Les vidéos que vous voyez sur ce canal, sont à 90% financées par les gens qui me sponsorisent sur Patreon ( www.patreon.com/aldosterone ). C’est grâce a ce soutien que je peux consacrer autant de temps et de ressources à développer la thématique de ce canal. Je ne fais pas de système de « Paywall » mais je publie les vidéos sur Patreon quelques heures à quelques jours avant de les publier sur RUclips. Merci de votre soutien.
Bonjour Monsieur, J'aimerai pouvoir vous financer et ne pas être un consommateur mais acteur de votre travail mais hélas mes moyens sont très limités, le travail ne paye pas en France. J'irai au plus vite demandé une augmentation à mon patron qui curieusement semble vivre aisément.
Comme d'habitude, parfait, précis et passionnant! Cette vidéo me fait revenir deux souvenirs : le premier se passe en 1988, quand un Mig-23 provenant de Pologne se crasha en Belgique après avoir traversé une bonne partie de l'espace aérien européen (OTAN) sans pilote à son bord!!! La version officielle etait que le pilote s'éjecta au dessus de la Pologne, et que le Mig, hors de contrôle continua son vol jusqu'à son crash, faute de carburant à Courtrai en Belgique ; la version officieuse était que ce fut un test afin de tester la réponse OTAN d'une violation de son espace aérien. Le deuxieme souvenir, plus perso, se passe quelques années plus tard (1990-1991) , lorsque jeune assistant contr^leur aérien j'étais au CRC de Bruxelles national ( control and reporting center centre de coordination du trafic aérien civil et militaire, en Belgique) . Si vous observez une carte aero belge, vous vous apercevrez vite , vu la taille du pays, que les trois principales bases militaires belges (Florennes, Beauvechain et Kleine Brogel) se trouvent soit sous la TMA de BXL national, soit en limite de cette TMA. Autant dire que chaque route de départ ou d'arrivée survole à un moment ou un autre l'une de ces bases ou en tout cas s'en approche de très près!! Et, à l'époque , nous avions des liaisons quotidiennes avec Moscou, ou Saint-Petersbourg avec Aeroflot (compagnie nationale soviètique) . A chaque départ ou arrivée de l'un de ses vols, il y a avait toujours un contrôleur militaire qui, sur la fréquence , lancait à l'une ou l'autre tour de contrôle de ces bases un joyeux " Souriez les gars, vous êtes filmés!!"
Une de tes meilleures vidéos. Quand la géopolitique s'en mêle, c'est encore plus passionnant. Impressionnant ta faculté à tout recracher sans la moindre hésitation. Et quel art consommé de la narration ! Un régal.
@@hartholz7015 Dans le cas d'Aldo et ses predispositions à l'oralité, j'hésite beaucoup entre une mémoire prodigieuse et une capacité d'analyse supérieure. Il y a aussi du travail, évidemment, mais tout ceci me semble relever avant tout d'un don. Ses rapports d'accidents, je pense qu'il les plie en quinze minutes. La perte d'informations est minime. Effectivement, nos sociétés ont abandonné cet art et c'est regrettable. Avec les nouvelles technologies, ça ne va malheureusement pas allé en s'arrangeant.
Le style narratif, le rythme, tout y est😉👏🏻, dès les premières secondes on est littéralement embarqués dans l’histoire. Les sujets sont toujours dignes d’intérêt😏👌
Mr Aldo, vous êtes vraiment le meilleur conteur d'histoire que j'ai pu ecouter (je mens un peu car j'avais oublie Mr Pierre Bellemare mais pas du tt les mms registres) ... Je pourrais vous ecouter des heures, sur vos 2 chaines, tellement votre voix est posée, les mots coulent, la diction est fluide et vos sujets sont passionnants Merci Prenez soin d'vous
Ça me donne la chair de poule tous vos détails. Ce qui est admirable c'est que vous ne brodez pas sur les vérités, même politiques. On en apprend à presque chaque vidéo des bien salées 😊. J'ai entamé la lecture de votre livre "Angoisse" qui en effet n'est pas destiné aux petites natures. Merci Aldo Sterone 👌
Un petit coté "video d’actualité", cette video dans laquelle on retrouve les USA et l'URSS/Russie ... avec avions espions, avions de chasse, avions civils, missiles ... Elle nous parle bien, cette video qui se termine avec de gros points d'interrogation, en fait une video qui laisse libre court à notre esprit d'en imaginer la fin ... Merci Aldo
Ancien pilote de l’aéronavale je trouve tes commentaires et analyses extrêmement précis argumentés et présentés de façon très pédagogiques. Bravo… continue👍👏
Cela fait depuis le lancement de cette chaine dédié à l'aviation, que je souhaite entendre Aldo traiter le cas du vol 007. Mon souhait est exaucé, et avant Noël ! Merci Aldo 😃
Bonjour , merci monsieur Aldo . Histoire raconté de façon très précise et technique . Vraiment c'est intéressant tellement c'est bien expliqué . Au revoir et bonne journée .
Merci d' avoir développé un nouveau cas très apprenant, par contre sauf erreur de ma part c'était plutôt un B707 qu'on voit en photo. Merci encore, je suis vos segments avec carrément un bloc note tellement il ya des infos qui sont sujets d'instructions.
Merci Aldo d'avoir exaucé mon souhait pour avoir abordé cette histoire.j'ai lu cette tragédie sur le magazine ' science et vié ' quand j'étais petit mais c agréable de la réécoute encore de la part de vous mon ami. Merci
Merci! ...Je me souviens très précisément de ce jour, premier septembre 1983, et pour cause:c'était le jour de mon incorporation sous les drapeaux pour effectuer mon Service National! (normalement c'était les mois pairs, mais ayant fait préalablement une PMT (préparation militaire armée de terre), j'étais dispensé du mois de classe et pouvais donc décaler un mois impair mon entrée sous les drapeaux)... Ça m'a fait bizarre d'être incorporé dans l'Armée juste le jour qui faisait craindre la possibilité d'un conflit majeur!!!
Passionnant ! Je me demande comment tu peux mémoriser tous ces faits, noms et valeurs sans notes ou prompteur. Je pense que tu es surement un extra-terrestre en mission sur la planète Terre 👽
La passion aide à avoir une grosse représentation des choses et permet d’avoir la motivation qui donne une énergie incroyable. Aldo est un super passionné, super passionnant
Bravo c'est passionnant. Ca nous change des analyses techniques ou des purs facteurs humains et c'est encore plus addictif. Dire que tout cela est arrivé...
Toujours intéressant et bien documenté. Mais je te trouve une petite mine. J'espère que tu vas bien et que tu resteras longtemps avec nous. Merci pour ton travail !
En 1980, je travaillais à Orly, au contact des gens du contrôle de trafic aérien. J'ai entendu parler plusieurs fois des avions d'Aeroflot à destination de Roissy, qui passaient à la verticale de la base militaire de Creil, fréquentée par les Mirages4 de la force de dissuasion. Ils expliquaient que leurs équipements obsolètes ne leur permettaient pas d'exploiter correctement les aides à la navigation à l'approche de Roissy, d'où les erreurs.
Tu es mûr à présent pour des vidéos sur le 11 septembre et la physique particulière qui s'est appliquée ce jour là :-)))) je plaisante, on sait tous que c'est un sujet casse gueule ultra périlleux. Merci pour la qualité de de tes deux chaînes.
Je crois que les concepteurs de Ray Ban en voyant sarko et Aldo porter leur lunettes se sont retourné dans leur tombe. Les Ray Ban ça ne va pas à tout le monde.
Permis de tuer KAL 007! Excellent !👍🎩 Plus c’est long plus c’est bon! Je crois me souvenir qu’il a déjà fait l’objet d’une vidéo ici ,mais celle ci met en relief le rôle toujours ambigu de nos « amis » américains Depuis 1945 ils ont déclenché dés conflits et fait des millions de morts tout en disant les benedicites ! On voit ce que ça donne de nos jours le camp du « bien » Il n’y a qu’au cinéma que les yankees l’emportent avec héroïsme Tout ça est d’un cynisme !
Incroyable, vous êtes vraiment doué. Pour avoir une telle facilité il faut maîtriser son sujet, et il est clair que vous le maîtrisez parfaitement. Ce fût un vrai régal !
je l'attendais avec impatience, super complet.Effectivement, apres la defection de Belenko et de son mig 25, la chasse russe etait rationnee en carburant pour eviter les defections. Ces 2 affaires feront Reagan mettre La technologie Gps a disposition de l'aviation civile
tu parles que la c.i.a etait derriere tout ca, ils n'ont jamais hésité a mettre en jeu la vie des civils meme en quantité pour leur operations quand il sagit d'espinner ou de justifier une guerre
Bonjour. Merci encore pour cette nouvelle vidéo. Je veux juste rajouter un détail ; il paraît que le vol KAL007 avait pour objectif de faire cracher les radars de Kamtchatka et transmettre les informations à la navette américaine qui , comme par "hasard" passait au dessus à ce moment là. Et il paraît que le 747 avait déjà un problème d'INS au départ d'Anchorage. C'est ce que j'ai lu , il y a 35 ans ou plus, dans un article de Science & Vie qui était dédié à ça. Merci encore & bonne continuation.
Merci Aldo pour cette vidéo sur un crash que j'attendais depuis longtemps sur ta chaîne. Il serait intéressant aussi que tu nous réserve un épisode sur le vol Iran Air abattu dans le détroit d'Ormuz. Je ne rate plus aucune de tes vidéos que ce soit sur cette chaîne mais aussi sur ta chaîne principale. Bonne continuation à toi !
bonsoir Aldo merci pour l'évocation de cet épisode géopolitique de l'époque USA/URSS des années 70/80 avec les avions de ligne en otage ... avec violation et déni territorial de part et d'autre , ce qui était de bonne guerre à l'époque ...avec au final un Harmaguédon pour bientôt peut -être ? au vu du climat anxiogène / destructeur ambiant ' sur toute la planète bonne soirée et prenez soin de vous
J'ai adoré cette vidéo. Notamment le dernier passage. J'aimerais stp, Aldo, que tu nous raconte l'histoire du Boeing 737 ukrainien abattu par un missile iranien qlqs minutes après son décollage de Téhéran en 2020. Je ne sais pas s'il y a une histoire derrière, ou qu'il faudra attendre des années pour avoir de la matière qui servira peut-être enfin à faire une vidéo comme celle-ci, mais, j'imagine que tout le monde ici est preneur. Mes salutations !
Reagan était un anticommuniste je me rappelle de ses discours de guerre et de haine contre eux. Les 2 puissances ne sont pas potes du tout mais c'est fou comment ils envoyaient leurs avions survoler la terre ennemie sans scrupule. De toute façon comme tu dis on ne saura jamais la vérité exacte même si on émet des hypothèses tenant la route. C'est triste pour les pilotes de les dénigrer. Merci Aldo pour cette vidéo 🙏❤️
Aldo, on devient addict à tes vidéos! Pardon pas addict mais dépendants (bien ta vidéo depuis Paris sur les onomatopées...). Tu nous passionnes de plus en plus, Les hommes politiques devraient en prendre de la graine. Merci pour ton talent d'orateur et tes partages de connaissance Autre chose qui n'a rien à voir : Cette histoire n'a pas une légère odeur de celle du mh370?
Bonjour Aldo, sauf erreur, nouveau modèle de 747 sans "bosse", les photos illustrant cette "capsule" montrent un 707 modèle "curling" bien Coréen ! merci pour cette énième vidéo, bonne journée et @+
@@julosx Oui en Septembre 1983 ce 747 assurait la ligne new york/seoul et a fait 269 victimes...aucun survivant ! Deux avions de la même compagnie "abattu" dans la même zone géographique dans des conditions similaires à quelques années d’intervalle, le hasard est il le seul responsable !?
@@jplanqua2742 Oui effectivement je connais la différence "physiques" de ces lieux qui sont quelque peu éloignées, mais en zone géographique, j'entendais la zone influence du pays en question qui jalonne ce deux zone géographiques distinctes qui était toutes deux limitrophes à l'ex URSS et qui représente une grande grande surface, manque de précision de ma part, bien de l'avoir remarqué et relevé. bonne fin de journée.
Merci pour cette vidéo, qui est de loin la meilleure de ta chaîne, j’ai raté une réunion juste pour la finir. Ce format est excellent, j’espère que tu vas le maintenir. Respect
Tellement intéressant ces vidéos. Je n'ai jamais été un grand passsionné d'aviation mais depuis que j'écoutes vos vidéos, je trouve cela passionnant. Petite suggestion : Air Transat 236, le plus long vol planné jamais vu. Réalisé par un pilote Québécois sur un Airbus A330. Ce serait intéressant de voir votre analyse de ce vol. Merci encore pour tous vos vidéos et longue vie à la chaîne!
salut aldo ton allusion à 007 me refait penser à cette scène de demain ne meurt jamais tournée dans les pyrénées centrale (à l'altiport de peyragudes col du peyresourde chère à mon coeur) , à cette époque de plus en plus de gens ont commencé à confondre la réalité et la fiction ou à l'inverser. pour ma part je n'ai pris l'avion qu'une seul fois, une caravelle je crois me rappeler de lyon satolas à toulouse avec turbulences à l'arrivée au milieu ou fin des années 80 pour visiter les sites d'airbus et aérospatiale grace au comité d'entreprise de mon père qui travaillait dans une usine qui s'appellait zenith aviation . grace à tes videos j'apprends et m'intéresse un peu plus à l'aviation que je ne l'aurais fait seul aujourd hui. merci
Aldo, tu me fascines ! Tu lèves ici un voile sur les profondeurs abyssales de l'espionnage international et c'est plus inquiétant que le plus gore des films gore. On t'aime !
Merci pour cette vidéo. Fabriquer pièces et scénarios en amont pour justifier son intervention en aval est malheureusement monnaie courante mais c’est surtout le sacrifice humain qui en résulte qui reste insupportable…
c'est ce que je rappelle toujours à ceux qui parlent de cette histoire en disant "salauds de russes" : "eh oh les gars peut être pas oublier que les USA ont pas eu besoin d'être survolés pour abattre un zing civil sur une route commerciale au-dessus des eaux internationales, avec ce qui était censé être leur bateau le plus performant en guerre électronique !!!"
… Mais il fallait voir l'équipage de cow-boys les plus caricaturaux de l'Univers à bord de l'USS "Vincennes". En fait ils ont commencer à fantasmer sur les F-14 "Tomcat" que les Iraniens avaient depuis le Shah d'Iran. Leur navire a détecté un signal venant du transpondeur d'un de ces F-14. Dès lors ils se sont montés le bourrichon sur le mode, "ce zinc est en l'air et il va nous attaquer, d'ailleurs il s'approche", confondant ainsi le signal du Tomcat, qui n'a en réalité jamais décollé, et celui de l'Airbus civil. Ces braves gens ont fini en Cour Martiale, et ont-ils été sanctionnés ? Non, ils ont été promus, car c'est comme ça que ça marchait chez Reagan.
Vous perdez votre temps, les gens sont lobotomisés par les films de Hollywood, ils pensent ce que les narratifs américains propagandistes leur proposent.
j’adore vous écouter cher Monsieur ! je me régale de la façon dont vous comptez l’horreur quelques fois… j’ai juste du mal à mettre un chiffre sur cette BM série 7 ou 8 !!! j’espère que c’est une belle motorisation !!! bien à vous !!
J'ai vérifié dans mes archives de l'aviation. Ce n'est pas un su15 qui a tiré sur le 747 de la Korean air line, mais un su 21 flagron, et il était accompagné de mig 23 flogger. Et c'est vrai que c'est incroyable que l'équipage du Boeing n'aie pas réagi à la prise de contact visuel des avions de chasse russes. Mystère complet.
Ce vol de KAL se passait la nuit, donc l' équipage du 747 ne pouvait pas repérer les avions russes qui se sont approchés par en-dessous et son radar ne lui était d'aucune utilité. peut-être auraient-ils dû utiliser leur phares d'ailes et voler à portée visuelle de ses pilotes ? Ils n'avaient rien à craindre même d'un RC-135 qui n'a pour seule arme que ses brouilleurs.
Passionnant comme toujours et admirablement documenté. Compte tenu de mon anticommunisme primaire et viscéral (parfaitement assumé) je ne dirai pas ce que m’inspire cet acte de barbarie aérienne commis par feu l’empire du Mal. J’apprécierais énormément qu’Aldo Sterone puisse nous instruire sur la destruction (toute aussi injustifiée) de l’avion civil iranien par la marine américaine dans le golf persique en 1988.
Alors je n'imagine même pas ce que peut vous inspirer la barbarie des USA à commencer par le génocide des autochtones. sinon à quoi sert la souveraineté d'un espace aérien, si on laisse entrer tout le monde et surtout que les pilotes n'ont pas daigné répondre aux sommations des pilotes de chasse. Votre anti communisme (je suis anti communiste pitèt pire que vous) ne doit pas altérer votre jugement.
Salut Aldo, merci pour vos vidéos que j'adore. Pouvez-vous nous faire le crash de l'airbus A320 de la germanwings entre Digne et Barcelonette ? Merci beaucoup de votre présence sur youtube
Hello Aldo, j'espère que tu vas bien. j'écris pas souvent sur tes chaines avant mais ça fait plaisir de te voir avec cette nouvelle chaine que je suis depuis un moment. j'aime énormément tes vidéos et surtout le concept, la pédagogie et ton narratif qui assez unique. Pour info, je t'ai découvert à l'époque de Madmax où tu étais l'un des seuls algériens avec Mnanauk l'unique 😄 Merci encore pour tout ce travail Aldo !
44:34 ils ont quand même été surpris par certains truc les pilotes coréen. En discutant avec leurs collègue du vol qui était devant eux ils ont remarqué des choses étrange. Leurs collègues leurs ont dit qu'ils avaient un vent de 24 noeuds arrière à un niveau de vol supérieur. Pendant plusieurs minutes les pilotes du KAL007 vont rester perplexes.... Car eux ils ont 15 nœuds de vent de face ... Étrange non ? Les deux vols ne sont en plus en théorie pas très éloigné l'un de l'autre. C'est d'ailleurs ce vent arrière qui va pousser les pilotes à demander un niveau de vol supérieur et à monter.....ce qui sera vu par les pilotes soviétique comme une manœuvre évasive. Autre chose, les pilotes soviétique ont dû voir un 747 avec ses feux blanc qui clignote régulièrement. Il me semble que les avions militaires pour des raisons de discrétion ne sont pas équipé de ce genre de feux. Un élément qui aurait dû mettre le doute aux pilote soviétique.....
Merci Aldo , on comprend bien (pour les initiés...) le capharnaüm dans cette région du monde entre deux grandes puissances qui se font mutuellement peur par énormément d·actions diverses et enfantines, remplies de malices et pour qui le civil n·a strictement aucun poids humainement parlant ...De gros incidents ont eu également lieu sous les mers !! Tout cela est par ailleurs assez lamentable au vu de l·impuissance des deux compères á faire le premier pas vers le nucléaire ?? C·est la dissuasion dans toute sa splendeur ...Salut
le plus marrant ce que tout le monde utilise les lanceurs spaciaux Russes pour aller ds la station spatiale. Ce qui serait positif serait d'inventer des jeux CONSTRUCTIFS plutots que DESTRUCTIFS. ✌️
Il y a quand même eu les accords START dès les années 80 pour réduire l'arsenal nucléaire du côté Moscou comme du côté Washington et qui ont été globalement bien appliqués.
Un KC ou RC-135 ne peut envoyer de missiles, seul le E-3 Sentry de l'OTAN basé au Grand Duché du Luxembourg est câblé pour cela. Ce n'est même pas qu'il en emporte réellement dans ses missions. Un RC-135 n'a que ses brouilleurs pour se défendre, et des éjecteurs de leurres éventuellement.
Les vidéos que vous voyez sur ce canal, sont à 90% financées par les gens qui me sponsorisent sur Patreon ( www.patreon.com/aldosterone ). C’est grâce a ce soutien que je peux consacrer autant de temps et de ressources à développer la thématique de ce canal. Je ne fais pas de système de « Paywall » mais je publie les vidéos sur Patreon quelques heures à quelques jours avant de les publier sur RUclips.
Merci de votre soutien.
Merci pour ces épisodes
Ceci rappelle la Malesya Airline, Les Usa aiment bien se servir des civiles, soit pour tester l'autre soit dans un but terroriste.
L’avion au sol comme montré sur les photos en début de reportage est un Boeing 707
@@farchmarch7043 exact
Bonjour Monsieur, J'aimerai pouvoir vous financer et ne pas être un consommateur mais acteur de votre travail mais hélas mes moyens sont très limités, le travail ne paye pas en France. J'irai au plus vite demandé une augmentation à mon patron qui curieusement semble vivre aisément.
Me voilà avant le visionnage de la vidéo, et je suis déjà excité.
Salutations de la Taïga canadienne, à Rouyn-Noranda.
Comme d'habitude, parfait, précis et passionnant! Cette vidéo me fait revenir deux souvenirs : le premier se passe en 1988, quand un Mig-23 provenant de Pologne se crasha en Belgique après avoir traversé une bonne partie de l'espace aérien européen (OTAN) sans pilote à son bord!!! La version officielle etait que le pilote s'éjecta au dessus de la Pologne, et que le Mig, hors de contrôle continua son vol jusqu'à son crash, faute de carburant à Courtrai en Belgique ; la version officieuse était que ce fut un test afin de tester la réponse OTAN d'une violation de son espace aérien. Le deuxieme souvenir, plus perso, se passe quelques années plus tard (1990-1991) , lorsque jeune assistant contr^leur aérien j'étais au CRC de Bruxelles national ( control and reporting center centre de coordination du trafic aérien civil et militaire, en Belgique) . Si vous observez une carte aero belge, vous vous apercevrez vite , vu la taille du pays, que les trois principales bases militaires belges (Florennes, Beauvechain et Kleine Brogel) se trouvent soit sous la TMA de BXL national, soit en limite de cette TMA. Autant dire que chaque route de départ ou d'arrivée survole à un moment ou un autre l'une de ces bases ou en tout cas s'en approche de très près!! Et, à l'époque , nous avions des liaisons quotidiennes avec Moscou, ou Saint-Petersbourg avec Aeroflot (compagnie nationale soviètique) . A chaque départ ou arrivée de l'un de ses vols, il y a avait toujours un contrôleur militaire qui, sur la fréquence , lancait à l'une ou l'autre tour de contrôle de ces bases un joyeux " Souriez les gars, vous êtes filmés!!"
Une de tes meilleures vidéos. Quand la géopolitique s'en mêle, c'est encore plus passionnant. Impressionnant ta faculté à tout recracher sans la moindre hésitation. Et quel art consommé de la narration ! Un régal.
@@hartholz7015 Dans le cas d'Aldo et ses predispositions à l'oralité, j'hésite beaucoup entre une mémoire prodigieuse et une capacité d'analyse supérieure. Il y a aussi du travail, évidemment, mais tout ceci me semble relever avant tout d'un don. Ses rapports d'accidents, je pense qu'il les plie en quinze minutes. La perte d'informations est minime. Effectivement, nos sociétés ont abandonné cet art et c'est regrettable. Avec les nouvelles technologies, ça ne va malheureusement pas allé en s'arrangeant.
Le style narratif, le rythme, tout y est😉👏🏻, dès les premières secondes on est littéralement embarqués dans l’histoire. Les sujets sont toujours dignes d’intérêt😏👌
Le terme employé de "recracher" me parait plutôt péjoratif, voire insultant.
A fortiori quand on recrache ou qu'on crache en hésitant, on s'en met partout.
Mr Aldo, vous êtes vraiment le meilleur conteur d'histoire que j'ai pu ecouter (je mens un peu car j'avais oublie Mr Pierre Bellemare mais pas du tt les mms registres) ... Je pourrais vous ecouter des heures, sur vos 2 chaines, tellement votre voix est posée, les mots coulent, la diction est fluide et vos sujets sont passionnants
Merci
Prenez soin d'vous
Idem.
@@JohnDuff_59 effectivement vous avez raison 😊
il est pilote extrêmement expérimenté et spécialiste de sécurité aérienne...Amine MECIFI algérien qui nous inspire beaucoup de fierté ♡♡♡
Et sans oublier Alain Decaux !
@@azib_ahmed931savez-vous d'où provient ce pseudo "Aldo Sterone", s'il vous plaît ?
Aldo ! J´ai bien connu ton frère Testo. Tu lui feras part de mes meilleurs souvenirs ! Baci ! La Cicciolina... 💋💋💋💋💋
Ça me donne la chair de poule tous vos détails. Ce qui est admirable c'est que vous ne brodez pas sur les vérités, même politiques. On en apprend à presque chaque vidéo des bien salées 😊. J'ai entamé la lecture de votre livre "Angoisse" qui en effet n'est pas destiné aux petites natures. Merci Aldo Sterone 👌
Un petit coté "video d’actualité", cette video dans laquelle on retrouve les USA et l'URSS/Russie ... avec avions espions, avions de chasse, avions civils, missiles ... Elle nous parle bien, cette video qui se termine avec de gros points d'interrogation, en fait une video qui laisse libre court à notre esprit d'en imaginer la fin ... Merci Aldo
Ancien pilote de l’aéronavale je trouve tes commentaires et analyses extrêmement précis argumentés et présentés de façon très pédagogiques. Bravo… continue👍👏
Quand la sécurité aérienne se frotte à la géopolitique !... Merci pour cette magnifique présentation.
Merci pour l’histoire. T’es le meilleur
Passionnant et quelle profusion de détails....merci
Passionnant! Merci M. Aldo pour cet éclairage géo-politique👋👍
Super récit. Tu es le meilleur Aldo
Cela fait depuis le lancement de cette chaine dédié à l'aviation, que je souhaite entendre Aldo traiter le cas du vol 007.
Mon souhait est exaucé, et avant Noël ! Merci Aldo 😃
Aldo gave us all the complexity involved and the cover ups from either sides including the empty plane... interesting enigma 👏
Bonjour , merci monsieur Aldo .
Histoire raconté de façon très précise et technique . Vraiment c'est intéressant tellement c'est bien expliqué .
Au revoir et bonne journée .
Merci Nicolas
Merci pour cette vidéo complète.
Merci d' avoir développé un nouveau cas très apprenant, par contre sauf erreur de ma part c'était plutôt un B707 qu'on voit en photo.
Merci encore, je suis vos segments avec carrément un bloc note tellement il ya des infos qui sont sujets d'instructions.
Merci Aldo d'avoir exaucé mon souhait pour avoir abordé cette histoire.j'ai lu cette tragédie sur le magazine ' science et vié ' quand j'étais petit mais c agréable de la réécoute encore de la part de vous mon ami.
Merci
bonjour , l'ami dommages et ne pense pas , qu'il va te rependre avec ton nom kabyle comme par hazard il s'arréte , a ton message ..
Merci! ...Je me souviens très précisément de ce jour, premier septembre 1983, et pour cause:c'était le jour de mon incorporation sous les drapeaux pour effectuer mon Service National! (normalement c'était les mois pairs, mais ayant fait préalablement une PMT (préparation militaire armée de terre), j'étais dispensé du mois de classe et pouvais donc décaler un mois impair mon entrée sous les drapeaux)...
Ça m'a fait bizarre d'être incorporé dans l'Armée juste le jour qui faisait craindre la possibilité d'un conflit majeur!!!
Bonjour Aldo c'est magnifiquement raconté bravo bravo 👍👍🇩🇿🇩🇿
Tenu en haleine du début à la fin , je vous remercie Aldo👍
Toujours formidablement raconté.
Juste un petit « à peu près « : il n’y a pas de mitraillettes sur un Su-15, mais des canons de calibre 23 mm.
Passionnant ! Je me demande comment tu peux mémoriser tous ces faits, noms et valeurs sans notes ou prompteur. Je pense que tu es surement un extra-terrestre en mission sur la planète Terre 👽
Exact!.....un sacré conteur.....
Il travaille le sujet avant de faire la vidéo c'est évident.
La passion aide à avoir une grosse représentation des choses et permet d’avoir la motivation qui donne une énergie incroyable.
Aldo est un super passionné, super passionnant
Chacun sa profession, chacun son métier.
Cest un extra terrestre
Merci pour cette magnifique présentation.
Merci de mieux nous faire comprendre le monde actuel avec des éléments du passé, si intéressants ! Top 😊
Passionnant! J'apprends plein de choses en regardant tes vidéos.
Une vidéo très interessante... et brulante d'actualité!
Excellent comme toujours. Merci de nous en apprendre un peut plus a chaque fois.
Merci beaucoup pour cette vidéo glaçante et instructive sur l aeronautique et l'état de notre Monde.
25K! Bravo Aldo! Tu avais raison, l'algorithme n'aime pas les chaines qui s’étale trop ...
A nouveau une histoire que j'avais lue avec plaisir dans les ouvrages de JP Otelli, mais quel plaisir de t'entendre conter !
Merci Aldo !
Toujours aussi captivant !!
Bravo c'est passionnant. Ca nous change des analyses techniques ou des purs facteurs humains et c'est encore plus addictif. Dire que tout cela est arrivé...
Toujours intéressant et bien documenté. Mais je te trouve une petite mine. J'espère que tu vas bien et que tu resteras longtemps avec nous. Merci pour ton travail !
En 1980, je travaillais à Orly, au contact des gens du contrôle de trafic aérien. J'ai entendu parler plusieurs fois des avions d'Aeroflot à destination de Roissy, qui passaient à la verticale de la base militaire de Creil, fréquentée par les Mirages4 de la force de dissuasion. Ils expliquaient que leurs équipements obsolètes ne leur permettaient pas d'exploiter correctement les aides à la navigation à l'approche de Roissy, d'où les erreurs.
Tu es mûr à présent pour des vidéos sur le 11 septembre et la physique particulière qui s'est appliquée ce jour là :-)))) je plaisante, on sait tous que c'est
un sujet casse gueule ultra périlleux.
Merci pour la qualité de de tes deux chaînes.
Je crois qu'il ne risque rien hors de fronce. Le seul pays du monde soit disant libre (bonjour Assange) où la liberté d'expression est un délit.
N oublie pas les lunettes de soleil 😄😎.
Beau taf des 3 dernières vidéos 👍.
Continue....
Cordialement.
Je crois que les concepteurs de Ray Ban en voyant sarko et Aldo porter leur lunettes se sont retourné dans leur tombe.
Les Ray Ban ça ne va pas à tout le monde.
Merci pour cette page d'histoire.
Permis de tuer KAL 007!
Excellent !👍🎩
Plus c’est long plus c’est bon!
Je crois me souvenir qu’il a déjà fait l’objet d’une vidéo ici ,mais celle ci met en relief le rôle toujours ambigu de nos « amis » américains
Depuis 1945 ils ont déclenché dés conflits et fait des millions de morts tout en disant les benedicites !
On voit ce que ça donne de nos jours le camp du « bien »
Il n’y a qu’au cinéma que les yankees l’emportent avec héroïsme
Tout ça est d’un cynisme !
Incroyable, vous êtes vraiment doué. Pour avoir une telle facilité il faut maîtriser son sujet, et il est clair que vous le maîtrisez parfaitement. Ce fût un vrai régal !
Merci 🙏 c’était très intéressant merci 😎👍😎
je l'attendais avec impatience, super complet.Effectivement, apres la defection de Belenko et de son mig 25, la chasse russe etait rationnee en carburant pour eviter les defections. Ces 2 affaires feront Reagan mettre La technologie Gps a disposition de l'aviation civile
tu parles que la c.i.a etait derriere tout ca, ils n'ont jamais hésité a mettre en jeu la vie des civils meme en quantité pour leur operations quand il sagit d'espinner ou de justifier une guerre
Pas très efficace ce rationnement s'il s'agit d'empêcher les pilotes basés en Allemagne de l'Est de passer à l'Ouest…
Bonjour. Merci encore pour cette nouvelle vidéo. Je veux juste rajouter un détail ; il paraît que le vol KAL007 avait pour objectif de faire cracher les radars de Kamtchatka et transmettre les informations à la navette américaine qui , comme par "hasard" passait au dessus à ce moment là. Et il paraît que le 747 avait déjà un problème d'INS au départ d'Anchorage.
C'est ce que j'ai lu , il y a 35 ans ou plus, dans un article de Science & Vie qui était dédié à ça.
Merci encore & bonne continuation.
C'était aussi le point de vue de la reconstitution par National Geo. Du coup je ne sais toujours pas.
Bravo, Aldo ne nous avoir communiqué les infos sur ce vol. Le récit était magnifique . Je viens de découvrir ton site, on attend patiemment la suite.
Toujours passionnant de vous suivre, mais cette narration est vraiment bien. Continuez. Liège Belgique
Merci Aldo pour cette vidéo sur un crash que j'attendais depuis longtemps sur ta chaîne. Il serait intéressant aussi que tu nous réserve un épisode sur le vol Iran Air abattu dans le détroit d'Ormuz. Je ne rate plus aucune de tes vidéos que ce soit sur cette chaîne mais aussi sur ta chaîne principale. Bonne continuation à toi !
Tu es au top ....bravo ...même si ces histoires sont bien dramatiques ....
Tu es au top ....bravo ...même si ces histoires sont bien dramatiques ....
😂😂😂😂bcp de militaires soviétiques méritent de figurer dans le livre Taras Boulba 😂😂 en plus de tes vidéos incomparables tu es humoriste! Bravo Aldo!
Bonjour , merci . Super intéressant .
Bravo et merci pour tous ce travail
La chute est super rassurante!
🖖🏻🇫🇷😎🇫🇷😎🇫🇷🖖🏻
bonsoir Aldo
merci pour l'évocation de cet épisode géopolitique de l'époque USA/URSS des années 70/80 avec les avions de ligne en otage ... avec violation et déni territorial de part et d'autre , ce qui était de bonne guerre à l'époque ...avec au final un Harmaguédon pour bientôt
peut -être ? au vu du climat anxiogène / destructeur ambiant ' sur toute la planète
bonne soirée et prenez soin de vous
Si bill gates avait vent d'une possible guerre nucléaire il n'aurait pas acheté tous les labos pharmaceutiques et l'OMS... jme comprends.
C est tellement bien raconté, bravo. Excellent boulot et bonne fête 🥳
Bonsoir Aldo, merci pour cette triste histoire, sur fond de guerre froide !!!
Exceptionnel cette vidéo incroyable! Félicitations c’est vraiment passionnant BRAVO !!
C'est vrai que ta voix est plaisante ! Mais tu as des idées qui font qu'on t'écoute toi ! Et on t'écoute jusqu'au bout toi !
Excellente narration vos vidéos sont vraiment excellente merci 👍
J'ai adoré cette vidéo. Notamment le dernier passage.
J'aimerais stp, Aldo, que tu nous raconte l'histoire du Boeing 737 ukrainien abattu par un missile iranien qlqs minutes après son décollage de Téhéran en 2020.
Je ne sais pas s'il y a une histoire derrière, ou qu'il faudra attendre des années pour avoir de la matière qui servira peut-être enfin à faire une vidéo comme celle-ci, mais, j'imagine que tout le monde ici est preneur.
Mes salutations !
Merci Aldo, toujours passionnant
Merci de partager Aldo. Surprenant toutes ces histoires.
Passionante vidéo.Merci pour tout ce travail Aldo.😃👍
Reagan était un anticommuniste je me rappelle de ses discours de guerre et de haine contre eux. Les 2 puissances ne sont pas potes du tout mais c'est fou comment ils envoyaient leurs avions survoler la terre ennemie sans scrupule. De toute façon comme tu dis on ne saura jamais la vérité exacte même si on émet des hypothèses tenant la route. C'est triste pour les pilotes de les dénigrer. Merci Aldo pour cette vidéo 🙏❤️
Cela reste une théorie
@@bravocharlieyankee2725 Oui pas de preuve officielle mais officieusement y'a de quoi émettre des théories
@@isabellegyt5716 c'est tout à fait exact et malheureusement les divers secrets défense qui pèsent sur ses tragédies ne sont pas près d'être levés...
Aldo, on devient addict à tes vidéos! Pardon pas addict mais dépendants (bien ta vidéo depuis Paris sur les onomatopées...).
Tu nous passionnes de plus en plus,
Les hommes politiques devraient en prendre de la graine.
Merci pour ton talent d'orateur et tes partages de connaissance
Autre chose qui n'a rien à voir :
Cette histoire n'a pas une légère odeur de celle du mh370?
Merci doublement, pour l’effort que vous faites et pour l’objectivité stricte de votre recherche ❤️🙏🙏🙏🙏
Bonjour Aldo, sauf erreur, nouveau modèle de 747 sans "bosse", les photos illustrant cette "capsule" montrent un 707 modèle "curling" bien Coréen ! merci pour cette énième vidéo, bonne journée et @+
Le vol de 1978 était bien celui d'un 707, mais le KAL 007 matricule HL 7442 était bien un 747-200 (un 230B plus précisément).
@@julosx Oui en Septembre 1983 ce 747 assurait la ligne new york/seoul et a fait 269 victimes...aucun survivant ! Deux avions de la même compagnie "abattu" dans la même zone géographique dans des conditions similaires à quelques années d’intervalle, le hasard est il le seul responsable !?
@@brunouzelac365 pas du tout la même zone géographique ! Murmansk est en Europe du nord, alors que le vol 007 a été abattu non loin du Japon ! 😂😅
@@jplanqua2742 Oui effectivement je connais la différence "physiques" de ces lieux qui sont quelque peu éloignées, mais en zone géographique, j'entendais la zone influence du pays en question qui jalonne ce deux zone géographiques distinctes qui était toutes deux limitrophes à l'ex URSS et qui représente une grande grande surface, manque de précision de ma part, bien de l'avoir remarqué et relevé. bonne fin de journée.
Vivement ce soir que j écoute ça !
Vidéo au top merci aldo...✌️
Passionnant, bravo.
Merci pour cette vidéo, qui est de loin la meilleure de ta chaîne, j’ai raté une réunion juste pour la finir.
Ce format est excellent, j’espère que tu vas le maintenir.
Respect
4:10 C'est un 707 plutôt. Merci pour cette nouvelle vidéo :)
Tellement intéressant ces vidéos. Je n'ai jamais été un grand passsionné d'aviation mais depuis que j'écoutes vos vidéos, je trouve cela passionnant. Petite suggestion : Air Transat 236, le plus long vol planné jamais vu. Réalisé par un pilote Québécois sur un Airbus A330. Ce serait intéressant de voir votre analyse de ce vol. Merci encore pour tous vos vidéos et longue vie à la chaîne!
Pas de plein de carburant pour les chasseurs soviétiques en cas de défection... Celle-là est bien bonne. T'as fait ma journée, Aldo. 😄
salut aldo ton allusion à 007 me refait penser à cette scène de demain ne meurt jamais tournée dans les pyrénées centrale (à l'altiport de peyragudes col du peyresourde chère à mon coeur) , à cette époque de plus en plus de gens ont commencé à confondre la réalité et la fiction ou à l'inverser. pour ma part je n'ai pris l'avion qu'une seul fois, une caravelle je crois me rappeler de lyon satolas à toulouse avec turbulences à l'arrivée au milieu ou fin des années 80 pour visiter les sites d'airbus et aérospatiale grace au comité d'entreprise de mon père qui travaillait dans une usine qui s'appellait zenith aviation . grace à tes videos j'apprends et m'intéresse un peu plus à l'aviation que je ne l'aurais fait seul aujourd hui. merci
Aldo Si tu étais prof en France, on entendrait les mouches voler !
Merci pour l'enquête bon travail.
Super un long AldoSterone Aviation, on est gâté, vivement Noël 😋
Très belle vidéo d’histoire, thank.s Aldo 🤍👍🏼
La terre est plate, réveillez-vous, les pilotes de lignes calculent leur trajectoire sur une carte de la terre plate
Aldo, tu me fascines ! Tu lèves ici un voile sur les profondeurs abyssales de l'espionnage international et c'est plus inquiétant que le plus gore des films gore. On t'aime !
merci pour les infos tres importantes qui nous éclaires
Merci pour votre regard et votre travaille !
Quelle histoire exceptionnelle...
Merci pour ce partage, Super vidéo, on attend la vidéo 9/11 Aldo.
Merci pour cette vidéo.
Fabriquer pièces et scénarios en amont pour justifier son intervention en aval est malheureusement monnaie courante mais c’est surtout le sacrifice humain qui en résulte qui reste insupportable…
Espérons qu'il n'y a pas eu de sacrifice humain, et que cet avion était vide comme ceux qui ont frappé les tours du 11 Septembre.
@@arthurgohin1719 Ils étaient pleins de passagers...!
@@arthurgohin1719 Toi aussi tu vas nous ressortir le très réchauffé "it was an inside job" ? Franchement, tu en es encore là ?
c'est ce que je rappelle toujours à ceux qui parlent de cette histoire en disant "salauds de russes" : "eh oh les gars peut être pas oublier que les USA ont pas eu besoin d'être survolés pour abattre un zing civil sur une route commerciale au-dessus des eaux internationales, avec ce qui était censé être leur bateau le plus performant en guerre électronique !!!"
… Mais il fallait voir l'équipage de cow-boys les plus caricaturaux de l'Univers à bord de l'USS "Vincennes". En fait ils ont commencer à fantasmer sur les F-14 "Tomcat" que les Iraniens avaient depuis le Shah d'Iran. Leur navire a détecté un signal venant du transpondeur d'un de ces F-14. Dès lors ils se sont montés le bourrichon sur le mode, "ce zinc est en l'air et il va nous attaquer, d'ailleurs il s'approche", confondant ainsi le signal du Tomcat, qui n'a en réalité jamais décollé, et celui de l'Airbus civil. Ces braves gens ont fini en Cour Martiale, et ont-ils été sanctionnés ? Non, ils ont été promus, car c'est comme ça que ça marchait chez Reagan.
Vous perdez votre temps, les gens sont lobotomisés par les films de Hollywood, ils pensent ce que les narratifs américains propagandistes leur proposent.
passionnant, comme d'habitude👍
j’adore vous écouter cher Monsieur ! je me régale de la façon dont vous comptez l’horreur quelques fois… j’ai juste du mal à mettre un chiffre sur cette BM série 7 ou 8 !!! j’espère que c’est une belle motorisation !!! bien à vous !!
Merci beaucoup magnifique vidéo comme toujours !😊 Cela arrive de ce tromper en tout cas très intéressant hâte de voir la prochaine vidéo
Excellente vidéo, merci Aldo!
Super vidéo 👍 . Très bien raconté.
J'ai vérifié dans mes archives de l'aviation. Ce n'est pas un su15 qui a tiré sur le 747 de la Korean air line, mais un su 21 flagron, et il était accompagné de mig 23 flogger. Et c'est vrai que c'est incroyable que l'équipage du Boeing n'aie pas réagi à la prise de contact visuel des avions de chasse russes. Mystère complet.
Ce vol de KAL se passait la nuit, donc l' équipage du 747 ne pouvait pas repérer les avions russes qui se sont approchés par en-dessous et son radar ne lui était d'aucune utilité. peut-être auraient-ils dû utiliser leur phares d'ailes et voler à portée visuelle de ses pilotes ? Ils n'avaient rien à craindre même d'un RC-135 qui n'a pour seule arme que ses brouilleurs.
pitèt que le commandant de bord était en mission pour son oncle SAM, difficile de trouver d'autre explication.
Passionnant comme toujours et admirablement documenté. Compte tenu de mon anticommunisme primaire et viscéral (parfaitement assumé) je ne dirai pas ce que m’inspire cet acte de barbarie aérienne commis par feu l’empire du Mal. J’apprécierais énormément qu’Aldo Sterone puisse nous instruire sur la destruction (toute aussi injustifiée) de l’avion civil iranien par la marine américaine dans le golf persique en 1988.
Alors je n'imagine même pas ce que peut vous inspirer la barbarie des USA à commencer par le génocide des autochtones.
sinon à quoi sert la souveraineté d'un espace aérien, si on laisse entrer tout le monde et surtout que les pilotes n'ont pas daigné répondre aux sommations des pilotes de chasse.
Votre anti communisme (je suis anti communiste pitèt pire que vous) ne doit pas altérer votre jugement.
Salut Aldo, merci pour vos vidéos que j'adore. Pouvez-vous nous faire le crash de l'airbus A320 de la germanwings entre Digne et Barcelonette ? Merci beaucoup de votre présence sur youtube
Hello Aldo, j'espère que tu vas bien.
j'écris pas souvent sur tes chaines avant mais ça fait plaisir de te voir avec cette nouvelle chaine que je suis depuis un moment.
j'aime énormément tes vidéos et surtout le concept, la pédagogie et ton narratif qui assez unique.
Pour info, je t'ai découvert à l'époque de Madmax où tu étais l'un des seuls algériens avec Mnanauk l'unique 😄
Merci encore pour tout ce travail Aldo !
DSL, je n'avais pas vu que vous aviez fait une vidéo ...
Je m'empresse de la regarder !
Passionnant , merci.
Merci 🙏
Ça fait bizarre quand tonton enlève ses lunettes 😂
44:34 ils ont quand même été surpris par certains truc les pilotes coréen. En discutant avec leurs collègue du vol qui était devant eux ils ont remarqué des choses étrange. Leurs collègues leurs ont dit qu'ils avaient un vent de 24 noeuds arrière à un niveau de vol supérieur. Pendant plusieurs minutes les pilotes du KAL007 vont rester perplexes.... Car eux ils ont 15 nœuds de vent de face ... Étrange non ? Les deux vols ne sont en plus en théorie pas très éloigné l'un de l'autre. C'est d'ailleurs ce vent arrière qui va pousser les pilotes à demander un niveau de vol supérieur et à monter.....ce qui sera vu par les pilotes soviétique comme une manœuvre évasive.
Autre chose, les pilotes soviétique ont dû voir un 747 avec ses feux blanc qui clignote régulièrement. Il me semble que les avions militaires pour des raisons de discrétion ne sont pas équipé de ce genre de feux. Un élément qui aurait dû mettre le doute aux pilote soviétique.....
passionnant , merci pour ces precisions.
Tous las avions sont équipés de feux de position, le pilote peut décider de ne pas les allumer...
Merci Aldo , on comprend bien (pour les initiés...) le capharnaüm dans cette région du monde entre deux grandes puissances qui se font mutuellement peur par énormément d·actions diverses et enfantines, remplies de malices et pour qui le civil n·a strictement aucun poids humainement parlant ...De gros incidents ont eu également lieu sous les mers !! Tout cela est par ailleurs assez lamentable au vu de l·impuissance des deux compères á faire le premier pas vers le nucléaire ?? C·est la dissuasion dans toute sa splendeur ...Salut
le plus marrant ce que tout le monde utilise les lanceurs spaciaux Russes pour aller ds la station spatiale.
Ce qui serait positif serait d'inventer des jeux CONSTRUCTIFS plutots que DESTRUCTIFS.
✌️
😊
Il y a quand même eu les accords START dès les années 80 pour réduire l'arsenal nucléaire du côté Moscou comme du côté Washington et qui ont été globalement bien appliqués.
Intéressant. On apprend des choses, entre autres à 22:30, que le KC135 peut éventuellement envoyer des missiles.
Un KC ou RC-135 ne peut envoyer de missiles, seul le E-3 Sentry de l'OTAN basé au Grand Duché du Luxembourg est câblé pour cela. Ce n'est même pas qu'il en emporte réellement dans ses missions. Un RC-135 n'a que ses brouilleurs pour se défendre, et des éjecteurs de leurres éventuellement.