Genau wegen dem Fehler hat schon der eine oder andere eine gut funktionierende Elektronik Zündung vergebens gegen einer Vape ausgewechselt 🙄 Sehr gut gezeigt und Fehlersuche betrieben Jungs! 😊👍🏼 _LG_ _Moped_ _Garage_ _Wetzel_
Wenn das Edelstahlscheiben sind würde ich die auf das Augenaußenmaß runterschleifen. 4 Stück a 35mm mit M8 Schraube + Mutter verspannen und ab in den Akkuschrauber und an den Schleifbock oder gegen die Flex .... fertisch sind die 32 o. 33mm scheiben😉
Danke für euer Video 👍 Die normal grossen 8er U-Scheiben sind eigentlich zu klein, weil ich hatte die auch schon ausprobiert und die grösseren U-Scheiben zu dünn. Somit habe ich in der Firma mit einem 32 Stempel aus 3mm Edelstahl selbst Scheiben gestanzt, die haben die passende Größe und sind stabil.
Wieder einmal super erklärt und schöne Fehlersuche. Die Stoßdämpferaugen werden zur Mitte hin etwas enger. Die 30mm reichen also aus. Aber wie Ihr auch schon sagt etwas dickeres Material wäre besser.🤔
Sauber Jungs... Elektrikfehler sind immer fies, muss man sagen. Bzgl. Unterlegscheiben würde ich die größeren nehmen. Gibt es nicht sogar 32 oder 33mm? Würde definitiv besser passen. Macht weiter so. #GerritChrisundRonnydaswandelndeSIMSONLexikon
Hallo, schönes Video mal wieder 🙂 Aderendhülsen der Blinkerkabel mechanisch geklemmt mit dünnen Blechlaschen in den Nachbau-Blinkern? Das ist ja extrem popelig gelöst und bei den ganzen Vibrationen echt für die Tonne. Wenn die Laschen lötbar sind, ist ja zum Glück noch alles ordentlich machbar ;-) MfG Magnus
Vorderrad ist richtig. Das Vorderradprofil ist bei Motorräder immer entgegengesetzt zum Hinterrad. Hängt damit zusammen das das Hinterradprofil besser beim Beschleunigen funktionieren soll und vorne besser beim Bremsen. Da der Reifen für beides benutzt werden kann, wird nur eine Laufrichtung aufgedruckt.
Machen eigentlich alle etablierten Hersteller bei Reifen mit Laufrichtung so, hängt wie gesagt mit der Hauptbelastungsrichtung zusammen (Antrieb/Bremsen)
Technisch ist die 35er Scheibe die sichere Variante, optisch wird es dann leider unschön. Die 30er Scheibe ist schon etwas knapp bemessen, trotzdem glaub ich nicht das das Lager praktisch da durchrutscht.
moin moin, ich würde M8 x 35mm Scheiben in der stärke von 2mm nehmen. für unten am stoßdämpfer dann die scheibe etwas mit der feile eine flache stelle machen. Ich habe keine Simson,schaue eure videos gerne .
Hey meine guten. Aus diesem Grund, um die Fehlersuche so gering wie möglich zu halten, baue ich immer z.b.die Blinker, Tachobeleuchtung plus Kontrollleuchten etc.erst zusammen...also Verkabel alles und teste es eh ich das Fahrzeug zusammen baue. So weiß man am Ende das ging, dies ging und jenes ging und muss am Ende nicht ewig nach Fehlern suchen. Liebe Grüße
Hallo, Ihr vergesst leider auf die Wirkungsweise der Silentbuchse einzugehen, die innere Stahlbuchse soll sich drehen können. Durch die 35 mm Scheibe ist ein Formschluss mit dem äußeren Auge hergestellt und somit keine Drehbewegung mehr vorhanden. Gruß Micha
realistisch würden die 30er reichen, weil sie nie hundertprozentig zentriert sitzen und somit ein rausrutschen verhindert würde...., 32 wäre optimal, die 35er sehen zu groß aus
für die sicherheit würde ich jeweils zwei u scheiben nehmen eine m8×35mm und zu optik ner 30er danach legen jeden wie es gefällt aber zwei scheiben sind besser
Sehr schöner Aufgriff😉 Ich würde mir als Thema für 2022 wünschen, dass die rote MZ auf Duplex Trommelbremse umgebaut wird. Das Vorderrad natürlich.👩🔧 Gruß
Genau wegen dem Fehler hat schon der eine oder andere eine gut funktionierende Elektronik Zündung vergebens gegen einer Vape ausgewechselt 🙄
Sehr gut gezeigt und Fehlersuche betrieben Jungs! 😊👍🏼
_LG_ _Moped_ _Garage_ _Wetzel_
Wenn das Edelstahlscheiben sind würde ich die auf das Augenaußenmaß runterschleifen. 4 Stück a 35mm mit M8 Schraube + Mutter verspannen und ab in den Akkuschrauber und an den Schleifbock oder gegen die Flex .... fertisch sind die 32 o. 33mm scheiben😉
Sehr schönes Video jungs die fehler kenne ich sehr gut 👍 m8:35 U scheibe macht weiter so
Danke für euer Video 👍
Die normal grossen 8er U-Scheiben sind eigentlich zu klein, weil ich hatte die auch schon ausprobiert und die grösseren U-Scheiben zu dünn. Somit habe ich in der Firma mit einem 32 Stempel aus 3mm Edelstahl selbst Scheiben gestanzt, die haben die passende Größe und sind stabil.
❤️🔥😍❤️🔥 Schönes Video mit Lernwert 👏🏼❤️🔥👏🏼 8x35 ist wahrscheinlich die beste Wahl 😅😁😋 Dankeschön 🙏🏼😎🤘🏼
Sehr geiles Video, ich hab jetzt direkt 5 neue Ideen wo sich der Kurzschluss in meiner KR versteckt
Wieder einmal super erklärt und schöne Fehlersuche.
Die Stoßdämpferaugen werden zur Mitte hin etwas enger. Die 30mm reichen also aus.
Aber wie Ihr auch schon sagt etwas dickeres Material wäre besser.🤔
Morgen
Ich habe Karosseriescheiben M8x35 genommen ,vom Sonderposten Baumarkt.
Eventuell mit Stufe (die Orginale) davor setzen.
Sauber Jungs... Elektrikfehler sind immer fies, muss man sagen.
Bzgl. Unterlegscheiben würde ich die größeren nehmen. Gibt es nicht sogar 32 oder 33mm? Würde definitiv besser passen.
Macht weiter so. #GerritChrisundRonnydaswandelndeSIMSONLexikon
Hallo,
schönes Video mal wieder 🙂
Aderendhülsen der Blinkerkabel mechanisch geklemmt mit dünnen Blechlaschen in den Nachbau-Blinkern?
Das ist ja extrem popelig gelöst und bei den ganzen Vibrationen echt für die Tonne.
Wenn die Laschen lötbar sind, ist ja zum Glück noch alles ordentlich machbar ;-)
MfG
Magnus
Tolles Video
Vorderrad ist richtig. Das Vorderradprofil ist bei Motorräder immer entgegengesetzt zum Hinterrad. Hängt damit zusammen das das Hinterradprofil besser beim Beschleunigen funktionieren soll und vorne besser beim Bremsen. Da der Reifen für beides benutzt werden kann, wird nur eine Laufrichtung aufgedruckt.
Machen eigentlich alle etablierten Hersteller bei Reifen mit Laufrichtung so, hängt wie gesagt mit der Hauptbelastungsrichtung zusammen (Antrieb/Bremsen)
Technisch ist die 35er Scheibe die sichere Variante, optisch wird es dann leider unschön. Die 30er Scheibe ist schon etwas knapp bemessen, trotzdem glaub ich nicht das das Lager praktisch da durchrutscht.
Muss die Blinkerkontrolle nicht in das andere Loch mit einer Fassung mit 2 Anschlüssen?
Wieder mal schön erklärt. PS: Welche Hupe ist denn da verbaut?
Die müssten Durchmesser 32mm haben gibt es auch zu kaufen Video ist trotzdem hilfreich👍
moin moin, ich würde M8 x 35mm Scheiben in der stärke von 2mm nehmen.
für unten am stoßdämpfer dann die scheibe etwas mit der feile eine flache stelle machen.
Ich habe keine Simson,schaue eure videos gerne .
Moin Moin Jungs, also M8×35 sieht schon gut aus das würde ich so machen. Übrigens gutes Video. 👍👍👍🛵🙋♂️LG Henning.
Hey meine guten. Aus diesem Grund, um die Fehlersuche so gering wie möglich zu halten, baue ich immer z.b.die Blinker, Tachobeleuchtung plus Kontrollleuchten etc.erst zusammen...also Verkabel alles und teste es eh ich das Fahrzeug zusammen baue. So weiß man am Ende das ging, dies ging und jenes ging und muss am Ende nicht ewig nach Fehlern suchen. Liebe Grüße
hallo, es gibt auch Scheiben für die Telegabel, die sehen noch besser aus.
Hallo,
Ihr vergesst leider auf die Wirkungsweise der Silentbuchse einzugehen, die innere Stahlbuchse soll sich drehen können.
Durch die 35 mm Scheibe ist ein Formschluss mit dem äußeren Auge hergestellt und somit keine Drehbewegung mehr vorhanden.
Gruß Micha
Nein da die innere buchse länger ist als der Dämpfer schließt die scheibe nicht ab .
@@spatzbär2taktbrigade ,
Okay, dann ist alles gut 👍
realistisch würden die 30er reichen, weil sie nie hundertprozentig zentriert sitzen und somit ein rausrutschen verhindert würde...., 32 wäre optimal, die 35er sehen zu groß aus
Ich nehme die 32 mm U Scheibe aus dem OBI Baumarkt😀
Mit 2 Dioden hätte man die linke und rechte Blinkerleitung auch zusammenschalten können.
Dann wäre die Kontrolleuchte gegen Masse kein Problem ;-)
Ja das stimmt, damit hätten wir auch die Grundlage für die LED Blinker mit Kontrolle geschaffen
für die sicherheit würde ich jeweils zwei u scheiben nehmen eine m8×35mm und zu optik ner 30er danach legen jeden wie es gefällt aber zwei scheiben sind besser
Ich hätte da mal ne Frage. Habt ihr noch das Alulüfterrad für den Star auf Lager ?
Jo
Das ist gut zu wissen. Wie viel würdet ihr denn dafür haben wollen ?
Ich würde auch die 35er nehmen.
251 plis amigo
Den Fehler habt ihr euch doch selber eingebaut.
Sehr schöner Aufgriff😉
Ich würde mir als Thema für 2022 wünschen, dass die rote MZ auf Duplex Trommelbremse umgebaut wird. Das Vorderrad natürlich.👩🔧 Gruß
Also ich würde die Frästeile benutzen. Ich vermute die Scheiben sollen den Gummi nur stauchen damit er besser in dem Auge klemmt.
is klar, deswegen ist da auch eine Buchse drin.....
@@johnfischer5754 Sorry, aber im Video sagte er, dass das Gummiteil aus dem Auge rutschen würde, die Buchse also wohl noch fest ist.