Yo tengo el vag-com y no sabía que se podía hacer esto siempre lo e pulgado aflojando el tornillo de pulga y dándole varias veces al contacto hasta que sale el diésel y arrancaba bien el próximo cambio lo pruebo 😜
Hola, J.M. no lleva una perilla para el purgado manual??? Pues el que no tenga el cacharrito ese que ni se acerque¡¡¡¡ Se puede rellenar el cartucho con gasoil y hacer varios arranques para purgar pero vamos, que una perilla intercalada en la toma seria lo suyo. Saludos
Que yo sepa en este modelo ya no lleva perilla, y la he buscado tanto en el propio coche como en el manual de taller y nada, pero puedo estar equivocado. Es cierto que hay varias soluciones para el purgado, como tú dices, como por ejemplo rellenar el cartucho con gasoil, que es bastante rollete porque tienes que tener por ahí gasoil pare ello, y luego arrancar varias veces también, pero en definitiva estás forzando innecesariamente los elementos mecánicos del coche. Hacerlo con el software me parece mucho más sofisticado, cómodo y adecuado. Por otro lado, creo que todo el mundo puede hacerlo con el VAG-COM, el cable con el software se consigue en eBay u otros sitios de Internet por menos de 20 €, y quien quiera mantener o arreglarse su propio coche y no esté dispuesto a invertir 20 € para tener el software y cable de diagnosis de su coche, mejor entonces desde mi punto de vista que abandone la idea. Un saludo.
![Gunna - HIM ALL ALONG [Official Visualizer]](http://i.ytimg.com/vi/HiCxoDeo0hc/mqdefault.jpg)
Never understood a word of this but it was helpful nonetheless 😅
Yo tengo el vag-com y no sabía que se podía hacer esto siempre lo e pulgado aflojando el tornillo de pulga y dándole varias veces al contacto hasta que sale el diésel y arrancaba bien el próximo cambio lo pruebo 😜
¿sabes la referencia en la marca mann filter?
un saludo
La referencia viene en el video. Yo no me sé nada de memoria. Un saludo.
Lo tienes en mi vídeo de mi canal en MAN un saludo
Hola, J.M. no lleva una perilla para el purgado manual??? Pues el que no tenga el cacharrito ese que ni se acerque¡¡¡¡ Se puede rellenar el cartucho con gasoil y hacer varios arranques para purgar pero vamos, que una perilla intercalada en la toma seria lo suyo. Saludos
Que yo sepa en este modelo ya no lleva perilla, y la he buscado tanto en el propio coche como en el manual de taller y nada, pero puedo estar equivocado. Es cierto que hay varias soluciones para el purgado, como tú dices, como por ejemplo rellenar el cartucho con gasoil, que es bastante rollete porque tienes que tener por ahí gasoil pare ello, y luego arrancar varias veces también, pero en definitiva estás forzando innecesariamente los elementos mecánicos del coche. Hacerlo con el software me parece mucho más sofisticado, cómodo y adecuado. Por otro lado, creo que todo el mundo puede hacerlo con el VAG-COM, el cable con el software se consigue en eBay u otros sitios de Internet por menos de 20 €, y quien quiera mantener o arreglarse su propio coche y no esté dispuesto a invertir 20 € para tener el software y cable de diagnosis de su coche, mejor entonces desde mi punto de vista que abandone la idea. Un saludo.
@@ElgarajedeJoseManuelH También es verdad, como el manual de taller. Saludos