Осының несы қызық, түсінемін Lamborghini, Porsche GT3 RS, Aston Martin секілді sport car көліктер болса екен. Түніменен гүрүлдетіп халықтың мазасын алып.
@@ШамильНезнаю-к1й нет , не сколько ! Бывает он сгорает , но я купил на Али одну штуку для понижения тока тк там 12v слишком много Единственное я отрезал кустик от стяжки пластмассовой и подложил в Белую шестерню в нутрии , для того чтобы заслонка плотно закрылась . Открой крышу и потрогайте заслонку на лифт и сразу поймёшь
Реализация прикольная , но не жизнеспособная. Механика и тросик засрутся махом и закиснут. Выхлоп будет работать только на яме в гараже. Нужно минимум механики. Пневмопривод например.
а какая разница??? ведь пневма всеравно к механической части подключается! а засраться только ось заслонки может. А трос сдесь длиной не более15 см, так что вероятность всего выше вашего написаного мала, да и вакуум к чему-то подключить надо!
Просто в пневмо узле один незащищенный от грязи элемент - шток управления открытием заслонки. Типа выход тросика в Вашем узле. Остальное все скрыто от влияния грязи и снега.. Вакуумный усилитель взять по типу Ваековского круиз контроля и запитать , врезав в шланг , идущий на усилитель тормозов от впускного коллектора. Чем больше газ - тем яростнее рык выхлопа. Можно вкрячить обратный клапан и сброс давления в усилителе- отвязка от выхлопа. Но усложнит конструкцию. Я не имею ввиду , что у Вас все сделано плохо или на отебись. Просто Ваша реализация потребует частого тщательного обслуживания после каждой грязи , как шкворня у Волги - после каждой лужи. Я только это и имел ввиду. Лайк за идею стоит.
для сведения здесь стоит натюняженный мотор, и первое на что оно повлияет при гонке на уменьшение сопротивления выхлопным газам(хотя и стоит прямоточная система), + понты для лаунч-контроля(прострелы и т.д.)
я так понимаю , из части карбюратора сделали ? вообще идея проста и работоспособна .
нет, это с инжекторного дроселя
Одна проблема, это сделано из заслонки, инжектор а , а силумин как приварить!????
Красавчик! Так продолжать!
Нормально сделали работать будет и грязь не помеха!
чаще открывать надо чтоб продувало)))
С чего заслонка?
даже не знаю, взяли первуюпопавшуюся на разборке, ))))
Как можно это сделать своими руками? И можно ли это сделать сразу с двумя. Mercedes W211 у него два выхлопа
можно все, но своими руками так плотно как например закрывает дроссельная заслонка врятли получиться, хотя при желании можно все
блин а голова у вас не болит?
у хозяина авто спросить нужно))
@@АВТОМАСТЕРСКАЯ Мой брат таксист из за такой переделки всех клиентов потерял
Карбюратор каких авто
это не карб, а дросель от инжектора не помню чьего- брали на разборке
Подскажете мне ,а зачем это штука ?
ради звука
@@дмитрийдмитриевич-м4ц это из серии рычит и не едит)) вам наверное шума мало?
@@ytkinet866 не люблю шум выхлопа, чего прикольного когда гул по всей машине
кому для понтов, а вообле при гонках открывают, чтобы выхлоп еще прямоточнее был))
Здравствуйте. Скажите пожалуйста при закрытой заслонке газы не секут через заслонку?
нет, ну разве что если совсем прислушиваться
Что это, для чего.
кому для понтов, а вообле при гонках открывают, чтобы выхлоп еще прямоточнее был))
Звук гангста)) проста агонь
А это для чего?
кому как, кому для звука а кому и в гонке полезен прямоток
Осының несы қызық, түсінемін Lamborghini, Porsche GT3 RS, Aston Martin секілді sport car көліктер болса екен. Түніменен гүрүлдетіп халықтың мазасын алып.
Хочу поставить такую на ауди 80 но после 2банки . Будет ли громкий звук после второй банки ?
будет, но возможно чуть тише
@@АВТОМАСТЕРСКАЯ понятно
Поставь мегафон и запиши хороший звук.
Какой смысл, поставь до резонатора, скинь мне видео очень интересно
В салон вывести надо получится печка из дроссельной заслонки
🤣🤣душигубка на дроселе
Почему не установили электрод заснула
не было
Вапрос мощность увеличивается или нет ?
не теряется
@@АВТОМАСТЕРСКАЯ но что-то теряется...
Глушак снять и будет звук. А вообще штаны одни оставить.😁😁😁
Сделай из электро дросселям Будешь открывать с кнопкой💪🏻Хочу сделать так на своей
Давно такой сделал , только в задней части
Аслан Исупов сечь не будет брат
Аслан Исупов г??
@@ШамильНезнаю-к1й нет , не сколько ! Бывает он сгорает , но я купил на Али одну штуку для понижения тока тк там 12v слишком много
Единственное я отрезал кустик от стяжки пластмассовой и подложил в Белую шестерню в нутрии , для того чтобы заслонка плотно закрылась . Открой крышу и потрогайте заслонку на лифт и сразу поймёшь
@@ШамильНезнаю-к1й давно эта штука стоит, очень радует и в том числе для безопасности хорошо- внимания привлекает , словно спец сигнал
Реализация прикольная , но не жизнеспособная. Механика и тросик засрутся махом и закиснут. Выхлоп будет работать только на яме в гараже. Нужно минимум механики. Пневмопривод например.
а какая разница??? ведь пневма всеравно к механической части подключается! а засраться только ось заслонки может. А трос сдесь длиной не более15 см, так что вероятность всего выше вашего написаного мала, да и вакуум к чему-то подключить надо!
Просто в пневмо узле один незащищенный от грязи элемент - шток управления открытием заслонки. Типа выход тросика в Вашем узле. Остальное все скрыто от влияния грязи и снега.. Вакуумный усилитель взять по типу Ваековского круиз контроля и запитать , врезав в шланг , идущий на усилитель тормозов от впускного коллектора. Чем больше газ - тем яростнее рык выхлопа. Можно вкрячить обратный клапан и сброс давления в усилителе- отвязка от выхлопа. Но усложнит конструкцию.
Я не имею ввиду , что у Вас все сделано плохо или на отебись. Просто Ваша реализация потребует частого тщательного обслуживания после каждой грязи , как шкворня у Волги - после каждой лужи. Я только это и имел ввиду. Лайк за идею стоит.
спс за лайк, у кента на классике уже второй год по этому же принцыпу, то никаких проблем.
Если схема опробован и обкатана - тогда другое дело .
Зачем бубны с танцами. Динамик или мегафон или колокол и крутая запись выхлопа.
Хорошо СО/СН проходить !
Можно узнать от какой машины должен карбюратор
это не карб, а дроссель от инжектора. Вроде от немца какого-то, но это не важно от чего-главное чтобы компактный был
@@АВТОМАСТЕРСКАЯ ну а от карбюратора нельзя будет сделать? Не под скажешь
@@alexfutureps5124 поидее можно, типа от запора , ведь там одна заслонка
@@АВТОМАСТЕРСКАЯ аааа нужно короче где одна заслонка то и пойдёт
@@alexfutureps5124 ага
Ну а Газы всё в салон классно 🤣
Позывной Дикий ну я и о том же 🤣 когда Заслонка открыта все Газы в салон 😂😁🤣
ну и нахрена эта перделка?
для сведения здесь стоит натюняженный мотор, и первое на что оно повлияет при гонке на уменьшение сопротивления выхлопным газам(хотя и стоит прямоточная система), + понты для лаунч-контроля(прострелы и т.д.)
@@АВТОМАСТЕРСКАЯ натюняженый на 140 л.с.?)
@@Narurik1 мож и более)))
Кто есть живой
Какую полезную пользу несёт этот колхоз?
Каждый с ума сходит как хочет.
он нужен не только для рёва!!!
Чем бы дитя не тешилось...
👍💪✌️
😁👍
Пол с дыркой теперь
)) красота требует жертв)))
Парни ,я не Хейтер....Реально не понимаю для чего эта хуйня нужна...
Коров пугать в колхозе
Жесть какая то!
Хуета а не жесть
а на хуя так делать?
чтобы при участии в гонках можно было облегчить выход выхлопных газов, ну а кому-то для понтов)))
Не үшін
клиент қалаған
@@АВТОМАСТЕРСКАЯ на KAZ ответил) лайк за это)))
@@Qazaq01region )))