*ZAWODY* Drift Masters, Niemcy | DRIFT LIFE #86
HTML-код
- Опубликовано: 16 июл 2024
- Wygraj bilety na finał Drift Masters!
Wszystkie informacje znajdziesz tutaj:
Grupa Facebook - Trybuna Drift Patriot
Link - / 3588734311359190
Chcesz być na bieżąco? Wbijaj na kanały poniżej 🔥
Instagram:
Drift Patriot - / drift.patriot
Paweł Grosz - / pawel.grosz
Facebook:
Drift Patriot - / drift.patriot
Paweł Grosz - / pawelgroszdrift
Sklep Drift Patriot - sklep.driftpatriot.com/sklep/
Partnerzy na sezon 2023:
Toyo Tires
Motul
EcuMaster
Fmic
BC Racing
Mail: wspolpraca@driftpatriot.com
Drift Life! Авто/Мото
Niezależnie od tego jak Wam idzie w zawodach. Jak dla mnie, Wasz Team robi świetną robotę! To, że my możemy razem z Wami w tym uczestniczyć, to jest piękne! Niezależnie od wyniku " Do góry Łeb! " Trzymam za Was kciuki! Jeszcze przyjdzie czas kiedy pokażecie, że wytrwałość w dążeniu do celu popłaca. Ogień 💥
Sam fakt możliwości brania udziału w drift masters to już jest gigantyczne osiągnięcie takim czymś może się pochwalić tylko garstka ludzi na całym świecie. Mam nadzieję że na przyszły sezon też będę mógł kibicować ekipie drift patriot w drift masters, i ekipa będzie miała jakieś opony przystosowane pod drift. Trzymam kciuki
a tutaj możecie zobaczyć porównanie o które często prosiliście w komentarzach czyli 2x gt86 i supra - w Finlandii subaru było nawet minimalnie szybsze od Shanahanow także to pokazuje że jeżdząc na konkretnej oponie drogowej Toyo R888R która sama w sobie jest mniej przyczepna od opon stricte driftowych na których jezdzi cała stawka dmec, przy odpowiedniej wiedzy i doświadczeniu w ustawianiu aut - jeseśmy w stanie rywalizować na top poziomie ! 😈Już niedługo dopłynie do nas opona Toyo R888Rd czyli opona stricte driftowa na której Mad Mike wygrał formule drift w Japonii, także szykuje się duży update w Subaru 😍😍😍 Pozdro ! 💪 ruclips.net/user/shortsLoP_-H228y8?si=Dyp-fthtrs57yrE1
No i super, trzymamy kciuki i czekamy na testy opony do z literką d jak już będzie u Was 👌
Zmiana opony to duzo zmian ustawień. Mocy dołożyć trzeba. Wszystko od nowa generalnie.
dlatego zrobimy to po sezonie - na narodowy jedziemy z tym co mamy i liczymy że temperatury będą optymalne we wrzesniu :)@@vixoeGT
Oby ta magiczna literka "d" dała możliwość konkurowania z oponami Valino...
Widać na filmie że na obecnej oponie więcej nie zdziałacie.
Jeżeli na oponie drogowej zawsze jest top 32 to strach pomyśleć co będzie na oponie przeznaczonej do driftu....
Ja myślę, że z Toyo Tires opracujecie mieszankę driftową, która pozwoli wam nie tylko jak dotychczas wchodzić regularnie do top32, ale też wskakiwać na podium.
Nie ukrywam też, że zawody oglądam tylko i wyłącznie dla waszej ekipy Drift Patriot. A jak to mówią, na wszystko przyjdzie jeszcze czas. Na dziś osiągnęliście już tak wiele, co mnie daje kopa do tego, żeby samemu dalej chcieć iść dalej z samorozwojem. Bardzo mocno wam kibicuję i czekam na więcej!
Serdecznie was pozdrawiam, dzięki i do następnego!
juz niedlugo doplynie do Nas zza wielkiej wody taka mieszanka takze wszystko jest na dobrej drodze :) Dzieki za miłe słowa ! Pozdro :)
@@piotrpolinkiewicz na Polską rundę będzie czy wcześniej żeby potrenować jeszcze?
będzie ale jedziemy na tym co mamy (na narodowym nie bedzie tak goraco jak na ferro wiec toyo r888r da radę 👌) - po sezonie bedziemy testować nowe laczki i porownywac je z innymi driftowymi oponami 👌@@60kondzio
Ja zawsze trzymam za was kciuki, olać tych znawców w komentarzach, walczcie i nie poddajcie się, Paweł z zawodów na zawody robi duży progres, do tego świetna ekipa i samochód, pozdro!
Powiem szczerze żeby się nie poddawać najważniejsze abyście się wspierali na sukces pracujemy latami. Paweł masz wspaniałą żonę, która Cię wspiera to daje moc, Mechanicy i Spotter jest twoimi oczami i mięśniami. Nie poddawaj się ta runda była na MAX poziomie głowa do góry dacie rade Wy jesteście Polską Husarią pamiętajcie o tym
Paweł, gratuluje wszystkiego, co do tej pory osiągnęliście i życzę coraz lepszych wyników! Należysz do czołówki i to samo w sobie ogromne osiągnięcie. 3mam kciuki za całą ekipę!
Ale oni nic nie osiągnęli
@@raffitos37 nic? Regularne kwalifikowanie sie do top32 najlepszej ligi na swiecie to nic? top16 w finlandi to nic? I to wszystko na oponie drogowej... Chyba sobie kpisz jaśnie Panie ! 🤣🤣🤣
Głowa do gory🔥🐗 Wlecą lepsze opony to i wyniki będą lepsze. Warto pamiętać że dostanie się do top32 w DMEC to jest mega osiagniecie💪
No jeden z 32 nailepszych na świecie
@@20abuk62 raczej w Europie.
@@MasonStormSunny no to która liga jest lepsza? Bo ja nie widziałem żadnej najwyższym poziomie
@@20abuk62 a nie wiem. Wiem natomiast, że w nazwie jest Europe.
Mega film, mega zawody, dobre jazdy pokazałeś. Stawka mega wysoka a mimo wszystko ty ich gonisz za co masz od nas ogromny szacun i wlasnie dlatego ci kibicujemy. Ty wiesz najlepiej jacy są ludzie - ci sami którzy jeszcze niedawno robili sobie z tobą zdjęcia teraz cie krytykujesz za to ze spełniasz swoje marzenia. Ci sami co pisali że powinieneś jechac na drift masters teraz piszą że sie nie nadajesz i masz wracać do drift open XD rób to nad czym pracujesz tyle lat bo ty wiesz najlepiej jak to robić a nie banda komentujących amatorów, którzy co najwyżej mogą piłować golfa na śniegu
PS. mam nadzieję, że jak już sprzedałeś 2 trybuny to spotkamy się po zawodach na jakieś zdjęcia a może after? Niestety na paddock już nie ma biletow
Oglądając taka myśl mnie naszła. Uważam, że nie wszyscy znają wszystkich kierowców i ich samochody driftowe. Gdy jest sobie ten etap np. top 16 bądź top 8 top 4 gdzie Pawła już nie ma i oglądacie resztę zawodów ukazując te runy, fajnie gdyby było to zrobione niejako skrót pojedynków gdzie ukazujecie najciekawsze momenty danego lead'a lub chase'a, a na końcu przez kilka sekund pokazujecie urywek ogłoszenia wyniku i to kto przechodzi dalej. I tak skrupulatnie do top 1. Myślę że to byłoby przyjemniejsze dla widza gdyby widział cały ten proces- kto z kim toczył battle w danej rudzie drift masters oraz kto przeszedł to wąskiego topu. Myślę że dla operatora czy montażysty nie będzie to problem, a dla nas widzów będzie to masterpiece. Pozdrawiam
Tylko że to nie jest kanał drift masters a drift patriot
@@poqube przyjacielu drogi, chyba nie zrozumiałeś przesłania mojej wypowiedzi. Nie chodzi o przebranżowienie się z vlogow z zawodów do kanału commentery z zawodów czy swego rodzaju kanału z skrótem zawodów. Chodzi o przejrzystość treści. Zauważyłem że w kazdym filmie z zawodów, ekipa zostaje do końca, wrzuca przebitki ciekawych pojedynków i ceremonię wręczenia nagród. Dlaczego by tego nie zaplanować i zmontować tak by było chronologicznie i według porządku? Dla widza będzie to nie lada gratka, a i ekipa zyska większą oglądalność i pozytywny feedback.
dla mnie to bezsens to nie wiadomości w telewizji ja tu przychodzę oglądać Drift Patriot zobaczyć to jak Paweł z ekipą działali na zawodach poznać i poczuć to co jest na arenie i poza nią "oczami Drift Patriot" a DRIFT LIFE to formuła która ma za zadanie pokazywać wszystko od zaplecza a żeby wiedzieć kto z kim wygrał oglądam Drift Masters live lub gdy nie mogę to powtórki na redbull (ps. Fajnie też by było dodać jakieś wstawki Piotrka jak daje ci wskazówki po przejeździe w parach)
@@solaris4833zgadzam się w 100% ale myślę że relacja Piotra i Pawła to już jest kwestia taktyki, którą pewnie nie chcą się dzielić choćby z przeciwnikami.
Gdyby nie drift patriot nie wiedział bym że takie coś jak drift masters istnieje także dla mnie zawsze jesteście najlepsi. Nie załamywać się tylko iść do przodu a na pewno przyjdzie czas na podium. Jesteście najlepsi Piona
Fajny materiał. Można poczuć klimat
Kibicuję od wielu lat i będę kibicować dalej, głównie dla Was jade na finał na narodowym. O oponach wiadomo było od początku, że niestety nie są konkurencyjne, no jest jak jest, ale to że walczycie i wyciskacie ile się da z aktualnego setupu jest najważniejsze. Mam nadzieję, że Toyo szybko opracuje driftową mieszankę i za rok pokażecie moc, trzymam kciuki i będę kibicować 🔥🔥🔥🔥
Robicie mega robotę nie poddawajcie się w tym co robicie bo widać że to kochacie jestem bardzo dumny z Pawła pamiętam go od drift open a teraz jest w drift masters jak dla mnie sztos i spełnienie marzeń trzymam kciuki za jak najlepszy progres!❤
Paweł głowa do góry. Będzie lepiej !!! Szacun dla całej ekipy za wsparcie!!! Dla Ciebie ogromne gratulacje ze jesteś tu gdzie jesteś i pniesz się coraz wyżej.
Ogląda to się bardzo dobrze. Cały czas jestem z wami od samego początku!!! Kibicuje całym sercem!!!❤❤❤
I tak was podziwiał ja. Wy robicie i tak cud robotę nie mając tyle monety co zagraniczne ekipy. Myślę że jakby jeden z drugim z bogatych ekip przejechał się na tym torze wyje...ł by w bandę przy pierwszej zonie i by było. Kurła co co to się stanęło. A Ty Pawełku to ogarniałeś i za to brawa. Wasze wszystkie filmy też gruba robota. Fajnie się ogląda. Jest wszystko i kulisy i sztos ujęcia. Trzymam za was kciuki Hej.
Świetną robotę robicie pany !!! Jazda dalej !!! Pozdro ekipa
Widzę że poprzeczka podnosi się coraz wyżej...Miło się ogląda jak zawsze. Oby Toyo jak najszybciej opracowało oponę do driftu. Pozdro 797 z ŁDZ
Gratki, pracujcie dalej...!
Słychać wyraźnie poprawę w pracy silnika jak i widać 🙃 bo topi Toyo R888 jak masło. Kwestia oponek ewidentnie widać. Na plus że poznałeś realnie tory i w przyszłym sezonie jeden stres mniej a jak wpadnie mieszanka jak u reszty ekipy to będzie 🔥🔥🔥. Pozdrawiam 👍
Przez chwilę miałem ochotę powiedzieć się znowu się zawiodłem, aaaale końcówka uświadomiła mi że tu po prostu potrzeba czasu, pracy i meeeega wielkiego wsparcia od wszystkich, więc trzam kciuki żeby zobaczyć was wkoncu na podium i jazda pany z usmiechem
Super ! Wlasnie taki był cel :) Żeby poprostu uświadomić Was z czym się mierzymy cały sezon :) Piona 💪💪💪
Paweł zajebista robota. Świetnie jeździsz, cały twój team - wszyscy koty. Całokształt filmiku cudowny. Z wielka lekkością to się ogląda. Widzę progres ogromy. Powodzonka dalej❤❤❤🎉
wielkie gratulacje że dostaliscie sie wgl do drift masters, kolejne zawody widze 1miejsce 😁 zaraziliście mnie driftem 🤩
MEGA ROBOTA !!!! @TOYO mam nadzieje ze nas wszystkich slyszycie i na przyszly sezon dacie Pawlowi opone jaka trzeba ( co nie znaczy ze jest zle) Kibicuje od czasow dzika i Pawel robi MEGGGGGGA robote .... Pozdrawiam cala ekipe !!!! szacun !!!
4:43 a więc to tak powstają kompoty
Chłopaki robicie zajebistą robotę kibicuję i oglądam od czasów dzika. Fajnie jakby toyo pozwoliło wam bo wiadomo współprace na pge założyć chociażby na tył konkretne opony
róbcie to co robicie bo robicie to najlepiej jak się da jestem fanem od 2016 roku gdy pierwszy raz wystartowałeś na drift masters na poznaniu w drivers search z tego co pamiętam to kwali 10 msc a zawody na 5 msc i od tamtej pory nie opuściłem chyba żadnego filmu pozdrowionka dla całej ekipy
To jest przykład dla młodych ludzi którzy często myślą ze wszystko przychodzi łatwo, kasa to nie wszystko i oprocz tego trzeba poswiecic masę czasu na samodoskonalenie.
Dobra robota, przeć do przodu!
Super odcinek, podoba mi się, że wyjaśniliście dużo kwestii co do trakcji! Walczcie! Do zoba na rundzie na Narodowym! Pozdro
💪💪💪
Technika jest ale prędkości brakuje. Dokładnie było widać z Więckiem jak odjeżdżał.
Opony i za mała moc. Subaru to słabeusz.
no i spoko wyciskac na maxa
Ekipa 797 !! Jestem z wami od samego początku, widzę z każdym filmem wielki progress w tym co robicie, jako widz mogę tylko powiedzieć że dopiero w tej chwili widzę że Paweł zaczyna zgrywać się z samochodem i stawiam że sezon 2024 i top 8 to będzie każdorazowe minimum w zawodach róbcie to co robicie piątka !
Tak będzie gdy zmienią opony z drogowych na driftowe
Fura swietnie przygotowana,zrobiona. Kazda zmiana na + Paweł napewno umiejetnosci ma by rywalizowac z kazdym lecz pomimo ze chce opony widac ze nie pozwalaja osiagac predkosci jak rywale. Pewnie chodzi o jakies umowy sponsorskie itp ale jednak valino jest bardziej trakcyjne. Powodzonka na PGE
Wszytko jest jasne i klarowne ale na pewno robrze wiecie ze bez przejścia na oponę typowo driftową nie jesteście w stanie mierzyć się z czołówka. Paweł ma mega skilla z poprzednich lat gdzie w e30 był w topce. Mam nadzieje ze w końcu dorośniecie być może finansowo czy po prostu ze bez takiej opony daleko nie zajdziecie a bardzo na to licze bo jesteście chyba jedyni którzy nie dość ze jeżdżą to robią bardzo dobre jakościowo materiały dla nas.
Świetna nuta w 25 min. ❤ a poza tym to Pozdro i trzymam kciuki dalej 💪🏻
Paweł dla mnie jesteście kozaki, Ty i caly twój team 👌 Bardzo mocno z całego serca Was pozdrawiam 😉😆
P.S. Wyciśnij 1000 koni i fura będzie konkurencyjna nawet z Wieckiem 😉 Potencjał jest ogromny, chęci ponad stan ale brakuje tej 1ki z przodu 😉😆❤ Jeszcze raz pozdrawiam , widzimy się w Warszawie 😆❤
powodzenia, liczę na to, że popracujecie nad prędkością której ewidentnie brakuje do rywalizacji w Subaru.
Top 32 to mega osiągnięcie🎉🎉🎉 mega szacun❤ rozwijajcie się dalej🎉🎉🎉
Niezależnie od wyników cieszymy się że pokazujecie nam jak to wszystko wygląda, same starty w DMEC to już mistrzostwo. Tak trzymajcie.
Przednionapędową Corsą się tam kwalifikuję.
Powodzenia 👍
Robicie świetną robotę!!! Paweł 3 maj gaz!!!
jesteście najlepsi mimo teoretycznie gorszej opony nie odstajecie od czołówki
Powodzenia dla całego zespołu, obserwuje kanał od początku i wierzę, że uda Wam się przetrwać obecne niedogodności. Jeszcze utrzecie nosa hejterom, pozdro
Dokładnie, BIOTAD PLUS team💪💪
Świetna robota!!! Do zoba w Warszawie!😁
tym razem byla i tak solidna walka takze glowa do gory i znajdzie sie jakies rozwiazanie na pewno. O ile nie bedzie padac bo na mokrym to cos totalnie nie idzie chyba ze Pawel zaskoczy!
👍
Dobra robota i tak. Samo wchodzenie do top 32 praktycznie na każdej rundzie drift Masters to wyczyn przy tak silnej obsadzie
Paweł myślę, że nikt nie wątpi w Twoje umiejętności. Może z czasem jakiś sponsor inne auto i lepsze osiągi. Mega dużo osiągnęliście i w końcu będzie podium 🏆🥇
Mi się wydaje że same opony bardzo dużo dają
Jesteście zajebisci😊
Widać że czerwony sprzyja aerodynamice :D :D
Jesteście zajebisci
Fajnie ze w koncu pokazane sa przejazdy pawla
Matko Bosko Piotr jest Kocur
Dla mnie jesteś najlepszy 🎉🎉Szacun i pozdro dla całej Ekipy❤❤❤
Paweł, sprawcie sobie opony do driftu w ramach wyprzedanych biletów i kolejnego konkursu. polski akcent na pudle, wow.. No i życzę wytrwałości bo widzę że rodzi się frustracja, niepotrzebnie, wysoka poprzeczka, cierpliwości życzę i dużo więcej kilometrów testowych by się przydało.
Dajesz Paweł, wierzymy w ciebie!!!! :D
Ja założył bym na treningu w polsce oponę o szerokości ponad 300 i zobaczył czy to dużo da , wiem że regulamin pozwala do 285
1000+ i 305 z tyłu. Tak bardzo trzymam za ciebie kciuki ❤
1000+ koni? No jak ja bym budował auto od zera to celowałbym w 1500 kucy. Poniżej to nawet by mi było szkoda zachodu.
Ok zrozumiałem, przez opone tracicie sekundy i przez to przegrywacie.
Biorąc lepsze opony tracicie sponsora i możliwość startu w zawodach.
Ok wiecej nie będę sie przypierdzielał w kom.
❤ swietnie was znowu ogladać
Kiedy jakieś gymkany na złomowcu?
Dla mnie to jakiś żart. Toyo robi sobie antyreklamę.
bo valino kosztuje 200 euro plus za jedną oponę dlatego jeżdzą na tym co mają od sponsora chyba proste
Eee tam, widziałem jak niektórzy jeżdżą na oponie extreme a to są całkiem budżetowe opony a mają model typowo pod drift
extreme bardzo spoko oponka która kosztuje 5 stówek więc trochę taniej od Valino ale na niej śmiało można wygrywać w dmec - z reszta aktualny leader klasyfikacji generalnej jezdzi na extreme :)@@Krzychurally
conor chyba jeździ na extreme więc też dają rade@@Krzychurally
Pawel glowa do góry ❤
Nie ma się co okłamywać, ale drift na tym poziomie to sport dla bogatych....
Podejrzewam ze przyszły sezon będzie bez toyo, tu już nie chodzi tylko o opony vallino, ale ogólnie o ustawienie auta, np. Wiecek ma już gotowa supre, a nadal nią nie jeździ, mimo ze jest piekielnie szybka co było widać u niego na kanale jak agresywne jest auto już na pierwszych testach, ale nie jeździ nią w zawodach bo wie ze to nie jest max jaki mogą wycisnąć z niej, a auto Grosza widać ze jaż takie mułowate porównując to jak wyglądają przejazdy czołówki a jego, zmiana opony to jedno, ale jazda na podtrzymaniu tez chyba nie jest najlepszym wyjściem, przy takich setkach tysięcy które trzeba wydać na sezon dołożenie nitro i wyjebanie podtrzymania tez odegrało by duża role, nie bez powodu czołówka pompuje gazem 👌 pozdro
ale czemu podtrzymanie jest zle?
zeby jezdzic na valino musisz uciekac od trakcji mechanicznej... w 2021 Piotrek mial duzo gripa mechanicznego i nikt nie byl w stanie go dogonic nawet jak jezdzil na valino, w kolejnym roku s15 została już zbetonowana i w tej chwili jak do niej podejdziesz i probujesz ugiac z tylu to zachowuje sie jak stanceowe auta... praktycznie zero pracy zawieszenia. Ten kanał tworzymy po to żebyście mogli dowiedzieć się różnych smaczków z tego świata, po co snuć jakieś własne domysły skoro mijają się one z faktami?
@@Nigga2137potrzymanie ciut ciągnie auto do przodu . Jak byś trzymał delikatnie gaz wciśnięty .
@@piotrpolinkiewicz Więcek to ma dwa samochody. Skoro on z zespołem je zbudował to da się to samo zrobić a nawet więcej. Musk robi dużo bardziej zaawansowane rzeczy.
@@adrianziebakowski470 Ja jeszcze nie widziałem, aby Paweł miał włączonego ALSa.
przejazd treningowy z wieckiem troche reality check jak juz zauwazysz taka przepasc to ciezko ale mam nadzieje ze bedzie lepiej powodzenia
Przecież Więcej ma swój kanał na YT. Są nagrania z jego jazdy. Wspominał, że używa nitro. Bez problemu można zbudować maszynę lepszą od Więckowej.
Kurwac mac. Nie daj ciała znów daj z siebie wszystko. Wiecej testów przed kwalifikacjami. Twoj mechanik dobra morda dba o was. Nie zawiedź nas tym razem. Ja w Ciebie wierze. Pozdro na farcie❤
12:55 🤔🤔
Ja mam od początku wrażenie, że subaru jest za krótkie i dodatkowo Paweł jeździ zbyt małymi kątami co skutkuje mniej widowiskową jazdą.
O to to, pomimo, że nie jestem drifterem ale obserwuję ten sport odkąd powstał kanał DP, mam wrażenie, że gt86/brz po prostu odstają swoją konstrukcją/wymiarami. Śmietankę spijają zazwyczaj nissany, bmw e92 itd Wiadomo, że sprowadzenie takiego nissana to koszty, ale jakby wpakować się w takie e92/e90? Paweł w dziku miał cały czas wklepane i samochód nie robił pod górę jeśli chodzi o kierowanie, kąty, brakowało tylko mocy. A teraz po 2 latach ustawiania auta nadal nie jest ono konkurencyjne. Pozdro chłopaki i życzę sukcesów pomimo wszystko.
W parze z Wieckiem widać brak prędkości jak gonisz Piotrek odjeżdża i nie możesz dogonić jak uciekasz to Piotrek przyklejony do Ciebie brak prędkości widać, może kwestia opon a może da się coś jeszcze na tych oponach z zawieszeniem podłubać. 3mam kciuki i czekam aż staniesz na pudle. Pozdro dla ekipy
Opony i brak mocy. Nie wiem dlaczego nie ma 1500 koni. To jest zagadka.
opony :D
To może opony od widlaka pełne?
Sam grip❤
Fajnie, fajnie. Wszystko spoko... Paweł skoro męczysz się z oponami to zmień opony. Powodzenia. Jak będzie tak samo na narodowym to robisz się męczennikiem
❤🎉😊
Kibicuje, bardzo miło się ogląda wasze filmy. Tylko nie rozumiem jednej rzeczy, wyciągacie wnioski ale nic z tym nie robicie. Skoro wiecie że opona drogowa wam tyle zabiera to dlaczego nie bedziecie jezdzic na takiej ktora bedzie lepsza?
Conor jaki smutny na podium stoi😂😂 Pewnie już zapomniał ze powinien odpaść w top32
Bardzo dobrze, żeby się czasami nie zesrał ze smutku :D
Faktycznie z tych ujęć to trochę tak wygląda (że smutny itp), ale na transmisji z zawodów było widać, że gdy ogłosili zwycięstwo Więcka to bardzo ładnie się zachował i cieszył się razem z Piotrkiem.
To po co robisz sobie pod górkę i jeździć na ulicznej oponie ? Będzie przesiadka na inne opony ?
Tak ciężko zauważyć, że Toyo to ich sponsor? To chyba logiczne, że muszą jeździć na ich oponach xd
@@tefitii+1
12:55 ciekawie ją chwycił 😅
Wydoił.
#team797 niezmiennie
A nie myśleliście żeby pojeździć po zawodach w Polsce? Można potrenować, poszlifowac przejazdy, jest większa szansa na topke to i mental się poprawi
Ekipo kochana głowa do góry! Samo się nie zrobi.
Witam. Troszku mi się skomplikowała sytuacja rodzinna i chciałbym odsprzedać po cenie dwa bilety na drift masters w Warszawie. Bilety na dwa dni
Za ile?
Jeździcie na oponach toyo tylko ze względu współpracy z toyo? Skoro mówicie ze to taka przepaść to może trzeba wyrównać szanse sprzętowe z czołówką jeśli chcecie się z nimi mierzyć?
No raczej. Dla mnie to żart jakiś, że jeżdżą na jakichś dziadach.
27:15 na 3cim biegu nie było by lepiej?
Paweł skończył rywalizację na top32 bo nie chciał jeździć po zmroku, Kamil był niezadowolony z, przymusu montażu ledow i Paweł zwyczajnie nie chciał mu robić przykrości. Może trzeba się zastanowić nad innym sponsorem, pożegnać się z toyo założyć valino i przestać się kopać z koniem. I odnośnie narracji że wszyscy jeżdżą na oponie dedykowanej do driftu to chyba nie do końca tak bo Itay Sadeh czy Mckeever na valino nie latają a wyniki robią.
EXTREME... to opona driftowa na ktorej jezdzi masa zawodnikow, chociazby wspomniany mckever i shanahany..
@@piotrpolinkiewicz Ja serio muszę śnić chyba. Biorąc udział w takich zawodach miałbym tylko topowe opony. Najlepiej takie, których nie mają inni zawodnicy. Wykorzystałbym dosłownie wszystko, aby ich zdeklasować. Chyba, że macie aspiracje, aby zamykać stawkę albo być gdzieś w środku. Sprzęt powinien być tutaj najmniejszym problemem. Jedynym ograniczeniem powinien być tylko i wyłącznie skill kierowcy. Polecam taką mentalność. Osobiście celowałbym w 1500 koni.
James Deane jeździ na falkenach specjalnie do driftu? Raczej chyba nie? Z tego co pamiętam to też lata na falkenach drogowych i jakoś daje sobie radę.
Gdzie lata ? Widziałeś go w pełnym cyklu dmec w tym roku ? Odszedł ze względu na to ze ma wieloletnia współpracę z falkenem na którym i tak nie był w stanie rywalizować na takich samych warunkach trakcyjnych z zawodnikami na valino… Kiedy weszło valino spędził praktycznie cały sezon na wyciąganiu Max gripa z s14 żeby być w stanie utrzymać się za topka na valino.. i pamiętaj ze On jeździ 15 lat jedna karoseria, trochę pojęcia o jeździe ma także co tu porównywać ? :)
@piotrpolinkiewicz Ciekawa teoria o tym ze Deane odszedł gdzieś indziej ze względu na to że nie był konkurencyjny w DMEC. Zawsze mi się wydawało, że Deane jest raczej kierowcą który w większej części polega na sponsorach żeby finansować swoje starty więc pewnie on startuje tam, gdzie ma mniejszy wkład własny na starty. Wspomnę tylko o zmianie na RDS w 2021 roku (zmienił mistrzostwa pomimo wygranej w generalce DMEC 2020) gdzie nie był jakimś dominatorem, wygrał dwie rundy, ogólnie zajął trzecie miejsce w mistrzostwach. Ostatni pełny sezon DMEC (czyli 2022) skończył na 4 miejscu w generalce ustępując miejsca tylko Więckowi oraz braciom Shanahan (co chyba nie jest takim złym wynikiem?). W innych sezonach DMEC (2021 i 2023) uczestnicząć w niektórych rundach, jest raczej konkurencyjny, kwalifikuje się na dobrych miejscach. Ogólnie jego przykład pokazuje, że jak się wie co robi to mozna zrobić niezłe wyniki. Podsumowując, nie chcę Was hejtować, za zwalanie winy na "drogowe" opony ale miejcie na uwadze to, że kazdy bardziej ogarniety kibic driftingowy który śledzi drift od kilku sezonów powie: "Niby narzekają na drogowe opony a James Deane był w stanie walczyć na drogowych oponach o najwyższe miejsca z kierowcami uzywającymi opon Valino." i musicie przyznać się, że jednak był taki koleś co był w stanie zajmować wysokie miejsca na drogowych oponach. Wprawdzie jest to sytuacja wyjątkowa jak juz sam napisałeś ale jednak się zdarzyła o czym chyba warto wspomnieć w materiałach video które nagrywacie na youtube.
@@zalpll my nie narzekamy, tylko pokazujemy ze się da rywalizować ale jest ciężko i to nasz pierwszy sezon w dmec. I totalnie bezsensu porównywać wcześniejszych sezonów do tego co jest dzisiaj.. poziom, umiejętności przygotowanie zespołów jest na dużo wyższym poziomie.
@@zalpll swoją droga to nie teoria tylko fakty z backstageu, myśl co chcesz każdy ma swoj rozum.
Trochę nie rozumiem. Czemu nie zmienicie opon na driftowe? Bo takie daje Toyo i musicie na nich jeździć czy fura nie wyrobi?
A jakie to są driftowe? W drifcie chodzi raczej zeby opona trzymała grip w tedy masz kontrole nad autem
No rusz trochę głową, masz opony od sponsora, albo sam wykładasz po 200 euro za opone 🙃
+1 szukamy trakcji, wszystko jest poprawione, toyo jest sponsorem. Jakby była lekka sugestia że na tej oponie już więcej się nie da i to szczyt możliwości na tym setupie.
To może w Warszawie spróbujcie na oponie do driftu, szkoda tracic tyle na rzecz opon
za mało czasu na tak radykalne zmiany, musielibysmy zmienić troche ustawien, potrzebaby kilka treningow zeby sie wjezdzic itd. Planujemy srogie testy po sezonie dmec - doplyna do Nas wtedy nowe oponki toyo z mieszanka stricte driftowa, porownamy je wtedy z extreme, valino i bedzie wtedy wiadomo czy jest szansa na toyo bić się w przyszłym sezonie dmec o najwyższe lokaty 💪💪
@@piotrpolinkiewicz No i moc wypada dźwignąć na te 1500 koni chociaż.
Czy z cisnieniem w oponochach nie mozna zejśc nizej zeby bylo wiecej trakcji ?
Jeździmy na 0.6bara, jak zejdziemy niżej to trakcji już nie ma więcej, za to autem zaczyna bujać i opona zdziera się na bocznej ściance.
@@piotrpolinkiewicz a no to masz rację . A pytanie jeszcze czy np przez dociążanie auta np po każdym przejeździe tankować do pełna ? Czy coś to wniesie ?
@@piotrpolinkiewicz albo czy auto jest za słabe żeby jechał Paweł na innym przełożeniu i bieg wyżej ?ja się nie znam więc nie traktuj moich kom jako profesjonalne ,tylko staram się coś pomoc może wpadniecie na coś .
Mega kibicuje Pawłowi zawsze i super by było jakby stanął na podium.
Dla samego dzwieku silnika warto wejsc.
I tylko dlatego
@@raffitos37 Nie tylko. Lista byłaby tak długa że znaków w komentarzu by zabrakło :-)
Ale to nie zmienia faktu że dźwięk 2jz w Subaru jest obłędny.
iMO Trochę długo trzeba czekać na odcinek
🫡🔥
Zapewne już o tym myśleliście, ale dla samej swojej ciekawości i dla doświadczenia powinniście zaopatrzyć się w opony driftowe i trochę potrenować. Sprawdzić jak wtedy auto się zachowuje i czego można się spodziewać. Wiadomo, że trzeba będzie trochę pokombinować, ale ktoś z PL podwórka użyczy z kilka kompletów na trening :) Ustawić się z jakimś sparing-partnerem i poczaszkować, co można jeszcze poprawić. Nawet nie musicie nigdzie publikować zanotowanych wyników i wniosków. Stricte dla siebie i własnego doświadczenia. Przy zmianie opony zapewne trzeba będzie kompletnie zmienić geometrię auta, ale o to tutaj chodzi. Próbować, testować i na koniec cieszyć się z dobrze zrobionej roboty.
Trzymajcie się mocno. Pozdro dla całej ekipy z Gdańska Wrzeszcz! ;)
Pewnie to robią ale się tym nie będą chwalić.
A co z Pawłem Korpulińskim który jeździ na oponach Extreme tzw nalewkach.
To chyba nie jest opona driftowa?
oczywiscie ze jest... extreme to bieznikowane opony tak jak mowisz ale z mieszanka stworzona do driftu.
Szkoda, że film wrzucony dzisiaj, a możliwość wzięcia udziału w konkursie o bilet na narodowy była tylko do 20 sierpnia 😢
Trzeba zmienić te Toyo na Extrema albo Valino bo tylko tu Pawel tracisz 🤔🤔🤔🤔🤔
pawcio na początku odcinka wyglądał jak po morderczyn melanżu 😅
Przydało by się 1000 plus i lepsza opona
Ja bym celował w 1500 i wszystkich bym pozamiatał.
Pora na zmianę sponsora jeśli chodzi o opony ;)
To nie mozna sie do kogoś uśmiechnąć po opony driftingowe ?
Ten Mercedes A to ma jakiegoś LS'a wrzuconego? xD Dużo było tam dłubania...
m60b40 biturbo