Pake ANGL XV MT 2013 akhir sampe sekarang, untuk stability 160++ ga goyang kalo ga ada beban di bagasi belakang, soalnya kalo diisi full orang, body belakang jd lebih rendah daripada depan. Oh iya jangan dengerin dealer yg nyuruh ganti oli interval 10.000 KM, pengalaman saya ANGL ini emg terkenal vampir oli, amannya interval 5000 aja. Menurut saya nyaman bgt deh ini mobil, nyupirnya aja bikin ngantuk apa lagi jadi penumpangnya.
Ambil ANGL XV CVT, soalnya dulu punya bokap tahun GL XV MT 2010 dipake keluarga enak .. Minus: - Ongkos service relative mahal - Pengalaman pesen Part di beres estimasi datangnya lama (ready di gudang 4 hari, inden bisa > 2 minggu), padahal part biasa akhirnya tanya Jas**n ready ori dan KWnya - Part kebanyakan gelondongan (point terminus yang ada) bikin estimasi biaya service membengkak - CVT lemot, abis slowdown kena polisi tidur di gas lagi lemot banget beneran bikin jengkel (cobain aja) Neutral: = Ga enak buat > 4 orang = waktu itu harga mobil segini belum dapet LCD sama parking sensor, Mobil*** aja udah lengkap + body kuat, ditabrak mobil lain ternyata ga ringsek, cuma ilang cat doang + nyaman buat mudik, bener2 ga cape nyetir 15 jam, berhenti cuma 2x buat makan + Buat gw, desainnya paling mending daripada mobil*** n er**ga Cukup pengalaman dengan nissan, walaupun banyak plusnya dan nyaman buat perjalanan tapi lumayan bikin ribet hidup di sisi aftersalesnya
Punya saya Livina SV 2013, dan menurut saya walaupun pelit fitur, tapi untuk berkendara apalagi bersama keluarga besar, rasanya nyaman tetap nyaman... Emang mantul dah livina
Saya pakai grand livina 1.5 XV CVT 2013 (L11). Buat yang pengen mobil yg nyaman dibawanya santai ini cocok banget. - Suspensi empuk tapi ga mantul2. Di jalan jelek lebih anteng jauh dibanding avanza atau ertiga lama (yang pernah saya coba). - Posisi nyetirnya berasa enak kalo buat saya, sayang joknya memang agak pendek ga nopang seluruh paha. Radius putar jauh. Handling lumayan. - Mesin lebih powerful di putaran atas. Bawahnya memang lemot 😅. Kelebihannya mesin halus banget kalo dibawa santai. Kalo mau lebih agresif pilih yg manual aja. Tapi saya lebih milih nyetir santai sambil ngopi. - Soal ngelitik malah saya ga pernah rasain di mobil saya. Servis rutin + carbon clean, bbm sesuai spec. - BBM dalkot 1:8-9, luarkota 1:15 - Storage memang ga istimewa tapi cukup kalo buat saya. - Baris ketiga memang kurang proper utk perjalanan jauh. Dipake kalo darurat aja. Overall puas pake ni mobil. Yang penting dirawat pasti makin sayang.
Saat ini masih setia dengan Livina XR tahun 2010. Versi hatchback dari Livina. Panjang body sepanjang Xenia Avanza tapi cuma 5 seat. Jadi di baris tengah sangat lega dan bagasi belakang luas banget. Untuk kenyamanan berkendara dari semua MPV yang pernah dicoba bahkan ertiga yang banyak review kenyamanan bersaing dengan livina, saya masih tetap merasa nyaman dengan Livina. Sudah berkali kali Livina dibawa Jawa - Bali - Lombok tetap nyaman. Handling juga mantap, ditikungan kecepatan agak tinggi masih nyaman banget, kalau MPV lain udah miring takut terguling. Namun ini karena memang ground clearance nya rendah. PR lain dari livina adalah tenaga dan mesin ngelitik yang menjadi ciri Livina namun di kompensasi dengan konsumsi BBM yang irit. Sejauh ini masih merasa nyaman dengan Livina adalah nyaman buat jarak jauh, BBM irit dan model masih sexy 😜
Anton Wahyu Poernomo saya juga pake livina xr, dr taun 2008... sandaran kepala jok depan kurang nyaman. ac ga ada filternya, mesin ngelitik jadi keseharian nya.
Akhirnya fisth car yg aku pilih adalah Grand Livina 2017....nyaman dan cukup irit BBM untuk mesin 1500 CC semoga Nissan bisa memberikan pelayanan yg lebih baik lagi....dengan Home service......
Udah make nih mobil selama tepat 1 tahun. Ambil yang xv cvt. Jujur aja meskipun mobil ini sudah berumur modelnya. Tapi modelnya bener bener timeless, gak kemakan jaman bos. Kaya ngeliat mitsubishi grandis dan honda stream yang sampe sekarang tetep keren. Begitu juga ngeliat model grand livina yang sekarang. Mungkin di fitur tidak banyak, namun disisi kenyamanan dan handling menurut saya ini yang terbaik. Klo performa ya mobilio, average semua sisi ya ertiga, durability ya avanza xenia. Overall puas bgt sih make ini mobil. Ya mpv rasa sedan ya haha
Inilah alasan mengapa Nissan lama untuk mempersegar MPV andalannya, Nissan gk mau menyesal nntinya kalo ciri khas MPV ini hilang contohnya kenyamanan suspensi, kekedapan kabin dan kenyamanan kabin, semoga kalo keluar all newnya Nissan tidak menghilangkan 3 faktor tersebut dan tentunya menambahi kekurangan yg ada pada gen sebelumnya
Gak lama lagi yang liat review GL juga banyak, soalnya chanel besar pun gamau liput karena gak ada pembaharuan versi terbaru.. maklum ngejar subcriber yg lebih tertarik mobil" ternama. Sukses ya
Dulu gw punya Livina Matic (2009). Grand Livina mobil (LMPV) paling enak yg pernah gw coba....handling enak, steering ringan, stabil, nyaman, dibawa top speed di atas 160 KM/H masih bisa... Tapi emg akselerasi awal agk kurang, buat tanjakan agk berat, kursi belakang agak sempit, sm AC yg kurang nyampe ke baris belakang... Kalau Nissan bisa perbaikin itu semua ditambah desain body n lampu yg lebih keren n up to date....YAKIN bgt gw...Livina will be the best..n yakin mau beli lagi...
Menurut ogut kasusnya sama kayak rushter. Di luar negeri discontinue sementara di Indonesia msh dibutuhkan. Jadi mau ganti model susah krn butuh pengembangan dan biaya yg gak sedikit sementara penjualan dianggap "kurang" untuk balik modal. Tp balik k strategi produsen masing2 sih.
ivan tarigan kalo rushter udah murni dipertahanin karena belom ada penerus nggak sih bro? 😂 Tapi iya juga sih, kalo GL masih ngehasilin duit dengan minor change aja kenapa nggak dipertahanin gitu ya menurut mereka..
ivan tarigan taun 2007 avnza 120an lvina 130an-155. Kbtulan ngmbil yg tipe tertinggi 155jt. Innova udh 180 lbh dsl 200 keatas. Untk dijamanya itu ftur udh pling sip. Tapi perubahanya yg g mngikuti jaman. Klo ngincernya innova sih mngkin entr xpander dipanjangin dikit. Range 280an kali ya. Ya doain aja luasnya se innova bentuknya kek xpander hgnya masuk akal hehe
Aditya J Sunandi / ahh gw kalo dpt uber GL gk ngeluh tuh, adem adem aja walaupun gk ada double blower, jgn bandingin sm calsig. Mending ini kemana mana. Gk kek calsig panas bener di belakang walaupun kipas anginnya di kencengin paling pol
Nyaman suspensi(empuk tapi gk terlalu limbung ditikungan), enak digeber di putaran atas, mantap pokoknya, minusnya desain eksterior dan fitur. Sebenarnya Livina model terbaru sudah ada di luar sana, tapi ya itu lama beut masuk ke Indo. Line up Nissan di luar Indonesia, keren2 desainnya. Ayo dong NMI, segarkan lagi Nissan di indonesia.
Walaupun nissan grand livina belum melakukan perubahan besar, kenyamanan masih oke. Sayangnya banyak dikurangin GL HWS dibandingkan tahun 2013. Harapan saya sih ada perubahan mobil ini..
Pngalaman pernh punya ini mbil enak. Bhkan lbh lembut dr vios. Cmn klo untuk 7 seater krng proposional. G bohong suspensinya tenang anteng. Skrng ane pke frtuner dn rasanya enakan lvina. Ya 4 org an lah lbh dr 4 org krng cocok. Joknya khas empuk dr pda frtuner/reborn skalipun. Opini.
mohon infonyya dong... saya lagi bingun antara dua pilihan, mau beli gran livina hws 2015-16 atau toyota altis v 2011-2012.. budget 150an...dari kedua mobil itu mana yang lebih nyaman ya... memang kelasnya beda tapi klo soal kenyamanan livina bisa disetarakan dengan sedan kan.... please masukannya dong
saya salah satu pemakai GL HWS autech 2016..klo dari fitur daleman memang kalah dri yg lain kebetulan sy jg masih memilki Ertiga 2016 dan Veloz 1.5. selain kenyamanan karena unit gak terlalu banyak dijalan jadi special kelihatannya..hehehe menurut saya pribadi ya...
bos, kalau ertiga dengan livina gmn perbandingannya, dari segi kenyamanan suspensi, kekedapan dan kelegaan kabin, dan tenaga mesin... saya lagi bingung pilih antara dua itu... mohon infonya ya.....
Gue punya all new livina xgear 2014, 2 baris, menurut gue sangat nyaman banget.. dalem lega, kursiny empuk bgt ga berasa pegel sama skali walaupun perjalanan 6 jam, suspensiny ga bohong deh apalagi kalau ngebut 150KM/jam aja ga ada rasa goyangnya, beda sm avanza pas gue bawa 130km/jam aja udh oleng oleng wakakaka, yang paling gue suka lagi sound sistemnya bro ngebass bgt (khusus varian xgear) sampe tmn gue dan org drmh blg itu diganti ya speakernya?, Gue bilang nggak itu emng bawaannya xgear, kalau yg 2 baris buat naro barang dibelakang luasssss bgt, dan yang paling gue suka jg wipernya khusus xgear itu beda sm GL xv atau sv, wiper di x gear itu kecepatan 1 msh bs diatur lagi kecepatannya, contoh gue turunin ke 1, nanti ada puteran lagi ky gambar volume gtu buat atur kecepatan 1 mau gerak jeda waktu lamaa bgt apa mau kecepatan 1 cepet bgt (inget baru gue turunin tuasnya 1x), dan yang terpenting adalah AC, gue pake mobil xgear gue cmn lvl 1 dan kedinginan paling kecil itu kabin udh dingin banget untuk sore dan malam hari, kalau siang yg panas cukup lvl 1kipasnya dan kedinginan agak setengah diputer udh dingin bgt.. coba klo gue naik avanza / xenia kantor siang hari kudu lvl angin 3 atau 4 dan kedinginan sampe mentok baru berasa dingin wakaka Drmh gue jg ada mobil jazz punya mertua, dan rasa nyamannya jauh bgt.. mungkin krn jazz itu lbh ke sporty ky balap x ya? Jokny keras bgt nyetir pegel, sampe mertua gue jd suka pake livina gue krn jauh lbh nyaman (gue ngomong bener ga bohong sama skali). Coba lo duduk di baris ke 2 deh bedain sm naik mobil innova, gue tinggi 185cmn duduk dibaris ke 2 selalu pala gue mentok atap terus, pas lg gue bawa anak gue selalu anak gue kepentok, jarak kepala di dlm beda paling 3cm sama atap, beda sm livina lega bgt kepala gue, dan yang enakny jg klo GL XV atau SV kan ada TV ditengah dan jok baris ke 2 dan ke 3 bisa dilipet, kk gue punya yg GL SV biasa dibaris blkg buat anaknya tidur krn dilipet itu jd rata udh ky kasur wakakakak... Sorry gue cerita apa adanya emng livina kalah soal dalemnya, tp bs di modifikasi interiorny sesuka ente, tp soal nyaman gue akuin livina lbh nyaman.. Ohya gue jg pernah naik mobillio dan ertiga, menurut gue 2 mobil itu msh krg nyaman ya, apa lagi avanza yang cpt bgt rusaknya (mesinnya cpt berisik) Gue beli bekas mobil all new livina xgear waktu tahun 2015 lalu, waktu beli KM baru 15,000, harga 143jt, sampe skrg gue pake km blm smpe 30,000. Pajak jkt 3,2jt /thn
Ahmad muharom Leonardo jadi inget gw pas minang GL awal2, pas ganti oli hampir 4 liter itu asli berat dan lemot. Karena mobil sblum nya isi hampir 4 liter terus. Ternyata baca buku panduan 3 liter full. Skg2 enak tarikan joss deh.
mobil ane ne di review..makasih ya om..yg penting nyaman bt keluarga..klo versi xgear dpt.defogger belakang koq pny ane...lmyan lho tp mobil ne diskonya gede 35-45jt.
Pengalaman dulu pake GL 1.8 XV 2008 soal kenyamanan nyaman banget buat di kelasnya, mesin yang 1800 jauh lebih enak dibanding yang 1500, tapi masalahnya di ac karena buat nyampe baris ke tiga tanpa double blower apa gimana blowernya meskipun di setting kecepatan paling rendah rasanya ngowos banget :v dan kalo lagi panas banget ya baris kedua apalagi baris ketiga gak begitu berasa acnya. Sama perawatannya aja sih yang yahhh gak segampang avxen lahhhh. Sekedar sharing ya om :)
Kalau cuman sekedar liet dan belum pernah ngerasain punya livina. Pasti pada bilang "mending mobil lain. Livina gak ada apa-apanya" tapi setelah lu pada punya livina baru bakal lu blg "buset gak nyesel gw beli ini" Satu hal lagi bro , body livina tuh kokoh. Sayang gak videoin dalam kap mesinnya ya. Dibanding mpv lainnya. Livina tuh didepannya ada besi yang nglindungin. Beda jauh sama avanza. Itulah kenapa avanza cuman nyenggol dikit langsung kelihatan udh tabrakan parah. Dan hal ini udh gw alamin sendiri. Gw pun user dari grand new veloz. Sejak bawa livina, tuh veloz ogah gw bawa lagi.
mohon infonyya dong... saya lagi bingun antara dua pilihan, mau beli gran livina hws 2015-16 atau toyota altis v 2011-2012.. budget 150an...dari kedua mobil itu mana yang lebih nyaman ya... memang kelasnya beda tapi klo soal kenyamanan livina bisa disetarakan dengan sedan kan.... please masukannya dong
@@zulfahmiyaswardi3939 saya gak jadi ambil kedua mobil itu krn akhirnya dapet mobil lain. klo tentang livina komplain saya setelah coba cuma satu yaitu sempit, terutama baris kedua dan ketiga. padahal saya sering bawa keluarga.
mobil pertama saya GL 1.5 XV Ultimate 2012. tahun 2022 ini ada rejeki buat mudain tahun belum bisa moveon malah dapetnya ANGL 2017 XV.. pengalaman bertahun2 pake mobil ini rasanya nyaman banget. terus lumayan bandel kaki2 dan mesin paling permasalahan yg ada shock depan bocor & shock belakang mati. tarikan bawah lumayan lemot apalagi nanjak. tp kalo udh masuk tol powerful banget.. yang katanya sparepart nissan mahal, ya wajar orang ga ada barang KW nya sama kyak honda. jgn samakan dg toyota yg KW 30 pun ada.
Akhirnya di review juga GL, ini mobil super nyaman utk sekelasnya. Saya pernah yg tahun 2009, sekarang saya pake ertiga, mmg lebih nyaman GL meskipun biaya perawatan lebih mahal
Sama seperti saya bro. Saya malah awalnya gk tertarik pake Grand Livina karena baca comment orang-orang yg jelekkin Grand Livina. Tapi pas nyoba punya teman saya, enak juga ternyata. Nyaman banget. Kabinnya beneran luas. Emanglah lebih baik dicoba dulu daripda langsung underestimate krna cuma baca comment
Dari 2007 sampai dengan skrg...blm ketemu yg bisa menyaingi kenyamanannya...dengan harga yg sekelas...sdh pernah coba merk sebelah, gak lama jual lagi..balik pake all new grand livina bahkan 2 unit... 😁 Soal fitur yg kurang, jual aksesoris after market dan modifikasi nya buaaaaannnnyyyaaaakkk...
Abdallah Hussen aslii, ertiga kalo masih baru bisa sedikit2 ngimbangin bro kenyamanannya, tapi begitu lewatin 10rb km sama dibawa agak jorok baru balik lagi enakan ini
Mobil yg sesuai ama karakter ane, sebelum beli dah nyoba yg lain sempet kepincut ama dreza, tapi ternyata lebih nyaman ini.. make varian autech PP bogor-puncak-bandung no problem
Modelnya masih masuk untuk ditahun 2017. Ga keliatan jadul. Garis Lekukannya simple tp berkelas. Bantingannya dewasa,, Emg miskin fitur sih, moga segara muncul livina terbaru. Ga kaya avanza suspensinya terlalu lembut kaya naek perahu goyang" bikin mual.
Saya pernah nyetir mobil ini dari sumbar ke bogor, mobilnya tipe xv 2017, Memang, nyamannya pakai banget, pas sampai di bogor badan g berasa capek bawa mobil, cuma berasa capek kurang tidur saja. Fitur memang kurang, udah harga di atas 200 (abang saya beli dapat diskon besar katanya), kamera mundur aja g dapat, padahal head unitnya udah pakai Kenwood, kualitas speaker bawaan dibawah standar. Tenaga di putaran bawah agak tidak enak, tarikan awal sering kurang dapat feelnya, jadinya mesin mati saat lepas kopling. Dibanding calya, saya masih dapat feelnya calya, jadi pede macet2an di tanjakan, taulah medan jalan di sumatera seperti apa. Apalagi pas musim mudik. Tapi untuk livina, di rpm 3000 ke atas baru terasa tenaganya. Di kecepatan 100km/h anteng saja di belokan jalan lintas. Kalau mpv sejenis udah kebalik. Ya memang karena livina ini lebih rendah. Intinya, kalau mencari kenyamanan, mobil ini jagoannya. Silahkan remehkan fiturnya, tapi kalau udah nyoba nyetir mobil ini, Bakal lebih milih mobil ini dibanding mpv lain. Apalagi avanza xenia. 😂 Semoga yg barunya cepat keluar dan enak untuk macet2an di tanjakan. Kalau yg sekarang untuk macet2an di tanjakan, mending berhenti dulu sampai lalu lintas sepi. Udah feelnya susah didapat, gigi 1 nya juga pendek nafasnya. Ganti gigi 2 malah jadi ngeden.
@@mimingming7175 saya baru nyoba ertiga yg lama om. Ertiga ada tenaga dari putaran bawah, cuma stirnya hambar, g ada feeling. Kalau nyaman, ertiga terasa lebih lega saja dari livina. Fun to drive tetap livina. Kata orang, ertiga baru sangat jauh improve nya. Saya lihat di review juga begitu, cuma belum pernah nyoba bawa saja.
Saya baru tau pas service 40rb kemarin bahwa EGR di Livina L11 generasi ini sudah ngga digunakan lagi. Ini untuk mengantisipasi kotornya ruang bakar yg bikin ngelitik dan penguapan lebih minim. Pantesan ngelitiknya lebih minim. Jadi di kilometer 40rb ini mobil masih kayak baru aja rasanya. Kaki-kaki aman, kampas rem atau kopling pun masih aman. Oli Gearbox seharusnya diganti di 120rb km, tapi saya ganti di 40rb km. Oli mesin saya ganti per 5rb km walaupun Nissan ngotot aman sampe 10rb. Paling kemaren tu jajan ban karena ban Dunlop SP300 bawaan ini telapakya udah terkelupas walaupun kembang masih tebal dan berumur 4 taun. Satu yg rada konyol, karat di bagian atas baut shockbreaker karena suka kena air kayak dianggap biasa aja sama Nissan.
walaupun Tampangnya tidak seganteng Rival rivalnya....tapi....bantingan suspensi, kekedapan kabin, dan kualitas interior kayak mobil Eropa....luar biasa ini mobil
*Akhirnya ada yg review juga grand livina. Si nyaman tua yg terlupakan tp ttep ckep.* *Mksh om frans dah d respon requestnya..* *Smoga taun depan beneran muncul grnd livina yg pke basis xpaander... makin nyaman aja kali...* Menurutq klo ambil GL mnding yg bekas aja krna hrga lumayan... 😅. Ambil 2013-2015. 2016 ke atas ada sunatan.. #lmpvrasasedan
Frezi Oranda Chan klo prinsip ekonomi gk bakal deh lbih murah dr hrga skrg. Plingn nnt klo kluar harga naik 5 jtan syukur2 ttap lah terus model dn tmbhin fitur GL next gen pke basis xpander.. bisa jadi sperti itu..
akhirnya saya ambil grand livina x gear 2014. . rencana besuk sabtu tanggal 15 des 18 mau saya ambil. jd penasaran bener gag sih kenyamanannya mantap bgd. .
saya punya GL tahun 2008 transmisi automatic, menurut saya kendaraan ini sangat nyaman, di tanjakkan juga masih ok dan gesit. tahun 2017 pulang ke jakarta lewat jalur selatan gentong, muatan full, 6 orang + mutan bagasi yang full (saya bawa beras 60 kg) tidak ada masalah ditanjakan gentong, dalam posisi berhenti dan nanjak pakai gigi 1 ac hidup tidak ada masalah. tahun 2018 lebaran ini , pulang balik jakarta lewat jalur selatan garut, semua tanjakan dapat diatas tidak ada masalah, muatan full 4 orang + bagasi full. di Tol cipali atau purbaleunyi, saya bawa dengan kecepatan max 160 km/jam, tanpa masalah, dan masih nyaman.,
andai nissan bisa desain ulang mobil ini, gak pelit fitur (super pelit malah), dan harganya disesuaikan dgn pesaingnya, mungkin masih bisa bersaing krn kenyamanan suspensinya
Mobil ternyaman yg pernah gw pakai masbro.. emg miskin fitur sih tp no problem buat gw. Yg terpenting dr mengendari mobil itu apa coba? Nyaman lah. Buat jalan cepat enak nih ga limbung smp 150kpj, yg lain mah lewat. Emg sih klo buat yg nanjak2 GL yg matic kurang responsif, tp ttp kuat koq. Tp klo ud di jalan tol atau yg datar, mpv laen spt ertiga avanza mobilio lewat masbro. Saran gw klo lu mau ambil GL cari yg tipe XV keatas jgn yg SV.
Klo soal nanjak wajar kalah dari rival2 nya, karena GL penggerak roda depan (FWD), sedangkan kijang, avanza, dll penggerak roda belakang(RWD) yang lebih enak diajak tanjakan. Itu aja kalahnya GL(Nanjak dan fitur), selebih nya menang kemana mana.
bener banget bro, gue roadtrip jkt-bali naik ni mobil nyaman bgt deh. ga berasa low mpv... walaupun secara fitur kurang dibanding sekelasnya sekarang. modelnya menurut gue timeless.
Fransiscus Rosano iya om, saya masih blg grand livina jd lmpv ternyaman bahkan menurut saya enakan grand livina ini dibanding innova. Naik innova berasa naik kapal berasa banget limbung kalo manuver agak cepet (buat penumpang ga enak, driver lumayan lah innova)
Kuntjoro Nuril Ardhi betul broo. Aku nyesel jual livina autech aku untuk ganti innova. Sekarang pengen ambil livina lagi. Nyamannya brrr. Mantep jos broo.
@@sandrop347 alasan pertama,sy gak begitu suka lmpv yg agak bongsor kaya xpander,livina,atau avanza,kedua,uang tabungan hanya cukup beli model hws sebelum livander,ketimbang kredit maksain lebih baik cash,ketiga,kenyamanan gak beda jauh sama livander,walaupun mesin HR15DE nya terkenal ngelitik,tapi semua kembali ke perawatan,keempat,posisi jalan rumah saya gak begitu besar,dimensi livander sama xpander sama" lebar,sedangkan grand livina agak compact walau panjang,jadi masuk" gang gak begitu merepotkan,kelima,modelnya ala" station wagon,designya saya suka,enak buat di modif,tapi kembali ke selera.itu aja sih
Mobil Bini Livina X-Gear 2010, pake udh 3 tahun puas bgt, terus Ane sendiri baru aja ambil Nissan XV CVT/AT, Diskon 37 Juta + Bonus talang aer. buat ngabisin stok Livina lagi diskon gede-gedean kayaknya, jadi XV CVT yang tadinya 244jt, jadi 207-an juta aja nih sekarang. Ntap!
Perdana di RI 5 Juli 2007. Ok Pokok !!! Masih ada yg pakai mobil ini modalnya sederhana loh Ini tipsnya. " Radiator jaga betul kebersihan nya. " Cara rajin kuras sj......ya.". By Nissan Livina MT 2011. Tipe X gear. Service main dealer. Ok
Langsung subscribe..Mantap mas.. Ini contoh review yg paling lengkap. Cm kurang kasih info tinggi badan pas ulas dimensi kabin. Pemilihan mobil jg ok karna luput diulas channel2 sblh. Kalo boleh tlg review orlando..Terima kasih
Gua user GL ultimete 2010 rasanya enak banget gak kaya sekelas AVZ DLL.. ya.. memang fitur minim tapi klo dah nyoba enak banget apa lagi klo udah di service. ..udah kaya mobil baru lagi..klo kecepatan tinggi gak goyang malah lembut. .
Pengalaman saya punya GL xv M/T th 2017 bantingan supensinya empuk,nyaman,peforma mesinya joss bisa tembus 200km/h lebih, terasa mengendarai mobil sedan padahal low mpv.tapi sayang sudah waktunya ganti model dan di tambahkan fitur kunci imobilizer
JieL bastian memang agak lemot di tarikan awal, tp dikecepatan atas tarikannya enak om, ane pernah sampai 190kpj di cipali dan gas masih sisa sedikit, matic 2013 pertamax isi 4 orang plus barang.
JieL bastian ane bawa x-gear bolak balik Jakarta-Bogor, berani di adu sama LMPV lain...kalo kecepatan 140-160km/h itu sdh standard, saya paling berani 185km/h itu masih ada sisa gasnya cuma ga punya nyali aja ngebejek sampai habis. apalagi kalo nanjak panjang arah tol Ciawi, yg lain paling banter 130km/h, Livina bisa tembus 160km/h. Boleh di adu sama LMPV nt bro....bener ga lemot neh mobil...
Aq suka banget hasil pengecatan mobil ini. Tipe paling bawahpun hasil catnya awet kilap lebih lama. Diatas hasil cat bodi mobil sekelasnya. Silahkan bandingkan.
Yang bilang mobil ini mahal sparepart, perawatan, mahal pajaknya, dan meliharanya mending cari kerjaan baru aja bro, cari kerjaan yg gajinya lebih gede jd ngerawatnya berasa murah. Rata2 gw perhatiin komennya gtu, gaji pas2an sisanya dikit buat makan ngga usah beli mobil...mending naik motor atau kendaraan umum aja sana, atau grablah. Review merk mobil lain juga sama, mahal inilah, mahal itunya lah. Mending ngga usah beli mobil, gw yakin nyicilnya juga pada kempot2an semua. Pastiin klo mau beli mobil sisa gaji bulanan loe cukup buat nyicil sama nabung buat pajak, sparepart n perawatan. Ini berlaku untuk semua merk ya.
nice nih jwbnya. ckup yg mampu dan yg suka saja. semua ada pangsa pasarnya. klo gaji gwa cukup ya g mslh ambil ini. tpi klo blm mampu y ckup honda beat aja.
Kalau lampu belakang kalau aku pribadi lebih suka yg model lama yg melengkung macam gitar spanyol. Ada pakai yg xv tahun 2012 dan sampai sekarang soal kenyamanan masih memuaskan kalau kupakai. Kaki2 juga masih aman.
Buat tampang sbnrnya masih oke, masih bs bersaing.. Tp klu ngomong fitur, kaya langit dan bumi dibanding kompetitor nya apalagi yg baru keluar. Klu nissan masih mikir lama buat all new, mending padetin fitur2 aja asal harga ga naek banyak.. btw pernah pake GL versi awal 2007 manual, emang nyaman bgt dan lebih enak digeber dibanding cvt nya 👌🏻
emang nyaman ANGL ini, punya dari 2013 sudah hampir 100ribu km, gak kecewa meski fitur kurang.. ternyata HWS 2013 sama HWS yg di review banyak beda ya om.. headrest 3rd row, handle bar 3rd row, rear defogger, camera mundur, jok kulit, roof monitor, kompartemen pemisah di atas ban serep..
ini xv hws om, flagshipnya autech, sy juga pake l11 hws cvt dari 2013, odo baru 59rb masih nyaman banget buat sekarang, tugasnya dulu buat anter anak ke sekolah sekarang dipake anak buat pergi kemana dia mau😂. konsumsi masih tergolong efisien full pertamax+servis rutin beres dari baru dalkot 1:11 lurkot bisa sampe 1:18, mobilnya masih ada om sekarang?
@@andrathebillionaire oalah gtu om, soalnya pas saya beli tertinggi cuma xv hws ini aja.. Autech taun berikutnya kl gak salah dlu.. Masih ada om, odo uda 210k km hahaha servis uda di spesialis nissan, ke beres cuma ganti oli matic aja.. Sejauh ini msh nyaman, ya kaki kaki aja uda byk perawatan.. Dalkot sama 1.10-11 an..
@@DwiArdiansyah iya om, emang downgrade versi faceliftnya, untungnya versi sy lengkap masih ada roof railnya, hebatnya mobil ini udah 59rb kaki' belom minta servis, paling tierod kiri minta jajan, btw tinggi juga ya om 210rb, buat daily use car ngga banyak rewel kan om?
Mantap akhirnya ada yg review gl terbaru,saya beli GL 2017 yg type sv tp sayang harga sampe 220jt minim fitur,sensor parkir ga dikasih 😥😥😥 so sad😭😭,Kalo bicara soal kenyamanan saat berkendara GL mantap bgt
Mobil pertamaku...suka dgn nissan gtr tp ngk mampu beli, jdnya beli nissan grand livina...ngk ada yg istimewa dri mobil ini...tp klw d tinggal lama keluar kota selalu kangen rasa nyetirnya...😅 walaupun pke mobil lain, tetap enakan livina
Sy sudah pernah punya type XV 2009..mobil nyaman, di tol. Laju 120 pun anteng gk terasa,.. Pedal gas empuk dan pas di kaki....hanya saja servisnya lumayan mahal, pajaknya juga lumayan mahal
rata2 kerabat yg pake mobil ini, justru menganggap mobil ini 5-seater, ga pernah dibuka sama sekali joknya dan ga pernah maksain buat bawa penumpang di 3rd row. ngejar nyamannya sih daripada beli jazz atau yaris pada jamannya..
Overall kayak banyak sunatan dari yang L10 ya? L10 Ultimate udah ada dual headrest monitor (jadi bisa dipake nyender soalnya lebih tebel lol), jok kulit, doortrim kulit, vanity mirror, handle bar baris ketiga, headrest baris ketiga (pengaruh banget jadi bisa dipake nyender ga nyundul plafon), defogger kaca belakang. Terus ternyata transmisi CVT nya ga pengaruh banget dibandingin torque converter, luar kotanya 15.8KM/L vs 15.5KM/L. Jelas milih torque converter yang lebih enak tarikannya.
Saya punya xv manual 2014, setuju saya juga seneng liat tampangnya wlu sudah 10 tahun ubahan minim tetep keren ko, kenyamanan dapet, irit jg, bentuk estate, klu menurut saya sh fiturnya aja yg perlu di tingkatkan spt telescopic, high seat adjustment, digital ac, dll..., setahu saya dulu mobil ini dibuat untuk melawan kijang innova tp lama2x kenapa kelasnya turun jadi low mpv, klu saya bilang sh ini diatas level duo kembar, ertiga, dll... wlupun udah muncul expander tetep ini yg saya pilih... :))
Mr. G emang agak ngambang bro, dimensinya di antara avanza-innova, tapi mesin yg 1.5 emang sekelas sama low mpv cuma yg 1.8 waktu itu di masanya jauh banget di atas low mpv..
iy sayang udah discontinue, btw thanks atas reviewnya, dah cukup lama sekitar 2 tahunan lebih nunggu 2 channel sebelah yg suka kolab, request review GL kaga ade sampe sekarang, baru ini perdana livina, sedih banget mobil nyaman gini sampe dilupakan, hikshiks.. oiy 1 lagi selain nyaman mobil ini acnya dingin banget, saya sudah hampir 3 tahun ga pernah blower ac nyala full, paling sering 1/2 atau mentok 3/4 dan kecepatan fan hanya 1 jarang sekali 2 krn hembusannya sudah kenceng, kondisi siang/matahari terik, tambah lengkap d kenyamanannya....
Perlu perubahan krusial terutama dari segi harga dan kursi penumpang baris ke 3 karakter mesinnya memang berat di awal untuk efisiensi bahan bakar tp kalau udh anteng nih mobil enteng dan stabil untuk kelas MPV
Masalah terbesar adalah harga. Harga termurah memang masuk pasar L MPV tapi kalau beli yang varian termurah terlalu kosongan bahkan kalau tidak salah abs saja tidak ada untuk diatas 200 jt .dan terpaksa ambil varian tengah varian tengah di 230 an fitur juga ga seberapa dibanding L MPV lainnya. kalau ambil varian tertinggi 260 an sih mending ambil TOYOTA SIENTA .kesimpulannya segmen memang L MPV tapi harga diatas segmen L MPV .
Kalo bener jadi all new grand Livina mengambil basis dari expander mengingat aliansi nissan-mitsubishi-renault , pasti sangat top markotop mengingat GL udah punya nama di bagian suspensi dan kaki yang nyaman dan paling nikmat di kendarain diantara LMPV seluruhnya , gue rasa Nissan harus mensegerakan hal tersebut sebelum pasar di gilas expander dan Wuling dan juga mobil sejuta umat.
Saya punya Livina kluaran 2010.. XV 1.5 matic mesin nya gelitik abis dari beli... Konsumsi BBM 1liter 10Km untk pmakaian dalam kota... Oli bisa menguap krn mesin nya panas skali...
Mobil yang sangat membagongkan. Panjang 4,5 meter tapi kabin sempit banget. Kursi ada 7 tapi mobil cuma nyaman buat diisi 4 orang. Lebih dari itu nyiksa.
+ Super nyaman...160kpj aja anteng banget - semuanya basi hahahahaha (dashboard dari dulu gak rubah2) (super miskin fitur) - harga beli mahal pas dijual amit amiit - Shockbreaker terutama belakang gampang ingusan ... minta gantiii
memang luar biasa soal kenyamanan, sayang 10 tahun bosen model itu doang, fitur minim, akhirnya dijual livina ku diganti inova.,,,wkwkwk, maap ya, nunggu kamu ganti model kaya nunggu jawaban doi, lamaa
Sy pake livina X gear 2008, sy beli baru harga 175 jt, sampe sekarang masih awet dan tidak rewel. Build quality memang top.
Pake ANGL XV MT 2013 akhir sampe sekarang, untuk stability 160++ ga goyang kalo ga ada beban di bagasi belakang, soalnya kalo diisi full orang, body belakang jd lebih rendah daripada depan.
Oh iya jangan dengerin dealer yg nyuruh ganti oli interval 10.000 KM, pengalaman saya ANGL ini emg terkenal vampir oli, amannya interval 5000 aja.
Menurut saya nyaman bgt deh ini mobil, nyupirnya aja bikin ngantuk apa lagi jadi penumpangnya.
Ambil ANGL XV CVT, soalnya dulu punya bokap tahun GL XV MT 2010 dipake keluarga enak ..
Minus:
- Ongkos service relative mahal
- Pengalaman pesen Part di beres estimasi datangnya lama (ready di gudang 4 hari, inden bisa > 2 minggu), padahal part biasa akhirnya tanya Jas**n ready ori dan KWnya
- Part kebanyakan gelondongan (point terminus yang ada) bikin estimasi biaya service membengkak
- CVT lemot, abis slowdown kena polisi tidur di gas lagi lemot banget beneran bikin jengkel (cobain aja)
Neutral:
= Ga enak buat > 4 orang
= waktu itu harga mobil segini belum dapet LCD sama parking sensor, Mobil*** aja udah lengkap
+ body kuat, ditabrak mobil lain ternyata ga ringsek, cuma ilang cat doang
+ nyaman buat mudik, bener2 ga cape nyetir 15 jam, berhenti cuma 2x buat makan
+ Buat gw, desainnya paling mending daripada mobil*** n er**ga
Cukup pengalaman dengan nissan, walaupun banyak plusnya dan nyaman buat perjalanan tapi lumayan bikin ribet hidup di sisi aftersalesnya
Punya saya Livina SV 2013, dan menurut saya walaupun pelit fitur, tapi untuk berkendara apalagi bersama keluarga besar, rasanya nyaman tetap nyaman... Emang mantul dah livina
Mobil nyaman. Dari awal pertama kali keluar gw udah suka sama tampilannya. Dan akhirnya gw pinang juga mobil ini walopun banyak Low MPV lain.
Nonton roasting ini di 2022
2022pun mobil ini masih mempesona di mata saya..
Semoga sy cepet beli mobil wlaupun bekasnya😄
Saya pakai grand livina 1.5 XV CVT 2013 (L11). Buat yang pengen mobil yg nyaman dibawanya santai ini cocok banget.
- Suspensi empuk tapi ga mantul2. Di jalan jelek lebih anteng jauh dibanding avanza atau ertiga lama (yang pernah saya coba).
- Posisi nyetirnya berasa enak kalo buat saya, sayang joknya memang agak pendek ga nopang seluruh paha. Radius putar jauh. Handling lumayan.
- Mesin lebih powerful di putaran atas. Bawahnya memang lemot 😅. Kelebihannya mesin halus banget kalo dibawa santai. Kalo mau lebih agresif pilih yg manual aja. Tapi saya lebih milih nyetir santai sambil ngopi.
- Soal ngelitik malah saya ga pernah rasain di mobil saya. Servis rutin + carbon clean, bbm sesuai spec.
- BBM dalkot 1:8-9, luarkota 1:15
- Storage memang ga istimewa tapi cukup kalo buat saya.
- Baris ketiga memang kurang proper utk perjalanan jauh. Dipake kalo darurat aja.
Overall puas pake ni mobil. Yang penting dirawat pasti makin sayang.
BBM biasa pake Pertalite atau Pertamax?
@@adychannel5504saya pake pertalite ngelitik kalo pertamax lebih responsif dan gak ngelitik tergantung kebutuhan
Saat ini masih setia dengan Livina XR tahun 2010. Versi hatchback dari Livina. Panjang body sepanjang Xenia Avanza tapi cuma 5 seat. Jadi di baris tengah sangat lega dan bagasi belakang luas banget. Untuk kenyamanan berkendara dari semua MPV yang pernah dicoba bahkan ertiga yang banyak review kenyamanan bersaing dengan livina, saya masih tetap merasa nyaman dengan Livina. Sudah berkali kali Livina dibawa Jawa - Bali - Lombok tetap nyaman. Handling juga mantap, ditikungan kecepatan agak tinggi masih nyaman banget, kalau MPV lain udah miring takut terguling. Namun ini karena memang ground clearance nya rendah. PR lain dari livina adalah tenaga dan mesin ngelitik yang menjadi ciri Livina namun di kompensasi dengan konsumsi BBM yang irit. Sejauh ini masih merasa nyaman dengan Livina adalah nyaman buat jarak jauh, BBM irit dan model masih sexy 😜
Anton Wahyu Poernomo
saya juga pake livina xr, dr taun 2008... sandaran kepala jok depan kurang nyaman.
ac ga ada filternya, mesin ngelitik jadi keseharian nya.
Bbm nya brp ltr/km klw macet2an bg?
Akhirnya fisth car yg aku pilih adalah Grand Livina 2017....nyaman dan cukup irit BBM untuk mesin 1500 CC semoga Nissan bisa memberikan pelayanan yg lebih baik lagi....dengan Home service......
Udah make nih mobil selama tepat 1 tahun. Ambil yang xv cvt. Jujur aja meskipun mobil ini sudah berumur modelnya. Tapi modelnya bener bener timeless, gak kemakan jaman bos. Kaya ngeliat mitsubishi grandis dan honda stream yang sampe sekarang tetep keren. Begitu juga ngeliat model grand livina yang sekarang. Mungkin di fitur tidak banyak, namun disisi kenyamanan dan handling menurut saya ini yang terbaik. Klo performa ya mobilio, average semua sisi ya ertiga, durability ya avanza xenia. Overall puas bgt sih make ini mobil. Ya mpv rasa sedan ya haha
Alexander Leonard setuju banget hahaha model2 estate gini emang timeless sih hehe sperti honda odyssey absolute gen 2 juga
@@stevanautech3106 wah oddyssey absolute gen 2 cantik banget sih emang bro haha
Pernah pny livina prefacelift....nyaman kayak bantal....mobilio (sy punya brv) ngebut n handling melek n R3 seimbang.
.
Inilah alasan mengapa Nissan lama untuk mempersegar MPV andalannya, Nissan gk mau menyesal nntinya kalo ciri khas MPV ini hilang contohnya kenyamanan suspensi, kekedapan kabin dan kenyamanan kabin, semoga kalo keluar all newnya Nissan tidak menghilangkan 3 faktor tersebut dan tentunya menambahi kekurangan yg ada pada gen sebelumnya
Yg baru hilang smua om,,yg disebut diatas
@@knuchannel8995 Wadaw
@@knuchannel8995 Lebih tepatnya yang baru jadi mobil merek sebelah 😂 beda banget karakteristik nya jadinya....
@@jeezyjazzie bener sekali broh
L
Gak lama lagi yang liat review GL juga banyak, soalnya chanel besar pun gamau liput karena gak ada pembaharuan versi terbaru.. maklum ngejar subcriber yg lebih tertarik mobil" ternama. Sukses ya
Bukan masalah mobil ternama, kali. Channel review lain lebih kearah mobil-mobil yang baru aja launching atau rilis di tahun ini.
Dulu gw punya Livina Matic (2009). Grand Livina mobil (LMPV) paling enak yg pernah gw coba....handling enak, steering ringan, stabil, nyaman, dibawa top speed di atas 160 KM/H masih bisa... Tapi emg akselerasi awal agk kurang, buat tanjakan agk berat, kursi belakang agak sempit, sm AC yg kurang nyampe ke baris belakang... Kalau Nissan bisa perbaikin itu semua ditambah desain body n lampu yg lebih keren n up to date....YAKIN bgt gw...Livina will be the best..n yakin mau beli lagi...
Bentar lagi yaa bro, xpander versi nissan bakal jadi grand livina selanjutnya
Andaikan yang 1800cc bisa laku, space baris ketiga lebih lega sedikit, terus ada double blower pasti bisa ngalahin Innova 😗
nyaman yaqin ni mobil
Saya pemilik livina hws 2017, ga pernah ada keluhan dr penumpang belakang soal ac yg kurang dingin. So, ga perlu double blower ah.
Reza Pratama coba cek vanbelt gan pemakaian 2 tahun lebih abis samping ane kmarin kecolongan
Nama besar kijang bro menempel lekat di pasar Indonesia
Rayshanto 2701 aku juga nyari 1.8 ...... Tapi cuma 1.5 yang ada
Lebih suka Livina yg ini, dr pada yg sekarang ngambil basis Xpander
maklum gan kan nissan-mitsubishi-renault itu satu aliansi satu pabrik
Stujuu... Yang ini lebih elegan & keren
Dari 2013 masih belum rela buat ganti 🤣
Sy punya grand liv 2014 silver.... timeless bgt... masih oke bgt... .
@Just Live Gimana gan baris ke-2 & ke-3 kerasa panas gak kalo lagi siang hari terik? Kan blower AC di depan aja tu
Menurut ogut kasusnya sama kayak rushter. Di luar negeri discontinue sementara di Indonesia msh dibutuhkan. Jadi mau ganti model susah krn butuh pengembangan dan biaya yg gak sedikit sementara penjualan dianggap "kurang" untuk balik modal. Tp balik k strategi produsen masing2 sih.
ivan tarigan kalo rushter udah murni dipertahanin karena belom ada penerus nggak sih bro? 😂
Tapi iya juga sih, kalo GL masih ngehasilin duit dengan minor change aja kenapa nggak dipertahanin gitu ya menurut mereka..
Tapi listen2 ada gosip sih bro. Kalo GL katanya taun dpn pake basis xpander. Yg gua bingung bknnya awal2 peluncuran GL itu ngincer innova ya? Soalnya dulu hrg 150an kayak innova n avanza msh 100 kecil. Rushter gatau deh blm denger apa2 tp rush FL 1 sebelum era trd sportivu mnrt ogut msh keren loh kyk simple kalem tp gagah gitu. Selera sih yak gua gasuka mobil yg keramean bodykit sama krom wkwk.
ivan tarigan taun 2007 avnza 120an lvina 130an-155. Kbtulan ngmbil yg tipe tertinggi 155jt. Innova udh 180 lbh dsl 200 keatas. Untk dijamanya itu ftur udh pling sip. Tapi perubahanya yg g mngikuti jaman. Klo ngincernya innova sih mngkin entr xpander dipanjangin dikit. Range 280an kali ya. Ya doain aja luasnya se innova bentuknya kek xpander hgnya masuk akal hehe
Mobil buat orang yang suka comfort orianted, bukan buat orang yang driving orianted atau penyuka fitur kekinian
driving enthusiast pasti jg nyari comfort kleeee....
Aditya J Sunandi / ahh gw kalo dpt uber GL gk ngeluh tuh, adem adem aja walaupun gk ada double blower, jgn bandingin sm calsig. Mending ini kemana mana. Gk kek calsig panas bener di belakang walaupun kipas anginnya di kencengin paling pol
@@adityajsunandi2580 bandingin sama calsig ??!! Jauh banget om 😄....
Jauh yaa d basnding.mobil baru calsig..sy jg jatuh hati ma GL ini yg th 2013up..jd galau antara ambil yaris , jazx atau GL
Yg penting fungsi apik dan efisiensi.... .safety pasti... .
Mobil ini enak dan mantep... Tampangnya masih bagus dan khas...
Nyaman suspensi(empuk tapi gk terlalu limbung ditikungan), enak digeber di putaran atas, mantap pokoknya, minusnya desain eksterior dan fitur. Sebenarnya Livina model terbaru sudah ada di luar sana, tapi ya itu lama beut masuk ke Indo. Line up Nissan di luar Indonesia, keren2 desainnya. Ayo dong NMI, segarkan lagi Nissan di indonesia.
Masih punya GL xv mt 2007, km 168.000, masi nyaman, irit, kenceng, kabin senyap, AC dingin.. Bener2 ga nyesel punya ni mobil...
Jkt-malang pakai Pertamax & Shell super 1:17 di MID kec rata-rata 100km/jam
Malang - jkt BBM Pertamax & Shell super 1 : 16.5 di MID
Kec rata-rata 120km/jam sesekali sport mode 140km/jam
Oli 5w-30 liqui Moly Molygen
ANGL L11 CVT HWS 2014
Walaupun nissan grand livina belum melakukan perubahan besar, kenyamanan masih oke. Sayangnya banyak dikurangin GL HWS dibandingkan tahun 2013. Harapan saya sih ada perubahan mobil ini..
Pngalaman pernh punya ini mbil enak. Bhkan lbh lembut dr vios. Cmn klo untuk 7 seater krng proposional. G bohong suspensinya tenang anteng. Skrng ane pke frtuner dn rasanya enakan lvina. Ya 4 org an lah lbh dr 4 org krng cocok. Joknya khas empuk dr pda frtuner/reborn skalipun. Opini.
mohon infonyya dong... saya lagi bingun antara dua pilihan, mau beli gran livina hws 2015-16 atau toyota altis v 2011-2012.. budget 150an...dari kedua mobil itu mana yang lebih nyaman ya... memang kelasnya beda tapi klo soal kenyamanan livina bisa disetarakan dengan sedan kan.... please masukannya dong
saya salah satu pemakai GL HWS autech 2016..klo dari fitur daleman memang kalah dri yg lain kebetulan sy jg masih memilki Ertiga 2016 dan Veloz 1.5. selain kenyamanan karena unit gak terlalu banyak dijalan jadi special kelihatannya..hehehe menurut saya pribadi ya...
bos, kalau ertiga dengan livina gmn perbandingannya, dari segi kenyamanan suspensi, kekedapan dan kelegaan kabin, dan tenaga mesin... saya lagi bingung pilih antara dua itu... mohon infonya ya.....
Gue punya all new livina xgear 2014, 2 baris, menurut gue sangat nyaman banget.. dalem lega, kursiny empuk bgt ga berasa pegel sama skali walaupun perjalanan 6 jam, suspensiny ga bohong deh apalagi kalau ngebut 150KM/jam aja ga ada rasa goyangnya, beda sm avanza pas gue bawa 130km/jam aja udh oleng oleng wakakaka, yang paling gue suka lagi sound sistemnya bro ngebass bgt (khusus varian xgear) sampe tmn gue dan org drmh blg itu diganti ya speakernya?, Gue bilang nggak itu emng bawaannya xgear, kalau yg 2 baris buat naro barang dibelakang luasssss bgt, dan yang paling gue suka jg wipernya khusus xgear itu beda sm GL xv atau sv, wiper di x gear itu kecepatan 1 msh bs diatur lagi kecepatannya, contoh gue turunin ke 1, nanti ada puteran lagi ky gambar volume gtu buat atur kecepatan 1 mau gerak jeda waktu lamaa bgt apa mau kecepatan 1 cepet bgt (inget baru gue turunin tuasnya 1x), dan yang terpenting adalah AC, gue pake mobil xgear gue cmn lvl 1 dan kedinginan paling kecil itu kabin udh dingin banget untuk sore dan malam hari, kalau siang yg panas cukup lvl 1kipasnya dan kedinginan agak setengah diputer udh dingin bgt.. coba klo gue naik avanza / xenia kantor siang hari kudu lvl angin 3 atau 4 dan kedinginan sampe mentok baru berasa dingin wakaka
Drmh gue jg ada mobil jazz punya mertua, dan rasa nyamannya jauh bgt.. mungkin krn jazz itu lbh ke sporty ky balap x ya? Jokny keras bgt nyetir pegel, sampe mertua gue jd suka pake livina gue krn jauh lbh nyaman (gue ngomong bener ga bohong sama skali).
Coba lo duduk di baris ke 2 deh bedain sm naik mobil innova, gue tinggi 185cmn duduk dibaris ke 2 selalu pala gue mentok atap terus, pas lg gue bawa anak gue selalu anak gue kepentok, jarak kepala di dlm beda paling 3cm sama atap, beda sm livina lega bgt kepala gue, dan yang enakny jg klo GL XV atau SV kan ada TV ditengah dan jok baris ke 2 dan ke 3 bisa dilipet, kk gue punya yg GL SV biasa dibaris blkg buat anaknya tidur krn dilipet itu jd rata udh ky kasur wakakakak...
Sorry gue cerita apa adanya emng livina kalah soal dalemnya, tp bs di modifikasi interiorny sesuka ente, tp soal nyaman gue akuin livina lbh nyaman..
Ohya gue jg pernah naik mobillio dan ertiga, menurut gue 2 mobil itu msh krg nyaman ya, apa lagi avanza yang cpt bgt rusaknya (mesinnya cpt berisik)
Gue beli bekas mobil all new livina xgear waktu tahun 2015 lalu, waktu beli KM baru 15,000, harga 143jt, sampe skrg gue pake km blm smpe 30,000.
Pajak jkt 3,2jt /thn
Ahmad muharom Leonardo mending bikin channel sendiri lu 😁
Ahmad muharom Leonardo jadi inget gw pas minang GL awal2, pas ganti oli hampir 4 liter itu asli berat dan lemot. Karena mobil sblum nya isi hampir 4 liter terus. Ternyata baca buku panduan 3 liter full. Skg2 enak tarikan joss deh.
Tian priambodo resiko bocor tu silnya
Ahmad muharom Leonardo trimakasih y mas sudah kasih bnyak pengalaman,.
Speedometer livina banyak simpangannya om
AKHIRNYAAAA ADA JUGA REVIEW GL! makasiiiiii carmudiiiiii :))
Kuntjoro Nuril Ardhi hehe sama2 brooo
mobil ane ne di review..makasih ya om..yg penting nyaman bt keluarga..klo versi xgear dpt.defogger belakang koq pny ane...lmyan lho tp mobil ne diskonya gede 35-45jt.
Pengalaman dulu pake GL 1.8 XV 2008 soal kenyamanan nyaman banget buat di kelasnya, mesin yang 1800 jauh lebih enak dibanding yang 1500, tapi masalahnya di ac karena buat nyampe baris ke tiga tanpa double blower apa gimana blowernya meskipun di setting kecepatan paling rendah rasanya ngowos banget :v dan kalo lagi panas banget ya baris kedua apalagi baris ketiga gak begitu berasa acnya. Sama perawatannya aja sih yang yahhh gak segampang avxen lahhhh. Sekedar sharing ya om :)
Kalau cuman sekedar liet dan belum pernah ngerasain punya livina. Pasti pada bilang "mending mobil lain. Livina gak ada apa-apanya" tapi setelah lu pada punya livina baru bakal lu blg "buset gak nyesel gw beli ini"
Satu hal lagi bro , body livina tuh kokoh. Sayang gak videoin dalam kap mesinnya ya. Dibanding mpv lainnya. Livina tuh didepannya ada besi yang nglindungin. Beda jauh sama avanza. Itulah kenapa avanza cuman nyenggol dikit langsung kelihatan udh tabrakan parah.
Dan hal ini udh gw alamin sendiri. Gw pun user dari grand new veloz. Sejak bawa livina, tuh veloz ogah gw bawa lagi.
mohon infonyya dong... saya lagi bingun antara dua pilihan, mau beli gran livina hws 2015-16 atau toyota altis v 2011-2012.. budget 150an...dari kedua mobil itu mana yang lebih nyaman ya... memang kelasnya beda tapi klo soal kenyamanan livina bisa disetarakan dengan sedan kan.... please masukannya dong
benerr tuh
Persis kaya gua 😆 awalnya mau ertiga dan udah test drive. Dan iseng ke g.livina eh lebih enak ini. Yaudah sikat g.livina haha
@@indonesiasatu2571 akhirnya Sekarang beli apa mas? Jadi ambil livinanya? Opininya donk.. mau ganti mobil juga nih... thanks
@@zulfahmiyaswardi3939 saya gak jadi ambil kedua mobil itu krn akhirnya dapet mobil lain. klo tentang livina komplain saya setelah coba cuma satu yaitu sempit, terutama baris kedua dan ketiga. padahal saya sering bawa keluarga.
mobil pertama saya GL 1.5 XV Ultimate 2012. tahun 2022 ini ada rejeki buat mudain tahun belum bisa moveon malah dapetnya ANGL 2017 XV..
pengalaman bertahun2 pake mobil ini rasanya nyaman banget. terus lumayan bandel kaki2 dan mesin paling permasalahan yg ada shock depan bocor & shock belakang mati. tarikan bawah lumayan lemot apalagi nanjak. tp kalo udh masuk tol powerful banget.. yang katanya sparepart nissan mahal, ya wajar orang ga ada barang KW nya sama kyak honda. jgn samakan dg toyota yg KW 30 pun ada.
Akhirnya di review juga GL, ini mobil super nyaman utk sekelasnya. Saya pernah yg tahun 2009, sekarang saya pake ertiga, mmg lebih nyaman GL meskipun biaya perawatan lebih mahal
Sama seperti saya bro. Saya malah awalnya gk tertarik pake Grand Livina karena baca comment orang-orang yg jelekkin Grand Livina. Tapi pas nyoba punya teman saya, enak juga ternyata. Nyaman banget. Kabinnya beneran luas. Emanglah lebih baik dicoba dulu daripda langsung underestimate krna cuma baca comment
kalau dibandingkan ertiga jauh gak bedanya...
Ada om botak👍👍sekarang carmudi indonesia jadi seru+subsnya nambah😁😁😁
PUTU GEDE PUTRAYANA IG:Putrayana_31 😂😂😂
Dari 2007 sampai dengan skrg...blm ketemu yg bisa menyaingi kenyamanannya...dengan harga yg sekelas...sdh pernah coba merk sebelah, gak lama jual lagi..balik pake all new grand livina bahkan 2 unit... 😁
Soal fitur yg kurang, jual aksesoris after market dan modifikasi nya buaaaaannnnyyyaaaakkk...
Abdallah Hussen aslii, ertiga kalo masih baru bisa sedikit2 ngimbangin bro kenyamanannya, tapi begitu lewatin 10rb km sama dibawa agak jorok baru balik lagi enakan ini
Chevy spin dan ertiga lebih nyaman dan lebih murah hehe
Gan mau tanya , klo livina ini utk spare part gampang ga?dan biaya nya gimna mahal ga? Bingung antara terios atau livina
Mobil yg sesuai ama karakter ane, sebelum beli dah nyoba yg lain sempet kepincut ama dreza, tapi ternyata lebih nyaman ini.. make varian autech PP bogor-puncak-bandung no problem
Manual atau matic bng,,, di tanjakan okeh2 aja kan ??
Modelnya masih masuk untuk ditahun 2017. Ga keliatan jadul. Garis Lekukannya simple tp berkelas. Bantingannya dewasa,,
Emg miskin fitur sih, moga segara muncul livina terbaru.
Ga kaya avanza suspensinya terlalu lembut kaya naek perahu goyang" bikin mual.
arief septiawan sip mantaapp,
Selama orang nyobain dulu nih mobil pasti baru ngeh bahkan sampe skg pun masih enak ya
Fransiscus Rosano ya om... Keistimewaannya ada di balik kemudinya. Ga salah dpet julukan mpv rasa sedan
Iya gan...modelnya berkelas bgt, klo liat mobil ini dijalan pasti keingetan honda odyssey 2007 an 😂
Setuju..livina hws 2012 di jejerin ama peloz 2018 gak cfkalah gaya.. Goyangannya itu loh..gak ada dua ya
Sama. Bapak gw punya Xenia, tiap naik tu mobil bikin mual² pdhl kalo naik mobil lain kyk Innova enggak mual
Minus grand livina
- minim cup holder
- no headrest jok baris 3
- no double blower
- akses baris ke 3 susah
- ground clearence jg kurang tinggi
akhirnya ada juga yang review Livina, channel besar2 disebelah aja kaga ada review Livina
Ramadhan Wisnu hehe berusaha menjawab pertanyaan kok kita broo :)
Fransiscus Rosano, kalo gitu CX9 donk, Bang.
Fransiscus Rosano mercedes benz gls400 juga dong bang
Karena channel lain gak ada yg tega liat banyaknya kekurangan livina
Betul2...
Alhamdulillah.. Grand livina matic 2008 saya.. Masih sehat sampe sekarang
nissan grand livina comfort oriented, suspensi paling nyaman di low mpv, si nyaman yg terlupakan
Saya pernah nyetir mobil ini dari sumbar ke bogor, mobilnya tipe xv 2017,
Memang, nyamannya pakai banget, pas sampai di bogor badan g berasa capek bawa mobil, cuma berasa capek kurang tidur saja.
Fitur memang kurang, udah harga di atas 200 (abang saya beli dapat diskon besar katanya), kamera mundur aja g dapat, padahal head unitnya udah pakai Kenwood, kualitas speaker bawaan dibawah standar.
Tenaga di putaran bawah agak tidak enak, tarikan awal sering kurang dapat feelnya, jadinya mesin mati saat lepas kopling. Dibanding calya, saya masih dapat feelnya calya, jadi pede macet2an di tanjakan, taulah medan jalan di sumatera seperti apa. Apalagi pas musim mudik.
Tapi untuk livina, di rpm 3000 ke atas baru terasa tenaganya. Di kecepatan 100km/h anteng saja di belokan jalan lintas. Kalau mpv sejenis udah kebalik. Ya memang karena livina ini lebih rendah.
Intinya, kalau mencari kenyamanan, mobil ini jagoannya. Silahkan remehkan fiturnya, tapi kalau udah nyoba nyetir mobil ini, Bakal lebih milih mobil ini dibanding mpv lain. Apalagi avanza xenia. 😂
Semoga yg barunya cepat keluar dan enak untuk macet2an di tanjakan. Kalau yg sekarang untuk macet2an di tanjakan, mending berhenti dulu sampai lalu lintas sepi. Udah feelnya susah didapat, gigi 1 nya juga pendek nafasnya. Ganti gigi 2 malah jadi ngeden.
Top sharingnya
Setuju nih gir 1 nya terlalu pendek, tapi kalau pelan pake gigi 2 keberatan
klo sama ertiga kira2 mnding mna om?
@@mimingming7175 saya baru nyoba ertiga yg lama om. Ertiga ada tenaga dari putaran bawah, cuma stirnya hambar, g ada feeling. Kalau nyaman, ertiga terasa lebih lega saja dari livina. Fun to drive tetap livina.
Kata orang, ertiga baru sangat jauh improve nya. Saya lihat di review juga begitu, cuma belum pernah nyoba bawa saja.
Saya baru tau pas service 40rb kemarin bahwa EGR di Livina L11 generasi ini sudah ngga digunakan lagi. Ini untuk mengantisipasi kotornya ruang bakar yg bikin ngelitik dan penguapan lebih minim. Pantesan ngelitiknya lebih minim. Jadi di kilometer 40rb ini mobil masih kayak baru aja rasanya.
Kaki-kaki aman, kampas rem atau kopling pun masih aman.
Oli Gearbox seharusnya diganti di 120rb km, tapi saya ganti di 40rb km.
Oli mesin saya ganti per 5rb km walaupun Nissan ngotot aman sampe 10rb.
Paling kemaren tu jajan ban karena ban Dunlop SP300 bawaan ini telapakya udah terkelupas walaupun kembang masih tebal dan berumur 4 taun.
Satu yg rada konyol, karat di bagian atas baut shockbreaker karena suka kena air kayak dianggap biasa aja sama Nissan.
walaupun Tampangnya tidak seganteng Rival rivalnya....tapi....bantingan suspensi, kekedapan kabin, dan kualitas interior kayak mobil Eropa....luar biasa ini mobil
Betulll
Reviewnya mas gundul memang top deh, detil dan santai ga buru2
Dr 2008 blm move on hehe
Apalagi beli yang 1.8 XV Matic
Nyamannya itu loh hehe
*Akhirnya ada yg review juga grand livina. Si nyaman tua yg terlupakan tp ttep ckep.*
*Mksh om frans dah d respon requestnya..*
*Smoga taun depan beneran muncul grnd livina yg pke basis xpaander... makin nyaman aja kali...*
Menurutq klo ambil GL mnding yg bekas aja krna hrga lumayan... 😅. Ambil 2013-2015. 2016 ke atas ada sunatan..
#lmpvrasasedan
Sam Dhani hehe sama2 broooo..
Asli, jauh banget harga GL yg seken, yg autech 2014 ada yg jual 150an kan asik ya 😂
Fransiscus Rosano dibanding lmpv sekelasnya dah pada zamannya..😅
Sam Dhani kayaknya keluaran GL baru sih lebih murah dikit, tapi belum tau pasti.. masih di kaji terus
Frezi Oranda Chan klo prinsip ekonomi gk bakal deh lbih murah dr hrga skrg. Plingn nnt klo kluar harga naik 5 jtan syukur2 ttap lah terus model dn tmbhin fitur GL next gen pke basis xpander.. bisa jadi sperti itu..
Sam Dhani masih abu" soalnya pake komponen lokal
akhirnya saya ambil grand livina x gear 2014. . rencana besuk sabtu tanggal 15 des 18 mau saya ambil. jd penasaran bener gag sih kenyamanannya mantap bgd. .
Andy Yogananda brpaa om gl 2014
Andy Yogananda yg x gear bodynya kurang panjang
saya punya GL tahun 2008 transmisi automatic,
menurut saya kendaraan ini sangat nyaman, di tanjakkan juga masih ok dan gesit.
tahun 2017 pulang ke jakarta lewat jalur selatan gentong, muatan full, 6 orang + mutan bagasi yang full (saya bawa beras 60 kg) tidak ada masalah ditanjakan gentong, dalam posisi berhenti dan nanjak pakai gigi 1 ac hidup tidak ada masalah.
tahun 2018 lebaran ini , pulang balik jakarta lewat jalur selatan garut, semua tanjakan dapat diatas tidak ada masalah, muatan full 4 orang + bagasi full.
di Tol cipali atau purbaleunyi, saya bawa dengan kecepatan max 160 km/jam, tanpa masalah, dan masih nyaman.,
andai nissan bisa desain ulang mobil ini, gak pelit fitur (super pelit malah), dan harganya disesuaikan dgn pesaingnya, mungkin masih bisa bersaing krn kenyamanan suspensinya
Setuju
Mobil ternyaman yg pernah gw pakai masbro.. emg miskin fitur sih tp no problem buat gw. Yg terpenting dr mengendari mobil itu apa coba? Nyaman lah. Buat jalan cepat enak nih ga limbung smp 150kpj, yg lain mah lewat. Emg sih klo buat yg nanjak2 GL yg matic kurang responsif, tp ttp kuat koq. Tp klo ud di jalan tol atau yg datar, mpv laen spt ertiga avanza mobilio lewat masbro. Saran gw klo lu mau ambil GL cari yg tipe XV keatas jgn yg SV.
Klo soal nanjak wajar kalah dari rival2 nya, karena GL penggerak roda depan (FWD), sedangkan kijang, avanza, dll penggerak roda belakang(RWD) yang lebih enak diajak tanjakan. Itu aja kalahnya GL(Nanjak dan fitur), selebih nya menang kemana mana.
Feature SV sm XV bedanya juga tipis
Ane akuin ini mobil fitur gak melimpah, tapi paling nyaman dan enak dibawanya dibanding semua LMPV.
bener banget bro, gue roadtrip jkt-bali naik ni mobil nyaman bgt deh. ga berasa low mpv... walaupun secara fitur kurang dibanding sekelasnya sekarang. modelnya menurut gue timeless.
Kuntjoro Nuril Ardhi kaki2nya enak banget ya, nggak kerasa kaya mpv murah gitu
Fransiscus Rosano iya om, saya masih blg grand livina jd lmpv ternyaman bahkan menurut saya enakan grand livina ini dibanding innova. Naik innova berasa naik kapal berasa banget limbung kalo manuver agak cepet (buat penumpang ga enak, driver lumayan lah innova)
Kuntjoro Nuril Ardhi betul broo. Aku nyesel jual livina autech aku untuk ganti innova. Sekarang pengen ambil livina lagi. Nyamannya brrr. Mantep jos broo.
sayang banget kalo livina baru berbagi platform dengan xpander, gak akan ada lagi lmpv rasa sedan.
Trmksh carmudi,berkat video ink,sy batal beli livina 2019 (basic xpander) baru wkwk,jadi beli grand livina 2018 model hws autech,dan yg terpenting,cash.lumayan dapet kembalian banyak ketimbang beli livina baru yg basicnya xpander.
Alesannya?
@@sandrop347 alasan pertama,sy gak begitu suka lmpv yg agak bongsor kaya xpander,livina,atau avanza,kedua,uang tabungan hanya cukup beli model hws sebelum livander,ketimbang kredit maksain lebih baik cash,ketiga,kenyamanan gak beda jauh sama livander,walaupun mesin HR15DE nya terkenal ngelitik,tapi semua kembali ke perawatan,keempat,posisi jalan rumah saya gak begitu besar,dimensi livander sama xpander sama" lebar,sedangkan grand livina agak compact walau panjang,jadi masuk" gang gak begitu merepotkan,kelima,modelnya ala" station wagon,designya saya suka,enak buat di modif,tapi kembali ke selera.itu aja sih
Pake grand livina dr 2013 sampe skrng masih ok&suka.
Mobil Bini Livina X-Gear 2010, pake udh 3 tahun puas bgt, terus Ane sendiri baru aja ambil Nissan XV CVT/AT, Diskon 37 Juta + Bonus talang aer. buat ngabisin stok Livina lagi diskon gede-gedean kayaknya, jadi XV CVT yang tadinya 244jt, jadi 207-an juta aja nih sekarang. Ntap!
Baru aj ambil GL seken thn 2011 yg 1800cc, daaan woww ini mobil mantep, nyaman bgt, g nyangka klo kelas LMPV
Perdana di RI
5 Juli 2007. Ok
Pokok !!!
Masih ada yg pakai mobil ini modalnya sederhana loh
Ini tipsnya.
" Radiator jaga betul kebersihan nya. "
Cara rajin kuras sj......ya.".
By Nissan Livina MT
2011. Tipe X gear.
Service main dealer.
Ok
Langsung subscribe..Mantap mas.. Ini contoh review yg paling lengkap. Cm kurang kasih info tinggi badan pas ulas dimensi kabin. Pemilihan mobil jg ok karna luput diulas channel2 sblh. Kalo boleh tlg review orlando..Terima kasih
masi make yg 2008 1.8xv manual,dari jaman sd diantar jemput emak sampe kuliah bisa bawa mobil pake ini:))
...1.800cc XV manual 6 speed..... wuenak banget, puas pakenya...
Gua user GL ultimete 2010 rasanya enak banget gak kaya sekelas AVZ DLL.. ya.. memang fitur minim tapi klo dah nyoba enak banget apa lagi klo udah di service. ..udah kaya mobil baru lagi..klo kecepatan tinggi gak goyang malah lembut. .
Pengalaman saya punya GL xv M/T th 2017 bantingan supensinya empuk,nyaman,peforma mesinya joss bisa tembus 200km/h lebih, terasa mengendarai mobil sedan padahal low mpv.tapi sayang sudah waktunya ganti model dan di tambahkan fitur kunci imobilizer
Bagus Arsetyo sumpeh lo bro mobil lemot gini sampe 200km/h , ngarang aja hidup lo wkwkwkwk
JieL bastian Daripada honda mobilio,emang sih tarikan bawah Mobilio unggul,kelemahan Honda Mobilio CVT atau MT di limit 150 km/h ,Suspensi keras
JieL bastian memang agak lemot di tarikan awal, tp dikecepatan atas tarikannya enak om, ane pernah sampai 190kpj di cipali dan gas masih sisa sedikit, matic 2013 pertamax isi 4 orang plus barang.
JieL bastian ane bawa x-gear bolak balik Jakarta-Bogor, berani di adu sama LMPV lain...kalo kecepatan 140-160km/h itu sdh standard, saya paling berani 185km/h itu masih ada sisa gasnya cuma ga punya nyali aja ngebejek sampai habis. apalagi kalo nanjak panjang arah tol Ciawi, yg lain paling banter 130km/h, Livina bisa tembus 160km/h. Boleh di adu sama LMPV nt bro....bener ga lemot neh mobil...
Mobil mobil Nissan terkenal lemot tarikan bawah, tapi tarikan atas dan top speednya diatas yg lain.
Aq suka banget hasil pengecatan mobil ini. Tipe paling bawahpun hasil catnya awet kilap lebih lama. Diatas hasil cat bodi mobil sekelasnya. Silahkan bandingkan.
Danke Rocha nbetul banget kualitas cat nya mantab
Yang bilang mobil ini mahal sparepart, perawatan, mahal pajaknya, dan meliharanya mending cari kerjaan baru aja bro, cari kerjaan yg gajinya lebih gede jd ngerawatnya berasa murah. Rata2 gw perhatiin komennya gtu, gaji pas2an sisanya dikit buat makan ngga usah beli mobil...mending naik motor atau kendaraan umum aja sana, atau grablah. Review merk mobil lain juga sama, mahal inilah, mahal itunya lah. Mending ngga usah beli mobil, gw yakin nyicilnya juga pada kempot2an semua. Pastiin klo mau beli mobil sisa gaji bulanan loe cukup buat nyicil sama nabung buat pajak, sparepart n perawatan. Ini berlaku untuk semua merk ya.
Yups btl, emg mahal
Mungkin cocoknya nyicil HONDA...
.
.
BEAT.
Ini baru savage
nice nih jwbnya. ckup yg mampu dan yg suka saja. semua ada pangsa pasarnya. klo gaji gwa cukup ya g mslh ambil ini. tpi klo blm mampu y ckup honda beat aja.
Tepat sekali
Kalau lampu belakang kalau aku pribadi lebih suka yg model lama yg melengkung macam gitar spanyol. Ada pakai yg xv tahun 2012 dan sampai sekarang soal kenyamanan masih memuaskan kalau kupakai. Kaki2 juga masih aman.
Buat tampang sbnrnya masih oke, masih bs bersaing.. Tp klu ngomong fitur, kaya langit dan bumi dibanding kompetitor nya apalagi yg baru keluar. Klu nissan masih mikir lama buat all new, mending padetin fitur2 aja asal harga ga naek banyak.. btw pernah pake GL versi awal 2007 manual, emang nyaman bgt dan lebih enak digeber dibanding cvt nya 👌🏻
Menurut gw sih modelnya livina ini tetep elegan dibanding model sekelasnya. Enak dipandang gak ngebosenin :D
Mobil ini sebenarnya sangat nyaman, empuk, bagasi gede, 160 km tetap ngak berasa, cuma fitur2 nya ngak update
klo menurut gua ini lmpv yg tidak tergerus jaman design bodynya dibanding yang. seniornya. design yg 2009 aja masih modern
emang nyaman ANGL ini, punya dari 2013 sudah hampir 100ribu km, gak kecewa meski fitur kurang.. ternyata HWS 2013 sama HWS yg di review banyak beda ya om.. headrest 3rd row, handle bar 3rd row, rear defogger, camera mundur, jok kulit, roof monitor, kompartemen pemisah di atas ban serep..
ini xv hws om, flagshipnya autech, sy juga pake l11 hws cvt dari 2013, odo baru 59rb masih nyaman banget buat sekarang, tugasnya dulu buat anter anak ke sekolah sekarang dipake anak buat pergi kemana dia mau😂. konsumsi masih tergolong efisien full pertamax+servis rutin beres dari baru dalkot 1:11 lurkot bisa sampe 1:18, mobilnya masih ada om sekarang?
@@andrathebillionaire oalah gtu om, soalnya pas saya beli tertinggi cuma xv hws ini aja.. Autech taun berikutnya kl gak salah dlu.. Masih ada om, odo uda 210k km hahaha servis uda di spesialis nissan, ke beres cuma ganti oli matic aja.. Sejauh ini msh nyaman, ya kaki kaki aja uda byk perawatan.. Dalkot sama 1.10-11 an..
@@DwiArdiansyah iya om, emang downgrade versi faceliftnya, untungnya versi sy lengkap masih ada roof railnya, hebatnya mobil ini udah 59rb kaki' belom minta servis, paling tierod kiri minta jajan, btw tinggi juga ya om 210rb, buat daily use car ngga banyak rewel kan om?
reviewnya lengkap mulai dari keluaran awal sampai akhir, jadi menarik ni channel carmudi. requesg honda jazz ge 2008-2013 mbah :)
Sepertinya Nissan Grand Livina belum ketinggalan ya. Masih populer dan masih mempertahankan kenyamanannya seperti sedan.
Mantap akhirnya ada yg review gl terbaru,saya beli GL 2017 yg type sv tp sayang harga sampe 220jt minim fitur,sensor parkir ga dikasih 😥😥😥 so sad😭😭,Kalo bicara soal kenyamanan saat berkendara GL mantap bgt
Hadzani Ilham masak sih gan 220jt? Saya tahun lalu 210jt dapet xv cvt. Itu udah sama diskon ya haha
untung saya beli ertiga gx ... nyaman
2 th pake ini, puas banget, modelnya tetep punya karisma..nyamannya full..
Dari pada ngambil LCGC kek Calya/Sigra Ini Lebih Recommended, 👍👍
Livina enak banget buat jalan jalan ama keluarga♥️💚
Mobil pertamaku...suka dgn nissan gtr tp ngk mampu beli, jdnya beli nissan grand livina...ngk ada yg istimewa dri mobil ini...tp klw d tinggal lama keluar kota selalu kangen rasa nyetirnya...😅 walaupun pke mobil lain, tetap enakan livina
Sy sudah pernah punya type XV 2009..mobil nyaman, di tol. Laju 120 pun anteng gk terasa,.. Pedal gas empuk dan pas di kaki....hanya saja servisnya lumayan mahal, pajaknya juga lumayan mahal
rata2 kerabat yg pake mobil ini, justru menganggap mobil ini 5-seater, ga pernah dibuka sama sekali joknya dan ga pernah maksain buat bawa penumpang di 3rd row. ngejar nyamannya sih daripada beli jazz atau yaris pada jamannya..
Overall kayak banyak sunatan dari yang L10 ya?
L10 Ultimate udah ada dual headrest monitor (jadi bisa dipake nyender soalnya lebih tebel lol), jok kulit, doortrim kulit, vanity mirror, handle bar baris ketiga, headrest baris ketiga (pengaruh banget jadi bisa dipake nyender ga nyundul plafon), defogger kaca belakang.
Terus ternyata transmisi CVT nya ga pengaruh banget dibandingin torque converter, luar kotanya 15.8KM/L vs 15.5KM/L. Jelas milih torque converter yang lebih enak tarikannya.
Tampilan Mewah Bersemi Sporty....
Semoga GL tetap bertahan dngn Panjang dan Pendek ini sperti bagaimana nya GL..
Saya punya xv manual 2014, setuju saya juga seneng liat tampangnya wlu sudah 10 tahun ubahan minim tetep keren ko, kenyamanan dapet, irit jg, bentuk estate, klu menurut saya sh fiturnya aja yg perlu di tingkatkan spt telescopic, high seat adjustment, digital ac, dll..., setahu saya dulu mobil ini dibuat untuk melawan kijang innova tp lama2x kenapa kelasnya turun jadi low mpv, klu saya bilang sh ini diatas level duo kembar, ertiga, dll... wlupun udah muncul expander tetep ini yg saya pilih... :))
Mr. G emang agak ngambang bro, dimensinya di antara avanza-innova, tapi mesin yg 1.5 emang sekelas sama low mpv cuma yg 1.8 waktu itu di masanya jauh banget di atas low mpv..
iy sayang udah discontinue, btw thanks atas reviewnya, dah cukup lama sekitar 2 tahunan lebih nunggu 2 channel sebelah yg suka kolab, request review GL kaga ade sampe sekarang, baru ini perdana livina, sedih banget mobil nyaman gini sampe dilupakan, hikshiks..
oiy 1 lagi selain nyaman mobil ini acnya dingin banget, saya sudah hampir 3 tahun ga pernah blower ac nyala full, paling sering 1/2 atau mentok 3/4 dan kecepatan fan hanya 1 jarang sekali 2 krn hembusannya sudah kenceng, kondisi siang/matahari terik, tambah lengkap d kenyamanannya....
Betul, fitur dan safety fitur perlu ditingkatkan, Selebihnya ok banget
Perlu perubahan krusial terutama dari segi harga dan kursi penumpang baris ke 3 karakter mesinnya memang berat di awal untuk efisiensi bahan bakar tp kalau udh anteng nih mobil enteng dan stabil untuk kelas MPV
Saya punya LIVINA XR MATIC 2008 Mantap banget perjalanan madura cilacap 13jam Non ToL Gk terasa capek LIVINA THEBEST Bangett.
Masalah terbesar adalah harga.
Harga termurah memang masuk pasar L MPV tapi kalau beli yang varian termurah terlalu kosongan bahkan kalau tidak salah abs saja tidak ada untuk diatas 200 jt .dan terpaksa ambil varian tengah varian tengah di 230 an fitur juga ga seberapa dibanding L MPV lainnya. kalau ambil varian tertinggi 260 an sih mending ambil TOYOTA SIENTA .kesimpulannya segmen memang L MPV tapi harga diatas segmen L MPV .
Grand Livina is already Grand Pa... terima kasih sudah ngiming2i mau beli dulu, ndak sempet beli
mr botax makin top ajah nie. g nyesel subscribe..
Saya punya Nissan grand Livina 2016 tipe x gear selama ini belum ada keluhan yang berarti masih nyaman nyaman ajah sampai sekarang
Sangat di sayangkan jok baris ke tiga tidak ada Sandaran untuk kepala... Kalau perjalanan di atas 1jam sangat berpengaruh
Kalo bener jadi all new grand Livina mengambil basis dari expander mengingat aliansi nissan-mitsubishi-renault , pasti sangat top markotop mengingat GL udah punya nama di bagian suspensi dan kaki yang nyaman dan paling nikmat di kendarain diantara LMPV seluruhnya , gue rasa Nissan harus mensegerakan hal tersebut sebelum pasar di gilas expander dan Wuling dan juga mobil sejuta umat.
Ilyas Rajaf i
Saya punya Livina kluaran 2010.. XV 1.5 matic mesin nya gelitik abis dari beli... Konsumsi BBM 1liter 10Km untk pmakaian dalam kota... Oli bisa menguap krn mesin nya panas skali...
Ini mobil paling nyaman, masalahnya cuma 1, gigi 1 pendek banget.
Hanya satu kekurangannya, single blower. Andai saja double blower, penggerak belakang wuuiihh mantap bisa jadi rival innova
14:14 sayang si kalo ndk ada hetres di baris ke 3,cuma di autek doang yang ada
Andai livina di panjangin dikit biar makin keliatan stw nya terus fiturnya di lengkapin masak kalah sama wuling fiturnya
Yah,,, ngereviewnya rada telat bang,,,
Udah terlanjur ambil Ertiga, udh nunggu2 banget ada yg review ,,,
Thank U anyway om botak ... :D
Mobil yang sangat membagongkan. Panjang 4,5 meter tapi kabin sempit banget.
Kursi ada 7 tapi mobil cuma nyaman buat diisi 4 orang. Lebih dari itu nyiksa.
+ Super nyaman...160kpj aja anteng banget
- semuanya basi hahahahaha (dashboard dari dulu gak rubah2) (super miskin fitur)
- harga beli mahal pas dijual amit amiit
- Shockbreaker terutama belakang gampang ingusan ... minta gantiii
memang luar biasa soal kenyamanan, sayang 10 tahun bosen model itu doang, fitur minim, akhirnya dijual livina ku diganti inova.,,,wkwkwk, maap ya, nunggu kamu ganti model kaya nunggu jawaban doi, lamaa
Model + fitur + mesin Masih pantas untuk 10thn kedepan. Gk perlu ganti model
Mobil impian saya walaupun banyak pesaing . tp impian gw ttp grand livina highway star
Sama...
Pernah punya sv tpi dah jual.. Skrg pgn yg all new HWS autech Elegan bgt
wih enk banget dapet paket audio..saya beli tahun 2017 awal Sv, saya tdk dapat paket audio..
Nonton di bln sept 2020 tpnudah jatuh cinta sama neng vina ini duhhh, smoga kebeli deh aminnn 😍😍😍