterkasongo-mf7ji ARCHAÏQUES toujours 🤯🙃
Félicitation pour votre travail au lieu de toujours critiqué les autorités.
Merci fantastique info pona komonisaka biso ba images ya mboka totika kala penza.
Personnellement naza na crainte yako ya même visite ya pamba pire encore ko investir
Mboka ebebi,jalousie,sorcellerie et criminalité en plus tala état ya banzela
Courage à toi
Merci
Ndjili brasserie n est pas une commune
Ndjili brasserie c est un quartier de la commune de Nsele
Attention à votre communication
Eza route secondaire te mais rocade càd autoroute.
BALOBAKI OH AZOSALA
ELOKO TE MAIS OYO C'EST QUOI ?
BOTIKA MITEMA MABE ,
BOKOSAMBUA
oyo kote nanga ba buki biso, vraiment
Bazali ko tonga "autoroute" sud ya Kinshasa.
Eko zala malamu mingi
Babengi yango ba rocades. Eza mibale : Sud-Ouest n'a Sud-est. Sud ouest Ebandi n'a Mbudi tiii na Ngudiabaka na Congo-Central. Sud-est ebandi Ngudiabaka tiii na Aéroport passant par kimwenzabgare, Buma, Ndjoko. Molayi n'ango 63 km durée des travaux 3 ans. Nzela oyo but n'ango ezali ko désengorger boulevard Lumumba. Yango babengi yango route de contournement. Eza 2 bandes allées n'a 2 bandes retour. Société SISC SA nde ezo Tonga yango. Merci journaliste.
Merci
Bjr papa mais tomoni mabulu te pona ba canalisation po soki mbula ebeti évacué mayi merci
C'est bien , nous devons améliorer les choses , il n'y a pas d' espace de passants,......
Une autoroute doit avoir au minimum 2 bandes x 2
Fatshi c'est l'infrastructure qui compté. Boulot nde boulot. Mais gars à ceux qui mettent des bâtons sur les roues.
Ebongo nzela kobanda ndjili brasserie koleka wassaMATI,LOFO,KIKU EMI,LOFO Kino KASANGULU ekosalama te?
Ba km eza 63
Le problème pas d'entien beaucoup des sables de dsle macadam
Cher Monsieur, mais vous n'avez communiqué ni la distance de la route ni le temps de parcours. Éléments importants pour appréciation
A la prochaine je ne manquerai pas
Voiture ya se, bozali kotambola parce c'est pendant la saison sèche.
Il faut dire les choses en toute liberté telles qu'elles sont. Nous étions obligées de rebrousser chemin après un parcours de plusieurs km à cause de commentaire non sincère truffé des demi-vérités.
C'est bien mais il faut dire la verité.
Bino bozalaki wapi c'est une ancienne route ils ont juste remis du goudron et bouché quelques trous
Tozalaka na Kinshasa… bazo sala musala
Na batika ndenge yo oyebeli yango, na babongisa ata soki kobamba mabulu, wapi ezali malamu? Nous devons quand même réfléchir plus loins, nous ne devons pas rester des idiots à vie, nos mentalités doivent changer.
@ZIZOIMZIZOSHERIFF exact, acceptons le développement
@@ZIZOIMZIZOSHERIFF avec des millions volés ils peuvent mieux faire
Nzela ezanga signalisation,panneaux te,marquage au sol te,minda te,kaka misala ya ndambu ndambu pourquoi,bosilisaka pe misala bozuili mbongo,est ce que role ya CNPR,eza nini,on dirait mafia na mafia kuna
Mais pourquoi ces routes ne sont pas tracées? Aucune beauté.
Bjr c bien tozo mona nzela mais voie de piéton eza t prkoi bo posé ba ingénieur wana questions
Nzela 🤯 ARCHAÏQUE COMME D'HAB 😂😂😋
Le plus important eza que nzela ezala
@@jeannotiyoka4601 yango nde erreurs pe bodjoba na bino
Bolingi kk biloko ya pamba pamba
Ezalaka nini penza❓
Soki bozo kumisa déjà biloko ya MO.SO.TO boyee
Alors boza vraiment na kati ya libulu ya nieyii🤔
Ba POLITICIENS pe bazo zala effort TE.
@@NkumuEnzaEbengoBrazzavillois niama kende ko yebisa sasouu abongisa Brazzaville, nini na biso ?
@@Bija_B LI.BO.LO YA MA.MA NA YOO , TSHILELEYA 😮 OYO ASUMBAKA MBETO 😂🤪
@@Bija_B BALUBATUTSI GÉNOCIDAIRES ba squatteurs ya kasai kananga na KATANGA
Peuple CAÏNA MITELENGANO BA GITANS
Ce sont des mécaniciens qui l'ont construite
C est bon coe initiative mais il faut élargir une fois pour toute au lieu de tjrs refaire
Mais vous ne parlez pas de ce sable qui commence déjà à couvrir la route?
Modernisons les choses au lieu de continuer tjrs à dépenser de l'argent pour des routes qui sont à moitié finies alors que le millions par km englobent tout
Tu veux dire quoi finalement, qu’est-ce tu entends par moderniser les choses au lieu de construire des routes…?
🚉🚊🚐🚑🚓🛻🚙⛔🚫🚸👈🖕✍🚶🚶🚴♀🚴🚴La route est une priorité
BJR, NZELA MABE MAKASI NIVEAU OYO MBOKA EKO BONGA NDENGE NINI, POURQUOI BA NZELA EZALAKA TOUJOURS MUKIE, PO NA NINI BA KOKI KO TONGA BA NZELA YA DOUBLES SENS TE, MBOKA NA BISO EZA 4 FOIS LA FRANCE, MAIS AWA BISO TOZA NA BA NZELA YA MINENE DOUBLES VOIE OYO EZA KO TRAVERSÉ PARIS EZA BA ROUTES MOKO TRÈS RAPIDE ET KO LIMITÉ BA ACCIDENTS NA KO FLUIDIFIER CIRCULATION. BA MÉDIOCRES OYO BAZO SALA BA NZELA YA PROVISOIRE, TOUT SERA À REFAIRE NIONSO OYO SURFACTURATION NA BA DÉTOURNEMENTS TSHILOMBO KENDE KOVANDA NA RWANDA MBOKA YA BA SEMEKI NA YO.
Oza na problème sérieux ndeko 😮😮😮😮
@@randymampa140 BJR, PEUT-ÊTRE NAZA NA PROBLÈME YA KO DÉVELOPPÉ RDC, OSI OMONA BA NZELA BAZA KOSALA NA TANZANI, CÔTÉ D'IVOIRE, SÉNÉGAL, ZAMBIE,. ANGOLA, KINSHASA EZA MUNENE L'ÉTAT IL FAUT A SALA BA NZELA YA MINENE, EZA KO VALORISE MBOKA, EZA KO RÉDUIRE BA RISQUÉ YA BA ACCIDENTS. TUNA BATU OYO BAZA KO DIRIGER BINO UNE FOIS OKITI NA ROISSY CHARLES DE GAULLE OKO ROULER NA AUTOROUTE APRÈS OKO ROULER NA PERIF EZA BA NZELA YA MINENE DOUBLE SENS 4 BANDE DE CHAQUE CÔTÉ. POURQUOI NA RDC BA BIMISAKA MBONGO YA L'ÉTAT CONGOLAIS EBELES PO NA RÉSULTAT MOKO MÉDIOCRE BA NZELA TROPS MUKIE RISQUÉ D'ACCIDENT TRÈS ÉLEVÉE APRÈS OZA KO CRITIQUE NGAI. C'EST TRISTE POUR LA RDC
@@bobmakalangi3796pour votre information ba routes périphériques ya Paris esalama n'a ba privés yango omonaka ba péages
@@bobmakalangi3796critiquer c'est bien mais sachez le La France a été construite par le peuple et l'état les autoroutes ont été construite par les particuliers,des hommes d'affaires c'est pour cela qu'ils ont mis des péages, l'état ne peut pas tout faire merci
@@bobmakalangi3796nionsologue ya reseaux sociaux pfff
Ba nzela ngo ,bo zo ko mona te, ba ndeko aza ba signalisations eza te, epuis ba piétons ba za na place ya ko leka. Batu ya ba vélos ba ko leka wapi. Soki batu ba lingi ba katisa ba katisa ndenge nini ?