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講的很棒,簡單易懂還有會造成的影響也模擬出來,讓新手的我一聽就懂。
龐德噴的是電子節氣門清潔劑, 不能用化油器清潔劑。 因為電子節氣門內壁為了防油泥跟積碳累積過快, 都有做特殊表面處理。但是化清劑有腐蝕性,會破壞那個表面塗層,進而會造成以後積碳累積加速。 很多老師傅並不清楚新式電子節氣門有這個塗層的設計,習慣用化清劑洗,造成越洗積碳累積越快,因為那個塗層被洗掉了。建議車友,當保養廠告知你要洗節氣門時,一定要看看他們是不是用電子節氣門的專用清洗劑,免得原本3~4萬公里洗一次節氣門, 變成以後不到2萬公里就因為爆震或抖動太大,又要洗節氣門了。
有種東西叫二流化鉬
No different
如果用電子活化劑呢?
橡膠主要作用是避震和密封。所以橡膠是很重要的工業原料。龐德老師是汽車專家。汽缸愈多引擎轉動愈平稳,震動愈小。
宝马车抖一般是发动机缓冲胶,点火线圈,还有真空管
汽機車的節氣門,油門開度調整扭和tps感知器是不能亂拆亂調的,亂動就基本數據就跑掉了,嚴重的話行車電腦會掛掉的,怠速會抖就是節氣門,怠速通道,進氣崎管積碳的問題居多,要嘛給專業的清積碳,要嘛換台制製的pcv閥,機車就搞好廢油氣回收積極的效率,會省油,防熄火,油門淺,油溫低,怠速太高的話,真空管的束環拔掉就可了,要加大加速力或尾速,進氣加大要改,不是改空濾或進氣肥腸哦
真是大有收穫,謝龐老
龐德老師解說觀念及原理時清楚明白 只有龐德老師才有資格稱為汽車專家 其他所謂汽車專家有些解說不清楚就算了。連原理也搞不清楚 以為有在賽車就是汽車專家
龐德師父跨年快樂
哈哈 真的太实用了 同款车 11年的F10 N53 Motor
請問龐德老師用的那個OBD設備是什麼牌子的?
長髮別接近引擎室
I mentioned that long time ago. My heart pumping hard every time I see that.
换机脚垫 机脚胶马上好,我换过,也是这款车,马上好
庞德老师😍
龐德教授?
更換副廠引擎腳保證完全像新車
很多車是不可調的,原廠也不見得會調丫
里面是油
大神.我的1JZ正常行駛之後.熱車情況下.怠速不穩.要麼2000轉居高不下.要麼幾百轉慢慢熄火.排氣聲浪像缺缸.但高轉加速又正常.大神幫忙看看
我換發電機之前都不會抖動,換過後怠速就會抖動!這樣該怎麼處理呢?
節氣閥 少上下兩根含氧感知器 都會造成不定時抖動
謝謝老師分享
请问我在一个月在前4s店做保养,他们说我的车右前轴漏油需要更换新的,我就换了,但是从此车在加速60-80公里时速的时候车就会抖,我去了另一家店检查,他们说我新换的前轴有问题导致的抖动,我想知道右前轴有问题会导致汽车加速抖动吗?
龐德老師真棒👍
不知龐德老師 obd2 用何款軟體?
請問修車電腦,是通用還是專車專用?
提高怠速 油耗就會增加
故意拔除高壓線,Missfire是週期性的,但我的車是怠速偶發性的鎮一下,原因一樣嗎
你好!龐德教授,我有一台2007年X3 3.0D柴油车E83LCI ,比较老了,但是舍不得丢啊。最近两年加速到5-6挡时车反应慢,而且有前后猛冲晃动的感觉,请问应该是什么故障?谢谢!
換檔有問題 十之八九變速箱
二手车调表也是用那个吧?
SLK 怠速打N檔時,車身偶爾會頓一下,大概因何因素呢!?
检查下Diferencial bushing
引擎腳鏍司鎖不緊會怎麼樣?
請問有維修廠嗎?我mini最近抖動很明顯,然後亮了發動機的黃燈
1:20龐德老師說:「因為你250公斤呀」
哈哈
因為1:18 她問說他很硬啊
也許是點火不穩造成
龐德好帥!
機車待速也會抖
單缸魔咒沒救,雙缸以上你可以去機車請技師檢查
美美的熟女~
机脚,节气门脏,缺缸,漏气!
可以找龐德老師維修有联洛电話嗎
現在都用電腦調,也要歸零
霸子哥 正常情況 電腦不是用來調的 是用來檢測用的(重寫不算)
我的車抖動事發生在 冷卻風扇故障造成冷卻液過熱噴出,更換新風扇之後!
請問賓士E220,2011年的2000cc柴油車好嗎,保養貴嗎,車子本身問提多嗎?
剛買來先多準備15萬維修費
空檔怠速或曼速行駛時會自動息火,一時沒辦法發動,須等20分鍾後方可再發動,要如何檢修.
我的二十年老车有类似问题, 你是如何解决的? 谢谢
龐德PK白同學
抖動大花錢就能了
ECO 是啥作用 謝謝
這個冠儀穿這個牛仔裙讓我想入菲菲
白眼.....
BMW的引擎腳跟變速箱腳價格多少?
不貴 去OEM打車身馬再去網拍找就有了不過非常廢工 工資貴
謝謝
自己換
主持人是玻尿酸打錯位置嗎?笑起來臉型怪怪的
應該是用到太飽滿了。
怠速調高 耗油也高了
開這種車還計較油耗
不要老是拿雙B來做例子!開的起這種豪車的菁英,口袋深,抖動就把車換掉,再買個新車就好!還是告訴普羅大眾,一般的車子如果有這些問題,維修廠又解決(?)不了時,該怎麼處理才是!
沒有解決不了的問題,單純是保養廠技術不到位,換一間保養廠。
你不用繳稅加油加油加油加油加油加油加油加油加油加油加油加油加油加油加油加油加油加油真老闆真大love
上述開3天後方會發生.
我是來看冠儀的。。
me too
廢話很多
業界都知道,龐德是用嘴修車,什麼專家笑死
講的很棒,簡單易懂還有會造成的影響也模擬出來,讓新手的我一聽就懂。
龐德噴的是電子節氣門清潔劑, 不能用化油器清潔劑。 因為電子節氣門內壁為了防油泥跟積碳累積過快, 都有做特殊表面處理。但是化清劑有腐蝕性,會破壞那個表面塗層,進而會造成以後積碳累積加速。 很多老師傅並不清楚新式電子節氣門有這個塗層的設計,習慣用化清劑洗,造成越洗積碳累積越快,因為那個塗層被洗掉了。建議車友,當保養廠告知你要洗節氣門時,一定要看看他們是不是用電子節氣門的專用清洗劑,免得原本3~4萬公里洗一次節氣門, 變成以後不到2萬公里就因為爆震或抖動太大,又要洗節氣門了。
有種東西叫二流化鉬
No different
如果用電子活化劑呢?
橡膠主要作用是避震和密封。
所以橡膠是很重要的工業原料。
龐德老師是汽車專家。
汽缸愈多引擎轉動愈平稳,震動愈小。
宝马车抖一般是发动机缓冲胶,点火线圈,还有真空管
汽機車的節氣門,油門開度調整扭和tps感知器是不能亂拆亂調的,亂動就基本數據就跑掉了,嚴重的話行車電腦會掛掉的,怠速會抖就是節氣門,怠速通道,進氣崎管積碳的問題居多,要嘛給專業的清積碳,要嘛換台制製的pcv閥,機車就搞好廢油氣回收積極的效率,會省油,防熄火,油門淺,油溫低,怠速太高的話,真空管的束環拔掉就可了,要加大加速力或尾速,進氣加大要改,不是改空濾或進氣肥腸哦
真是大有收穫,謝龐老
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很多車是不可調的,原廠也不見得會調丫
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節氣閥 少上下兩根含氧感知器 都會造成不定時抖動
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龐德老師真棒👍
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也許是點火不穩造成
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現在都用電腦調,也要歸零
霸子哥 正常情況 電腦不是用來調的
是用來檢測用的
(重寫不算)
我的車抖動事發生在 冷卻風扇故障造成冷卻液過熱噴出,更換新風扇之後!
請問賓士E220,2011年的2000cc柴油車好嗎,保養貴嗎,車子本身問提多嗎?
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空檔怠速或曼速行駛時會自動息火,一時沒辦法發動,須等20分鍾後方可再發動,要如何檢修.
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不要老是拿雙B來做例子!開的起這種豪車的菁英,口袋深,抖動就把車換掉,再買個新車就好!
還是告訴普羅大眾,一般的車子如果有這些問題,維修廠又解決(?)不了時,該怎麼處理才是!
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