Afscheid/Abschied/Adieu/Farewell CFL 1800 - 23-06-2012

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 12 сен 2024
  • Een compilatie van de afscheidsrit van de CFL 1800, welke werd gehouden op 23 juni 2012.
    De video is tot stand gekomen in samenwerking met Ludmillafan en Arnaud Vereecken
    Ondanks dat er een afscheidsrit is gehouden rijden de laatste drie exemplaren (1815,1817,1818) nog dagelijks hun diensten op het Luxemburgse net en dit zal naar alle waarschijnlijk nog zo blijven tot september of oktober van dit jaar en mogelijk nog langer...
    A compilation of the CFL 1800 farewell tour that was held on June 23rd, 2012.
    This video was made in collaboration with Ludmillafan and Arnaud Vereecken.
    Although a farewell tour was held, the three remaining locomotives (1815,1817,1818) are still in active duty on the Luxembourgian tracks and will probably stay there until September/October this year or even longer...

Комментарии • 25

  • @hendricstattmann3638
    @hendricstattmann3638 4 месяца назад +1

    I used to live in Luxembourg (Howald / Hesperange) between 1982 and 87. This was the unique "sound of Luxembourg" that you could hear all across the country. Oh yes, these beasts were LOUD!

  • @holgerbreidenbroich
    @holgerbreidenbroich 3 года назад +1

    A very nice Dieselsound.
    Thanks for Sharing.

  • @DLoc567
    @DLoc567  12 лет назад

    Bedankt! Op deze manier geeft het een wat completer beeld van de rit. Het was overigens niet van te voren afgesproken maar omdat we allemaal op verschillende plaatsen hadden gefilmd leek het me wel een leuk idee om het op deze manier te doen.

  • @steefvd1
    @steefvd1 12 лет назад

    Kippenvel!!!! In één woord genieten! Dank heren!

  • @EricB3620
    @EricB3620 12 лет назад

    As always, thumbs up and five stars for your work.

  • @DLoc567
    @DLoc567  12 лет назад

    Thanks for the information. I knew that the were going to Denmark but didn't know when.

  • @DLoc567
    @DLoc567  12 лет назад

    Thanks!

  • @DLoc567
    @DLoc567  12 лет назад

    Bedankt!

  • @DLoc567
    @DLoc567  11 лет назад +1

    Ja, ich denke auch das die noch fahren in 2014. Ich habe am letzten Samstag die 1818 mehrmals gefilmt/fotografiert zwischen Noertzange und Belval und am Montag die 1817 mit der Spritzug zwischen Hollerich und Bertrange :-) Der Film wird in den nächsten tagen folgen ;-) Nur schade das die 1815 noch nicht fahrt.

  • @jvltog
    @jvltog 12 лет назад

    Very fine video :-) 1802 + 1805 + 1810 is in Denmark in Padborg.

  • @DLoc567
    @DLoc567  12 лет назад

    Graag gedaan ;-)

  • @terragonisti
    @terragonisti 11 лет назад

    Schönes Video. Jedoch werden die 1800 noch eine kleine Zeit lang fahren :)

  • @eme7162
    @eme7162 12 лет назад

    1802+1805+1810 are in bettembourg triage

  • @joergfschmitz
    @joergfschmitz 12 лет назад

    Richtig tolle Bilder, hab`s auch live miterlebt, wir sehen uns

  • @DLoc567
    @DLoc567  11 лет назад

    Vielen Dank! Wenn dass so weiter geht fahren sie noch immer in 2014, aber dass finde ich kein Problem :-D

  • @JRSSchattenberg
    @JRSSchattenberg 12 лет назад

    werkelijk, in een woord: Fabeltastisch :D

  • @DLoc567
    @DLoc567  12 лет назад

    Danke! Ich habe Ihre Video von der Abfahrt in Michelau mehrmals geguckt oder angehört ist vielleicht besser ;-), die Klang ist so toll wenn die Ventilator dabei kommt!

  • @DLoc567
    @DLoc567  12 лет назад

    Je moet niet alles geloven wat je in de film ziet ;-) De 1815 en 1818 zijn inderdaad niet door Märklin uitgebracht.
    Voor deze video heb ik een foto van de 1812 gemaakt waarbij ik de nummers heb gewijzigd. Tevens heb ik de 1815 voorzien van het schild met Kautenbach. Ook de Wegmann-wagens zijn fake. Dit is de groene ABD van Märklin die ik voor de helft heb gespiegeld en waarbij ik de opschriften heb aangepast.
    PS. De opnames zijn niet alleen van mij maar ook van Ludmillafan en Arnaud ;-)

  • @terragonisti
    @terragonisti 11 лет назад

    Aktuell fahren sie noch, und glaub, 2014 werden die auch noch miterleben :-) Bin vor 4Tagen noch mit der 1818 gefahren :-)

    • @Melobotica
      @Melobotica 2 года назад

      Schade, dass sie es heute nicht mehr tun

  • @7822welshsteam
    @7822welshsteam 8 лет назад

    That is such a strange sound.

    • @DLoc567
      @DLoc567  8 лет назад +1

      +William ‘7822WelshSteam’ Roberts The weird sound you're probably referring to is caused by the cooling fans that give the locomotive their distinguish whining sound.

    • @7822welshsteam
      @7822welshsteam 8 лет назад

      I assumed it was because they had a roots supercharger but your explanation makes sense.

    • @DLoc567
      @DLoc567  8 лет назад

      +William ‘7822WelshSteam’ Roberts Your assumption of the Roots-blower is correct, they have one. The screaming sound is from the Roots blower and the whining sound is from the cooling fan. The cooling fan is not always activated only if the cooling water is hot. In this video, you can clearly hear the cooling fan switching on at 40 seconds: ruclips.net/video/JJHpA5WkYGQ/видео.html
      Another example, now from this farewell trip, seen from the first carriage of the train: ruclips.net/video/mnfwo4hv7to/видео.html (same spot as 7:24 in this video)
      I made a Loksound for this type of locomotive and depending on how the controller is used you can hear the sound with or without cooling fan, demo of the sound: ruclips.net/video/_nOIW4bZHmQ/видео.html

    • @7822welshsteam
      @7822welshsteam 8 лет назад +1

      Ah. Yea. That's very clear. I've never noticed that before.