Добрый вечер! На такой диаметр, да ещё не замкнутый, да и в алюминиевый блок которому уже 40 лет, 0.10мм не так уж и много. Сколько делали тогда точно не знаю, не попадалось именно новых опор ЧССР, а современные аля Польско-Чешские, примерно 0.05-0.08мм.
Скажите пожалуйста, где искать проблему если коленвал клинит после поставки в левый картер? Все оси и цапфи в идеале Литая опора не калибрирована.. Ява 360 старуха
@@RaimondsPetersons Доброго времени! Вот просто взять и точно сказать невозможно. Коленвал ранее прессовался? Как устанавливаете коленвал, на горячую? Заходит в половинки легко? Клинит «намертво» или же вращается но с заклиниванием?
@ добрый вечер, да сам вал недавно перебрали.. ставил на горячую..вращается но клинит после пол оборота Падает легко в картер Есть видео.. но как показать?
Подскажите,при выжиме сцепления при переключении,отпускаю рычаг,а сцепление остаётся выжатым.Приходится по несколько раз нажимать на рычаг,чтобы оно отошло.Обычно когда переключаю с четвёртой,на третью.Корзину менял с 638,на 634,тросик новый,остаётся полуавтомат?
@gsn-mk3pk Не обязательно, как зависнет, остановитесь, вскройте правую крышку, и увидите причину, возможно будет достаточно подогнуть саму лапку за которую цепляется трос.
По всем интересующим вопросам обращаться:
Tel: +7 (985) 120-130-9
Email: Larin008@yandex.ru
Доброго времени суток Артем,мотор отлично работает, всё лето ездил на своей Яве,вспоминал тебя добрым словом
Артем круто ты мастер в своем деле
Артём, приветствую 🤝
Повезло Олегу! Мотор в такой сохранности, вовремя добросовестно, обслужен 👍 приятно звучит, да и вид отличный!
Мотор работает как новый, спасибо за видео Артём! ❤
Здравствуй Артём! Хороший не колотый экземпляр! Отлично работает! Просто шепчет! Класс и лайк!👍👍👍
Зачёт.👍
Ето уже мелодия не на будильник,я чуть не уснул под такую музику😅
Привет Артём как всегда СУПЕР!!!
Приветствую Артём! Двигатель работает отлично, в наше время это хорошо не колотый! ОТК!!!
Отличная работа 👍
Приветствую, Артём! Мне не очень нравятся 638 двигатели, на мой взгляд, идеал- это 634 движок, но этот, действительно работает приятно!
Привет! Ну так то на слух да, 634 работает мягче.
ОТК 👍
Ну просто песня!
на ночь музычка двух флейт..)) ....
👍👍👍
👍👍👍🔥🔥🔥🤟🤟🤟
Артём здравствуйте. Десятка натяга мцо не много? Сколько вообще делают с завода
Добрый вечер! На такой диаметр, да ещё не замкнутый, да и в алюминиевый блок которому уже 40 лет, 0.10мм не так уж и много. Сколько делали тогда точно не знаю, не попадалось именно новых опор ЧССР, а современные аля Польско-Чешские, примерно 0.05-0.08мм.
А вы отдельно коленвал делаете ?
@@СлавикМитуневич
Добрый день! Да.
Скажите пожалуйста, где искать проблему если коленвал клинит после поставки в левый картер? Все оси и цапфи в идеале
Литая опора не калибрирована..
Ява 360 старуха
@@RaimondsPetersons
Доброго времени! Вот просто взять и точно сказать невозможно. Коленвал ранее прессовался?
Как устанавливаете коленвал, на горячую? Заходит в половинки легко? Клинит «намертво» или же вращается но с заклиниванием?
@ добрый вечер, да сам вал недавно перебрали.. ставил на горячую..вращается но клинит после пол оборота
Падает легко в картер
Есть видео.. но как показать?
Привет Артём 👋
А можно как нибудь узнать делался у тебя двигатель или нет?
@@Linaric1234 Добрый день! Да, у владельца должно быть видео, все моторы что делаем все проходить проверку и снимается видеоотчет.
@@АртёмЛарин а у вас как нибудь можно найти, прежний хозяин не выходит на связь
@Linaric1234 Попробовать по номеру двигателя.
@@АртёмЛарин двигатель 638.5
Номер 010297 год выпуска 1985
Нижний Новгород или поблизости
Хозяин вроде бы Пётр
@Linaric1234
Увы по данному номеру ничего не находится. Возможно мотор делался до 2018 года, тогда у меня электронной базы номеров небыло.
Подскажите,при выжиме сцепления при переключении,отпускаю рычаг,а сцепление остаётся выжатым.Приходится по несколько раз нажимать на рычаг,чтобы оно отошло.Обычно когда переключаю с четвёртой,на третью.Корзину менял с 638,на 634,тросик новый,остаётся полуавтомат?
@@gsn-mk3pk
Добрый день! Все верно, это полуавтомат заедает. Точнее в вилку упирается, в ту что установлена на поводковый вал.
@@АртёмЛарин Спасибо!
Т.е полуавтомат под замену?
@gsn-mk3pk Не обязательно, как зависнет, остановитесь, вскройте правую крышку, и увидите причину, возможно будет достаточно подогнуть саму лапку за которую цепляется трос.
@@АртёмЛарин
Ок,спасибо ещё раз за помощь.
👍👍👍👍👍👍👍👍
👍👍👍
👍👍👍