Excellent ta vidéo, j'ai adoré les moments off que tu as laissé ! J'étais mort de rire , cest un bon moment de détente avant le sérieux, c'est trop cool 😂😂 Merci encore pour tes tutos 😀
Même les gants latex sont sponsorisés 😅. Benji montre nous l'élastique de ton caleçon 😂 (il y aura certainement écrit ktm dessus). Super le tuto encore une fois 😉✌️
Bonjour merci pour vos vidéos... petite question,je viens de faire l'acquisition d'une KTM 250 SX-f de 2006 .. est-ce que les tutos mécaniques correspondent à celle-ci?En vous remerciant par avance de votre réponse.
salut Benji, je suis avec attention tes conseils d'entretien toujours très pertinents, et je t'en remercie. Je serais intéressé par ; changer un rayon, contrôler un taux de compression, vérifier la côte d'un piston et cylindre, vérifier une chaine de distribution, ton avis sur le tendeur de chaine Dirt trix. Je viens d'acquérir une 450 exc de 2008.
Petite questions on graisse la chaîne après le lavage on est d’accord graisse t’on aussi la chaîne avant d’aller rouler ?. Et aussigraisse-t-on la chaîne entre les pauses de midi ? Ou une seule fois, après le lavage seul suffit ?
Idéalement entre les manches en motocross (chaines sans joints toriques). Après les chaines à joints toriques, la graisse est deja dans les rouleaux, elle nécessite donc moins d’entretien…
Je voudrai savoir : La lubrification ça graisse un peu mais c'est plus pour que la chaîne ne rouille pas entre 2 roulage ou pas ? Car en enduro, dans le sable, en rally etc.. Les conditions, inertie, on vite fait de dégager la graisse non ? ✌️
Excellent ta vidéo, j'ai adoré les moments off que tu as laissé !
J'étais mort de rire , cest un bon moment de détente avant le sérieux, c'est trop cool 😂😂
Merci encore pour tes tutos 😀
Excellente vidéo merci Benji ! Très très amusant de laisser les moments ratés ! J’ai bien rit ! 😂
Même les gants latex sont sponsorisés 😅. Benji montre nous l'élastique de ton caleçon 😂 (il y aura certainement écrit ktm dessus).
Super le tuto encore une fois 😉✌️
Salut Benji.
Comme d’habitude super vidéo.
Pour ma part je nettoie la chaîne (avec joints toriques) avec du pétrole désaromatisé. Est-ce une erreur ?
Bonjour merci pour vos vidéos... petite question,je viens de faire l'acquisition d'une KTM 250 SX-f de 2006 .. est-ce que les tutos mécaniques correspondent à celle-ci?En vous remerciant par avance de votre réponse.
salut Benji, je suis avec attention tes conseils d'entretien toujours très pertinents, et je t'en remercie. Je serais intéressé par ; changer un rayon, contrôler un taux de compression, vérifier la côte d'un piston et cylindre, vérifier une chaine de distribution, ton avis sur le tendeur de chaine Dirt trix. Je viens d'acquérir une 450 exc de 2008.
Petite questions on graisse la chaîne après le lavage on est d’accord graisse t’on aussi la chaîne avant d’aller rouler ?. Et aussigraisse-t-on la chaîne entre les pauses de midi ?
Ou une seule fois, après le lavage seul suffit ?
Idéalement entre les manches en motocross (chaines sans joints toriques). Après les chaines à joints toriques, la graisse est deja dans les rouleaux, elle nécessite donc moins d’entretien…
Je voudrai savoir : La lubrification ça graisse un peu mais c'est plus pour que la chaîne ne rouille pas entre 2 roulage ou pas ? Car en enduro, dans le sable, en rally etc.. Les conditions, inertie, on vite fait de dégager la graisse non ? ✌️
Effectivement, mais sur ces motos il y a des chaines à joints toriques , donc moins d’entretien.
Les chaines sans nécessitent plus de lubrification 👍🏻