Ciao superbike!! Una volta pulito e sgrassato bene il serbatoio, devi sciacquare bene con acqua… dopodiché versi il prodotto e lo spargi in tutto il serbatoio facendolo ruotare ed infine togli il tappo e fai colare tutto il contenuto
Il trattamento è ottimo e fuziona bene ma lo sconsiglierei per i serbatoi delle vespe. Fra il costo del prodotto e il costo del decappante si va a spendere circa 50 euro. Il costo di un serbatoio nuovo di zecca con il rubinetto dovrebbe essere di circa 60 euro, quindi la mia domanda (nel caso specifico del serbatoio della vespa) è: conviene?
Ottima osservazione, io spesi circa 37€ per il kit, quindi già meno, ma la soddisfazione di ripristinare un serbatoio originale è impagabile 🤩🤩. Bella Netrelli 🤙🤙
Un paio d'anni e si crepa, si stacca e ti ritrovi con piu casini di prima. È meglio pulire, fosfatizzare e riifare la fosfatizzazione ogni volta che è necessario. Pero deve essere un prodotto fosfatizzante non un convertiruggine
@@alexdepaoli9144 non è questione di marca. In generale tutti questi prodotti sono così, forse tankerite se fatto con tutti i crismi dura un po di più ma fanno tutti la stessa fine. Lo dico io e decine di persone che hanno avuto a che fare con questi prodotti. Alla fine tutti scelgono la fosfatizzazione, specie con i serbatoi "antichi" che hanno un buon margine di spessore e qualita del metallo per fare trattamenti tipo la fosfstizzazione. Spero che la mia esperienza sia d'aiuto e non venga presa come un insulto o cattiva critica
Probabilmente qualche passaggio non è stato effettuato a dovere, fatto circa 15 anni fa al serbatoio di una XT 550,ancora perfetto. Essenziale l'asciugatura anche di qualche giorno.
Salve per il serbatoio Lambretta terza serie devo svuotare tutto l'induritore ? Grazie
Ciao superbike!!
Una volta pulito e sgrassato bene il serbatoio, devi sciacquare bene con acqua… dopodiché versi il prodotto e lo spargi in tutto il serbatoio facendolo ruotare ed infine togli il tappo e fai colare tutto il contenuto
Algún tipo de disolvente para reemplazar el alcohol???? Tiene que ser rosa el etilico??
Olà
Si rosa el etilico!!
Il trattamento è ottimo e fuziona bene ma lo sconsiglierei per i serbatoi delle vespe. Fra il costo del prodotto e il costo del decappante si va a spendere circa 50 euro. Il costo di un serbatoio nuovo di zecca con il rubinetto dovrebbe essere di circa 60 euro, quindi la mia domanda (nel caso specifico del serbatoio della vespa) è: conviene?
Ottima osservazione, io spesi circa 37€ per il kit, quindi già meno, ma la soddisfazione di ripristinare un serbatoio originale è impagabile 🤩🤩.
Bella Netrelli 🤙🤙
Buongiorno Andrea, perdonami se ti disturbo. Vorrei contattarti per una collaborazione . Dove trovo i tuoi contatti? grazie
Ciao Andrea, contattami:
Ale79depaoli@gmail.com
Un paio d'anni e si crepa, si stacca e ti ritrovi con piu casini di prima. È meglio pulire, fosfatizzare e riifare la fosfatizzazione ogni volta che è necessario.
Pero deve essere un prodotto fosfatizzante non un convertiruggine
Grazie Franco!!! Se si crepa ci faccio un video 🥳🥳🥳🥳 così documentiamo la scarsa qualità del prodotto
@@alexdepaoli9144 non è questione di marca. In generale tutti questi prodotti sono così, forse tankerite se fatto con tutti i crismi dura un po di più ma fanno tutti la stessa fine. Lo dico io e decine di persone che hanno avuto a che fare con questi prodotti.
Alla fine tutti scelgono la fosfatizzazione, specie con i serbatoi "antichi" che hanno un buon margine di spessore e qualita del metallo per fare trattamenti tipo la fosfstizzazione.
Spero che la mia esperienza sia d'aiuto e non venga presa come un insulto o cattiva critica
@@Alfredoelpi1516 ogni critica o consiglio è ben accetto grazieee
Probabilmente qualche passaggio non è stato effettuato a dovere, fatto circa 15 anni fa al serbatoio di una XT 550,ancora perfetto. Essenziale l'asciugatura anche di qualche giorno.
Devo farlo alla mia moto.. Mi consigli qualche prodotto? Io stavo pensando a Rostio