La firma francesa acelera para no quedarse atrás y presenta el nuevo Renault Captur 2024, actualizando su crossover urbano. Os dejo mas detalles e información en nuestra web: panoramamotor.com/renault-captur-2024/ 👍🏻👍🏻👍🏻 SUSCRÍBETE!!!
Muito bonito, gostei do my link, tenho um captur 1.3 ano 2022, aqui no Brasil respectivo modelo não é mais encontrado nas concecionarias, alegam que já esta fora de linha, imagina voce tem um carro de dois anos e, já o tiram de linha.
Es un triste que Renault dejara de vender captur en México yo tengo una 2018 y no tengo ninguna queja. Me hubiera gustado estrenar esta versión este año y Renault kardian no llena nuestras espectativas
Muchas gracias por sus magníficos vídeos, alguien podía aclarar de verdad si este nuevo Captur 2024 versión techno E-Tech full hybrid 104 KW (145 CV) lleva frenos de disco o tambor en las ruedas traseras, porque la verdad hay respuestas contradictorias Gracias
Muy buena noticia que se siga produciendo en España🇪🇦🇪🇦🇪🇦 madre mia renault y ese interior una tablet hay pegada y ya, con los interiores que tiene y tenia renault cada dia nos dan menos por mas la madre que los pa....... 😅😅😅😅
@@PanoramaMotor Como lo sabes😅😅 hay ando mirando pero estan a un precio los coches que tela, los de segundamano parece que esten bañados en oro 24klts. Por ahora seguire con el coche de la empresa el IBIZA de 90cv bueno me lleva a donde tengo que ir y gasta muy poco en todo, igual tendre que mirar uno un ibiza y dejarme de gastarme casi todo mi dinero en coches y todo lo relacionado con ellos. Joder pero algun vicio hay que tener🤗🤗
Me quedo con mi Captur, modelo anterior, del 2020. Creo que es más armónico en su conjunto. Este nuevo modelo pierde personalidad en la parte frontal (lo iguala a cualquier modelo de la propia marca o, incluso, a algunos de otras marcas). Además, como pasa en el Clío nuevo, no cambiar nada en la parte posterior hace aún más raro el restyling. Por otro lado en mi Captur, acabado Zen de hace 2 años y medio, los cromados hacen resaltar el contraste del azul con el negro de techo. En rojo también es espectacular. Aunque, claro, para gustos, colores. En cualquier caso, mi veredicto queda en suspenso hasta verlo circular por las calles.
Tu modelo al lado de este se ve ridículo, viéndolos uno al lado del otro,solo que traiga frenos de disco traseros ya pasa de ser un coche mediocre a un coche "normal",frenos de tambor en un coche del 2020....seguridad ante todo si😂
@@vtsperformance Lo de ridículo es para gustos. El restyling es lo que a mí me parece ridículo. Cambiar solo el frontal como han hecho sin tocar nada en la zona trasera es un error. Tenían que haber seguido la línea trasera de los nuevos modelos que están sacando. Lo que han hecho es un pegote. En cuanto a los frenos traseros, la seguridad es total, no sé en que te basas para decir lo contrario. No dan ningún problema. A lo de la estética, en fin, tampoco le veo pegas. Lo que aprecias cuando ves las ruedas es el conjunto, no si llevan unos frenos u otros. Lo que sí hace cambiar el aspecto son las llantas. Mi coche tiene unas extra de 18 pulgadas, no las que traía de serie. Hay mucho mito con el tema de la seguridad de los frenos de tambor. Creo que algunos opináis sin muchos argumentos.
@@joseluisgutierrezrodriguez5022 preguntas en que me baso,en más de 25 años de experiencia como mecánico,en ninguna situación la frenada es comparable a la de una pinza trasera,excepto para aparcar...,eso es indiscutible,llanta 18 y llevar en un coche de 2020 unos frenos como los de una renault express del 90,una pena la verdad,y si,de captur ya cambié varios kits traseros por perdidas en los bombines,si ves el nuevo en directo es muy superior tanto en calidad de tapizados como en general,llevando un puente trasero nuevo que corrige mucho los problemas de estabilidad de estos coches.
@@vtsperformance Si de verdad eres mecánico, no voy a discutir aspectos técnicos, puesto que yo no me dedico a lo mismo. Solo opino como conductor con más de 25 años de experiencia. Basándome en ella, insisto en que los frenos de tambor no son un problema para un uso convencional de un vehículo como mi Captur que, dicho sea de paso, no tendría lógica hacer otra cosa con él. En cuanto a los acabados interiores, no he tenido la oportunidad de ver el nuevo modelo con el restyling. Ahora que, como siempre, esto depende de qué coche concreto te compres. El mío es un acabado Zen del 2021, que tiene unas calidades más que aceptables y que no son las básicas que tenía el modelo más sencillo de aquel momento. Además, como mecánico que eres, estarás de acuerdo en que, si un coche no responde en lo que a motor se refiere, lo demás es secundario. Y en eso, el motor de 4 cilindros de 140 cv que tiene mi Captur va estupendamente. Por el precio de adquisición de hace más de 2 años y medio, te aseguro que, a igualdad de motor, la relación calidad - precio no la supera el modelo actual, por muy alto que sea el acabado que tenga, ya que tendrías que desembolsar una cantidad sensiblemente superior. Yo, como ya he comentado en otros sitios, sigo recomendando la compra de una unidad como la que yo tengo por encima del modelo actual, a no ser que primes lo último en conectividad (aspecto en el que mi coche también cumple con creces). En cualquier caso, de estar dispuesto a pagar bastante más, no me conformaría con este Captur con restyling (que sigo pensando que, estéticamente, es un pegote y está desequilibrado respecto al modelo original); me iría directamente a por el Symbioz, que es la verdadera actualización del Captur, con la nueva filosofía y la nueva imagen de la marca del rombo.
@@PanoramaMotor Yo creo que están pensando en cambio de modelo y el reestiling es como un apaño hasta que llegue otro modelo..porque personalmente me gusta más el modelo anterior...pero bueno esto es subjetivo..
La firma francesa acelera para no quedarse atrás y presenta el nuevo Renault Captur 2024, actualizando su crossover urbano. Os dejo mas detalles e información en nuestra web: panoramamotor.com/renault-captur-2024/ 👍🏻👍🏻👍🏻 SUSCRÍBETE!!!
Siempre fiel a tu canal, no me pierdo de ningún vídeo saludos, desde Paraguay
Muchas gracias saludos!!!
Muito bonito, gostei do my link, tenho um captur 1.3 ano 2022, aqui no Brasil respectivo modelo não é mais encontrado nas concecionarias, alegam que já esta fora de linha, imagina voce tem um carro de dois anos e, já o tiram de linha.
Es un triste que Renault dejara de vender captur en México yo tengo una 2018 y no tengo ninguna queja. Me hubiera gustado estrenar esta versión este año y Renault kardian no llena nuestras espectativas
Saludos Rodolfo!!!
Me gusta ❤
Saludos!
Muchas gracias por sus magníficos vídeos, alguien podía aclarar de verdad si este nuevo Captur 2024 versión techno E-Tech full hybrid 104 KW (145 CV) lleva frenos de disco o tambor en las ruedas traseras, porque la verdad hay respuestas contradictorias
Gracias
Creo que son de disco pero no recuerdo con precisión. Pero ve a un concesionario y que te lo digan or escrito 😀😀😀 saludos!!!
@@PanoramaMotor Gracias por la respuesta, ellos tampoco lo saben, enviado un e-mail Renault a ver si me contestan..
Muy buena noticia que se siga produciendo en España🇪🇦🇪🇦🇪🇦 madre mia renault y ese interior una tablet hay pegada y ya, con los interiores que tiene y tenia renault cada dia nos dan menos por mas la madre que los pa....... 😅😅😅😅
Eso sí con motor de combustión 😅😅😅
@@PanoramaMotor Como lo sabes😅😅 hay ando mirando pero estan a un precio los coches que tela, los de segundamano parece que esten bañados en oro 24klts. Por ahora seguire con el coche de la empresa el IBIZA de 90cv bueno me lleva a donde tengo que ir y gasta muy poco en todo, igual tendre que mirar uno un ibiza y dejarme de gastarme casi todo mi dinero en coches y todo lo relacionado con ellos. Joder pero algun vicio hay que tener🤗🤗
@@ivanhoe603 si te quitan lo que te gusta, mal rollo, aunque puedes coger uno virtual 😂😂😂saludos IVAN
Me quedo con mi Captur, modelo anterior, del 2020. Creo que es más armónico en su conjunto. Este nuevo modelo pierde personalidad en la parte frontal (lo iguala a cualquier modelo de la propia marca o, incluso, a algunos de otras marcas). Además, como pasa en el Clío nuevo, no cambiar nada en la parte posterior hace aún más raro el restyling. Por otro lado en mi Captur, acabado Zen de hace 2 años y medio, los cromados hacen resaltar el contraste del azul con el negro de techo. En rojo también es espectacular. Aunque, claro, para gustos, colores. En cualquier caso, mi veredicto queda en suspenso hasta verlo circular por las calles.
Hombre tienes el coche nuevo si cambias es por capricho 😀😀😀 saludos!!!
Tu modelo al lado de este se ve ridículo, viéndolos uno al lado del otro,solo que traiga frenos de disco traseros ya pasa de ser un coche mediocre a un coche "normal",frenos de tambor en un coche del 2020....seguridad ante todo si😂
@@vtsperformance Lo de ridículo es para gustos. El restyling es lo que a mí me parece ridículo. Cambiar solo el frontal como han hecho sin tocar nada en la zona trasera es un error. Tenían que haber seguido la línea trasera de los nuevos modelos que están sacando. Lo que han hecho es un pegote. En cuanto a los frenos traseros, la seguridad es total, no sé en que te basas para decir lo contrario. No dan ningún problema. A lo de la estética, en fin, tampoco le veo pegas. Lo que aprecias cuando ves las ruedas es el conjunto, no si llevan unos frenos u otros. Lo que sí hace cambiar el aspecto son las llantas. Mi coche tiene unas extra de 18 pulgadas, no las que traía de serie. Hay mucho mito con el tema de la seguridad de los frenos de tambor. Creo que algunos opináis sin muchos argumentos.
@@joseluisgutierrezrodriguez5022 preguntas en que me baso,en más de 25 años de experiencia como mecánico,en ninguna situación la frenada es comparable a la de una pinza trasera,excepto para aparcar...,eso es indiscutible,llanta 18 y llevar en un coche de 2020 unos frenos como los de una renault express del 90,una pena la verdad,y si,de captur ya cambié varios kits traseros por perdidas en los bombines,si ves el nuevo en directo es muy superior tanto en calidad de tapizados como en general,llevando un puente trasero nuevo que corrige mucho los problemas de estabilidad de estos coches.
@@vtsperformance Si de verdad eres mecánico, no voy a discutir aspectos técnicos, puesto que yo no me dedico a lo mismo. Solo opino como conductor con más de 25 años de experiencia. Basándome en ella, insisto en que los frenos de tambor no son un problema para un uso convencional de un vehículo como mi Captur que, dicho sea de paso, no tendría lógica hacer otra cosa con él. En cuanto a los acabados interiores, no he tenido la oportunidad de ver el nuevo modelo con el restyling. Ahora que, como siempre, esto depende de qué coche concreto te compres. El mío es un acabado Zen del 2021, que tiene unas calidades más que aceptables y que no son las básicas que tenía el modelo más sencillo de aquel momento. Además, como mecánico que eres, estarás de acuerdo en que, si un coche no responde en lo que a motor se refiere, lo demás es secundario. Y en eso, el motor de 4 cilindros de 140 cv que tiene mi Captur va estupendamente. Por el precio de adquisición de hace más de 2 años y medio, te aseguro que, a igualdad de motor, la relación calidad - precio no la supera el modelo actual, por muy alto que sea el acabado que tenga, ya que tendrías que desembolsar una cantidad sensiblemente superior. Yo, como ya he comentado en otros sitios, sigo recomendando la compra de una unidad como la que yo tengo por encima del modelo actual, a no ser que primes lo último en conectividad (aspecto en el que mi coche también cumple con creces). En cualquier caso, de estar dispuesto a pagar bastante más, no me conformaría con este Captur con restyling (que sigo pensando que, estéticamente, es un pegote y está desequilibrado respecto al modelo original); me iría directamente a por el Symbioz, que es la verdadera actualización del Captur, con la nueva filosofía y la nueva imagen de la marca del rombo.
Pues no sé, parece un clio un poco más grande... creo que no llamará mucho la atención..
Yo creo que los que van a comprar de nuevo, si que les llamará la atención, solo hay un detalle que podría haber mejorado, la trasera. Saludos!!!
@@PanoramaMotor Yo creo que están pensando en cambio de modelo y el reestiling es como un apaño hasta que llegue otro modelo..porque personalmente me gusta más el modelo anterior...pero bueno esto es subjetivo..