Сегодня заменил контроллер питания на БК. Открытые контакты для света и сервы за несколько недель покрылись зелёным налетом. В результате отгорел средний пин сервы. Прямо под корень в контроллере. Катал в основном в чехле. После каждой покатушки мыл под краном в ванне. Но специально контроллер и мотор водой не поливал, но брызги безусловно попадали. Тут же отряхивал и прослушивал. Новый перевернул на 90 градусов. Кнопка включения теперь удобно с края, а контакты сервы и света ближе к центру и подальше от края. Посмотрим сколько проживет в таком виде.
А я после первый покатушек по пыли промыл её, вытер везде где можно. Потом ещё покатал по квартире. А на следующий день заклинило подшипники, мне кажется из-за ржавчины. Наверное надо грушей продувать ступицы и дифференциалы после мойки?
Подскажите как решить такой вопрос на 9emu: протирается трубка привода изза максимальных выворотов колес, как правильно отрегулировать, на другом канале слышал что легко настраивается и вывоворот будет даже больше, но как это сделать не показано! Буду крайне благодарен!
Тяга которая от сервы идёт, она регулируемая. Ее снять, не много раскрутить, буквальностей на несколько миллиметров она станет длиннее . Ставим обратно и все! Расходы (нижняя правая крутился на аппаратуре) в право до упора. И выворот будет максимальный и кардан перетираться не будет. Вообще в обзоре по 9EMU это я это показывал. Или в обзоре или в видео по опыту эксплуатации.
@@StartRC Игорь, машинку приобретал у Вас (недавно аморты заменил) после покатушек по лужам, заскрипели подшипники, лучше сразу поменять или пофиг пока совсем не выйдут из строя?
@@Niko9-o2d Смотреть по ситуации, если скрип, но при этом машинка работает (с точки зрения ходовой) ровно и без заклинов, можно смело катать. А если чувствуется что модель стала ехать медленней и как бы в нагрузке лучше проверить и заменить чтобы не перегружать электронику.
Как раз в следующем видео об этом рассказывал более подробно, можно глянуть. Если коротко: 1) пластиковый редуктор (шестерёнки пластик) постоянно в работе находятся и просто стираются. 2) попадает конденсат, серва ловит глюк или просто горит. 3) грязь в рулевой что придает больше нагрузку на шестерни сервы и она просто выходит из строя.
Изумительные у Вас видео! Насмотревшись, купил сразу две модели 9Emu и Dinosaurs Master. Обе в максимальном апгрейде. Очень доволен! Скажите, нужен ли вентилятор на регуляторе зимой? На сколько регуль греется? Может, его только на лето ставить? По мотору видел, что рекомендуют летом на 3s обязательно на мотор устанавливать вентилятор с радиатором , а не только алюминиевый радиатор. При интенсивной езде. Верно ли это? Использую пока 2s акумы. Но где-то видел, что на 3s нужен вентилятор не 5в, а 7в? Сколько вентилятор отбирает ёмкости у аккумулятора? Рад буду краткому ответу. Или можно новое видео по этой тематике замутить) Ещё интересны технические жидкости и их свойства для амортизаторов и дифференциала в зависимости от сезона. А так же настройка подвески. Почему задние колеса смотрят внутрь (по заводу конструкция)?
Скажите, нужен ли вентилятор на регуляторе зимой? - он там и так стоит, базового боле чем достаточно. На сколько регуль греется? - не очень сильно, ничего с ним придумывать не надо. что рекомендуют летом на 3s - Обязательно приобретите либо куллер на имеющийся радиатор, или купите в сборе куллер с радиатором по размеру двигателя. Особенно если катать будите в чехле. На 3S двигатель хорошо греется, особенно если откатывать сразу несколько аккумуляторов. Сколько вентилятор отбирает ёмкости у аккумулятора? - точных показателей конечно же нет, куллеры разные бывают и по размеры и по мощности. Но потреблении минимальное, особо парится точно смысла нет. Может на пару минут аккумулятор быстрее сядет и все. Ещё интересны технические жидкости и их свойства для амортизаторов и дифференциала в зависимости от сезона. - тут слишком много нюансов, поэтому пробуем и подбираем под модель. Основное зима что-то более жидкое, лето что-то более густое. Я вообще просто среднее лью. И все зависит от типа вождения и целей, подвеска должна быть более жесткой или более мягкой. Почему задние колеса смотрят внутрь (по заводу конструкция)? - так специально, чтобы жопу меньше носило. А передние колеса немного завалены, чтобы при поворотах угол был меньше
Скажите кто нибудь у меня smax после зимних покатушек я его всегда сушил и сегодня когда пошел кататься все было хорошо но потом он начал выключаться сам по себе
Точно не иммерсионная жидкость?) Почему аккумулятор не коротит? Сделай обзор/сравнение на ремо с двумя коллекторными, нигде нет. И крупных планов железа побольше.
Не коротит потому что контакт плюс и минус между собой же не соединён, а разнесен разъёмом. Замкнуть в таком виде точно не может! Моделей с двумя двигателям пока нет в доступности, если появятся обязательно сниму, уже просили это.
пульт управление на мой вгляд выглядет по дуратски уже на третей покатушки у миня рулевое калесеко начала заклиневать а потом вовсе перестала крутится заказал новую бюджетную аппаратуру за 2200руб и все гаразда проще стала управлятся желаю удачи
У пультов этих такое бывает, его надо было разобрать и смазать и проблема решилась бы за 20 минут. Если интересно можно посмотреть мое самое первое видео как раз об этом рассказываю и показываю что сделать.)
@@StartRC да мы уже его разбирали смотрели но дальше мы сним не стали заморачиватся а просто переставили сторонами и все работает но смысел в чем что он мне не нравится и решил взять другую более по компакнее и прорезиневой насадкой.
Делаешь видосы которые не найти на ютубе, полезные.
Спасибо, что на 7:19 сказали "нареканий", а не "нарицаний"
Отличное видео, отличное объяснение тонкостей взаимодействия машинок с водой.
Вот за такие тесты действительно лайк, только не нужно путать влаго защиту, и окунанием в воду. А так вообще красава! не зря подписался.
Ну емаё а я каждый раз бегаю с феном сушу даже если капелька появилась ! ) Пистец тогда моему1035 m-max brushless) Спасибо за видео.
Класс спасибо
Сегодня заменил контроллер питания на БК. Открытые контакты для света и сервы за несколько недель покрылись зелёным налетом. В результате отгорел средний пин сервы. Прямо под корень в контроллере. Катал в основном в чехле. После каждой покатушки мыл под краном в ванне. Но специально контроллер и мотор водой не поливал, но брызги безусловно попадали. Тут же отряхивал и прослушивал.
Новый перевернул на 90 градусов. Кнопка включения теперь удобно с края, а контакты сервы и света ближе к центру и подальше от края. Посмотрим сколько проживет в таком виде.
Очень полезное видео!👍
А я после первый покатушек по пыли промыл её, вытер везде где можно. Потом ещё покатал по квартире. А на следующий день заклинило подшипники, мне кажется из-за ржавчины. Наверное надо грушей продувать ступицы и дифференциалы после мойки?
Здравствуйте а коллекторный mmax выдержит погружения в воду?
Добрый день, выдержит, если после погружение очень хорошо его просушить. Модель не боится воды, она боится конденсата.
Хороший тест,лайк!
Что скажете про модель Sandy Land 1:18?? (похожа на S max)
К сожалению ничего не скажу, не видел в живу, не пробовал...
Подскажите как решить такой вопрос на 9emu: протирается трубка привода изза максимальных выворотов колес, как правильно отрегулировать, на другом канале слышал что легко настраивается и вывоворот будет даже больше, но как это сделать не показано! Буду крайне благодарен!
Тяга которая от сервы идёт, она регулируемая. Ее снять, не много раскрутить, буквальностей на несколько миллиметров она станет длиннее . Ставим обратно и все! Расходы (нижняя правая крутился на аппаратуре) в право до упора. И выворот будет максимальный и кардан перетираться не будет. Вообще в обзоре по 9EMU это я это показывал. Или в обзоре или в видео по опыту эксплуатации.
@@StartRC В ватсап который указан на сайте можно уточнить у вас какая именно тяга регулируется?
@@oman3161 да, завтра смогу фото выслать
@@StartRC огромное спасибо! В течении месяца планирую заказать хороший аккум 3с не менее 5000mah у вас есть такие в наличии?
@@StartRC напишу вам завтра в ватсап по местному времени часов в 11
Подскажите, чем отличается 9emu RH1025 от RH8025?
На 8025 более тяготимый двигатель, метал привода и Вилли бар вместо бампера.
Видел продают на них чехлы ,нужен ли он вообще этот чехол ? Судя по видео то не нужен)
Связь не теряется под водой?
На не большом расстоянии нет, а сильно далеко и не проверял.
А можно ездить на двух s max?Я имею ввиду эксплуатировать два одновременно?
Да можно. Пересекаться не будут.
Подскажите пожалуйста, уретан 71 нужно обработать платы?
Можно, лишним не будет
Здравствуйте, подскажи пожалуйста при установке пластины на верхнюю деку надо просверливать отверстия?
Добрый день. Нет, она прикручивается на штатные болты.
@@StartRC спасибо большое классные видео всё подробно чётко я на этой неделе купил remo hobby smax 1/16 ребёку на день рождения
Игорь, как себя чувствовала электрика после недели-двух-месяца после купания?
Этому видео 2 года, эти машинки до сих пор у меня во владении и там стоит все этаже электроника.
@@StartRC класс! А я то думал перед простыми покатушками по лужам нужно как то заморачиваться, сразу пошел на Ваш канал и нашел это видео 😉
@@StartRC Игорь, машинку приобретал у Вас (недавно аморты заменил) после покатушек по лужам, заскрипели подшипники, лучше сразу поменять или пофиг пока совсем не выйдут из строя?
@@Niko9-o2d Смотреть по ситуации, если скрип, но при этом машинка работает (с точки зрения ходовой) ровно и без заклинов, можно смело катать. А если чувствуется что модель стала ехать медленней и как бы в нагрузке лучше проверить и заменить чтобы не перегружать электронику.
Есть такой вопрос почему серва быстро наедается на s maks
Как раз в следующем видео об этом рассказывал более подробно, можно глянуть. Если коротко: 1) пластиковый редуктор (шестерёнки пластик) постоянно в работе находятся и просто стираются. 2) попадает конденсат, серва ловит глюк или просто горит. 3) грязь в рулевой что придает больше нагрузку на шестерни сервы и она просто выходит из строя.
@@StartRC завтра разберу и напишу
я вот заметил когда смакс стоял в воде серве было плохо она туда сюда дергалась
Так или иначе для этого она не предназначена. Но по факту, после этого видео 2 года прошло, а она все еще работает.
Здравствуйте!) Подскажите пожалуйста можно ли купить влагозащитный бокс на S Max модель?)
Добрый день, готовых решений не встречал. Проще просто чехол на шасси купить.
Можно феном сушить?
Можно
Изумительные у Вас видео! Насмотревшись, купил сразу две модели 9Emu и Dinosaurs Master. Обе в максимальном апгрейде. Очень доволен!
Скажите, нужен ли вентилятор на регуляторе зимой?
На сколько регуль греется?
Может, его только на лето ставить?
По мотору видел, что рекомендуют летом на 3s обязательно на мотор устанавливать вентилятор с радиатором , а не только алюминиевый радиатор. При интенсивной езде.
Верно ли это?
Использую пока 2s акумы. Но где-то видел, что на 3s нужен вентилятор не 5в, а 7в?
Сколько вентилятор отбирает ёмкости у аккумулятора?
Рад буду краткому ответу. Или можно новое видео по этой тематике замутить)
Ещё интересны технические жидкости и их свойства для амортизаторов и дифференциала в зависимости от сезона.
А так же настройка подвески. Почему задние колеса смотрят внутрь (по заводу конструкция)?
Скажите, нужен ли вентилятор на регуляторе зимой? - он там и так стоит, базового боле чем достаточно.
На сколько регуль греется? - не очень сильно, ничего с ним придумывать не надо.
что рекомендуют летом на 3s - Обязательно приобретите либо куллер на имеющийся радиатор, или купите в сборе куллер с радиатором по размеру двигателя. Особенно если катать будите в чехле. На 3S двигатель хорошо греется, особенно если откатывать сразу несколько аккумуляторов.
Сколько вентилятор отбирает ёмкости у аккумулятора? - точных показателей конечно же нет, куллеры разные бывают и по размеры и по мощности. Но потреблении минимальное, особо парится точно смысла нет. Может на пару минут аккумулятор быстрее сядет и все.
Ещё интересны технические жидкости и их свойства для амортизаторов и дифференциала в зависимости от сезона. - тут слишком много нюансов, поэтому пробуем и подбираем под модель. Основное зима что-то более жидкое, лето что-то более густое. Я вообще просто среднее лью. И все зависит от типа вождения и целей, подвеска должна быть более жесткой или более мягкой.
Почему задние колеса смотрят внутрь (по заводу конструкция)? - так специально, чтобы жопу меньше носило. А передние колеса немного завалены, чтобы при поворотах угол был меньше
Хз. Помыл эску под душем. На следующее утро еле включалась. Сама газовать начала. Регулятор новый поставил. все ок
Расскажи как правильно выставить зазор на главной паре. А то уже один пиньён угробил -__-
Есть такое видео на канале, глянь - замена главной пары спур пиньинь. )
Это же не новая версия? Новая с задним крепление двигателя?! Запутался..
Этому видео 10 месяцев, и тогда новой версии еще не было.
Скажите кто нибудь у меня smax после зимних покатушек я его всегда сушил и сегодня когда пошел кататься все было хорошо но потом он начал выключаться сам по себе
А всё просто Акум сел 😅
ПОКАТАЛСЯ ПО ЛУЖАМ, в чехле СЕРВА ЗАГЛЮЧИЛА :( высушил, вроде ожила
Тоже самое
Точно не иммерсионная жидкость?) Почему аккумулятор не коротит?
Сделай обзор/сравнение на ремо с двумя коллекторными, нигде нет. И крупных планов железа побольше.
Не коротит потому что контакт плюс и минус между собой же не соединён, а разнесен разъёмом. Замкнуть в таком виде точно не может! Моделей с двумя двигателям пока нет в доступности, если появятся обязательно сниму, уже просили это.
@@StartRC Но там же разъем не герметичный, да и сам аккумулятор. Чистая вода и хватает удельного сопротивления?
Честно говоря в этом не столь разбираюсь, знаю базовые основы)) + сам тестирую и проверяю)
@@upamoro это с солёной водой будет коротить
к сожалению у меня умер блок управления после снега, прям после первой покатушки....
Заводской брак бывает всегда и везде... Обычно на электроники идет 2 недели гарантия, если конечно она была не куплена на Али.
пульт управление на мой вгляд выглядет по дуратски уже на третей покатушки у миня рулевое калесеко начала заклиневать а потом вовсе перестала крутится заказал новую бюджетную аппаратуру за 2200руб и все гаразда проще стала управлятся
желаю удачи
У пультов этих такое бывает, его надо было разобрать и смазать и проблема решилась бы за 20 минут. Если интересно можно посмотреть мое самое первое видео как раз об этом рассказываю и показываю что сделать.)
@@StartRC да мы уже его разбирали смотрели но дальше мы сним не стали заморачиватся а просто переставили сторонами и все работает но смысел в чем что он мне не нравится и решил взять другую более по компакнее и прорезиневой насадкой.
К сожелению моя умерла после купания