Terima kasih sudah mampir... Mohon tombol subscribenya bang...😁🙏 Insya Allah nanti dibuatkan tutorialnya bang.... berhubung belum ada yang masalah dibagian head dan klepnya...😁🙏
Terima kasih sudah mampir... Betul banget bang... pokoknya kalo ada waktu luang gass perawatan.... Mayan 2x ongkos perawatan di beres bisa kebeli vbelt baru....😅
Terima kasih sudah singgah bang.... Mohon subscribenya.... Harus dipakein busa bang.... karena takutnya ada material asing yang masuk keruang CVT yang bisa membahayakan part² CVT.
Terima kasih sudah mampir.... Mohon sisbcribenya....😊 Bisa dikasih bisa juga nggak bang karena permukaannya udah licin kayak inner tube shock depan.... tapi seandainya mau dikasih bisa....tapi tipis ajah... takutnya meluber kena vbelt jadinya licin.
Terima kasih sudah mampir... Mohon tombol subscribenya... Kalo tarikan awal rada berat itu disebabkan banyak hal bang... Bisa saja cvt sudah kotor atau bisa juga karena umur cvt sudah mesti peremajaan. Solusi yang saya bisa berikan dan saya juga terapkan pada motor saya untuk pemakaian harian dan insya Allah aman itu pakai roller 10gr dan pakai mangkok ganda bolong². Kalo ada bugdet lebih ganti kampas ganda punya nmax old. Dan ganti persentri dan per kampas ganda. Tapi untuk persentri dan per kampas ganda saya masih standart. Yang saya ganti cuma dua itu diatas. Hasilnya cukup bagus.
Terima kasih sudah mampir... mohon subscribenya 😁🙏 Kampas ganda yah om? Waduh... saya gak tau karena belum pernah nyoba bang. Kalo punya nmax old sih masuk ke nmax new...
Terima kasih sudah mampir... Mohon tombol subscribenya bang...😁🙏 Mangkok ganda ori bawaan bang... saya bolongin... tapi gak di kartel... lumayan bisa ngilangin gredek....😁
Terima kasih sudah mampir.... Ya... lebih bagus sih yang high temp. Tapi saya adanya grease itu om... skf high speed bukan high temp...😅 tapi alhamdulillah... selama ini aman jaya... yang penting sealnya aman insya Allah gak bakal ngeluber....
@@hendragede9434 75rb bang....😅 Di video udah saya sebutin bang. Yang kedua kali. Penggantian yang kedua ini malah lewat 14rbuan KM baru ada kesempatan gantinya...😅
@@daddyekoofficial9190 saya juga pake rumah roller old nmax, tapi gak naik semua om vanblet nya, trus ada bilang temen katanya klo mau naik semua, vanblet nya juga harus ganti pake 2dp, trs sata baca² di internet nmax old vanblet nya lebih panjang
@@aaagus6072 kalo mau naik full itu harus dibubut dulu rumah rollernya bang... sama jalur rollernya dikeruk juga. Kalo vbelt kayaknya semua punya derajat kemiringan sama bang.
Terima kasih sudah mampir.... Mohon tombol subscribenya bang...😁👍 Sangat aman bang.... merek power. Saya pake brand itu sudah hampir 10 tahun dimotor² lain injak lubang atau poldur alhamdulillah aman. Asal ukuran ban dan tekanan anginnya sesuai.
@@dhimasadityaatmaja5694 terima kasih om...🙏🙏🙏 Saya beli offline bang peleknya. Tekanannya saya lupa berapa tapi saya naikkan 5psi dari standartnya.... bisa diliat dibawah body motor bang untuk tabel tekanan standartnya. Saya pakai nitrogen bang. Tiap 2 bulan dikuras....
Lanjutkan bang berbagi pengalaman dan ilmu. Sangat bermanfaat👍
Salam satu juang🙏
Terima kasih sudah mampir...
Mohon tombol subscribenya...😁🙏
Siyap bang... terima kasih. Mari sharing pengalaman dan ilmu bersama sama....
@@daddyekoofficial9190 asyiap bang👍
mantap bang,, terimakasih
mantap mas ijin menyimak, salam dari saya mang mul
Terima kasih sudah mampir mang.....
Terima kasih sudah subscribe juga....
Saya subscribe balik....😊
Bikin cara bongkar head dan stel klep sendiri bang 👍🏻
Terima kasih sudah mampir...
Mohon tombol subscribenya bang...😁🙏
Insya Allah nanti dibuatkan tutorialnya bang.... berhubung belum ada yang masalah dibagian head dan klepnya...😁🙏
Mantap om ,di tunggu video selanjutnya
Siyap om...
Mohon dukungan subscribenya dan tunggu video video selanjutnya.
bener saya juga lakukan perawatan cvt dan yang ringan2 termasuk setel klep saya kerjakan sendiri, ganti oli mesin dan gearbox.....menghemat biaya
Terima kasih sudah mampir...
Betul banget bang... pokoknya kalo ada waktu luang gass perawatan....
Mayan 2x ongkos perawatan di beres bisa kebeli vbelt baru....😅
Ukuran celah klep in/ex nya berapa om klo pernah stel klep sendiri.
makasih om... infonya... saya coba service cvt sendiri aja..
Terima kasih sudah mampir....
Mohon subscribe nya....
Siyap bang... lebih enak service sendiri sih.... selain lebih hemat....😁
Multi talenta, keren om.
Siyap om... terima kasih...
Mohon subrekernya...😁😁🙏🙏
Terima Kasih
@@anggasaka252 terima kasih sudah mampir...
Mohon subscribe nya....
Nice pak Eko. Adakah sticker..?
Siyap kandaku....
Mohon subrekernya...😁
Keren
Terima kasih om...
Mohon dukungannya tombol subscribenya...😁
Mantap om sangat detail
Terima kasih sudah mampir...
Mohon tombol subscribenya om...🙏
Siyap om... terima kasih banyak atas respon positifnya...
Saya berbagi atas pengalaman pribadi saja...😁🙏
@Daddy Eko Official183 bang mau tanya pernah ada masalah motor bunyi ngik ngik di kecepatan 60 an bagian belakang motor nmax apa ya?
Terima kasih sudah mampir...
Mohon tombol subscribenya...😁🙏
Sudah cek bearing as roda belakang om? Biasanya sudah umur greasenya udah kering....
Mantep deteil banget bang...untuk nmax 2020 tutup luarya klo gak diberi busa pa pengaruh bang...salam dari pati
Terima kasih sudah singgah bang....
Mohon subscribenya....
Harus dipakein busa bang.... karena takutnya ada material asing yang masuk keruang CVT yang bisa membahayakan part² CVT.
sukses om
Siyap om rizal andalan.... sama²ki sukses...😘
Saran kunci shock buat bongkar cvt yang bagus om?
@@andrakhoerul9854 terima kasih sudah mampir....
Mohon subscribenya....
Untuk merek mungkin bisa pake tekiro atau toptul bang....
Mantap bang...
Terima kasih bang.... mohon subscribenya...😁🙏
Kunci traker (penahan rumah kopling) pake merk apa om ?
Terima kasih sudah mampir...
Mohon subscribenya....
Pakenya merk tekiro om....
Kruk as dan bos primary pulley gak dikasih grease bang?
Terima kasih sudah mampir....
Mohon sisbcribenya....😊
Bisa dikasih bisa juga nggak bang karena permukaannya udah licin kayak inner tube shock depan.... tapi seandainya mau dikasih bisa....tapi tipis ajah... takutnya meluber kena vbelt jadinya licin.
Itu pulley depan nya pakai 2dp ada b65 nmax new mas
Terima kasih sudah mampir.... mohon subscribenya...
Pakenya 2dp bang.... udah bubit 13.8⁰ kalo gak salah ingat.....
Untuk vanbelt nya apakah pakai 2dp juga mas atau b65
@@wahyuao9391 belt masih standart b65 bang
Buka pake kunci itu kruk as ga speleng?
Bang motor nmax gw kilometer nya Ter reset.....kira2 penyebab nya apa ya???
Terima kasih bang sudah mampir...
Mohon subscribenya...
Ini yang ter reset apanya bang? Odo apa trip level nya?
Kilometer nya bang....dulu sudah mencapai 400 km....sekarang malah Ter reset....kembali ke 6 kilometer.....
@@divyaria4590 itu trip level om... bukan odo. Kalo odo gak akan bisa direset....
Om tolong di spil dong alat alat nya apa aja.? Mohon di jawab om
Terima kasih sudah mampir...
Disimak videonya ya kak.... sudah lengkap divideo....😁
@@daddyekoofficial9190 hehehe iya siap om makasih, langsung tak subscribe om 👍
@@fikrihaykal3006 siyap kak... terima kasih banyak...😁🙏
Kompresor bs ganti pake blower vacum cleaner bang..😁🙏
Hehehehehe.... watt nya ampunnn bang...😅😅😅
@@daddyekoofficial9190 vacum cleaner yg kecil 300watt an aja bang kayanya..😁🙏
@@nash9892 hehehehehe...... siyap om....
Mohon tombol subscribenya bang....😅
Adakah ballo
Terima kasih...
Mohon dukungannya tombol subscribe...
Ballo dak baik om... yang baik susu ultra...😅
kalau pake kunci torsi berapa nm kekencanganya
Terima kasih sudah mampir...
Mohon tombol subscribenya...
Biasanya kalo untuk pulley depan itu 45-50Nm dan belakang 35-40Nm.
Bang kalo tarikan awal rada berat apa penyebab nya ya ? Mhn solusi nya
Terima kasih sudah mampir...
Mohon tombol subscribenya...
Kalo tarikan awal rada berat itu disebabkan banyak hal bang...
Bisa saja cvt sudah kotor atau bisa juga karena umur cvt sudah mesti peremajaan.
Solusi yang saya bisa berikan dan saya juga terapkan pada motor saya untuk pemakaian harian dan insya Allah aman itu pakai roller 10gr dan pakai mangkok ganda bolong². Kalo ada bugdet lebih ganti kampas ganda punya nmax old. Dan ganti persentri dan per kampas ganda. Tapi untuk persentri dan per kampas ganda saya masih standart. Yang saya ganti cuma dua itu diatas. Hasilnya cukup bagus.
@@daddyekoofficial9190 makasih infonya bang
Bagi setingan kirian om
Terima kasih sudah mampir...
Mohon subscribe nya...
Kirian cuma bolongin mangkok, roller 10gr, ubah derajat 13.8 dan kerok jalur roller om...
Bang itu kmps gndnya pke kmpas apa .
Terima kasih sudah mampir...
Masih pake yang standart bang... ini mau ganti yang punya nmax old tapi belum ada waktu sih....
@@daddyekoofficial9190 itu pke stndr .rumh kmpsnya udh castem.msih gredg gx ka .mksih udh d jwb ka ..?
Pakai air bisa bikin karat ga itu mas bersihin cara bgtu .
Terima kasih sudah mampir.....
Mohon subscribenya...
Alhamdulillah.... sampe sekarang aman jaya om.... asal di lap sampai kering.....
Om kalo bersihin pake engine degreaser bisa ga?
Terima kasih sudah mampir...
Mohon subscribenya...
Bisa bang tapi tidak dianjurkan... karena bisa berbahaya untuk karet karet seal....
Bos kampas nmax bisa gak ke Mio sebelah yh itu 😁😁
Terima kasih sudah mampir...
mohon subscribenya 😁🙏
Kampas ganda yah om? Waduh... saya gak tau karena belum pernah nyoba bang. Kalo punya nmax old sih masuk ke nmax new...
@@daddyekoofficial9190 kebetulan ada kampas nmax nganggur bekas ganti masih bagus rencn mapindahin kemio sul 😁😁
@@asepsow3007 silahkan dicoba bang.... mana tau cocok bisa jadi pengiritan...😁😅
Pakai mangkok kampas ganda apa itu bang?
Terima kasih sudah mampir...
Mohon tombol subscribenya bang...😁🙏
Mangkok ganda ori bawaan bang... saya bolongin... tapi gak di kartel... lumayan bisa ngilangin gredek....😁
Berapa harga vbelt nya mas?
Terima kasih sudah mampir...
Mohon tombol subscribenya...😁🙏
Harganya 136rb di dealer resmi daerah saya mas...
Kalau grease biasa kena panas mlah meler kemana mana.. 😁😁🙏, harus pake grease high temp
Terima kasih sudah mampir....
Ya... lebih bagus sih yang high temp. Tapi saya adanya grease itu om... skf high speed bukan high temp...😅 tapi alhamdulillah... selama ini aman jaya... yang penting sealnya aman insya Allah gak bakal ngeluber....
Saya bisa bongkar nanti pas pasang ulang gak tau. Wkwkw
Udah berapa KM om pemakaian motornya?
Terima kasih sudah mampir...
Mohon tombol subscribenya...😁🙏
Sekarang udah 71rb KM up bang... motor capek...😅
@@daddyekoofficial9190 wao, 75km penggantia vbelt yang ke berapa ini om?
@@hendragede9434 75rb bang....😅
Di video udah saya sebutin bang. Yang kedua kali. Penggantian yang kedua ini malah lewat 14rbuan KM baru ada kesempatan gantinya...😅
itu rumah roller pake nmax lama bukan bang??
Iyah bang... pake nmax lama kode 2dp...
@@daddyekoofficial9190 pernah topspeed gak??
@@aaagus6072 sempet nyoba sampe 114kmh gas masih ada tapi kondisi jalan gak mungkin dinaikkan lagi.... banyak mobil....😁
@@daddyekoofficial9190 saya juga pake rumah roller old nmax, tapi gak naik semua om vanblet nya, trus ada bilang temen katanya klo mau naik semua, vanblet nya juga harus ganti pake 2dp, trs sata baca² di internet nmax old vanblet nya lebih panjang
@@aaagus6072 kalo mau naik full itu harus dibubut dulu rumah rollernya bang... sama jalur rollernya dikeruk juga. Kalo vbelt kayaknya semua punya derajat kemiringan sama bang.
Bang velg-nya pake merk apa bang keren soalnya wkwk
Terima kasih sudah mampir....
Mohon subscribenya...
Peleknya merk power bang....
Adakah motor lengket semen
Terima kasih sudah mampir...
Mohon subscribenya...
Ada... kayak motormu.... hahahaha
Velg nya ring brp om?
Terima kasih sudah mampir...
Velgnya ukuran standart om.... ring 13....
@@daddyekoofficial9190 Terus ukuran ban nya ukuran berapa om? Kaya nya itu ban tipe donat ya ?
@@fikrihaykal3006 ukuran depan 120 dan belakang 140 om....
om mau tanya velg nya untuk harian aman gak ya ? dan itu merk type apa terimakasih🙏
Terima kasih sudah mampir....
Mohon tombol subscribenya bang...😁👍
Sangat aman bang.... merek power. Saya pake brand itu sudah hampir 10 tahun dimotor² lain injak lubang atau poldur alhamdulillah aman. Asal ukuran ban dan tekanan anginnya sesuai.
@@daddyekoofficial9190 untuk tekanan angin nya berapa ya om? pakai nitrogen kah ?
@@daddyekoofficial9190 Link velg nya ada gak om ? siap om sudah saya subscribe👍
@@dhimasadityaatmaja5694 terima kasih om...🙏🙏🙏
Saya beli offline bang peleknya.
Tekanannya saya lupa berapa tapi saya naikkan 5psi dari standartnya.... bisa diliat dibawah body motor bang untuk tabel tekanan standartnya. Saya pakai nitrogen bang. Tiap 2 bulan dikuras....
@@daddyekoofficial9190 okee om makasih infonya
Kunci kunci ya sama ga kaya Aerox new mas .
Terima kasih sudah mampir...
Saya belum pernah buka aerox mas.... tapi harusnya sih sama....🙏
Kalo ngencengin pake torsi. Berapa kekencangannya bang.?
Biasanya saya pakai untuk depan 45-50Nm kalau belakang 35-40Nm.