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버스가 삼계까지 운행되면 부산으로 바로가는 버스를 시민들이 더 이용할것이고 그렇게 되면 경전철 승객은 계속 줄어들어 못 해주는게 아니라 안해주는겁니다.
아니허가를안해줄끼면김해버스배차시간을줄이든지방학때학생안탄다고감차운행을하면안돼지요그러면직장인생각해야죠그래놓고적자라하면돼나요그리고삼계로연장하면부산에있는사람이삼계로갈때안갈아타고바로갈수있어좋고경전철수요도조금좋와질껀데글고솔직히김해버스요금이비싸서안타고부산버스에서김해버스로갈아탈때500원씩이나나가니까그런거지요답글
123번과127은전혀경전철과아무관계없는노선을이용합니다123번이사상을간다고해도경전철이빠르니까경전철을타겠죠
@@이승현-z3k 스페이스바 고장남?
머여머여 이게왜 어쩔수없어 우리아버지말론 정류장이이미가득차셔 일단 이동한거뿐입니다 123번운영하시는데 그건 시청한테따지세요 ..... 회사을 이동해서 저멀리해놨는데 원래는 구산동 탑마트 뒤쪽이였습니다. 사장님이돈더생겨서 회사을 삼계로 이동한거니까 123번 127번버스는 그런거 신경끄세요....... 것참.. 그리 삼계서 타고싶으시면 시청한테따지세연
람보츠 맞아요 탑마트위애 128-1번 차고지랑 그밑에 1004번 처고지잇는데
결국 삼계착발 신설 1개 허가했네요
김해버스가 좀 난폭하게 운전하긴해용 급정거를 하고, 탄다고 손 흔들어도 거의 지나칠때도 있고하는데 좀 많이 불편하죠..
지금도 똑같다
맞아요...ㅠ
아직도,,,,
ㄹㅇ ㅇㅈ하는 바.. 123번과 127번 삼계동 차고지를 종점으로 했으면.. 구산동 저 뒷쪽 경유해서...
구산동뒤쪽 김해운동장쪽으로 연장해주면좋을텐데말이죠
그냥 불법정차 해서 태울순 없나?
우리나라 정치보면 답나옴
지금 부산 버스 이전에 따른 시내버스 중단 가능성을 보니 어쩌면 예정된 사태였네요…
부산시는 보살이다 진작에 철수 안시키고 😮
맞는말 진작에 기존노선을 나뒀으면😢😢😢😢😢으아아앙 으아아앙 으아아앙 으아아앙 으아아앙 으아아앙부산 시청은 미워잉
아 설마 이래서 2020년에 부산시내버스가 김해로 안간다는것?
아니요 김해시가 허가 안 내주고있는겁니다
부산김해얼마된다고무정차합니까
맞는말본인도 화가많이 났겠넹 😢😢😢😢저도 지금화가 아직도 안풀림😢😢😢😢😢
아 123번이 부산버스였구나
김해에서123,124,125,127,128-1,1004,221번이 부산버스입니다
그런데, 삼계-구산간 구간에서 부산 버스가 운행을 하면 진짜 김해 노선들이 손해가 생긴다면, 김해 노선들도 몇 노선 부산으로 땡겨오면 안되나요?? 상생하면 좋은데... 아, 그러고보니 사족으로 창원 쪽 58-2, 58-1도 생각나네요...걔네 둘은 통합해서 다시 중구 남포까지 다시 진출해줬으면 좋으련만...
남포까지가기엔노선이상당히깁니다어차피하단 에서 남포까지 지하철있잖아요58-2는명지 신호 입주민과녹산공단출퇴근자 용도58-1진해 청안동 주민 저렴한 요금에 이용하는 용도
저도 부산 128-1번 김해 구산동 에서 신라대 다시했으면 합니다 손님들이 너무 시끄러워서 😢😢😢😢😢😢😢
애초에 버스 노선이 구산동부터잖아?
7년만에 드디어 이루어지겠네 꿈이
흠 7년전이군
2025년 김해시내버스 준공영제 시행때 허가할예정입니다.
김해시 지자체가 하는 짓이 다 거기서 거기. 애초부터 별도 경전철을 원할 때부터 글러먹었어.
그런데 경전철은 지금 잘 되고 있잖아요
@@화명역 잘되고 있는게 문제가 아니라 선형이 좋아야 탈까말까인데 선형이 좋지 않으니 이용객 수가 늘어나지 않는다고.
탁상행정
김해시청 융통성 없는건가 ㅋㅋ
삼계-구산간 구간이 협의가 되더라도 123번 노선은 80 km 가까이 되기에 아마도 구덕운동장까지 단축시켜야 될 것입니다. 너무 지나치게 깁니다.
하단교차로까지단축시키는게맞다고봅니다 딱히 서구청에서 하단구간 승객 수요도딱히 없고 거의다 126번을타고가기때문에123번이 구포시장을경유하면승객분산이되지않을까모르죠
80km 노선도 괜찮죠. 양산 12번 버스는 왕복 92.3km인데도 잘 운행하고 있으니까요
123번이랑127번차고지바로옆에 경전철차고지가있습니다 그럼 김해시는 누굴밀어줄까요?. 그리고 경전철생기기전에도 기전에 버스회사 차고지도있었습니다 삼계동으로시작으로부산구포까지가는버스
밀어주긴개뿔 감차나하고지랄이고
저김해5월5일에갓었요
김해 전형적으로 도 탓하는거 보소
아니허가를안해줄끼면김해버스배차시간을줄이든지방학때감차운행을안하면돼지그래놓고적자라하면돼나그리고삼계로연장하면부산에있는사람이삼계로갈때안갈아타고바로갈수있어좋고경전철수요도조금좋와질껀데글고솔직히김해버스요금이비싸서안타고부산버스에서김해버스로갈아탈때500원씩이나나가니까그런거지
우리 아파트ㅋㅋㅋ
XX여객인성봐라신차찍으러가는데 뭐 1004번 종점이 종점이고?
![[핫라인] '승부수' 던진 尹 측···중앙지법에 체포적부심사 청구](http://i.ytimg.com/vi/XUSZLeSZPoo/mqdefault.jpg)
![[핫라인] '승부수' 던진 尹 측···중앙지법에 체포적부심사 청구](/img/tr.png)
![[연합뉴스TV 스페셜] 262회 : 서민의 발, 버스·터미널이 멈춰선다 / 연합뉴스TV (YonhapnewsTV)](/img/1.gif)
버스가 삼계까지 운행되면 부산으로 바로가는 버스를 시민들이 더 이용할것이고 그렇게 되면 경전철 승객은 계속 줄어들어 못 해주는게 아니라 안해주는겁니다.
아니허가를안해줄끼면김해버스배차시간을줄이든지방학때학생안탄다고감차운행을하면안돼지요그러면직장인생각해야죠그래놓고적자라하면돼나요그리고삼계로연장하면부산에있는사람이삼계로갈때안갈아타고바로갈수있어좋고경전철수요도조금좋와질껀데글고솔직히김해버스요금이비싸서안타고부산버스에서김해버스로갈아탈때500원씩이나나가니까그런거지요
답글
123번과127은전혀경전철과아무관계없는노선을이용합니다123번이사상을간다고해도경전철이빠르니까경전철을타겠죠
@@이승현-z3k 스페이스바 고장남?
머여머여 이게왜 어쩔수없어 우리아버지말론 정류장이이미가득차셔 일단 이동한거뿐입니다 123번운영하시는데 그건 시청한테따지세요 ..... 회사을 이동해서 저멀리해놨는데 원래는 구산동 탑마트 뒤쪽이였습니다. 사장님이돈더생겨서 회사을 삼계로 이동한거니까 123번 127번버스는 그런거 신경끄세요....... 것참.. 그리 삼계서 타고싶으시면 시청한테따지세연
람보츠 맞아요 탑마트위애 128-1번 차고지랑 그밑에 1004번 처고지잇는데
결국 삼계착발 신설 1개 허가했네요
김해버스가 좀 난폭하게 운전하긴해용 급정거를 하고, 탄다고 손 흔들어도 거의 지나칠때도 있고하는데 좀 많이 불편하죠..
지금도 똑같다
맞아요...ㅠ
아직도,,,,
ㄹㅇ ㅇㅈ하는 바.. 123번과 127번 삼계동 차고지를 종점으로 했으면.. 구산동 저 뒷쪽 경유해서...
구산동뒤쪽 김해운동장쪽으로 연장해주면좋을텐데말이죠
그냥 불법정차 해서 태울순 없나?
우리나라 정치보면 답나옴
지금 부산 버스 이전에 따른 시내버스 중단 가능성을 보니 어쩌면 예정된 사태였네요…
부산시는 보살이다 진작에 철수 안시키고 😮
맞는말 진작에 기존노선을 나뒀으면😢😢😢😢😢으아아앙 으아아앙 으아아앙 으아아앙 으아아앙 으아아앙
부산 시청은 미워잉
아 설마 이래서 2020년에 부산시내버스가 김해로 안간다는것?
아니요 김해시가 허가 안 내주고있는겁니다
부산김해얼마된다고무정차합니까
맞는말
본인도 화가많이 났겠넹 😢😢😢😢
저도 지금화가 아직도 안풀림😢😢😢😢😢
아 123번이 부산버스였구나
김해에서123,124,125,127,128-1,1004,221번이 부산버스입니다
그런데, 삼계-구산간 구간에서 부산 버스가 운행을 하면 진짜 김해 노선들이 손해가 생긴다면, 김해 노선들도 몇 노선 부산으로 땡겨오면 안되나요?? 상생하면 좋은데... 아, 그러고보니 사족으로 창원 쪽 58-2, 58-1도 생각나네요...
걔네 둘은 통합해서 다시 중구 남포까지 다시 진출해줬으면 좋으련만...
남포까지가기엔노선이상당히깁니다
어차피하단 에서 남포까지 지하철있잖아요
58-2는명지 신호 입주민과
녹산공단출퇴근자 용도
58-1진해 청안동 주민 저렴한 요금에 이용하는 용도
저도 부산 128-1번 김해 구산동 에서 신라대 다시했으면 합니다 손님들이 너무 시끄러워서 😢😢😢😢😢😢😢
애초에 버스 노선이 구산동부터잖아?
7년만에 드디어 이루어지겠네 꿈이
흠 7년전이군
2025년 김해시내버스 준공영제 시행때 허가할예정입니다.
김해시 지자체가 하는 짓이 다 거기서 거기. 애초부터 별도 경전철을 원할 때부터 글러먹었어.
그런데 경전철은 지금 잘 되고 있잖아요
@@화명역 잘되고 있는게 문제가 아니라 선형이 좋아야 탈까말까인데 선형이 좋지 않으니 이용객 수가 늘어나지 않는다고.
탁상행정
김해시청 융통성 없는건가 ㅋㅋ
삼계-구산간 구간이 협의가 되더라도 123번 노선은 80 km 가까이 되기에 아마도 구덕운동장까지 단축시켜야 될 것입니다. 너무 지나치게 깁니다.
하단교차로까지단축시키는게맞다고봅니다 딱히 서구청에서 하단구간 승객 수요도딱히 없고 거의다 126번을타고가기때문에
123번이 구포시장을경유하면승객분산이되지않을까모르죠
80km 노선도 괜찮죠. 양산 12번 버스는 왕복 92.3km인데도 잘 운행하고 있으니까요
123번이랑127번차고지바로옆에 경전철차고지가있습니다 그럼 김해시는 누굴밀어줄까요?. 그리고 경전철생기기전에도 기전에 버스회사 차고지도있었습니다 삼계동으로시작으로부산구포까지가는버스
밀어주긴개뿔 감차나하고지랄이고
저김해5월5일에갓었요
김해 전형적으로 도 탓하는거 보소
아니허가를안해줄끼면김해버스배차시간을줄이든지방학때감차운행을안하면돼지그래놓고적자라하면돼나그리고삼계로연장하면부산에있는사람이삼계로갈때안갈아타고바로갈수있어좋고경전철수요도조금좋와질껀데글고솔직히김해버스요금이비싸서안타고부산버스에서김해버스로갈아탈때500원씩이나나가니까그런거지
우리 아파트ㅋㅋㅋ
XX여객인성봐라
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