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おースナップオン診断機！スゲ〜！さすが福ちゃんやでー！
コンサルト3+高いからね、そのくせ日産車しか見れないからね、モータースさんは汎用診断機になるよね。
福ちゃんお疲れさまです🎵これhitachiのHMD330と一緒やね!?ひょっとしてOEM?
ttt aaa 開発はツールプラネットだと思いますよ。
日立のHDM330とは初耳です。ツールプラネットのTPM-iとよく似てますね。
@@fukumotojidousya 色とメーカーロゴがちゃうだけで、表示とかボタン配置とかまったく同一というw
機械の事は機械に任せて、お茶でも飲んでのんびり待ちましょ😊
スナポンだけど日本語対応なんだ！
診断遅いね😳でもね福ちゃん、心急げば鍋沸らずだよ☺️ごゆっくりどうぞ
これ、対応車種増えたけど、時間も増えましたな
自分の車用診断機を買ってみようか？考えたことあります。でも・・・使い方を間違えて調子悪くしてしまうのではないか？と思いやめました。素人が手を出すものではないですね。
amazonとかで、安いの売ってますよね。ああいうのはプロ的に欲しい機能が無くて、困りますねん。そしたらどうしても高価格になっちゃいます。そんな恐ろしい機能があるわけではないので、どなたが使っても大丈夫です。（恐ろしい機能が付いている機械もあります。）
おつかれさまですMTG1500どうですか？ウチはmst2000ですけどアップデートカマシまくってまぁなんとかって感じですトラックもまあまあで、もしかしてコスパ最高？
TPM1000が欲しかったんですけど、ヤフオクでどんどん価格が上昇して、ばかばかしかったんで、これにしました。いちいちメモリーを読みだすので、うっとおしいです。
@@fukumotojidousya TPM1000いいですよね価格の割りに対応車種も多くてアップデート掛けるまでは、TPM1000のほうがトラックにはいいんじゃないかと思ってました。これからも動画楽しみにしてますおつかれさまです。
今どきはエアコン効かない、エアコン調子が悪い、エアコンがー、と言うのばっかり。しかも立て続けにスズキのエバポレータ漏ればっかり！スズキ！どうなっとるんぢゃーぼけ～！ハゲ！全部バラしやんけ！面倒くさいぢゃ～！と言う毎日です。ウンザリです。
それサービスキャンペーン出てますよ
はじめまして！こちらの診断機外車にも使えますか？
いくつもの輸入車メーカーに対応しておりますが、詳細は診断機メーカーにお問い合わせ願います。
この機械は古い車は使えないですよね。昔のステージアとか。
そうですね、とりあえず、OBDⅡの台形のコネクタ以前のやつは使えないです。別の機会が要ります。
ご返信ありがとうございます。あー、やっぱり古い車は大変だ。私の車は14PIN何で今時の診断機は、基本的に使えないですよね。変換ケーブル繋いでも使えるかわからないです。(泣)そもそも私の車に対応している診断機など、ほぼないですよね。1999年製なんで。
日産は、吸気系いじった後は必ず急速TAS学習しないといけないのが面倒ですよね。
スロットル位置学習してから、アクセルをパコパコして急TASを開始する方法もあるけど、しばらくやらないと忘れます。ハイブリッドのメンテナンスモード移行もやらないと忘れます。
mst3000は起動からもっと遅いですよ…
なんかアクセル何秒間パカッとかいう方法もありましたよね。
使えるんだと思うんだけれど、、、、 ローディングが長い 汗
町工場とか、このくらいの診断機で、十分ですよね。振興会の補助が出る時に、いつも買い換えるか悩む人〜？
これ、ハイブリッド車のブレーキエア抜き対応してるんで買いました。
プリウスの車検、ほんまにやること無いので、ブレーキフルード交換かなぁ〜と感じですね。最近の車は、壊れんし、ほんまに儲からんわぁ〜。
えーと･･･アクセルオフつまり吸入空気量がいまゼロですよと、強制的にECUに教えましたって理解でいいのかな？
ゼロじゃないですけど、そんな感じです。ニッサンは吸気系いじるとこれが必須です。診断機なくても出来ます。
@@fukumotojidousya 勉強になります。ありがとう。
スナップオン動作おそっ。作業で使いたくない端末です…。"(-""-)"
福本児童舎の、あしたは、どっちだ・・・。同業者向けなのか、ド素人にもわかる整備方法紹介なのか・・・。そんな高いもん、というか、snap-onなんて基本プロ向けバン販売で、Amazonなら変な値段がついてますが？
便利かと問われれば…操作が面倒で結構不便…早いかと言われれば…待ち時間が長くて結構遅い…でもこれが無ければ学習出来ない…一言…何でも新しければ便利で早いってもんでもない…初代の頃の勘で整備するってのも…それはそれで素晴らしい…空気の吸入量学習？ 今の車は毎回教えないと忘れてしまう認知症にかかっている訳ですな(>_
Авто/МотоАвто/Мото
![Gunna - one of wun [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/w_JtBYqMgk8/mqdefault.jpg)
おースナップオン診断機！
スゲ〜！
さすが福ちゃんやでー！
コンサルト3+高いからね、そのくせ日産車しか見れないからね、モータースさんは汎用診断機になるよね。
福ちゃんお疲れさまです🎵これhitachiのHMD330と一緒やね!?ひょっとしてOEM?
ttt aaa 開発はツールプラネットだと思いますよ。
日立のHDM330とは初耳です。ツールプラネットのTPM-iとよく似てますね。
@@fukumotojidousya 色とメーカーロゴがちゃうだけで、表示とかボタン配置とかまったく同一というw
機械の事は機械に任せて、お茶でも飲んでのんびり待ちましょ😊
スナポンだけど日本語対応なんだ！
診断遅いね😳でもね福ちゃん、心急げば鍋沸らずだよ☺️ごゆっくりどうぞ
これ、対応車種増えたけど、時間も増えましたな
自分の車用診断機を買ってみようか？考えたことあります。
でも・・・使い方を間違えて調子悪くしてしまうのではないか？と思いやめました。
素人が手を出すものではないですね。
amazonとかで、安いの売ってますよね。ああいうのはプロ的に欲しい機能が無くて、困りますねん。そしたらどうしても高価格になっちゃいます。そんな恐ろしい機能があるわけではないので、どなたが使っても大丈夫です。（恐ろしい機能が付いている機械もあります。）
おつかれさまです
MTG1500どうですか？
ウチはmst2000ですけどアップデートカマシまくって
まぁなんとかって感じです
トラックもまあまあで、もしかしてコスパ最高？
TPM1000が欲しかったんですけど、ヤフオクでどんどん価格が上昇して、ばかばかしかったんで、これにしました。いちいちメモリーを読みだすので、うっとおしいです。
@@fukumotojidousya TPM1000いいですよね
価格の割りに対応車種も多くて
アップデート掛けるまでは、TPM1000
のほうがトラックにはいいんじゃないかと
思ってました。
これからも動画楽しみにしてます
おつかれさまです。
今どきはエアコン効かない、エアコン調子が悪い、エアコンがー、と言うのばっかり。しかも立て続けにスズキのエバポレータ漏ればっかり！スズキ！どうなっとるんぢゃーぼけ～！ハゲ！全部バラしやんけ！面倒くさいぢゃ～！と言う毎日です。ウンザリです。
それサービスキャンペーン出てますよ
はじめまして！
こちらの診断機外車にも使えますか？
いくつもの輸入車メーカーに対応しておりますが、詳細は診断機メーカーにお問い合わせ願います。
この機械は古い車は使えないですよね。昔のステージアとか。
そうですね、とりあえず、OBDⅡの台形のコネクタ以前のやつは使えないです。別の機会が要ります。
ご返信ありがとうございます。
あー、やっぱり古い車は大変だ。
私の車は14PIN何で今時の診断機は、基本的に使えないですよね。
変換ケーブル繋いでも使えるかわからないです。(泣)
そもそも私の車に対応している診断機など、ほぼないですよね。1999年製なんで。
日産は、吸気系いじった後は必ず急速TAS学習しないといけないのが面倒ですよね。
スロットル位置学習してから、アクセルをパコパコして急TASを開始する方法もあるけど、しばらくやらないと忘れます。ハイブリッドのメンテナンスモード移行もやらないと忘れます。
mst3000は起動からもっと遅いですよ…
なんかアクセル何秒間パカッとかいう方法もありましたよね。
使えるんだと思うんだけれど、、、、
ローディングが長い 汗
町工場とか、このくらいの診断機で、十分ですよね。
振興会の補助が出る時に、いつも買い換えるか悩む人〜？
これ、ハイブリッド車のブレーキエア抜き対応してるんで買いました。
プリウスの車検、ほんまにやること無いので、ブレーキフルード交換かなぁ〜と感じですね。
最近の車は、壊れんし、ほんまに儲からんわぁ〜。
えーと･･･アクセルオフつまり吸入空気量がいまゼロですよと、強制的にECUに教えましたって理解でいいのかな？
ゼロじゃないですけど、そんな感じです。ニッサンは吸気系いじるとこれが必須です。診断機なくても出来ます。
@@fukumotojidousya 勉強になります。ありがとう。
スナップオン動作おそっ。作業で使いたくない端末です…。"(-""-)"
福本児童舎の、あしたは、どっちだ・・・。同業者向けなのか、ド素人にもわかる整備方法紹介なのか・・・。そんな高いもん、というか、snap-onなんて基本プロ向けバン販売で、Amazonなら変な値段がついてますが？
便利かと問われれば…操作が面倒で結構不便…
早いかと言われれば…待ち時間が長くて結構遅い…
でもこれが無ければ学習出来ない…
一言…何でも新しければ便利で早いってもんでもない…
初代の頃の勘で整備するってのも…それはそれで素晴らしい…
空気の吸入量学習？ 今の車は毎回教えないと忘れてしまう認知症にかかっている訳ですな(>_