Интересный формат, спасибо ещё раз. Интригует. Это как совет от меня или больше фантазия на тему о дальнейшем развитии Вашего канала . Мотоциклов великое множество поэтому радовать нас можно долго, а второе это фот сюжет , который можно и на обложку журнала, здесь и природа и, что особенно трогает, старые церквушки коих у нас тоже много. С вашим талантом вы становитесь отличным ведущим ( блоггером)
Классный мот ебрик!!! На нем учился в мотошколе, но первым купил себе фазер 250 как раз за 250₽ новый с доставкой. Мот супер, уже инжектор стоит, экономичный. Для коротких поездок до 500 км в сутки просто идеал.
Покопал в январе месяце сего года за 188000 в Краснодаре у Моторрика! Говорят , что на сегодняшний день его цена в салонах составляет 266000 ! Как же я вовремя его купил ! ))))) мой ебрик одной и любимый! Как же я рад ему !
Здравия Захар Фёдорович! Теперь я Ваш подписчик, так как всё Вами сказанное и показанное в унисон созвучно скажем так с моими... Непременно пересмотрю Ваши ролики и конечно буду в ожидании новых. За ранее Вам благодарен.
ёбрик в 2021 не того качества как в 2004 и не в той цене сейчас за 185 тыс. Его конец близок.Поживём увидим. Мечтал его взять когда он ещё стоил 97 тыс.Всем удачи и успехов мото братья
Качество осталось прежним, просто сборка происходит в китае, и то под присмотром японцев! Возьми хоть 2004 хоть 2013год, бегают одинаково и проблем не создают!
Здравствуйте Захар Фёдорович!!!Отличный обзор на такой прекрасный мотоцикл.Владею таким же мотоциклом 4й сезон-взял мотоцикл с пробегом 2970км(практически состояние нового мотоцикла он тогда выглядел).За эти 4 года накатал 13500км-сьездил с москвы в астрахань в 2019г,и с Мордовии(г.Ковылкино) в Джубку в этом году.Тьфу тьфу тьфу кабы не зглазить мотоцикл не разу не подвёл..С момента покупки мотоцикла я ездил на стоковой родной резине,но резина так сказать износилась и выработала свой ресурс.Стоковую резину ставить не хочу-на грунтовке плохо себя она ведёт.Увидел у вас в видео,что на вашем ёбрике стоит не стоковая резина как раз примерно такую я искал.Не подскажете как называется резина которую вы поставили на ёбрик?Где покупали если не секрет?резина бескамерная?
Добрый вечер. Здорово. Классно вы путешествовали.Размер резины точно не помню. Посмотрю - напишу. Покупали и ставили друзья. Где- просто не знаю. Резина бескамерная. Ведёт себя просто прекрасно.
@@ЗахарМисанец буду ждать ответа)))не хочу связываться с камерной резиной,в одном из ваших видео о тюнинге ямаха юбр вы мельком сказали про бескамерную резину митас,вот я и начал её искать-особенно мне рисунок её протектора понравился(по лёгкому бездорожью на такой резине можно ехать,на штатной не очень особенно если слегка земля намокла сразу мотоцикл таскать начинает),но так и не нашел,вот и решил у вас спросить..
MITAS 3.00-18 H- 03. Это переднее колесо. MITAS 3.50-18Enduro Е- 03 Это заднее колесо. Будете ставить- места посадки промажьте герметиком . Лучше сядет. За 6000 пробега проблем небыло. Хороших дорог!)
Вы знаете уже и не помню. Загуглите кофры Givi. Они одни такие. Пара боковых в районе 10 тысяч. Задний по моему 38 литров. Стоимостью до 5 тысяч. Их легко найти
Даааа. Я так его хотел с 2015 по 2017...... Но когда курс рубля роняли, то легче линию горизонта догнать, чем накопить..... Хм. И такие же доработки собирался сделать. Но увы.... Хотя на сайте ёбр-клаб и нашёл свою мечту в виде другого легкого мотоцикла. Так что даже не купив его, он мне помог))) Ребята с клуба сказали мне такую вещь, что качество мотоциклов 2004 и 2017 уже отличается. И не в лучшую сторону.... А так там в клубе есть серьёзные взрослые дядьки ходившие из Киева до Владивостока на этих малышах. Особенно поражают фотографии Ёбриков с привязанной к багажнику советской стиральной машиной активаторного типа или швейной машинкой в тумбочке. Тема "Мотокамазинг." Но честное слово, уж очень они цену зарядили. Я понимаю что это Ямаха. Но и совесть то надо иметь. Бажаж в таком случае Кавасаки получается. А я из сливных бачков кофры сделал. Ещё советский пластик. Выдержал удары в ДТП, но скользячка по асфальту прогрызла дыры(((( . Для маленького мотоцикла нужны маленькие кофры. Чтоб было пропорционально всё. Для дальняка конечно 15л каждый мало, но для повседневного использования очень симпатично))))
@@ЗахарМисанец Если бы. Они и 179000р были. Вот там у меня уже и челюсть упала и всё остальное.... Я же отслеживал всё. Мануалы изучал. С народом общался.....
@@ЗахарМисанец Да это вроде все верно, но тут радикально всё менять надо. Надо что то кубов на 400. А это несколько больше моих возможностей. Если бы долги отдали да по моему ДТП сдвиг был бы... Там же мотоцикл убит в аварии. И это в меня перестроились.... И пока есть сверхурочные вахты.... То может быть на что то большее Боксера я бы и накопил. 100000р уже есть в любом случае. Но Боксер конечно в душу запал.... И по грибы и в дальнобой вокруг Ладоги. Разве что медленно. 80-85км/ч крейсерская. Но хорош!!! Пока коплю дальше. До мая не дёргаюсь.
Константин, будет мне кажется нормально. У меня 95 и 178. Чувствую себя просто великолепно. Правда нужно понимать -85-95 км в час это максимум. За ветром , с гружёнными кофрами идёт и сотню. Но это уже напряжно для мотоцикла
За 200000руб покупка конечно сомнительная, слишком дорого за малокубатурный лёгкий мотоцикл. Если ценник будет в районе 125000-150000₽ тогда это отличная покупка. YBR125 это рабочая лошадь 🐎 если за ним следить он переживет несколько китайских мотоциклов и мопедов. Люди на YBRах ездил по 100-130тыс.км и он живее живых после такого пробега. Китайцев с таким пробегом я ещё не видел.
А в этом году вообще ужас... На авито объявление-ебрик 2013г пробег 7000 за 150 к продают. 9 лет мотоциклу. Да в нормальном состоянии,но если судить по такой логике то новый ебрик тогда должен стоить 400к. Такое чувство что в феврале этого года у всех вдруг проснулись навыки барыг,перекупов,с пометкой не бито,не крашено. Люди такие утром встали-О... Гранта стоит миллион,хорошо бы впарить ёбрик подороже,а так бы стоял еще пылился лет 5. Я понимаю он ликвидный,но не на столько же. В общем пиздец...
А в этом году вообще ужас... На авито объявление-ебрик 2013г пробег 7000 за 150 к продают. 9 лет мотоциклу. Да в нормальном состоянии,но если судить по такой логике то новый ебрик тогда должен стоить 400к. Такое чувство что в феврале этого года у всех вдруг проснулись навыки барыг,перекупов,с пометкой не бито,не крашено. Люди такие утром встали-О... Гранта стоит миллион,хорошо бы впарить ёбрик подороже,а так бы стоял еще пылился лет 5. Я понимаю он ликвидный,но не на столько же. В общем пиздец...
30тыс плюс кофры 20тыс…ну норм конечно… но я взял для своего ебра дуги за 8т и повесил две боковые сумки за 600руб. И усиленный багажник за 3т с подножками пассажира(привет китай). Мягко говоря, не понимаю зачем на ебр покупать «допы за половину цены мотика» 🤷♂️ Чуть не забыл. У ваших дуг есть один оч значительный минус- чтобы добраться к двигателю, их надо открутить. И я не представляю в какую аварию(не дай б-г) надо попасть, чтоб такие дуги пригодились. Я ронял своего ебра раза 3-4, попадал под газель(она так вообще на него заехала), один раз он у меня с краснодарской горки шлепнутся(не хватило мощности, и пришлось с середины горки катиться назад с соответствующим падением мотика). Один раз на мкад приложился на 40-50кмч с перелётом через руль. Так вот дуги вокруг рамы, без этих усиливающих штуковин по бокам, очень прекрасно работают. Мотик жив здоров. Ну не нужны эти боковые усилители, они только мешают его обслуживанию. Имхо.
@@МихаилЯпрынцев-х9н Да все на любителя. Уже нет Версус. . Есть Гусь. Это мотоциклы для реализации разных целей. Иногда на Ямахе проезжаю 600- 700 км в день. И часто вдалеке от цивилизации. Так вот- от чая до ножного насоса - все с собой. По сути в лесу могу сделать не очень сложный ремонт. Инструмент под рукой. Заклеить в том числе колесо. Кстати поставил бескамерную резину. Блогерская аппаратура тоже с собой. Ну наверное так. Кстати на скорость не влияет. С таким обвесом 95 со мной, который тоже весит 95 сегодня бежит. Не призываю делать именно так. Но показываю как можно сделать. Повторюсь- на любителя.
Настолько от души видео . Четкая дикция, без суеты. И реально интересно смотреть и слушать. Вы очень крут !
Спасибо за видео !
Спасибо большое за добрые слова
Как завараживает ваш рассказ.....плюс антураж книги на заднем плане....класс!!!
Спасибо за добрые слова
Интересный формат, спасибо ещё раз. Интригует. Это как совет от меня или больше фантазия на тему о дальнейшем развитии Вашего канала . Мотоциклов великое множество поэтому радовать нас можно долго, а второе это фот сюжет , который можно и на обложку журнала, здесь и природа и, что особенно трогает, старые церквушки коих у нас тоже много. С вашим талантом вы становитесь отличным ведущим ( блоггером)
Спасибо за добрые слова. Постараюсь не разочаровать)
Точно подмечено. Автора благодарю и сразу подписался.
Шикарно получилось! просто песня и красота!! эх! жаль такой сразу купить нельзя, а только самому собирать как конструктор.
Спасибо. Главное- можно собрать!)
Можно слушать и слушать . Как сказку на ночь .
Спасибо огромное. Постараюсь не подвести) Подписывайтесь!
В 2014 году успел взять Ëбра за 78000₽ с салона. Сейчас пробег 10000км полëт нормальный.
Здорово
В сезон по 1500км? :)
Классный мот ебрик!!! На нем учился в мотошколе, но первым купил себе фазер 250 как раз за 250₽ новый с доставкой. Мот супер, уже инжектор стоит, экономичный. Для коротких поездок до 500 км в сутки просто идеал.
Здорово)) а у меня пока новенький BMW G 310 GS. И до весны на нем никуда. Поставлю только допы и сделаю обзор
Покопал в январе месяце сего года за 188000 в Краснодаре у Моторрика! Говорят , что на сегодняшний день его цена в салонах составляет 266000 ! Как же я вовремя его купил ! ))))) мой ебрик одной и любимый! Как же я рад ему !
Здорово!) Очень рад за вас!
Здравия Захар Фёдорович! Теперь я Ваш подписчик, так как всё Вами сказанное и показанное в унисон созвучно скажем так с моими... Непременно пересмотрю Ваши ролики и конечно буду в ожидании новых. За ранее Вам благодарен.
Спасибо огромное. Постараюсь не подвести)
@@ЗахарМисанецСомнений нет Захар Фёдорович. Вы являете собой тех кто честь имеет, это же так очевидно.
ёбрик в 2021 не того качества как в 2004 и не в той цене сейчас за 185 тыс. Его конец близок.Поживём увидим. Мечтал его взять когда он ещё стоил 97 тыс.Всем удачи и успехов мото братья
Я брал в прошлом году. Качество вроде хорошее
@@ЗахарМисанец вроде))))
Качество осталось прежним, просто сборка происходит в китае, и то под присмотром японцев! Возьми хоть 2004 хоть 2013год, бегают одинаково и проблем не создают!
@@ЗахарМисанец к сожалению далеко не то
Чтобы говорить не то, надо иметь опыт и сравнение. А голословно можно набрехать чё хошь, язык ведь без костей.
Здравствуйте Захар Фёдорович!!!Отличный обзор на такой прекрасный мотоцикл.Владею таким же мотоциклом 4й сезон-взял мотоцикл с пробегом 2970км(практически состояние нового мотоцикла он тогда выглядел).За эти 4 года накатал 13500км-сьездил с москвы в астрахань в 2019г,и с Мордовии(г.Ковылкино) в Джубку в этом году.Тьфу тьфу тьфу кабы не зглазить мотоцикл не разу не подвёл..С момента покупки мотоцикла я ездил на стоковой родной резине,но резина так сказать износилась и выработала свой ресурс.Стоковую резину ставить не хочу-на грунтовке плохо себя она ведёт.Увидел у вас в видео,что на вашем ёбрике стоит не стоковая резина как раз примерно такую я искал.Не подскажете как называется резина которую вы поставили на ёбрик?Где покупали если не секрет?резина бескамерная?
Добрый вечер. Здорово. Классно вы путешествовали.Размер резины точно не помню. Посмотрю - напишу. Покупали и ставили друзья. Где- просто не знаю. Резина бескамерная. Ведёт себя просто прекрасно.
@@ЗахарМисанец буду ждать ответа)))не хочу связываться с камерной резиной,в одном из ваших видео о тюнинге ямаха юбр вы мельком сказали про бескамерную резину митас,вот я и начал её искать-особенно мне рисунок её протектора понравился(по лёгкому бездорожью на такой резине можно ехать,на штатной не очень особенно если слегка земля намокла сразу мотоцикл таскать начинает),но так и не нашел,вот и решил у вас спросить..
MITAS 3.00-18 H- 03. Это переднее колесо. MITAS 3.50-18Enduro Е- 03 Это заднее колесо. Будете ставить- места посадки промажьте герметиком . Лучше сядет. За 6000 пробега проблем небыло. Хороших дорог!)
@@ЗахарМисанец захар спасибо большое за информацию))Динамика скорости осталась такая же ,как и на штатной резине?
На штатной не ездил. Не могу сравнить)
Первый раз зашëл на канал, подумал Мэл Гибсон)))
))))
Добрый день. Какую резину поставили на ямаху?
Здорово!!!а можно по подробнее про круглую фару??? Крепление и т.д..Удачи и безопасности на дорогах!!!
Спасибо. Вид спереди делал в стиле ретро. Поэтому поставил круглую. Хондовскую. Ну и как видите поменял всю морду.
Кофры - интересные , для инструмента супер
Да)
Спасибо за видео. А почему отказались от сборки?
Доброго времени суток! А какую резину на ёбра поставили?
Да юбр идеален. у меня тоже юбр 70000 уже.у меня утро начинается с юбр и заканчивается.я на нем визде.
Здорово. Мне тоже нравится
YBR125 из салона или Honda cb223s 2012гв в идеальном состоянии? Цена на 50тр хонда дороже. Что бы вы выбрали?
Эту модель Хонды, увы не знаю. Не совсем понял про сборку?
Автор,подскажите,пожалуйста,боковые кофты GIVI,так вот какая именно это модель кофров? Спасибо!
Вы знаете уже и не помню. Загуглите кофры Givi. Они одни такие. Пара боковых в районе 10 тысяч. Задний по моему 38 литров. Стоимостью до 5 тысяч. Их легко найти
@@ЗахарМисанец ,спасибо что сразу ответили! Ок,найду значит!
Можно ссылку на ребят которые багажник делают?
И на кофры
Кофры Гиви. А они делают под них обвес. На днях выставлю видео тюнинга. Посмотрите. 8 958 5825625 Зовут Андрей
@@ЗахарМисанец спасибо
Здравствуйте, а что за стекло установлено?
Puig маленькое универсальное
А что за резина с спереди ? ( какие размеры и производитель )
Чешская. По моему Матис. В пятницу выложу новое видео по обзору. Посмотрите. Размер не помню. Гляну- напишу
Добрый день, хочу ямаха ybr 125
Берите, не пожалеете)
Прикольно.
Спасибо)
Спасибо)
Даааа. Я так его хотел с 2015 по 2017...... Но когда курс рубля роняли, то легче линию горизонта догнать, чем накопить.....
Хм. И такие же доработки собирался сделать. Но увы.... Хотя на сайте ёбр-клаб и нашёл свою мечту в виде другого легкого мотоцикла. Так что даже не купив его, он мне помог)))
Ребята с клуба сказали мне такую вещь, что качество мотоциклов 2004 и 2017 уже отличается. И не в лучшую сторону....
А так там в клубе есть серьёзные взрослые дядьки ходившие из Киева до Владивостока на этих малышах.
Особенно поражают фотографии Ёбриков с привязанной к багажнику советской стиральной машиной активаторного типа или швейной машинкой в тумбочке. Тема "Мотокамазинг."
Но честное слово, уж очень они цену зарядили. Я понимаю что это Ямаха. Но и совесть то надо иметь. Бажаж в таком случае Кавасаки получается.
А я из сливных бачков кофры сделал. Ещё советский пластик. Выдержал удары в ДТП, но скользячка по асфальту прогрызла дыры(((( . Для маленького мотоцикла нужны маленькие кофры. Чтоб было пропорционально всё. Для дальняка конечно 15л каждый мало, но для повседневного использования очень симпатично))))
Спасибо за ваш рассказ и мнение. Любопытно. А цены/ увы растут. Сегодня уже продают за 165 000 в России. Ещё год назад был 150
@@ЗахарМисанец
Если бы. Они и 179000р были. Вот там у меня уже и челюсть упала и всё остальное....
Я же отслеживал всё. Мануалы изучал. С народом общался.....
А попробуйте посмотреть подержанные. Иногда люди покупают , но не ездят. И цена может быть хорошей
@@ЗахарМисанец
Да это вроде все верно, но тут радикально всё менять надо. Надо что то кубов на 400. А это несколько больше моих возможностей. Если бы долги отдали да по моему ДТП сдвиг был бы... Там же мотоцикл убит в аварии. И это в меня перестроились.... И пока есть сверхурочные вахты.... То может быть на что то большее Боксера я бы и накопил. 100000р уже есть в любом случае. Но Боксер конечно в душу запал.... И по грибы и в дальнобой вокруг Ладоги. Разве что медленно. 80-85км/ч крейсерская. Но хорош!!!
Пока коплю дальше.
До мая не дёргаюсь.
@@ЗахарМисанец С мотоциклами это не "иногда" бывает, а очень часто.
Помогите в выборе мото , хочу ебрика, но вешу 100 кг рост 185 , подойдет ли он мне ???? Только учусь в автошколе
У меня правда рост поменьше. Но вес тот же. Думаю подойдёт. Однако лучше сесть проехать, если есть у знакомых. Чтоб не думалось. Удачи вам!
Посидел на ебрике в салоне. Мне показался мне маленьким. 70кг рост 172. Думаю для вас будет маловат
Константин, будет мне кажется нормально. У меня 95 и 178. Чувствую себя просто великолепно. Правда нужно понимать -85-95 км в час это максимум. За ветром , с гружёнными кофрами идёт и сотню. Но это уже напряжно для мотоцикла
Интрига Захар Фёдорович...
Дождитесь следующего ролика)
@@ЗахарМисанец так вот и жду я этот следующий ролик, хочется посмотреть что же Вы купили)
Bajaj boxer 150 топ
вибрации есть, а у ебра их нет, от слова совсем
Без баланс вала
@@mototlm842 Вибрации у тебя в голове! Валерий 🤣
За 200000руб покупка конечно сомнительная, слишком дорого за малокубатурный лёгкий мотоцикл.
Если ценник будет в районе 125000-150000₽ тогда это отличная покупка. YBR125 это рабочая лошадь 🐎 если за ним следить он переживет несколько китайских мотоциклов и мопедов. Люди на YBRах ездил по 100-130тыс.км и он живее живых после такого пробега.
Китайцев с таким пробегом я ещё не видел.
А в этом году вообще ужас... На авито объявление-ебрик 2013г пробег 7000 за 150 к продают. 9 лет мотоциклу. Да в нормальном состоянии,но если судить по такой логике то новый ебрик тогда должен стоить 400к. Такое чувство что в феврале этого года у всех вдруг проснулись навыки барыг,перекупов,с пометкой не бито,не крашено. Люди такие утром встали-О... Гранта стоит миллион,хорошо бы впарить ёбрик подороже,а так бы стоял еще пылился лет 5. Я понимаю он ликвидный,но не на столько же. В общем пиздец...
А в этом году вообще ужас... На авито объявление-ебрик 2013г пробег 7000 за 150 к продают. 9 лет мотоциклу. Да в нормальном состоянии,но если судить по такой логике то новый ебрик тогда должен стоить 400к. Такое чувство что в феврале этого года у всех вдруг проснулись навыки барыг,перекупов,с пометкой не бито,не крашено. Люди такие утром встали-О... Гранта стоит миллион,хорошо бы впарить ёбрик подороже,а так бы стоял еще пылился лет 5. Я понимаю он ликвидный,но не на столько же. В общем пиздец...
30тыс плюс кофры 20тыс…ну норм конечно… но я взял для своего ебра дуги за 8т и повесил две боковые сумки за 600руб.
И усиленный багажник за 3т с подножками пассажира(привет китай).
Мягко говоря, не понимаю зачем на ебр покупать «допы за половину цены мотика» 🤷♂️
Чуть не забыл. У ваших дуг есть один оч значительный минус- чтобы добраться к двигателю, их надо открутить.
И я не представляю в какую аварию(не дай б-г) надо попасть, чтоб такие дуги пригодились.
Я ронял своего ебра раза 3-4, попадал под газель(она так вообще на него заехала), один раз он у меня с краснодарской горки шлепнутся(не хватило мощности, и пришлось с середины горки катиться назад с соответствующим падением мотика). Один раз на мкад приложился на 40-50кмч с перелётом через руль. Так вот дуги вокруг рамы, без этих усиливающих штуковин по бокам, очень прекрасно работают. Мотик жив здоров. Ну не нужны эти боковые усилители, они только мешают его обслуживанию. Имхо.
Интересно ваше мнение. Спасибо. Да. На YBR в сезон 3-4 тыс км. В основном на BMW R 1250 GS. 10-12 000. А ебрик больше для души. Леса, поля. Спасибо.
Если есть версис,зачем ёбра так обвешивать???ну!!!
@@МихаилЯпрынцев-х9н Да все на любителя. Уже нет Версус. . Есть Гусь. Это мотоциклы для реализации разных целей. Иногда на Ямахе проезжаю 600- 700 км в день. И часто вдалеке от цивилизации. Так вот- от чая до ножного насоса - все с собой. По сути в лесу могу сделать не очень сложный ремонт. Инструмент под рукой. Заклеить в том числе колесо. Кстати поставил бескамерную резину. Блогерская аппаратура тоже с собой. Ну наверное так. Кстати на скорость не влияет. С таким обвесом 95 со мной, который тоже весит 95 сегодня бежит. Не призываю делать именно так. Но показываю как можно сделать. Повторюсь- на любителя.
Совет - ybr не продавайте.
Однозначно не буду. Это для души)
+++