Интересный контент, великолепная картинка, крутые автомобили, много много много умных людей - это прекрасно! Обожаю вас левел! Буду в Московских краях обязательно заеду!
Каждый выпуск шикарен, смотреть одно удовольствие! Егор как с языка снял про отдельный фильм с моторки. Только хотел написать, что надо делать подобные видео. Очень хотелось бы увидеть с комментариями сборку силовых агрегатов. Вы молодцы!
Здравствуйте, победил BMWшный старт-стоп очень просто. Выбираю режим SPORT Individual. В этом режиме установил всё в comfort, а двигатель оставил в режиме sport. Двигатель не глохнет. И не надо лезть перепрошивать.
Вы лучше 🎉. Я бы сказал самые лучше. Люблю Вас и Ваш контент. Очень хочу посетить Вас и сервис , очень интересно как настроена работа у таких 🐅 как Вы !)
14:37 В 2015 году впервые познакомился с такой тачкой, несмотря на то что мне было всего 25, я считал себя супер искушенным в мире автомобилей, имел уже довольно большой опыт "насмотренности", работал много лет в автосалоне по продаже таких де люкс и штучных автомобилей. Такое рафинированное ощущение олдскула и британщины в самом лучшем проявлении, кожа кожанная, дерево деревянное, металл металический, если что то выглядит так, гарантированно именно этим оно и является, а еще буквально номинальное абс, и вроде даже без полноценной стабилизации, никаких вообще помощников, даже на ремень не матюгается, прям настоящая могучая машина, которая по настоящему требовательна к водителю. Очень контрастно ошущалась на фоне с тем же ВАГовским континенталем гт, тех же годов. Очень удивили два суппорта на одном колесе, впервые на серийных тачках такое встретил Возможно это именно тот автомобиль кстати, у меня на драйве фотки есть, позже прикреплю ссылку если они не удаляются тут. Увидел - прям ностальджи...)
Все так! Два суппорта - решение не частое, но и не уникальное, Майбах 57-62 и бронированные Мерседесы, чего уж там, кое-какие японские грузовики - суть одна - большое тормозное усилие в колесном диске малого диаметра.
Я узнал звук 5-ти литрового двигателя от Audi RS на москвиче 😮. Вот те то будет шоу и судя по лейбе на лобовом это проект D3. Ждем с нетерпением что с этого получится. 😂👍🏻
Пробег разве что могли только смотать.))) Там ступичные болты , как будто она без колес стояла год, или намотала тыс 50 км. Ну а подкрылки , сделали детейлинг перед отправкой и наклеили кубики с паралона )
По поводу алюминиевой отделки Бентли, это их фишка, отделка Engine Turned Aluminium, которая в каталоге идет под фирменным названием как Engine Turn. Иногда в русском переводе можно встретить как "шаброванный алюминий"))) Фишка уже столетней давности, на гоночных телегах 20-х - 30-х годов была такая отделка, еще и в самолетах ранних. Тогда станков с ЧПУ не было, соответственно мастер врукопашную с инструментом типа дрели и круглой насадкой "рисовал" каждый кружочек, проходя ряд за рядом ))) некоторые реставраторы и сейчас так умеют
Насчет рисунка очень согласен с шабрением, похоже по узору! Спасибо за подсказку! за правильное описание этой опции в терминах производителя - тоже! причем уже не первую вам пишу благодарность - судя по аватарке, вы регулярно мои горизонты помогаете расширять. ник, к сожалению, не видно и не могу опознать точно.
@@joydealer Ну вот тут не соглашусь))) Обработка циферблатов Гийоше подразумевает художественные неровности (Что "парижские гвозди", что "ячменное зерно", что "лучи"), а шабрение, когда оно в чистом виде, напротив, максимально сглаживает поверхность.
Красавчики мужики обожаю вас смотреть, Левел профессионалы своего дела, есть вопрос: Можно посещать ваше ателье? Прогуливаться смотреть автомир и все в этом духе?
Приветствую, Егор, РС5 эта из Кореи). ( Даже на видео под капотом видны наклейки корейские ). У них фетиш на сохранении пленочек и транспортировочных наклеек, даже на больших пробегах постоянно встречается. К слову- обслуживал у Вас свой амг гт43, тоже из Кореи , там также кристаллизация антифриза была примерно на -25, так что ,возможно, не совпадение). Ну а может совпадение, кто знает)
Эх, вот бы в вашем исполнении увидеть постройку "божественного шеснаря" вплоть до нитрометана. Вообще, хочется увидеть побольше всякой дичи. Например, привезти вам на обслуживание Mercury Racing, ну или отечественный вариант и импортозамещение Cigarette Racing, на двигателе ТВ3-117
Левел как всегда лучшие в своем деле) Если не секрет, Егор, на какой машине вы катаетесь? Или может какой у вас гараж, было бы интересно узнать, чем вы владеете)
Егор, привет. Расскажи пожалуйста про мотор Каена турбо в 958 кузове, потенциал мотора в плане тюнинга, сколько сил в теории можно снять с гибридных турбин. Не нашел ни одного проекта на ст3, даже за рубежом.
Люди путают Aventador и Huracan??? Ёлки-палки ***** много матов******. Я понимаю Порше путать, там даже на трезвую голову не разберёшься, но Ламбу... У меня нет слов. Егор, нужен обзор внешки для недалёких сделать)))
вы ребята молодцы, реально все с толком с расстановкой, кайфую от просмотра! но одного не пойму. Нафига строить этот москвич? В нем изначально то российского было только название, а сейчас китайские разбавили немецким. Смахивает на жалкую попытку "поднять" престиж отечественного производителя. А исходя из ситуации - престиж значка на капоте?
В бундесе действительно прикручивают пробег, чтобы можно было вывезти машину как б/у. И у нас она растамаживается тоже как б/у... Боюсь ошибиться, но по моему и налог на роскошь после этого не начисляется, хотя тут уже не уверен.
@@level.performance кстати, там за это уголовная ответственность, поэтому занимаются этим поляки и румыны:)) Мы так ввозили машины. Тема в принципе живая:)
при обзоре бентли пропустил очень важную особеность это наличие двух ручек с внутреной стороны для окрывании дверей при следуещим выпуске разкажы думаю всем будет интересно для чего две ручки 🙂
На Бентли сами вот эти панели сделаны, у меня отец фрезеровщик. Он надгробные доски раньше писал нержавеющие, он делал также Морозко, называется эффект Морозко. Извиняюсь за сравнение.
Шаров захотело 3к человек, а просто коммент им лень оставить))) В разнице между ламбами не упомянули двери! Двери же - это визитная карточка ламбы. Где Саша из детейла?
Какие нахрен 71 тысяча подписчиков , такому каналу и 1м мало. Ребята , по крайней мере контент у вас на мировом уровне.
Я давно говорил
Полностью согласен!
Только миллиону человек это не надо к сожалению. Любит наш народ всякое… Смешных и продажных блогеров в общем)))
Точно
Полностью согласен 🔥💪👍😎
Прикольно на Бентли на каждой двери по две ручки открывания, одна для передних пассажиров, а другая для тех кто сзади)
Приветствую,то что вы делаете, и показываете нам, на это можно смотреть бесконечно!!!
Интересный контент, великолепная картинка, крутые автомобили, много много много умных людей - это прекрасно! Обожаю вас левел! Буду в Московских краях обязательно заеду!
Добро пожаловать!
Ребята спасибо за очень интересное видео! Вы как всегда лучшие!
Смотреть вас и слушать как мед для глаз и ушей
первый раз увидел Bentley Continental T в Петербурге году в 1999, тогда увидеть такой авто, было очень впечатляюще.
Как же все прекрасно у вас в сервисе одно удовольствие смотреть.
Каждый выпуск шикарен, смотреть одно удовольствие! Егор как с языка снял про отдельный фильм с моторки. Только хотел написать, что надо делать подобные видео. Очень хотелось бы увидеть с комментариями сборку силовых агрегатов. Вы молодцы!
Будет моторочка и спасибо на добром слове!
От души за классный,весёлый,и конструктивный контент 💪‼️
Как всегда выпуск огонь. Ждём фильм про разбор и дефектовку мотора 996. Я уже давно жду полного выпуска про моторный цех 👍✌
Здравствуйте, победил BMWшный старт-стоп очень просто. Выбираю режим SPORT Individual. В этом режиме установил всё в comfort, а двигатель оставил в режиме sport. Двигатель не глохнет. И не надо лезть перепрошивать.
вариант, который не всех устраивает, почему-то.
Но логично
Двигатель в режиме спорт держит обороты. Это не всем надо
Как всегда крутой выпуск! Давайте видео разборки/дефектовки двигателя Порше и обещанный фильм про виды теплоотводов выхлопа) Все очень интересно)
Ребята, обожаю вас! Каждую неделю с нетерпением жду новый выпуск и каждый раз пребываю в шоке от уровня вашего профессионализма и подхода к делу
Крутой, качественный, продуманный контент!
Просто браво!
С нетерпением жду каждый выпуск.
Спасибо!
вауу...ведущему респекты за столь информативную подачу, операторы/монтажеры вообще красавцы
Спасибо ребят большое за такой контент вы лучшие
Как всегда, классный выпуск ! Спасибо вам )))
Очень вкусно рассказывает про Бентли
Наконец-то выпуск вышел, можно и покушать 😊
Неделю не ел?))
Вы лучше 🎉. Я бы сказал самые лучше. Люблю Вас и Ваш контент. Очень хочу посетить Вас и сервис , очень интересно как настроена работа у таких 🐅 как Вы !)
Спасибо! И добро пожаловать, администраторы помогут организовать экскурсию, напишите нам на рабочий вацап!
как всегда на уровне! спасибо!
Спасибо!) Работаем!)
Видос каеф как обычно. Объем красивых мощных тачек на минуту видео зашкаливает.
ЗЫ не знал что у авентадора пушрод подвеска. У- Уровень!
значит, не зря рассказываем)
Крутые видосы, крутая команда, красавчики)
спасибо за выпуск, очень интересно остановиться подробней на двигателе от Порша
14:37 В 2015 году впервые познакомился с такой тачкой, несмотря на то что мне было всего 25, я считал себя супер искушенным в мире автомобилей, имел уже довольно большой опыт "насмотренности", работал много лет в автосалоне по продаже таких де люкс и штучных автомобилей. Такое рафинированное ощущение олдскула и британщины в самом лучшем проявлении, кожа кожанная, дерево деревянное, металл металический, если что то выглядит так, гарантированно именно этим оно и является, а еще буквально номинальное абс, и вроде даже без полноценной стабилизации, никаких вообще помощников, даже на ремень не матюгается, прям настоящая могучая машина, которая по настоящему требовательна к водителю. Очень контрастно ошущалась на фоне с тем же ВАГовским континенталем гт, тех же годов. Очень удивили два суппорта на одном колесе, впервые на серийных тачках такое встретил Возможно это именно тот автомобиль кстати, у меня на драйве фотки есть, позже прикреплю ссылку если они не удаляются тут. Увидел - прям ностальджи...)
Все так! Два суппорта - решение не частое, но и не уникальное, Майбах 57-62 и бронированные Мерседесы, чего уж там, кое-какие японские грузовики - суть одна - большое тормозное усилие в колесном диске малого диаметра.
очень приятное и схожее с моими ощущениями описание, солидарен!
Лайк однозначно поставил, благодарчик за выпуск 👍 💪 🔥 😎
Топ Канал Ребята, очень круто! Невозможно оторваться 😊
спасибо!!
Красавчики!!!❤
Отличный выпуск , ну и хочу шарик , level beariful
Привет,парни! Спасибо за видос! Вы,как всегда на уровне! Обожаю вашэ автопорно!
Добрый вечер , Ренат ждём интересно , Юрына работа тоже вызывает интерес особенно оппозитный мотор , Егор всё супер , спасибо за видео .
Как всегда красавчики! Так держать!
Спасибо! Работаем!
19:12 красотка! Лучший кадр серии.
Соглашусь)
кайфец! даёшь больше ауди и порше!❤
Сварочная Рината самая Крутая 😎 работа
Кнопка масло переключает режим индикатора уровня топлива на режим давления масла, кнопка сигнал переключает электрический сигнал на воздушный.
насчет масла - искренне удивили, спасибо!
Привет, такая контора крутая а розыгрыш хороший нужен
Переход на 18:52 - аж до мурашек!
всей командой учимся и пробуем) спасибо!
Я узнал звук 5-ти литрового двигателя от Audi RS на москвиче 😮. Вот те то будет шоу и судя по лейбе на лобовом это проект D3. Ждем с нетерпением что с этого получится. 😂👍🏻
Он не 5 литровый😅
@@kazaksxe10 ну точно не 3 литра. 6 ть что ли 🫢
2,5)))
Пробег разве что могли только смотать.))) Там ступичные болты , как будто она без колес стояла год, или намотала тыс 50 км. Ну а подкрылки , сделали детейлинг перед отправкой и наклеили кубики с паралона )
это следы от перевозки, я не только по кубикам-же это определял)
@@level.performance спасибо за ответ . Я понимаю что это новая машина, просто интересно , чего так поржавело.
По поводу алюминиевой отделки Бентли, это их фишка, отделка Engine Turned Aluminium, которая в каталоге идет под фирменным названием как Engine Turn. Иногда в русском переводе можно встретить как "шаброванный алюминий"))) Фишка уже столетней давности, на гоночных телегах 20-х - 30-х годов была такая отделка, еще и в самолетах ранних. Тогда станков с ЧПУ не было, соответственно мастер врукопашную с инструментом типа дрели и круглой насадкой "рисовал" каждый кружочек, проходя ряд за рядом ))) некоторые реставраторы и сейчас так умеют
Я бы сказал, что это гильоширование. Как в швейцарских часах.
Насчет рисунка очень согласен с шабрением, похоже по узору! Спасибо за подсказку!
за правильное описание этой опции в терминах производителя - тоже!
причем уже не первую вам пишу благодарность - судя по аватарке, вы регулярно мои горизонты помогаете расширять. ник, к сожалению, не видно и не могу опознать точно.
@@joydealer Ну вот тут не соглашусь))) Обработка циферблатов Гийоше подразумевает художественные неровности (Что "парижские гвозди", что "ячменное зерно", что "лучи"), а шабрение, когда оно в чистом виде, напротив, максимально сглаживает поверхность.
@@dockami9546я про гильоширование механизмов часов. Посмотрите, прям оно на мой взгляд.
я думаю, мы все сойдемся на слове ЮВЕЛИРНАЯ обработка, для авто это точно так
но по рисунку я к шабрению склоняюсь
К вам можно как в музей ходить, просто поглазеть😅
Красавчики мужики обожаю вас смотреть, Левел профессионалы своего дела, есть вопрос: Можно посещать ваше ателье? Прогуливаться смотреть автомир и все в этом духе?
Можно прийти в магазин, он на балконе над сервисом.
Заказать кофе и смотреть сверху)
Эта Бэнтли просто торжество стиля! А вообще, хочу Azure T
привет крутой бентли
Выпуск хорош 😊
привет крутой ауди рс7
Спасибо, хоть узнал отличие авентадора от хуракана
Кнопка для проверки уровня масла
Дружище, я думал ты лысеешь, но оказалось ты становишься аэродинамическим ))) как и Я))))
вообще и то, и другое)))) не молодею
Приветствую, Егор, РС5 эта из Кореи). ( Даже на видео под капотом видны наклейки корейские ). У них фетиш на сохранении пленочек и транспортировочных наклеек, даже на больших пробегах постоянно встречается.
К слову- обслуживал у Вас свой амг гт43, тоже из Кореи , там также кристаллизация антифриза была примерно на -25, так что ,возможно, не совпадение). Ну а может совпадение, кто знает)
про такие приметы корейских машин не знал, спасибо!
Москвич ❤❤❤ D3 .
Супер
Очень интересна разборка/сборка моторов. Ваши методы, хочется посмотреть на нюансы и мелочи!
Красавцы
У Бентли шикарная внешка
абсолютно согласен
Отличный видос 🎉🎉🎉🎉🎉
Клас
я тоже хочу увидеть что делает Юра. Операторы пожалуйста!!
Шутка с хондами было отменной😂😂😂
Это не шутка😂😂
Хочу шарик
Пожалуйста Вы лучшие❤❤❤
Вышак! Снимите видос про теплоизоляцию выхлопа - вот это прикладные видео будут уже- а не просто, что я делал этим летом! 😁😂🤣
мы готовим материал, осталось на стенде кое-что откатать
Вышак! Ждем- С! 😎😎😎👍👍👍
Не удивлюсь если Bentley покупает Илья KICKDOWN)
Пиздец,лучший канал про авто и 71к... Это как показатель адекватности и интересов общества.
мы давно определились - нам не надо много, нам нужны СВОИ
Бэнтли шикарен
Ёлинс если быть точным по подвеске м2
Эх, вот бы в вашем исполнении увидеть постройку "божественного шеснаря" вплоть до нитрометана. Вообще, хочется увидеть побольше всякой дичи. Например, привезти вам на обслуживание Mercury Racing, ну или отечественный вариант и импортозамещение Cigarette Racing, на двигателе ТВ3-117
Левел как всегда лучшие в своем деле) Если не секрет, Егор, на какой машине вы катаетесь? Или может какой у вас гараж, было бы интересно узнать, чем вы владеете)
Чуть позже)
Егор, привет. Расскажи пожалуйста про мотор Каена турбо в 958 кузове, потенциал мотора в плане тюнинга, сколько сил в теории можно снять с гибридных турбин. Не нашел ни одного проекта на ст3, даже за рубежом.
Мы в 958 не успели глубоко поковыряться. Нет реальной качественной аналитики
Кнопка смазки шкворней 😂😂 В- Волга
13:35 в каких автомобилях дорожных есть гоночный тип подвески аналогично этому?
Rs 5 покраска багажника на уровне 😂
не я, чесслово)
Люди путают Aventador и Huracan??? Ёлки-палки ***** много матов******. Я понимаю Порше путать, там даже на трезвую голову не разберёшься, но Ламбу... У меня нет слов. Егор, нужен обзор внешки для недалёких сделать)))
мы лучше по потрохам, внешка уже есть в интернете!
мне в соседнем комменте по делу намекнули насчет монокока, что зря структуру кузова не раскрыл
Каноничный выпуск: Евгений Романович в куртке.))
все строго по календарю))
Реальность такова что сейчас логичнее брать тот же Shine Max чем Камри - у него и стоимость приемлимая, и сам автомоибиль
Я даже не слышал такого названия))
вы ребята молодцы, реально все с толком с расстановкой, кайфую от просмотра! но одного не пойму. Нафига строить этот москвич? В нем изначально то российского было только название, а сейчас китайские разбавили немецким. Смахивает на жалкую попытку "поднять" престиж отечественного производителя. А исходя из ситуации - престиж значка на капоте?
Для нас это технический вызов, мы работаем по железу.
остальное пояснит владелец, это вопрос не на наши компетенции или деньги
LEVEL top
Сложный Мерседес? Что за сексизм....)))
а почему нет?)
Там у вас в кадре засветился Porsche gt 3,по возможности уделите в выпуске ему пару минут)))
В бундесе действительно прикручивают пробег, чтобы можно было вывезти машину как б/у. И у нас она растамаживается тоже как б/у... Боюсь ошибиться, но по моему и налог на роскошь после этого не начисляется, хотя тут уже не уверен.
Понял, спасибо!
@@level.performance кстати, там за это уголовная ответственность, поэтому занимаются этим поляки и румыны:)) Мы так ввозили машины. Тема в принципе живая:)
А я не хочу больше шарик, хочу шпильку ГБЦ 991 можно даже конченную. Это всё LEVEL виноват знать не знал про оппозиты да турбины 😂
а зачем, если не секрет?
Путь к мечте надо же с чего-то начать.
23:08 кнопка для покупки завода по производству масла.
одно возражение - слишком удобно стоит. зачем каждый день нужен новый завод?)))
Хочу шарик, очень очень ❤️
при обзоре бентли пропустил очень важную особеность это наличие двух ручек с внутреной стороны для окрывании дверей при следуещим выпуске разкажы думаю всем будет интересно для чего две ручки 🙂
ниже в комментах уже обсудили люди!
Вы правы, пропустил я)
Заметил, что самое грустное в роликах Level - это не осознавать стоимость недоступных тебе автомобилей, а то что выпуск заканчивается...
У меня коллекция Lamborghini есть, позволил себе 12 автомобилей. Только я на них не езжу, они на полочке стоят)))))
вот это приятнейшие слова!
На Бентли сами вот эти панели сделаны, у меня отец фрезеровщик. Он надгробные доски раньше писал нержавеющие, он делал также Морозко, называется эффект Морозко. Извиняюсь за сравнение.
понял, спасибо!
сравнение, с технической точки зрения, абсолютно корректное
все это жизнь...
Шаров захотело 3к человек, а просто коммент им лень оставить)))
В разнице между ламбами не упомянули двери! Двери же - это визитная карточка ламбы. Где Саша из детейла?
насчет комментов вы точно подметили)))
Саша на этой неделе не попадал просто в съемочные дни, все супер!
Так во первых я не выйграл ни одну футболку , а я смотрю каждую серию и кушаю ... Во вторых по больше серий пожалуйста я устал кушать 1 раз в неделю
приятного аппетита! Можно пересматривать, когда надо!
Идеальный левел) ❤
Часть планеты Татарстан)чаплашкам привет!!!
я вас не понял, но судя по смайлику - ничего плохого не было сказано) и вам привет!)
Хочу шарик.
Отдайте мне мой шарик)))).
👍
Хочу шарик))
загоняешь на барабаны, уходишь спать, приходишь - 1,5тыс.км.
Ставить будет юра))) у него 4 или 6 хонд😂😂😂
хочу шарик
Когда не понимаешьсмысла фразы "волк в овечьей шкуре", но хочется её применить.
Это к какой минуте предьява?)
@@level.performance А фиг его знает))) Две недели прошло.
Никогда в жизни не привыкну к фейлу мерседеса касаемо одной трубы выхлопа и двух отверстий на бампере. Почему все молчат😅
Изначально она вооьще без отверстий в бампере, и труба у нее одна, в пол направленая
все молчат, потому что у всех так)))
Хочу шарик Сыктывкар