!!! WARNING!!! Валы у коробок 5VY и 4C8 разные!!! На вторичном под звездочку другая резьба. Можно прикрутить ее гайкой и фигурной стопорной шайбой от 5VY. А вот с первичным подстава - вылет вала на который надевается корзина меньше на 17мм. Тут ничего не поделать, придется ставить назад родные валы, и пересыпать шестеренки с новой коробки.
Отличное видео. Есть пару вопросов если не затруднит вас с ответом. 1.В итоге цепь от масло насоса сильно различалась с старой по расстоянию между звеньями? Новая цепь также достает до успокоителя если ее пальцем пережать слегка? 2.У меня сальник за ведущий звездой потек, я правильно понял что его можно махнуть без разбора КПП? (если аккуратно извлечь) 3.Подскажите подшипник на первичном валу с стороны сцепления жёстко сидит, без разбора коробки ее можно поменять?
1. Нет, совершенно одинаковые. 2.можно попробовать, снять звезду, вкрутить в него саморез и гвоздодерчиком его выдернуть. Или подсунуть Г -образную ковырялку и выдернуть его. 3. Нет, скорее всего не получится, он имеет свой корпус, который прикручивается к двигателю. Сам он плотно сидит на валу, и вынимается вместе с валом и корпусом.
Я такие раритеты не видел, но если конструкция как на 07г. то просто снимаешь и переворачиваешь мотор вверх поддоном, и разбираешь. Видел даже что мот за заднее колесо талью подвешивают, и разбирают коробас. но это уже экстремально :)))
Ну на шестерне 1й передачи заострять некуда, там переборка 3мм, муфту можно было бы, а с копирным валом хрен, только менять. Ну и снять -поставить мотор это еще тот секас, проще и дешевле сделать один раз нормально, чем потом переделывать...
Авто/Мото
!!! WARNING!!! Валы у коробок 5VY и 4C8 разные!!! На вторичном под звездочку другая резьба. Можно прикрутить ее гайкой и фигурной стопорной шайбой от 5VY. А вот с первичным подстава - вылет вала на который надевается корзина меньше на 17мм. Тут ничего не поделать, придется ставить назад родные валы, и пересыпать шестеренки с новой коробки.
Дружище делай по больше видео по ремонту ДВС очень интересно
Красава
путно рассказываешь , молодец
смотрю в 24 году и плачу ,на zx6r 05-06 только вилки по 8т.р,шестерни по 15 примерно ,копирник 20(
Да, есть такое.. Вам прямая дорога на разборку...
Отлично рассказываешь и показываешь. Респект.
p.s. про коробки м-72 можешь что-нибудь рассказать? =)
Нужен сервисный мануал по для замены прокладки головки r1 2004
Отличное видео. Есть пару вопросов если не затруднит вас с ответом.
1.В итоге цепь от масло насоса сильно различалась с старой по расстоянию между звеньями? Новая цепь также достает до успокоителя если ее пальцем пережать слегка?
2.У меня сальник за ведущий звездой потек, я правильно понял что его можно махнуть без разбора КПП? (если аккуратно извлечь)
3.Подскажите подшипник на первичном валу с стороны сцепления жёстко сидит, без разбора коробки ее можно поменять?
1. Нет, совершенно одинаковые.
2.можно попробовать, снять звезду, вкрутить в него саморез и гвоздодерчиком его выдернуть. Или подсунуть Г -образную ковырялку и выдернуть его.
3. Нет, скорее всего не получится, он имеет свой корпус, который прикручивается к двигателю. Сам он плотно сидит на валу, и вынимается вместе с валом и корпусом.
Добрый день, такая же ямаха, подскажите пожалуйста шумы на всех передачах в кпп при движении што может бить
Какого рода шумы?? Если вой равномерный, то так и должно быть..
Здравствуйте , мотоцикл Yamaha yzf R1 1998г, нужно снимать ГБЦ что бы снять кпп?
Я такие раритеты не видел, но если конструкция как на 07г. то просто снимаешь и переворачиваешь мотор вверх поддоном, и разбираешь. Видел даже что мот за заднее колесо талью подвешивают, и разбирают коробас. но это уже экстремально :)))
А что было бы если взять и все выроботки заострить обратно?
Ну на шестерне 1й передачи заострять некуда, там переборка 3мм, муфту можно было бы, а с копирным валом хрен, только менять. Ну и снять -поставить мотор это еще тот секас, проще и дешевле сделать один раз нормально, чем потом переделывать...
сколько стоит ремонт кпп на тандеркет?
Пока не занимаемся коммерческим ремонтом