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有一定道理，对于价格不敏感的车友来说，那倒无所谓，先买先享受，而对于普通人来说，确实现在的电车技术更新迭代太快了。
上一代宝马三系还在开，无所谓。 主要就是没必要把精力全放在消费品上，先想办法投资并提升自己，接着你就不会对价格这么敏感了，喜欢就买
砸了吧，开个玩笑😂
我还16年买的3系，我准备过两年换个电车~期待今年能挣百万
@@噢你很 我是13年的标轴320D，方向盘还不是电动的，操控很好。16年后好像F30全被砍操控了，悬挂变软，电动方向盘
@@user-LandChad 320D？你不是大陆的吧？？我们这边没这型号！！另外我们这儿宝马都是加长版本的
@@噢你很 我是大陆的，只不过现在在欧洲
买车就是得今年。。。因为第一，，这两年部分地区比如上海还有免费上牌的优势，还有一半的免除的购置税，第二。。小区可能还有地方停，第三。。，今年是要大打价格战的，过几年价格不见得有这么实惠了。
说的非常有道理！不用含蓄，自动驾驶是大势所趋不可逆转，可以极大幅度地降低各种交通事故，也不用劳心劳神的开车节约精力做更重要的事情。交通事故99.99%是人为因素
实诚的建议，好人一生平安
喵哥说的对，可是两年过后还有一个电池的爆发期，固态电池快成熟了，充电和加油一样快，在2025年的时候问问自己，值不值得再等两年！！！！
power supply system can hardly follow the pace of battery.
可以，两年再两年，存钱五十年后直接买高达
2年之后又2年，2年之后又2年，6年了大佬😂
他买了丰田，所以十五年没有换车需求。
@@king20a6 哈哈，是的，给务实派点个赞
我就两年前在混动该款前买V6, 钱可以挣，停产了就没了。开V6要舒服的多。谁在乎那点油钱，我就是喜欢车里能手动就手动，什么狗屁摄像头最好没有。越简单越好，我最喜欢的枪都是单动左轮柯尔特1873和单发的Ruger N0.1 现在的新产品都是塑料垃圾
@@tianyulin6298 要是市面上有人自己研发后期加装的混动系统，现在的油车可以再战十年。
@@pewpew9040 V6油耗大啊，一般人受不了，天籁也有 V6但是卖出去的绝大多数都是四缸 2.0.
謝謝喵哥的建議！
电子产品的迭代就是比较快，需要就买吧，永远在进步。
說得極有道理，讚～
good job, car master!
有钱的刚需的随意，手头紧的有车的可以观望下，简单点说就是这样，毕竟不是手机的价格 手机价格一年换一个也无所谓。
汽车就是个出行工具，你等，再过两年固态电池技术的电动车都出来了，现在这些锂电池电动车立刻就落后有一个代差。而且纯电车续航焦虑的劣势是客观存在的，只适用于特定需求的司机客户。
兩年又兩年，再過多兩年。傳統駕駛者就脫節了。正如手機一樣，轉變需要時間磨合的。
我兩台氣油車從新車開到現在，一台VW開了12年， 一台MB開了8年， 壞了零件就換修， 省很多， 一個月花一千元油也不痛，肯定比換車便宜
謝謝喵哥，這影片幫到我很多。
好，有道理
對也不對，因為一直等下去，何時才是個頭? 喜歡、有能力時，想買就買~😎
還是買電摩托好
确实如此谢谢分享
所以，喵哥還是守著那部老爺爺不動😂
不少汽車自媒體，都被車商制約及置入行銷。而喵哥能勸大家別買，想必是獨立自媒體的良心建議肺腑之言。
现在相当于手机Android 2.2时代，刚刚可以用而已…最好等到Android 5.0左右最好…
喵哥格局太小，2021年我起初想等4680电池，年底果断不等提了长续航model Y，一年多了，感觉非常享受，没有后悔过，4680电池还没国产。打算两年后再买一台3给老婆。那时候改款的3应该国产了。
其實同意你的觀點，但忍不住買了😂
造汽技术讲究的是资量稳定和维修。德国和日本车都是数十年造车经验换来的质量稳定。中国汽车呢? 会不会购买两年后一大堆质量问题，这还需时间考验
電動車就像家用電器一樣,技術會越來越成熟,價格也會因為普及化越來越便宜
现在买手动档10万块家用汽车，大家是个什么看法？
没错很纠结啊，就像手机刚出来那会，每年都有新技术，但汽车不像手机能每年都换，毕竟都是10多万的大件
喵哥，这就跟买手机一样，永远都在进步，早买早享受啊，哈哈哈哈，科技进步一日千里，哪里是你能等的~~~
对 他这个观点就是为了拍视频制造话题效应 如果是真的听他话的粉丝 两年前没买现在准备买，他又叫人家再等两年 四年时间一个娃都快上小学了 真是刚需换车的早也换了 没换的要么是非刚需要么是钱不够
分析到位
扯蛋，两年前别买，现在又别买，过两年又有什么自动驾驶，超级巡航出来了，还别买。请问你一个车开几年，一般开个五六年就卖了，到时候又换新车了。千万别信楼主，车这东西，一定在自己承受范围内，早买早爽，只要价格合适，就买。你等，一辈子都别买了。过几年不行卖了，再换就行了。
就是 他就是为了制造话题
刚换了新的油车，该有的科技配置也都有了。我个人的看法是10年内电动车还无法彻底取代油车。首先技术上来说，产品的稳定性和可靠性都需要长时间的积累和考验，电子产品看着很炫酷，但是特别容易坏也特别容易被淘汰。现在电池的续航实际上是号称的8折再8折，因为这涉及到测量标准和实际使用过程中的物理影响，充电桩的普及和充电时间还远远解决不了续航焦虑的问题。其次，现在很多个人家庭无法安装充电桩，物业也有用电安全的考量，绝大多数小区都没有规划过充电桩的电压负荷问题，这也是过不去的一道坎。再一个，现在新能源的趋势其实是各个政府强行推动的，而不是消费者主动的选择，燃油车和传统的物理结构、按键都在安全性上更可靠，全是电子化的话说句不好听的，以后你的命不掌握在自己手里，可能掌握在黑客和AI手里了
想多了，两年后电车市占率即可达七成了
怪不得还有人买油车，很能说服自己
真的不要太纠结电池，我的17年的保时捷凯宴混动，到今天的电池续航仍然高于厂家出厂的预测值。锂电池技术已经很成熟了，前提是你别买假货。
我不相信自动驾驶，我自己有独立的房子我就是看不上电动车，那玩意就跟手机一样纯粹监视你，你的一言一定都会被监控。自由是无价的
你在搞笑吗？比亚迪续航达成现在这个天气可以到9.5成，大部分买电车的都有家用桩，晚上睡觉前一插什么都不用管早上起来拔掉插头就可以了，几分钱一公里费用是燃油车的十分之一。还国家强行推动呢，开过电车的有几个人想再回去开油车？除去极寒地区和长途需求很大的人电车都是很适合的，除了你这种老古董
几年以后電動車换电池价格是新電動車1/3的价格，还要增收旧电池回收费（如同自来水污水处理费一样）估计新電動車1/5的价格.。。。。到时换电池太贵 不换又不行 扔又无处扔 扔了找到还要罚巨款 到那时 叫天天不灵 叫地地不应。。。。。。你不信 反正我信。。。。。早晚要上套 晚套总比早上套好，，，，，，
说的对啊！羡慕中国人有太多选择了！
中国产的车就像中国产的手机一样，花样繁多，但保不保质就另说了
等到核融合電池普級再買比較合算。
我就想今年提大G和680怎么办
有同感，北美地区也一样
兩年後固態電池出來了~~ 喵哥 應又會說: ~ 再等兩年.價格 更便宜~~ 等著..等著~~ 又是一個十年~~
纯电只能中午买，早晚就是做核酸一样
有刚需买油车，现在油车便宜得很，现在的车真的值得一等
建议把讨论背景加上，我本来想买个gr86想听听为什么要等两年，结果白看4分钟
说的对，就比如刚买电车的人…电池不给终身免换…现在车厂广告都是终生质保…
人生有几个两年，早买早享受
你要是有钱，一台换一辆都可以
人生一共只有6-8次买车的机会，不买就浪费了
喵哥快把车厂等垮了！🤣🤣🤣
说白了还就是对电池技术持观望态度。而之所以还在观望不是因为续航而是因为补能花时间太久。要是政府建立并大力推广统一换电接口的话就没这么多幺蛾子。两年前买蔚来和现在买没什么本质区别，同样是5分钟换块电池。
电子产品 2年后技术升级 等于隔半代了。 23年新势力最好卖的产品 理想3年时间 都已经换代了。电车就是电子产品 卖的永远是上一代产品 挤牙膏销售 因为测试场上 就有下一代产品测试。有想尝鲜就买电车 没有就继续汽油 也没多少98 9块8。
正解
iPhone 11 之後如果不為照相效果，確實不用買新機。但電動車現在是在 iPhone 5 還是 iPhone X?
放心，这位老哥两年后还会劝你们再等等，更好的技术永恒在2年后。
我听喵哥的。两年太少了，我直接十年不换车。一个车开20年其实都还好。
以前就发过几期这个言论的视频了
有1000-2000km电车就能买了
当这老哥看了一百年后的汽车………………一百年后都不叫汽车啦，赶紧叫各位都别买啦。巴拉巴拉
@@柒禾-j2m电动车后就是飞行车了！
谢谢喵哥的忠告
喵哥很实在。说的很在理儿
前两年买车的确实亏了，不管油车还是电动车……
现在很多持币观望的人都掉入了订车-退订的循环，因为刚刚订的车没几天，更好更便宜的又出了，然后又被打动。这几年的车载芯片算力也是井喷式的发展，每年算力提升几倍，我决定明年再看看了。
好酸呀！自己没本事买，见不得到处都有人买。每个人都有自己的消费标准，根据自己的喜好和消费能力作衡量，何须你的伪善提醒呢？
智能手机从出现到现在也经历了十多年才进入稳定期，等不起啊
人一辈子有消费力的时间也没几年，如果你活在当下而用的都是10年前的商品，某种意义上等于没得到应有的人生体验。当然吃饭穿衣量家当，需要在符合自己消费力的产品中理性消费。
支持喵哥，这集没有充值，哈哈
这就跟手机一样，你要等，就总有更好的。。。你压根就不需要买一辆完美的车，你只是需要一辆满足你需求的就够了。。电动化再怎样快速，十几二十年内也不会完全取代油车
想买油车的呢？
不用想那么多。经济可以的，要用就买喜欢的。什么车一买了就立刻落后贬值。是定律。
老婆大人，喵哥都这么说，你就等多两年才叫我买啦！
我正好相反，現在環團已經走火入魔，車子不斷以環保名義cost down，品質只會越來越差，兩年後平價車可能全是三缸渦輪油電cvt配環保材質，天天修車就飽了
不认同，新能源市场普及程度越高，购买新能源车的红利就会越低（政府和车企的补贴以及其他优惠政策等等），同时随着油车逐渐退出主流市场，会导致油车二手车越来越不值钱，多开两年就意味着更贬值。并且油车的行驶成本远高于电车，多开两年就得多花两年的油费、保养费，所以就目前这个形势来看，除非新能源无法普及，否则越早换电车，才越明智。
其實只要油價降了，大家就回頭買油車了😅
同意这两年不买车，但不是因为产品大爆发，而是两年后电动车行业会一地鸡毛，情况就如同以前的电脑，网络，手机一样，历史都是有参照性，别看电车行业这么火，现在的任何品牌都有可能是被淘汰的那一个， 想当年的Nokia，Kodak，Motorola，还有那个当年把IBM按在地上摩擦了十几年的Compaq康柏电脑，现在谁还记得他们
过度就是赔钱，早开早享受！技术是永远向前的，那有个够！
可以的話, 等5年後, 電動車降到合理的價格在入手.
千万别等，就跟前几年买房一样。价格可以就可以入，智能驾驶可能还要30年。如果你等固态电池，就当我没说。
新能源是未来趋势，但是肯定不是电车。
別買房 等兩年會降價 一樣的邏輯😀哈哈
不能这样比，房子是刚需的，车是消费品，可有可无
@@francisleewells4943居住是刚需买房不是
@@陈珍贵 绝大部分普通老百姓肯定是刚需才买房，他们哪有那么多钱炒房。炒房的是极少数，相对普通老百姓。
那么这个发展的井喷期还要多久呢？两年时间能结束吗？
确实有道理，但是销量往往就是在技术爆发期大幅增长，技术稳定期停滞不前甚至衰退
我算是听明白了，什么时候L3自动驾驶和可以上路了，并且，加油站都换成充电桩了，就可以换车了
两年已过又两年，说不定两年后又有新的出来，再等两年，后面会不会推荐买飞机？
两年前有人听了你的，结果那人新冠重症先走一步，不知道那边有没有电动车开。人生啊，还是及时行乐，珍惜当下。尤其汽车这种东西，本来就是消费品，出了新的再换呗。
好车在两年后,如果你想买就把前面的话再读一遍!
不知道会不会明天就意外死了 能力内就买
我在加拿大，不太看好电车，最起码是纯电车在这边的发展。谁也不想大冬天早上满电出去上班，等下班了发现电池一点电都没有了。
加拿大冬天太冷了，地方大的，就一个像大乡下的地方没几个充电桩，目前其实不看好，但电动车在中国大多数城里人来说其实非常有吸引力。
@@mhzheng8809 安省GTA，基本上商场停车场都有充电桩的车位，但是除非你把所有的停车位都配上充电桩，不然不解决实际问题。还有就是北美大都市圈都是对长距离通勤有很大需求的，电池的续航，尤其是在冬天跑高速还要开暖风时的续航是个很大的问题。国内大部分情况是市区通勤，里程焦虑没那么严重，但问题在于居住方式就决定了大部分人没有私人电桩，充电速度以及便捷性是个问题
问题是，两年前说近两年别买车，两年后还是近两年别买车，时间上能不能靠点谱？
坐等入手XT4
和显卡一样，再等两年看看~
我觉得等5年 最合适🎉🎉🎉
要早享受，早别人登先一步可以炫耀一下的人可以先买，没事的 😂
以这个视频，永远别买车就好😅
全国人民两年不买车，那两年之后你就买不了车 因为机车厂都倒闭了😅
那得等多久？
一直等都不用買 買了就用別想太多 壞了就換 計較太多累而已
估计以后汽车会像电脑一样可以组装的，能够零散部件升级。
等全自動駕駛，但不知幾年实現
30年前我买电脑的时候，好多人说的跟你一样。要是我听他们的话，我现在还在等第一部电脑。典型的穷人思维，还沾沾自喜。
想想都怕：控制汽车的车机系统上面装了一堆像抖音,快手,酷狗,网易云音乐啥的...
早买早享受，况且我就买个手动开个乐趣，要贬值也有限
直接花个 买几千 上万的个电动摩托不来的更好😂几万买个刚需?你告诉在18线 未结婚人群都难以接受，为什么?太现实了 买个车去泡妞 找个女朋友都难，买个 几万的 小女的代步还差不多 ，这个社会二十年高度发展时期 人与人财富比例高度拉开 都在暗中较劲 什么都在比。几万在国外买个摩托钱，你让在大陆开玩笑吧 不是刚需 买个第二个当保姆车，接送孩子上学 还差不多，我觉得刚需买个10万左右油电混合更靠谱些，代步 旅游 都比较好 基本的面子也能给于。
苟住这两年，两年后云落日出，新技术基本也沉淀下来了，杂牌和跟不上趟的公司也到个七七八八了，省的买个倒闭公司的车没处修。
早买早享受，晚买享优惠，恒古不变的道理，就像你现在去买iphone12，会比当初便宜好多，但是马上15就要出了，你买来也是过时的，要么就花大价钱买最新款
998已提车，感觉已经很爽了，
牛逼
我宝马 E70 X5还在战呢，车只要不坏，老是换干吗，我想不通了
这个话题之前不是说过了吗？
两年后还有无数个两年，车车已经成为电子产品，更新速度和手机差不多了。该买就买了吧
现在电动安全问题不是没有，是不报
有一定道理，对于价格不敏感的车友来说，那倒无所谓，先买先享受，而对于普通人来说，确实现在的电车技术更新迭代太快了。
上一代宝马三系还在开，无所谓。 主要就是没必要把精力全放在消费品上，先想办法投资并提升自己，接着你就不会对价格这么敏感了，喜欢就买
砸了吧，开个玩笑😂
我还16年买的3系，我准备过两年换个电车~期待今年能挣百万
@@噢你很 我是13年的标轴320D，方向盘还不是电动的，操控很好。16年后好像F30全被砍操控了，悬挂变软，电动方向盘
@@user-LandChad 320D？你不是大陆的吧？？我们这边没这型号！！另外我们这儿宝马都是加长版本的
@@噢你很 我是大陆的，只不过现在在欧洲
买车就是得今年。。。因为第一，，这两年部分地区比如上海还有免费上牌的优势，还有一半的免除的购置税，第二。。小区可能还有地方停，第三。。，今年是要大打价格战的，过几年价格不见得有这么实惠了。
说的非常有道理！不用含蓄，自动驾驶是大势所趋不可逆转，可以极大幅度地降低各种交通事故，也不用劳心劳神的开车节约精力做更重要的事情。交通事故99.99%是人为因素
实诚的建议，好人一生平安
喵哥说的对，可是两年过后还有一个电池的爆发期，固态电池快成熟了，充电和加油一样快，在2025年的时候问问自己，值不值得再等两年！！！！
power supply system can hardly follow the pace of battery.
可以，两年再两年，存钱五十年后直接买高达
2年之后又2年，2年之后又2年，6年了大佬😂
他买了丰田，所以十五年没有换车需求。
@@king20a6 哈哈，是的，给务实派点个赞
我就两年前在混动该款前买V6, 钱可以挣，停产了就没了。开V6要舒服的多。谁在乎那点油钱，我就是喜欢车里能手动就手动，什么狗屁摄像头最好没有。越简单越好，我最喜欢的枪都是单动左轮柯尔特1873和单发的Ruger N0.1 现在的新产品都是塑料垃圾
@@tianyulin6298 要是市面上有人自己研发后期加装的混动系统，现在的油车可以再战十年。
@@pewpew9040 V6油耗大啊，一般人受不了，天籁也有 V6但是卖出去的绝大多数都是四缸 2.0.
謝謝喵哥的建議！
电子产品的迭代就是比较快，需要就买吧，永远在进步。
說得極有道理，讚～
good job, car master!
有钱的刚需的随意，手头紧的有车的可以观望下，简单点说就是这样，毕竟不是手机的价格 手机价格一年换一个也无所谓。
汽车就是个出行工具，你等，再过两年固态电池技术的电动车都出来了，现在这些锂电池电动车立刻就落后有一个代差。而且纯电车续航焦虑的劣势是客观存在的，只适用于特定需求的司机客户。
兩年又兩年，再過多兩年。傳統駕駛者就脫節了。正如手機一樣，轉變需要時間磨合的。
我兩台氣油車從新車開到現在，一台VW開了12年， 一台MB開了8年， 壞了零件就換修， 省很多， 一個月花一千元油也不痛，肯定比換車便宜
謝謝喵哥，這影片幫到我很多。
好，有道理
對也不對，因為一直等下去，何時才是個頭? 喜歡、有能力時，想買就買~😎
還是買電摩托好
确实如此谢谢分享
所以，喵哥還是守著那部老爺爺不動😂
不少汽車自媒體，都被車商制約及置入行銷。
而喵哥能勸大家別買，想必是獨立自媒體的良心建議肺腑之言。
现在相当于手机Android 2.2时代，刚刚可以用而已…最好等到Android 5.0左右最好…
喵哥格局太小，2021年我起初想等4680电池，年底果断不等提了长续航model Y，一年多了，感觉非常享受，没有后悔过，4680电池还没国产。打算两年后再买一台3给老婆。那时候改款的3应该国产了。
其實同意你的觀點，但忍不住買了😂
造汽技术讲究的是资量稳定和维修。德国和日本车都是数十年造车经验换来的质量稳定。中国汽车呢? 会不会购买两年后一大堆质量问题，这还需时间考验
電動車就像家用電器一樣,技術會越來越成熟,價格也會因為普及化越來越便宜
现在买手动档10万块家用汽车，大家是个什么看法？
没错很纠结啊，就像手机刚出来那会，每年都有新技术，但汽车不像手机能每年都换，毕竟都是10多万的大件
喵哥，这就跟买手机一样，永远都在进步，早买早享受啊，哈哈哈哈，科技进步一日千里，哪里是你能等的~~~
对 他这个观点就是为了拍视频制造话题效应 如果是真的听他话的粉丝 两年前没买现在准备买，他又叫人家再等两年 四年时间一个娃都快上小学了 真是刚需换车的早也换了 没换的要么是非刚需要么是钱不够
分析到位
扯蛋，两年前别买，现在又别买，过两年又有什么自动驾驶，超级巡航出来了，还别买。请问你一个车开几年，一般开个五六年就卖了，到时候又换新车了。千万别信楼主，车这东西，一定在自己承受范围内，早买早爽，只要价格合适，就买。你等，一辈子都别买了。过几年不行卖了，再换就行了。
就是 他就是为了制造话题
刚换了新的油车，该有的科技配置也都有了。我个人的看法是10年内电动车还无法彻底取代油车。首先技术上来说，产品的稳定性和可靠性都需要长时间的积累和考验，电子产品看着很炫酷，但是特别容易坏也特别容易被淘汰。现在电池的续航实际上是号称的8折再8折，因为这涉及到测量标准和实际使用过程中的物理影响，充电桩的普及和充电时间还远远解决不了续航焦虑的问题。其次，现在很多个人家庭无法安装充电桩，物业也有用电安全的考量，绝大多数小区都没有规划过充电桩的电压负荷问题，这也是过不去的一道坎。再一个，现在新能源的趋势其实是各个政府强行推动的，而不是消费者主动的选择，燃油车和传统的物理结构、按键都在安全性上更可靠，全是电子化的话说句不好听的，以后你的命不掌握在自己手里，可能掌握在黑客和AI手里了
想多了，两年后电车市占率即可达七成了
怪不得还有人买油车，很能说服自己
真的不要太纠结电池，我的17年的保时捷凯宴混动，到今天的电池续航仍然高于厂家出厂的预测值。锂电池技术已经很成熟了，前提是你别买假货。
我不相信自动驾驶，我自己有独立的房子我就是看不上电动车，那玩意就跟手机一样纯粹监视你，你的一言一定都会被监控。自由是无价的
你在搞笑吗？比亚迪续航达成现在这个天气可以到9.5成，大部分买电车的都有家用桩，晚上睡觉前一插什么都不用管早上起来拔掉插头就可以了，几分钱一公里费用是燃油车的十分之一。还国家强行推动呢，开过电车的有几个人想再回去开油车？除去极寒地区和长途需求很大的人电车都是很适合的，除了你这种老古董
几年以后電動車换电池价格是新電動車1/3的价格，还要增收旧电池回收费（如同自来水污水处理费一样）估计新電動車1/5的价格.。。。。到时换电池太贵 不换又不行 扔又无处扔 扔了找到还要罚巨款 到那时 叫天天不灵 叫地地不应。。。。。。你不信 反正我信。。。。。早晚要上套 晚套总比早上套好，，，，，，
说的对啊！羡慕中国人有太多选择了！
中国产的车就像中国产的手机一样，花样繁多，但保不保质就另说了
等到核融合電池普級再買比較合算。
我就想今年提大G和680怎么办
有同感，北美地区也一样
兩年後固態電池出來了~~ 喵哥 應又會說: ~ 再等兩年.價格 更便宜~~
等著..等著~~ 又是一個十年~~
纯电只能中午买，早晚就是做核酸一样
有刚需买油车，现在油车便宜得很，现在的车真的值得一等
建议把讨论背景加上，我本来想买个gr86想听听为什么要等两年，结果白看4分钟
说的对，就比如刚买电车的人…电池不给终身免换…现在车厂广告都是终生质保…
人生有几个两年，早买早享受
你要是有钱，一台换一辆都可以
人生一共只有6-8次买车的机会，不买就浪费了
喵哥快把车厂等垮了！🤣🤣🤣
说白了还就是对电池技术持观望态度。而之所以还在观望不是因为续航而是因为补能花时间太久。要是政府建立并大力推广统一换电接口的话就没这么多幺蛾子。两年前买蔚来和现在买没什么本质区别，同样是5分钟换块电池。
电子产品 2年后技术升级 等于隔半代了。 23年新势力最好卖的产品 理想3年时间 都已经换代了。电车就是电子产品 卖的永远是上一代产品 挤牙膏销售 因为测试场上 就有下一代产品测试。有想尝鲜就买电车 没有就继续汽油 也没多少98 9块8。
正解
iPhone 11 之後如果不為照相效果，確實不用買新機。但電動車現在是在 iPhone 5 還是 iPhone X?
放心，这位老哥两年后还会劝你们再等等，更好的技术永恒在2年后。
我听喵哥的。两年太少了，我直接十年不换车。一个车开20年其实都还好。
以前就发过几期这个言论的视频了
有1000-2000km电车就能买了
当这老哥看了一百年后的汽车………………一百年后都不叫汽车啦，赶紧叫各位都别买啦。巴拉巴拉
@@柒禾-j2m电动车后就是飞行车了！
谢谢喵哥的忠告
喵哥很实在。说的很在理儿
前两年买车的确实亏了，不管油车还是电动车……
现在很多持币观望的人都掉入了订车-退订的循环，因为刚刚订的车没几天，更好更便宜的又出了，然后又被打动。
这几年的车载芯片算力也是井喷式的发展，每年算力提升几倍，我决定明年再看看了。
好酸呀！自己没本事买，见不得到处都有人买。每个人都有自己的消费标准，根据自己的喜好和消费能力作衡量，何须你的伪善提醒呢？
智能手机从出现到现在也经历了十多年才进入稳定期，等不起啊
人一辈子有消费力的时间也没几年，如果你活在当下而用的都是10年前的商品，某种意义上等于没得到应有的人生体验。当然吃饭穿衣量家当，需要在符合自己消费力的产品中理性消费。
支持喵哥，这集没有充值，哈哈
这就跟手机一样，你要等，就总有更好的。。。你压根就不需要买一辆完美的车，你只是需要一辆满足你需求的就够了。。电动化再怎样快速，十几二十年内也不会完全取代油车
想买油车的呢？
不用想那么多。经济可以的，要用就买喜欢的。什么车一买了就立刻落后贬值。是定律。
老婆大人，喵哥都这么说，你就等多两年才叫我买啦！
我正好相反，現在環團已經走火入魔，車子不斷以環保名義cost down，品質只會越來越差，兩年後平價車可能全是三缸渦輪油電cvt配環保材質，天天修車就飽了
不认同，新能源市场普及程度越高，购买新能源车的红利就会越低（政府和车企的补贴以及其他优惠政策等等），同时随着油车逐渐退出主流市场，会导致油车二手车越来越不值钱，多开两年就意味着更贬值。并且油车的行驶成本远高于电车，多开两年就得多花两年的油费、保养费，所以就目前这个形势来看，除非新能源无法普及，否则越早换电车，才越明智。
其實只要油價降了，大家就回頭買油車了😅
同意这两年不买车，但不是因为产品大爆发，而是两年后电动车行业会一地鸡毛，情况就如同以前的电脑，网络，手机一样，历史都是有参照性，别看电车行业这么火，现在的任何品牌都有可能是被淘汰的那一个， 想当年的Nokia，Kodak，Motorola，还有那个当年把IBM按在地上摩擦了十几年的Compaq康柏电脑，现在谁还记得他们
过度就是赔钱，早开早享受！技术是永远向前的，那有个够！
可以的話, 等5年後, 電動車降到合理的價格在入手.
千万别等，就跟前几年买房一样。价格可以就可以入，智能驾驶可能还要30年。如果你等固态电池，就当我没说。
新能源是未来趋势，但是肯定不是电车。
別買房 等兩年會降價 一樣的邏輯😀哈哈
不能这样比，房子是刚需的，车是消费品，可有可无
@@francisleewells4943居住是刚需买房不是
@@陈珍贵 绝大部分普通老百姓肯定是刚需才买房，他们哪有那么多钱炒房。炒房的是极少数，相对普通老百姓。
那么这个发展的井喷期还要多久呢？两年时间能结束吗？
确实有道理，但是销量往往就是在技术爆发期大幅增长，技术稳定期停滞不前甚至衰退
我算是听明白了，什么时候L3自动驾驶和可以上路了，并且，加油站都换成充电桩了，就可以换车了
两年已过又两年，说不定两年后又有新的出来，再等两年，后面会不会推荐买飞机？
两年前有人听了你的，结果那人新冠重症先走一步，不知道那边有没有电动车开。人生啊，还是及时行乐，珍惜当下。尤其汽车这种东西，本来就是消费品，出了新的再换呗。
好车在两年后,如果你想买就把前面的话再读一遍!
不知道会不会明天就意外死了 能力内就买
我在加拿大，不太看好电车，最起码是纯电车在这边的发展。谁也不想大冬天早上满电出去上班，等下班了发现电池一点电都没有了。
加拿大冬天太冷了，地方大的，就一个像大乡下的地方没几个充电桩，目前其实不看好，但电动车在中国大多数城里人来说其实非常有吸引力。
@@mhzheng8809 安省GTA，基本上商场停车场都有充电桩的车位，但是除非你把所有的停车位都配上充电桩，不然不解决实际问题。还有就是北美大都市圈都是对长距离通勤有很大需求的，电池的续航，尤其是在冬天跑高速还要开暖风时的续航是个很大的问题。国内大部分情况是市区通勤，里程焦虑没那么严重，但问题在于居住方式就决定了大部分人没有私人电桩，充电速度以及便捷性是个问题
问题是，两年前说近两年别买车，两年后还是近两年别买车，时间上能不能靠点谱？
坐等入手XT4
和显卡一样，再等两年看看~
我觉得等5年 最合适🎉🎉🎉
要早享受，早别人登先一步可以炫耀一下的人可以先买，没事的 😂
以这个视频，永远别买车就好😅
全国人民两年不买车，那两年之后你就买不了车 因为机车厂都倒闭了😅
那得等多久？
一直等都不用買 買了就用別想太多 壞了就換 計較太多累而已
估计以后汽车会像电脑一样可以组装的，能够零散部件升级。
等全自動駕駛，但不知幾年实現
30年前我买电脑的时候，好多人说的跟你一样。要是我听他们的话，我现在还在等第一部电脑。典型的穷人思维，还沾沾自喜。
想想都怕：控制汽车的车机系统上面装了一堆像抖音,快手,酷狗,网易云音乐啥的...
早买早享受，况且我就买个手动开个乐趣，要贬值也有限
直接花个 买几千 上万的个电动摩托不来的更好😂
几万买个刚需?你告诉在18线 未结婚人群都难以接受，
为什么?太现实了 买个车去泡妞 找个女朋友都难，
买个 几万的 小女的代步还差不多 ，
这个社会二十年高度发展时期 人与人财富比例高度拉开 都在暗中较劲 什么都在比。
几万在国外买个摩托钱，你让在大陆开玩笑吧 不是刚需 买个第二个当保姆车，接送孩子上学 还差不多，
我觉得刚需买个10万左右油电混合更靠谱些，代步 旅游 都比较好 基本的面子也能给于。
苟住这两年，两年后云落日出，新技术基本也沉淀下来了，杂牌和跟不上趟的公司也到个七七八八了，省的买个倒闭公司的车没处修。
早买早享受，晚买享优惠，恒古不变的道理，就像你现在去买iphone12，会比当初便宜好多，但是马上15就要出了，你买来也是过时的，要么就花大价钱买最新款
998已提车，感觉已经很爽了，
牛逼
我宝马 E70 X5还在战呢，车只要不坏，老是换干吗，我想不通了
这个话题之前不是说过了吗？
两年后还有无数个两年，车车已经成为电子产品，更新速度和手机差不多了。该买就买了吧
现在电动安全问题不是没有，是不报