Die Chinezen/Russen hebben de koppelingen met een reden niet geverfd, jullie echter wel. Er hangt een paar honderd PK aan te trekken, dus die koppelingen worden waarschijnlijk goed heet. Ik zou daarom niet verven of hittebestendige verf nemen. De vertanding van koppelingskorf verven lijkt mij ook niet zo'n goed idee. De resten verf gaat overal tussen zitten en hierdoor kans op een slippende koppeling.
100% met je visie eens, verf is op die plaatsen...totaal uit den boze. Als ze de buitentrommels( stuurkoppelingen) gaan kwasten....gaan de rembanden...ook niet veel meer doen. Fantastisch hoor😕
Eens met dit verhaal. Verf kan rare dingen doen als het (te) heet word. De resten ervan kunnen idd vervelende gevolgen hebben voor diverse werking van diverse onderdelen. Misschien dat er hier iemand uit de verf branche een oplossing voor weet? (Misschien een stukje sponsoring?😊)
De verf zal er ook weer afschuren door de beweging van de tanden van de platen, waardoor er veel vervuiling in de koppelingruimte komt wat het een en ander niet ten goede komt.
Hoi Emile en Dirk, ik heb een vraagje: Ik kijk al best lang de video's en vraag me af of Thijs uit de oude video's nog een keertje langs komt. Of hebben jullie geen contact meer met hem? Groetjes een trouwe kijker!
Voor de hoeveelheid wat jullie schuren, is het misschien handig om een grid straler aan te schaffen. Dat zou een mooie upgrade voor de shop zijn in mijn mening.
Ik was hem oko al aan het zoeken. www.datona.nl/mobiele-zandstraler.html?gclid=CjwKCAjw5_DsBRBPEiwAIEDRW-V-YA3N3wRPeGZSuhHQeT6gYEOhMISuJXIcTeX3-RNYQKGxE4MnrhoCqeIQAvD_BwE
hey emile en dirk ik heb nog een slagschroefendraaier liggen ik kan hem met de post op sturen als julie hem willen like als julie dit ook willen dat ze dit zien
Hoera! weer 40 minuten ASMR :-) (is het niet een idee een klokje mee te laten lopen met de tijd (van opname dus :))? Nog leuker om te zien hoe een dag verloopt (en hoe lang jullie met sommige onderdelen bezig zijn)
Mannen, ik heb zelf ook vaak te maken met roestige voorwerpen bij het metaaldetecten. Ik leg deze voorwerpen in een badje met AZIJN en een schep ZOUT. Als je dat laat weken en om het uur draait en met een borstel schoon schrobt krijg je vrijwel alles er af. Probeer het eens met een klein onderdeel of een oude bout je zal zien dat het helemaal mooi wordt. Graag een LIKE als jullie willen zien of dit werkt en is dit een oplossing voor de rupsbanden?
Ik kwam vandaag toevallig langs de werkplaats gereden! Heb jullie helaas niet gezien. Grappig om een keer gezien te hebben. Wat een mooie omgeving is het toch daar...
Nu wil ik niet de peter beter weter uithangen milo. Maar zonder stofmasker aluminium slijpen / schoonmaken is toch echt best wel slecht voor je longen.
@@Smartzenegger Wacht maar tot je oud genoeg bent, en je naar adem happend van de dokter te horen krijgt dat je longen naar de filistijnen zijn, en je zo als ik alleen nog maar adem haalt bij de gratie van de inhaler, of erger nog, de zuurstoffles.
@Jan Koevoet - Nou ik denk niet dat ik daar last van krijg door het kijken van deze video's hoor. Misschien aard uw verhaal beter bij de gene die de arbeid verrichten in deze video, misschien kunt u zelfs langs komen om uw verhaal te doen als ervaringsdeskundige? En waarom ook niet? Is ook interessant voor de kijkers en zeer leerzaam ook.
John VW Sowieso zouden ze wat vaker gehoorbescherming moeten gebruiken, bij al dat metaalbewerken krijgen je oren flink op hun donder. En ze moeten het goede voorbeeld geven natuurlijk.
Is het niet een goed idee om in een van de boven hoeken van de werkplaats een vaste camera te hangen? voor timelapse, interesente/leuke dingen die gebeuren terwijl camera uit staat & ik heb vette handen momentjes.. ken wel naar de camera toe praten THUMBS UP if you like this idea!
Tosti-ijzer-tip, -Pitabroodje doormidden snijden (sharmabroodje) -Kaas ertussen -Plakje spek erop -Dan in het tosti-ijzer tot het spek gaar is. Eetsmakelijk
Hi, From England, I`ve been enjoying watching your videos and trying to work out what you're saying.I love the tank project. I hope the wiring doesn't turn into a pain in the ********
Heren, wordt het niet eens tijd voor wat latex handschoenen tijdens dat spoelen met diesel. Dat spul gaat dwars door je huid heen, we willen nog langer genieten van jullie video's.
Love the camera work on gimble with wide angle lens in this one. Also love the subtitles like "[*sound of getting in motion*]" at 13:20, now that is dedication to the craft of subtitling! Thanks so much for making these video accessible to us. Greetings from Canada.
daar zijn ze wel weer een paar uur mee bezig en hij doet het volgens mij bijna 100% ik ben benieuwt naar het totaal plaatje als hij af is dat word pas vet
Hey milo mijn vader heeft op de zaak nog een slijp machiene staan die hij graag zou doneren als het je wat lijkt komen we hem brengen Mvg daan Mail: info@gewi_bv.nl Like zodat ze dit zien
@ 32:18 Dirk heeft aanleg voor uitleg, uitgelegd in draadstaal. En Milo houd duidelijk van Lager bier. Dat RolGolf schaalmodel zou mooi te maken zijn in schaal tussen 1:43 en 1:24. Misschien is kleiner wel goedkoper om te laten maken?
Hoi Emile, Dirk, en de rest. Het verwijderen van lagers uit aluminium behuizingen gaat echt beter als je dat even warm stookt. Nu ben je als een fietsenmaker aan het wrikken. Voor het in elkaar zetten is dat wederom beter. Zo blijft de passing goed. Veel succes met het opbouwen.
The bearing itself might be cheap, but if you don't have the right tools to extract and insert one you can cause damage to the axle on which said bearing is placed.
Straks een glimmende bak aan een rommelig uitziende motor, dat ziet er toch ook niet uit. De motor hoeft niet gespoten te worden met verf. Maar insmeren met gekookte lijnolie is wel goed tegen het roesten. Lijnolie is voor ijzer nogal penetrerend en voorkomt op deze manier dat het ijzer gaat roesten. Gekookte lijnolie is hardend, wel het dure spul gebruiken, dan kan je het later nog eens insmeren. Die goedkope gekookte olie hard chemisch waardoor een volgende laag lijnolie er moeilijker doorheen komt. Machinisten van vroeger liepen altijd te poetsen met een vettige lap, daar zat lijnolie in goed spul dus.
hii ik moet je eerlijk toegeven dat ik me toch wel zorgenmaak over een aantal zaken. Het eerste is het spoelen in de spoelbak, ik zie dat je dit steeds met bloten handen doet en aangeeft dat het diesel is. Dit is erg schadelijk en kan lijden tot bloedvergifteging. is het geen optie om een doosje met dikke latex handschoenen er te hangen om die te gebruiken?
een duitse panther zou idd een ontzettend mooi project zijn. echter zijn onderdelen voor deze tanks bijna onmogelijk te vinden en als je ze weet te vinden zitten er vaak ook enorme prijskaarten aan. als jullie na deze een tweede wereld oorlogtank willen/gaan/zouden opknapen zou je bijvoorbeeld beter voor een amerikaanse M4 sherman kunnen gaan, hier zijn er meer dan 45.000 van gemaakt en veel onderdelen waren uitwisselbaar per M4, zou een veel haalbaarder project zijn dan een Panther
Inderdaad, ziet er niet uit, Voor referentie kan je de documentatie van de Amerikaanse FAA (AM. Luchtvaartdienst) de juiste wijze bestuderen zoals we dat in de luchtvaart doen. Dit document heet AC 43-13-1B. De link is www.faa.gov/regulations_policies/advisory_circulars/index.cfm/go/document.information/documentID/99861 Download deze pdf en kijk op hoofdstuk 7 - Safetying, page 7-19 t/m 7-25. Hierin worden de diverse manieren beschreven van borgen met borgdraad.
Gasten weer fun om te kijken, ik ben ook met een schakelbak bezig in de Filipijnen waar ik woon. Een ouwe toyota Crown bak, dus dat is wel even anders. Maar hoop toch wat te leren van jullie video's. Zou leuk zijn als jullie wat meer met oldtimmers zouden doen. En nee die is niet roze!
Een geweldige ochtend gewenst jongens, meestal kijk ik jullie filmpjes toch snachts tijdens mn pauze op het werk als chauffeur dus is het voor mij ook weer ochtend :D
Hoi Emile, Goed bezig man met je wrikijzer👍🏻 ik heb een tip! Inplaats van een steenbeitel een grote bandenlichter te gebruiken😉 werkt bij mij top👊🏻 succes mannen! Geniet van jullie filmpjes ga zo door!! Groet Johan
Dirk, die manier van borgdraden aanbrengen is niet bepaald juist. Je gedachtegang klopt wel, maar dit is niet hoe het hoort. Zie hiervoor google met term draadborgingen en dan afbeelding 1. Door de bout, gedraaid (twisted) naar de tweede bout en dan stoppen met een twist, of doorgaan naar de volgende.. en de volgende.. enzovoort.
beste Milo en Dirk, Waarom hebben jullie de deuken uit het rechter voorspatbord niet eruit gehaald? Jullie zijn zo grondig bezig en dat laat je dan zitten. Jammer. gr. Martin
Een tip voor je schroevendraaiers: Koop een set om als "goede" schroevendraaiers te gebruiken, m.a.w. die je enkel en alleen gebruikt om schroeven los en vast te draaien, en set "slechte" schroevendraaiers, die je mag misbruiken om bv op te slaan, dingen open te wrikken, verfpotten te openen, … Ik heb het zo ook gedaan in mn werkplaats toen ik een nieuwe set schroevendraaiers nodig had, bij 2 oude schroevendraaiers heb ik de punt omgebogen en dienen "speciaal" als verfblikopener en een derde waarvan het handvat afgebroken was, gebruik ik als beitel, wringijzer, … en de nieuwe, enkel en alleen schroeven.
@@schuurspons2.09 ik sleutel heel veel, vooral aan fietsen, en dit werkt voor mij zeer goed, Mijn goede schroevendraaierset ziet er nog altijd goed uit, geen beschadigde punten of kromme schachten of verfvlekken erop, daar heb ik de oude rommel voor.
Beste Master Milo, Waarom regel je niet een heftafel. Dan is het niet meer nodig om op de knie en / gehurkt te werken. Groeten van De Smulsmurf uit Beek en Donk.
heey jongens, lekker bezig hoor , maar die uitrusting van de werkplaats kan soms wel wat beter.. wel een ontvetterbak maar geen straalkast, werkt een stuk efficiënter en handiger dan die borstels op boormachines. voor de ontvetterbak zijn ook speciale vloeistoffen beschikbaar met (lauw)warm water is dat denk ik sneller eraf als die diesel waar jullie het nu mee doen dacht ik. leuk project voor de de rest ga zo door ! groetjess
Goedemorgen ,middag, avond Vraag waarom gebruiken jullie geen gereedschap op lucht dat is toch wel handig denk ik in jullie geval ,of is het te duur in aanschaf compressor en zo kom er dan wel bij ja. Was maar een idee ,verder kei leuk om te volgen hoe de tank gestaag weer in nieuw word.
Hey Emile en Dirk. Waarom hergebruiken jullie lagers die vastgelopen zijn geweest? Eenmaal vast of als een lager herrie gaat maken is hij kapot! Beter wat uitgeven aan nieuwe lagers. Is goedkoper dan later de boel weer los moeten halen.... Groet, Arjan.
Ey MasterMilo, Dirk, Bas en Tom....Tanks hebben altijd een naam. Ik stel voor om jullie tank Hannibal of Brutus te noemen. Like als jullie vinden dat de tank een naam moet krijgen
Ik zie jullie bij het assembleren van diverse delen niet met een momentsleutel werken, kennen jullie de aanhaalmomenten niet of is het bij de Russen simpelweg een kwartslag voor het afbreken?
Gebruik latex handschoenen man. Het gaat nu helemaal je hand in tijdens het spoelen met diesel. We willen over een paar jaar nogsteeds video's krijgen.
hoi goede morgen milo en dirk en bas en tom en ik kijk elke avond naar jullie video's na me werk en ik heb een vraag milo aan u wanneer zouden jullie diesel kunnen veranderen plaats van die vieze oude diesel bij die ontvetterbak het zit er wel ontzettend vies er uit zou het beter kunnen als nieuwe diesel in de ontvetterbak kan gedaan worder dan weet je zeker dat alles goed schoon is en word en ik kan niet op wachten wanneer die gave tank klaar is en hij word super mooie tank en ik zit ook in de landmacht maar in pollen als een vertaler gegroet davey uit pollen
Ha Emile, Dirk, Bas en Tom. Ik vroeg me af hoeveel verschillende soorten bouten jullie voor de tank ongeveer nodig hebben/hebben gehad? Like zodat Emile, Dirk, Tom en Bas dit zien.
Milo - you should replace those bearings! false economy not to- also you should get a blasting cabinet and use an etch primer paint like International PA-10 if you can get it, great videos but I cringe at some repairs (being an aircraft engineer) :)
Is het misschien een idee om zon slijptol een keer uit elkaar te halen om te kijken hoe dat er van binnen uit ziet en hem direct van alle stof te ontdoen?
ik vraag mij vaak af hoe het komt dat dirk zo ongelofelijk veel weet voor zijn leeftijd........wat heb jij hier voor gedaan dirk? like als je ook wil weten.
hey milo en dirk mijn buurman will de rupsbanden wel voor julie ophalen want hij heeft een transport bedrijf het is voor hem niet al te ver rijden want ik woon in duitsland voor ons is het maar 500 km rijden. ps hij doet het gratis like zodat ze dit morgen zien
de rupsbanden is een broodje aap verhaal. Hebben ze al vertelt dat het verhaal te mooi is om waar te zijn als je een t55 tank hebt waar alleen de moter van kapot is.
Ik vraag me eigelijk af waarom jullie geen zandstraalcabine of gewoon al een straalketel hebben ?! Jullie hebben al een zware compressor staan ... ik moet wel zeggen dat jullie doorzettingsvermogen hebben om al die stukken met de staalborstel te reinigen ! Ik kijk al uit naar de volgende werkplaatsvlog !
@@schuurspons2.09 ik kijk al vanaf de eerste dag dat MM verscheen op youtube . En ik ben me daar erg van bewust ! Maar dan denk ik ook : wat is nu +-500€ aan gereedschap op zo een groot project?! Waarschijnlijk moesten ze een oproep doen mogen ze er gratis 1 bezigen van 1 of ander bedrijf ... en wees eerlijk . Tzou sneller gaan en ook beter ontroest zijn !
Goede...morgen mannen! Ik zie jullie lekker alles schoonmaken met de slijptop/staalborstel, is het niet makkelijker (voor grotere objecten) een straalkast te kopen of te maken? Lijkt mij wel makkelijk voor een aantal grotere objecten en makkelijk voor toekomstige projecten. Groeten uit Overijssel van een wtb’er!
You may not want to paint those steering clutch housings the disks need to move free on those teeth the paint will just gum them all up, hope this helps.
Mastermilo kan je als verrassing voor Dirk zijn nieuwe Polo laten wrappen in het roze? Daar rijdt hij wel in! Hij durft gewoon met die rose vorkheftruck te rijden.....
Die Chinezen/Russen hebben de koppelingen met een reden niet geverfd, jullie echter wel.
Er hangt een paar honderd PK aan te trekken, dus die koppelingen worden waarschijnlijk goed heet.
Ik zou daarom niet verven of hittebestendige verf nemen. De vertanding van koppelingskorf verven lijkt mij ook niet zo'n goed idee. De resten verf gaat overal tussen zitten en hierdoor kans op een slippende koppeling.
Daar zeg je wat.
daar at ik zelf ook al aan te denken waarom het geverfd is is toch zonde van de verf toch zie ik het nou verkeerd
100% met je visie eens, verf is op die plaatsen...totaal uit den boze. Als ze de buitentrommels( stuurkoppelingen) gaan kwasten....gaan de rembanden...ook niet veel meer doen. Fantastisch hoor😕
Eens met dit verhaal. Verf kan rare dingen doen als het (te) heet word. De resten ervan kunnen idd vervelende gevolgen hebben voor diverse werking van diverse onderdelen. Misschien dat er hier iemand uit de verf branche een oplossing voor weet?
(Misschien een stukje sponsoring?😊)
De verf zal er ook weer afschuren door de beweging van de tanden van de platen, waardoor er veel vervuiling in de koppelingruimte komt wat het een en ander niet ten goede komt.
Hoi Emile en Dirk, ik heb een vraagje: Ik kijk al best lang de video's en vraag me af of Thijs uit de oude video's nog een keertje langs komt. Of hebben jullie geen contact meer met hem? Groetjes een trouwe kijker!
Oh, benne gij soms verliefd? :P
Ik vroeg vorige maand precies t zelfde.... 1 like in 3 dagen 🤣
Schuurspons 2.0 🤦🏻♂️
Schuurspons 2.0 wat denk je zelf?
Voor de hoeveelheid wat jullie schuren, is het misschien handig om een grid straler aan te schaffen.
Dat zou een mooie upgrade voor de shop zijn in mijn mening.
En het zou veel tijd schelen.😀
Veel onderdelen zijn zo groot dat ze niet in een kast passen. Dus ik vraag het me af
Soda stralen gaat nog mooier.
Een straalkast maken is voor deze mannen een fluitje van een cent. Ik zeg doen.
Ik was hem oko al aan het zoeken. www.datona.nl/mobiele-zandstraler.html?gclid=CjwKCAjw5_DsBRBPEiwAIEDRW-V-YA3N3wRPeGZSuhHQeT6gYEOhMISuJXIcTeX3-RNYQKGxE4MnrhoCqeIQAvD_BwE
Dat geeft ook een mooie afwerking 👍
He mannen. Zijn jullie niet bang dat de grondverf nu los komt en tussen de koppelingsplaten gaat zitten? Verder weer een top video! 👌🏻
Dan hebben de koppelingsplaten ook wat te vreten.
@@Smartzenegger Zo werkt dat niet kerel
@@schuurspons2.09 Gelukkig is een koppeling geen schuurspons
hey emile en dirk ik heb nog een slagschroefendraaier liggen ik kan hem met de post op sturen als julie hem willen like als julie dit ook willen dat ze dit zien
Ze willen 'm niet, stuur toch maar op! :P
Als je het dan helemaal top wil doen moet je hem eerst even roze spuiten 😄
Als je hem kunt missen stuur hem gewoon naar de postbus, en als je hem niet kunt missen stuur hem dan niet XD
Top man
Hoera! weer 40 minuten ASMR :-) (is het niet een idee een klokje mee te laten lopen met de tijd (van opname dus :))? Nog leuker om te zien hoe een dag verloopt (en hoe lang jullie met sommige onderdelen bezig zijn)
Brengt jullie youtube kanaal genoeg op om de restauratie te betalen? Goed bezig mannen!
Zeker, die wordt er goed rijk van
Ja, gaat Milo een restauratie openen?
Ik hoop dat ze er cheeseburgers serveren... num num!
Tim als de tank klaar is is die 200.000 € waard
Blijkbaar wel. Hoe kunnen ze anders door gaan?
@@schuurspons2.09 dat dus ..
Mannen, ik heb zelf ook vaak te maken met roestige voorwerpen bij het metaaldetecten. Ik leg deze voorwerpen in een badje met AZIJN en een schep ZOUT. Als je dat laat weken en om het uur draait en met een borstel schoon schrobt krijg je vrijwel alles er af. Probeer het eens met een klein onderdeel of een oude bout je zal zien dat het helemaal mooi wordt. Graag een LIKE als jullie willen zien of dit werkt en is dit een oplossing voor de rupsbanden?
Ik kwam vandaag toevallig langs de werkplaats gereden! Heb jullie helaas niet gezien. Grappig om een keer gezien te hebben. Wat een mooie omgeving is het toch daar...
Nu wil ik niet de peter beter weter uithangen milo. Maar zonder stofmasker aluminium slijpen / schoonmaken is toch echt best wel slecht voor je longen.
Nou, ik merk er hier thuis helemaal niets van hoor... :P
@@Smartzenegger Wacht maar tot je oud genoeg bent, en je naar adem happend van de dokter te horen krijgt dat je longen naar de filistijnen zijn, en je zo als ik alleen nog maar adem haalt bij de gratie van de inhaler, of erger nog, de zuurstoffles.
@Jan Koevoet - Nou ik denk niet dat ik daar last van krijg door het kijken van deze video's hoor.
Misschien aard uw verhaal beter bij de gene die de arbeid verrichten in deze video, misschien kunt u zelfs langs komen om uw verhaal te doen als ervaringsdeskundige?
En waarom ook niet? Is ook interessant voor de kijkers en zeer leerzaam ook.
John VW Sowieso zouden ze wat vaker gehoorbescherming moeten gebruiken, bij al dat metaalbewerken krijgen je oren flink op hun donder. En ze moeten het goede voorbeeld geven natuurlijk.
Als je ziet hoeveel hij vroeger al heeft gedaan dan is klein betje extra stof in je longen niet zo erg volgens mij
Beste fan, ondertitelaar of iets anders;
Wees welkom in de mastermilo discord server!
discord.gg/YFNU6g3
Is het niet een goed idee om in een van de boven hoeken van de werkplaats een vaste camera te hangen? voor timelapse, interesente/leuke dingen die gebeuren terwijl camera uit staat & ik heb vette handen momentjes.. ken wel naar de camera toe praten THUMBS UP if you like this idea!
I'm enjoying watching your good video.
I support you in Korea.
and i support your comment
Tosti-ijzer-tip,
-Pitabroodje doormidden snijden (sharmabroodje)
-Kaas ertussen
-Plakje spek erop
-Dan in het tosti-ijzer tot het spek gaar is.
Eetsmakelijk
Jaaaah das lekker
Kan je niet gewoon een cheeseburger ertussen kwakken? Ook lekker... toch of toch niet dan toch... toch wel? Toch?
Hi, From England, I`ve been enjoying watching your videos and trying to work out what you're saying.I love the tank project. I hope the wiring doesn't turn into a pain in the ********
Heren, wordt het niet eens tijd voor wat latex handschoenen tijdens dat spoelen met diesel. Dat spul gaat dwars door je huid heen, we willen nog langer genieten van jullie video's.
Of vingercondooms... kan ook toch?
Gaan jullie het rechter spatbord ding nog uitdrukken ?
Ik denk niet dat de verf dan blijft zitten...
Ik dacht dat ik de enige was die zich daar aan stoorde.. Alles zo strak en dan zo'n deuk!
Eerst goed leren rijden met die tank en dan alle deuken tegelijk er uit halen!
Ik geloof niet dat ze de tank naar nieuwstaat willen brengen. Maar naar hoe die in Irak rondreed. Met deuk dus.
Love the camera work on gimble with wide angle lens in this one. Also love the subtitles like "[*sound of getting in motion*]" at 13:20, now that is dedication to the craft of subtitling! Thanks so much for making these video accessible to us. Greetings from Canada.
Beste master milo willen jullie nog 1 x de v12 38.8 liter motor blok starten. Waarom. Gewoon om dat het kan 😜
daar zijn ze wel weer een paar uur mee bezig en hij doet het volgens mij bijna 100% ik ben benieuwt naar het totaal plaatje als hij af is dat word pas vet
Hoi Emile en Dirk hebben jullie al naar de accu's van de tank gekeken ? Ik den dat wel meer kijkers het zich afvragen like als je dat ook wil zien
Dat zijn bakken vol met sidderalen.
@@Smartzenegger gast jij reageert onder elke comment, op een niet nuttige/helpende manier. zeg maar niets als je niets te vertellen hebt
@Hessel Bleeker - Waar heb je 't over? Ik zeg de meest prachtige dingen.
Hey milo mijn vader heeft op de zaak nog een slijp machiene staan die hij graag zou doneren als het je wat lijkt komen we hem brengen
Mvg daan
Mail: info@gewi_bv.nl
Like zodat ze dit zien
Ik heb nog een rekenmachine staan, een enorm ding is het... het staat er maar... doneren?
Bij sommige mensen, komt het gemak van het spreken voort, uit het onvermogen om te zwijgen.
Ik heb nog een setje onafgebroken schroevendraaiers ook doneren?!
Smartzenegger stop is met al die onzin reacties op iedereen zijn berichten het heeft totaal geen nut en is super verevenend
@Tempie Memes - Bedankt voor je oprechte eerlijkheid.
@ 32:18 Dirk heeft aanleg voor uitleg, uitgelegd in draadstaal.
En Milo houd duidelijk van Lager bier.
Dat RolGolf schaalmodel zou mooi te maken zijn in schaal tussen 1:43 en 1:24.
Misschien is kleiner wel goedkoper om te laten maken?
Hoi Emile, Dirk, en de rest.
Het verwijderen van lagers uit aluminium behuizingen gaat echt beter als je dat even warm stookt. Nu ben je als een fietsenmaker aan het wrikken. Voor het in elkaar zetten is dat wederom beter. Zo blijft de passing goed.
Veel succes met het opbouwen.
Just replace those bearings... it is cheap....
The bearing itself might be cheap, but if you don't have the right tools to extract and insert one you can cause damage to the axle on which said bearing is placed.
mr. Aq those bearings are probably better than new ones
@@fastbicyclerider7300 these bearings are made in China....
Me encanta el proyecto... Saludos desde Argentina 🇦🇷
Goed verhaal amigo
Ich weet not goet wat u zegt amigo borito
Leer nl
Don't cry for me.
pensé que era el unico, que loco.
Straks een glimmende bak aan een rommelig uitziende motor, dat ziet er toch ook niet uit. De motor hoeft niet gespoten te worden met verf. Maar insmeren met gekookte lijnolie is wel goed tegen het roesten. Lijnolie is voor ijzer nogal penetrerend en voorkomt op deze manier dat het ijzer gaat roesten. Gekookte lijnolie is hardend, wel het dure spul gebruiken, dan kan je het later nog eens insmeren. Die goedkope gekookte olie hard chemisch waardoor een volgende laag lijnolie er moeilijker doorheen komt. Machinisten van vroeger liepen altijd te poetsen met een vettige lap, daar zat lijnolie in goed spul dus.
Geweldig die snelle woordspelingen van Dirk! 30.24m, daar houdt ie niet van, superscherp Dirk!
hii ik moet je eerlijk toegeven dat ik me toch wel zorgenmaak over een aantal zaken. Het eerste is het spoelen in de spoelbak, ik zie dat je dit steeds met bloten handen doet en aangeeft dat het diesel is. Dit is erg schadelijk en kan lijden tot bloedvergifteging. is het geen optie om een doosje met dikke latex handschoenen er te hangen om die te gebruiken?
We kijken graag toe hoe een ander aan het werk is. 👍
En als het nodig is helpen we graag als er niks te doen is.
👍susses👍 😁
tja, niks aan te doen...
ik ben blij dat jullie weer goedemorgen zeggen
Goedemorgen. Ik denk dat je nu ook van mij blij wordt. :)
@@Smartzenegger merci
@axel lepla - Da's chocolade... die heb ik niet... sorry.
@@Smartzenegger o ja bedankt (merci) om het te melden
een duitse panther zou idd een ontzettend mooi project zijn. echter zijn onderdelen voor deze tanks bijna onmogelijk te vinden en als je ze weet te vinden zitten er vaak ook enorme prijskaarten aan. als jullie na deze een tweede wereld oorlogtank willen/gaan/zouden opknapen zou je bijvoorbeeld beter voor een amerikaanse M4 sherman kunnen gaan, hier zijn er meer dan 45.000 van gemaakt en veel onderdelen waren uitwisselbaar per M4, zou een veel haalbaarder project zijn dan een Panther
I can't understand but I have learned much about a tank I will probably never work on! Thanks for the massive amounts of info!
Jongens succes vanavond. Ik heb in ieder geval op jullie gestemd 👍👍👍
Hee Milo, hoe lang verwacht je dat die roestige lagers mee zullen gaan? Kan straks weer die bak los
Dirk die borg kan echt niet man!! 32:06
check deze meneer: ruclips.net/video/7Xck44xYeaE/видео.html
Nou, dat zal wel los lopen hoor.
Ik bedoel niet loslopen.
Dat is ook wel een heel mooi tangetje wat die ouwe daar gebruikt ! Ziet er inderdaad net ff wat beter uit.
@@theoo525 ;-) nee dat denk ik ook niet!
Inderdaad, ziet er niet uit, Voor referentie kan je de documentatie van de Amerikaanse FAA (AM. Luchtvaartdienst) de juiste wijze bestuderen zoals we dat in de luchtvaart doen.
Dit document heet AC 43-13-1B. De link is
www.faa.gov/regulations_policies/advisory_circulars/index.cfm/go/document.information/documentID/99861
Download deze pdf en kijk op hoofdstuk 7 - Safetying, page 7-19 t/m 7-25.
Hierin worden de diverse manieren beschreven van borgen met borgdraad.
Het is natuurlijk wel een Russische tank, kan je die ook vinden? ;-)
Waarom zat Emiel nou een gat te boren in de onderkant van de versnellingsbak?
Congratulations! You’re now a patron of Mastermilo82! :)
Gasten weer fun om te kijken, ik ben ook met een schakelbak bezig in de Filipijnen waar ik woon. Een ouwe toyota Crown bak, dus dat is wel even anders. Maar hoop toch wat te leren van jullie video's. Zou leuk zijn als jullie wat meer met oldtimmers zouden doen. En nee die is niet roze!
My one dream .english subtitles.i like watching your videos but without translating it does not have a sense. Great work!
Een geweldige ochtend gewenst jongens, meestal kijk ik jullie filmpjes toch snachts tijdens mn pauze op het werk als chauffeur dus is het voor mij ook weer ochtend :D
Form the USA ,, Great show ,
Hoi Emile,
Goed bezig man met je wrikijzer👍🏻 ik heb een tip! Inplaats van een steenbeitel een grote bandenlichter te gebruiken😉 werkt bij mij top👊🏻 succes mannen! Geniet van jullie filmpjes ga zo door!!
Groet Johan
Hee-Haa- new video from the tankers.
Its coffee & snack time 😍❤
Dat was inderdaad een mooi project geweest milo, de duitse panther tank uit Breda.
Dag Milo en Dirk, kunnen jullie nog een keer, een uitgebreide uitleg geven van, de werking en de functie van de componenten van stuurkoppelingen.
Emile en Dirk en de rest van de Crew wat hebben jullie toch een mooie werkplaats en mooi werk top👍
Hallo Emiel en Dirk!
Ik raad jullie af om die ontvetter met blote handen aan te raken, gebruik handschoenen! Dat spul is echt schadelijk.
Het is diesel, geen ontvetter. Ze noemen die bak zo uit gewoonte.
@@Millbrook1974powderedwater diesel is ook schadelijk
Zelfs water is schadelijk op den duur.... Je hebt wel gelijk hoor.
Maar gelukkig hangen ze niet met hun handen in de ethylalcohol o.i.d.
Dirk, die manier van borgdraden aanbrengen is niet bepaald juist. Je gedachtegang klopt wel, maar dit is niet hoe het hoort. Zie hiervoor google met term draadborgingen en dan afbeelding 1.
Door de bout, gedraaid (twisted) naar de tweede bout en dan stoppen met een twist, of doorgaan naar de volgende.. en de volgende.. enzovoort.
Dirk: "Let us do this like real men."
Milo: "Yes, Real men find solutions for their problems."
Yay voor goedemorgen! Het is een vlog, geen TV, en voor jullie is het smorgens :D
beste Milo en Dirk,
Waarom hebben jullie de deuken uit het rechter voorspatbord niet eruit gehaald? Jullie zijn zo grondig bezig en dat laat je dan zitten. Jammer.
gr. Martin
That one fan gear bearing is well and truly shot.
There is quite som backlash in the gears too, can they be shimmed ?
Misschien de rolgolf in karton als miniatuur fabriceren? Is in ieder geval betaalbaarder en evenzo leuk om neer te zetten.
Hallo mannen
Waarom schaffen jullie geen straalcabine aan dat scheelt een hoop tijd en een veel beter resultaat
Groetjes Colin
Great to follow this big tank overhaul , seeing forward to the first test drive.:-)
Een tip voor je schroevendraaiers: Koop een set om als "goede" schroevendraaiers te gebruiken, m.a.w. die je enkel en alleen gebruikt om schroeven los en vast te draaien, en set "slechte" schroevendraaiers, die je mag misbruiken om bv op te slaan, dingen open te wrikken, verfpotten te openen, … Ik heb het zo ook gedaan in mn werkplaats toen ik een nieuwe set schroevendraaiers nodig had, bij 2 oude schroevendraaiers heb ik de punt omgebogen en dienen "speciaal" als verfblikopener en een derde waarvan het handvat afgebroken was, gebruik ik als beitel, wringijzer, … en de nieuwe, enkel en alleen schroeven.
@@schuurspons2.09 ik sleutel heel veel, vooral aan fietsen, en dit werkt voor mij zeer goed, Mijn goede schroevendraaierset ziet er nog altijd goed uit, geen beschadigde punten of kromme schachten of verfvlekken erop, daar heb ik de oude rommel voor.
The 9” tank flosser, a great way to wire brush corroded gearboxes :o)
Beste Master Milo,
Waarom regel je niet een heftafel.
Dan is het niet meer nodig om op de knie en / gehurkt te werken.
Groeten van De Smulsmurf uit Beek en Donk.
heey jongens, lekker bezig hoor , maar die uitrusting van de werkplaats kan soms wel wat beter.. wel een ontvetterbak maar geen straalkast, werkt een stuk efficiënter en handiger dan die borstels op boormachines. voor de ontvetterbak zijn ook speciale vloeistoffen beschikbaar met (lauw)warm water is dat denk ik sneller eraf als die diesel waar jullie het nu mee doen dacht ik.
leuk project voor de de rest ga zo door ! groetjess
Is het niet een goed idee om een time laps camera in de werkplaats te hangen
Like zodat Dirk en Emiel dit zien
Goedemorgen ,middag, avond
Vraag waarom gebruiken jullie geen gereedschap op lucht dat is toch wel handig denk ik in jullie geval ,of is het te duur in aanschaf compressor en zo kom er dan wel bij ja.
Was maar een idee ,verder kei leuk om te volgen hoe de tank gestaag weer in nieuw word.
De werkplaatsvlog is nu net vers online, dus je denkt toch zeker niet dat ik nu naar het vrouwtje ga luisteren...
Over mijn like!
Ik kan niet wachten tot ze met de rupsbanden gaan beginnen. Ik hoop dat ze al een idee hebben om ze te maken.
Ik houd ook wel van rupsen, maar vlinders houd ik toch wel meer van.
Hoi Emile en Dirk,
Ik vroeg me eigenlijk af wat het bouwjaar is van de tank.
Is dat ook bekend bij jullie?
Groeten,
Ramon Mol
Mol Warmte Techniek
Hey Emile en Dirk.
Waarom hergebruiken jullie lagers die vastgelopen zijn geweest?
Eenmaal vast of als een lager herrie gaat maken is hij kapot!
Beter wat uitgeven aan nieuwe lagers. Is goedkoper dan later de boel weer los moeten halen....
Groet, Arjan.
Waar om hebben julie geen takelsysteem is toch beter voor je rug en misschien de diesel spoel bak ook iets hoger dan buk je niet zoo
Ik hoop dat de verf die jullie gebruiken op de koppelingen tegen hitte kunnen
Hey Emiel en dirk hebben jullie eigelijk al een verband doos in de werkplaats of kantine
...ik zie het verband niet...
Wie van de kijkers gaat een keer een "Dus dat" compilatie maken?
Die is er al, speciaal gemaakt voor de #100 vlog.
Smartzenegger dat was vooral een compilatie van fans die ‘dus dat’ zeggen, dus niet Emile, maar het is misschien wel leuk om te maken😃
Rick de Vroede en een compliatie van "kristalrooster"
@Gerbenned Oh dat dus... ja dat kan ook... ben je wel even mee bezig denk ik... :)
A good degrease bath is balm for the soul. Love doing that. :)
Ga je die bak ook polijsten of hoe zit het....
Ik kom dagelijks langs die tank uit Breda, staat naast mijn school😁😜
Ey MasterMilo, Dirk, Bas en Tom....Tanks hebben altijd een naam. Ik stel voor om jullie tank Hannibal of Brutus te noemen. Like als jullie vinden dat de tank een naam moet krijgen
Ik zie jullie bij het assembleren van diverse delen niet met een momentsleutel werken, kennen jullie de aanhaalmomenten niet of is het bij de Russen simpelweg een kwartslag voor het afbreken?
Gebruik latex handschoenen man. Het gaat nu helemaal je hand in tijdens het spoelen met diesel. We willen over een paar jaar nogsteeds video's krijgen.
Milo, geen idee hoe oud je bent maar die baard in de keel moeten we wat aan doen. Weekje zware shag doet wonder.😋 keep on the good work !👍
Beste Mastermilo en crew,
Ik vroeg mij af hoe die bak heet waar jullie alles in schoonmaken.
Hoe werkt dit en wat voor een vloeistof zit hier in?
Ontvetterbak, meestal zit hier diesel in
Ontvetterbak met diesel, weinig ontvetten dus aan 🙈
@@mz-ie9yg maar tis wel zo tis pure diesel
@@hendrik-jandevries3499 ik vroeg me ook af of het gefilterd word voor dat het weer rond gepompt word
Dat zou ik niet weten, dit is wel aannemelijk aangezien de pomp anders verstopt raakt
From Sweden 👍👍
hoi goede morgen milo en dirk en bas en tom en ik kijk elke avond naar jullie video's na me werk en ik heb een vraag milo aan u wanneer zouden jullie diesel kunnen veranderen plaats van die vieze oude diesel bij die ontvetterbak het zit er wel ontzettend vies er uit zou het beter kunnen als nieuwe diesel in de ontvetterbak kan gedaan worder dan weet je zeker dat alles goed schoon is en word en ik kan niet op wachten wanneer die gave tank klaar is en hij word super mooie tank en ik zit ook in de landmacht maar in pollen als een vertaler gegroet davey uit pollen
Ha Emile, Dirk, Bas en Tom. Ik vroeg me af hoeveel verschillende soorten bouten jullie voor de tank ongeveer nodig hebben/hebben gehad?
Like zodat Emile, Dirk, Tom en Bas dit zien.
Hey Milo, Dirk en de rest. hoe weet je welke olie je in de diverse componenten moet doen? Zitten daar geen speciale soorten in?
Groet Pino
Ohhh the parts cleaning machine is so satisfying to watch
Misschien eens nadenken over een kleine straalcabine scheelt een hoop werk en het resultaat is als nieuw.
Milo - you should replace those bearings! false economy not to- also you should get a blasting cabinet and use an etch primer paint like International PA-10 if you can get it, great videos but I cringe at some repairs (being an aircraft engineer) :)
Altijd het belletje natuurlijk aan👍Je wilt natuurlijk niet de vlog missen!
2:37 voicecracks met Emile😂😂
if you don't scrub that kitchen floor, you aint gonna rock 'n roll no more. Yakety yak! Yakety yak! Don't talk back.
Ik zou eerst de prijzen eens bekijken van die lagers, dingen kosten geen drol.
Is het misschien een idee om zon slijptol een keer uit elkaar te halen om te kijken hoe dat er van binnen uit ziet en hem direct van alle stof te ontdoen?
😂😂😂 een beetje spelen met het knopje 😂😂😂
ik vraag mij vaak af hoe het komt dat dirk zo ongelofelijk veel weet voor zijn leeftijd........wat heb jij hier voor gedaan dirk? like als je ook wil weten.
Voor dat de camera aan gaat eerst even de vragen googelen.
🤔 splines in de verf ??😥
Ik zou proberen de delen van de versnellingsbak die bewegen niet te spuiten. Dit kan in de toekomst eventueel problemen geven.
Die panter tank.. echt er zijn er nog maar 5 van.... een complete is 5 miljoen waard!
Slovakia🙋♂️
hey milo en dirk mijn buurman will de rupsbanden wel voor julie ophalen want hij heeft een transport bedrijf het is voor hem niet al te ver rijden want ik woon in duitsland voor ons is het maar 500 km rijden. ps hij doet het gratis
like zodat ze dit morgen zien
de rupsbanden is een broodje aap verhaal. Hebben ze al vertelt dat het verhaal te mooi is om waar te zijn als je een t55 tank hebt waar alleen de moter van kapot is.
@@martijnleenart9922 dan heb ik die vlog zeker niet gezien
Ik vraag me eigelijk af waarom jullie geen zandstraalcabine of gewoon al een straalketel hebben ?! Jullie hebben al een zware compressor staan ... ik moet wel zeggen dat jullie doorzettingsvermogen hebben om al die stukken met de staalborstel te reinigen ! Ik kijk al uit naar de volgende werkplaatsvlog !
@@schuurspons2.09 ik kijk al vanaf de eerste dag dat MM verscheen op youtube . En ik ben me daar erg van bewust ! Maar dan denk ik ook : wat is nu +-500€ aan gereedschap op zo een groot project?! Waarschijnlijk moesten ze een oproep doen mogen ze er gratis 1 bezigen van 1 of ander bedrijf ... en wees eerlijk . Tzou sneller gaan en ook beter ontroest zijn !
Goede...morgen mannen!
Ik zie jullie lekker alles schoonmaken met de slijptop/staalborstel, is het niet makkelijker (voor grotere objecten) een straalkast te kopen of te maken? Lijkt mij wel makkelijk voor een aantal grotere objecten en makkelijk voor toekomstige projecten.
Groeten uit Overijssel van een wtb’er!
Waarom geen hogedrukreiniger die diesel of thinner spuit? :P
You may not want to paint those steering clutch housings the disks need to move free on those teeth the paint will just gum them all up, hope this helps.
You should buy some proper safety wire and tool to install it. Result would look mutch more profesional.
Mastermilo kan je als verrassing voor Dirk zijn nieuwe Polo laten wrappen in het roze? Daar rijdt hij wel in! Hij durft gewoon met die rose vorkheftruck te rijden.....
Wanner komt 4k ziet er nog beter uit de video volgen mij kan camera zombie zoo 50fps film ook 4k
4000fps @ 50p