FTP Test & Тренировка

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 23 дек 2024

Комментарии • 5

  • @EmbjAmbo
    @EmbjAmbo 3 месяца назад +1

    Крутые результаты, Антон)

  • @kodukon6195
    @kodukon6195 3 месяца назад

    По поводу ветра, все же логично - в лицо, тело сразу выступает в роли паруса и создает сопротивление. Ложишься на раму и становится легче сразу. В спину - тело опять парус, но теперь это упрощает езду, подталкивая как бы в процессе. А наушники на велосипеде - зло. Не слышно трафик на дороге. Хз, как ты гоняешь, но у меня это особенно важно, слышать, как приближаются машины сзади.
    А трасса очень опасная - сливные решетки вдоль обочины очень часто. Колесом попал на шоссейнике и кувыркнулся. Ситуации на дороге всякие бывают, имхо

    • @antonrevyakin
      @antonrevyakin  3 месяца назад +1

      @@kodukon6195 но прикладываемые усилия=ватты не должны по идее от этого зависеть, короче будет погода хорошая, без ветра, сделаю еще тест!
      А наушники у меня не громко) все слышно вокруг, сливные решетки это да, но они везде…

    • @kodukon6195
      @kodukon6195 3 месяца назад

      @@antonrevyakin да, весьма спорный момент с ветром. Т.к. мощность в велоспорте - это прилагаемая на педали сила, умноженная на скорость, из-за ветра, как раз таки, страдает скорость, что логично. Незначительно, но, при прочих равных, проседает. А велосипедист, не в состоянии постоянно ее контролировать и давит на педали, зачастую, по ощущениям, рассчитывая на вполне определенную скорость при этом. Но, из-за сопротивления ветра, скорость выходит немного ниже и результат расчета мощности получается другой