[연비테스트] 쌍용 토레스하이브리드LPG, 1,000km 과연 주행이 가능할까? 주행 후 연비 공개

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  • Опубликовано: 20 сен 2024
  • ■ 홈페이지 www.roturn.com
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    ■ 문의전화 1599-0377
    쌍용 #토레스하이브리드 홍보문구 중,
    이목을 집중시키는 "1,000km주행하는 토레스하이브리드"라는 문구가 있죠.
    과연 정말 홍보문구처럼 주행이 가능한지
    저희 로턴에서 직접 다녀와봤습니다.
    다녀온 후 LPG와 가솔린 각 연비도 측정해보았는데요.
    영상 속 연비결과를 확인해주세요!

Комментарии • 127

  • @조형준-n9n
    @조형준-n9n 21 день назад +1

    개인택시 운전자 입니다.
    Lpg계기판을 따로 설치 하지말고 계기판에 휘발유 게이지 바로 옆에 LPG게이지를 한눈에 볼수 있도록 해주면 금상첨화 아니겠는가 싶네요 ?
    그러면 판매율도 급상승 하지 않을까 싶네요?

  • @전구지-d4b
    @전구지-d4b Год назад +7

    딱 필요한 영상이네요 ㅎㅎ
    이걸로 다음차는 토레스 바이퓨얼로 결정입니다

    • @ROTURN
      @ROTURN  Год назад

      도움이 되셨다니 다행입니다.
      일회성 테스트이고 주행조건도 고속주행조건이었는데 기회가 되면 좀 더 다양한 조건으로 테스트해보겠습니다^^

  • @다크블루-b6y
    @다크블루-b6y Год назад +14

    좀전에 통화 했던 여주 박 교순 입니다..이렇게 바로 영상에서 보니 반갑네여~~~ ㅋㅋㅋ 아는사람들은 다 알죠...전기차 보다 이런 하이브리드겸용lpg가 최고죠!

    • @ROTURN
      @ROTURN  Год назад

      안녕하세요, 잘 타고 계신다니 다행었습니다^^
      항상 행복한 일만 있으시고 시간되실 때 한 번 내방해주세요! 감사합니다

    • @메밀꽃핀달빛아래
      @메밀꽃핀달빛아래 Год назад +1

      정확한 명칭은 바이퓨엘이 맞는데 ....
      어차피 두가지 다른 연료 사용하면 하이브리드 라는 명칭 사용 해도 된다고 하지만
      정확한 명칭은 바이퓨엘이 맞죠

    • @초코초코-y3s
      @초코초코-y3s Год назад

      오늘 차 받았습니다~~자동으로 lpg전환 되나요? 계기판은 휘발유인걸로 아는데 계속 주행거리가 떨어져서 휘발유를 쓰고 있는게 아닌지 ...

    • @zisuz9322
      @zisuz9322 Месяц назад

      가솔린 차보다 얼마나 더 비싼가요?

  • @user-xx6ek7ij9t
    @user-xx6ek7ij9t Год назад +2

    지금 하신 테스트결과를 설명으로 듣고있으려니 내가 잘 선택 했군아 하는 생각이 나에게 위로감을 주시네요?
    저는 이달 중순경에 차를 인도받는다고 연락이 와서 기분이 조금 불안 초초한 맘이였는데
    직접 테스트하신 경험치를 잘이해할수있게 설명 해주셔서 감사합니다~~^^

    • @ROTURN
      @ROTURN  Год назад

      로턴시스템을 선택해주셔서 감사합니다.
      저희도 회사차량으로 토레스를 구매한 만큼 다양한 조건에서 테스트를 해보도록 노력하겠습니다^^

    • @user-xx6ek7ij9t
      @user-xx6ek7ij9t Год назад

      @@ROTURN 3월30일날 입고됐다는데 대기차량이많아 납기가 늦어진다는 메세지를받아서 귀사의번창도 나날이 이어지는 바램이듬니다~~즉 .즐거운 비명이겠죠~^^

  • @dw0121
    @dw0121 Год назад +4

    기존 휘발유 차량으로 개조를 한다면
    엔진계통 재질에 문제는 없을까요?
    Lpg가 더 고온고압 아닌가요?..궁금합니다

  • @whyzner
    @whyzner 6 месяцев назад +2

    내년에 출시되는 토레스 하이브리드에 LPG 튜닝이 된다면 진정한 하이브리드 LPG의 탄생이 되겠네요....

    • @ROTURN
      @ROTURN  5 месяцев назад

      댓글 감사합니다.
      저희도 많은 기대를 하고 있습니다 ^^

  • @메밀꽃핀달빛아래
    @메밀꽃핀달빛아래 Год назад +2

    바이퓨엘 주행거리 오류는 해결 하셨는지 ?
    저도 바이퓨엘 출고후 주행하는데
    간혹 주행거리 오작동이 나오는데 이 문제로 문의했는데 담당분들 말씀이 각기 다르던데 ...
    1.계기판에 주행거리가 500키로 인데 LPG 만 사용하는데도 왜 가솔린 게이지가 떨어지는지 ?
    2.계기판 주행거리가 300키로 남아있는데 갑자기 500키로 로 변동이 생기는점 ..
    3 사용설명서에서는 시동시 만 가솔린 로 시동이 걸리고 LPG 버튼 램프가 점등 후 고정이 되면 LPG 로 가동 된다고 작성이 되어있고 또한 기온이 일정 이하 일 때는 LPG 가 아닌 가솔린으로 된다고 하는데 왜 가솔린이 게이지가 떨어지는 .,,.
    바이퓨엘은 예전 모닝도 주행해보았던 사람이라 조금은 납득이 안가는 부분이 많네요
    저만 이런 증상이 있는게 아니라 몇분이 더 계시는것 같은데 아직 명확한 답이 없으시네요

    • @ROTURN
      @ROTURN  Год назад +2

      안녕하세요, 로턴입니다.
      1. 계기판 상의 주행가능거리는 가솔린 탱크 안의 잔량과 계기판상의 연비를 토대로 계산되어 계기판에 표기됩니다. 다만, LPG로 주행했을 때에 가솔린 ECU에서 가솔린으로 주행을 했다고 판단하기 때문에 주행가능거리는 줄어들 수 있습니다.
      2. 위와 같은 주행가능거리는 가솔린 ECU에서 일정기간에 따라 계산을 새로 하게 되는데 그때마다 가솔린 연료의 잔량이 다시 계산되기 때문에 주행가능거리의 차이가 있을 순 있습니다.
      3. 예열이 필요한 구간에서 LPG가 사용되고 전환이 되더라도 액체상태의 가솔린이 탱크 내부에서 찰랑이면서 가솔린 게이지가 1칸 정도 오르락내리락할 수 있습니다. LPG모드로 주행중인데에도 LPG게이지는 떨어지지 않고 가솔린 게이지만 2-3칸 이상 떨어지는 상황이라면 진단이 필요할 것 같습니다.
      자세한 문의사항은
      010-5840-0377 홍희전 과장에게 문의해보시기 바랍니다. 감사합니다.

  • @sunjang
    @sunjang Год назад +2

    요사이 얼마나 힘들었으면 입술이 부르텄네요.!! 쯔쯔
    고생들 하십니다.

    • @ROTURN
      @ROTURN  Год назад

      출발할 땐 괜찮았던것 같은데 달리면서 상태가 점점...ㅎㅎ;;
      댓글 감사합니다.

  • @나이스원성
    @나이스원성 Год назад +9

    lpg 고속주행시 연비 괜찮죠?
    시내주행 또는 반복적인 단거리 주행 겨울?
    연비 죽음입니다.. 연비 반타작 날수 있습니다

    • @ssangyongbifuel4599
      @ssangyongbifuel4599 Год назад

      토레스 lpg 실연비는 가솔린 대비 90% 입니다.

    • @ROTURN
      @ROTURN  Год назад +1

      댓글 감사합니다.
      EV차량을 제외하면 거의 모든 차종들의 시내주행과 반복적인 단거리 주행에는 연비가 손실될 수밖에 없습니다. 경우에 따라서는 반타작이 날 수도 있는 것이죠. 하지만 그것이 LPG개조를 했기 때문이라고 단언하기에는 논거가 많이 부족한 것 같습니다. LPG개조를 한 후에도 가솔린 대비 90%정도 연비 실현이 가능하기 때문에 동일한 조건이라면 LPG연료를 사용하시는게 이득입니다. 이 영상은 그 차이를 설명한 영상이라고 보시면 될 것 같습니다. 감사합니다.

    • @다크블루-b6y
      @다크블루-b6y Год назад

      도통 이해를 안하시는건지? 못하시는건지? 타보구 이야기 하시는게 좋은듯합니다만!

    • @나이스원성
      @나이스원성 Год назад +1

      @@다크블루-b6y 말씀이 상당히 거부하네요?ㅎ
      당신 말은 맞고 다른 사람말은 틀리나요?
      당신이나 이해하고 이해 안되면 지나가세요

    • @메밀꽃핀달빛아래
      @메밀꽃핀달빛아래 Год назад +1

      ​@@나이스원성
      실 차주입니다
      연비는 LPG 경우 고속에서 ( 100키로 정속시 11~12 )
      시내에서 즉 변화가 출퇴근시 ( 9~9.6 )
      제 차량은 지금 현재 루프탑 텐트 . 어닝 까지 설치 되어 있는 상태에서 저 정도 연비 나옵니다
      이전 순정차량 으로 주행시 위 연비보다 평균 2~3 더 나와구요 110 ~ 130 주행시 고속연비는 11~11.5 나왔습니다 이 정도면 토레스 공식 연비 와 그리 떨어지지 않는 범위 입니다
      LPG 2칸 남았때 리터당 평균 97~80원때 충전하면 38~9천원 충전 가솔린은 1600원때 가득 채우면 45~48천원 정도 나옵니다

  • @parkyongsuk777
    @parkyongsuk777 Год назад +2

    휘발유 토레스를 사서 로턴에서 후에 개조하면 엔진 부분에서 KG모빌맅티 공식 보증이 가능한가요?

  • @junl6748
    @junl6748 Год назад +3

    트랙스에 적용 가능 할까요? 화물칸에 뒷 좌석 벽면에 장착 가능 할까요?
    또는 콜로라도 화물칸 뒷좌석 벽면에 도넛 LPG통2개 설치도 가능 하나요?

    • @ROTURN
      @ROTURN  Год назад +1

      안녕하세요,
      아쉽지만 트랙스 모델은 미개발 차량입니다. 외산브랜드의 경우 수요예측이 어렵기 때문에 주로 현대/기아/쌍용 차량 위주로 개발하고 있습니다.
      콜로라도는 차량 하부 스패어타이어 공간에만 80L 도넛탱크 작업 가능합니다.

  • @초코초코-y3s
    @초코초코-y3s Год назад +1

    차량 대기중인데 기대되네요^^

  • @d.h.kimsrc7700
    @d.h.kimsrc7700 Год назад +3

    카페나 블로그에 불만글도 상당한데 딱히 큰 노하우도 없는것 같은데 개인이 하는 개조업체보다 훨씬 비싼 이유는 뭘까?

    • @ROTURN
      @ROTURN  Год назад

      댓글감사합니다.
      1. 당연히 저희보다 저렴한 개조업체도 있을 것이라 생각됩니다만, 저희처럼 다양한 차량에 많은 주행거리, 내구성을 검증한 업체가 또 있을까싶습니다. 그리고 저희도 저렴한 키트가 적용될 수 있는 차종들도 있으나 터보차량이라던가 배기량이 큰 차종들의 경우 높은 출력을 감당할 수 있는 고급사양의 키트가 필요합니다.
      2. 자동차 오너들의 카페만 가더라도 불만글은 많이 있습니다. 하지만 그것이 해당 모델을 평가하는 절대적인 기준이 될 수 없듯이 저희도 비슷한 관점으로 봐주시면 감사하겠습니다. 물론 저희가 개선해야되는 점들은 시스템에 반영할 수 있도록 노력하고 있습니다. 감사합니다.

  • @임정빈-b9j
    @임정빈-b9j 5 месяцев назад

    장거리 출퇴근 하는 10 년된 저의 싼타페dm 도 완충하면 950km 찍히는걸요… lpg 휘발류 하이브리드도 1000km 가는군요!,

  • @jiwoongjune0939
    @jiwoongjune0939 Год назад +9

    lpg차량에 대해 안좋은 인식이 많은것 같아 아쉽습니다. 국내 lpg차량들이 죄다 경제적인 차량만 있고 고급차종이 없다보니 더 그런것 같은 느낌이내요.
    저는 1년에 4만키로이상 주행하는 영업직에 근무중입니다. 차량을 지금까지 딱 10번바꿨고, 8번의 차량이 디젤, 1번이 휘발유, 그리고 마지막 10번째 차량이 lpg 차량이내요.
    디젤 연비좋습니다. 저같이 장거리 타는사람들은 특히나. 그러다 휘발유 타고 기름값 폭탄에 너무 깜짝놀랐어요. 그러다 lpg 로 넘어왔내요.
    디젤 차량에서 바꾼이유는 기름값으로 세이브된 돈들이 수리비로 녹는다는 겁니다. 잦은 고장은 아니여도 하나 큰거고장나면 몇백단위로 깨지니까요.
    휘발유는 기름값이 높은대신 수리비로 세이브됩니다. 그만큼 덜고장나고 고장나도 생각만큼 가격대가 높지않았습니다.
    lpg는 사실 차량을 너무 자주바꾸는것 같아 이럴거면 택시같은 차량을 사서 택시처럼 타고다니자 싶어서 구입했습니다.
    장거리타면 연비도 13이상 뽑아주고, 요즘엔 5만원 만땅넣으면 600키로이상 가주니 더할나위없죠.
    그리고 수리비 이게 관건입니다. 고장이 안납니다. 연료가 깨끗하니 지금 제차량이 24만인데 엔진미션 아주아주 멀쩡합니다.
    문제가있다면 하체 소음과 잡소리들 뿐이죠.
    lpg가 연비가 안좋다 안좋다 하시는데, 실제 타는 사람들은 다 압니다. 연료가 저렴하니까여. 단순히 모든 유종 기준으로 만땅 얼마넣고 얼마나 주행하는지 한번 계산해보세요.
    디젤만큼 좋은게 lpg입니다. 총 주행거리 40만중에 36만을 디젤타보고 3만을 lpg타보고 내린 결론입니다.
    lpg 고장 안나고, 고장나도 저렴하고, 연료비 싸고, 게다가 3종 저공해스티커까지 줍니다. 업무용으로 이만한차는 없다고 생각드네요.

    • @ROTURN
      @ROTURN  Год назад +1

      구구절절 공감하는 내용이 많습니다. 아무래도 국내에서는 이상하게 LPG하면 사회적 약자나 영업용 연료라는 인식이 매우 강한 것 같습니다. 그리고 예전 기화기방식의 LPG차량의 문제점들이 해결된지 오랜시간이 흘렀는데도 편견이라는게 참 어렵네요ㅎ
      물론 저희 로턴은 늘 검증의 대상이 되어야 하고 증명을 해내야 한다고 생각합니다. 그런 보편적인 인식을 깰 수 있는 컨텐츠들 많이 만들도록 노력하겠습니다. 감사합니다.

    • @jiwoongjune0939
      @jiwoongjune0939 Год назад +1

      @@ROTURN 맞습니다. 개인적으로는 kg모빌리티에서 고객 요청사항을 들어주고자 자체적으로는 무리니 국내에서 가장 이름있는 로턴에 의뢰한것 같아 로턴 팬으로써 아주 기쁩니다. 사실 휘발유 엘피지 하이브리드라는 장르가 크게 메리트가 있다곤 생각치 않았는데 이번에 토레스 디자인 보고 생각이 많이 바뀌었내요. 이런 디자인이면 타고자 하는 사람이 많을텐데 가솔린 단일 모델은 사실 유류비로 인해 결정하기 쉽지 않은게 문제였었는데 이 문제가 해결 되는 셈이니까요.
      개인적으론 로턴에서 진행하는 니로 하이브리드처럼 전기 휘발유에 장착하는 로턴킷이 정말 최고라고 생각합니다. 실질적으로도 가득 넣어봐야 4~5만원인 엘피지에 키로수는 8백키로 이상 나와주니까요. 지금같은 전기차로 가기에 애매하신 영업직 분들은 니로 하이브리드 lpg가 최고의 차가 아닐까 싶습니다.

    • @ROTURN
      @ROTURN  Год назад

      과찬이십니다. 최근 하이브리드 LPG반응이 굉장히 좋아져서 차량 입고가 엄청나게 되고 있네요^^; 더욱 더 열심히 노력하겠습니다.

    • @메밀꽃핀달빛아래
      @메밀꽃핀달빛아래 Год назад +1

      저와 같은 직업이시네요 ..
      저도 장거리 출장이 많아서 하루에 적게 뛰면 300키로 많을때는 500키로 이상 주행 합니다 이러다보니
      차량 교체시기도 빠르고 노후도 금세 오더군요
      경유 . 가솔린 . 바이퓨엘 . 하브 . 수소차량 까지 ....
      문제는 점점 연료비가 상승하고 충전소 부족으로 스트레스가 많아서 다시 lpg 차량으로 넘어가려다 간혹 큰 제품 또는 자재들 적재하고 가야 되는데 이 정도 적재할수있는 차량은 스타렉스 외 없더군요
      그래서 눈여겨 보다가 토레스 바이퓨엘로 계약후 지금 2주 되었는데 벌써 4천키로 주행 했습니다 ..
      가솔린은 처음 4만원 정도 주유후 아직 한번도 추가 주유는 안했고 lpg 만 1일 1회 충전하고 있습니다
      대체적으로 만족하고 있고 특히 가솔린 .lpg 변환시 차량 미동이 없다는게 큰 장점이더군요 터보라 그런지 그리 힘이 딸리는 편도 아닌것 같고 그리 과속하는 스타일이 아니라서 고속도로 2차선 100 또는 110 정속 주행만 하니 큰 블편은 없는데 간혹 주행거리 오작동 나오는게 좀 ..

    • @jiwoongjune0939
      @jiwoongjune0939 Год назад +1

      @@메밀꽃핀달빛아래 반갑습니다. 저야 가방하나 딸랑이라 트렁크가 굳이 필요하지 않지만, 메밀꽃님은 큰차량이 필요하시니 선택의 여지가 따로 없으실 것 같내요.
      여기저기 이야기 들어보니 토레스 차량 좋은평판이 더 많은 차량이던데, 거기에 바이퓨얼 까지 하셔서 연비까지 잡으시고.. 더할나위 없어 보이시네요 ^^
      lpg 같은경우는 어떤 차량을 타더라도 연비차이가 드라마틱하지 않다는게 장점이자 단점인데.
      그랜저급 같은 대형 lpg도 평균연비 8정도이며, 쏘나타 같은 중형급은 9~10정도 나오던데. 토레스는 평균연비가 어느정도 나올지 궁금하네요.
      그래도 쏘나타와 비슷하게 9~10정도 나올것 같은데, 그정도만 뽑아줘도 lpg유류비가 저렴하니 다른 유종에 비해 많이 세이브 되시겠내요!

  • @JJABONG-s5f
    @JJABONG-s5f 2 месяца назад

    토레스 회생제동이 없나요 카니발 바이퓨얼 가솔린LPG는 14.04 / 13.9 차이가 많이 나내요?

  • @아이언볼-c3s
    @아이언볼-c3s Год назад +1

    로턴 LPG는 LPG 주행모드에서 가솔린도 조금씩 소모하지 않나요? 그거까지 계산하면 LPG연비는 더 않좋아집니다. 더 잘 아시면서 그걸 쏙 빼고 말하네요.

  • @Lee-iq6wh
    @Lee-iq6wh Год назад +3

    저도토레스타는데 정말 만족합니다 👍

  • @sihyunlee3101
    @sihyunlee3101 Год назад +3

    LPG는 여름과 겨울에 따른 온도변화로 연비차이가 심한가요?
    그리고 이미 출고한 차량을 튜닝하게 되면 비용과 소요시간은 어느정도 될까요?

    • @ROTURN
      @ROTURN  Год назад +1

      안녕하세요, 로턴입니다.
      여름보다는 겨울이 소폭 떨어지긴 하지만 체감할 정도는 사실 아닙니다. 이미 출고된 차량은 별도로 예약을 진행해주신 후 입고시켜주셔야 합니다. 토레스와 관련한 자세한 문의사항은
      010-5840-0377 홍희전 팀장으로 연락주시면 감사하겠습니다.

    • @machmax7
      @machmax7 11 месяцев назад

      모든화석연료..가솔린.디젤. Lpg. 바이오연료까지 동절기에는 열효율 저하로 연비가 많게는 30%까지도 하락 합니다.

    • @토종꿀벌-t5c
      @토종꿀벌-t5c 8 месяцев назад

      ​@@ROTURN안녕하세요 2011년식 쏘렌토R LPG로 개조할수 있을가요? 개조비용은 얼마일가요?

  • @user-ir9di1gk5y
    @user-ir9di1gk5y Год назад +1

    제주도에 로턴지점있나요? 사는곳이 제주도라 토레스바이퓨얼 사면 as가 어렵겠죠?

    • @ROTURN
      @ROTURN  Год назад

      댓글감사합니다.
      제주도에 한군데 있었는데 폐업을 하시는 바람에...현재로선 제주도 협력점은 없습니다ㅠ

  • @손은희-c4l
    @손은희-c4l Год назад

    안녕하세요~ 일주일 전에 토레스 개조차량 받아서 만족스럽게 타고 있는데요, 궁금한 점이 있어서 글을 올리게 되었습니다. LPG개조 차량은 시동을 걸때 휘발유를 사용, 주행시엔 가스를 사용하기에 연료비가 많이 절감될 것으로 예상하고 있습니다. 그런데 오토스탑이라는 기능을 사용하면 신호대기중 자동으로 시동을 끄고 엑셀을 밟으면 시동을 켬과 동시에 전진합니다. 공회전을 줄이고 연료의 소모를 줄이는 기능은 맞지만 저처럼시내로 출퇴근하며 가다서다를 자주하게 되면 오히려 자주 시동을 걸어 휘발유의 소모가 많아져서 연료비 절감에 도움이 안될 것 같은데 오토스탑 기능을 끄고 주행하는 것이 나을까요? 소중한 의견을 부탁드립니다^^

    • @NAZIRITE
      @NAZIRITE Год назад

      오토스탑쓰시면 agm 배터리 일찍죽어요 배터리값생각하면 그냥 오토스탑끄시는게 낫다고생각합니다.

    • @손은희-c4l
      @손은희-c4l Год назад

      @@NAZIRITE 아. 그런가요?

    • @NAZIRITE
      @NAZIRITE Год назад

      @@손은희-c4l 예 공회전 으로 15만원어치 기름 태울려면 한일주일정도 태워야할겁니다. 엘피지는 더 비용적을태니 뭐 ..

    • @손은희-c4l
      @손은희-c4l Год назад

      @@NAZIRITE 네~ 상시 키고 다니는건 아무래도 무리가 있겠네요. 감사합니다!

  • @ninekingdom5313
    @ninekingdom5313 8 месяцев назад

    1. 하루는 LPG, 하루는 휘발류 돌려 써도 엔진에 문제가 전혀 안생기나요?
    2. 주행중 LPG 휘발류 (100km미만) 으로 변경하면서 주행해도 엔진에 전혀 문제가 안생기나요?
    3. 휘발류는 시동 켜서 예열전까지, 이후는 LPG 으로만 사용을 해야 엔진을 오래 사용할 수 있는지?
    목적이 장거리 사용이면 3. 으로만 사용해야된다면 개조하는 의미가 없을거 같아 문의 드립니다
    물론 평소에는 LPG 주력으로 사용할거구요
    박병일명장 영상에서 바이퓨얼은 엔진에 좋지 않다는 영상을 본거 같아서 확인하고자 문의드립니다

    • @ROTURN
      @ROTURN  5 месяцев назад

      안녕하세요, 문의주신 내용 답변 드리겠습니다.
      1. 바이퓨얼 방식으로 언제든 전환하여 사용하셔도 무관합니다. 엔진에 전혀 무리가 가지 않습니다.
      2. 주행중 자유료운 연료의 전환이 가능합니다. 다만, 안전을 위해 너무 고속주행시에 전환은 권장드리지 않습니다.
      3. 쌍용 토레스에 적용되는 로턴시스템은 최초 시동시 휘발유를 사용하구요, 주행중 예열이 완료되면 LPG로 전환됩니다. 따로 설정하는 것이 아닌 셋팅된 값에 맞추어 자동으로 전환되니 별도의 컨트롤이 필요 없습니다. 전체적인 사용 비율을 따진다면 휘발유 5% LPG 95% 정도의 비율입니다.
      + LPG와 휘발유는 서로 착화방식은 같지만 연료의 온도와 폭발점 등이 다릅니다. 로턴시스템은 영업용 위주의 차량으로 누적된 주행데이터를 기반으로 만들어진 차량별 소프트웨어를 적용하여 오차범위가 적고, 다른 연료 성질에 따른 부분을 셋팅값을 통해 내구성을 유지해드리고 있으니 안심하셔도 좋습니다.

  • @tsk2755
    @tsk2755 Год назад

    예전뉴스에서보니 드물긴해도 충돌사고로가스폭발화재뉴스도 나오던데
    가스누출위험도라든가
    충돌사고시 가스탱크는 안전하다지만 배관이나 접속부위의 누출로 사고위험은 어떤가요?
    그리고 연결부위에는 아무래도. 체크밸브 내지는 O- Ling이들어갈것같은데 오래쓰다보면 경화되어 누출위험이 있지않을까. 걱정인데
    어떤가요?

  • @ssalkun4644
    @ssalkun4644 Год назад +3

    기화기 있는 LPG면 더럽게 안나옵니다. 허나 다이랙트 즉 네델란드 방식이면 휘발유에 85%정도 거리납옵니더, 같은 양이면 말이죠.

    • @ROTURN
      @ROTURN  Год назад

      댓글 감사합니다.
      저희가 사용하는 기체인젝션 타입의 키트는 앞서 언급해주신 네덜란드 프린스사의 튜닝키트를 사용하고 있습니다. 주행질감 면에서는 직분사 방식이 가솔린과 가장 유사하지만 기체인젝션 방식 또한 가솔린 대비 90%정도의 출력/연비 실현이 가능합니다.

  • @나름꿈나무
    @나름꿈나무 Год назад

    모든차종을 개조할수있는건가요???

  • @임윤성-h4t
    @임윤성-h4t 9 месяцев назад

    고속도로말고 시내도 부탁드려봅니다..

  • @1분요리뚱뚱이형
    @1분요리뚱뚱이형 Год назад +2

    그나저나 토레스 연비 왜이리안좋아.... 고속도로 달리고 12가안나온다니

    • @zisuz9322
      @zisuz9322 Месяц назад

      안좋긴한데 제주에서 렌트해보니까 차는 진짜 잘나가더라구요

  • @kdc7973
    @kdc7973 Год назад +3

    중형 lpi엔진으로 타면 700키로 넘게 타는데..
    개조로 550키로면 적게 타는거 같은뎅소

    • @sc-cnsc
      @sc-cnsc Год назад

      탱크가 더 작거든요 연비는 순정 lpi 보다 더 잘 나오는 거네요 저정도면.. 그래도 신형 엔진이다 이건가

    • @ROTURN
      @ROTURN  Год назад +2

      쏘나타나 그랜저의 탱크는 85L탱크입니다. 도넛탱크로 출시되는 차량은 최대 89L를 사용하기도 하죠. 토레스에는 58L 도넛탱크가 장착되기 때문에 항속거리는 적지만 연비는 괜찮은 편입니다^^;

    • @user-mc7ow4bw1o
      @user-mc7ow4bw1o Год назад

      덤으로 파워도 넘사구요 ㅎ

  • @양범석-t5e
    @양범석-t5e 9 месяцев назад

    토레스 LPG 차 5000km 까지 연비가 좋아요 그후로 연비가 20~30% 낫아짐

  • @Mnbmnbsje
    @Mnbmnbsje Год назад +2

    lpg 저렇게 바닥까지 타면 연료펌프에 안좋지않나요??

    • @ROTURN
      @ROTURN  Год назад

      댓글 감사합니다.
      그래서 연료를 모두 소진한 경우에는 스위치를 눌러서 LPG모드를 끄고 가솔린으로 주행해주시는 것을 권장해드립니다. 바이퓨얼이지만 보통은 LPG로 주행하기 때문에 LPG를 모두 소진하는 경우는 많지 않습니다.

    • @Mnbmnbsje
      @Mnbmnbsje Год назад +1

      @@ROTURN 궁금한게 있는데 이런 바이퓨얼 시스템을 왜현대기아는 안할까요?? Lpi 랑 바교하면 단점이있어서 그런가요?

    • @메밀꽃핀달빛아래
      @메밀꽃핀달빛아래 Год назад +2

      ​@@Mnbmnbsje
      모닝 ...레이 바이퓨엘 모델 있습니다

    • @ROTURN
      @ROTURN  Год назад +2

      음...국내에서는 그래도 판매량이 어느정도 받쳐주기 때문이 아닐까...조심스레 예측을 해봅니다.
      실제로, 기아자동차 이탈리아 법인은 스포티지 하이브리드를 LPG바이퓨얼로 튜닝하여 판매하고 있습니다. 그 차량에 들어가는 키트(부품)과 동일한 키트가 사용되고 있습니다. 저희도 지속적으로 제조사와 협업할 수 있는 방안을 강구하고 있습니다.

  • @jenkinstaylor1916
    @jenkinstaylor1916 4 месяца назад

    엘피지 전기 하브가 좋아보이네. 엘피지 가솔린은 그냥 탱크 두개로 추가한 거밖에 안 되잖아 돈 세이브도 안 되고. 차라리 엘피지 탱크를 두 개 쓰세요. 훨씬 저렴하겠구만.

  • @teemotaka
    @teemotaka 7 месяцев назад

    가스 연비 11이면 가솔린 가격대비로 치면 16 정도 뽑는거네요

    • @ROTURN
      @ROTURN  5 месяцев назад

      안녕하세요, 댓글 감사합니다.
      영상에도 표기되어 있지만 휘발유와 LPG의 연비차이는 크지 않습니다 ^^

  • @심바날라
    @심바날라 8 месяцев назад +1

    4계절인 우리나라에서 겨울엔 휘발류로 초반 주행하고 여름엔 초반에 LPG로 주행하고 아이디어 지리네;;;

    • @ROTURN
      @ROTURN  5 месяцев назад

      안녕하세요, 댓글 감사합니다^^
      더 나은 시스템을 보여드릴 수 있도록 최선을 다하겠습니다.

  • @하창용-y6z
    @하창용-y6z 7 месяцев назад

    탱크용량은. 정해져있나요 56리터짜리보다 큰 탱크장착은 안되나요

    • @ROTURN
      @ROTURN  5 месяцев назад

      안녕하세요, 댓글 감사합니다.
      최초 개발시 트렁크 높이 상승등을 고려하여 탱크 용량을 지정하여 장착해드리고 있어 별도의 탱크 커스텀은 불가합니다.

  • @nexfitkorea7678
    @nexfitkorea7678 Год назад

    lpg로 가면 35,000원 정도로 서울-부산 간다는 얘기... 서울-부산 왕복 톨비까지 12만원 정도...

  • @키다리아저씨-n9o
    @키다리아저씨-n9o Год назад +5

    참.. 여기 덧글은 죄다 까는글 뿐이네.. 그냥 이런 영상도 있구나..하면되지 목숨걸고 까려고 작정들하시네.. 그래 니들 차는 더 좋은차 타서 좋겠수!?

    • @ROTURN
      @ROTURN  Год назад +1

      댓글 감사합니다. 키다리아저씨님. 닉네임의 가치를 실현해주셔서 감사합니다.
      선플받고 오늘 하루도 힘내서 일해보겠습니다. 좋은 하루 되세요!

  • @SeongB_MOJ
    @SeongB_MOJ 6 месяцев назад

    로턴 믿고 바이퓨얼로 가도 되나요!

    • @ROTURN
      @ROTURN  5 месяцев назад

      안녕하세요, 댓글 감사합니다.
      업계 최초 완성차 제조사와 OEM를 맺은 업체입니다.
      또한, 영업용 차량 위주로 작업해오며 쌓아온 노하우로 더욱더 완벽한 시스템을 제공해드릴 것을 약속드립니다.
      믿으셔도 좋습니다 ^^

  • @욱-l1s
    @욱-l1s 3 месяца назад

    한번 충전에 저 만큼 탄다는건가요??????

    • @ROTURN
      @ROTURN  3 месяца назад

      안녕하세요^^ 댓글 감사합니다.
      휘발유+LPG의 합산 항속거리입니다.

  • @김순진-k7l
    @김순진-k7l 4 месяца назад

    가격이 궁금합니다??

    • @ROTURN
      @ROTURN  4 месяца назад

      안녕하세요~ ^^
      커스터마이징(신차튜닝)은 330 만원, 기출고(타던 차 튜닝)은 350 만원입니다.

  • @조병균-m5z
    @조병균-m5z 8 месяцев назад

    가스 연료필터 처음에 이만에 교체 다음부터는 오만 매번 갈때마다 칠만원씩 저는 장거리를 많이 타보니 7000천에 엔진 오일 갈지 돈 좆나 많이 드네요 그리고 가속 금지 뭐였더라 분사기 던가?? 가속 할수록 금방 고장남 댓글 단것도 있고 안단것도 있던데 해명좀 해주십쇼 참고로 바이퓨얼 차주 입니다

    • @ROTURN
      @ROTURN  5 месяцев назад

      안녕하세요, 댓글 감사합니다.
      LPG연료필터는 LPG내 불순물(쇳가루 등)이 연소실 내부로 들어가는 것을 방지하는 부품으로 꼭 권장드린 교환주기 내 교환을 권장드립니다.

  • @윤준용-s2m
    @윤준용-s2m 6 месяцев назад

    하지만엔진에 내구성유무가중요하죠

    • @ROTURN
      @ROTURN  5 месяцев назад

      안녕하세요, 댓글 감사합니다.
      저희 로턴은 수년간 영업용 차량 위주로 장착하며 쌓아온 노하우를 기반으로 각 차량별 데이터를 셋팅하여 제공해드리고 있습니다.
      KG모빌리티 차량의 경우 전국 60개의 사업망에서 휘발유계통은 물론, LPG계통까지 점검이 가능합니다.

  • @ooooooops
    @ooooooops Год назад +1

    거진 거북이 주행 😢

  • @배고파-k5x
    @배고파-k5x 6 месяцев назад

    주행중에 엘피지에서 휘발을 변경 가능한지요

    • @ROTURN
      @ROTURN  5 месяцев назад +1

      안녕하세요, 댓글 감사합니다.
      주행중 연료스위치를 눌러주시면 자유로운 연료 전환이 가능합니다.

  • @user-rx6qb3um8v
    @user-rx6qb3um8v Год назад

    계기판에따로 계기판을 해주세요

  • @인생은사랑-z5q
    @인생은사랑-z5q 7 месяцев назад

    스타렉스 디젤 엔진에 LPG 개조 가능할까요

    • @ROTURN
      @ROTURN  7 месяцев назад

      안녕하세요~ 아쉽지만 디젤 차량은 작업이 불가능합니다.

  • @오케케
    @오케케 4 месяца назад

    휘발류 50리터를 채우고 달린 lpg 승인데..

  • @은하수-p2t
    @은하수-p2t 7 месяцев назад

    음..근데 1000킬로이긴한데...가성비가 좋은건진 잘 모르겠어요. 가성비 좋은차로 한번 타고 다 떨어지면 주유하고를 그냥 두 개 넣어 논 느낌..

    • @ROTURN
      @ROTURN  5 месяцев назад

      안녕하세요, 댓글 감사합니다.
      휘발유와 거의 동일한 연비로 리터당 평균 600원 이상 저렴한 LPG로 운행이 가능한 이점을 보시는 것이 좋습니다 ^^

  • @로즈라떼
    @로즈라떼 Год назад

    일반인도 살 수 잇나요?

    • @오모리그
      @오모리그 Год назад

      차에 관심좀 가지고 구입 문의 하세요

  • @user-pc9gb6ve9r
    @user-pc9gb6ve9r 4 месяца назад

    중속 75~85km 달려 스면 헌신더

  • @하창용-y6z
    @하창용-y6z 7 месяцев назад

    니로lpg하이브리드랑 주행거리가 차이가. 많이나는데 탱그용량차이인가요 그건안닌거같은데. 김한용유튜브에는 lpg로800주행하던데 차이저이 뭔지알고싶넹ㆍ느

    • @ROTURN
      @ROTURN  5 месяцев назад

      안녕하세요, 댓글 감사합니다.
      니로 하이브리드LPG는 전기모터와 LPG를 병행하기 때문에 800km 이상의 항속거리가 나오는 것이구요,
      토레스 차량의 경우 하이브리드가 아닌 바이퓨얼 시스템이기 때문에 항속거리의 차이가 나는 것 입니다.

  • @user-es4hf7ko4j
    @user-es4hf7ko4j Год назад

    LPG개조 하면 휘발유 연비가 안나오게 되는건가보네

  • @ygggu6767ef
    @ygggu6767ef 10 месяцев назад

    하이브리드 lpg나왔슴 좋걱ㅆ네요.

  • @seminkyung
    @seminkyung 10 месяцев назад

    100키로에 만원. 끝.

  • @Mnbmnbsje
    @Mnbmnbsje Год назад +1

    결함없나요?? 불안하네요 ㅠ

    • @ROTURN
      @ROTURN  Год назад +1

      댓글감사합니다. 아직까진 토레스모델로 큰 이슈가 있진 않았습니다. 토레스는 출시된지 얼마되진 않았지만 이미 오래전부터 코란도에 적용된 1.5T엔진에 LPG튜닝을 많이 해왔습니다.

  • @decoupling81
    @decoupling81 8 месяцев назад

    굳이? 저렇게 달리면 저 금액으로 휘발류도 7~800백 키로는 탈텐데 굳이 귀찮게 두군데 다니면서 주유해 가며 타아할까?ㅋㅋ

    • @ROTURN
      @ROTURN  5 месяцев назад

      안녕하세요, 댓글 감사합니다.
      카니발 하이브리드 차량 개발이 완료되어 영상이 업로드 되었습니다.
      많은 관심 부탁드립니다 ^^

  • @user-es4hf7ko4j
    @user-es4hf7ko4j Год назад +1

    이거 거이 사기인듯 ㅋ 크루즈로 100ㅡ110 사이노코 저정도 고속도로타면 15는 나옴 ㅋ
    딱보니 lpg는 온니 고속도로 크루즈 100정도 마치고 연비 운전한거고 돌아오는 휘발류는 그냥 막타고 온듯 ㅋ 연비 마출려고 ㅎ

  • @Chrome-bz9wy
    @Chrome-bz9wy Год назад +1

    1000키로를 연료 그대로 다 때워서 주행한건데 뭐 자랑꺼리가 되나요??? 가스넣고 가는만큼 가는거고 휘발유 넣고 가는 만큼 간거 뿐이구만 ㅡㅡ

    • @ROTURN
      @ROTURN  Год назад

      댓글 감사합니다. 자랑이라기보단 가솔린과 LPG의 연비를 비교해보고자 장시간 주행을 해보았습니다^^;

    • @얀비슈느
      @얀비슈느 Год назад +1

      딱히 자랑한 것도 아닌 거 같은데 당신은 그리 까칠한 이유가 뭐요? 뭐 LPG에 크게 데였슈?

  • @용용-x7w
    @용용-x7w Год назад

    쌍용자동차 토레스 디자인 빨리 바꿔라 꼴보기 싫다.

    • @메밀꽃핀달빛아래
      @메밀꽃핀달빛아래 Год назад +1

      ㅋ ㅋ ㅋ
      일자 눈썹 그만 보기싫다
      스타리아 . 그랜다이져 . 코나 ...소나타 ....80대 로보캅 부활이누

    • @user-ih7sf2if9h
      @user-ih7sf2if9h Год назад +1

      귀하의 얼굴을 보기 싫어하는 사람있다고 얼굴 갈아엎을테요? 엉덩이에 뿔난대이...

    • @얀비슈느
      @얀비슈느 Год назад

      여긴 왜 이리 수준 낮은 사람들만 오나...

  • @아침이슬-r6p
    @아침이슬-r6p 9 месяцев назад

    쇼렌토 하이브리드 사서 LPG개조해서타는것이 개이득입니다

    • @whyzner
      @whyzner 9 месяцев назад

      진짜 토레스 하이브리드가 2년 후에 나온다죠.

  • @아침이슬-r6p
    @아침이슬-r6p 9 месяцев назад

    토레스사서 LPG로 개조해서 탈바에는 하이브리드사서 개조해타는것이 훨이 개이득

  • @부끄러워요-q1l
    @부끄러워요-q1l 2 месяца назад

    10만원 주유충전에 1100키로 탄다는 계산 맞으신가요??

  • @문산읍기타
    @문산읍기타 Год назад +2

    절반 떨어지는게 아니라 절반 떨어진다

    • @ROTURN
      @ROTURN  Год назад +1

      댓글 감사합니다.
      사실 무슨 말씀인지 잘 모르겠습니다. 위 테스트 영상으로는 연비가 비슷하게 잘 나온 것 같습니다^^;