saludos eduardo esta bien la solucion del boletin, porque ese cable blanco ya tiene caidas de trension. la causa es el swich de la llave donde esta el problema, y bueno esa opcion tambien es valida ya que tomas el positivo que si envia bien el swich, ya aqui me toco un caso similar, y el cliente quiso conseguir la swichera nueva y la trajo para ponerla, y quedo perfecto, creo que en caso de no haberla encontrado hubiese tenido que hacer lo mismo que usted esta haciendo ahi, pues saludos mi estimado eduardo exitos y siempre para adelante
Don Eduardo, gracias por atender las sugerencias. Los blaizeros estamos agradecidos. Saludos desde Colombia! Siga subiendo videos de nuestras naves, que nacieron de las entrañas de ese maravilloso País. Que volverá a ser Grande.
Excelente amigo Eduardo, lo importante de no solo revisar la alimentación adecuada hacia el cuerpo de válvulas al pasar el suiche sino verificar ese amperaje de consumo.
Así es amigo Eloy! Siempre es importante realizar distintas pruebas para un diagnóstico más completo. De esta forma nos aseguramos de que todo está en orden. Para eso, claro, debemos tener también conocimiento técnico. Un saludo y bendiciones
Muchas gracias don Eduardo. Yo tengo una chevrolet blazer sincrónica c9mo le llaman en Venezuela aquí en Colombia le llamamos mecánica. Y a demás estoy emprendiendo un taller. Gracias por su apoyo
Muy buen video... Así terminaste de comprobar que hay que colocar las lámparas de alto consumo para comprobar que haya buena corriente... Gracias Eduardo por compartir...
Jeje gracias amigo Irnaldo! Nosotros con gusto compartimos nuestro conocimiento! Nuestro taller se encuentra en Caracas. Puede escribirnos al correo contacto@autodiagnosticodetroit.com para programar una cita y a la brevedad posible lo atenderemos, y allí le daremos la dirección exacta.
Saludos amigo eduardo!! Aquí demuestra cuan importante es tener información de soporte tecnico para hacer efectiva la reparación, porque esta falla se puede confundir con un con un corto a masa del lado del alimentador del circuito de alimentación de los solenoides.
Verga chamo que gran conocimiento tiene usted sobre ese carro que algunos mecánicos le tienen miedo y casi nunca pueden corregir fallas te felicito mi hermano y de paso trabajas honestamente.sin ocultar nada felicidades
Gracias amigo Leonel! Nos alegra que nuestros videos le sean útiles. Eso es justo lo que buscamos al momento de subir contenido, que se lleven así sea un tip a casa! Un saludo
Exelente video yo hice ese trabajo una ves para un motor de arranque que no activava pero lo correcto no seria cablear de nuevo o cerrar los contactos del fusible ahi me quedo esa duda gracias
Maestro un saludo desde Colombia tengo una grand blazer 5.7 transmisión 4L60-e con un problema muy similar pero bueno gracias a Dios usted tiene el don de interpretar y enseñar muy bien entonces haré algunos analisis para determinar si abría que hacer lo mismo, un saludo enorme Dios los bendiga
Felicitaciones este caso lo tuve ya hace algunos años y hasta el día de hoy supe la repuesta ya que esa unidad la dejé ir por qué no supe corregirlo. GRACIAS POR COMPARTIRLO. SALUDOS
Buenos Días amigo Eduardo yo también tengo un blazer 97 GMC. Tenia el mismo problema hasta que el día de ayer enero 16 del 2021 lo resolví gracias a tu video... Me gustaría consultarte si dictas cursos me gustaría empaparme mas a la parte electromecánica de los motores... Gracias hermano espero su respuesta
Así es amigo. Actualmente estamos ofreciendo nuestro primer curso online amigo! Puede ir a nuestra página web academia.autodiagnosticodetroit.com para obtener toda la información del curso
Amigo como lo sulocionaste Tengo ese problema pero en mi caso Es que tengo un corto en el mismo fusible Y la caja no entra primera y apenas retroceso y se le mando a cambiar todo lo interno de la caja y sigue igual.
Excellent. Diagnosis maetro. Lo. Inporte. Ser. Un buen tenico. Y Como disimos en Nicaragua el ke es perico en cualkier arbol es verde saludes maetro mirepecto Para ustes
Buenos días amigo Eduardo,desde Venezuela, reciente compre una camioneta de esta y me esta presentando esa falla,esta como governada, los mecánicos dicen que es un problema de caja, pero en realidad no lo creo,voy a realizar esta prueba que estas indicando
Saludos amigo. Esa falla puede ser generada por varios motivos, y es difícil darle una respuesta sin realizar un diagnóstico más detallado. Si no logra encontrar la falla con nuestro video como guía, puede escribirnos al correo contacto@autodiagnosticodetroit.com para programar una cita y a la brevedad posible lo atenderemos.
@@AutodiagnosticoDetroit a veces cuando pasas el suiche, funciona bien,pero deja de trabajar todas las funciones eléctricas de la camioneta como:subir y bajar vidrios, radio,limpiaparabrisas,luz de techo etc
Excelente trabajo saludos desde la isla de margarita siempre veo sus videos. Tengo una duda con respecto al escanet tech2 . Lo tiene conectado con el candi para hacer todas las pruebas en el video saludos.
Buenos dias amigo excelente video, me gustaria preguntarte cual sera el motivo de que mi blazer hace los cambios bien pero cuando voy en una bajada y quiero recortar manualmente no recorta. Gracias
de que pais son , estos expertos en mecanica ?? de verdad se ve que son profesionales al trabajar , yo tengo una blazer y practicamente el mecanico soy yo, cada vez que presenta alguna falla me meto en internet para ver como resuelvo los problemas de mi camioneta
Jajaja así es amigo Carlos! Poco a poco, con práctica y conocimiento técnico va a seguir aprendiendo y resolverá usted mismo los inconvenientes que se le presenten! Nosotros somos de Caracas, Venezuela! Saludos
@@AutodiagnosticoDetroit y no porque quiero, es que definitivamente los mecánicos que quedan en mi ciudad no saben o no quieren hacer el trabajo como debe ser, una verdadera lastima
Buen video maestro yo también le cambié el solenoide de la transmisión, pero otra vez me esta dando problemas,al arrancar en primera se revoluciona mucho para poder cambiar a segunda,k será maestro,gracias
Muy buenos videos amigo,un saludo gigante desde La Paz Bolivia...estaré pendiente para cuando dicte alguna charla o alguna capacitación....bendiciones y éxito...
Gracias amigo! Pronto daremos información sobre los cursos online, pero puede rellenar este enlace para recibir información por anticipado! share.hsforms.com/1TUPiqJMpQgmCc1h1vEMtcA56j11 Saludos hasta Bolivia
Buenisimo hermano este vídeo vale oro, gracias por compartir experiencias y secretos para solucionar fallas, felicitaciones por ese gran don a mi me hubiera dejado traumatizado esa falla, sin explicación
Don Eduardo muy buenas tardes desde Colombia tengo una 95 y el fusible de la transfer lo esplota le coloco una de 20 amperios el de 15 lo sobre calienta y derrite la pasta no tengo velocímetro y los cambios en la drive no los hace agradezco la atención. Repare la caja y el mecánico me asegura que la parte interna eléctrica está bien todos desconectan l a caja y se le quita el corto quedo atento gracias
Buenas noches amigo Eduardo.! Tengo una blazer año 98 que no arranca (con la palanca en dray) en la velocidad que debiera hacelo. Haciendo seguimiento según unos de sus vídeos dónde chequeaste el conector que entra a la caja, al cable rosado que sale de la computadora y al fusible número 11 en la fusilera del tablero, terminé detectando que todo funciona bien.! Áhora le pregunto, qué puedo hacer para determinar si es el selenoide que está dañado y cómo saber cuál es ? No soy técnico automotriz pero quiero aprender a solucionar los problemas que se le presenten a mi camióneta ya que e tocado con la mala suérte de toparme con mecánicos chapucero e inescrupulosos que lo que han hecho es estafarme.!
@@AutodiagnosticoDetroit disculpe amigo yo tengo una jimmy 97 y ya cambie 3 transmiciones y ace lo mismo que la que subio en el video si me puede ayudar la verdad me acabe lo poco que tenia de dinero y pues ya no la muevo de donde puedo conectar ese relay gracias x su atencion
Exelente diagnostico..saludos. Quisiera saber si puedes orientarme a donde van señales de speed sensor de x terra 2004..ya que nadamas hace 2 cambios y ya repare caja de valvulas..pero escaner aparece que no trabaja speed sensor y ya lo remplace pero si marca revoluciones y velocidad en tablero...tambien probe con otra computadora y lo mismo no hace los cambios..gracias si puedes orientarme
Saludos. En esos casos es importante un buen diagnóstico para detectar correctamente cuál sería la falla, ya que esta puede ser causada por distintos motivos, y es difícil darle una respuesta acertada sin haber realizado una revisión previa.
Amigo tengo una blezer 97 l cambie a carburada pero los ambos es tan largo a veces ni lo hace ya el mecánico a graduado en ovaciones el sensor de la caja en el carburador m recomienden q tengo q cambiar el distribuidores otros dicen q no tiene nada q ver espero su asesoría gracias
Saludos profe y amigo una pregunta tengo una gmc sierra 2005 1500 5.3. V 8. le lave el cuerpo de aceleracion y progamacion manual y las Rpm en frio estan en 1500 y hasta que calienta 20. 25 minutos bajan 650 Rpm. Y al poner la D y al avansar patea un poco me puede ayudar que puede ser gracias mil profe
Saludos amigo. Esa falla puede ser generada por varios motivos, y es difícil darle una respuesta sin realizar un diagnóstico más detallado. Puede escribirnos al correo contacto@autodiagnosticodetroit.com para programar una cita y a la brevedad posible lo atenderemos.
Saludos! Si desea puede contactarnos a través del correo "contacto@autodiagnosticodetroit.com" describiendo su caso a detalle y por allí en la medida de lo posible le damos su respuesta
Me gustaría saber dónde está su taller tengo ese problema en la blazer año 2001 les escribo desde morón estado Carabobo me gustaría que me solucionen mi caso
Nosotros somos de Caracas, si desea puede escribirnos a la dirección de correo "contacto@autodiagnosticodetroit.com" describiendo su caso a detalle y por allí en la medida de lo posible le damos una respuesta
Jeje gracias! Puede estar pendiente de nuestros cursos online si le interesa! Estaremos dando información a través de nuestras redes, o puede rellenar este enlace para recibir la información por anticipado! share.hsforms.com/1TUPiqJMpQgmCc1h1vEMtcA56j11
Actualmente tengo la falla de que no me cambia, ni me arranca en primera, revise y tiene buen voltaje. El fusible.. Pero revisó y tiene fuga de aceite por el conector de la Caja. Imagino que éso causa circuito y no deja activar.
saludos eduardo esta bien la solucion del boletin, porque ese cable blanco ya tiene caidas de trension. la causa es el swich de la llave donde esta el problema, y bueno esa opcion tambien es valida ya que tomas el positivo que si envia bien el swich, ya aqui me toco un caso similar, y el cliente quiso conseguir la swichera nueva y la trajo para ponerla, y quedo perfecto, creo que en caso de no haberla encontrado hubiese tenido que hacer lo mismo que usted esta haciendo ahi, pues saludos mi estimado eduardo exitos y siempre para adelante
Don Eduardo, gracias por atender las sugerencias.
Los blaizeros estamos agradecidos.
Saludos desde Colombia!
Siga subiendo videos de nuestras naves, que nacieron de las entrañas de ese maravilloso País. Que volverá a ser Grande.
A la orden amigo! Esperamos seguir creciendo y mejorando para ustedes! Saludos hasta Colombia
Donde tienes ubicado tu taller hermano?
Excelente amigo Eduardo, lo importante de no solo revisar la alimentación adecuada hacia el cuerpo de válvulas al pasar el suiche sino verificar ese amperaje de consumo.
Así es amigo Eloy! Siempre es importante realizar distintas pruebas para un diagnóstico más completo. De esta forma nos aseguramos de que todo está en orden. Para eso, claro, debemos tener también conocimiento técnico.
Un saludo y bendiciones
He visto muchos vídeos de " mecánicos " pero usted es lo máximo amigo ..!!.lo felicito desde Maracaibo/Zulia..👍
Saludos hasta Maracaibo! Gracias por comentar y apoyarnos 🙌
Muchas gracias don Eduardo. Yo tengo una chevrolet blazer sincrónica c9mo le llaman en Venezuela aquí en Colombia le llamamos mecánica. Y a demás estoy emprendiendo un taller. Gracias por su apoyo
Saludos cordiales hasta Colombia! Que bueno que pueda salir adelante en esta profesión, lo importante es siempre querer aprender cada día 💪
Un fenómeno
Jeje muchas gracias!
Muy buen video... Así terminaste de comprobar que hay que colocar las lámparas de alto consumo para comprobar que haya buena corriente... Gracias Eduardo por compartir...
Jeje así es amigo. A la orden! Un gusto compartir con quienes quieren aprender. Saludos
de verdad que los felicito no todos comparten estos conocimientos al publico donde te encuentras ubicado
Jeje gracias amigo Irnaldo! Nosotros con gusto compartimos nuestro conocimiento!
Nuestro taller se encuentra en Caracas. Puede escribirnos al correo contacto@autodiagnosticodetroit.com para programar una cita y a la brevedad posible lo atenderemos, y allí le daremos la dirección exacta.
Admiro el trabajo y el conocimiento de este hombre siempre paso a paso buen técnico buenos diagnostico bendición hermano Eduardo y el hermano omaikel
Amén amigo. Muchas gracias por el apoyo! Saludos
Muy buen diagnóstico de manera sencilla y paso a paso otro venezolano contento con su hermano
Jeje gracias amigo!
Mis respetos para ustedes...parceros saludos desde. Mexico
Excelente! Un saludo igualmente desde Venezuela 👋
Buen dia Profe, excelente su diagnostico y como dicen en el argot beisbolista se la picharon bombita y tremendo homerun para que aprendan.
Jajaja pues sí amigo! Saludos y gracias por ver
Saludos amigo eduardo!! Aquí demuestra cuan importante es tener información de soporte tecnico para hacer efectiva la reparación, porque esta falla se puede confundir con un con un corto a masa del lado del alimentador del circuito de alimentación de los solenoides.
Verga chamo que gran conocimiento tiene usted sobre ese carro que algunos mecánicos le tienen miedo y casi nunca pueden corregir fallas te felicito mi hermano y de paso trabajas honestamente.sin ocultar nada felicidades
Super como siempre.. Cada video es toda una clase de Universidad.. Dios los bendiga.. Mil gracias... Cada día aprendiendo...
Jeje gracias amigo! Amén. Un gusto ayudarlo a capacitarse. Saludos!
un cordial saludo sr eduardo gracias por compartir esta experiencia de verdad le pongo mucho cuidado ye que mi camioneta usa le transmisión 4L60E 4x4
Jeje excelente amigo Juan! Esperamos le sea de mucha utilidad el video.
Un saludo y feliz año nuevo
Mejor imposible. Felicitaciones hermano. Muy buen trabajo. He aprendido muchas cosas con sus procedimientos y técnicas de trabajo.
Gracias amigo Leonel! Nos alegra que nuestros videos le sean útiles.
Eso es justo lo que buscamos al momento de subir contenido, que se lleven así sea un tip a casa!
Un saludo
Exelente video yo hice ese trabajo una ves para un motor de arranque que no activava pero lo correcto no seria cablear de nuevo o cerrar los contactos del fusible ahi me quedo esa duda gracias
Es que el problema no es el fusible o Porta fusible, el problema estaba en el conmutador de la suichera
Maestro un saludo desde Colombia tengo una grand blazer 5.7 transmisión 4L60-e con un problema muy similar pero bueno gracias a Dios usted tiene el don de interpretar y enseñar muy bien entonces haré algunos analisis para determinar si abría que hacer lo mismo, un saludo enorme Dios los bendiga
Si te funciono
Si te funciono
justo a tiempo mi estimado,se me salvaron unos reales , gracias por compartir sus conocimientos q dan soluciones,
Cómo estás ilustrísimo, las palabras sobran,gracias por compartir y enseñarnos. Saludos y abrazos a todos.,..
Jeje gracias amigo. Con mucho gusto. Saludos!
Feliz navidad para autodiagnistcodetroi y salud para el 2021
Amén! Feliz navidad!
Felicitaciones este caso lo tuve ya hace algunos años y hasta el día de hoy supe la repuesta ya que esa unidad la dejé ir por qué no supe corregirlo.
GRACIAS POR COMPARTIRLO.
SALUDOS
A la orden! Nos alegra poder ayudarlo. Saludos
Muchas gracias por todo el conocimiento, saludos desde México.
Buenos Días amigo Eduardo yo también tengo un blazer 97 GMC. Tenia el mismo problema hasta que el día de ayer enero 16 del 2021 lo resolví gracias a tu video... Me gustaría consultarte si dictas cursos me gustaría empaparme mas a la parte electromecánica de los motores... Gracias hermano espero su respuesta
Así es amigo. Actualmente estamos ofreciendo nuestro primer curso online amigo! Puede ir a nuestra página web
academia.autodiagnosticodetroit.com para obtener toda la información del curso
Amigo como lo sulocionaste
Tengo ese problema pero en mi caso Es que tengo un corto en el mismo fusible
Y la caja no entra primera y apenas retroceso y se le mando a cambiar todo lo interno de la caja y sigue igual.
Gracias Eduardo, tremendo diagnostico, saludos y bendiciones compañero ..
siempre a la orden amigo Manuel! saludos!
Excellent. Diagnosis maetro. Lo. Inporte. Ser. Un buen tenico. Y Como disimos en Nicaragua el ke es perico en cualkier arbol es verde saludes maetro mirepecto Para ustes
Jajaja buen dicho amigo. Saludos y gracias por ver!
Chingonsaso maestro en nuetros paises hacemos usos de nuestra inteligencia y capacidadrs al maximo con un minimo de tecnologia saludos desde mexico
Eso es bueno amigo; sin embargo es también muy útil utilizar las herramientas que se nos facilitan. Saludos hasta México
Buenos días amigo Eduardo,desde Venezuela, reciente compre una camioneta de esta y me esta presentando esa falla,esta como governada, los mecánicos dicen que es un problema de caja, pero en realidad no lo creo,voy a realizar esta prueba que estas indicando
Saludos amigo. Esa falla puede ser generada por varios motivos, y es difícil darle una respuesta sin realizar un diagnóstico más detallado. Si no logra encontrar la falla con nuestro video como guía, puede escribirnos al correo contacto@autodiagnosticodetroit.com para programar una cita y a la brevedad posible lo atenderemos.
@@AutodiagnosticoDetroit a veces cuando pasas el suiche, funciona bien,pero deja de trabajar todas las funciones eléctricas de la camioneta como:subir y bajar vidrios, radio,limpiaparabrisas,luz de techo etc
Papa Dios derrame muchas bendiciones para usted y su familia. Muchas gracias por sus vídeos, excelente trabajo maestro Eduardo nunes
Amén amigo! Gracias por el apoyo. Saludos y bendiciones!
Felicidades exelente trabajo , tengo una duda que voltaje maneja esa corriente donde va el fusible de trasmisión 12 v ?
Ami me pasa lo mismo gracias x la información hermano saludos
Excelente trabajo saludos desde la isla de margarita siempre veo sus videos. Tengo una duda con respecto al escanet tech2 . Lo tiene conectado con el candi para hacer todas las pruebas en el video saludos.
exelente muy didactico lo voy a poner en practica con mi sonoma saludos desde argentina.
Jeje así es amigo! A la orden. Saludos hasta Argentina!
Excelente!!! Mis respetos. Como usted dice hay que capacitarse.
Así es amigo! Es muy importante nunca dejar de aprender! Saludos
Oye felicidades excelente trabajo esa camioneta es de un compañero de trabajo y soy testigo que esa falla lo tenía loco desde hace tiempo bien trabajo
Gracias amigo! Un gusto poder ayudar
Excelente tip Don Eduardo importante leer los boletines técnicos saludos amigo Eduardo
Así es! La información nunca está de más. Saludos!
Exelente muy bueno hermano. Dios te bendiga
Muchas gracias eduardo como siempre muy sertero..
Gracias a ti por ver!
Buenos dias amigo excelente video, me gustaria preguntarte cual sera el motivo de que mi blazer hace los cambios bien pero cuando voy en una bajada y quiero recortar manualmente no recorta. Gracias
Excelente diagnóstico amigo Eduardo saludos cordiales desde COSTA RICA PURA VIDA
Gracias y saludos hasta Costa Rica!
de que pais son , estos expertos en mecanica ?? de verdad se ve que son profesionales al trabajar , yo tengo una blazer y practicamente el mecanico soy yo, cada vez que presenta alguna falla me meto en internet para ver como resuelvo los problemas de mi camioneta
Jajaja así es amigo Carlos! Poco a poco, con práctica y conocimiento técnico va a seguir aprendiendo y resolverá usted mismo los inconvenientes que se le presenten!
Nosotros somos de Caracas, Venezuela!
Saludos
@@AutodiagnosticoDetroit y no porque quiero, es que definitivamente los mecánicos que quedan en mi ciudad no saben o no quieren hacer el trabajo como debe ser, una verdadera lastima
Excelente diagnóstico amigo Eduardo y más en ese vehículo que ya por el modelo el sistema eléctrico presenta mucho problemas mis respetos saludos !
Gracias amigo! Intentamos traer contenido útil! Un saludo y gracias por ver
saludos ¡ Eduardo! simplemente mundial esa reparación 👍👍villa de cura presente!🚘🚘🚘
siempre a la orden amigo y colega!
Muchas gracias
A la orden! Gracias a usted por ver amigo Ramón!
Buen video maestro yo también le cambié el solenoide de la transmisión, pero otra vez me esta dando problemas,al arrancar en primera se revoluciona mucho para poder cambiar a segunda,k será maestro,gracias
Eso estuvo genial , saludos desde California USA
Gracias amigo! Saludos hasta California
Muy buenos videos amigo,un saludo gigante desde La Paz Bolivia...estaré pendiente para cuando dicte alguna charla o alguna capacitación....bendiciones y éxito...
Gracias amigo! Pronto daremos información sobre los cursos online, pero puede rellenar este enlace para recibir información por anticipado! share.hsforms.com/1TUPiqJMpQgmCc1h1vEMtcA56j11
Saludos hasta Bolivia
Buenisimo hermano este vídeo vale oro, gracias por compartir experiencias y secretos para solucionar fallas, felicitaciones por ese gran don a mi me hubiera dejado traumatizado esa falla, sin explicación
Jajaja. A la orden amigo! Más que don es capacitarse! Saludos y gracias por ver
Excelente diagnóstico y enseñanza eduardo.. saludos desde chile.. bendiciones...
Gracias amigo. Saludos y bendiciones hasta Chile!
Gracias como siempre un gran video gracias por subirlos
Estamos siempre a la orden amigo, un gusto poder compartirlos con ustedes
De verdad muchas gracias por compartir tus conocimientos. Bendiciones para ti tu familia y para Maikel. Saludos cordiales.
A la orden amigo. Un gusto compartir. Amén y bendiciones para usted y su familia!
Exelente amigo Eduardo éxitos saludos al amigo Maikel full sintonía desde el tachira fiel seguidor
Jeje con gusto amigo! Un saludo hasta el Táchira!
Excelente amigo, gracias por compartir ese buen conocimiento
Con mucho gusto amigo! Un placer compartir con aquellos que quieran aprender con nosotros. Saludos!
Hola autodiagnostico detroit , amigo Eduardo la importancia del amperaje , saludos desde Teruel , España
Correcto! Saludos hasta España y gracias por ver
Don Eduardo muy buenas tardes desde Colombia tengo una 95 y el fusible de la transfer lo esplota le coloco una de 20 amperios el de 15 lo sobre calienta y derrite la pasta no tengo velocímetro y los cambios en la drive no los hace agradezco la atención. Repare la caja y el mecánico me asegura que la parte interna eléctrica está bien todos desconectan l a caja y se le quita el corto quedo atento gracias
Saludos ...buen diagnostico....te pregunto..que modelo de pinza amp usas? Se que es una Unit..que modelo?
Como siempre amigo Nunes y Miker exelente aportacion gracias y Dios los bendiga
Amén amigo. A la orden.
Estupendo trabajo maestro Saludos de su amigo incondicional
Jeje gracias amigo! Un saludo
Saludos mi buen amigo exelente diagnóstico y sobre todo muy buen trabajo gracias por compartir tus conocimientos dios los bendiga
Amén amigo! A la orden. Gracias a usted por el apoyo. Saludos y bendiciones.
Buenas noches amigo Eduardo.!
Tengo una blazer año 98 que no arranca (con la palanca en dray) en la velocidad que debiera hacelo.
Haciendo seguimiento según unos de sus vídeos dónde chequeaste el conector que entra a la caja, al cable rosado que sale de la computadora y al fusible número 11 en la fusilera del tablero, terminé detectando que todo funciona bien.!
Áhora le pregunto, qué puedo hacer para determinar si es el selenoide que está dañado y cómo saber cuál es ?
No soy técnico automotriz pero quiero aprender a solucionar los problemas que se le presenten a mi camióneta ya que e tocado con la mala suérte de toparme con mecánicos chapucero e inescrupulosos que lo que han hecho es estafarme.!
Excelente diagnóstico saludos desde Colombia
A la orden amigo! Saludos hasta Colombia
Saludos y bendiciones amigo tengo un problema con la caja no quiere agarrar 3 sale bien en primera segunda pero en tercera no marcha es año 97
Muy buen diagnostico,gracias por compartir esos tic de conocimiento
A la orden! Gracias a usted por ver
Buenos días Dios te bendiga y te guarde hermano disculpa donde está ubicado actualmente
amigo eduardo en donde tiene su taller
Muy bueno y útil
Perfecto amigo Gustavo!! Un saludo
Muy buen video maestro puede ser una falla común de la blazer
Gracias amigo! Tiene razón jeje, por eso nos pareció oportuno subir este caso. Saludos y gracias por ver!
Saludos cordiales. Esa explicación aplica para una blazer 2001 4x2?
Súper instructivo este vídeo Eduardo excelente, solo una pregunta como haces la caja para que el rele no esté suelto y se quede sujeto? Gracias
saludos Janai! el rele nuevo trae una lamina que es para sujetarlo, perforo con el taladro y le coloco un tornillo.
@@AutodiagnosticoDetroit muchas gracias eduardo por tomarse el tiempo de responderme un abrazo muy grande desde españa para ti y michael
@@AutodiagnosticoDetroit disculpe amigo yo tengo una jimmy 97 y ya cambie 3 transmiciones y ace lo mismo que la que subio en el video si me puede ayudar la verdad me acabe lo poco que tenia de dinero y pues ya no la muevo de donde puedo conectar ese relay gracias x su atencion
Exelente diagnostico..saludos.
Quisiera saber si puedes orientarme a donde van señales de speed sensor de x terra 2004..ya que nadamas hace 2 cambios y ya repare caja de valvulas..pero escaner aparece que no trabaja speed sensor y ya lo remplace pero si marca revoluciones y velocidad en tablero...tambien probe con otra computadora y lo mismo no hace los cambios..gracias si puedes orientarme
Saludos. En esos casos es importante un buen diagnóstico para detectar correctamente cuál sería la falla, ya que esta puede ser causada por distintos motivos, y es difícil darle una respuesta acertada sin haber realizado una revisión previa.
@@AutodiagnosticoDetroit gracias ..seguire buscando la falla..
Amigo tengo una blezer 97 l cambie a carburada pero los ambos es tan largo a veces ni lo hace ya el mecánico a graduado en ovaciones el sensor de la caja en el carburador m recomienden q tengo q cambiar el distribuidores otros dicen q no tiene nada q ver espero su asesoría gracias
Buen Video maestro, Muchas Gracias,
Exelente diagnóstico saludos y gracias por compartir sus conocimientos bendiciones
A la orden! Bendiciones y gracias por ver!
BUENOS DÍAS. ADONDE ESTÁN UBICADOS UDS?
Hola
Muy buenos tus consejos
Me ayudas porfa
No me entra la reserva
Gracias
Que bien saludos y gracias
Excelente, saludos
Saludos profe y amigo una pregunta tengo una gmc sierra 2005 1500 5.3. V 8. le lave el cuerpo de aceleracion y progamacion manual y las Rpm en frio estan en 1500 y hasta que calienta 20. 25 minutos bajan 650 Rpm. Y al poner la D y al avansar patea un poco me puede ayudar que puede ser gracias mil profe
Saludos amigo. Esa falla puede ser generada por varios motivos, y es difícil darle una respuesta sin realizar un diagnóstico más detallado. Puede escribirnos al correo contacto@autodiagnosticodetroit.com para programar una cita y a la brevedad posible lo atenderemos.
@@AutodiagnosticoDetroit vivo en pomona california usa
Excelente vídeo gracias amigo 👍
A la orden amigo Jacobo! Gracias a usted por su apoyo.
Un saludo y bendiciones
Dónde los puedo contactar tengo un problema similar con una yimmy 96
Saludos! Si desea puede contactarnos a través del correo "contacto@autodiagnosticodetroit.com" describiendo su caso a detalle y por allí en la medida de lo posible le damos su respuesta
Excelente diagnóstico como siempre gracias por compartir sus conocimiento saludos
Gracias amigo y a la orden!
muy interesante sus videos de cajas automaticas saludos...
Gracias. Saludos!
Como siempre saludos y bendiciones a usted y su colaborador .aprendiendo con sus interesantes videos.
Nos alegra poder ayudarlo amigo! Saludos y bendiciones para usted también
Me gustaría saber dónde está su taller tengo ese problema en la blazer año 2001 les escribo desde morón estado Carabobo me gustaría que me solucionen mi caso
Saludos máster Eduardo y Mikael gracias por compartir sus conocimientos bendiciones. 👍👍👍
siempre a la orden amigo y colega! saludos cordiales!!!
Hola, que tipo de relay utiliza, tengo ese problema con mi blazer ya revise y no hay corriente en el fusible asi que quisiera eliminar la falla
Buena tarde disculpe dónde tiene su taller tengo una Silverado 94 que arranca en segunda y no baja a primera
Nosotros somos de Caracas, si desea puede escribirnos a la dirección de correo "contacto@autodiagnosticodetroit.com" describiendo su caso a detalle y por allí en la medida de lo posible le damos una respuesta
saludos maestro grasias por su video
A la orden! Gracias a ti por ver
Excelente Profesor un abrazo
Gracias amigo! Saludos
Amigo todo un maestro , me gustaria estudiar con usted 👍saludos desde colombia
Jeje gracias! Puede estar pendiente de nuestros cursos online si le interesa! Estaremos dando información a través de nuestras redes, o puede rellenar este enlace para recibir la información por anticipado! share.hsforms.com/1TUPiqJMpQgmCc1h1vEMtcA56j11
@@AutodiagnosticoDetroit claro que si
Buenos días Dios te bendiga dónde estas ubicado actualmente
Excelente como siempre maestro!!! Da gusto ver estos vídeos!!!
Jeje gracias amigo. Saludos!
Gracias excelente trabajo Bendiciones saludos
Bendiciones y gracias por ver!
Muy bueno Eduardo
Saludos desde tehuacan puebla México amigazo!!!
Saludos hasta México!
Muy buen diagnóstico y tip de reosracion SALUDOS
Saludos y gracias!
Actualmente tengo la falla de que no me cambia, ni me arranca en primera, revise y tiene buen voltaje. El fusible.. Pero revisó y tiene fuga de aceite por el conector de la Caja. Imagino que éso causa circuito y no deja activar.
Hola maestro excelente gracias por enseñarnos Saludos
Gracias a ti por ver! Saludos
gracias ,,exelente video...saludos desde panama
Gracias a ti por ver! Saludos hasta Panamá
Buenísimo saludos desde Mérida
Muchas gracias! Saludos!
Michael me acavo de ventozear verdad Michael
Siiiiiiiiiiiii!
Excelente video y explicación, saludos
Gracias! Un saludos