الله يقويك معلم عمرة موتسكل ركبت شمبر للبستم بس بقت دخن دخانه بيضه مدة ساعه والموتسكل عمرو سلندر بتاعو ١٠ سننين وهي بقت زي والشمبر مطبع مع القياس بالبستم وهي يقت زي الفل بعد ما دخنة وطبع الشمبر مكانو والحمد لله تمام بقت والضغط تمام في المنفله تضر بحاجه بعد عملها العمرة أصلو هي تمام دي لوقتي ما فيهاش دخانه
بارك الله فيك اخي الكريم . لكن حضرتك نسيت تذكر أهم عيب . وهو نوع الزيت المستخدم . إذا كان عليه إضافة جازو MA . أو جازو MA2 . لأن الاضافه دى بتخلى الغيارات ناعمه .
@@MotorCycleService يعني المشكله جوا المتور برضو رغم ان عمودين التوروس جداد؟؟!بس الصنايعي مقفله صح قدام اتنين صنيعي زيه يعني مستحيل يكون الغلط جوا انا بقول ممكن تكون في العمود او النجمه والريشه دي اغيهم جداد واشوف ولا اي طيب؟؟
ربنا يحفظك ويزيدك من علمه لو سمحت سؤال سريع ينفع وضع فلتر بين حنفيه البنزين و الكربرتير ولا الافضل لا مع العلم المتوسيكل معايه جديد وتمام السوال التانى الجنزير ينفع يتغسل ببريل ومياه وبعد ما ينشف نحط زيت
بعد اذنك يا استاذ . انا جبت بطارية جافة chloride مكتوب تاريخ انتاج 10 ديسمبر 2021 و النهارده 31 اكتوبر 2022 بعني بقالها عشر شهور . كده هي تمام ولا ايه ؟
ياباشا يعطك ربنا الصحه عندى سؤال ممكن ترد عليه بكن شاكر لك عندى اللموتوسيكل قبل شهر كنت في الصباح اسخن المطور كنت مااشم شي من الشكمان خلاص والان اسخن المطور في الصباح اشيم رئحة مثل الزيت كريهة تطلع من الشكمان ايش هدى الرئحة التى طلعت فاجئى ارجو الرد من حاضرتك وشكران
ربنا يبارك فيك ياعم والله و يجزيك خير كان عندى سوال معلش يا هندسه عندى كل الغيارات زى الفل معاعدا التانى لما اجى ادى تانى سعات يجى و سعات يعشق ع المور و مهما رفعت عصايا الغيرارات ميجبش التانى الا لما ترجع للاول و بعدين تجيب التانى و لازم ترفع عصايا الغيارات لفوق ع الاخر عشان يلقط التانى و زى ماقولتلك يا يجى ييعشق ع المور المكنه وينج اول تحت الباقى فوق
كيف يعطي غيار والمكينه على السالنسيه ( التكاسل)🙄 اذا كان اقود بسرعه تحتاج الكير ٤ او الخامس داءما تضهر هذه المشكله الخامس مياخذ نمر ميعشق احتمال المكينه (الكلجات) جديده وعدم استعمال النمره الخامسه بكثره 🤔 اني براءي عصى تبديل النمر(الدوسه ) متكون منحنيه بشكل يوضع وزن القدم بصوره صحيحه حتى أتم التبديل بالسرعات🧐 تظهر هذه بكثره المشكله بالبوكسر وصوت الخبطه بالتبديل بدايه التشغيل 🤫
لو سمحت انا عندي مشكله في الفرامل كل اما اجي اهدي بالمكنه احس أن دواسه الفرامل بتتنطط تحت رجلي الحاجه التانيه بتيجي الفرامل كل فتره كدا لما باجي اهدي علي مطب اسمع صوت تخبيط وتكتكه كدا بس مش عارف ده من اي
الف شكر يا استاذ عندي سؤال فيه صامولة في وش الزيت بتاع الفيتيس لقيتها مرخية شوية فشدتها و لكن مش عايزة تتشد ديما تفضل كل ما ادورها تدور المهم انا سبتها كده لاهي مشدودة و لاهي مرخية كيف يمكن شد الصامولة دي عالاخر و هل تسبب مشكل للمحرك لاني ساعات عند الوقوف في اشارة الضوء ارجع بالفيتاس للاخر و لما ادي غيار الاول الموتوسيكا يعمل صوت شخللة و ما يطلعش فاضطر ارجع بالغيار و من بعد ادي غيار من جديد فيطلع سليم و كانه ما فيهوش حاجة الحادثة دي حدثتلي مرتين يا هل ترى ايه السبب ارجو توضيح و ربنا يوفقك و ديما متميز على الجميع الف شكر انشاء الله اكون وصلتلك السؤال بالواضح و فهمتني لان اللهجة تختلف
@@MotorCycleService بس حضرتك في واحد قلي حرك الموتوسيكل لو حصل معاك ده تعليق في التروس ودا شكله من الزيت لان الزيت الجديد من ساعات ما حطيطه وحصل معايا كده كان كل الغيارات كويسه دلوكتي وضع المور فقط سعات كويس َسعات يتقل ومنتظر رد حضرتك وشكرا
السلام عليكم يا استاذ احمد عندى موتوسيكل تايجر من يوم ما جيبت الموتوسيكل ووهو زيرو الى الان لما يسخن بيكون فيه مشكلة فى تنوير المكنة بمعنى انى انا جيت من مشوارى عايز أنور المكنة بيكون الفتيس تقيل أكتر الأوقات لازم أبطل المكنة علشان انورها. ثانيا الصبح وانا بدور المكنة بتدور عادى خالص بس بعد ما تدور استحالة تزود بنزين مش قبل نص دقيقة فى الصيف ومش اقل من دقيقة فى الشتاء علشان تزود بنزين يعنى تحس زى ما يكون البنزين عليه مياه زى ما بيقولوا كدة. لكم جزيل الشكر
ربنا يكفيك شر طريقك ويباركلك وينفعك بالعلم ده.انته راجل معلم بجد ومحترم وانا متابع فيديوهاتك كلها.
الله يخليك شكرا لحضرتك
جزاك الله خيرا وبارك فيك
في صوت في المطور نحره دي من الفل مكنه ديون 2مع العلم المكنه سريعه جدن وبتسحب
ماشاء الله عليك جزاك الله خيرا
الغيار ثقيل فقط فى الغيار الثانى وخاصة عند رجوعه إلى الاول .. ما حل المشكلة وسببها؟
صح انا عندي نفس المشكلا بل ضبط
وصلت لحل المشكله دي ولا لأ
لما باجي ارجع من ال ٢ لل ١ و من الل١ لل تمويرةو
@@eslamalam4239 قير دسك دبرياج و قير شريط الدبرياج
الله يبارك فيك
جمعه مباركه
كل سنه وحضرتك طيب
ربنا يكتر من امثالك ياراجل ياطيب ✌🏻
الله يخليك
محترم بجد والله الله يباركلك
الله يباركلك .. ويعطيك العافيه يا هندسه ... لو الطبه بنقط زيت .. تنقيط خفيف .. ايه الحل ونعمل ايه
ورده نحاس
@@MotorCycleService تسلم .. الله يبارك فى حضرتك
بعد اذنك عندي مكنه سي ام جي بتاخد الغيارات تمام بس بتعلق في الرجوع ع المطبات شكرا جزيلا لحضرتك
السلام عليكم معك محمد من سوريا عندي سؤال عندي موتوسيكل صينى بس تسخن مكنه بيصر الغيارات تقل شو مشكلة
الله يجزاك خير
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته السيارات تقيله بعد تغيير ورق الدبرياج
الله يعطيك الصحه والعافيه ويبارك فيك على المعلومات المفيده دي
حضرتك عندى المكنه لما اجى اديها الغيار التانى بيبقى تقيل وباقى الغيارات كويسة وساعات بيبقى كويس وخفيف ولما اجى امور المكنه بيبقى التموير تقيل مع العلم ان المكنه جديدة دايو اربعه
+1 يا ريت يرد
ما رايك في تركيب سبرتينه زيت للموتسكل البوكسر ٥ غيار
لا افضل تعديل على صناعة المصنع
حبيبي يا عم احمد كل عام وانت بخير وبصحة وسلامه يااااااارب
وانت بخير ياغالى
اللهم صل وسلم على نبينا وحبيبنا محمد وعلى آله وصحبه أجمعين
عليه افضل الصلاة والسلام
الله ينور عليك يا غالي
وعليك يابو عادل ياغالى
لو سمحت ياهندسه عندي مكنه حلاوه وينج بدقدق ورا فالمطبات يعني مش موريحه دي مشكلة ايه
غالبا المساعديين الخلفى
@@MotorCycleService بارك الله فيك
الله يفتح عليك
ايهم افضل بنزين 80 ولا 92
٩٢ افضل
الله يقويك معلم عمرة موتسكل ركبت شمبر للبستم بس بقت دخن دخانه بيضه مدة ساعه والموتسكل عمرو سلندر بتاعو ١٠ سننين وهي بقت زي والشمبر مطبع مع القياس بالبستم وهي يقت زي الفل بعد ما دخنة وطبع الشمبر مكانو والحمد لله تمام بقت والضغط تمام في المنفله تضر بحاجه بعد عملها العمرة أصلو هي تمام دي لوقتي ما فيهاش دخانه
مفيش مشكله
ربنا يبارك فى عمرك
طيب أنا شاري مكنه جديده جمبو بس الغيرات أول ماجبتها كان غيراتها تقيله بس بقالها شهر الغيرات فكت بس الفك لفوق بيرزع مش سلس
الله يبارك فيك
الله يخليك
انا عاوز أسألك سؤال وترد عليا .الشتا داخل وانا معايا مكنة دايو4.عاوز اعرضلها كاوتش خلفى أخليه..عاوز أركب جنط بكاوتش دايو6.ايه رأيك
ممكن تركب فرده 18/90/100 افضل بتاع الدايو 6 هتعملك مشاكل
تمام يا كبير. معلش سؤال. ازاى اعرف انو. قمرات الجاوا عايزة تتغير. هل لما بتكون مكسورة و
وهل لو فى حز. بسيط فى القمره يعمل حاجه حاجه
لو فى حز بسيط مفيش مشكله لكن هتغير سيخ القمرات وانت بتقفل لازم
@@MotorCycleService طيب المكان إلفتحتين إلى فى الاتوماتيك إلى بنزل فيهم سيخ القمرات بيكون ثابت ولا بيبقى فى خلوص بسيط بيلف يمين وشمال
لو سمحت يااغالي بعد ازنك عندي مشكله في فك الغيار التاني بس تقيل المكنه بتأخد كل غياراتها حلوه ماعد التاني في فكه بس تقيل ممكن الحل بعد ازنك ؟
نوع المكنه ايه
@@MotorCycleService دايو 4-2016
@@fisallashraf2387 للاسف فى مشكله فى الفتيس لازم الموتور يتحل بالكامل ممكن تلاقى بليه فارته او عمود متاكل او تروس متاكله او عمود الهلالات فى مشكله
بارك الله فيك اخي الكريم . لكن حضرتك نسيت تذكر أهم عيب . وهو نوع الزيت المستخدم . إذا كان عليه إضافة جازو MA . أو جازو MA2 . لأن الاضافه دى بتخلى الغيارات ناعمه .
تمام مظبوط
الله ينور عليك يا ابو عبير
حبيبى واخويا كيف حالك
ياغالي بالله عليك انا مركب طقم تروس غيارات كامل جوااا تمم وكرونه وورق والعصايه في الحل تقيله قوي في غيار الرابع والخامس والتالت بسيط فهمني فاي الحل بيقول عشان التروس جديده بس
نوع المكنه ايه
@@MotorCycleService دايون اربعه
@@ASHRAF_ELSHIKHE فى مشكله فى التافيل اكيد فى حاجه اما فى التروس او البلى او عمود القمرات وده اللى يسبب تقل فى غيارات عن غيارات
@@MotorCycleService يعني المشكله جوا المتور برضو رغم ان عمودين التوروس جداد؟؟!بس الصنايعي مقفله صح قدام اتنين صنيعي زيه يعني مستحيل يكون الغلط جوا انا بقول ممكن تكون في العمود او النجمه والريشه دي اغيهم جداد واشوف ولا اي طيب؟؟
وبقولك لو في غلط في التافيل او كدا بقولك مش هتمشي خالص دا صح ولا اي بس هي ماشيه وعادي
ربنا يحفظك ويزيدك من علمه
لو سمحت سؤال سريع ينفع وضع فلتر بين حنفيه البنزين و الكربرتير ولا الافضل لا مع العلم المتوسيكل معايه جديد وتمام
السوال التانى الجنزير ينفع يتغسل ببريل ومياه وبعد ما ينشف نحط زيت
لازم تحط فلتر وغسيل الجنزير على فترات طويله وبالبنزين ويتزيت بعدها كويس
شكرا على المعلومه طيب اى نوع زيت للجنزير عادى ولا فى نوع معين يحافظ عليه
اى نوع المهم تزيته باستمرار
دلوقتي يهندسه انا معايا هوجن 3باجي ادي الغيار ألاقي الغيار فاضي مجرد مبشيل رجلي من علي الغيار واعطيه تاني بتاخد النقل عادي ولا كأن في حاجه
غير عمود عصاية الغيارات
الله ينور عليك انتا راجل محترم. انتا بتنزل القاهره ولالا
حبيبى نادر جدا لما بنزل القاهره
بعد اذنك يا استاذ . انا جبت بطارية جافة chloride مكتوب تاريخ انتاج 10 ديسمبر 2021 و النهارده 31 اكتوبر 2022 بعني بقالها عشر شهور . كده هي تمام ولا ايه ؟
النوع ده كويس ان شاء الله تشتغل كويس
ياعم احمد جوان وش الكهربة فى الحلاوة تايجر مش هو نفيس الجوان بتاع السى جى والدايو ولا مختلف.......وطقم اولسية المساعد الامامى الهوجن 8يختلف عن الدايو ......وهل يركب ماسورة المساعد النيكل بتعت الهوجن مكان الدايو والعكس اىجو التوضيح
الجوان نفسه الاوليسيه نفسه الماسوره مختلفه
تسلم يا عم احمد على معلوماتك القيمة
ممكن اعرف عنوانك لو سمحت ....لهجتك قريبه مننا
مرديتش عليا يا عم احمد
زفتى غربيه ياغالى
مكان حضرتك فين ياعمو
انا عند مشكله في الغيار الثاني بيرزع وبالاخص لما المكنه تسخن ايه الحل من فضلك
عندى مشكلة فى الغيرات انها بتكون تقيلة بعد الاول وهدى التانى فى سبب لهذا
شد على الدبرياش شويه
عندي مشكل اسمع حنحنا في الغيار الخامس كانك مست دبرياج
ربنا يخليك
اخي الكريم عندي الموتسيكل وهو شغال مايركب غيارات خالص وبس طفيتو بيركب الغيارات شو هو السبب
عندي تقل في الغيارات كلها ايه الحل
السلام عليكم من الجزائر ممكن تتكلم عربي مبفهمش لهجتك الا قليلا❤
ممكن اعرف سعر عمود غيارات متوسيكل دايون 40 بكام
حوالى ٩٠ جنيه
اسباب ثقل الغيار في وضع المور فقط
فى مشكله فى الدبرياش او فى الفتيس نفسه
عنوانك ايه يا عم احمد ورقم الفون لو سمحت
من ساعت ماجبتها والغيارات بتعمل صوت كل ماجي اسقط غيار معرفش ليه وجايبها بقالي سنه عايز اعرف بقي ده ايه؟
ممكن اعرف سعر وش الشميز بتاع الهوجان k150
وش الشميز اللى بيركب فيه الصبابات ولا تقصد ايه
ياباشا يعطك ربنا الصحه عندى سؤال ممكن ترد عليه بكن شاكر لك عندى اللموتوسيكل قبل شهر كنت في الصباح اسخن المطور كنت مااشم شي من الشكمان خلاص والان اسخن المطور في الصباح اشيم رئحة مثل الزيت كريهة تطلع من الشكمان ايش هدى الرئحة التى طلعت فاجئى ارجو الرد من حاضرتك وشكران
الحرق مش مظبوط اظبط بك الهوا بتاع الكربرتيير واظبط التاكيهات ونضف الهوايه وغير فلتر البنزين
@@MotorCycleService
طيب ياباشا ورق الدباريج اذا كانت بدية تلفه ملهش دخل في طلوع الرئحة الكريهة من الشكمان
@@عمادعبدالحكيممحمدسيف لا ملوش علاقه
السلام عليكم انا غيرت كارونه دبرياش جديده علشان المكنه مش بتسحب معايا وبتكركر في الطلعه لما تسخن وبعد التركيب فضلت زي ماهيا اي الحل لو سمحت
نوع الكرونه مش كويس
@@MotorCycleService جالاكسي
@@mohamedabdallah-nd8xm اكيد فيها مشكله
@@MotorCycleService ازاي طيب علشان صرفت ومعملتش حاجه ولو وديتها لحد تاني هصرف تاني وممكن متتحلش المشكله
وديها لواحد يكون فاهم علشان يريحك ويوفر عليك مصاريف
بس هيا تقلت عندي لما غيرت شجره تروس غيارات ومش عارف اعمل اي ؟
عاوزين تجميع مكنه دايو 2 تجميع كامل
ان شاء الله
ربنا يبارك فيك ياعم والله و يجزيك خير كان عندى سوال معلش يا هندسه عندى كل الغيارات زى الفل معاعدا التانى لما اجى ادى تانى سعات يجى و سعات يعشق ع المور و مهما رفعت عصايا الغيرارات ميجبش التانى الا لما ترجع للاول و بعدين تجيب التانى و لازم ترفع عصايا الغيارات لفوق ع الاخر عشان يلقط التانى و زى ماقولتلك يا يجى ييعشق ع المور المكنه وينج اول تحت الباقى فوق
المشكله فى نجمة الغيارات
@@MotorCycleService يعنى الموتور لازم يحل ولا دى برا
لا دى فى وش الزيت
أستاذ ورئيس قسم
مكانك فين وياريت رقم تليفون
كيف يعطي غيار والمكينه على السالنسيه ( التكاسل)🙄 اذا كان اقود بسرعه تحتاج الكير ٤ او الخامس داءما تضهر هذه المشكله الخامس مياخذ نمر ميعشق احتمال المكينه (الكلجات) جديده وعدم استعمال النمره الخامسه بكثره 🤔 اني براءي عصى تبديل النمر(الدوسه ) متكون منحنيه بشكل يوضع وزن القدم بصوره صحيحه حتى أتم التبديل بالسرعات🧐 تظهر هذه بكثره المشكله بالبوكسر وصوت الخبطه بالتبديل بدايه التشغيل 🤫
لو سمحت انا عندي مشكله في الفرامل كل اما اجي اهدي بالمكنه احس أن دواسه الفرامل بتتنطط تحت رجلي
الحاجه التانيه بتيجي الفرامل كل فتره كدا لما باجي اهدي علي مطب اسمع صوت تخبيط وتكتكه كدا بس مش عارف ده من اي
غالبا فى مشكله اما فى التيل او الطمبوره او الفلانشه
@@MotorCycleService اي الطمبوره مش فاهم
@@محمدشبل-ف4ر الطمبوره المكان اللى التيل بيضغط عليه فى الجنط والفلانشه الجذء الالمونيوم اللى التيل بيركب فيه
@@MotorCycleService انا في مكانيكي قالي كدا فعلاا طب هل ممكن مع الوقت تتظبط ولا اي الحل
ولا لازم اغير الجنط
وديه للمخرطه لو هينفع يتظبط الخراط اللى هيفيدك فيه افضل
الف شكر يا استاذ
عندي سؤال فيه صامولة في وش الزيت بتاع الفيتيس لقيتها مرخية شوية فشدتها و لكن مش عايزة تتشد ديما تفضل كل ما ادورها تدور المهم انا سبتها كده لاهي مشدودة و لاهي مرخية كيف يمكن شد الصامولة دي عالاخر و هل تسبب مشكل للمحرك لاني ساعات عند الوقوف في اشارة الضوء ارجع بالفيتاس للاخر و لما ادي غيار الاول الموتوسيكا يعمل صوت شخللة و ما يطلعش فاضطر ارجع بالغيار و من بعد ادي غيار من جديد فيطلع سليم و كانه ما فيهوش حاجة الحادثة دي حدثتلي مرتين يا هل ترى ايه السبب ارجو توضيح
و ربنا يوفقك و ديما متميز على الجميع الف شكر
انشاء الله اكون وصلتلك السؤال بالواضح و فهمتني لان اللهجة تختلف
الصموله دى مسؤله عن شد الدبرياش وليها ظبطه وبتسيبها على وضعها دى فى انواع موتوسيكلات زى الجاوا والام زد
ورينا في متسكل يا باشة
سؤالي المتكرر ممكن اجي عندك اتعلم المكنيكا انا هاوي ولاكن عايز اعملها باب رزق
حضرتك منيين
@@MotorCycleService سوهاج
احسن ناس مشوار طويل وهتحتاج سكن وتكلفه كبيره
@@MotorCycleService التكلفة مش مهم المهم اتعلم مع واحد محترم وفاهم شغلة كويس انا متابع كل القنوات علي اليوتيوب حضرتك من أحسن الفنيين وشكرا علي اهتامك
مكانك في يا باشا
زفتى غربيه
اسباب تقل الوضع مور فقط وباقي الغيارات مريحه
دبرياش او فتيس
@@MotorCycleService بس حضرتك في واحد قلي حرك الموتوسيكل لو حصل معاك ده تعليق في التروس ودا شكله من الزيت لان الزيت الجديد من ساعات ما حطيطه وحصل معايا كده كان كل الغيارات كويسه دلوكتي وضع المور فقط سعات كويس َسعات يتقل ومنتظر رد حضرتك وشكرا
طب ولو المشكلة في فك الغيارات بسمع صوت بس الغيارات خفيفة بس بصوت
اربط على قواعد الموتور الخلفيه بقوه جامده
السلام عليكم يا استاذ احمد عندى موتوسيكل تايجر من يوم ما جيبت الموتوسيكل ووهو زيرو الى الان لما يسخن بيكون فيه مشكلة فى تنوير المكنة بمعنى انى انا جيت من مشوارى عايز أنور المكنة بيكون الفتيس تقيل أكتر الأوقات لازم أبطل المكنة علشان انورها.
ثانيا الصبح وانا بدور المكنة بتدور عادى خالص بس بعد ما تدور استحالة تزود بنزين مش قبل نص دقيقة فى الصيف ومش اقل من دقيقة فى الشتاء علشان تزود بنزين يعنى تحس زى ما يكون البنزين عليه مياه زى ما بيقولوا كدة.
لكم جزيل الشكر
ممكن يكون الدبراش فى مشكله يعنى الكرونه او نجمة الغيارات بالنسبه للدواره الصبح هتنضف الكربرتيير وتنفخ الهوايه
عنوانك فين
عنوانك
زفتى غربيه
أستاذ ليش لما اغير الغيار من الثالث إلى الرابع خفيف بشكل ما احس أني غيرت؟
شكرا
الغيارات الاسرع بتكون اخف
تنميل. موتور.
ممكن رقمك لشرح لك المشكله وحلها
01227535647 تحت امرك
مكنه هوجن اربعه الاصلي جديده ليها ٣شهور وفيها تعليق في الغيارات اي الحل واستني عليها كمان ممكن تلين معايه الغيارات ولا ابيعها
لو مشيت اكتر من ٢٠٠٠ كيلو والعيب مختفاش بيعها
@@MotorCycleService مشيت ٤٧٥١كيلو ومختفاش مع العلم بغير زيت موبيل ابيض
اما تبيعها واما تحل وش الزيت وتغير عمود عصاية الغيارات