Ciao una domanda , non so se hai fatto video in passato a riguardo , quanto batteria consuma lasciare l'auto una notte con la modalità sentinella attiva?
diepnde molto da quanto si attiva la sentinella. Una notte la lasciai con il muso su una strada statale e consumò il 10% in una notte forse anche poco più. Viceversa, ti direi un 3-5-7% giorno. Invece con spenta quasi zero
@ sai devo andare a Milano da madonna di Campiglio carico al100 ho una long rang y … arrivo con il 27 percento all’università iulm ho visto che dista poco a city life il supercharger così voglio caricare lì e tornare … un po’ di ansia ce lo 🤣
@andreatoffolo3488 Faccia un video di commento sui dati di vendita ufficiali auto elettriche nel mondo da gennaio a settembre 24.Lo scopo dell'elettrico non è l'ambiente ma impedire la mobilità delle persone e ridurla ad un 15% di persone che la usano Io 2 volte al mese vado a raccogliere il pattume in giro come volontario.Faccia un servizio su cose utili x L'AMBIENTE sia chiaro non solo lei.Saluti
@@bruceboss3278 🤔 fammi capire... Tu commenti in un canale dove si parla di model 3 tesla ed ev....e pretendi che il proprietario del canale faccia video su argomenti scelti da te?😅 Fatti il tuo canale e fai i tuoi video no? Cosa c'è né importa a noi di cosa fai te....boh.
Francamente è vero solo in parte. Tesla ci ha messo una grossa pezza con i supercharger, che sono ovunque. Il punto chiave è poter caricare a casa o a lavoro
@andreatoffolo3488 si se fai spostamenti a raggio di 300km ma oltre devi ricaricare fuori poi autostrada costi sono da rapina per me Italia non vuole elettrica ancora se no non.mi spiego certe situazioni e parlo da uno che si era interessato ad acquistare ma ci sono troppi disagi ancora e costi ingiustificati
@@massimopaccagnella920i supercharger si trovano vicinissimi alle uscite autostradali, in posti mediamente migliori di qualunque sporca e inquinata area di servizio classica, son comodissimi e convenientissimi: in 10/15 minuti si ricaricano 300 km, che vengono a costare circa la metà di quanto costerebbero con Diesel o benzina. non sto nemmeno a spiegare quanto un viaggio in Tesla sia infinitamente migliore di un viaggio con auto endotermica (anche se blasonata)… che importa se l’Italia vuole o no l’elettrico? L’importante è capire veramente le situazioni e le tecnologie che si evolvono rapidamente e compiere le scelte giuste per se stessi…
@davidcarfi71 in montagna dolomiti sono così frequenti ? Se devo spostarmi di piu perciò faccio più strada alla fine non mangio il risparmio ? Se uno non vuole complicazioni e usa solo supercharger si riesce andare ovunque o prima dopo devo cercare altri gestori per ricaricare. ?
Con l'ultimo aggiornamento sono diventate incredibilmente più fluide le visualizzazioni delle auto anche sugli atom. Tanta roba.
@@GabrieleBonetti concordo, mi sembra anche a me!
cosa intendi per atom?
@@lorismartucciprocessore installato nelle auto prodotte prima del quarto trimestre 2021, successivamente Tesla è passata a Ryzen.
Ciao. Basta l’applicazione per caricare alla FreetoX con Repower? O serve la tessera
@@chopmail2862basta l'app, come in quasi tutti gli operatori 😀
basta l'app
Incredibile 330Km sono davvero senza parole. Sbalorditivo!
dai è per raccontare alla gente normale come ci si muove, niente di male! :)
@@andreatoffolo3488 Ma l'italiano medio fa 1500 km al giorno, non lo sapevi?
Ciao una domanda , non so se hai fatto video in passato a riguardo , quanto batteria consuma lasciare l'auto una notte con la modalità sentinella attiva?
diepnde molto da quanto si attiva la sentinella.
Una notte la lasciai con il muso su una strada statale e consumò il 10% in una notte forse anche poco più.
Viceversa, ti direi un 3-5-7% giorno. Invece con spenta quasi zero
Scusa una domanda il supercharger a Milano al cyti life è in un parcheggio vedo sai se a bisogno di tessera o codice? Grazie
è nel multipiano del city life, se non ricordo male, si paga dopo mezz'ora, ma nell'app tesla, visualizzando il suc dovrebbe essere scritto!
@ sai devo andare a Milano da madonna di Campiglio carico al100 ho una long rang y … arrivo con il 27 percento all’università iulm ho visto che dista poco a city life il supercharger così voglio caricare lì e tornare … un po’ di ansia ce lo 🤣
@@pierluigiluca7371 iiiiiiiiih, con il 27% puoi caricare già sulla via del ritorno, zero ansia!:)
Una domanda ma per terminare la ricarica sei obbligato a disattivare dal display?
@@danielebiondo4690 no, si può disattivare anche dalla colonnina, o da app, o passando la tessera sulla colonnina
Le auto EV se usate saggiamente non hanno nulla da invidiare alle termiche, io non torno indietro
sono d'accordo, per pochissimi è un salto difficile. Conta ancora molto avere un posto auto o una colonnina casa o lavoro! (per ora)
Che palle queste "valutazioni" ma tenetevele questi tombini elettrici e arricchite quel Musk.
@@bruceboss3278 grazie del contributo! 😀
@andreatoffolo3488 Faccia un video di commento sui dati di vendita ufficiali auto elettriche nel mondo da gennaio a settembre 24.Lo scopo dell'elettrico non è l'ambiente ma impedire la mobilità delle persone e ridurla ad un 15% di persone che la usano Io 2 volte al mese vado a raccogliere il pattume in giro come volontario.Faccia un servizio su cose utili x L'AMBIENTE sia chiaro non solo lei.Saluti
@@bruceboss3278 🤔 fammi capire...
Tu commenti in un canale dove si parla di model 3 tesla ed ev....e pretendi che il proprietario del canale faccia video su argomenti scelti da te?😅
Fatti il tuo canale e fai i tuoi video no?
Cosa c'è né importa a noi di cosa fai te....boh.
E ancora presto per auto elettriche soprattutto in Italia giungla di costi e ricariche senza contare casini per ricaricare
Francamente è vero solo in parte. Tesla ci ha messo una grossa pezza con i supercharger, che sono ovunque.
Il punto chiave è poter caricare a casa o a lavoro
@andreatoffolo3488 si se fai spostamenti a raggio di 300km ma oltre devi ricaricare fuori poi autostrada costi sono da rapina per me Italia non vuole elettrica ancora se no non.mi spiego certe situazioni e parlo da uno che si era interessato ad acquistare ma ci sono troppi disagi ancora e costi ingiustificati
@@massimopaccagnella920i supercharger si trovano vicinissimi alle uscite autostradali, in posti mediamente migliori di qualunque sporca e inquinata area di servizio classica, son comodissimi e convenientissimi: in 10/15 minuti si ricaricano 300 km, che vengono a costare circa la metà di quanto costerebbero con Diesel o benzina.
non sto nemmeno a spiegare quanto un viaggio in Tesla sia infinitamente migliore di un viaggio con auto endotermica (anche se blasonata)…
che importa se l’Italia vuole o no l’elettrico? L’importante è capire veramente le situazioni e le tecnologie che si evolvono rapidamente e compiere le scelte giuste per se stessi…
@davidcarfi71 in montagna dolomiti sono così frequenti ? Se devo spostarmi di piu perciò faccio più strada alla fine non mangio il risparmio ? Se uno non vuole complicazioni e usa solo supercharger si riesce andare ovunque o prima dopo devo cercare altri gestori per ricaricare. ?