INGRID イタリア発信の新しい自転車コンポーネントの紹介

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 1 дек 2024

Комментарии • 8

  • @おかぴーたろう-q5x
    @おかぴーたろう-q5x 8 месяцев назад

    かっこいいデザインだと思います。
    MTBは、詳しくないのですが、2008年 RD-7900 本体(プレート体)にはエンジニアリングプラスチックを採用した。
    ※シクロワイアードより
    追伸 ゲージじゃなくてケージですよ。

    • @gohgohgohgohgmail
      @gohgohgohgohgmail  7 месяцев назад

      コメントありがとうございます。
      ケージ…なるほど、覚えておきます(笑)
      樹脂も見た目だけでは判断できないので、実際にはどんな配合の成分かはわかりません。今の所は使用上問題ないです(当たり前か)
      ただ、ワイヤーの滑りは未だ良くないですね、今テフロンオイルを付けてトライしてます。

  • @ome7786
    @ome7786 7 месяцев назад

    チェーンが暴れないような機構はついてますでしょうか?

    • @gohgohgohgohgmail
      @gohgohgohgohgmail  7 месяцев назад +1

      コメントありがとうございます。
      たぶんSHIMANO GPXに付いているような機能を期待されているのでは?と思いますが…
      ないです、そう言った機能は。
      昔ながらの、全体の柔軟性でしかショック吸収されませんね…

  • @nekozabut0n
    @nekozabut0n 9 месяцев назад

    つい最近購入したSHIMANO CUES シャドー RDリアディレーラー 9スピード RD-U4000もプーリーケージの軸を保持しているテンションスプリングのケースとパンタグラフの外側もプラスチックでした。

    • @gohgohgohgohgmail
      @gohgohgohgohgmail  9 месяцев назад

      コメントありがとうございます。
      強化プラスチックで十分強度持つのでしょうかね。確かに転倒してココが壊れた…なんて話は聞かないですよね。軽量化の為にはプラスチックが一番良い気はしますね。

  • @Arntbear
    @Arntbear 9 месяцев назад +1

    声が小さ~い。せっかくだから声大きくお願いします!

    • @gohgohgohgohgmail
      @gohgohgohgohgmail  9 месяцев назад

      コメントありがとうございます
      声がうるさいかな?と思い、ボリュームを下げたのですが…(笑)
      以後、気をつけます。