@@MotorCycleService يعني المشكله جوا المتور برضو رغم ان عمودين التوروس جداد؟؟!بس الصنايعي مقفله صح قدام اتنين صنيعي زيه يعني مستحيل يكون الغلط جوا انا بقول ممكن تكون في العمود او النجمه والريشه دي اغيهم جداد واشوف ولا اي طيب؟؟
بعد اذنك يا استاذ . انا جبت بطارية جافة chloride مكتوب تاريخ انتاج 10 ديسمبر 2021 و النهارده 31 اكتوبر 2022 بعني بقالها عشر شهور . كده هي تمام ولا ايه ؟
السلام عليكم يا استاذ احمد عندى موتوسيكل تايجر من يوم ما جيبت الموتوسيكل ووهو زيرو الى الان لما يسخن بيكون فيه مشكلة فى تنوير المكنة بمعنى انى انا جيت من مشوارى عايز أنور المكنة بيكون الفتيس تقيل أكتر الأوقات لازم أبطل المكنة علشان انورها. ثانيا الصبح وانا بدور المكنة بتدور عادى خالص بس بعد ما تدور استحالة تزود بنزين مش قبل نص دقيقة فى الصيف ومش اقل من دقيقة فى الشتاء علشان تزود بنزين يعنى تحس زى ما يكون البنزين عليه مياه زى ما بيقولوا كدة. لكم جزيل الشكر
بارك الله فيك اخي الكريم . لكن حضرتك نسيت تذكر أهم عيب . وهو نوع الزيت المستخدم . إذا كان عليه إضافة جازو MA . أو جازو MA2 . لأن الاضافه دى بتخلى الغيارات ناعمه .
كيف يعطي غيار والمكينه على السالنسيه ( التكاسل)🙄 اذا كان اقود بسرعه تحتاج الكير ٤ او الخامس داءما تضهر هذه المشكله الخامس مياخذ نمر ميعشق احتمال المكينه (الكلجات) جديده وعدم استعمال النمره الخامسه بكثره 🤔 اني براءي عصى تبديل النمر(الدوسه ) متكون منحنيه بشكل يوضع وزن القدم بصوره صحيحه حتى أتم التبديل بالسرعات🧐 تظهر هذه بكثره المشكله بالبوكسر وصوت الخبطه بالتبديل بدايه التشغيل 🤫
الله يقويك معلم عمرة موتسكل ركبت شمبر للبستم بس بقت دخن دخانه بيضه مدة ساعه والموتسكل عمرو سلندر بتاعو ١٠ سننين وهي بقت زي والشمبر مطبع مع القياس بالبستم وهي يقت زي الفل بعد ما دخنة وطبع الشمبر مكانو والحمد لله تمام بقت والضغط تمام في المنفله تضر بحاجه بعد عملها العمرة أصلو هي تمام دي لوقتي ما فيهاش دخانه
ياباشا يعطك ربنا الصحه عندى سؤال ممكن ترد عليه بكن شاكر لك عندى اللموتوسيكل قبل شهر كنت في الصباح اسخن المطور كنت مااشم شي من الشكمان خلاص والان اسخن المطور في الصباح اشيم رئحة مثل الزيت كريهة تطلع من الشكمان ايش هدى الرئحة التى طلعت فاجئى ارجو الرد من حاضرتك وشكران
@@MotorCycleService بس حضرتك في واحد قلي حرك الموتوسيكل لو حصل معاك ده تعليق في التروس ودا شكله من الزيت لان الزيت الجديد من ساعات ما حطيطه وحصل معايا كده كان كل الغيارات كويسه دلوكتي وضع المور فقط سعات كويس َسعات يتقل ومنتظر رد حضرتك وشكرا
ربنا يحفظك ويزيدك من علمه لو سمحت سؤال سريع ينفع وضع فلتر بين حنفيه البنزين و الكربرتير ولا الافضل لا مع العلم المتوسيكل معايه جديد وتمام السوال التانى الجنزير ينفع يتغسل ببريل ومياه وبعد ما ينشف نحط زيت
ربنا يبارك فيك ياعم والله و يجزيك خير كان عندى سوال معلش يا هندسه عندى كل الغيارات زى الفل معاعدا التانى لما اجى ادى تانى سعات يجى و سعات يعشق ع المور و مهما رفعت عصايا الغيرارات ميجبش التانى الا لما ترجع للاول و بعدين تجيب التانى و لازم ترفع عصايا الغيارات لفوق ع الاخر عشان يلقط التانى و زى ماقولتلك يا يجى ييعشق ع المور المكنه وينج اول تحت الباقى فوق
لو سمحت انا عندي مشكله في الفرامل كل اما اجي اهدي بالمكنه احس أن دواسه الفرامل بتتنطط تحت رجلي الحاجه التانيه بتيجي الفرامل كل فتره كدا لما باجي اهدي علي مطب اسمع صوت تخبيط وتكتكه كدا بس مش عارف ده من اي
الف شكر يا استاذ عندي سؤال فيه صامولة في وش الزيت بتاع الفيتيس لقيتها مرخية شوية فشدتها و لكن مش عايزة تتشد ديما تفضل كل ما ادورها تدور المهم انا سبتها كده لاهي مشدودة و لاهي مرخية كيف يمكن شد الصامولة دي عالاخر و هل تسبب مشكل للمحرك لاني ساعات عند الوقوف في اشارة الضوء ارجع بالفيتاس للاخر و لما ادي غيار الاول الموتوسيكا يعمل صوت شخللة و ما يطلعش فاضطر ارجع بالغيار و من بعد ادي غيار من جديد فيطلع سليم و كانه ما فيهوش حاجة الحادثة دي حدثتلي مرتين يا هل ترى ايه السبب ارجو توضيح و ربنا يوفقك و ديما متميز على الجميع الف شكر انشاء الله اكون وصلتلك السؤال بالواضح و فهمتني لان اللهجة تختلف
الغيار ثقيل فقط فى الغيار الثانى وخاصة عند رجوعه إلى الاول .. ما حل المشكلة وسببها؟
حضرتك عندى المكنه لما اجى اديها الغيار التانى بيبقى تقيل وباقى الغيارات كويسة وساعات بيبقى كويس وخفيف ولما اجى امور المكنه بيبقى التموير تقيل مع العلم ان المكنه جديدة دايو اربعه
+1 يا ريت يرد
عندي مشكل اسمع حنحنا في الغيار الخامس كانك مست دبرياج
لو سمحت يااغالي بعد ازنك عندي مشكله في فك الغيار التاني بس تقيل المكنه بتأخد كل غياراتها حلوه ماعد التاني في فكه بس تقيل ممكن الحل بعد ازنك ؟
نوع المكنه ايه
@@MotorCycleService دايو 4-2016
@@fisallashraf2387 للاسف فى مشكله فى الفتيس لازم الموتور يتحل بالكامل ممكن تلاقى بليه فارته او عمود متاكل او تروس متاكله او عمود الهلالات فى مشكله
محترم بجد والله الله يباركلك
اخي الكريم عندي الموتسيكل وهو شغال مايركب غيارات خالص وبس طفيتو بيركب الغيارات شو هو السبب
من ساعت ماجبتها والغيارات بتعمل صوت كل ماجي اسقط غيار معرفش ليه وجايبها بقالي سنه عايز اعرف بقي ده ايه؟
مكان حضرتك فين ياعمو
ممكن رقمك لشرح لك المشكله وحلها
01227535647 تحت امرك
السلام عليكم من الجزائر ممكن تتكلم عربي مبفهمش لهجتك الا قليلا❤
عنوانك ايه يا عم احمد ورقم الفون لو سمحت
عنوانك
زفتى غربيه
ورينا في متسكل يا باشة
ياعم احمد جوان وش الكهربة فى الحلاوة تايجر مش هو نفيس الجوان بتاع السى جى والدايو ولا مختلف.......وطقم اولسية المساعد الامامى الهوجن 8يختلف عن الدايو ......وهل يركب ماسورة المساعد النيكل بتعت الهوجن مكان الدايو والعكس اىجو التوضيح
الجوان نفسه الاوليسيه نفسه الماسوره مختلفه
تنميل. موتور.
عنوانك فين
ياغالي بالله عليك انا مركب طقم تروس غيارات كامل جوااا تمم وكرونه وورق والعصايه في الحل تقيله قوي في غيار الرابع والخامس والتالت بسيط فهمني فاي الحل بيقول عشان التروس جديده بس
نوع المكنه ايه
@@MotorCycleService دايون اربعه
@@ASHRAF_ELSHIKHE فى مشكله فى التافيل اكيد فى حاجه اما فى التروس او البلى او عمود القمرات وده اللى يسبب تقل فى غيارات عن غيارات
@@MotorCycleService يعني المشكله جوا المتور برضو رغم ان عمودين التوروس جداد؟؟!بس الصنايعي مقفله صح قدام اتنين صنيعي زيه يعني مستحيل يكون الغلط جوا انا بقول ممكن تكون في العمود او النجمه والريشه دي اغيهم جداد واشوف ولا اي طيب؟؟
وبقولك لو في غلط في التافيل او كدا بقولك مش هتمشي خالص دا صح ولا اي بس هي ماشيه وعادي
ربنا يكفيك شر طريقك ويباركلك وينفعك بالعلم ده.انته راجل معلم بجد ومحترم وانا متابع فيديوهاتك كلها.
الله يخليك شكرا لحضرتك
انا عاوز أسألك سؤال وترد عليا .الشتا داخل وانا معايا مكنة دايو4.عاوز اعرضلها كاوتش خلفى أخليه..عاوز أركب جنط بكاوتش دايو6.ايه رأيك
ممكن تركب فرده 18/90/100 افضل بتاع الدايو 6 هتعملك مشاكل
بعد اذنك يا استاذ . انا جبت بطارية جافة chloride مكتوب تاريخ انتاج 10 ديسمبر 2021 و النهارده 31 اكتوبر 2022 بعني بقالها عشر شهور . كده هي تمام ولا ايه ؟
النوع ده كويس ان شاء الله تشتغل كويس
مكانك فين وياريت رقم تليفون
تسلم يا عم احمد على معلوماتك القيمة
ممكن اعرف عنوانك لو سمحت ....لهجتك قريبه مننا
مرديتش عليا يا عم احمد
زفتى غربيه ياغالى
السلام عليكم يا استاذ احمد عندى موتوسيكل تايجر من يوم ما جيبت الموتوسيكل ووهو زيرو الى الان لما يسخن بيكون فيه مشكلة فى تنوير المكنة بمعنى انى انا جيت من مشوارى عايز أنور المكنة بيكون الفتيس تقيل أكتر الأوقات لازم أبطل المكنة علشان انورها.
ثانيا الصبح وانا بدور المكنة بتدور عادى خالص بس بعد ما تدور استحالة تزود بنزين مش قبل نص دقيقة فى الصيف ومش اقل من دقيقة فى الشتاء علشان تزود بنزين يعنى تحس زى ما يكون البنزين عليه مياه زى ما بيقولوا كدة.
لكم جزيل الشكر
ممكن يكون الدبراش فى مشكله يعنى الكرونه او نجمة الغيارات بالنسبه للدواره الصبح هتنضف الكربرتيير وتنفخ الهوايه
دلوقتي يهندسه انا معايا هوجن 3باجي ادي الغيار ألاقي الغيار فاضي مجرد مبشيل رجلي من علي الغيار واعطيه تاني بتاخد النقل عادي ولا كأن في حاجه
غير عمود عصاية الغيارات
بارك الله فيك اخي الكريم . لكن حضرتك نسيت تذكر أهم عيب . وهو نوع الزيت المستخدم . إذا كان عليه إضافة جازو MA . أو جازو MA2 . لأن الاضافه دى بتخلى الغيارات ناعمه .
تمام مظبوط
ممكن اعرف سعر عمود غيارات متوسيكل دايون 40 بكام
حوالى ٩٠ جنيه
عندى مشكلة فى الغيرات انها بتكون تقيلة بعد الاول وهدى التانى فى سبب لهذا
شد على الدبرياش شويه
طب ولو المشكلة في فك الغيارات بسمع صوت بس الغيارات خفيفة بس بصوت
اربط على قواعد الموتور الخلفيه بقوه جامده
كيف يعطي غيار والمكينه على السالنسيه ( التكاسل)🙄 اذا كان اقود بسرعه تحتاج الكير ٤ او الخامس داءما تضهر هذه المشكله الخامس مياخذ نمر ميعشق احتمال المكينه (الكلجات) جديده وعدم استعمال النمره الخامسه بكثره 🤔 اني براءي عصى تبديل النمر(الدوسه ) متكون منحنيه بشكل يوضع وزن القدم بصوره صحيحه حتى أتم التبديل بالسرعات🧐 تظهر هذه بكثره المشكله بالبوكسر وصوت الخبطه بالتبديل بدايه التشغيل 🤫
الله يقويك معلم عمرة موتسكل ركبت شمبر للبستم بس بقت دخن دخانه بيضه مدة ساعه والموتسكل عمرو سلندر بتاعو ١٠ سننين وهي بقت زي والشمبر مطبع مع القياس بالبستم وهي يقت زي الفل بعد ما دخنة وطبع الشمبر مكانو والحمد لله تمام بقت والضغط تمام في المنفله تضر بحاجه بعد عملها العمرة أصلو هي تمام دي لوقتي ما فيهاش دخانه
مفيش مشكله
ماشاء الله عليك جزاك الله خيرا
تمام يا كبير. معلش سؤال. ازاى اعرف انو. قمرات الجاوا عايزة تتغير. هل لما بتكون مكسورة و
وهل لو فى حز. بسيط فى القمره يعمل حاجه حاجه
لو فى حز بسيط مفيش مشكله لكن هتغير سيخ القمرات وانت بتقفل لازم
@@MotorCycleService طيب المكان إلفتحتين إلى فى الاتوماتيك إلى بنزل فيهم سيخ القمرات بيكون ثابت ولا بيبقى فى خلوص بسيط بيلف يمين وشمال
عاوزين تجميع مكنه دايو 2 تجميع كامل
ان شاء الله
ما رايك في تركيب سبرتينه زيت للموتسكل البوكسر ٥ غيار
لا افضل تعديل على صناعة المصنع
الله يفتح عليك
ايهم افضل بنزين 80 ولا 92
٩٢ افضل
الله ينور عليك انتا راجل محترم. انتا بتنزل القاهره ولالا
حبيبى نادر جدا لما بنزل القاهره
طيب أنا شاري مكنه جديده جمبو بس الغيرات أول ماجبتها كان غيراتها تقيله بس بقالها شهر الغيرات فكت بس الفك لفوق بيرزع مش سلس
اسباب ثقل الغيار في وضع المور فقط
فى مشكله فى الدبرياش او فى الفتيس نفسه
اللهم صل وسلم على نبينا وحبيبنا محمد وعلى آله وصحبه أجمعين
عليه افضل الصلاة والسلام
لو سمحت ياهندسه عندي مكنه حلاوه وينج بدقدق ورا فالمطبات يعني مش موريحه دي مشكلة ايه
غالبا المساعديين الخلفى
@@MotorCycleService بارك الله فيك
الله يباركلك .. ويعطيك العافيه يا هندسه ... لو الطبه بنقط زيت .. تنقيط خفيف .. ايه الحل ونعمل ايه
ورده نحاس
@@MotorCycleService تسلم .. الله يبارك فى حضرتك
ياباشا يعطك ربنا الصحه عندى سؤال ممكن ترد عليه بكن شاكر لك عندى اللموتوسيكل قبل شهر كنت في الصباح اسخن المطور كنت مااشم شي من الشكمان خلاص والان اسخن المطور في الصباح اشيم رئحة مثل الزيت كريهة تطلع من الشكمان ايش هدى الرئحة التى طلعت فاجئى ارجو الرد من حاضرتك وشكران
الحرق مش مظبوط اظبط بك الهوا بتاع الكربرتيير واظبط التاكيهات ونضف الهوايه وغير فلتر البنزين
@@MotorCycleService
طيب ياباشا ورق الدباريج اذا كانت بدية تلفه ملهش دخل في طلوع الرئحة الكريهة من الشكمان
@@عمادعبدالحكيممحمدسيف لا ملوش علاقه
بعد اذنك عندي مكنه سي ام جي بتاخد الغيارات تمام بس بتعلق في الرجوع ع المطبات شكرا جزيلا لحضرتك
حبيبي يا عم احمد كل عام وانت بخير وبصحة وسلامه يااااااارب
وانت بخير ياغالى
انا عند مشكله في الغيار الثاني بيرزع وبالاخص لما المكنه تسخن ايه الحل من فضلك
مكانك في يا باشا
زفتى غربيه
بس هيا تقلت عندي لما غيرت شجره تروس غيارات ومش عارف اعمل اي ؟
اسباب تقل الوضع مور فقط وباقي الغيارات مريحه
دبرياش او فتيس
@@MotorCycleService بس حضرتك في واحد قلي حرك الموتوسيكل لو حصل معاك ده تعليق في التروس ودا شكله من الزيت لان الزيت الجديد من ساعات ما حطيطه وحصل معايا كده كان كل الغيارات كويسه دلوكتي وضع المور فقط سعات كويس َسعات يتقل ومنتظر رد حضرتك وشكرا
الله يبارك فيك
جمعه مباركه
كل سنه وحضرتك طيب
عندي تقل في الغيارات كلها ايه الحل
ربنا يكتر من امثالك ياراجل ياطيب ✌🏻
الله يخليك
الله ينور عليك يا غالي
وعليك يابو عادل ياغالى
ربنا يحفظك ويزيدك من علمه
لو سمحت سؤال سريع ينفع وضع فلتر بين حنفيه البنزين و الكربرتير ولا الافضل لا مع العلم المتوسيكل معايه جديد وتمام
السوال التانى الجنزير ينفع يتغسل ببريل ومياه وبعد ما ينشف نحط زيت
لازم تحط فلتر وغسيل الجنزير على فترات طويله وبالبنزين ويتزيت بعدها كويس
شكرا على المعلومه طيب اى نوع زيت للجنزير عادى ولا فى نوع معين يحافظ عليه
اى نوع المهم تزيته باستمرار
ربنا يبارك فى عمرك
أستاذ ورئيس قسم
ربنا يبارك فيك ياعم والله و يجزيك خير كان عندى سوال معلش يا هندسه عندى كل الغيارات زى الفل معاعدا التانى لما اجى ادى تانى سعات يجى و سعات يعشق ع المور و مهما رفعت عصايا الغيرارات ميجبش التانى الا لما ترجع للاول و بعدين تجيب التانى و لازم ترفع عصايا الغيارات لفوق ع الاخر عشان يلقط التانى و زى ماقولتلك يا يجى ييعشق ع المور المكنه وينج اول تحت الباقى فوق
المشكله فى نجمة الغيارات
@@MotorCycleService يعنى الموتور لازم يحل ولا دى برا
لا دى فى وش الزيت
الله يبارك فيك
الله يخليك
الله يعطيك الصحه والعافيه ويبارك فيك على المعلومات المفيده دي
ممكن اعرف سعر وش الشميز بتاع الهوجان k150
وش الشميز اللى بيركب فيه الصبابات ولا تقصد ايه
ربنا يخليك
سؤالي المتكرر ممكن اجي عندك اتعلم المكنيكا انا هاوي ولاكن عايز اعملها باب رزق
حضرتك منيين
@@MotorCycleService سوهاج
احسن ناس مشوار طويل وهتحتاج سكن وتكلفه كبيره
@@MotorCycleService التكلفة مش مهم المهم اتعلم مع واحد محترم وفاهم شغلة كويس انا متابع كل القنوات علي اليوتيوب حضرتك من أحسن الفنيين وشكرا علي اهتامك
لو سمحت انا عندي مشكله في الفرامل كل اما اجي اهدي بالمكنه احس أن دواسه الفرامل بتتنطط تحت رجلي
الحاجه التانيه بتيجي الفرامل كل فتره كدا لما باجي اهدي علي مطب اسمع صوت تخبيط وتكتكه كدا بس مش عارف ده من اي
غالبا فى مشكله اما فى التيل او الطمبوره او الفلانشه
@@MotorCycleService اي الطمبوره مش فاهم
@@محمدشبل-ف4ر الطمبوره المكان اللى التيل بيضغط عليه فى الجنط والفلانشه الجذء الالمونيوم اللى التيل بيركب فيه
@@MotorCycleService انا في مكانيكي قالي كدا فعلاا طب هل ممكن مع الوقت تتظبط ولا اي الحل
ولا لازم اغير الجنط
وديه للمخرطه لو هينفع يتظبط الخراط اللى هيفيدك فيه افضل
الف شكر يا استاذ
عندي سؤال فيه صامولة في وش الزيت بتاع الفيتيس لقيتها مرخية شوية فشدتها و لكن مش عايزة تتشد ديما تفضل كل ما ادورها تدور المهم انا سبتها كده لاهي مشدودة و لاهي مرخية كيف يمكن شد الصامولة دي عالاخر و هل تسبب مشكل للمحرك لاني ساعات عند الوقوف في اشارة الضوء ارجع بالفيتاس للاخر و لما ادي غيار الاول الموتوسيكا يعمل صوت شخللة و ما يطلعش فاضطر ارجع بالغيار و من بعد ادي غيار من جديد فيطلع سليم و كانه ما فيهوش حاجة الحادثة دي حدثتلي مرتين يا هل ترى ايه السبب ارجو توضيح
و ربنا يوفقك و ديما متميز على الجميع الف شكر
انشاء الله اكون وصلتلك السؤال بالواضح و فهمتني لان اللهجة تختلف
الصموله دى مسؤله عن شد الدبرياش وليها ظبطه وبتسيبها على وضعها دى فى انواع موتوسيكلات زى الجاوا والام زد
السلام عليكم انا غيرت كارونه دبرياش جديده علشان المكنه مش بتسحب معايا وبتكركر في الطلعه لما تسخن وبعد التركيب فضلت زي ماهيا اي الحل لو سمحت
نوع الكرونه مش كويس
@@MotorCycleService جالاكسي
@@mohamedabdallah-nd8xm اكيد فيها مشكله
@@MotorCycleService ازاي طيب علشان صرفت ومعملتش حاجه ولو وديتها لحد تاني هصرف تاني وممكن متتحلش المشكله
وديها لواحد يكون فاهم علشان يريحك ويوفر عليك مصاريف
الله ينور عليك يا ابو عبير
حبيبى واخويا كيف حالك
مكنه هوجن اربعه الاصلي جديده ليها ٣شهور وفيها تعليق في الغيارات اي الحل واستني عليها كمان ممكن تلين معايه الغيارات ولا ابيعها
لو مشيت اكتر من ٢٠٠٠ كيلو والعيب مختفاش بيعها
@@MotorCycleService مشيت ٤٧٥١كيلو ومختفاش مع العلم بغير زيت موبيل ابيض
اما تبيعها واما تحل وش الزيت وتغير عمود عصاية الغيارات
أستاذ ليش لما اغير الغيار من الثالث إلى الرابع خفيف بشكل ما احس أني غيرت؟
شكرا
الغيارات الاسرع بتكون اخف